メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「カーボンバット」検索結果。
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カーボンバットの商品検索結果全229件中1～60件目

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キャロウェイ 2023 Paradym Star ハイブリッド ユーティリティ US仕様 UST MAMIYA ATTAS SPEED SERIES 50 カーボンシャフト [Callaway...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

49,700円

キャロウェイ 2023 Paradym Star ハイブリッド ユーティリティ US仕様 UST MAMIYA ATTAS SPEED SERIES 50 カーボンシャフト [Callaway...

2023 Paradym Star Hybrid ハイブリッド LIGHT ON WEIGHT. HEAVY ON PERFORMANCE. ウルトラ・プレミアム・シリーズのすべての面は、一貫して高い打ち出しと簡単な飛距離を念頭に置いて設計されている。 バットウィング・テクノロジーを採用したジェイルブレイクのような最高のスピード・テクノロジーを採用し、あなたのスイングからより多くのパワーを生み出すことを可能にするプレミアム軽量コンポーネントと組み合わせました。 ヘッドカバー付属 送料について詳しくは
あす楽
Lynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン レディースチッパー カーボンシャフト ビッグバットグリップ

ゴルフアトラス

7,920円

Lynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン レディースチッパー カーボンシャフト ビッグバットグリップ

アイアン型ヘッド形状のTYPE R(ランニング)と、パター型ヘッド形状のTYPE S (ストローク)の2種を用意しました。 チップイン率・ベタピン率が飛躍的に上がるチッパーです。 ◇素材 ヘッド素材:431ステンレス シャフト:LYNXオリジナル カーボンシャフト グリップ: LYNXオリジナル ビッグバットグリップ (タイプR) クラブ長さ:33インチ クラブ重量:520g (タイプS) クラブ長さ:33インチ クラブ重量:538g ◇ルール適合 ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますLynx リンクス ゴルフ YS-ONE ヨセワン レディースチッパー カーボンシャフト ビッグバットグリップ ◇商品説明 アイアン型ヘッド形状のTYPE R(ランニング)と、パター型ヘッド形状のTYPE S (ストローク)の2種を用意しました。 チップイン率・ベタピン率が飛躍的に上がるチッパーです。 ◇素材 ヘッド素材:431ステンレス シャフト:LYNXオリジナル カーボンシャフト グリップ: LYNXオリジナル ビッグバットグリップ (タイプR) クラブ長さ:33インチ クラブ重量:520g (タイプS) クラブ長さ:33インチ クラブ重量:538g ◇ルール適合
グラファイトデザイン TOUR AD IZ ツアーAD IZ【工賃込】

TEEOLIVE

27,720円

グラファイトデザイン TOUR AD IZ ツアーAD IZ【工賃込】

「TOUR AD IZ」は、反発エネルギーを最大限に伝達、高初速化を狙う近年のヘッドテクノロジーを活かすことをコンセプトに開発。高弾道、高強度カーボン素材を効果的に配置、シャフト剛性の最適化を追及しました。ツアープロ使用率の高いPTとDIのシャフト特性を融合させ、切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最低限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献します。 スペック ※全て中調子/46インチ/335tip 4R2:重量46/トルク5.6/バット 4R1:重量47/トルク5.6/バット 4S:重量47/トルク5.6/バット 5R2:重量52/トルク4.5/バット 5R1:重量54/トルク4.5/バット 5S:重量56/トルク4.4/バット 5X:重量58/トルク4.4/バット 6SR:重量62/トルク3.2/バット 6S:重量63/トルク3.2/バット 6X:重量65/トルク3.2/バット 7S:重量72/トルク3.1/バット 7X:重量74/トルク3.1/バット 8S:重量82/トルク2.9/バット 8X:重量83/トルク2.9/バット ※この商品はシャフト単体での販売はしておりません。「TOUR AD IZ」は、反発エネルギーを最大限に伝達、高初速化を狙う近年のヘッドテクノロジーを活かすことをコンセプトに開発。高弾道、高強度カーボン素材を効果的に配置、シャフト剛性の最適化を追及しました。ツアープロ使用率の高いPTとDIのシャフト特性を融合させ、切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最低限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献します。 スペック ※全て中調子/46インチ/335tip 4R2:重量46/トルク5.6/バット 4R1:重量47/トルク5.6...
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グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアーAD HD 工賃込

TEEOLIVE

27,720円

グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアーAD HD 工賃込

「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。 新素材カーボン「トレカM40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカT1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。 手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 スペック 共通:長さ46/中調子/チップ径.335 4R2:重量49/トルク5.8/バット15.20 4R1:重量49/トルク5.8/バット15.20 4S:重量50/トルク5.7/バット15.20 5R2:重量56/トルク4.5/バット15.15 5R1:重量57/トルク4.4/バット15.20 5S:重量59/トルク4.4/バット15.25 5X:重量61/トルク4.4/バット15.35 6SR:重量65/トルク3.1/バット15.15 6S:重量66/トルク3.1/バット15.20 6X:重量68/トルク3.1/バット15.25 7S:重量74/トルク2.9/バット15.25 7X:重量76/トルク2.9/バット15.30 8S:重量86/トルク2.6/バット15.25 8X:重量88/トルク2.6/バット15.30 ※この商品は工賃込となっております。グリップ代は含んでおりませんので別途ご購入ください。「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。 新素材カーボン「トレカM40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカT1100G...
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2021年モデル マースデザイン マースパター スタビリティ カーボン シャフトMIRTH DESIGN MIRTHPUTTER STABILITY CARBON SHAFT

