メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ブリヂストンゴルフドライバー jgr」検索結果。

ブリヂストンゴルフドライバー jgrの商品検索結果全43件中1~43件目

送料無料
在庫限りの激安66%OFFブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

24,800

在庫限りの激安66%OFFブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

ブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト 2018年モデルのクラブスペックヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)9.510.511.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.75重さ(g) / バランス-286 / D1 ※特注286 / D1286 / D1※はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトAiR Speeder G(カーボン)フレックス( R 相当 )重さ(g)45トルク6.6調子中※トルクレンチは付属しません(別売り)。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

送料無料
★マラソン最大5,000円OFFクーポン★《今日だす》ブリヂストン ツアーB JGR TG1−5 ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

24,732

★マラソン最大5,000円OFFクーポン★《今日だす》ブリヂストン ツアーB JGR TG1−5 ドライバー

クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」とソールの剛性を効率的に高める「ブーストパワーリブデザイン」の組み合わせにより、ボール初速と打ち出し角をアップさせることで優れた飛距離性能を追求しました。また、フェース全域にミーリングを配置した新設計のパワーミーリングを搭載し、ミーリングの深さを4本に1本の割合で従来の2倍にすることで摩擦力を向上させており、安定した低スピン性能による飛距離アップを実現しています。さらに、重心アングルが最も大きくなるポイントにウエイトを配置するとともに、ヘッド内部にも25g相当の重量を最適な位置に配置しており、ハイドローで飛ばせる機能を持たせています。■ヘッド Ti811 TITAN / 6AL-4V TITAN ■シャフト TG1-5 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 専用トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3(R) / 5.1(SR) / 4.9(S) ■バランス D1(R) / D2(SR) / D2(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 292(R) / 294(SR) / 295(S)

あす楽
【7/21(日)限定!1000円OFFクーポン実施♪】【中古】ブリヂストン TOUR B ツアーB JGR ドライバー Tour AD IZ-5

GDOゴルフショップ 楽天市場店

20,986

【7/21(日)限定!1000円OFFクーポン実施♪】【中古】ブリヂストン TOUR B ツアーB JGR ドライバー Tour AD IZ-5

商品説明シャフトTour AD IZ-5ロフト9.5フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)297±バランスD1.5±程度CDヘッドカバー有付属品無グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗GDO倉庫備考クラウン傷あり。商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 outletneww

あす楽
送料無料
【5と0の付く日特典ポイント最大9倍!】《あす楽》ブリヂストン TOUR B JGR スピーダーエボリューション4(569) ドライバー

つるやゴルフ

29,700

【5と0の付く日特典ポイント最大9倍!】《あす楽》ブリヂストン TOUR B JGR スピーダーエボリューション4(569) ドライバー

[BRIDGESTONE TOUR B JGR SPEEDER EVOLUTION4(569) DRIVER] クラウンのたわみが生み出す高初速であなたの中の眠れるチカラが牙をむく。 ソールの剛性を効果的に高める新設計の「POWER RIB」により、クラウンのたわみを増大し、高初速化、高弾道化を促進しました。また、クラウン上にスリットを入れることにより、クラウンがウェーブ状にたわむことで従来よりもたわみ量が増大し、初速と打ち出し角をアップさせ飛距離性能を向上させています。さらに、フェース面には、4本に1本の割合で従来の2倍の深さにした「パワーミーリング」を搭載することにより、摩擦力を向上させ、安定的な低スピンを追求しています。加えて、ヘッド内部に25gもの重量を配分し、捕まり性能を追求した重心設計となっており、捕まる高弾道をじつげんしました。■ヘッド TITAN ■シャフト SPEEDER EVOLUTION4 569 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cm3) 460 ■トルク(度) 4.6 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 297

送料無料
ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ツアービー ジェイジーアールレディ ドライバー TOUR B JGR LADY DRIVER 2017年モデル 女性 レディース 右用...

GOLFPLUS

54,432

ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ツアービー ジェイジーアールレディ ドライバー TOUR B JGR LADY DRIVER 2017年モデル 女性 レディース 右用...

