メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッドのみ」検索結果。

ドライバーヘッドのみの商品検索結果全20,500件中481~540件目

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カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナZF Diamana ZF シャフト

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナZF Diamana ZF シャフト

BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD SHALLOW MODEL バルド コンペチオーネ 568 ドライバー ヘッド シャロー モデル ・スペック ヘッド体積 460cc ロフト角 8.5〜11.5 ライ角 59° ヘッド重量 198g 重心距離 34mm 重心深度 34mm 重心高 31mm 重心角 24° ・素材製法 ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着) フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン ・ウェイトスクリュー 6g(標準装着) 別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g(ヘッド重量の調整が可能です) ・仕上げ クラウン:ナイトラックフィニッシュ フェース:サテンフィニッシュ ヘッド価格80,000円(税別)88,000円(税込) ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込) 可変式スリーブ1.5 別売:4,000円(税別)4,400円(税込) ステンレスパワープレート10g 別売:3,273円(税別)3,600円(税込) こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 またメーカー欠品等によりご注文を キャンセルさせて頂くことが稀にございます。 予めご了承願います。

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カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナPD Diamana PD シャフト

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナPD Diamana PD シャフト

BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD SHALLOW MODEL バルド コンペチオーネ 568 ドライバー ヘッド シャロー モデル ・スペック ヘッド体積 460cc ロフト角 8.5〜11.5 ライ角 59° ヘッド重量 198g 重心距離 34mm 重心深度 34mm 重心高 31mm 重心角 24° ・素材製法 ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着) フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン ・ウェイトスクリュー 6g(標準装着) 別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g(ヘッド重量の調整が可能です) ・仕上げ クラウン:ナイトラックフィニッシュ フェース:サテンフィニッシュ ヘッド価格80,000円(税別)88,000円(税込) ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込) 可変式スリーブ1.5 別売:4,000円(税別)4,400円(税込) ステンレスパワープレート10g 別売:3,273円(税別)3,600円(税込) こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 またメーカー欠品等によりご注文を キャンセルさせて頂くことが稀にございます。 予めご了承願います。

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 三菱ケミカル VANQUISH 装着 ヴァンキッシュ 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン シャフト 地クラブ

ゴルフ サードウェイブ

118,800

エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 三菱ケミカル VANQUISH 装着 ヴァンキッシュ 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン シャフト 地クラブ

検索用: バンキッシュ ヴァンキッシュ バンキシュ バンキシャ 軽量 vanquish | 三菱 MITSUBISHI レーヨン レイヨン | カーボン シャフト EMILLID BAHAMA エメリット エミリッド CV9 CV-9 carlvinson カールヴィンソン シー ブイ ナイン ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業セミシャローフェース設計により直進性が高く、高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加を、ソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量が適正化。 低スピン&高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加。 可変式設計により、さらに細かいフィッテイングに対応することが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル VANQUISH ■付属品 純正ヘッドカバー 専用レンチ ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

LYNX|リンクス ドライバー 飛砲-HIHO- 10.5°《Fujikura 飛砲オリジナル Speeder 40シャフト》硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

66,000

LYNX|リンクス ドライバー 飛砲-HIHO- 10.5°《Fujikura 飛砲オリジナル Speeder 40シャフト》硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