オーエスゴルフ

94,050円

2021年モデル マースデザイン マースパター スタビリティ カーボン シャフトMIRTH DESIGN MIRTHPUTTER STABILITY CARBON SHAFT

MIRTH DESIGN MIRTHPUTTERSTABILITY CARBON SHAFTHEAD究極のフェースバランスピン型のソリッドな形状、軟鉄フルミルド製法の打感と究極のフェースバランスを両立しました。マレット型ではアドレスに違和感を覚えるプレーヤーでも、フェースの開閉を抑えたストレートなストロークによる方向性アップの恩恵を受けることができます。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTスタビリティー カーボン シャフトスタビリティカーボンはバット径0.600インチ、内部アルミニウムウェイト付きテーパーのないシャフト形状。バランスポイントはスチールと同様。高度な材料の統合。インパクト時にフェーススクエアを実現する特許技術洗礼されたストロークとフィーリング向上のためのカーボン織り。4つのコネクタオプションと2パターンのチップ仕上げでパターをカスタマイズします。ブランドやベンド形状に関係なく、ほぼ全てのパターに適合します。ストレート、シングル、またはダブルベンドタイプで簡単に取り付けが可能です。1度のトルクで、パターフェースはインパクト時にスクエアのままで、一貫した正確なパットを可能にします。SPECIFICATIONSGRIP【標準グリップ】マースデザインカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るマースデザイン マースパター ご注文についてご注文の流れシャフトを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。(カーボンシャフトをご注文時)レングスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてく...
KBS PGI プレイヤーズ グラファイト アイアン パラレル アイアン用シャフト カーボンシャフト

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

6,600円

KBS PGI プレイヤーズ グラファイト アイアン パラレル アイアン用シャフト カーボンシャフト

リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■KBS PGI プレイヤーズ グラファイト アイアン パラレル アイアン用シャフト カーボンシャフト KBS PGI プレイヤーズ グラファイト アイアン パラレル アイアン用シャフト カーボンシャフト KBSのアイアン用カーボンシャフトで、しなり量が少ないTGIとしなり量が大きいMAX GRAPHITE IRONの中間レベルのシャフトです。 その重量、しなりはミドルハンディキャップからツアープロまで、全てのゴルファーのためにご提供できるシャフトです。 ※シャフトは全番手同じシャフトになり、装着時に#2ノーカットを基準に0.5インチずつチップカット、#9とウェッジで3.5インチカットになります。 ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。 品名 バット径 重量 長さ(インチ) チップ PLYERS GRAPHITE IRON カーボンシャフト .600 50 41 .370 60 70 80 90 100
キャロウェイ ビッグ バーサ ユーティリティ TENSEI Pro 1K HYBRID カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

南海ゴルフ楽天市場店

43,120円

キャロウェイ ビッグ バーサ ユーティリティ TENSEI Pro 1K HYBRID カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA UTILITYSHAFT:TENSEI Pro 1K HYBRID 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI PRO 1K HYBRID カーボンシャフト 一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かし、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計を実現することで効率的に補強効果を発揮します。 種類 TENSEI PRO 1K HYBRID 90 TENSEI PRO 1K HYBRID 80 TENSEI PRO 1K HYBRID 70 フレックス S S S クラブ重量(g)※5H 約362 約356 約347 シャフト重量(g)※5H 89 82 71.5 トルク(°) 2.7 3.0 3.8 バランス D2 D2 D1 シャフト調子 元 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 シャフト重量は...
あす楽
三菱ケミカル Kaili White Woods ウッド用 カーボンシャフト 単体 46inch .335Tip USA直輸入品 カイリ ホワイト【シャフト単体】

アメリカ直輸入ゴルフ　ジーパーズ

18,800円

三菱ケミカル Kaili White Woods ウッド用 カーボンシャフト 単体 46inch .335Tip USA直輸入品 カイリ ホワイト【シャフト単体】

関連商品三菱ケミカル Kaili Red Woods ウッド用 カーボンシャフ...三菱ケミカル Kaili Blue Woods ウッド用 カーボンシャ...三菱ケミカル TENSEI AV RAW ORANGE ウッド用カーボ...18,800円18,800円18,800円【UT用】三菱ケミカル TENSEI CK PRO ORANGE ハイ...【ゴルフ】【シャフト】三菱ケミカル ディアマナ Diamana BFシ...三菱ケミカル Diamana PD ウッド用カーボンシャフト 単品 日...16,093円26,380円26,400円三菱ケミカル Diamana GT ウッド用カーボンシャフト 単品 日...三菱ケミカル Diamana D+ PLUS LIMITED EDIT...【シャフト単体】三菱ケミカル TENSEI PRO ORANGE 1K...26,400円33,408円36,300円【ウッド用/シャフト単体】テーパーバットデザインで"青マナ"のフィーリングを実現した、低弾道・低トルク・元調子のカイリ「ホワイト」登場!
フジクラ シャフト MCFシリーズ MCF-5 フェアウェイウッド専用モデル カーボンシャフト 44inch BK FUJIKURA shaft MCF series graphite For...

