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ping ピン pingの商品検索結果全288件中1~60件目

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 LSテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 LSテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)8.【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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ピン G Le レディース ドライバー

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47,520

ピン G Le レディース ドライバー

ピン ジーエルイー レディース ドライバー PING G Le Driver 女性用 ウィメンズ ULT 230Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ドライバー 日本市場向けに、ヘッド~グリップまで全てが最適なスペックとなったPING史上最軽量の女性向けドライバーが誕生。 最先端のテクノロジーを凝縮しており、軽く振ってもヘッドスピードが上がる高速ヘッド&ヒール寄り重心のドロー設計により、全てのレベルの女性ゴルファーの飛距離アップをもたらします。 ヘッドには、空気抵抗を抑え、ヘッドスピードが上がるタービュレーターと、ミスヒットしてもしっかり飛ばせる軽量T9Sフェースを新搭載。 また、極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、究極の深低重心となり、楽に球が上がり、飛んで行きます。 高速ヘッドに加えて、ヘッドが返りやすいヒール寄りの重心設計にすることで、右へのミスを大幅に軽減。 気持ちよく高弾道ドローが打てます。 弾道も自由自在に調整可能。 高く打ちたければ+ロフトに、低く打ちたければ-ロフトに調整することで、最適弾道で飛ばすことが可能です。(最大±1度まで調整可能) グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220D カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 6.4 50g 高 L 7.1 40g 高 スペック ロフト 長さ オフセット ライ角 総重量 ヘッドサイズ スイングウェイト 11.5 44.5 0 59 259 460cc c0 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled...

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」 ピン G400 スタンダード ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフトPING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)910.5【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」 ピン G400 SFテック ドライバー (標準仕様) ALTA J CB カーボンシャフトPING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)1012ヘッ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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特注カスタムクラブ ピン G400 フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ BF シャフト

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52,704

特注カスタムクラブ ピン G400 フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ BF シャフト

PING G400 Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ジー400 三菱 MITSUBISHI Dianama BF50 BF60 BF70 BF80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドのドロー設計。 約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。 リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。 フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。 初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。 この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 14.5 17.5 20.5 23.5 ヘッド体積(cc) 181 169 155 152 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 *標準クラブ長 43 42.5 42 41.5 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き...

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2018年モデルピン G400 SFテック フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 SFテック フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3W5W7Wロフト角(度)161922ヘッド体積(cc)187178171ライ角(度)57.55858.5標準クラブ長(inch)4342.542総重量・バランス約320g・D1(5W / ATTAS【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

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特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec フェアウェイウッド UST Mamiya アッタス G7 シャフト

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48,384

特注カスタムクラブ ピン G400 SF Tec フェアウェイウッド UST Mamiya アッタス G7 シャフト

PING G400 SF Tec Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ジー400 エスエフテック マミヤ アッタス ATTAS ジーセブン G7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 SF TEC フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 抜群のつかまりで右へのミスを抑えるSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)で楽に飛ばす! SFテックは、楽に球が上がり、つかまりも抜群。 #3のヘッド体積は187ccと大型でロフトも16度あり安心してショットすることが可能です。 ドローで攻めたいゴルファーには最適なフェアウェイウッドとなりました。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド体積(cc) 187 178 171 ライ角(度) 57.5 58.0 58.5 *標準クラブ長 43 42.5 42 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ...

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特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド NS PRO REGIO FORMULA B シャフト

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特注カスタムクラブ ピン G400 Stretch3 フェアウェイウッド NS PRO REGIO FORMULA B シャフト

PING G400 Stretch3 Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン ジー400 ストレッチ3 NSプロ レジオ フォーミュラ B TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 STRETCH3 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 13度のロフト設計と193ccの大型ヘッドで飛距離アップ! STRETCH 3は、ロフト13度でティーショットでも使える抜群の飛距離性能を実現。 球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 ロフト角(度) 13 ヘッド体積(cc) 193 ライ角(度) 57 *標準クラブ長 43 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は...

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〈ポイント10倍〉【10.5度納期約3週間予定】 ピンゴルフ G400MAX [マックス] ドライバー PING TOUR 173-75シャフト[PING][G400MAX]【ゴルフクラブ】...

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〈ポイント10倍〉【10.5度納期約3週間予定】 ピンゴルフ G400MAX [マックス] ドライバー PING TOUR 173-75シャフト[PING][G400MAX]【ゴルフクラブ】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。●● ピンゴルフジャパン G400 MAX ドライバー●● 発売予定 2018年3月8日(木) ブレずに飛ばせるG400から さらにブレないMAXヘッド、 新登場。 新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、 さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。 これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。 あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。 ■ブレずに飛ばせる理由 1 ・思いっきり叩ける安定した高MOIヘッド ・究極の深低重心だから、楽に球が上がる ■ブレずに飛ばせる理由2 ・たわみ効果で初速を最大限生む FORGED T9S+フェース ・空気抵抗を抑えた振り切れる460CCヘッド (価格・シャフト) 本体価格 : 63,000円 (税抜) ・・・ ALTA DISTANZA、ALTA J CB、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75 本体価格 : 75,000円 (税抜) ・・・ ATTAS CoooL、Speeder EVOLUTION