究極への挑戦!究極の飛距離に挑戦するゴルファーへ!!『飛砲』ブランドから待望のドライバーが登場。●究極の飛距離性能に挑戦した超高反発ドライバーヘッドスピードが落ちた方(42m/s未満)にも、驚異の反発力を体感していただきたい!以前の飛距離を取り戻し、今よりもっとゴルフを楽しんでいただける究極のドライバーの開発に挑戦しました。●反発係数(COR)0.88オーバー【ヘッド】超極薄フェース極限の肉薄化を目指したCカップフェースは、センター約2mm、周辺約1.8mmの薄さを実現。高反発エリアを最大限広くしました。結果、反発係数(COR) 10.88オーバーという業界最高反発を達成!反発特性時間(CT)は382を記録しました。※SLEルールでは反発係数=CORの上限値は0.830以内と定められているため飛砲ドライバーは公式競技ではご使用いただけません。【ヘッド】GM立体構造ボディソール後方に立体的に配列された形状により、慣性モーメントが増えています。慣性モーメントとはヘッドが動き続けようとするエネルギーの意味で、GM(ゲインモーメント)構造によってヘッドスピードが遅くてもいわゆる当たり負けしないエネルギーを生み出しています。また、慣性モーメントが大きいということは、スイートエリアが広くなりミスヒットの軽減になります。さらに、後方の3g×2個のステンレスネジと相まって重心深度が深くなり、打ち出し角が高い高弾道の球を打つことができます。【シャフト】飛砲ドライバー専用軽量設計今回、飛砲ドライバー用のシャフトは業界トップシェアのフジクラと共同開発しました。フジクラの技術を詰め込んだエアスピーダーを基本設計として、飛砲ドライバーの超高反発フェースに押し負けないシャフトにするため、試作を重ね改良していきました。従来、軽量シャフトは暴れやすいのですが...

LYNX|リンクス ドライバー 飛砲-HIHO- 10.5°《Fujikura 飛砲オリジナル Speeder 40シャフト》硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

66,000

LYNX|リンクス ドライバー 飛砲-HIHO- 10.5°《Fujikura 飛砲オリジナル Speeder 40シャフト》硬さ(Flex):R【返品交換不可】

究極への挑戦!究極の飛距離に挑戦するゴルファーへ!!『飛砲』ブランドから待望のドライバーが登場。●究極の飛距離性能に挑戦した超高反発ドライバーヘッドスピードが落ちた方(42m/s未満)にも、驚異の反発力を体感していただきたい!以前の飛距離を取り戻し、今よりもっとゴルフを楽しんでいただける究極のドライバーの開発に挑戦しました。●反発係数(COR)0.88オーバー【ヘッド】超極薄フェース極限の肉薄化を目指したCカップフェースは、センター約2mm、周辺約1.8mmの薄さを実現。高反発エリアを最大限広くしました。結果、反発係数(COR) 10.88オーバーという業界最高反発を達成!反発特性時間(CT)は382を記録しました。※SLEルールでは反発係数=CORの上限値は0.830以内と定められているため飛砲ドライバーは公式競技ではご使用いただけません。【ヘッド】GM立体構造ボディソール後方に立体的に配列された形状により、慣性モーメントが増えています。慣性モーメントとはヘッドが動き続けようとするエネルギーの意味で、GM(ゲインモーメント)構造によってヘッドスピードが遅くてもいわゆる当たり負けしないエネルギーを生み出しています。また、慣性モーメントが大きいということは、スイートエリアが広くなりミスヒットの軽減になります。さらに、後方の3g×2個のステンレスネジと相まって重心深度が深くなり、打ち出し角が高い高弾道の球を打つことができます。【シャフト】飛砲ドライバー専用軽量設計今回、飛砲ドライバー用のシャフトは業界トップシェアのフジクラと共同開発しました。フジクラの技術を詰め込んだエアスピーダーを基本設計として、飛砲ドライバーの超高反発フェースに押し負けないシャフトにするため、試作を重ね改良していきました。従来、軽量シャフトは暴れやすいのですが...

プロギア|PRGR レディース ドライバ— LS 11.5° 《SPEEDER NX FOR PRGR M-37》 硬さ(Flex):R

ビックカメラ楽天市場店

77,780

プロギア|PRGR レディース ドライバ— LS 11.5° 《SPEEDER NX FOR PRGR M-37》 硬さ(Flex):R

ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、女子プロのように、ぶっ飛ばせ。ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。地下室構造・新DBソールヘッド後方ソール部を下げ、低重心化を実現。高精度CNCミルドカップフェースギリギリの反発性能達成のため、通常のCNC加工に比べ、2倍の肉厚精度で生産。nable neo face MAXフェース偏肉最薄部を大きく広げ、フェースセンターが大きくたわむフェース設計。SPEEDER NX FOR PRGR手元剛性をやや抑え、先端剛性を高めた。低スピン、方向性がさらに安定した。新LSシリーズと新05IRONから生まれる、新しいゴルフスタイル。優しくシンプルに振って、しっかり距離を打ち分ける。ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。13スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー オンライン販売専用モデル デザインチューニング ベクター イーエックスEMILLID BAHAMA CARLVINSON...

