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ドライバーヘッドのみの商品検索結果全9,341件中1~60件目

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【ふるさと納税】ジョイメニィーゴルフクラブ フルセットオーダー【オーダーメイド】 ゴルフ用品

茨城県稲敷市

1,000,000

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【ふるさと納税】ジョイメニィーゴルフクラブ フルセットオーダー【オーダーメイド】 ゴルフ用品

【ご注意】 ・平成30年1月1日より、お礼の品の送付は、稲敷市外にお住いの方のご寄附(申込)に限らせていただきます。 ・寄附につきましては、年度内の回数制限は現在設けておりません。あなただけの逸品をお造りします。 現在ご使用中のクラブを元に、ご希望のスペック(長さ・バランス・ロフト角・ライ角・シャフト・グリップ)で、喜多和生がオーダー製作いたします。 ヘッドは、■ドライバーJW706D ■FWはJW001F ■UTはJM401UT ■アイアンはTBS TOUR 上記のモデルから(ドライバーは1本)13本の組み合わせは自由です。 シャフトはジョイメニィーオリジナルカーボン・軽量を含むスチールの中からお選び頂けます。 ※お礼の品の発送はご決済・ご入金の確認後、お申し込み順に、順次発送をいたします。 なお、お礼の品は通常1ヶ月以内でのお届けとなりますが、季節・時期等により遅れが生じることや、 生産量の状況等により、1ヵ月以上かかることがありますのでご了承ください。 製品仕様 名称 ジョイメニィーゴルフクラブ フルセットオーダー【オーダーメイド】 内容 1セット(パターを除く13本) 発送時期の目安 通年 特記事項 ・数量限定(10セット) ・寄附入金確認後、出荷元よりお電話差し上げます。喜多が出張等で長期不在にする場合、ご連絡まで最長2週間かかることがござます。予めご了承ください。 ・製品の打合せは基本的にご来店いただいておりますが、電話もしくはメールでのやりとりも可能です。(出荷元からの電話の際にその旨お伝えください。) ・製作には3週間ほどお時間いただきますので、予めご了承ください。 特典提供 株式会社ジョイメニー茨城県稲敷市蒲ヶ山21-33☎029-892-7147 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ...

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ダンロップ 2017 ゼクシオ プライム SP900 ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

309,999

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ダンロップ 2017 ゼクシオ プライム SP900 ウッド3本+アイアン6本セット

●2017 ゼクシオ プライム SP900 ドライバー(10.5度/11.5度から1本選択) トゥ側およびヒール側の折り曲げ幅を拡大させたウイングカップフェースと新開発のソール溝構造を採用し、フェースのトゥ・ヒール側の反発性能を向上させて打点のバラつきに強いヘッド設計を施しました。また、軽量設計のライトウエイトクラウンによって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、ヘッドの慣性モーメントのアップとさらなる低重心化・深重心化を実現しています。さらに、前モデルから継承したシャローバック形状との相乗効果で、より楽に球が上がりやすく、方向安定性も向上させています。シャフトには専用設計のゼクシオプライムSP900カーボンシャフトを新たに開発し、独自の積層構造や素材の採用によって長尺化(クラブ長46インチ)と約4gの軽量化を図り、ヘッドスピードのアップと振りやすさの向上を同時に実現しました。シャフト先端部には「しなり」と「強度」を両立させた先端素材のストレッチフィルを採用したことでボールの捕まりの良さが向上、また、トゥ側とバック側を削ってヒール側を膨らませたヘッド形状がボールを捕まえやすいイメージをもたらし、アウトサイドインの傾向が強いゼクシオプライムユーザーのインパクトをスクエアに近づけます。これによって、インパクト時のスライス回転が減少して飛距離ロスを軽減させ、より真っ直ぐで大きな飛びに導いています。 ●2017 ゼクシオ プライム SP900 フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) フルチタン素材によるカップフェースを採用するとともに新しい肉厚設計を施すことでスイートエリアを拡大させ、前モデルに比べて広がった反発エリアが大きな飛びを生み出します。また、シャローバックのヘッド形状とフルチタン素材のヘッド構造によって低重心化と...

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ダンロップ ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA(ワエナ) ウッド3本+アイアン8本セット

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257,000

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ダンロップ ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA(ワエナ) ウッド3本+アイアン8本セット

●ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA ドライバー(8.5度/9.5度/10.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●2017 ゼクシオ フォージド MIYAZAKI WAENA アイアン(#5/#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの8本セット) フェース裏のトゥ・ヒール下の薄肉エリアを大きく設計することで高反発エリアを拡大させ、フェース全体の反発性能が向上してオフセンターヒット時の飛距離のバラつきを改善し、より戦略的にグリーンを狙いやすく仕上げました。また、「ゼクシオフォージドアイアン」ユーザーのスイングを研究し、「スリクソンZシリーズ」で好評だったツアーVTソールをベースにVTソールforゼクシオフォージドとして新たに専用開発しました。...

