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maruman ゴルフの商品検索結果全16件中1~16件目

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マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル エスピー アイアンセット 5本組 (7-P) NSプロ 850MJ WEIGHT FLOW スチールシャフト MARUMAN MAJESTY Royal...

アトミックゴルフ

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マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル エスピー アイアンセット 5本組 (7-P) NSプロ 850MJ WEIGHT FLOW スチールシャフト MARUMAN MAJESTY Royal...

|メンズ |マレージング |スチール(セミハード) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。速き、逞しき、直進力。飛びを科学し、美しく、大きな飛距離の追求に応え続けてきたマジェスティ。俊敏さとパワーを併せ持ち、精悍なルックスの、新ロイヤルシリーズが誕生。ロイヤル史上最高のアイアンが誕生。ロイヤル史上最高の初速性能を持つ 「シン・ボックス構造」アイアン強靭な極薄タフェストマレージング鋼フェイスと低スイートスポット化で大きく飛ばす。●フェイスの上部とソールの薄肉部がたわむことで、大きな飛距離を実現。●さらに、前作比1.5mmの低スイートスポット化で、精悍な形状とやさしい飛びを実現。安心して狙いを定められ、振り抜いていけるヘッドフォルム違和感を感じる要素を排除し、弾道イメージを引き出す飛び系アイアン1.ブレード幅を薄くすることで、よりストレートに狙いを定めるイメージを与える。2.ソール幅を薄くすることで、振り抜きの良さを与える。3.トップライン角をややアップライトにすることで、ボールを捕まえられるイメージを与える。4.ネック周りの窮屈感を無くし、真っ直ぐ構えられるイメージを与える。最高点を維持したまま、キャリー、トータル飛距離プラス●弾道比較図安定したスピンコントロール性能で安心して飛ばす●番手別の目的に合わせたフェイス素材、グルーブ設計番手別の目的に合わせたフェイスの素材、グルーブ設計を採用。飛距離が必要な番手は飛ばし...

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マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル ブラック アイアンセット 9本組 (5-10,P,A,S) MAJESTY LV510 カーボンシャフト MARUMAN ROYAL BLACK...

アトミックゴルフ

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マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル ブラック アイアンセット 9本組 (5-10,P,A,S) MAJESTY LV510 カーボンシャフト MARUMAN ROYAL BLACK...

【シニア】|メンズ |キャビティバック |マレージング |カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。攻めの、マジェスティ。ライナー弾道が飛びの秘訣。変化を恐れるな、ともに進化しよう。新マジェスティ ロイヤル BLACK、誕生。その強い弾道は、常に前へ。MAJESTY PRESTIGIO VIIIの技術を駆使した、ぶっ飛びアイアン1.PRESTIGIO VIII技術の応用「シン・BOX構造」従来の「反発性能に優れたBOX構造」をベースに構造を大幅に改良を加え、約3%の初速アップに成功。PRESTIGIO VIII同様、マジェスティ史上最高の飛距離性能を実現。そして、レーザーデザインフェイスを採用。・フェイス板厚は1.5mm(ブレード)~1.9mm(リーディングエッジ)のテーパー。・ソール側に大きな溝を配置。最薄部1.5mm。さらに、打球音にも優れた効果を発揮。2.ROYAL-LV (前作)よりもスタンダード、且つ、シャープな形状。▲MAJESTY LV510 カーボンシャフト▲MJ バイブノンライト3 グリップスペック番手#5#6#7#8#9#10PWAWSWヘッド素材【No.5~6】 本体:カスタム450+タングステンウェイト フェイス:タフェストマレージング鋼 【AW,SW】 カスタム450 【No.7~8】本体:カスタム450+タングステンウェイトフェイス:タフェストマレージング鋼【No.9,10,PW】 本体:カスタム450+タングステンウェイトフェイス:ソフトマレージング フェース素材(製法)【No.5~6】 本体:精密鋳造 フェイス...

