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高反発ドライバー xxioの商品検索結果全23件中1~23件目

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー 左用 MP900 カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:R

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン ドライバー 左用 MP900 カーボンシャフト レフティ ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:R

DUNLOP(ダンロップ) ■2016年モデル ■左用 ◆ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上。 ◆フェースのトウ・ヒール方向の反発性能を高めたヘッド設計。 ◆さらに深く、低い重心設計でやさしく大きく飛ばす。 【ヘッドスピードアップ】 シャフトのさらなる軽量・手元重心化と最適剛性設計によりヘッド軌道を変えることでヘッドが加速。 【運動エネルギーアップ】 ヘッド重量をさらに重く、運動エネルギーアップ。 【スイートエリア拡大】 中央の厚肉部を小さく移行部を拡大し、トウ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした新開発「ウイングカップフェース」。 【高打ち出し・低スピン】 バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、さらにヘッド肉厚の最適設計によりさらなる深・低重心を実現。 【安定した飛距離と方向性】 6分割バルジ&ロール設計により、オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 【心地良い打球音】※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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【超高反発加工対応】ダンロップゼクシオテンドライバー レディース ボルドーカラー【XXIO 10 LADIES】MP1000L純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

60,480

【超高反発加工対応】ダンロップゼクシオテンドライバー レディース ボルドーカラー【XXIO 10 LADIES】MP1000L純正カーボンシャフト

※スペックによっては特注商品になり納期が掛かるものもございます。予めご了承くださいませ。時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鍛造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(ブルー)高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ピンク(レッド)高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ボルドー #1 ロフト角(°)11.512.513.5 ライ角(°)58 ヘッド体積(cm3)460 クラブ長さ(インチ)44.5(R) 44(A) 43.5(L) バランスC9(R)C4(A)C1(L) クラブ重さ(g)L253 ●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 XXIO 10 シリーズ (ネイビー) MP1000純正シャフト (ブラック) MIYAZAKIワエナシャフト (レッド) MP1000シャフト (レディース MP1000Lシャフト

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

106,800

【禁断の世界】ダンロップ XXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

大人気のXXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のゼクシオ MP1000L カーボンシャフトになります。※新品ヘッドですが、加工の際に極細かい小傷が付く場合がございますので、ご了承下さい。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と同等のものを使用致します。抜いた事はパッと見でわかりません。ヘッドは削ると5~10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては...

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【送料無料】【2018年モデル】 DUNLOP XXIO10(ゼクシオテン) レディースドライバー ブルーカラー MP1000L 12.5 L【日本正規品】

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【送料無料】【2018年モデル】 DUNLOP XXIO10(ゼクシオテン) レディースドライバー ブルーカラー MP1000L 12.5 L【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出すスイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛び※1を実現しています。※メーカー計測データによる★ 女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ)クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。★ 高く伸びのある「ゼクシオサウンド」で気持ちよく振りぬけますヘッド内部のソール部分に配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しています。★ 明るく楽しいゴルフを演出します・ヘッドデザイン明るいブルーをベースに、アクセントカラーとなるピンクカラーのバッジを装着することで女性らしさを表現しました。・シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にします。・グリップデザインクラブ全体の華やかなイメージを損なわない、シンプルなデザインとしました。スペック* ヘッド体積:435cm3*...

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【送料無料】【2018年モデル】 DUNLOP(ダンロップ) XXIO10(ゼクシオテン) レディースドライバー ボルドーカラー MP1000L カーボンシャフト 11.5 R【日本正規品】

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【送料無料】DUNLOP(ダンロップ) XXIO10(ゼクシオテン) レディースドライバー ブルーカラー MP1000L カーボンシャフト 13.5 フレックス:L 【日本正規品】

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【送料無料】【2018年モデル】 DUNLOP(ダンロップ) XXIO10(ゼクシオテン) レディースドライバー ボルドーカラー MP1000L カーボンシャフト 11.5 R【日本正規品】