オーエスゴルフ

147,400

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー オンライン販売専用モデル デザインチューニング ベクター イーエックスEMILLID BAHAMA CARLVINSON...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERDesign Tuning VECTOR EXHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTオンライン販売専用モデル Design Tuning VECTOR EXVECTORをベースに単結晶銀合金コーティングを施しさらなる剛性強化と走り抜ける先端の挙動を実現弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。中間層に単結晶銀合金を特殊コーティングし、さらなる高剛性とシナリ戻りのパワーを強化。先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FSP FM-HD/FM-SDエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ミステリー FSP FM...

オーエスゴルフ

126,500

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FSP FM-HD/FM-SDエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ミステリー FSP FM...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERFSP FM-HD/FM-SDHEADSPECIFICATIONSHAFTFSP FM-HD/FM-SD特徴的な重心特性を持ち、シャフトとの関係性が浅いスリーブ式大型ヘッドに対応すべく開発されたのが、新たなラインアップとなるFM-HD/FM-SDの2タイプ。ドライバーシャフトに求められるしなり、はしりといった気持ちよく飛ばすための基本性能を犠牲にすることなく、重量級、大慣性モーメントのヘッドを制御し、そのポテンシャルを最大に引き出せる強靭さを凝縮。FM-HDプレイヤー自身のタイミングでタメをつくれ、切り返しからインパクトまでスムーズに加速。吹き上がりを抑えた強弾道が魅力の「叩けるHD」SPECIFICATIONFM-SDタイミングを取りやすく、手元のしなりが一気の加速をもたらす爽快な振り抜き感。イメージ通りの弾道を描ける「コントロールのSD」SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ファイアーエクスプレス EX-CREMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

オーエスゴルフ

145,420

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ファイアーエクスプレス EX-CREMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERFire Express EX-CRHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス EX-CR高慣性モーメントの大型ヘッドとの最適なマッチング限定販売で大ヒット、あっという間に完売したFire Express PROTOTYPE EXが満を持して定番ラインナップに。EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。各モデルの積層は、TORAYCA(R)M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】...

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR2 DRIVER 10.0°《TSP111 50 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

78,220

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR2 DRIVER 10.0°《TSP111 50 シャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

重心をより低く前方に移動させヘッドスピードを最大限に引き出すデザインのTSR2!TSR2は最大限のパフォーマンスを発揮するために、驚異的なスピードと安定性を備えています。形状はよりプレーヤー好みに洗練されました。新しいマルチプラトーVFTフェースは、フェースの全面にわたって厚みが調整されています。素材を重ねてフェースの内側の肉厚差を作り出す新しいアプローチです。高く安定したスピードと飛距離をフェース全体で生み出します。TSR2の重心はより低く前方に移動させ、フェースセンターの延長線上に配置しています。これによりボールスピードが向上し、打ち出し角とスピン量が最適化されます。空力性能の向上はさらに飛距離アップを実現します。スイングによるヘッドスピードを最大限に引き出すデザインになっています。プレーヤーの打点だ一定でなかったとしてもTSR2がすべてのティショットを成功へ導くでしょう。●進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。●マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。●驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に...