町のゴルフ屋さん

27,500円

フジクラ シャフト MCFシリーズ MCF-5 フェアウェイウッド専用モデル カーボンシャフト 44inch BK FUJIKURA shaft MCF series graphite For...

FUJIKURA SHAFT MCF 5 カーボンシャフト ※ヘッド、グリップは付属していません、シャフト単体のみの販売です。 新品 日本産 フレックス:R, S 重量:R(55.5g), S(57g) 長さ: 44.0インチ トルク:4.6度 Tip: 8.5mm Butt径 : R(15.20mm), S(15.25mm) キックポイント: 中調子 カラー:ブラック ◆製品特長◆ 色々なライや芝の状態でも安心して振り抜ける、「メタル・コンポジット・テクノロジー」による安定感! 70tカーボンクロスの弾き感を兼ね備えたフェアウェイ用シャフト「MCF」が誕生! Made in JAPAN ※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。 ※バット径はバット端部から150mm。 フジクラ フェアウェイウッド専用 グラファイト カーボンクロス BK 44インチ Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.MCTを採用したフェアウェイウッド専用モデル!MCF5 フジクラ シャフト MCFシリーズ MCF-5 フェアウェイウッド専用モデル カーボンシャフト 44inch BK FUJIKURA shaft MCF series graphite For Fairway wood 2021sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになって...
【レディース】本間ゴルフ BERES NX LA ユーティリティ レディース 右用 VIZARD FOR NX 37 カーボンシャフト 2023年モデル 日本正規品【土日祝も発送】

フルサポートゴルフショップ

48,125円

【レディース】本間ゴルフ BERES NX LA ユーティリティ レディース 右用 VIZARD FOR NX 37 カーボンシャフト 2023年モデル 日本正規品【土日祝も発送】

スペック・仕様 ■クラブスペック ヘッド素材/製法 カーボンクラウン+Ti6-4ボディ+Ti6-4フェース+SUS630ソール(鋳造) 番手 / ロフト角(°) Ti4U / 22 Ti5U / 25 Ti6U / 28 ライ角(°) 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積() 135 135 135 長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 バランス/総重量(g)・L C2/約307 C2/約311 C2/約315 ■シャフトスペック シャフト名 VIZARD FOR NX 37 フレックス L A 長さ(mm) 1,005 重量(g) 41.0 42.5 トルク(度) 6.00 5.95 チップ径() 9.3 バット径() 15.3 15.4 調子 先中調子 グリップ GR HONMA RUBBER 36 GD ラバー (口径59/36.0g)
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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade]...

ゴルフ　プレスト

105,930円

【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade]...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。 バックウェイトは着脱不可となっております。 TENSEI CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。 タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。 炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。 バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。 Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。そのため、ロゴの向きも指定できません。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
テーラーメイド ステルス アイアン 5本セット(#6〜9,PW) TENSEI RED TM60 ('22) カーボンシャフト (日本正規品) 【標準品】【在庫限り】 STEALTH

南海ゴルフ楽天市場店

69,960円

テーラーメイド ステルス アイアン 5本セット(#6〜9,PW) TENSEI RED TM60 ('22) カーボンシャフト (日本正規品) 【標準品】【在庫限り】 STEALTH

【2023年モデル】テーラーメイド ステルス2 カテゴリー>>STEALTH IRONSSHAFT:TENSEI RED TM60 ('22) スペック ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール [450SS] ステンレススチール [17-4SS] ステンレススチール [431SS] 製法 鋳造 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 64.5 64.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D0 D1 D2 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM60 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに新開発。 フレックス S R クラブ重量(g) #5 / 約359g、#7 / 約372g #5 / 約354g、#7 / 約366g シャフト重量(g) 約68 約61 トルク 2.9 3.1 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 Lamkin Crossline 360 Black/Red CP グリップ 〈約47.5g・口径60・バックラインなし〉 付属品 メーカー保証書(2年間保証)...
UST mamiya日本正規品 MagicalATTAS (マジカルアッタス) カーボンシャフト 単品 「アイアン用」

EZAKI　NET　GOLF

5,657円

UST mamiya日本正規品 MagicalATTAS (マジカルアッタス) カーボンシャフト 単品 「アイアン用」

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますモデル フレックス チップ径 (mm/インチ) バット径 (mm/インチ) 長さ (mm/インチ) 重量 (g) トルク (°) キックポイント MAI 1FLEX 9.30/.366 15.10/.594 #3(991/39.0) 47 4.1 ミッド #4(978/38.5) #5(965/38.0) #6(953/37.5) #7(940/37.0) #8(927/36.5) #9(914/36.0) #10(902/35.5) #11(889/35.0) ※製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。 ※スペックの表示について ・スペックは当社の計測方法による基本数値です。 ・重量誤差は±3g。 ・多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。 ※掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。 ※MagicalATTASは、シャフトのチップカット、シャフトの抜き差しを行った場合、折損する可能性がございますのでご注意ください。 ※当店ではリシャフトは行っておりません。 シャフト単体での販売となっております。
タイトリスト TSR1 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