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【送料無料】【2018年モデル】 DUNLOP(ダンロップ) XXIO10(ゼクシオテン) レディースドライバー ボルドーカラー MP1000L カーボンシャフト 12.5 A【日本正規品】

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【送料無料】【2018年モデル】 DUNLOP XXIO10(ゼクシオテン) レディースドライバー ブルーカラー MP1000L 12.5 L【日本正規品】

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【ゲリラセール開催中】【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(左用-LEFT HAND-) TourAD TP カーボンシャフト

EX GOLF

63,180

【ゲリラセール開催中】【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(左用-LEFT HAND-) TourAD TP カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ テン ドライバー 左用 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 ≪TRUE-FOCUS IMPACT TECHNOLOGY≫ 「ヘッドの反発性能強化」と「打点のバラツキを低減するシャフト」の 相乗効果で生み出す飛びのテクノロジー。 ■「身体にかかる力」を抑え、打点のバラツキを低減 ■「粘って、粘って、最後に走る」新開発軽量シャフト ●世界初!新軽量化素材の採用 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCAR」に 業界最小樹脂量15%の「NANOALLOYR」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現。 ●高強度、高弾性カーボンを積層 高強度高弾性カーボン「TORAYCAR」T1100Gと「NANOALLOYR」技術適用樹脂を 組み合わせた素材で強度を維持しながら極限までシャフトの薄肉化を実現。 ●ダンロップ独自の設計 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層することで、 しなやかでありながらも粘り感のあるシャフトが完成。 【1】スイング時にゴルファーは、身体の前後方向に力を受け、 特に前方向に受ける大きな力が打点のバラツキに影響を与える。 【2】シャフト手元をさらにやわらかくすることで、クラブが身体の近くを通りやすくし、 身体にかかる力を低減。 【3】身体の前方向にかかる力を、最大時で「約5%」抑制し、打点のバラツキを低減。 ■ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を 徹底分析することで、さらなる反発性能強化を実現。 ■「芯を拡大」した新開発「Hi-Energy Impact Head」 フェース中央部の厚肉部を小さく...

【ゲリラセール開催中】【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(Miyazaki Model) ATTAS COOOL6 カーボンシャフト

EX GOLF

63,180

【ゲリラセール開催中】【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(Miyazaki Model) ATTAS COOOL6 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ テン ドライバー Miyazaki Model 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 ≪TRUE-FOCUS IMPACT TECHNOLOGY≫ 「ヘッドの反発性能強化」と「打点のバラツキを低減するシャフト」の 相乗効果で生み出す飛びのテクノロジー。 ■「身体にかかる力」を抑え、打点のバラツキを低減 ■「粘って、粘って、最後に走る」新開発軽量シャフト ●世界初!新軽量化素材の採用 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCAR」に 業界最小樹脂量15%の「NANOALLOYR」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現。 ●高強度、高弾性カーボンを積層 高強度高弾性カーボン「TORAYCAR」T1100Gと「NANOALLOYR」技術適用樹脂を 組み合わせた素材で強度を維持しながら極限までシャフトの薄肉化を実現。 ●ダンロップ独自の設計 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層することで、 しなやかでありながらも粘り感のあるシャフトが完成。 【1】スイング時にゴルファーは、身体の前後方向に力を受け、 特に前方向に受ける大きな力が打点のバラツキに影響を与える。 【2】シャフト手元をさらにやわらかくすることで、クラブが身体の近くを通りやすくし、 身体にかかる力を低減。 【3】身体の前方向にかかる力を、最大時で「約5%」抑制し、打点のバラツキを低減。 ■ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を 徹底分析することで、さらなる反発性能強化を実現。 ■「芯を拡大」した新開発「Hi-Energy Impact Head」...