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タイトリスト 2018 VG3 VG60カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

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255,000

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タイトリスト 2018 VG3 VG60カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

●2018 VG3 VG60カーボン ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) タイトリスト独自のスピードクラウンによるクラブスピードの向上と高慣性モーメントデザインによって、VG3シリーズ史上最大のヘッド加速性能と許容性を実現しました。また、ロフト角に応じて最適な重心設計とヘッド形状を採用するとともに、タイトリスト独自の中心軸重心設計によって打球エリアとヘッド重心位置を一致させており、高い反発性能をロスすることなくボールに伝えて大きな飛距離を発揮します。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGカーボンシャフトを装着しており、グリップ下に重量を配分することでしなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させるCMTシャフトテクノロジーを搭載しました。ボールの捕まりを向上させて打ち出し方向をスクエアに近づけるとともに、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 VGFカーボン フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) ヘッド体積を大型化して慣性モーメントをアップさせることで、ドライバーと同様に大きな飛距離と直進性の高いビッグキャリーを可能にしました。また、ヘッド体積の大型化は、ミスに対する許容性やアドレスでの安心感にも大きく貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGFカーボンシャフトを装着しており、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 タイプD VGIカーボン アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/AS/SWの8本セット) フェースおよびネック部分を反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造し、フェース周辺部をさらに薄肉に設計したことで高反発エリアを拡大させ...

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タイトリスト 2018 VG3 VG50カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

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255,000

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タイトリスト 2018 VG3 VG50カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

●2018 VG3 VG50カーボン ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) タイトリスト独自のスピードクラウンによるクラブスピードの向上と高慣性モーメントデザインによって、VG3シリーズ史上最大のヘッド加速性能と許容性を実現しました。また、ロフト角に応じて最適な重心設計とヘッド形状を採用するとともに、タイトリスト独自の中心軸重心設計によって打球エリアとヘッド重心位置を一致させており、高い反発性能をロスすることなくボールに伝えて大きな飛距離を発揮します。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGカーボンシャフトを装着しており、グリップ下に重量を配分することでしなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させるCMTシャフトテクノロジーを搭載しました。ボールの捕まりを向上させて打ち出し方向をスクエアに近づけるとともに、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 VGFカーボン フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) ヘッド体積を大型化して慣性モーメントをアップさせることで、ドライバーと同様に大きな飛距離と直進性の高いビッグキャリーを可能にしました。また、ヘッド体積の大型化は、ミスに対する許容性やアドレスでの安心感にも大きく貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGFカーボンシャフトを装着しており、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 タイプD VGIカーボン アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/AS/SWの8本セット) フェースおよびネック部分を反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造し、フェース周辺部をさらに薄肉に設計したことで高反発エリアを拡大させ...

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キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50/CW60) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

246,000

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キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50/CW60) ウッド3本+アイアン8本セット

●ローグ ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積するジェイルブレイクテクノロジーをさらに進化させ、新たに砂時計型&チタン素材の柱にすることで、EPICシリーズの柱に比べて約25%の軽量化に成功しました。より薄く設計されたフェースはボール初速を向上させるだけでなくフェース部分の軽量化にも貢献しており、ジェイルブレイクテクノロジーとの相乗効果により、ボールへのエネルギー伝達効率を高めてボール初速の向上を実現しています。また、フェース部分を軽量化することでヘッド周辺部への重量配分を可能にしており、慣性モーメントの向上ももたらしています。さらに、重心距離を短く設計することでスイング中のヘッドローテーションを容易にしており、スクエアにインパクトしやすく、ボールを捕まえやすく、フェースが開いてインパクトした際のスライス回転を最小限に抑えます。加えて、ソールのヒール側に装着された約2gのウエイトスクリューとヒール内側に搭載されたウエイトにより、重心位置をヒール側に近づけてギア効果(ドローバイアス)を生み出します。優れた空力性能をもたらすスピードステップの改良に加えてヘッドのリーディングエッジの形状も見直しており、空力性能をさらに向上させてスイングスピードと飛距離性能の向上を可能にしました。 ●ローグ ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50) フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) ドライバーと同様にジェイルブレイクテクノロジーを搭載し、インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積して、ボール初速の向上による大きな飛距離を実現し...

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キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ FUBUKI(CW40/CW50) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

246,000

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キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ FUBUKI(CW40/CW50) ウッド3本+アイアン8本セット

●ローグ ★スター★ FUBUKI(CW40) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積するジェイルブレイクテクノロジーをさらに進化させ、新たに砂時計型&チタン素材の柱にすることで、EPICシリーズの柱に比べて約25%の軽量化に成功しました。より薄く設計されたフェースはボール初速を向上させるだけでなくフェース部分の軽量化にも貢献しており、ジェイルブレイクテクノロジーとの相乗効果により、ボールへのエネルギー伝達効率を高めてボール初速の向上を実現しています。また、フェース部分を軽量化することでヘッド周辺部への重量配分を可能にしており、慣性モーメントの向上ももたらしています。さらに、重心距離を短く設計することでスイング中のヘッドローテーションを容易にしており、スクエアにインパクトしやすく、ボールを捕まえやすく、フェースが開いてインパクトした際のスライス回転を最小限に抑えます。加えて、ソールのヒール側に装着された約2gのウエイトスクリューとヒール内側に搭載されたウエイトにより、重心位置をヒール側に近づけてギア効果(ドローバイアス)を生み出します。優れた空力性能をもたらすスピードステップの改良に加えてヘッドのリーディングエッジの形状も見直しており、空力性能をさらに向上させてスイングスピードと飛距離性能の向上を可能にしました。 ●ローグ ★スター★ FUBUKI(CW40) フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) ドライバーと同様にジェイルブレイクテクノロジーを搭載し、インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積して、ボール初速の向上による大きな飛距離を実現しました。また...