南海ゴルフ楽天市場店

100,980円

タイトリスト TSR1 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:TENSEI Pro White 1K ロフト選択 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、12.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト "ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 種類 TENSEI PRO WHITE 1K 80 TENSEI PRO WHITE 1K 70 TENSEI PRO WHITE 1K 60 TENSEI PRO WHITE 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R クラブ重量(g) ※S 約303 約293 約285 約279 シャフト重量(g) 85.5/83.5/81.5 76.0/74.5/70.5 66.5/65.0/61.5/59.5 61.0/59.0/56.0/53.5 トルク 2.7/2.8/2.8 3.2/3.3/3.4 3.8/3.8/3.8/3.8 4.4/4.4/4.5/4...
キャロウェイ ビッグ バーサ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

南海ゴルフ楽天市場店

85,360円

キャロウェイ ビッグ バーサ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA DRIVERSHAFT:TENSEI PRO WHITE 1K ヘッドスペック フェース素材 / 構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + ソールウェイト約6g 番手 #1 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト "ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 種類 TENSEI PRO WHITE 1K 70 TENSEI PRO WHITE 1K 60 TENSEI PRO WHITE 1K 50 フレックス X/S X/S X/S/R クラブ重量(g) ※S 約308 約299 約295 シャフト重量(g) 74.5/70.5 65/61.5 59/56/53.5 トルク 3.3/3.4 3.8/3.8 4.4/4.5/4.6 バランス D4 D3 D3 シャフト調子 元 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。...
キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

南海ゴルフ楽天市場店

61,600円

キャロウェイ ビッグ バーサ フェアウェイウッド TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:TENSEI CK Pro Orange 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。また、炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。 種類 TENSEI CK Pro Orange 70 TENSEI CK Pro Orange 60 TENSEI CK Pro Orange 50 フレックス X/S X/S X/S/R クラブ重量(g) ※#3S 約322 約316 約310 シャフト重量(g) 73/71.5 66/63.5 58.5/57/53.5 トルク 2.8/2.9 3.4/3.5 4.9/4.9/5.0 バランス D1 D1 D1 シャフト調子 元 表示の重量などは設計値です...
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スタビリティ ツアー2 Fire パター専用シャフト【送料込】 【沖縄県別途送料1500円かかります】。

タカゴルフ楽天市場店

36,300円

スタビリティ ツアー2 Fire パター専用シャフト【送料込】 【沖縄県別途送料1500円かかります】。

◎パッティングゲームをこれまで以上に熱くするために、深くて豊かな赤色の登場。 ◎ほほすべてのパターにフィットするシャフトです。 【外観】 13%細くなった流線型のスリムな外観。 【重量バランス】 よりスチールシャフトに近い重量バランスを持つため、リシャフト後のパターの重量バランスの変化は最小限に抑えられる。 【打感】 30%厚くなったカーボンファイバーにより、歯切りの良い打音とコントロール性はそのままです。 重量:102g 口径:.355"・.370"・.390" バット径:0.600" トルク:1度 ●沖縄県のみ別途送料1500円(税込み)かかります
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【スリーブ+グリップ装着モデル】タイトリスト TS2 フェアウェイウッド用 シャフト単体 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト[Sure Fit]【■ACC■】

ゴルフ　プレスト

42,350円

【スリーブ+グリップ装着モデル】タイトリスト TS2 フェアウェイウッド用 シャフト単体 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト[Sure Fit]【■ACC■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、タイトリストジャパン(アクシネットジャパン)にて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・タイトリストジャパンでの組み立てとなりますので、メーカー正規品となります。 ・装着するスリーブは、タイトリストの純正品です。 ※ご注意※ ・バランスの設定は行いません。 ※クラブの基準レングスは上記の表に記載されている値となります。 TENSEI CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。 タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。 炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ ■グリップ一覧■ ※下記のフェアウェイ用SURE FIT Hosel付きシャフトと互換性があります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
ツアーロック プロ プラス カウンターバランス(Tour Lock Pro Plus Counterweights) TLPP 【200円ゆうパケット対応商品】【ゴルフ】

ゴルフセオリー

1,600円

ツアーロック プロ プラス カウンターバランス(Tour Lock Pro Plus Counterweights) TLPP 【200円ゆうパケット対応商品】【ゴルフ】

シャフトバット内径0.480"以上のカーボン/スチールシャフトに対応。 レンチ(別売)で簡単に、好みのクラブにカウンターバランスを装着できます。 スーパーストローク社のネジ式グリップキャップにも装着可能です。 入り数:1個 レンチ別売(対応レンチ:TLPFT) 【ゆうパケット対応商品です】 ・1封筒に10個まで入れることができます。 ・必ずゆうパケットを選択して下さい。 ・ご注文後の配送方法変更は出来ません。 ・必ずお買い物ガイドをご参照下さい。
【単体購入不可】フジクラ MCI 50 メタルコンポジットアイアン