[SALE価格]無料オウンネーム対応・1ダース価格 ダンロップ ゼクシオ SUPER SOFT X ゴルフボール[12球入り]

ゴルフレンジャー

7,076

[SALE価格]無料オウンネーム対応・1ダース価格 ダンロップ ゼクシオ SUPER SOFT X ゴルフボール[12球入り]

ダンロップ ゼクシオ スーパーソフト エックス DUNLOP XXIO SUPER SOFT スーパーやわらかい。スーパー飛ぶ ホワイト プレミアムホワイト プレミアムピンク プレミアムパッションイエロー プレミアムパッションオレンジ オウンネーム 無料 プリント 名前 ロゴスーパーやわらかい。スーパー飛ぶゴルフボール ゼクシオ SUPER SOFT X 「ゼクシオ SUPER SOFT X」は、やわらかく、インパクト時にボールが大きく変形し、ドライバーでの余分なスピンを抑え、高く強い飛び出しを実現し、さらに空気抵抗を低減する新開発ディンプルにより落ち際でさらにもうひと伸びし、飛距離アップをサポートします。 革新のテクノロジー コア、ミッド層、ディンプル すべてが進化 1. 10%もソフトになった、新開発コア 2. 36%もソフトになった、新開発ミッド 3. さらに空力性能を高めた、新開発ディンプル 「ゼクシオ SUPER SOFT X」の概要 商品名 ゼクシオ SUPER SOFT X 構造 高反発スーパーソフトスリーピース カバー 高反発アイオノマー薄カバー ミッド 高反発スーパーソフトミッド コア ハイスピード大径スーパーソフトE.G.G.コア ディンプル 高弾道338スピードディンプル カラー ホワイト、プレミアムホワイト、プレミアムピンク プレミアムパッションイエロー、プレミアムパッションオレンジ MADE IN JAPAN Energetic Gradient Growthの略 オウンネームボールをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

ダンロップ ゼクシオ スーパーソフトX ゴルフボール 1スリーブ(3球入)2017【DUNLOP XXIO 即納 あす楽】【GS7】【ASU】

ゴルフセブン

1,810

ダンロップ ゼクシオ スーパーソフトX ゴルフボール 1スリーブ(3球入)2017【DUNLOP XXIO 即納 あす楽】【GS7】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。 [DUNLOP dunlop ゼクシオ ゴルフボール 高級感 上質 飛ぶ BALL 1DZ ダース売り 12球入り メンズ 男性用 2017新作 SUPER SOFT X XXIO 170208yi]■■ダンロップ ゼクシオ スーパーソフトX ゴルフボール■■ スーパーやわらかい。スーパー飛ぶ ゴルフボール「ゼクシオ SUPER SOFT X」新発売 ダンロップスポーツ(株)は、ゼクシオボール史上最軟のコアがもたらす ソフトフィーリングと、飛ばす快感 を体感できるゴルフボール「ゼクシオ SUPER SOFT X」を2017年3月10日から新発売します。 ゼクシオ SUPER SOFT Xは、やわらかく、インパクト時にボールが大きく変形し、 ドライバーでの余分なスピンを抑え、高く強い飛び出しを実現し、さらに空気抵抗を低減する新開発 ディンプルにより落ち際でさらにもうひと伸びし、飛距離アップをサポートします。 ●SPEC● 構造 高反発スーパーソフトスリーピース カバー 高反発アイオノマー薄カバー ミッド 高反発スーパーソフトミッド コア ハイスピード大径スーパーソフトE.G.G.※コア ディンプル 高弾道338スピードディンプル カラー ホワイト、プレミアムホワイト、プレミアムピンク、プレミアムパッションイエロー、 プレミアムパッションオレンジ ボールNO. 11、22、33、55、77、88 メーカー希望小売価格 1個700円+税、1/2ダース4,200円+税、1ダース8,400円+税

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【送料無料】DUNLOP(ダンロップ) XXIO プライム(2017) フェアウェイウッド SP900 カーボンシャフト #9 フレックス:SR 【日本正規品】