2017新モデル TOUR-B レディース 婦人 ゴルフクラブ 軽量設計 たわみ高弾道ご注文前にお読み下さい *** 在庫データは定期的に更新しておりますが、日々在庫が変動しており、実際の在庫とズレが生じてしまうため、ご注文の商品によっては完売の場合がございます。 お品物の正確な納期は、当店からの『メール』にてお知らせ致します。予めご了承下さい。 お取り寄せの場合 *** ※メーカーに在庫が在る場合ご注文から2日〜7日以内のお届けとなります。 ※メーカー欠品時は納期にお時間を頂く場合、または商品を用意できない場合もございます。 その場合は店舗側から納期の時期をお客様へメールをさせていただきます。 ※楽天バンク決済、銀行振込みの場合は、ご入金確認後に発注、商品が入荷次第配送いたします。 ●定休日及び午後5時以降のご注文は翌日の発注となります。 ●メーカー休業日のご注文は休み明けの発注となります。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(027-395-0763)または、 info@golf-plus.netまで直接ご連絡ください。 こちらもご一緒に。。。【同シリーズのラインナップ】

送料無料
J715/J815用スリーブ付/US純正/Fire_Express_TP-V_NX/ファイアーエクスプレス/BRIDGESTONE/ブリヂストン/コンポジットテクノ/OVDオリジナル...

OVDGOLF

51,840

J715/J815用スリーブ付/US純正/Fire_Express_TP-V_NX/ファイアーエクスプレス/BRIDGESTONE/ブリヂストン/コンポジットテクノ/OVDオリジナル...

※こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。 ご使用いただくには別途ヘッド・ヘッドカバー・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 【スリーブについて】 ●スリーブ:J715/J815用スリーブ【正規品/US純正再利用品(新品)】 ●適用ヘッドモデル:TOUR B JGR/XD-3/J715 B3/B5 ※J15F+ FWにも使用可能 ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※こちらUS純正クラブより抜き取った新品再利用品になりますので、ご理解の上ご購入下さい。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【シャフトについて】 タイトル、商品画像記載のシャフトとなります。 ※シャフトメーカー新品。スペックについてはPCページ、又は説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の各ご使用ヘッドの標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 ※スパインアングル調整も無料にて対応可能ですのでご希望の方は別途ご指示お願いいたします。 【グリップについて】 グリップは、選択肢にある商品以外でもお受けいたします。 ※選択肢以外のグリップに変更しても価格は変わりません。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 【備考】 商品に関するお問い合わせ、またはお急ぎの場合は、電話...

送料無料
【最大2000円OFFクーポン配布中♪ (7/25迄)】 ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト[2018年モデル] 特価☆☆

AGゴルフストア ギア&アパレル

24,800

【最大2000円OFFクーポン配布中♪ (7/25迄)】 ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト[2018年モデル] 特価☆☆

●商品発送について■クラブスペック ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ライ角(度) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.75 重さ(g) / バランス − 286 / D1 ※特注 286 / D1 286 / D1 ※はメーカー特注対応です。 ■シャフトスペック シャフト AiR Speeder G(カーボン) フレックス ( R 相当 ) 重さ(g) 45 トルク 6.6 調子 中 ※トルクレンチは付属しません(別売り)。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

こちらの関連商品はいかがですか?

送料無料
在庫限りの激安70%OFFキャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution IV シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

29,800

在庫限りの激安70%OFFキャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution IV シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution IV シャフトキャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFT【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
在庫限りの激安68%OFFキャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

25,800

在庫限りの激安68%OFFキャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイ ROGUE STAR ローグ スター メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフトキャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Fa【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
在庫限りの激安66%OFF本間ゴルフ メンズ BeZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

25,800

在庫限りの激安66%OFF本間ゴルフ メンズ BeZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

BeZEAL535ドライバーのポイント・「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能がアップ・さらなる低重心化で高打出し&低スピン・重心アングルが増えて楽につかまる■ SPECIFICATIONヘッドBe ZEAL 535 DRIVERヘッド素材/製法Ti811軽比重チタン / 鋳造フェース素材/製法Ti6-4チタン / 圧延番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)59.5体積(cm3)460長さ(インチ)45.75総重量(g)R:292 / SR:295 / S:296シャフトVIZARD for Be ZEALフレックスRSRSバランス(±1)D1D2D2シャフト重量(g)48.049.551.0トルク(°)5.805.705.60キックポイント先中調子●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しか【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > 本間ゴルフ】

送料無料
在庫限りの激安75%OFFダンロップ スリクソン Z565 ドライバー SRIXON RX シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

16,500

在庫限りの激安75%OFFダンロップ スリクソン Z565 ドライバー SRIXON RX シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

しっかりつかまり高弾道で飛ばす。ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー SRIXON RX シャフト。※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインなし、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:SRIXON RX カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク SRIXON RXSR中505.1S中515.0※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(ステンレス9g)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ565 1Wロフト角(°)9.510.5ライ角(°)57.5ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.0バランスD2クラブ重さ(g)306(S-Flex)●重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
在庫限りの激安75%OFFダンロップ スリクソン Z765 ドライバー SRIXON RX シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

16,500

在庫限りの激安75%OFFダンロップ スリクソン Z765 ドライバー SRIXON RX シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