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

9,240円

【単体購入不可】フジクラ MCI 50 メタルコンポジットアイアン

■【単体購入不可】フジクラ MCI 50 メタルコンポジットアイアン 番手別 ウェッジ用 カーボンの特性「滑らかな動き」+理想的な「重心位置」 重心調整のために繊維を巻く必要がなく、理想的な剛性のまま重心位置の最適が可能に。カーボンシャフトの特性である「滑らかな動き」による高いコントロール性能で、従来のカーボンシャフトにはない性能を実現! ※ユーティリティ用に40.0インチもご用意しております。 品名 フレックス 長さ 重量 キックポイント トルク バット径 MCI50 R 39.0〜35.5 (#3〜PW) 55 先中調子 3.5〜3.3 14.90mm S 57 15.00mm
【単体購入不可】フジクラ MCI 90 メタルコンポジットアイアン

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

10,395円

【単体購入不可】フジクラ MCI 90 メタルコンポジットアイアン

■【単体購入不可】フジクラ MCI 90 メタルコンポジットアイアン 番手別 ウェッジ用 カーボンの特性「滑らかな動き」+理想的な「重心位置」 重心調整のために繊維を巻く必要がなく、理想的な剛性のまま重心位置の最適が可能に。カーボンシャフトの特性である「滑らかな動き」による高いコントロール性能で、従来のカーボンシャフトにはない性能を実現! ※ユーティリティ用に40.0インチもご用意しております。 品名 フレックス 長さ 重量 キックポイント トルク バット径 MCI90 R 39.0〜35.5 (#3〜PW) 92 中調子 2.8〜2.4 15.10mm S 94 15.20mm
テーラーメイド ステルス ウィメンズ アイアン 5本セット(#7〜9,PW,SW) TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト (日本正規品) 【標準品】【在庫限り】 STEALTH

南海ゴルフ楽天市場店

69,960円

テーラーメイド ステルス ウィメンズ アイアン 5本セット(#7〜9,PW,SW) TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト (日本正規品) 【標準品】【在庫限り】 STEALTH

【2022年モデル】テーラーメイド ステルス シリーズはコチラからSTEALTH Women's IRONSSHAFT:TENSEI RED TM40 ('22) スペック ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール [450SS] ステンレススチール [17-4SS] ステンレススチール [431SS] 製法 鋳造 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 64.5 64.5 クラブ長さ(インチ) 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 バランス C3 C4 C5 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに開発。 フレックス L A クラブ重量(g)※#7 約344 約347 シャフト重量(g) 約59 約61 トルク 3.3 3.1 バランス C4 C4 キックポイント 先 先中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP グリップ 〈約33g・口径59・バックラインなし〉 付属品 メーカー保証書(2年間保証) こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により...
ヤマハ リミックス VD フェアウェイウッド TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD FW

南海ゴルフ楽天市場店

78,320円

ヤマハ リミックス VD フェアウェイウッド TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD FW

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD FAIRWAYWOODSHAFT:TENSEI PRO WHITE 1K 番手選択 ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト "ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 種類 TENSEI PRO WHITE 1K 80 TENSEI PRO WHITE 1K 70 TENSEI PRO WHITE 1K 60 TENSEI PRO WHITE 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R シャフト重量(g) 85.5/83.5/81.5 76.0/74.5/70.5 66.5/65.0/61.5/59.5 61.0/59.0/56.0/53.5 トルク(°) 2.7/2.8/2.8 3.2/3.3/3.4 3.8/3.8/3.8/3.8 4.4/4.4/4.5/4.6 シャフト調子 元 バランス D5 D3 D2 D2 クラブ重量(g)※...
ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TENSEI PRO 1K HYBRID カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

南海ゴルフ楽天市場店

36,080円

ヤマハ リミックス VD ユーティリティ TENSEI PRO 1K HYBRID カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD UT

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI PRO 1K HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI PRO 1K HYBRID(370TIP) カーボンシャフト 一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かし、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計を実現することで効率的に補強効果を発揮します。 種類 TENSEI PRO 1K HYBRID 90 TENSEI PRO 1K HYBRID 80 TENSEI PRO 1K HYBRID 70 TENSEI PRO 1K HYBRID 60 フレックス TX/X/S X/S/R X/S/R S/R シャフト重量(g) 95.5/92.5/89.0 84.5/82.0/79.5 75.0/71.5/69.0 60.5/59.0 トルク(°) 2.7/2.7/2.7 3.0/3.0/3.1 3.7/3.8/3.8 4.7/4.9 シャフト調子 手元 バランス D4 D4 D3 D2 クラブ重量(g)※#U4S 約374 約370 約361 約350 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量...
ダンロップ スリクソン ZX Mk2 フェアウエイウッド TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 srixon マークツー

南海ゴルフ楽天市場店

56,430円

ダンロップ スリクソン ZX Mk2 フェアウエイウッド TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 srixon マークツー