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【送料無料】DUNLOP(ダンロップ) XXIO プライム(2017) フェアウェイウッド SP900 カーボンシャフト #9 フレックス:SR 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ フルチタンカップフェース構造で反発性能向上・新肉厚設計カップフェースによりフェース全面の反発性能が向上ドライバー同様の肉厚分布設計に加え、フェース厚も0.5mm厚くしたことでスイートエリア拡大・シャフトの軽量化と手元側を軟らかくすることでヘッドスピードアップヘッド重量を重くし、シャフトとグリップを軽量化★ 低・深重心設計のシャローバック形状で高打ち出し・シャローバック形状にすることで低・深重心化を実現フルチタンによる余剰重量を効果的に配置スペック* ヘッド素材: ・フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ・ボディ:8-2チタン+SUSウエイト* ヘッド製法: ・フェース:鍛造 ・ボディ:真空精密鋳造* 仕上げ: ・ゴールドイオンプレーティング+高輝度メタリック塗装 ・ミラー+サテン+ビーズショット仕上げ ・バッジ:ゴールド * クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

【即日発送】ダンロップ ゼクシオ スーパーソフトX ゴルフボール 1スリーブ(3球入)2017【DUNLOP XXIO】【ゴルフボール】【ASU】

美-健康ゴルフ

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオ スーパーソフトX ゴルフボール 1スリーブ(3球入)2017【DUNLOP XXIO】【ゴルフボール】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。 [DUNLOP dunlop ゼクシオ ゴルフボール 高級感 上質 飛ぶ BALL 1DZ ダース売り 12球入り メンズ 男性用 2017新作 SUPER SOFT X XXIO 170208yi]■■ダンロップ ゼクシオ スーパーソフトX ゴルフボール■■ スーパーやわらかい。スーパー飛ぶ ゴルフボール「ゼクシオ SUPER SOFT X」新発売 ダンロップスポーツ(株)は、ゼクシオボール史上最軟のコアがもたらす ソフトフィーリングと、飛ばす快感 を体感できるゴルフボール「ゼクシオ SUPER SOFT X」を2017年3月10日から新発売します。 ゼクシオ SUPER SOFT Xは、やわらかく、インパクト時にボールが大きく変形し、 ドライバーでの余分なスピンを抑え、高く強い飛び出しを実現し、さらに空気抵抗を低減する新開発 ディンプルにより落ち際でさらにもうひと伸びし、飛距離アップをサポートします。 ●SPEC● 構造 高反発スーパーソフトスリーピース カバー 高反発アイオノマー薄カバー ミッド 高反発スーパーソフトミッド コア ハイスピード大径スーパーソフトE.G.G.※コア ディンプル 高弾道338スピードディンプル カラー ホワイト、プレミアムホワイト、プレミアムピンク、プレミアムパッションイエロー、 プレミアムパッションオレンジ ボールNO. 11、22、33、55、77、88 メーカー希望小売価格 1個700円+税、1/2ダース4,200円+税、1ダース8,400円+税

[セール品]無料オウンネーム対応・1ダース価格 ダンロップ ゼクシオ SUPER SOFT X ゴルフボール[12球入り]