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2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド [アッタスCoooL-6 / Speeder 661 Evolution4]カスタムシャフトが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3Wロフト角(度)13ヘッド体積(cc)193ライ角(度)57標準クラ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

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〈ポイント10倍〉【10.5度納期約3週間予定】 ピンゴルフ G400MAX [マックス] ドライバー PING TOUR 173-65シャフト[PING][G400MAX]【ゴルフクラブ】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。●● ピンゴルフジャパン G400 MAX ドライバー●● 発売予定 2018年3月8日(木) ブレずに飛ばせるG400から さらにブレないMAXヘッド、 新登場。 新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、 さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。 これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。 あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。 ■ブレずに飛ばせる理由 1 ・思いっきり叩ける安定した高MOIヘッド ・究極の深低重心だから、楽に球が上がる ■ブレずに飛ばせる理由2 ・たわみ効果で初速を最大限生む FORGED T9S+フェース ・空気抵抗を抑えた振り切れる460CCヘッド (価格・シャフト) 本体価格 : 63,000円 (税抜) ・・・ ALTA DISTANZA、ALTA J CB、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75 本体価格 : 75,000円 (税抜) ・・・ ATTAS CoooL、Speeder EVOLUTION

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター ZB 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター ZB 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

ピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター ZB 長さ調整機能付きモデルあなたに最適なヘッド重量が選べる最高品質削り出しパター VAULT 2.0 誕生ツアーを制したパターたちに敬意を表して。PING本社には、歴代のウイニングパターを黄金で製作し、その栄光を讚えるパターの貯蔵庫「VAULT」がある。その名を冠したパターは、勝利をつかむためにあらゆる技術と工芸品のような気品を身にまとった。そのVAULTパターが、プレーヤーの好みに応じてヘッド重量が自由に選べるように生まれ変わりました。あなたに合った1本が、より再現性の高いパットを約束します。名手が好む形状とソフトな打感TECHNOLOGIES 精密な鍛造製法&最高品質削り出し303ステンレススチール素材により実現した、ソフトで繊細な音と打感。最高品質の完全削り出しによって造られた高い精度のヘッドは、思い描いたラインに乗り、最高の結果を導き出してくれます。 抜群の距離感を実現するTR溝中央の溝を深く、上下左右の周辺部を浅くすることでポール初速が約50%も安定し、距離のバラツキを抑えたPING独自のTR溝を削り出しで搭載しました。世界中のトッププロも信頼を寄せるTR溝は3パットを軽減し、安定したパットを【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター PIPER パイパー 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター PIPER パイパー 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター B60 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター B60 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

ピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター B60 長さ調整機能付きモデルあなたに最適なヘッド重量が選べる最高品質削り出しパター VAULT 2.0 誕生ツアーを制したパターたちに敬意を表して。PING本社には、歴代のウイニングパターを黄金で製作し、その栄光を讚えるパターの貯蔵庫「VAULT」がある。その名を冠したパターは、勝利をつかむためにあらゆる技術と工芸品のような気品を身にまとった。そのVAULTパターが、プレーヤーの好みに応じてヘッド重量が自由に選べるように生まれ変わりました。あなたに合った1本が、より再現性の高いパットを約束します。女子ツアー勝利数No.1モデルの進化版TECHNOLOGIES 精密な鍛造製法&最高品質削り出し303ステンレススチール素材により実現した、ソフトで繊細な音と打感。最高品質の完全削り出しによって造られた高い精度のヘッドは、思い描いたラインに乗り、最高の結果を導き出してくれます。 抜群の距離感を実現するTR溝中央の溝を深く、上下左右の周辺部を浅くすることでポール初速が約50%も安定し、距離のバラツキを抑えたPING独自のTR溝を削り出しで搭載しました。世界中のトッププロも信頼を寄せるTR溝は3パットを軽減し、安定したパ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター DALE ANSER デールアンサー 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター DALE ANSER デールアンサー 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

ピン VAULT 2.0 ヴォルト2.0 パター DALE ANSER デールアンサー 長さ調整機能付きモデルあなたに最適なヘッド重量が選べる最高品質削り出しパター VAULT 2.0 誕生ツアーを制したパターたちに敬意を表して。PING本社には、歴代のウイニングパターを黄金で製作し、その栄光を讚えるパターの貯蔵庫「VAULT」がある。その名を冠したパターは、勝利をつかむためにあらゆる技術と工芸品のような気品を身にまとった。そのVAULTパターが、プレーヤーの好みに応じてヘッド重量が自由に選べるように生まれ変わりました。あなたに合った1本が、より再現性の高いパットを約束します。元祖ANSERの形状を継承した伝統的モデルTECHNOLOGIES 精密な鍛造製法&最高品質削り出し303ステンレススチール素材により実現した、ソフトで繊細な音と打感。最高品質の完全削り出しによって造られた高い精度のヘッドは、思い描いたラインに乗り、最高の結果を導き出してくれます。 抜群の距離感を実現するTR溝中央の溝を深く、上下左右の周辺部を浅くすることでポール初速が約50%も安定し、距離のバラツキを抑えたPING独自のTR溝を削り出しで搭載しました。世界中のトッププロも信頼を寄せるTR溝は3【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由 1【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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