【2022年モデル】SRIXON ZX Mk2 カテゴリー >>SRIXON ZX5 Mk2 FAIRWAYSHAFT:TENSEI CK Pro Orange 番手選択 ヘッド構造 フェース:HT1770鋼、ボディ:マレージング鋼クラウン:(#3)CFRPコンポジット ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造、クラウン:(#3)加熱成型 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 ヘッド体積(cm3) 177 162 143 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 【左用】は #3、#5のみで、#7の展開はありません。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振り抜きを実現。 種類 TENSEI CK Pro Orange 70 TENSEI CK Pro Orange 60 TENSEI CK Pro Orange 50 フレックス TX/S X/S S/R シャフト重量(g) 74/71.5 66/63.5 57/53.5 シャフトトルク(°) 2.8/2.9 3.4/3.5 4.9/5.0 シャフト調子 手元 IFC 6899/4687 5798/4677 4674/3554 バランス D2/D2 D2/D1 D1/D1 クラブ重量(g) ※#3 332/329 324...
UST mamiya日本正規品 Hardolass SMASH (ハドラススマッシュ) カーボンシャフト 単品 「ウッド用」

EZAKI　NET　GOLF

31,428円

UST mamiya日本正規品 Hardolass SMASH (ハドラススマッシュ) カーボンシャフト 単品 「ウッド用」

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますモデル フレックス チップ径 (mm/インチ) バット径 (mm/インチ) 長さ (mm/インチ) 重量 (g) トルク (°) キックポイント 4 ピンク S 8.6/.338 15.3/.602 1168/46 47 5.5 ミッドロー 5 ライムグリーン S 15.8/.622 52 5.3 6 スカイブルー S 15.5/.610 65 3.4 Tour 15.6/.614 68 3.4 ※製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。 ※スペックの表示について ・スペックは当社の計測方法による基本数値です。 ・重量誤差は±3g。 ・多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。 ※掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。 ※当店ではリシャフトは行っておりません。 シャフト単体での販売となっております。
フジクラ MCI 90 メタルコンポジットアイアン 番手別販売 【工賃込】 ※リシャフト対応のみ

TEEOLIVE

9,240円

フジクラ MCI 90 メタルコンポジットアイアン 番手別販売 【工賃込】 ※リシャフト対応のみ

「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、MCT(Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる、革新的アイアン用シャフトです。 こちらの商品は単品販売となります ■スペック 長さ:39.0〜35.5インチ(#3〜ウェッジ) キックポイント:中調子 S:重量92/トルク2.8〜2.4/バット径15.10 X:重量94/トルク2.8〜2.4/バット径15.20 ※この商品は単体での販売はしておりません。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、MCT(Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる、革新的アイアン用シャフトです。 こちらの商品は単品販売となります ■スペック 長さ:39.0〜35.5インチ(#3〜ウェッジ) キックポイント:中調子 S:重量92/トルク2.8〜2.4/バット径15.10 X:重量94/トルク2.8〜2.4/バット径15.20 ※この商品は単体での販売はしておりません。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。
送料無料
キャロウェイ 2023 グレート ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド 左用 US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP カーボンシャフト [Callaway Great...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

79,700円

キャロウェイ 2023 グレート ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド 左用 US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP カーボンシャフト [Callaway Great...

2023 キャロウェイ グレート ビッグバーサ フェアウェイウッド GBB 23 A MATERIAL DIFFERENCE IN PERFORMANCE チタン構造、フォージドカーボンソール、マルチマテリアルウェイトを採用し、ボールスピードと寛容性を向上させた、史上最強のフェアウェイウッド。 チタン製フェイス&ボディによる軽量パワー 通常ドライバーに使用されるチタンは、従来のスチール製フェアウェイウッドと比較して、重量と強度の面で大きなアドバンテージをGreat Big Berthaに与えています。この軽量化により、スチールでは不可能な、より大きく、より寛容なフットプリントと超低CGを実現することができました。 A.I.設計のチタンフェースカップとバットウィングテクノロジーのジェイルブレイクによる 高速なボールスピード チタンフェースは、A.I.によって各フェアウェイウッドヘッドに独自に最適化され、パワフルなデザインでボールスピードとスピン安定性が強化されています。Jailbreak with Batwing Technologyは、フェース全体に高いボールスピードを実現するためにフェースのたわみを許容しながらも、剛性を周辺部にまで押し上げています。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは
KBS TOUR GPS グラファイトパターシャフト

ジオテックゴルフ楽天市場店

24,200円

KBS TOUR GPS グラファイトパターシャフト

8色のカラーから選べる、KBS初のパター専用カーボンシャフトです。 従来のパターシャフトと比べ硬めな仕上がりとなっています。(FST JAPAN社比較) それによりスチールシャフトにありがちなロングパット時に発生するシャフトのたわみ曲がりを、カーボンシャフトで最小限に抑えることが可能です。 また、ヒール側/トゥ側に当たった時のフェースの “ブレ"を防ぐことができ、ミスヒット時でもパッティングをよりコントロールしやすくしました。 パターシャフトの重量を重くせずに、硬さを求めるプレイヤー向けです。 ●シャフト長さ:38インチ ●シャフト重量:124g ●チップ径:9.4mm(.370inch) ●バット径:15.24mm(.600inch) ●表面仕上げ:グロス ※本品は「シャフト単品」での販売となります。
三菱ケミカル TENSEI AV RAW ORANGE ウッド用カーボンシャフト単品 46inch .335Tip USA直輸入品【シャフト単体】【テンセイAVオレンジ】【2020年6月発売】