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マルマン ゴルフ マジェスティ ヴァンキッシュ XR フェアウェイウッド MAJESTY VANQUISH-XR カーボンシャフト maruman MAJESTY VANQUISH-XR【マルマン】...

アトミックゴルフ

113,400

マルマン ゴルフ マジェスティ ヴァンキッシュ XR フェアウェイウッド MAJESTY VANQUISH-XR カーボンシャフト maruman MAJESTY VANQUISH-XR【マルマン】...

【シニア】|メンズ |ショートウッド |標準重量 |中調子 |標準長さこの商品の特徴ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。 力強く弾き飛ばす、MAJESTYの新しいかたち ゴルフを愛し続ける、熟練ゴルファーのための、新しいMAJESTYスタイルがここにある。 ルール限界内における究極の反発性能を実現した限界設計 高精度熱間丸棒鍛造によるフェイス素材「Super438FG-X」の採用により、圧倒的な加工精度を実現し限界設計が可能になりました。 ヘッドは革新の「トリプルユニット構造」理想的な弾道で飛ばすための最適な重心設計3つの製法、4つの素材の複合構造により、他に類をみない低重心、深重心を実現。ボールを力強く飛ばす「ブレずにしなる」新コンセプトシャフト 1.リニア剛性分布設計 長尺に適した全体になだらかな剛性分布により、大きなしなりを活かした飛びが可能に。 2.「ブレずにしなる」GI/EI比最適化設計 特許出願中のGI(ねじれ剛性)とEI(曲げ剛性)の比率を革新させた「ブレずにしなる」GI/EI比最適化設計を採用。Royal-LVよりさらに比率をアップさせることで、よりハードなスイングにも対応。Rフレックス45gのトルクはなんと3.7。▲MAJESTY VANQUISH-XR カーボンシャフト▲MJ バイブノン2 グリップスペック番手W3W4W5W7ヘッド素材(製法)素材 トップ:6-4チタンGrade5 ソール3-1-1-1チタン+大型タングステンウェイト フェイス:Super438FG-X ネック:軽比重フラーレンチタン 製法 クラウン・ソール:絞りフォーミング製法 フェイス...

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マルマン ゴルフ マジェスティ ヴァンキッシュ XR ドライバー MJVQ-XR カーボンシャフト maruman MAJESTY VANQUISH-XR【マルマン】【マジェスティ】【ヴァンキッシュ...

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マルマン ゴルフ マジェスティ ヴァンキッシュ XR ドライバー MJVQ-XR カーボンシャフト maruman MAJESTY VANQUISH-XR【マルマン】【マジェスティ】【ヴァンキッシュ...

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。力強く弾き飛ばす、MAJESTYの新しいかたちゴルフを愛し続ける、熟練ゴルファーのための、新しいMAJESTYスタイルがここにある。 ルール内における究極の反発性能を実現した限界設計 高精度熱間丸棒鍛造によるフェイス素材「Super438FG-X」の採用により、圧倒的な加工精度を実現し限界設計が可能になりました。 VANQUISH-XR専用のフェイス裏面部分肉薄構造マルマン独自のFEM解析により反発エリアを拡大。更にゴルファーの打点分布に合わせトゥ上からヒール下へワイドに。ヘッドは革新の「トリプルユニット構造」理想的な弾道で飛ばすための最適な重心設計3つの製法、4つの素材の複合構造により、他に類をみない低重心、深重心を実現。ボールを力強く飛ばす「ブレずにしなる」新コンセプトシャフト 1.リニア剛性分布設計 長尺に適した全体になだらかな剛性分布により、大きなしなりを活かした飛びが可能に。 2.「ブレずにしなる」GI/EI比最適化設計 特許出願中のGI(ねじれ剛性)とEI(曲げ剛性)の比率を革新させた「ブレずにしなる」GI/EI比最適化設計を採用。Royal-LVよりさらに比率をアップさせることで、よりハードなスイングにも対応。Rフレックス45gのトルクはなんと3.7。▲MJVQ-XR カーボンシャフト▲MJ バイブノン2 グリップスペックヘッド素材(製法)素材 クラウン:6-4チタンGrade5 ソール:3...