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

アトミックゴルフ

112,640

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

【短尺44.5インチ】マルマン ゴルフ シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE マジェスティ

アトミックゴルフ

51,800

【短尺44.5インチ】マルマン ゴルフ シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE マジェスティ

|標準ヘッド |先調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。44.5inchの短尺でミート率UP、飛距離が伸びるSpeed Bow理論的な重心で最適化した、新設計の大型ヘッド。低スピンによる飛距離の向上と、安定化をすべての番手で実現。クラウンのツートーンが正しいアラインメントへと導き、思い描く方向へのショットを可能に。新フェイス「3×4ラジアルスパイダー」上下3方向、左右4方向のラジアルビームと、7角形のスターリングが、フェイス全体のたわみを最適化し、安定した反発性能を実現。短い44.5inchで、振れる!当たる!捕まる!シャフトを短尺化することで振りやすく、ミートしやすい設計に。さらにヘッドを大型化することで構えた時の安心感も向上。オリジナルヘッドカバーSHUTTLE専用オリジナルヘッドカバー。シャフト・グリップ▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲BIASFIT9 LIGHT-4スペック材質(フェイス)6 AL-4 V T i /(本体)T i811製法(フェイス)熱間鍛造 /(本体)精密鋳造仕上げブラックI.P.カラーブラック & シルバーロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.559.5プログレッション(mm)17.618.4ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)44.5総重量(g)/バランスS299/D3299/D3SR-292/D2R-290/D1グリップBIASFIT9 LIGHT-4グリップ重さ(g)39内径D原産国組立て:日本/中国 ヘッドカバー:中国シャフトIMPACT...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー デザインチューニング メビウスEXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Design...

オーエスゴルフ

147,400

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー デザインチューニング メビウスEXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER Design...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERDesign Tuning MOEBIUS EXHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTDesign Tuning MOEBIUS EX DXプロのスイングを再現エクストラパワーを引き出すメビウスメビウスの動的剛性理論によって設計された「メビウスEX」はシャフト自らが最適なタイミングでしなり、まるでプロのスイングを再現するようにシャフト自らが動くことにより最適な挙動を作り出しヘッドスピードを加速させ飛距離アップを実現します。 メビウスEXは従来のメビウスに対して、しなり戻りをよりシャープにし戻り側のスピードを加速させヘッドスピードがアップします。 また、使い込むことによりフォームが安定しスイングテンポが向上、ミート率の精度が格段にアップします。 さらに、高価なPAN系プリプレグと航空宇宙グレードの高強度繊維を贅沢に使用し余分な振動を排除、インパクト時のブレを極限まで抑制、まるでプロのような「しなるのに曲がらない」スイングを実現します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER COMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#エミリッドバハマ カールビンソン CV8...

オーエスゴルフ

140,800

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER COMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#エミリッドバハマ カールビンソン CV8...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERCOMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#HEADSPECIFICATIONSHAFTファイアーエクスプレス MX-P#MAXシリーズの継承 MX-P#手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。重量帯は3,4,5,6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ(株)TORAYCAR(R)M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。5,6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られるように設計。全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上しました。COSMETICSPECIFICATIONFire Express MX-P#3Fire Express MX-P#4Fire Express MX-P#5Fire Express MX-P#6GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ レッド 1KシリーズPXG 0311 GEN6 DRIVER Tensei Pro...

オーエスゴルフ

106,370

カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ レッド 1KシリーズPXG 0311 GEN6 DRIVER Tensei Pro...

PXG 0311 GEN6 DRIVERTensei Pro Red 1K SeriesHEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します...

あす楽
【レディース/カラーカスタム】ダンロップ ゴルフ ゼクシオ12 ボルドー ドライバー MP1200L カーボンシャフト DUNLOP XXIO12【あす楽対応】

アトミックゴルフ

39,900

【レディース/カラーカスタム】ダンロップ ゴルフ ゼクシオ12 ボルドー ドライバー MP1200L カーボンシャフト DUNLOP XXIO12【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |長尺 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属▲オリジナルヘッドカバー▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ番手#1ロフト角(°)11.512.513.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)44.5(R) 44(A) 43.5(L)バランスC8(R) C6(A) C3(L)C6(R) C3(A) C1(L)クラブ重さ(g)L260その他エラストマーブッシュ(3g)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ27g/口径62付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本オリジナルヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さRALシャフト重さ(g)373634トルク77.1キックポイント中調子※重さは装着重量です。

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 グラビティ ワクチンコンポ GR351 装着 WACCINE Compo 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9...