しっかり叩いて中弾道で飛ばす。スリクソンZ765ドライバー。ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー SRIXON RX シャフト 2016年モデル※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインなし、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:SRIXON RX カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク SRIXON RXSR中505.1S中515.0※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(ステンレス9g)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ765 1Wロフト角(°)9.510.5ライ角(°)57.5ヘッド体積(cm3)445クラブ長さ(インチ)45.0バランスD2クラブ重さ(g)306(S-Flex)※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
在庫限りの激安63%OFFプロギア PRGR 赤エッグ egg メンズ ドライバー 標準カーボンシャフト 2017年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

29,800

在庫限りの激安63%OFFプロギア PRGR 赤エッグ egg メンズ ドライバー 標準カーボンシャフト 2017年モデル 有賀園ゴルフ

振り切れる。大きく飛ばせる。プロギア PRGR 赤エッグ egg メンズ ドライバー 標準カーボンシャフトは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを45.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア※3 倍率は主要他【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー TOUR AD TX2-6 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

52,099

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー TOUR AD TX2-6 シャフト 有賀園ゴルフ

筋金入りのテクノロジーで初速を変えろ、飛距離を変えろブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー TOUR AD TX2-6 シャフト 2018年モデル高性能を追求した異素材ハイブリッド構造。進化したBOOST POWER TECHNOLOGYで飛びのメカニズムを変える。すべてのエネルギーを初速に変換。高初速で打ち放つ。この飛び、筋金入り。こんなゴルファーへおすすめ・高初速で飛ばしたい・ねじれのない弾道で飛ばしたい・弾きのある柔らかい打感が好みBOOST POWER TECHNOLOGYが更に進化 POWER STRING初速を上げるカーボン×金属弦カーボンクラウンに組み込まれた金属弦(POWER STRING)が、たわんだクラウンの復元スピードを速め、初速を上げる。さらにヘッドのねじれが抑えられ、真っ直ぐ弾く。 POWER T-RIBソール剛性を高めるT字形リブT字に配置したリブがソール剛性を高めクラウン・フェースのたわみ効果を増大。ヘッドスピードを最大化する高効率シャフトグラファイトデザイン社と共同開発したオリジナルの「TOUR AD TX2-6」シャフトは、前モデル(TX1-6)の先端と手元の剛性をキープし、中間剛性を下げることで、しなり戻りのタイミングを最適化し、ヘッドスピードアップを最大化した高効【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

送料無料
2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,432

2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
2019年モデルタイトリスト TS1 ドライバー Titleist AiR Speeder シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

69,984

2019年モデルタイトリスト TS1 ドライバー Titleist AiR Speeder シャフト 有賀園ゴルフ

そのフルスピードは想像を超える! パワフル・ビッグドライブタイトリスト TS1 ドライバー Titleist AiR Speeder シャフトTS1 ドライバーは、極限までスピードシャーシを軽量化し、クラブ全体でスピードアップを追求。ヘッドの初速だけでなくスイングスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。かつてない飛びを叶えるために―。想像を超えるパワフルドライブを実現します。驚異的な飛距離性能クラブ全体でスピードを追求。かつてないビッグドライブを実現!クラブスピードがアップ!ボールスピードを最大化!スピードシャーシ(ヘッド設計)はもちろん、シャフト、グリップなどすべてのパーツ設計において軽量化をはかり、さらなるスピードアップを追求。振りやすさを極めることで生まれたフルスピードが、未体験の飛距離へと導きます。弾道を最適化。パワフルなビッグキャリーを実現!最新のテクノロジーによって生み出されたドライバーヘッドは、高いエネルギー効率をもって最大化されたクラブスピードを余すところなくボールに伝えます。ボール初速・高さ・バックスピンが最適化されることで、驚異のパワフルビッグドライブを実現します。■ タイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

送料無料
2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Speeder 661 Evolution V シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

53,071

2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Speeder 661 Evolution V シャフト 有賀園ゴルフ

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。クラブを操る喜びも忘れない スリクソン Z785 ドライバー Speeder 661 Evolution V カーボンシャフト。高反発エリアの大幅な拡大を実現した 第3世代「Ti51AF カップフェース」。 軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を使用したカップフェース構造により、フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。優れた寛容性と感性に響く打球音「ライトウエイトカーボンクラウン」&「サウンドリブ」。 クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。ヘッドZ785素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ボディ:8AL-2Vチタンクラウン:CFRPコンポジットチューニングウエイト(8g:ステンレス)製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造クラウン:加熱成型仕上げフェース:サテン+黒【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
在庫限りの激安80%OFFミズノ MPクラフト H4 440cc メンズ ドライバー QUAD H4 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