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価格 157,500 番手 W3、W4、W5、W7、W9 材質 トップ:6-4チタンGrade5 ソール:3-1-1-1チタン+トリプルタングステンウェイト フェイス中央部:ハイモジュラスタフェストチタン フェイス周辺部:軽比重フラーレンチタン 製法 トップ:絞りフォーミング製法 ソール:絞りフォーミング製法 フェイス中央部:高精度レーザー溶接 フェイス周辺部:ハイクオリティキャスティング製法 仕上げ&カラー 仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ピュアゴールドI.P. 塗装:ピュアゴールド+ルビーパープルグラデーション 生産 日本製 在庫について 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございます。あらかじめご了承ください。 ご注意 画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。 商品発送について 商品発送に関する注意点はこちらから ※ご購入前に必ずご確認ください。

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キャロウェイ EPIC STAR アイアン [シャフト:N.S.PRO Zelos 7 Hybrid (ゼロス7)/ Speeder EVOLUTION for EPIC] ■全番手に採用された、次世代フェースカップテクノロジーがボール初速を向上 最も薄い部分で約1mmという極薄360フェースカップを全番手に採用。 これによりフェースのたわみを最大化してボール初速を向上し、アイアンにも「とてつもない飛距離」をもたらす。 フェースのトゥ・ヒール、上部、そして多くのアベレージゴルファーが陥るフェース下部のミスヒット時でも、安定した高いボール初速を可能にする。 ■新しいエクソー・ケイジのヘッド構造が、ルール限界の反発性能を生む エクソー・ケイジ構造をさらに改良し、軽量化に成功。余剰重量を再配置し、慣性モーメントを高め、安定性を向上させた。 また、ボディ強度を高めることで、インパクト時のエネルギーをよりフェース面に集中。 これによりボール初速が極限まで高まり、より飛距離アップが可能に。 キャロウェイの数あるアイアンの中で、最もUSGAのCOR限界値に近づけたアイアン。 ■重心の位置を最適化するタングステン・インナーウェイト タングステン・インナーウェイトは、最も多い番手で約100gを配置。 これにより、ロングからショートアイアンまでは低重心で、センター重心設計にすることで、 ボールを上げやすく、ミスヒットにも寛容。一方、ウェッジは、タングステン・インナーウェイトの量を減らし、 ボディ素材に高比重金属ボディを採用。スピンコントロールでターゲットを狙いやすい。 ■やさしく安心感のあるヘッド EPIC PRO アイアンと比べて、やや大きめのヘッド、やや厚めのトップラインとソール、そしてオフセット設計にすることで、...

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス S-05 フェアウェイウッド アーマック∞ 44 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【S-05】...

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|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテクノロジー●先調子のシャフトでやさしく高弾道を打ちたい方●スライスをなくして平均飛距離を伸ばしたい方●スライスが出るので少しでも真っすぐに打ちたい方●シャープに振れる女性の方●ミスヒットしても飛距離ロスが少ないクラブがいい方飛ぶ、やさしく使える、HONMAならではのフェアウェイウッド●3Wには飛距離を意識した大きくたわむカップフェースを採用ターゲットゴルファーに応じたたわみ量が、爽快な弾き感と強い弾道を実現。高弾道と飛距離アップが可能に。●新たなヘッド形状設計によりポテンシャルが大きくアップ低重心化により有効打点距離が拡がると同時に、フェース上の重心点を中心点に近づけることが可能となりミート率がアップ。●全ての番手が武器となる重心フロー設計番手毎にソールの肉厚をコントロールし、番手毎に求められる性能が高められたフェアウェイウッドシリーズ。カップフェース構造上下のフェースフランジに凹部(薄肉部)を設けることでフェースのたわみを大きくし、反発力アップで爽快な弾き感と強い弾道が得られる(3Wのみ採用)。クラウン部分薄肉構造ボールインパクト時のたわみとたわみ戻りを最適にする、S-05FWクラウン形状に最適化したメッシュ補強構造。低重心化により低スピン、高弾道を実現アドレスライ(45°)時のヘッド傾き従来の3Wは、アドレス時にソール部トゥ側と地面との間の空間がデッドスペースになっていた。(上図の赤部分)そこで、S-05 3Wではトゥ側ソール部を地面に近づけたソール形状にすることでデッドスペースを少なくし、 フェース高を2mm高く(S-03 3W比)したにもかかわらず-2.5mmも低重心化に成功。 その結果、有効打点距離が4.5mm増加し、低スピンで高い弾道が得られる...