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ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

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240,000

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ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

●ゼクシオ10 MP1000 ドライバー(8.5度/9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000 フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000 アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの7本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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【レフティ/左利き用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

240,000

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【レフティ/左利き用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

●ゼクシオ10 MP1000 ドライバー(9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000 フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000 アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの7本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 レッドカラー ウッド3本+アイアン7本セット

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240,000

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ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 レッドカラー ウッド3本+アイアン7本セット

●ゼクシオ10 MP1000 ドライバー(8.5度/9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000 フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000 アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの7本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000L ボルドーカラー ウッド3本+アイアン6本セット

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224,000

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【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000L ボルドーカラー ウッド3本+アイアン6本セット

●ゼクシオ10 MP1000L ドライバー(11.5度/12.5度/13.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000L フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000L アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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マルマン ゴルフ マジェスティ プレステジオ9 ドライバー MAJESTY LV720 カーボンシャフト MARUMAN ナイン【マジェスティ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

223,560

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マルマン ゴルフ マジェスティ プレステジオ9 ドライバー MAJESTY LV720 カーボンシャフト MARUMAN ナイン【マジェスティ】【ドライバー】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。重心設計と弾道イメージを一致させるクラフトマスターモデル1.小さめのプログレッションでありながら、違和感なくアドレスできるネックまわり。2.アップライ感とヘッドのかぶり感を抑え、力強くボールを打てるイメージを出す。3.フェイスに厚みを持たせることで、フェイスがしっかりと見え、ボールを確実にとらえていけるイメージを出す。※コンピューターでモデリングするのではなく、職人が木型でモデルを起こし、それをコンピューターに取り込み重心設計を行うモデル作りのこと。職人がハンドメイドで作り上げることで感性に訴えるモデルが可能となる。長尺専用のシャフト設計で力強く飛ばす"長尺でも振りやすく高いミート率を得るための技術"・ 超高弾性78t極薄プリプレグ採用。「ブレずにしなる」GI/EI比最適設計・ スムーズなしなりを実現するリニア剛性分布設計。・ 超低レジンカーボンシート。フラーレン配合カーボンシートの採用。"超軽量でも高い精度と強度を得るための技術"・ 極薄カーボンシートを使用した多積層シートワインディング製法。・ 肉薄でも潰れにくくするダブルフープ設計。・ 全長に渡り曲げ強度を均一化するStrength Equalizing(ストレングス イクアライジング)設計。▲ヘッドカバー▲MAJESTY LV720 カーボンシャフトスペックヘッド素材(製法)クラウン:6-4チタンGrade5 ソール:3-1-1-1チタン...

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【レディス/女性用】タイトリスト 2018 VG3 VG40カーボン ウッド3本+アイアン6本セット

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220,000

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【レディス/女性用】タイトリスト 2018 VG3 VG40カーボン ウッド3本+アイアン6本セット

●2018 VG3 VG40カーボン ドライバー(12.5度/13.5度から1本選択) タイトリスト独自のスピードクラウンによるクラブスピードの向上と高慣性モーメントデザインによって、VG3シリーズ史上最大のヘッド加速性能と許容性を実現しました。また、タイトリスト独自の中心軸重心設計によって打球エリアとヘッド重心位置を一致させており、高い反発性能をロスすることなくボールに伝えて大きな飛距離を発揮します。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGカーボンシャフトを装着しており、グリップ下に重量を配分することでしなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させるCMTシャフトテクノロジーを搭載しました。ボールの捕まりを向上させて打ち出し方向をスクエアに近づけるとともに、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 VGFカーボン フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) ヘッド体積を大型化して慣性モーメントをアップさせることで、ドライバーと同様に大きな飛距離と直進性の高いビッグキャリーを可能にしました。また、ヘッド体積の大型化は、ミスに対する許容性やアドレスでの安心感にも大きく貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGFカーボンシャフトを装着しており、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 タイプD VGIカーボン アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) フェースおよびネック部分を反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造し、フェース周辺部をさらに薄肉に設計したことで高反発エリアを拡大させ、あらゆる打点で高い飛距離性能を発揮します。#6~...

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【カスタムクラブ】Jean-Calro JC501 IRON MCI BLACKジャン カルロ JC501 アイアン MCI ブラック6本セット(#5~PW) 【追加番手同時購入できます】

オーエスゴルフ

194,400

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【カスタムクラブ】Jean-Calro JC501 IRON MCI BLACKジャン カルロ JC501 アイアン MCI ブラック6本セット(#5~PW) 【追加番手同時購入できます】

Jean-Carlo JC501 IRONMCI BLACK HEAD 全てのゴルファーがターゲットになるスタンダード スタンダード、オーソドックスの王道 オーソドックスな軟鉄鍛造による調角微調整が行えるヘッド。もちろん、Drからの流れに適合させ、コンパクトヘッドながらも長めの重心距離を有します。FPはいたずらに増やさずに、インパクト時の有効ソール接地角を考慮し、ロフトと合わせて適正な弾道で上がりやすい結果となる設計。鍛流を生かした一体成形鍛造により、感性に応える打感とフィーリングを実現しました。バックフェースは精密にCNCミルドされ、形状誤差を極力抑え、研磨までの工程管理を徹底し、製品精度を上げています。アイアンこそスタンダード、オーソドックスの王道という考えより、虚飾を排しシンプルで美しいデザインとしています。 スペック SHAFT フジクラ MCI BLACK シャフトに金属を複合するテクノロジー「MCTR」をさらに進化させ開発された「MCI Black」 これまでのアイアンシャフトは番手にかかわらず重量は同じ。ドライバーからウェッジまで全番手の振り心地を統一するために、アイアンのシャフトを重量フローさせた「MCI Black」は、「番手ごとの重量、振動数、バランスのフロー」に成功。 ロングアイアンはよりやさしく、ショートアイアンはよりしっかりとスイングできる仕様です。 GRIP 【標準カスタム用グリップ】 ジャン カルロ JC501 アイアンMCI ブラック ご注文について ご注文の流れ シャフトの種類、フレックスを選択してください。 クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 追加番手をお求めの際は別途代金が必要です 買い物カゴに入れ...