フルサポートゴルフショップ

23,499円

三菱ケミカル TENSEI AV RAW ORANGE ウッド用カーボンシャフト単品 46inch .335Tip USA直輸入品【シャフト単体】【テンセイAVオレンジ】【2020年6月発売】

【シャフト単体】手元側に「AVコーティング」を採用して安定感をアップした「AV RAWシリーズ」より、振り抜きやすいカウンターバランス設計(手元側重心)の「AV RAW ORANGE」登場! 特徴など ◆「CK」と「AV」について ・Carbon Kevlar(以下「CK」): カーボンケブラー繊維 ・Aluminum Vapor(以下「AV」): アルミニウムヴェイパー(アルミ蒸着) 「AV」繊維の方が「CK」繊維よりも硬いため、バット部分に「AV」を採用した新しいシリーズ(TENSEI AV)はより安定したフィーリングを実現します。 ◆「カウンターバランス設計」について(ORANGEのみ) 「TENSEI AV RAW ORANGE」は「CK」シリーズと同様にカウンターバランス(手元側重心)設計を採用。 手元側に重心を置くことでクラブ全体のバランスが軽くなり、ストレスのない振り抜きの良さを実現。 また、ヘッド側にウェイトを加えてバランス調整をしたり、プレイヤーの選択肢の幅を広げられる利点があります。 ◆「RAW」モデルについて 「RAW」とは"生の"や"未加工の"といった意味になります。 バット部分「AV(Aluminum Vapor)」のアルミ蒸着コーティングを見えるように仕上げ施し、より視覚的に分かりやすくデザインされたモデルとなっています。 (シャフト手元側の白い部分が「AVコーティング」部分です。) 製品仕様 ※[FLEX:TX]は前モデルの"PRO"にあたるモデルとなります。 ※性能や価格が異なるため別ページに掲載・販売中です。
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトThreering(スリリング)KAZETOMO カゼトモ シャフト

第一ゴルフ

66,000円

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトThreering(スリリング)KAZETOMO カゼトモ シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 意思伝達の、レスポンスの良さが強弾道と直進性を実現。 ■MATERIAL 高弾道性素材、多積層、肉厚カーボンが強度UPとシャープなしなり戻りを実現。。 ■NEGATIVE POINT 直進性が良く、しっかりをとしたタイミングの取りやすいタイプです。 走り感、捕まりを求めていく方にはAOSAKIをお勧めします。 KAZE TO TOMONI -kazetomo- シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント X 1168 67 8.50 75 15.40 3.5 MID S+ 65 15.35 3.5 S 55 15.40 4.5 SR 54 15.30 4.5 R+ 46 15.10 5.5 価格:¥60,000(税抜価格)/1本
送料無料
ゴルフ練習器具 ゴルフバット 素振り OLE ANDIGO カーボンファイバースイング練習機 スイング強化 飛距離アップ ヘッドスピードを上げる 素振り ウォーミングアップ 初心者から上級者 両

ユニオン

19,382円

ゴルフ練習器具 ゴルフバット 素振り OLE ANDIGO カーボンファイバースイング練習機 スイング強化 飛距離アップ ヘッドスピードを上げる 素振り ウォーミングアップ 初心者から上級者 両

ゴルフ練習器具 ゴルフバット 素振り OLE ANDIGO カーボンファイバースイング練習機 スイング強化 飛距離アップ ヘッドスピードを上げる 素振り ウォーミングアップ 初心者から上級者 両利き ?【カーボンファイバー複合材】シャフトは丈夫で割れません。特に野球スタイルのスイングトレーニングに適しており、ボールを打つことをシミュレートし、体の調整を維持しながら、動きの範囲を広げ、スイングの強さを強化します。 ?【ボディ キネティックチェーンを開く】 長さ117cm、重さ500g。 ドライバーを使用する前に継続的なスイング練習を行い、ボディスイングの限界を開き、コア強度と腕の筋力を高め、マッスルメモリーを形成し、ボディキネティックチェーンを開きます. ?【飛距離と安定性をアップ】スイングトレーニングをスローからファストまで繰り返すことで、リズム感、体幹の筋力、柔軟性を向上させます。 体に記憶??スイングを形成させ、コートで一貫した打撃効果を維持します。 ?【リズム強化&リリースを促進する】スローからスローまでスイングトレーニングを繰り返し、リズム感、筋力、柔軟性を向上させます。 体が記憶スイングを形成し、コース上の一貫した打撃効果を維持することができます。 ?【バッグの15番目のクラブ】プロゴルファー、初心者、すべての年齢層に適しています。 自宅で練習したり、プレーや試合前のウォーミングアップに使用したり、クラブヘッドの重量とスイングシーケンスを感じたり、コアの強さを活性化したりできます。 商品コード62068124708商品名ゴルフ練習器具 ゴルフバット 素振り OLE ANDIGO カーボンファイバースイング練習機 スイング強化 飛距離アップ ヘッドスピードを上げる 素振り ウォーミングアップ 初心者から上級者 両利きカラー青...
三菱ケミカル テンセイ TENSEI プロ 1K ハイブリッド 370チップ 【単体購入不可】