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス S-05 フェアウェイウッド アーマック∞48 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【S-05】...

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|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテクノロジー●先調子のシャフトでやさしく高弾道を打ちたい方●スライスをなくして平均飛距離を伸ばしたい方●スライスが出るので少しでも真っすぐに打ちたい方●シャープに振れる女性の方●ミスヒットしても飛距離ロスが少ないクラブがいい方飛ぶ、やさしく使える、HONMAならではのフェアウェイウッド●3Wには飛距離を意識した大きくたわむカップフェースを採用ターゲットゴルファーに応じたたわみ量が、爽快な弾き感と強い弾道を実現。高弾道と飛距離アップが可能に。●新たなヘッド形状設計によりポテンシャルが大きくアップ低重心化により有効打点距離が拡がると同時に、フェース上の重心点を中心点に近づけることが可能となりミート率がアップ。●全ての番手が武器となる重心フロー設計番手毎にソールの肉厚をコントロールし、番手毎に求められる性能が高められたフェアウェイウッドシリーズ。カップフェース構造上下のフェースフランジに凹部(薄肉部)を設けることでフェースのたわみを大きくし、反発力アップで爽快な弾き感と強い弾道が得られる(3Wのみ採用)。クラウン部分薄肉構造ボールインパクト時のたわみとたわみ戻りを最適にする、S-05FWクラウン形状に最適化したメッシュ補強構造。低重心化により低スピン、高弾道を実現アドレスライ(45°)時のヘッド傾き従来の3Wは、アドレス時にソール部トゥ側と地面との間の空間がデッドスペースになっていた。(上図の赤部分)そこで、S-05 3Wではトゥ側ソール部を地面に近づけたソール形状にすることでデッドスペースを少なくし、 フェース高を2mm高く(S-03 3W比)したにもかかわらず-2.5mmも低重心化に成功。 その結果、有効打点距離が4.5mm増加し、低スピンで高い弾道が得られる...

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【BALDO_COMPETIZIONE_568_TYPE-S_フェアウェイウッド】【3W/5W/7W】【ワクチンコンポ_GR-560】【BALDO/バルド】【GRAVITY】【日本正規品】...

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【BALDO_COMPETIZIONE_568_TYPE-S_フェアウェイウッド】【3W/5W/7W】【ワクチンコンポ_GR-560】【BALDO/バルド】【GRAVITY】【日本正規品】...

【商品名】 OVDゴルフ カスタムクラブ 【BALDO/バルド】【日本正規品】 BALDO COMPETIZIONE 568 TYPE-S フェアウェイウッド 【ヘッド】 BALDO COMPETIZIONE 568 TYPE-S /3W(14.5度)5W(17.5度)7W(20.5度) 日本正規品 【シャフト】 タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、3W合わせ/43インチで組立させていただきます。 ※3W(43インチ)5W(42.5インチ)7W(42インチ)となります。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

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ホンマ ゴルフ ベレス S-06 フェアウェイウッド アーマック X 43 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【フェアウェイウッド】