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【レフティ/左利き用】テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

187,999

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【レフティ/左利き用】テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 ●M4 FUBUKI(TM5) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) 50万発にも及ぶゴルファーの打点データを分析し、フェースにねじりを加えて設計したツイストフェースを搭載しました。フェースのハイトゥエリアはオープンかつロフト角を寝かせることで低弾道フックを抑制し、フェースのローヒールエリアはややクローズかつロフト角を立たせることで高弾道スライスを抑制します。テスト上では、従来型のフェースで生じた約15ヤードの曲がり幅が、ツイストフェースでは約5ヤードと大きく軽減したことが確認されています。また、フェースの反発力をより高めるハンマーヘッドテクノロジーを搭載しており、ソールのフェース寄りに設置された溝(ハンマーヘッドスロット)内部の2本の硬いリブがインパクト時のトゥ側およびヒール側へのエネルギーロスを軽減させることで、従来モデルよりもフェースを肉薄&軽量に設計することを可能にしました。さらに、打感・打音を向上させるジオコースティックデザインに加えて、ヘッド後方のウエイトパッド重量をアップさせることで慣性モーメントを高めました。これらの最新テクノロジーの融合により、スイートエリアを大幅に拡大させるとともに反発係数最大値に近い優れた反発性能を発揮し、高い寛容性とさらなる飛距離性能を両立させています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のFUBUKI(TM5)カーボンシャフトを装着しており、高弾道が打ちやすいしなり戻りの良い中調子シャフトで、FUBUKI特有の軽快な振り心地を持たせています。 ●M4 FUBUKI(TM5) フェアウェイウッド(#3/#5の2本セット) フェースに高反発素材のC300スチールを採用するとともに...

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テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

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187,999

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テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

●M4 FUBUKI(TM5) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) 50万発にも及ぶゴルファーの打点データを分析し、フェースにねじりを加えて設計したツイストフェースを搭載しました。フェースのハイトゥエリアはオープンかつロフト角を寝かせることで低弾道フックを抑制し、フェースのローヒールエリアはややクローズかつロフト角を立たせることで高弾道スライスを抑制します。テスト上では、従来型のフェースで生じた約15ヤードの曲がり幅が、ツイストフェースでは約5ヤードと大きく軽減したことが確認されています。また、フェースの反発力をより高めるハンマーヘッドテクノロジーを搭載しており、ソールのフェース寄りに設置された溝(ハンマーヘッドスロット)内部の2本の硬いリブがインパクト時のトゥ側およびヒール側へのエネルギーロスを軽減させることで、従来モデルよりもフェースを肉薄&軽量に設計することを可能にしました。さらに、打感・打音を向上させるジオコースティックデザインに加えて、ヘッド後方のウエイトパッド重量をアップさせることで慣性モーメントを高めました。これらの最新テクノロジーの融合により、スイートエリアを大幅に拡大させるとともに反発係数最大値に近い優れた反発性能を発揮し、高い寛容性とさらなる飛距離性能を両立させています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のFUBUKI(TM5)カーボンシャフトを装着しており、高弾道が打ちやすいしなり戻りの良い中調子シャフトで、FUBUKI特有の軽快な振り心地を持たせています。 ●M4 FUBUKI(TM5) フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) フェースに高反発素材のC300スチールを採用するとともに、フェアウェイウッドで初めてインバーテッドコーンテクノロジーを搭載し...

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【数量限定!極少!!】【PG限定!!プレミアム軽量モデル!】ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ-PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ...

CIRQUEbyPowerDome

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 セット内容 ■ドライバー SR(ロフト角11.5) (#1) ■フェアウェイウッド SR (#3,5) ■アイアン SR 8本 (#5~9,PW,PS,SW) *付属するヘッドカバーは純正のものではございませんのであらかじめご了承ください。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ- PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ 11本セット(DR(ロフト角11.5) SR #1/FW SR #3,5/IR SR 8本) セット内容 ■ドライバー SR(ロフト角11.5) (#1) ■フェアウェイウッド SR (#3,5) ■アイアン SR 8本 (#5~9,PW,PS,SW) *付属するヘッドカバーは純正のものではございませんのであらかじめご了承ください。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ...

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス S-05 ドライバー アーマック∞48 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【S-05】【ドライバー】...

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス S-05 ドライバー アーマック∞48 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【S-05】【ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテクノロジー●先調子のシャフトでやさしく高弾道を打ちたい方●スライスをなくして平均飛距離を伸ばしたい方●スライスが出るので少しでも真っすぐに打ちたい方●シャープに振れる女性の方●ミスヒットしても飛距離ロスが少ないクラブがいい方全てのパーツや製法、開発は飛距離アップのために●フェースのたわみを強力にサポートする新クラウン&ソール構造打撃時の衝撃から生まれるクラウンとソールのたわみ戻りがフェースの反発をサポートする。●ヒット時の衝撃をクラウンとソールに効果的に伝えるフェース構造フェースから伸びた新たな3本のリブが今までにないパーツ間の連動効果を発揮させ、大きなたわみ戻りが発生する。●パフォーマンスを発揮するフェース設計6-4チタン高緻密鍛造製法が綿密に計算された部分肉厚構造を可能にし、プレーヤーにとって最も効率的なたわみが生まれる。ヘッド構造図フェースのたわみを強力にサポートする新クラウン&ソール構造フェース(6-4チタン高緻密鍛造製法)フェース中央肉厚部から伸びた3本のリブがボールヒット時の衝撃をクラウン・ソールへと効率的に伝える。その衝撃によりたわんだクラウン・ソールのたわみ戻りがフェース面の反発力と相乗し、力強い弾道を生む。ヘッド・シャフトのトータル設計高弾道、低スピン、つかまりのよさ。飛距離追求シャフト、ARMRQ∞。▲アーマック∞48 カーボンシャフト▲ベレスラバーIIIヘッド素材(製法)クラウン : 3AL-2.5Vチタン ソール : G4チタン/鍛造 6-4チタン/ 鍛造 ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)46.25クラブ重量(g)R281...