ゴルフ サードウェイブ

178,200

エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 グラビティ ワクチンコンポ GR351 装着 WACCINE Compo 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9...

検索用: ワクチン351 WACCINE Compo ワクチンコンポ ワクチン ジーアール WACCINECompoGR351 | グラビティ GRAVITY | カーボン シャフト グランプリ GRAND PRIX EMILLID BAHAMA エメリット エミリッド CV9 CV-9 carlvinson カールヴィンソン シー ブイ ナイン ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業セミシャローフェース設計により直進性が高く、高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加を、ソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量が適正化。 低スピン&高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加。 可変式設計により、さらに細かいフィッテイングに対応することが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込) ■装着シャフト グラビティ ワクチンコンポ GR351 ■付属品 純正ヘッドカバー 専用レンチ ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 UST Mamiya ATTAS DAAAS 装着 アッタス キング マミヤ 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9...

ゴルフ サードウェイブ

118,800

エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 UST Mamiya ATTAS DAAAS 装着 アッタス キング マミヤ 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9...

検索用: アッタス アタッス DAS DAAS ダース ダーッス 12 12代目 ATTASDAAAS ATTAS12 | マミヤ ユー エス ティー mamiya マミヤOP オーピー | カーボン シャフト グランプリ GRAND PRIX EMILLID BAHAMA エメリット エミリッド CV9 CV-9 carlvinson カールヴィンソン シー ブイ ナイン ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業セミシャローフェース設計により直進性が高く、高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加を、ソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量が適正化。 低スピン&高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加。 可変式設計により、さらに細かいフィッテイングに対応することが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込) ■装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS ■付属品 純正ヘッドカバー 専用レンチ ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 クレイジー DEAD 装着 CRAZY デッド 1W 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン シャフト 地クラブ

ゴルフ サードウェイブ

178,200

エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 クレイジー DEAD 装着 CRAZY デッド 1W 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン シャフト 地クラブ

検索用: 軽量高弾道 デット | クレイジー CRAZY クレージー ニューアート | カーボン シャフト グランプリ GRAND PRIX EMILLID BAHAMA エメリット エミリッド CV9 CV-9 carlvinson カールヴィンソン シー ブイ ナイン ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業セミシャローフェース設計により直進性が高く、高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加を、ソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量が適正化。 低スピン&高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加。 可変式設計により、さらに細かいフィッテイングに対応することが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込) ■装着シャフト クレイジー DEAD ■付属品 純正ヘッドカバー 専用レンチ ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 三菱ケミカル Diamana GT 装着 ディアマナ 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン シャフト 地クラブ

ゴルフ サードウェイブ

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 三菱ケミカル Diamana GT 装着 ディアマナ 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン シャフト 地クラブ

検索用: ディアマナ ジーティー ディアマナGT ジー ティー diamanagt | 三菱 MITSUBISHI レーヨン レイヨン | カーボン シャフト EMILLID BAHAMA エメリット エミリッド CV9 CV-9 carlvinson カールヴィンソン シー ブイ ナイン ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業セミシャローフェース設計により直進性が高く、高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加を、ソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量が適正化。 低スピン&高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加。 可変式設計により、さらに細かいフィッテイングに対応することが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana GT ■付属品 純正ヘッドカバー 専用レンチ ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 ESTIVANT Four 装着 エスティバン フォア ドラコン 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン...

ゴルフ サードウェイブ

128,700

エミリッド バハマ CV9 ドライバー 可変式 ESTIVANT Four 装着 エスティバン フォア ドラコン 【カスタム】【新品】 EMILLID BAHAMA CV-9 カールヴィンソン...