ゴルフプラザ グリーンフィル

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ダンロップ ゼクシオ スーパーソフト エックス DUNLOP XXIO SUPER SOFT スーパーやわらかい。スーパー飛ぶ ホワイト プレミアムホワイト プレミアムピンク プレミアムパッションイエロー プレミアムパッションオレンジ オウンネーム 無料 プリント 名前 ロゴスーパーやわらかい。スーパー飛ぶゴルフボール ゼクシオ SUPER SOFT X 「ゼクシオ SUPER SOFT X」は、やわらかく、インパクト時にボールが大きく変形し、ドライバーでの余分なスピンを抑え、高く強い飛び出しを実現し、さらに空気抵抗を低減する新開発ディンプルにより落ち際でさらにもうひと伸びし、飛距離アップをサポートします。 革新のテクノロジー コア、ミッド層、ディンプル すべてが進化 1. 10%もソフトになった、新開発コア 2. 36%もソフトになった、新開発ミッド 3. さらに空力性能を高めた、新開発ディンプル 「ゼクシオ SUPER SOFT X」の概要 商品名 ゼクシオ SUPER SOFT X 構造 高反発スーパーソフトスリーピース カバー 高反発アイオノマー薄カバー ミッド 高反発スーパーソフトミッド コア ハイスピード大径スーパーソフトE.G.G.コア ディンプル 高弾道338スピードディンプル カラー ホワイト、プレミアムホワイト、プレミアムピンク プレミアムパッションイエロー、プレミアムパッションオレンジ MADE IN JAPAN Energetic Gradient Growthの略 オウンネームボールをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー MP900L カーボンシャフト A レディース   ロフト角:12.5度 番手:1W

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー MP900L カーボンシャフト A レディース ロフト角:12.5度 番手:1W

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。女性ゴルファーのパワーを最大限に引き出す設計により、ドライバー(12.5°L)で「ゼクシオ エイト」を4.1ヤード上回り、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンでも各々前作を超える大きな飛びを実現しました。またレディスゴルファーのニーズに応え、ロングアイアンが苦手なユーザー向けに、今回ユーティリティの7番を新たにラインアップしました。デザイン面では、女性ゴルファーが楽しくゴルフができるように、シンプルで飽きのこないデザインにこだわりました。柔らかい丸みを帯びたヘッド形状やソールデザイン、明るめのブルーをアクセントにしたクラウンカラー、ドット柄のシャフト、そしてバッヂにはアクセントとなるピンクを採用しています。シャフト:MP900Lカーボン

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DUNLOP(ダンロップ) ■2016年モデル 【ヘッドスピードアップ】 シャフトのさらなる軽量・手元重心化と最適剛性設計によりヘッド軌道を変えることでヘッドが加速。 【運動エネルギーアップ】 ヘッド重量をさらに重く、運動エネルギーアップ。 【スイートエリア拡大】 中央の厚肉部を小さく移行部を拡大し、トウ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした新開発「ウイングカップフェース」。 【高打ち出し・低スピン】 バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、さらにヘッド肉厚の最適設計によりさらなる深・低重心を実現。 【安定した飛距離と方向性】 6分割バルジ&ロール設計により、オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。 ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ネイビー) ロフト角(°):10.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:R 調子:中 重さ(g):40 トルク:6.4 バランス:D5 クラブ重さ(g):270 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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◆重心位置をさらに低く深く、力強い高弾道で大きな飛びSuper-TIX(R) PLUS for XXIO圧延カップフェース軽比重8-2チタンボディウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g(SUSウエイト3g・バッジ3g)◆ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置 / ■ 仕様 ■ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ:ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ(高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装、バッジ:シルバー+ネイビー) ロフト角(°):9.5 ライ角(°):59 ヘッド体積(cm3):460 クラブ長さ(インチ):45.75 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:SR 調子:中 重さ(g):43 トルク:6.3 バランス:D6 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)

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【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付"「コックがたまる ヘッドが走る 軌道は力だ!」ゼクシオ史上最重要ヘッド+新開発ウイングカップフェース採用によりミスにさらに強くなる飛びを実現!スコアを上げるベストチャンスです!!"【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:1Wシャフト:MP900ロフト:10.5長さ:45.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積:460シャフト重量:41バランス:D4トルク:6.4キックポイント:中調子溝構造:0ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:272■フレックス:SR番手:1Wシャフト:MP900ロフト:10.5長さ:45.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積:460シャフト重量:44バランス:D5トルク:6.3キックポイント:中調子溝構造:0ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:272■フレックス:S番手:1Wシャフト:MP900ロフト:10.5長さ:45.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積:460シャフト重量:46バランス:D5トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:0ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量...

