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ping ピン pingの商品検索結果全1,404件中121~180件目

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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54,432

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」 ピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフトPING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)1012ヘッ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 アイアン 6本セット(#5~9、PW) スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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88,128

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2018年モデルピン G400 アイアン 6本セット(#5~9、PW) スチールシャフト 有賀園ゴルフ

ツアープロの弾道を実現するピン G400 アイアン 6本セット(#5~9、PW) [AWT2.0LITE / N.S.PRO MODUS3-TOUR105 / ダイナミックゴールド]スチールシャフトが誕生しました。独自の高強度17-4SSフェースを採用したことでフェースの強度が約40%も向上し、新構造でフェースが18%たわみ高初速を実現。インパクト時の振動を極限まで抑える3ピースバッジを搭載し、極上の打感を演出するだけでなく、高MOIも達成しミスしても飛ばせるアイアンとなりました。(前作比/PING社調べ)ピンを狙える!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶぶ。全天候で安定したスピン量疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候で安定したスピン量が可能に。高さで狙える新フェースPING独自の高強度フェースとコア・アイ・テクノロジーに加え、新トップレール・アンダーカットを初採用。約18%たわみUPで初速が上がり、理想の高弾道を実現。(前作比/PING社調べ)番手#4#5#6#7#8#9PWUWSWLWロフト角(度)20.523.526.53034.539.544.549.55458ライ角(度)59.260.161.16262.863.564.164.164.464.6バウンス角(度)5678【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

ピン パーカー フリースフーディトレーナー SM13F40

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3,980

ピン パーカー フリースフーディトレーナー SM13F40

PING APPAREL 直輸入ゴルフウェア・秋冬モデルプライスダウン!ピン トレーナー フリースフーディ SM13F40カラー:000/ホワイト 121/チリ 800/ブラック 895/フォージドアイアンUSサイズ:S/M/L/XL素材:綿60%・ポリエステル40%原産国:マレーシア特徴:フード付きプルオーバートレーナー裾はリブ仕様裏地は起毛ありフロントパッチポケット付き右胸に「PING MAN」ロゴ刺繍入りこちらの商品はUS規格です。サイズをお選びの際はお気をつけ下さい。PING APPAREL 直輸入ゴルフウェア・秋冬モデルプライスダウン!ピン トレーナー フリースフーディ SM13F40000 ホワイト895 フォージドアイアン800 ブラック800 バックスタイル121 チリ121 バックスタイル右胸「PING MAN」刺繍右胸「PING MAN」刺繍フロントポケット裏起毛フードつきPING APPARELFleece Hoodie SM13F40トレーナー フリースフーディ SM13F40カラー000 ホワイト 121 チリ800 ブラック 895 フォージドアイアン素材綿60%・ポリエステル40%原産国マレーシア特徴フード付きプルオーバートレーナー裾はリブ仕様裏地は起毛ありフロントパッチポケット付き右胸に「PING MAN」ロゴ刺繍入り※ご注意※こちらの商品はUS規格です。サイズをお選びの際はお気をつけ下さい。下記にサイズ詳細がございますので、お手持ちのウェアと比較して参考にしてください。PING APPAREL Size Chart (US size)※サンプルの実測値です。お送りする商品と寸法が若干異なる場合もございます。単位cmSMLXL(1)身幅58.5626671(2)肩幅4549.55053(3...

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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90,720

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 5本セット N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 950GH スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 950GH スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 5本セット N.S.PRO 950GH スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 標準仕様 5本セット N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のた【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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45,792

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2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3W5W7W9Wロフト角(度)14.517.520.523.5ヘッド体積(cc)181169155152ライ角(度)5757.55858.5標準クラブ長(inch)4342.54241.5総重量・バランス【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース ハイブリッド [日本正規品]

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21,600

PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース ハイブリッド [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2017 レディース G Le シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン G Le レディース ハイブリッド 深低重心だから、安心して振れる!高弾道ドロー設計ハイブリッド! 日本市場向けに、ドライバー同様全てが最適となった最軽量の女性向けハイブリッド。 フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。 クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、 ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 (前作比/PING調べ) ≪スペック≫ 番手 4H 5H 6H フェース素材 カーペンター455スチール ボディ素材 17-4ステンレススチール ※ロフト角(度) 22 26 30 ヘッド体積(cc) 118 112 107 ライ角(度) 59 59.5 60 ※標準クラブ長(inch) 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス 約309・C1(5H・ULT230 J・L) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:ULT230 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.3 キックポイント 先 ■グリップ:J NAVY 5L RIB グリップ(バックラインあり) ■専用ヘッドカバー付き ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

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2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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26,784

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2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

ピン G400 ハイブリッド ユーティリティ [AWT2.0LITE / N.S.PRO MODUS3-TOUR105] スチールシャフト約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約11%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約35%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状で、ダフリが防止され楽に球が上がって飛ぶ!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約11%薄い新マレージングC300フェース。約35%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手2H3H4H5H6Hロフト角(度)1719222630ライ角(度)5858.55959.560標準クラブ長(inch)スチールシャフト40.2539.7539.2538.7538.25総重量・バ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ユーティリティ > ピン】