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン ハイパー HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【ハイパー】...

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン ハイパー HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【ハイパー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。業界初のドラム構造スイートスポットエリアが更に20%拡大!! トリプル・スプリングシナジー効果で、さらにボール初速を加速!! フェース・クラウンにソールを加えた、トリプル・スプリング・シナジー効果でヘッド全体が撓み、更にボール初速を加速させ、飛距離アップを実現。ヘッド全体を更に撓ませる為にKS15-3-3-3をソールにも採用!! 更に進化した4ピース鍛造構造スペック ヘッド素材(製法) DAT55G 仕上げ -ロフト角(°)9.010.0ライ角(°)5758フェース角(°)H1.0H2.0 クラブ長さ(インチ) 45.5 クラブ重量(g) 298 ヘッド体積(cc)- 付属品 -シャフト名グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト シャフトの硬さR1SRシャフト重量(g)-トルク-キックポイント(調子)-発売日/備考-原産国-

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 44 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】【ドライバー】...

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 44 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】【ドライバー】...

|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●体が硬くてもたわみを利用し飛距離アップしたい方●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方ヘッドスピード、アンダー38m/sのゴルファーに最適、全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発ボールがつかまる内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、ヘッドスピード、アンダー38m/sのゴルファーでもクラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 44 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)10.511.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R273ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 44 カーボンシャフトシャフトの硬さRS シャフト重量(g)44.5-トルク5.75-キックポイント...

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ホンマ ゴルフ ベレス S-06 ドライバー アーマック X 43 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【ドライバー】

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ホンマ ゴルフ ベレス S-06 ドライバー アーマック X 43 カーボンシャフト 4Sグレード HONMA BERES ARMRQ【ホンマ】【ドライバー】

|メンズ |長尺 |標準ヘッド |先調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離性能アップソール部の凹溝(KEY GROOVE AREA)と、クラウン・ソールとフェースが繋がるコーナー部分のラウンドによる形状が、インパクト時のフェースのたわみを大きくし反発力がアップ。有効打点エリアを拡大フェースの拡大は、そのまま有効打点エリアの拡大につながり、さらに構えたときの安心感も生む。フェース面積 前モデル比 105%有効打点距離 前モデル比 +0.5mm測定法上でのクラブ長さはS-05より0.25インチ短くなるが、グリップエンドからトウ側最下点の実際の長さを確保することで、クラブ慣性モーメントを増大させているアドレス時のやさしい印象が導くスムーズなスイングシャロー形状とアップライト形状がアドレス時にやさしい印象を与え、スムーズなスイングが可能となる。クラウントップのふくらみを抑えたシャロー形状クラウン面のトウ側をあげ、ネック寄りを低くしたアップライト形状▲ヘッドカバー▲ARMRQ X 43 カーボンシャフト▲ベレスラバーIII N38 金スペックヘッド素材(製法)Ti-811軽比重チタン / 鋳造 Ti5Nチタン / 圧延 ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R276 S 279 ヘッド体積(cc)460バランスRD1 S D2 付属品 ヘッドカバー 発売日2018年1月シャフト名ARMRQ X 43 カーボンシャフトシャフトの硬さRSシャフト重量...

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【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【ドライバー】...

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【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【ドライバー】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方●非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発●ボールがつかまる内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、クラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 39 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)11.512.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)L263ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 39 カーボンシャフトシャフトの硬さAL シャフト重量(g)-39.5トルク-6.10キックポイント(調子)先発売日/備考2016年3月原産国日本※データは2Sグレードの場合

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【送料無料】【2018年モデル】 本間ゴルフ HONMA BERES E-06 DRIVER ARMRQX 43 (4Sグレード) カーボンシャフト ホンマ ベレス ドライバー【18ss】

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HONMA 本間ゴルフ ホンマ 2018年モデル HONMA BERES E-06 Driver ホンマ ベレス E-06 ドライバー 素材 : ヘッド - Ti811軽比重チタン,フェース - Ti6-4チタン ロフト : 10.5°,11.5° シャフト : ARMRQX 43 (4S グレード) フレックス : R,S メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 Japan TOKYO golf clubs shop. machino golf yasan.【2018年モデル】 HONMA BERES E-06 DRIVER ARMRQX 43 (4Sグレード) カーボンシャフト ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合は、トップページ・各商品ページ・ご注文時に送られます自動配信メールにてお知らせ致します。 ◆営業時間◆ 平日11:00~17:00 受注・発送・電話やメール等のご対応は、営業時間内のみとさせていただきます。

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【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ9 ナイン ドライバー シャフト:MAJESTY TL720 for W MARUMAN MAJESTY PRESTIGIO 9 ...