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限界飛距離の、その先へ。GXドライバー●コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)●航空宇宙素材「ストロングフォージドエリートチタン」フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。●ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。●高初速エリアをさらに拡大!飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。●デュアルウエイト設計低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定した弾道を生み出します。さらに、フェース側にも6gのウエイトを装着することにより、余分な吹き上がりを抑え、力強い弾道を生み出します。●「軽い×暴れない」を追求した、次世代カーボンシャフト「MFUSION」誕生。【設計コンセプト】一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくなり、暴れやすいため、ミート率の低下とともに飛距離をロスしてしまいます。ミズノはこのデメリットを解消するために、新たなカーボン素材を開発。「軽くても暴れない」を追求した次世代カーボンシャフトが、安定感のあるスイングで、飛距離アップを実感していただけます。●MFUSIONテクノロジーミズノはこれまで困難とされてき...

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限界飛距離の、その先へ。GXドライバー●コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)●航空宇宙素材「ストロングフォージドエリートチタン」フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。●ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。●高初速エリアをさらに拡大!飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。●デュアルウエイト設計低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定した弾道を生み出します。さらに、フェース側にも6gのウエイトを装着することにより、余分な吹き上がりを抑え、力強い弾道を生み出します。●「軽い×暴れない」を追求した、次世代カーボンシャフト「MFUSION」誕生。【設計コンセプト】一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくなり、暴れやすいため、ミート率の低下とともに飛距離をロスしてしまいます。ミズノはこのデメリットを解消するために、新たなカーボン素材を開発。「軽くても暴れない」を追求した次世代カーボンシャフトが、安定感のあるスイングで、飛距離アップを実感していただけます。●MFUSIONテクノロジーミズノはこれまで困難とされてき...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー GX ドライバー カーボン メンズ 5KJBB56151 右 ロフト角: 10.5度 番手: 1W フレックス:SR

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー GX ドライバー カーボン メンズ 5KJBB56151 右 ロフト角: 10.5度 番手: 1W フレックス:SR

限界飛距離の、その先へ。GXドライバー●コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)●航空宇宙素材「ストロングフォージドエリートチタン」フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。●ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。●高初速エリアをさらに拡大!飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。●デュアルウエイト設計低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定した弾道を生み出します。さらに、フェース側にも6gのウエイトを装着することにより、余分な吹き上がりを抑え、力強い弾道を生み出します。●「軽い×暴れない」を追求した、次世代カーボンシャフト「MFUSION」誕生。【設計コンセプト】一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくなり、暴れやすいため、ミート率の低下とともに飛距離をロスしてしまいます。ミズノはこのデメリットを解消するために、新たなカーボン素材を開発。「軽くても暴れない」を追求した次世代カーボンシャフトが、安定感のあるスイングで、飛距離アップを実感していただけます。●MFUSIONテクノロジーミズノはこれまで困難とされてき...

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー TOUR B XD-5 ドライバー TOUR AD TX1-6 カーボンシャフト   ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:S

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー TOUR B XD-5 ドライバー TOUR AD TX1-6 カーボンシャフト ロフト角:10.5度 番手:1W フレックス:S