PING [ピン] G400 【左用】 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト [日本正規品]

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30,240

PING [ピン] G400 【左用】 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2017 G400 シリーズ 特集ページはコチラ!◆PING G400 【左用】 ハイブリッド 約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。 芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。 フェースには前作比で約20%強度が高く、約11%薄いマレージングC300フェースを搭載し、 約35%たわみがアップ。 初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。 この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 ≪3つのチカラで飛ばせる理由≫ ≪スペック≫ 番手 #2 #3 #4 #5 #6 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 総重量(g)・バランス 約336・D0(#4・ALTA J CB・R) *カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:PING TOUR 173-85 素材 カーボン フレックス R S X 重量(g) 73 82 87 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 手元 ■グリップ:GP LITE TOUR VELVET (バックラインあり) ■専用ヘッドカバー付き ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター PIPER パイパー スタンダードモデル 有賀園ゴルフ

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43,200

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター PIPER パイパー スタンダードモデル 有賀園ゴルフ

ピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター PIPER パイパー スタンダードモデルあなたに最適なヘッド重量が選べる最高品質削り出しパター VAULT 2.0 誕生ツアーを制したパターたちに敬意を表して。PING本社には、歴代のウイニングパターを黄金で製作し、その栄光を讚えるパターの貯蔵庫「VAULT」がある。その名を冠したパターは、勝利をつかむためにあらゆる技術と工芸品のような気品を身にまとった。そのVAULTパターが、プレーヤーの好みに応じてヘッド重量が自由に選べるように生まれ変わりました。あなたに合った1本が、より再現性の高いパットを約束します。アライメントに優れたミッドマレットTECHNOLOGIES 精密な鍛造製法&最高品質削り出し303ステンレススチール素材により実現した、ソフトで繊細な音と打感。最高品質の完全削り出しによって造られた高い精度のヘッドは、思い描いたラインに乗り、最高の結果を導き出してくれます。 抜群の距離感を実現するTR溝中央の溝を深く、上下左右の周辺部を浅くすることでポール初速が約50%も安定し、距離のバラツキを抑えたPING独自のTR溝を削り出しで搭載しました。世界中のトッププロも信頼を寄せるTR溝は3パットを軽減し、安【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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ピン G700 アイアン PING FUBUKI カーボンシャフト 5本セット[#6-P]

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103,680

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ピン G700 アイアン PING FUBUKI カーボンシャフト 5本セット[#6-P]

PING G700 Iron ピン ジー700 アイアン ピン フブキ G700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛びにこだわったアイアン、誕生。 PING G700 アイアン アイアンだってもっと飛ばしたい、もっと乗せたい、もっと寄せたい。 マレージングフェース・中間構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。 スマートな見た目にもかかわらず、高く飛び、ブレずに飛び、ピタリと止まる。 PING史上最も飛びにこだわったアイアン、誕生。 シャフト・グリップ シャフト名 ALTA J CB PING FUBUKI N.S.PRO ZELOS 6 N.S.PRO 950GH フレックス R SR S R - R S 重量(g) 49 54 63 43 68.5 94.5 98 トルク(度) 4.9 4.7 4.5 5.7 3.0 2.0 1.9 キックポイント 先 中先 中 中 先 中 グリップ:Golf Pride Lite Tour Velvet標準グリップの太さはAQUAとなります。(PING FUBUKI/N.S.PRO ZELOS 6シャフトのみRED) スペック 番手 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW SW ロフト角(度) 18.5 21.5 24.5 28 32 37.5 43 48.5 54 ライ角 (度) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.4...

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ピン SIGMA G Piper 3 パター PING PP60 グリップ

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22,032

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ピン SIGMA G Piper 3 パター PING PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター パイパー3 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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ピン SIGMA G D66 パター PING PP60 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

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ピン SIGMA G D66 パター PING PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター D66 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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ピン G Le レディース ハイブリッド

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ピン G Le レディース ハイブリッド

ピン ジーエルイー レディース ハイブリッド ユーティリティ PING G Le HYBRID UT Utility 女性用 ウィメンズ ULT 230Hメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ハイブリッド 日本市場向けに最適となったハイブリッド。 ハイブリッドにおいては、ミスに強い深低重心設計となり、高弾道を生み出します。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援しています。 深低重心ハイブリッド ハイブリッドには、約1.9mmの極薄カーテック455スチールフェースを初搭載。 クラウン部分も薄く設計することで、深低重心となり、ミスヒットしても最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心となり、前作比で約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220H カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 4.0 55g 高 L 4.2 48g 高 スペック クラブ 長さ ロフト ライ角 バランス 4-ハイブリッド 38.75" 22.00° 59.00° C1 5-ハイブリッド 38.25" 26.00° 59.50° C1 6-ハイブリッド 37.75" 30.00° 60.00° C1 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled in Japan

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