BANZAI GOLF

13,200円

三菱ケミカル テンセイ TENSEI プロ 1K ハイブリッド 370チップ 【単体購入不可】

三菱ケミカル テンセイ TENSEI プロ 1K ハイブリッド 370チップ 【単体購入不可】 商品詳細TENSE 1K(ワンケー)ラインナップにハイブリッド専用シャフトのニューモデルが追加 2023年2月、三菱ケミカルはTENSEI Pro 1K Hybrid シリーズを発売いたします。 海外メジャーを初めとする国内外のツアーシーンを席巻してきたTENSEI。ウッドモデルの Pro Orange 1K シリーズ、Pro White 1K シリーズに続き強弾道のハイブリッド専用シャフトが新たにラインナップに加わります。一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かし、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計を実現することで効率的に補強効果を発揮します。 カウンターバランスのコンセプトを継承することにより、フィニッシュまで思い切って振り抜くことができるため、実重量よりもライトなスイングフィールとなっています。60g台からトータル11SKU展開でウッドの多彩なスペック構成にも対応可能となっています。 TENSEI™とは 材料開発からの一貫生産を可能とする三菱ケミカルのアドバンテージを生かし、選択肢の制限を 設けずに多様な材料を用いてプレーヤーが求める性能を実現するネオ・アスリートラランド。これま でにない性能を実現するために 「数多の材料が、 高性能シャストとして転生する」こと、また天性、転 成、点晴にも通じる「テンセイ」をブランド名としています。 炭素繊維の一束あたりのフィラメント数が最も少なく、緻密な緻目の「1Kクロス」をバット部に使用。高賦形性を維持し、その しなやかさから成形品に加工する際の自由度が高く...
BGT STABILITY TOUR BLACK スタビリティ ツアー ブラック 単品販売 リシャフト時工賃別途必要

BANZAI GOLF

45,000円

BGT STABILITY TOUR BLACK スタビリティ ツアー ブラック 単品販売 リシャフト時工賃別途必要

光の反射を完全に排除世界最高のゴルファーとコーチのフィードバックを反映させたスタビリティシリーズの最新モデル「STABILITY TOUR」をロゴまで完全に黒の『ステルスブラック フィニッシュ』に仕上げた製品。光の反射を排除し、パッティングに集中できます。 オリジナルのスタビリティ シャフトとの主な違い 外観13%細くなった流線型のスリムな外観。光の反射を抑える完全マットブラックの外観はそのままです。重量バランスよりスチールシャフトに近い重量バランスを持つため、リシャフト後のパターの重量バランスの変化は最小限に抑えられます。打感アルミインサートを持たず、オリジナルのスタビリティより柔らかい打感を持っています。30%厚くなったカーボンファイバーにより、歯切れの良い打音とコントロール性はそのままです。.リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップをご購入下さい。.ダブルベンドは既存のパターのシャフトを先端から8.25インチのところで切断します。バット径:15.2mm長さ:37.0インチ重量:約102gトルク:1.0フレックス:ウルトラツアースティフルール適合:USGA/R&Aルール適合 リシャフト時の送料について 当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり) 当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料 当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について...
【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品...

アンダーパー ゴルフ

36,960円

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター DOUBLE WIDE DB 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

アンダーパー ゴルフ

36,960円

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] 【...

アンダーパー ゴルフ

38,720円

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] 【...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター DOUBLE WIDE DB 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品...

アンダーパー ゴルフ

36,960円

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター DOUBLE WIDE DB 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

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57,640円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T CS パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【...

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57,816円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T CS パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE T CS ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM SEVEN T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 ...

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58,960円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM SEVEN T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターSEVEN T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

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57,200円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #2 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] [日本正規品] 【 2024年モデル 】 右用...

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39,600円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #2 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] [日本正規品] 【 2024年モデル 】 右用...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)5720349 [Ai-ONE TRI-BEAM パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #2 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

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41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #2 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM SIX T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 ...

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57,816円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM SIX T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターSIX T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #1 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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39,600円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #1 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC...

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40,216円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] [日本正規品] 【...

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40,040円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 ONE...

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36,960円

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 ONE...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン...

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36,960円

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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39,600円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 ...

アンダーパー ゴルフ

57,816円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

アンダーパー ゴルフ

57,816円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

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40,216円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル...

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37,840円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター ROSSIE S ロッシー エス ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] ...

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40,480円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE(ダブルワイド) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

アンダーパー ゴルフ

36,960円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #1 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

アンダーパー ゴルフ

40,216円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #1 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] ...

アンダーパー ゴルフ

41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

アンダーパー ゴルフ

57,200円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM DOUBLE WIDE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン ・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)5720350 [Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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