大きめのシャロー形状。飛びと許容性、さらに直進力を追求。【ターゲットに合わせやすく、ストレスなく構えられるヘッド形状】フェース面とクラウンの境界線であるトップラインとリーディングエッジの平行感を強めたことで、ターゲットに対してスクエアに“面"で捉えるイメージが湧く。【高い飛距離性能と、許容性の両立】POWER SLITとPOWER RIBにより、ヘッドの剛性をコントロールすることで高初速化と、わずかなミスに対する許容性を追求。【安定的な飛びを生み出すスピンコントロールテクノロジー】打点の上下によって変化するスピンを考慮したパワーミーリングを搭載。これによりフェース下部での打撃時にはスピン量の増加を抑え、フェース上部での打撃時には低スピンによるドロップを防ぐ。更に、パワーミーリング+スコアラインの相乗効果で、雨天時等のウェット状態でもスピン量が安定。【アスリートが求める締まった打感の追求】ヘッド内部に配置したリブがソールの剛性を高めることで、ソールの余計な振動を抑え、打球音の余韻を減らし、締まった打感を実現。シャフト:Tour AD TX1-6ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:Ti-5Nチタン合金/ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)ヘッド製法:フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工/ボディ:ロストワックス精密鋳造左右:右用グリップ:ゴルフプライド マルチコンパウンドMCCグリップ(バックライン無し/ブラック/口径Φ60/47g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ製造国:クラブ:日本/ヘッドカバー:中国

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー TOUR B XD-5 ドライバー Diamana BF60 カーボンシャフト   ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー TOUR B XD-5 ドライバー Diamana BF60 カーボンシャフト ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー TOUR B XD-3 ドライバー TOUR AD TP-6 カーボンシャフト ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー TOUR B XD-3 ドライバー TOUR AD TP-6 カーボンシャフト ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S

オーソドックスな丸型形状。操作性と許容性を追求し、飛びをコントロール。【ターゲットに合わせやすく、ストレスなく構えられるヘッド形状】フェース面とクラウンの境界線であるトップラインとリーディングエッジの平行感を強めたことで、ターゲットに対してスクエアに“面"で捉えるイメージが湧く。【高い飛距離性能と、許容性の両立】POWER SLITとPOWER RIBにより、ヘッドの剛性をコントロールすることで高初速化と、わずかなミスに対する許容性を追求。【安定的な飛びを生み出すスピンコントロールテクノロジー】打点の上下によって変化するスピンを考慮したパワーミーリングを搭載。これによりフェース下部での打撃時にはスピン量の増加を抑え、フェース上部での打撃時には低スピンによるドロップを防ぐ。更に、パワーミーリング+スコアラインの相乗効果で、雨天時等のウェット状態でもスピン量が安定。【アスリートが求める締まった打感の追求】ヘッド内部に配置したリブがソールの剛性を高めることで、ソールの余計な振動を抑え、打球音の余韻を減らし、締まった打感を実現。シャフト:Tour AD TP 6ヘッド体積:455cm3ヘッド素材:フェース:Ti-5Nチタン合金/ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)ヘッド製法:フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工/ボディ:ロストワックス精密鋳造左右:右用グリップ:ゴルフプライド マルチコンパウンドMCCグリップ(バックライン無し/ブラック/口径Φ60/47g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ製造国:クラブ:日本/ヘッドカバー:中国

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー JPX900 ドライバー 5KJBB53151R R ロフト角:7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー JPX900 ドライバー 5KJBB53151R R ロフト角:7.5~11.5度 番手: 1W

「飛びスピン」、覚醒。JPX 900ドライバー。◆ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。◆クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。◆フェースアングルスライダーフェースアングルスライダーにより、プレーヤーが安心して構えられるフェース角に調整できます。(2度調整可)◆高反発ワイドスイートエリア設計JPX 850 ドライバーよりも、ヘッド体積を10cm3大型化することにより、スイートエリアを約10%拡大。さらに、フェース部裏側の肉厚を変化させた新部分肉厚設計による高反発エリアが、安定した方向性で飛距離アップを可能にします。フェース裏側JPX 850 ドライバーよりも、5g軽量化することによってヘッドの大型化を可能に。 応力解析結果ゴルファーのインパクト打点が上下左右にばらついた時に、ボールがフェースに与える応力を解析。この解析を繰り返して設計した新部分肉厚により、耐久性を保ちながら、高反発エリアを広範囲に広げることができました。 設計値比較シャローで大きなヘッドサイズに変更。安心感とやさしさを感じさせるヘッド形状に。 ◆弾道セッティングバリエーション /

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