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【レディース】【2016モデル】マルマン マジェスティ プレステジオ ナイン ドライバー 私にもビッグドライブを!軽やかに振って、力強い弾道で飛ばす 重心設計と弾道イメージを一致させるクラフトマスターモデル 1.小さめのプログレッションでありながら、違和感なくアドレスできるネックまわり。 2.アップライ感とヘッドのかぶり感を抑え、力強くボールを打てるイメージを出す。 3.フェイスに厚みを持たせることで、フェイスがしっかりと見え、ボールを確実にとらえていけるイメージを出す。 ※コンピューターでモデリングするのではなく、職人が木型でモデルを起こし、それをコンピューターに取り込み重心設計を行うモデル作りのこと。職人がハンドメイドで作り上げることで感性に訴えるモデルが可能となる。 ヘッドカバー 専用ヘッドカバー(BHC2641)上代6,000+税 マグネット式 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

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【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

160,000

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【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK ウッド3本+アイアン6本セット

●ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK ドライバー(11.5度/13.5度から1本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」とソールの剛性を効率的に高める「ブーストパワーリブデザイン」の組み合わせにより、ボール初速と打ち出し角をアップさせることで優れた飛距離性能を追求しました。また、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」により、高初速と高打出しを追求しました。また、レディスモデル専用の薄肉設計フェースとパワースリットの相乗効果でフェースの反発エリアを拡大させており、芝からの実打条件においても高初速性能を発揮します。さらに、余計な凹凸をなくすことで芝との接地抵抗を軽減させるソールデザインを採用することで、振り抜きの良さとボールを拾いやすさを向上させました。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) 全ての番手にワイドソール設計を施し、ボールが楽に上がってミスなくやさしく飛ばせる低重心モデルに仕上げました。また、高強度素材を採用した薄肉フェースにより、飛距離を最大化させています。さらに、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。

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【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

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【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE ウッド3本+アイアン6本セット

●ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE ドライバー(11.5度/13.5度から1本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」とソールの剛性を効率的に高める「ブーストパワーリブデザイン」の組み合わせにより、ボール初速と打ち出し角をアップさせることで優れた飛距離性能を追求しました。また、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」により、高初速と高打出しを追求しました。また、レディスモデル専用の薄肉設計フェースとパワースリットの相乗効果でフェースの反発エリアを拡大させており、芝からの実打条件においても高初速性能を発揮します。さらに、余計な凹凸をなくすことで芝との接地抵抗を軽減させるソールデザインを採用することで、振り抜きの良さとボールを拾いやすさを向上させました。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) 全ての番手にワイドソール設計を施し、ボールが楽に上がってミスなくやさしく飛ばせる低重心モデルに仕上げました。また、高強度素材を採用した薄肉フェースにより、飛距離を最大化させています。さらに、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+GR450V

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154,400

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+GR450V

TourConquest 460R VII+ ワクチンコンポ GR-450V 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。460ccのVII(セブン)はシリーズのなかでは「ディープ」を意識して作られています。プロシードはディープフェイスが得意なメーカーですのでシリーズの中心的なヘッドとなります。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

アトミックゴルフ

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそ...

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【レディース】PROTEC GOLF(プロテック ゴルフ) SUPERMAN(スーパーマン)EG00III HR ドライバー シャフト:オリジナル カーボン

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【レディース】PROTEC GOLF(プロテック ゴルフ) SUPERMAN(スーパーマン)EG00III HR ドライバー シャフト:オリジナル カーボン

商品詳細】  反発係数を徹底的に高めたクラブ シニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。 ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。 反発係数を徹底的に高めたクラブ シニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。 ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。 低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ 通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。 ・クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそのままに極薄・軽量化を実現しました。 (指で押してもたわむ程薄いです。丈夫ですが、むやみに押さないで下さい。)ホーゼルも短くし、ここでも低重心化を図っています。 ヘッド全体でも重量配分を最適化しています。 低重心化によって、スピンが非常に少ない、低く強い弾道になりました。キャリーとランで距離を稼ぎます。 &nbsp...

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【RODDIO/COMPACT_DRIVER/コンパクトドライバー】【ZERO_SPEEDER/ゼロ_スピーダー】【フジクラ】【OVDカスタムクラブ】【代引NG】【05P26Mar16】

OVDGOLF

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【RODDIO/COMPACT_DRIVER/コンパクトドライバー】【ZERO_SPEEDER/ゼロ_スピーダー】【フジクラ】【OVDカスタムクラブ】【代引NG】【05P26Mar16】

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 COMPACT_DRIVER/コンパクトドライバー(Deepback/Midback) 【ヘッド】 Deep_back(10度)/Mid_back(10.5度) ※付属品:純正ヘッドカバー 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、45インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。※バランスはC9前後となります。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX) 商品担当:手崎 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【スーパーマン】【HR】【ドライバー...

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【スーパーマン】【HR】【ドライバー...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで...

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カタナゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き 10.5度/R

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カタナゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き 10.5度/R

カタナゴルフの代表的ブランド、ボルティオからクラブセットが登場しました!このボルティオカブトセットは当店限定のモデルとなります。ドライバーはヘッド体積460ccの大型ヘッドで構えた時の安心感も抜群!ボルティオならではのソール形状がヘッドの撓みを利用してエネルギーをそのまま伝えることが可能です。そのため、ミスが少なく飛距離ロスも起こりにくくなっております。ウッド類はフェアウェイウッドが2本、ユーティリティーが2本でドライバーも合わせて5本!セカンドショットや、ショートホールのティーショットなどあらゆる場面で番手に迷うことなくフォローしてくれます。アイアンセットはフルキャビティの低重心設計で高弾道を実現。ソールは程よい厚さでグースもきつすぎず、やさしさを重視しながら構えやすいバランスの良いモデルです。パターもカタナゴルフには珍しい大型ヘッドパターを採用!これもひとえにパターまでやさしさ、直進性を求めたデザインとなっています。キャディバッグにプラスして今回はボストンバッグもサービスでお付けします!ともにネイビーで揃えた落ち着いたデザインとなっています。全体的に高級感があり、所有感を満たしてくれるセットです。シニアゴルファーの買い替えにも最適ですし、長く使っていただけるセッティング内容となっています。

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カタナゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き 10.5度/SR

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カタナゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き 10.5度/SR

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カタナゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き 9.5度/SR

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カタナゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き 9.5度/SR

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【セット】 カタナ ゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,6-P,A,S,PT) フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き...