アトミックゴルフ

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ホンマ ゴルフ ベレス S-06 フェアウェイウッド アーマック X 43 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【フェアウェイウッド】

|メンズ |先調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離性能アップソール部の凹溝(KEY GROOVE AREA)と、クラウン・ソールとフェースが繋がるコーナー部分のラウンドによる形状が、インパクト時のフェースのたわみを大きくし反発力がアップ。有効打点エリアを拡大フェースの拡大は、そのまま有効打点エリアの拡大につながり、さらに構えたときの安心感も生む。▲ヘッドカバー▲ARMRQ X 43 カーボンシャフト▲ベレスラバーIII N38 金スペック番手3W5W7Wヘッド素材(製法)SUS630 / 鋳造 高強度カスタムスチール / 圧延 ロフト角(°)151821ライ角(°)59.560.060.5クラブ長さ(インチ)4342.542クラブ重量(g)R294298302 S 297 301 305 ヘッド体積(cc)200184172 バランスRD0 S D1 付属品ヘッドカバー 発売日2018年1月番手3W5W7Wシャフト名ARMRQ X 43 カーボンシャフトシャフト重量(g)R43.54342.5 S 45 44.5 44 トルクR5.55 S 5.5 キックポイント(調子)先発売日/備考2018年1月原産国日本※データは4Sグレードの場合

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【カスタムオーダー】Roddio FW IP Black+LOOP Prototype H.D

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【カスタムオーダー】Roddio FW IP Black+LOOP Prototype H.D

Roddio FW IP Black+ LOOP Prototype H.D 発売以来ロッディオブランドをけん引してきたフェアウェイウッドに新色としてIP(イオンプレーティング)ブラック仕上げが追加されました。クラウンはシルバータイプと同じ黒い塗装がされていて、フェイスとソールにIP処理がされています。付属パーツ類もすべて(※Rソールを除く)IPブラックに統一されています。基本的にはスタンダードのシルバータイプと同じ設計です。2018年2月20日よりロッディオのパーツ発注が可能となりました。その為、ノーマルソールの購入無しにオプションソール装着での注文が可能になりました。フェアウェイウッドのソール部分を純正から交換することで性能が変化するパーツ、Tソール、Rソールソールの交換にはメーカーから工房に支給されている専用レンチが必要となりますので、別売りソールをご購入の場合はお手元のフェアウェイウッドを店頭に持ち込んでいただくか、宅配便で送り込んでいただく必要があります。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。※ヘッドカバーは別売りです。→FW用ヘッドカバー商品ページ※FW用交換用 Rソール Tソール

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ホンマ ゴルフ ベレス S-06 フェアウェイウッド ARMRQ X-47 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【フェアウェイウッド】

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ホンマ ゴルフ ベレス S-06 フェアウェイウッド ARMRQ X-47 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【フェアウェイウッド】

|メンズ |先調子 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離性能アップソール部の凹溝(KEY GROOVE AREA)と、クラウン・ソールとフェースが繋がるコーナー部分のラウンドによる形状が、インパクト時のフェースのたわみを大きくし反発力がアップ。有効打点エリアを拡大フェースの拡大は、そのまま有効打点エリアの拡大につながり、さらに構えたときの安心感も生む。▲ヘッドカバー▲ARMRQ X-47 カーボンシャフト▲ベレスラバーIII N38 金スペック番手3W5W7Wヘッド素材(製法)SUS630 / 鋳造 高強度カスタムスチール / 圧延 ロフト角(°)151821ライ角(°)59.560.060.5クラブ長さ(インチ)4342.542クラブ重量(g)R297301305 S 301 305 309 SR 300 304 308 ヘッド体積(cc)200184172 バランスRD0 S D1 SR 付属品ヘッドカバー 発売日2018年1月番手3W5W7Wシャフト名ARMRQ X-47 カーボンシャフトシャフト重量(g)R47.54746.5 S 50.5 50 49.5 SR 49 48.5 48 トルクR4.6 S 4.5 SR 4.55 キックポイント(調子)先中発売日/備考2018年1月原産国日本※データは4Sグレードの場合

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