検索用: 飛距離 JPDA フォー スライス ドロー 視覚 | ESTIVANT エスティバン エスティヴァン エスティバント | カーボン シャフト グランプリ GRAND PRIX EMILLID BAHAMA エメリット エミリッド CV9 CV-9 carlvinson カールヴィンソン シー ブイ ナイン ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業セミシャローフェース設計により直進性が高く、高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加を、ソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量が適正化。 低スピン&高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加。 可変式設計により、さらに細かいフィッテイングに対応することが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込) ■装着シャフト ESTIVANT Four ■付属品 純正ヘッドカバー 専用レンチ ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー KBS ツアードリブンPXG 0311 GEN6 DRIVER KBS TD

オーエスゴルフ

103,950

カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー KBS ツアードリブンPXG 0311 GEN6 DRIVER KBS TD

PXG 0311 GEN6 DRIVERKBS TDHEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311GEN6ドライバーのクラウ...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ミステリー FSP FM-HD/FM-SDEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO...

オーエスゴルフ

132,550

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ミステリー FSP FM-HD/FM-SDEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERFSP FM-HD/FM-SDHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTFSP FM-HD/FM-SD特徴的な重心特性を持ち、シャフトとの関係性が浅いスリーブ式大型ヘッドに対応すべく開発されたのが、新たなラインアップとなるFM-HD/FM-SDの2タイプ。ドライバーシャフトに求められるしなり、はしりといった気持ちよく飛ばすための基本性能を犠牲にすることなく、重量級、大慣性モーメントのヘッドを制御し、そのポテンシャルを最大に引き出せる強靭さを凝縮。FM-HDプレイヤー自身のタイミングでタメをつくれ、切り返しからインパクトまでスムーズに加速。吹き上がりを抑えた強弾道が魅力の「叩けるHD」SPECIFICATIONFM-SDタイミングを取りやすく、手元のしなりが一気の加速をもたらす爽快な振り抜き感。イメージ通りの弾道を描ける「コントロールのSD」SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場...

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カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーROYAL COLLECTION AM-X DRIVER FUJIKURA NEW...

オーエスゴルフ

149,600

カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーROYAL COLLECTION AM-X DRIVER FUJIKURA NEW...

ROYAL COLLECTION AM-X DRIVERFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEAD重心角27度が高弾道を生む心地よい弾き感を醸し出すカップフェースと偏肉こうぞうによりスイートエリアが拡大しました。27度という大き目の重心角はヘッドを返りやすくし、しっかりとボールをつかまえます。緩衝材「アスナーシート」をゴルフクラブとしては世界で初めて搭載しました。無駄な振動を抑え、心地よい打感を実現します。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー / 専用レンチ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770) 3g (税込\1,100) (税込\2,750)SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATION※30g台は2024年7月発売予定GRIP...

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GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス...

オーエスゴルフ

101,200

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス...

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。多様化するカスタムシャフトに対応できる。■鋳造ボディーには比重の軽い(811-Ti)を採用。■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。■軽量化(当社比:10%)を実現。低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。■フェース部に(DAT-55G)の鍛造フェースを使用。■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密(ミーリング)フェースを採用した。■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。安定した方向性と飛距離を実現。素材■ヘッド素材:ボディ/811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/鍛造■ヘッド仕上げ:イオンプレーティング(ブラックIP)+ 高輝度メタリック塗装> フェース面/レーザーミーリング 内部/ミーリング加工■ウエイト:5g(ステンレス)×2個を標準装着※付属品:2g(アルミ)、8g・11g(タングステン)スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありまし...

キャスコ UFO by パワートルネード DD ドライバー アッタス EZ370 シャフト仕様[SLEルール適合モデル]

ゴルフレンジャー

41,250

キャスコ UFO by パワートルネード DD ドライバー アッタス EZ370 シャフト仕様[SLEルール適合モデル]