アトミックゴルフ

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【セット】 カタナ ゴルフ ボルティオ カブト クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,6-P,A,S,PT) フジクラ スピーダー 588 カーボン キャディバッグ付き...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】|メンズ |バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |特典付き |13本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属UTありシニア向けフレックスについて浜口カタナゴルフの代表的ブランド、ボルティオからクラブセットが登場しました!このボルティオカブトセットは当店限定のモデルとなります。ドライバーはヘッド体積460ccの大型ヘッドで構えた時の安心感も抜群!ボルティオならではのソール形状がヘッドの撓みを利用してエネルギーをそのまま伝えることが可能です。そのため、ミスが少なく飛距離ロスも起こりにくくなっております。ウッド類はフェアウェイウッドが2本、ユーティリティーが2本でドライバーも合わせて5本!セカンドショットや、ショートホールのティーショットなどあらゆる場面で番手に迷うことなくフォローしてくれます。アイアンセットはフルキャビティの低重心設計で高弾道を実現。ソールは程よい厚さでグースもきつすぎず、やさしさを重視しながら構えやすいバランスの良いモデルです。パターもカタナゴルフには珍しい大型ヘッドパターを採用!これもひとえにパターまでやさしさ、直進性を求めたデザインとなっています。キャディバッグにプラスして今回はボストンバッグもサービスでお付けします!ともにネイビーで揃えた落ち着いたデザインとなっています。全体的に高級感があり、所有感を満たしてくれるセットです。シニアゴルファーの買い替えにも最適ですし、長く使っていただけるセッティング内容となっています。 破格の飛び!最適重心配置と弾きのフジクラSpeederで飛ばす...

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カムイワークス KM-300 ドライバー 高反発 ゴールド DODECAGON 2015 メンズ ゴルフ KAMUI 〔ttt〕

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カムイワークス KM-300 ドライバー 高反発 ゴールド DODECAGON 2015 メンズ ゴルフ KAMUI 〔ttt〕

■2015年モデル◇驚異の+50ヤードを記録した人も!!◇高反発フェース板厚を1.9mmと極限まで薄くしてバックフェースにspiral spring(スパイラルスプリング)を設置。フェース板厚が薄いのでインパクト時にフェースがよりへこみ、その瞬間バネで押し返す。薄いフェースとバネがまるでトランポリンのような効果をもたらし、キャリーで飛んでランも出る。フェース板を単純に1.9mmと薄くするだけでは自力反発も半減するしすぐに割れてしまうが、後ろのバネがバックアップしているので割れずにバネと一体化して抜群のトランポリン効果を生み出す。■公式競技ルール適応外■シャフト名:DODECAGON■フレックス(バリエーション):R/R2■付属ヘッドカバー有■生産国:日本■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO/ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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【JBEAM/ジェービーム】【TD-450_ドライバー】【9.5度~11度(0.5度刻み)】【ワクチンコンポ_GR-330tb】【GRAVITY】【日本正規品】【OVDオリジナルカスタム】【代引NG...

OVDGOLF

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【JBEAM/ジェービーム】【TD-450_ドライバー】【9.5度~11度(0.5度刻み)】【ワクチンコンポ_GR-330tb】【GRAVITY】【日本正規品】【OVDオリジナルカスタム】【代引NG...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【JBEAM/ジェービーム】【日本正規品】 TD-450 ドライバー ヘッド TD-450/9.5度~11度(0.5度刻み) 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期は商品発売入荷後、組立発送致します。 ※詳しい納期は上記電話にてご連絡いただければお知らせいたします。、(通常は3~4営業日での発送) ※※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 ■ シャフトスペック スインガータイプ(ゆったりとスイングするゴルファー向け) 【対象】 ・最近飛距離が落ちた ・スライス系ゴルファー ・もっとランが欲しい方 シャフト名 フレックス HS適正 振動数(cpm) 質量(g) トルク(度) 長さ(mm) キックポイント GR-330tb R 32~35 200 39...

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【カスタムオーダー】三浦技研 Hayateドライバー+LOOP GK

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【カスタムオーダー】三浦技研 Hayateドライバー+LOOP GK

三浦技研 Hayate+ LOOP GK 「易しく飛ばせるドライバー」をテーマに開発が進められました。三浦技研におけるドライバーの「易しさ」とは、「球がつかまりやすく」「球を上げやすい」ことです。【重心距離】39mm【重心深度】40mm【重心高】30mm【重心角】28°※重心角とはプル角とも呼ばれ、球のつかまる度合の目安とされている数値です。一般的には22°ほど。コンセプトの似ているXXIOが27°ですので数値上ではXXIOよりつかまるヘッドということになります。用意されているロフトはリアルロフトで10.5°と11.5°となります。ハヤテはヘッドスピード43km/s以下の方を対象に作られています。ヘッドスピードの速い方が使用された場合、バックスピン量が大きくなってしまい吹き上がりを起こしてしまうことがあります。一般的に球のつかまりをよくするためにフェイスアングルがフックになっている(顔が左を向く)ヘッドがありますが、ハヤテは重心位置を操作することでつかまりをよくしていますのでフェイスアングルはスッキリしたストレート仕様となっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【REONESS_RD-101_高反発_ドライバー/リオネス_RD-101】【10.5度(高反発)】【ワクチンコンポ_GR-230】【George_Spirits/ジョージスピリッツ】...