思い描いた戦略通りティーショットをフェアウェイへ!狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ!ウィング部分はソリッド構造。ウェイト効果があり、深重心&大重心角を実現。慣性モーメントも大きいため、曲がらず安定した飛びを生み出す。強いインパクトのブレない飛び!一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9.5mmを採用。ヘッドのブレを抑え、インパクトのパワーをすべてボールへ注ぎ込む。シャフト全体の剛性バランスを最適化することで、短尺・先端高剛性でもシャフトの挙動が感じられタイミングが取りやすい。安心感があり、やさしい!クラブ長さを43.5インチと短く設定。スイングコントロールがしやすく、芯に当たりやすくなるので、ミスを減少。飛距離も安定する。また、ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」の視覚効果により330mlの小型ヘッドでありながら、投影面積は大きい。短尺との組み合わせることで460mlのドライバーと同じくらい安心感があり、緊張するティーショットも落ち着いて構えられる。KASCO UFO by POWER TORNADO(DD) キャスコ ユーフォ— パワートルネード ドライバー アッタス ATTAS EZ370 シャフトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャスコ UFO by POWER TORNADO(DD) ドライバー ATTAS EZ370 シャフト仕様 SLEルール適合モデル

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【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER TENSEI CK Pro Ornge Seriesゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー テンセイ CKプロ...

オーエスゴルフ

121,000

【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER TENSEI CK Pro Ornge Seriesゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー テンセイ CKプロ...

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。多様化するカスタムシャフトに対応できる。■鋳造ボディーには比重の軽い(811-Ti)を採用。■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。■軽量化(当社比:10%)を実現。低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。■フェース部に(DAT-55G)の鍛造フェースを使用。■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密(ミーリング)フェースを採用した。■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。安定した方向性と飛距離を実現。素材■ヘッド素材:ボディ/811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/鍛造■ヘッド仕上げ:イオンプレーティング(ブラックIP)+ 高輝度メタリック塗装> フェース面/レーザーミーリング 内部/ミーリング加工■ウエイト:5g(ステンレス)×2個を標準装着※付属品:2g(アルミ)、8g・11g(タングステン)スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。SHAFT三菱ケミカル TENSEITM CK Pro Orange SeriesTENSEITM CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。タングステンプリプレグシートをバット側に配置す...

ピン G430 SFT ドライバー アルディラ ROGUE INFINITY シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

92,400

ピン G430 SFT ドライバー アルディラ ROGUE INFINITY シャフト 特注カスタムクラブ

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。ALDILA ROGUE INFINITY 50 60 70 80 アルディラ ローグ インフィニティ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR29.0°《三菱ケミカル NEW for 22 TENSEI AV BLUE With Xlink Tech 55 カーボンシャフト》 硬さ...

ビックカメラ楽天市場店

74,800

タイトリスト|Titleist ドライバー TSR29.0°《三菱ケミカル NEW for 22 TENSEI AV BLUE With Xlink Tech 55 カーボンシャフト》 硬さ...

重心をより低く前方に移動させヘッドスピードを最大限に引き出すデザインのTSR2!TSR2は最大限のパフォーマンスを発揮するために、驚異的なスピードと安定性を備えています。形状はよりプレーヤー好みに洗練されました。新しいマルチプラトーVFTフェースは、フェースの全面にわたって厚みが調整されています。素材を重ねてフェースの内側の肉厚差を作り出す新しいアプローチです。高く安定したスピードと飛距離をフェース全体で生み出します。TSR2の重心はより低く前方に移動させ、フェースセンターの延長線上に配置しています。これによりボールスピードが向上し、打ち出し角とスピン量が最適化されます。空力性能の向上はさらに飛距離アップを実現します。スイングによるヘッドスピードを最大限に引き出すデザインになっています。プレーヤーの打点だ一定でなかったとしてもTSR2がすべてのティショットを成功へ導くでしょう。●進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。●マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。●驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に...

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

アトミックゴルフ

112,640

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。▲ヘッドカバー驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ。新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。...

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー アーチゴルフ ロッソJBEAM ZY-MAX DRIVER ArchGolf ROSSO

オーエスゴルフ

156,200

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー アーチゴルフ ロッソJBEAM ZY-MAX DRIVER ArchGolf ROSSO

JBEAM ZY-MAX DRIVERArchGolf ROSSOHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。ヘッドスピード30m/s〜45m/sのプレイヤーに。やや高弾道ドロー系のシャフトです。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーアーチゴルフ ロッソカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os...

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