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【REONESS_RD-101_高反発_ドライバー/リオネス_RD-101】【10.5度(高反発)】【ワクチンコンポ_GR-230】【George_Spirits/ジョージスピリッツ】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【George Spirits/ジョージスピリッツ】【日本正規品】 REONESS RD-101 高反発 ドライバー/リオネス RD-101 ヘッド REONESS RD-101 高反発/10.5度(高反発) 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期は商品発売入荷後、組立発送致します。 ※詳しい納期は上記電話にてご連絡いただければお知らせいたします。、(通常は3~4営業日での発送) ※※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 ■ シャフトスペック スインガータイプ(ゆったりとスイングするゴルファー向け) 【対象】 ・最近飛距離が落ちた ・スライス系ゴルファー ・もっとランが欲しい方 シャフト名 フレックス HS適正 振動数(cpm) 質量(g) トルク(度)...

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【高反発ドライバー】 ロマロ ゴルフ レイアルファ ドライバー RJ-TC Premium Light カーボンシャフト Romaro Ray α 非公認【ロマロ】【ゴルフ】【レイアルファ】...

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【高反発ドライバー】 ロマロ ゴルフ レイアルファ ドライバー RJ-TC Premium Light カーボンシャフト Romaro Ray α 非公認【ロマロ】【ゴルフ】【レイアルファ】...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッド全体の撓みが生み出す圧倒的な飛び弾道。新構造ヘッドがゴルファーの“もっと"に応える。捉えて、撓んで、一気に放つ。「新構造・トリプルアクションヘッド」ロマロ独自の飛び構造・カップフェース&ボディをベースに、クラウン部には薄肉の鍛造チタンを採用した3ピース構造。薄くなったクラウンの余剰重量を低く深く配置することで、飛距離性能を向上させる重心設定を獲得。高反発性能をもつカップフェースと薄肉クラウンの撓みが、スプリング効果を引出し、高い打ち出しで低スピンの大きな飛びを実現。ミスに強く圧倒的な高い反発力。「鍛造チタン・シンメトリー・カップフェース」センターを厚く、周辺の肉厚を変化させる独自の肉厚設計がつくる可変硬化フェース。打点のバラつき方向にヒッティングエリアを拡げ、ミスの許容範囲を拡大。ボールをしっかり捉え、心地よい弾き感と飛距離アップに貢献。弾力性の強いスプリング効果を生む「クラウンの薄肉鍛造チタン」15-3-3-3チタンの採用によりクラウンの厚さを0.4ミリに設定。クラウンの軽量化によりヘッド自体が低重心になり、さらに余剰重量を低く深く配置し、高い打出しと低スピンによる強く大きな飛びを実現し、弾道の安定性を向上させた。顔の良さに、打ちやすさと安心感を兼ね備えるヘッド形状シリーズ中、最もフェース高が大きいディープフェースで、高強弾道をイメージしやすい形状...

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【RODDIO_Type-M_ドライバー】【9度(Low)/10.5度(Mid)/12度(High)】【M_Series/M_シリーズ】【ロッディオ】【日本正規品】【OVDカスタム/代引きNG】...

OVDGOLF

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【RODDIO_Type-M_ドライバー】【9度(Low)/10.5度(Mid)/12度(High)】【M_Series/M_シリーズ】【ロッディオ】【日本正規品】【OVDカスタム/代引きNG】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【RODDIO/ロッディオ】【日本正規品】 RODDIO Type-M ドライバー ヘッド RODDIO Type-M ドライバー/9度(Mid)/10.5度(Mid)/12度(High) 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 無料サービス内容 ヘッドカバーはホワイト/ネイビー・ブラック/レッドの2種類の中からお一つ無料サービスとなります。 ※ヘッドカバーのカラーによってはメーカー在庫が欠品している時がありますので、ご理解の程お願いします。 別売りの専用重量パッチ2種類(0.5/1ポイント)も無料でサービスいたします。 今回クラブを購入された方すべてにボールを1ダース無料でサービスいたしますので、選択肢より1つお選びください。 カスタム内容 ヘッドは(パールシルバー/メディテリブルー/ブラッドオレンジ/ピアノブラック)の4種類からカラーを選択肢よりお選びください。 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 バランスはD2前後となります。 ※バランスはヘッド重量・シャフト重量などによって変化いたしますので、別売り重量パッチをお付け致しておりますのでお好みのバランス・弾道をお楽しみください。 グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 カラーカスタム内容 ソケットのカラーも変更出来ますので、選択肢よりお選びください。 ※変更がない場合は、純正のソケットカラーとなります。 こちらシャフトのカラーを変更出来ますので...

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【BALDO/バルド/TTX460ドライバー】【Lanakira_pele65】【Dio/ディーオ】【OVDカスタムクラブ】【代引NG】【05P18Jun16】

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【BALDO/バルド/TTX460ドライバー】【Lanakira_pele65】【Dio/ディーオ】【OVDカスタムクラブ】【代引NG】【05P18Jun16】

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BALDO/バルド】 BALDO_TTX460_ドライバー 【ヘッド】 BALDO_TTX460_/8.5度~11度(0.5度刻み) ※付属品:純正ヘッドカバー 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX) 商品担当:手崎 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

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