16,800

在庫限りの激安80%OFFミズノ MPクラフト H4 440cc メンズ ドライバー QUAD H4 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

部分肉厚リバースL字カップフェース従来ヘッド設計のフェース上部の打点では、インパクト時のエネルギーをロスしやすく、飛距離低下の原因になっていました。MP CRAFT H4 ドライバーは、部分肉厚リバースL字カップフェースを採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部で打点がバラついても、インパクト時のエネルギーロスを抑え、効率の良い飛距離性能を発揮します。 フェース素材部分肉厚リバースL字カップフェースの素材には、微細組織強靱高強度チタンSP700を採用。フェース部からクラウン部へのつながりを通常よりもスムーズにし、タテ方向への有効たわみ長さを拡大。 ロフト別重心位置設計ロフト角9.5度には、インナーウェイトの位置を変化させたパワーバージョンをラインナップ。ノーマルバージョンはインナーウェイトをバック側ソール部に内蔵することにより、ボールのつかまりやすさと上がりやすさを両立。パワーバージョンはインナーウェイトをフェース側ソール部に内蔵することにより、ヘッドスピードの速いパワーヒッターが叩いても吹き上がりを抑え、力強い弾道を可能にします。ゴルファーの体力やプレースタイルにマッチした理想の弾道を生み出【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

送料無料
プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

63,180

プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル [KUROKAGE XD60 / Speeder 661 TR / Speeder 569 TR] カスタムシャフト装着モデル新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深い重心。ドローの打ちやすい、新RS。トゥヒール慣性モーメントの大きい設計(左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS は、左右のズレに対応するため、慣性モーメントをトゥヒールに大きく設計。・新高初速エリアとは慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
2018年モデルタイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

68,094

2018年モデルタイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

"スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性。タイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー [TourAD IZ-5 / Speeder 569 Evolution4]カスタムシャフト装着モデルは、独自のスピードクラウンによるクラブスピードのアップと、シリーズ史上最大の高慣性モーメントデザインによって、最大級の許容性とヘッドの加速を生み出します。まっすぐに伸びていく力強い弾道と比類なき飛距離。打てば必ずわかる進化した飛びをご堪能ください。ロフト別の最適弾道設計。NEW VG3 ドライバーでは、9.5°、10.5°のロフト別に専用の重心設計とヘッド形状を採用しています。タイトリスト独自の中心軸重心設計によって、いずれのロフト角でも打球エリアとヘッド重心が一致。これにより高い反発性能をロスすることなくボールに伝え、大きな飛距離を獲得することが可能です。SPECIFICATIONHEADVG3 DRIVERヘッド体積(cc)460ヘッド素材7-1チタン(フェース)、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン)ヘッド製法鍛造(フェース)、鋳造(ボディ)ヘッド仕上げブラックPVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン)番手1Wロフト角(度)9.5 / 10.5ライ角(度)【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

送料無料
2018年モデルピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

64,800

2018年モデルピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト[ATTAS CoooL 6 / Speeder 661 Evolution4]装着モデル新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル Diamana for PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

56,160

プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル Diamana for PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル Diamana for PRGR シャフト新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深い重心。ドローの打ちやすい、新RS。トゥヒール慣性モーメントの大きい設計(左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS は、左右のズレに対応するため、慣性モーメントをトゥヒールに大きく設計。・新高初速エリアとは慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。※公的機関のレーダードップラー計を【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
2018年モデルタイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー Titleist VG シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

56,160

2018年モデルタイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー Titleist VG シャフト 有賀園ゴルフ

"スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性。タイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー Titleist VG シャフトは、独自のスピードクラウンによるクラブスピードのアップと、シリーズ史上最大の高慣性モーメントデザインによって、最大級の許容性とヘッドの加速を生み出します。まっすぐに伸びていく力強い弾道と比類なき飛距離。打てば必ずわかる進化した飛びをご堪能ください。ロフト別の最適弾道設計。NEW VG3 ドライバーでは、9.5°、10.5°のロフト別に専用の重心設計とヘッド形状を採用しています。タイトリスト独自の中心軸重心設計によって、いずれのロフト角でも打球エリアとヘッド重心が一致。これにより高い反発性能をロスすることなくボールに伝え、大きな飛距離を獲得することが可能です。進化したCMTシャフトで加速感アップ!軽量のクラブにありがちな振り遅れを軽減し、加速と直進性をサポート。長尺ドライバーが苦手なプレーヤーでも安心です。SPECIFICATIONHEADVG3 DRIVERヘッド体積(cc)460ヘッド素材7-1チタン(フェース)、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン)ヘッド製法鍛造(フェース)、鋳造(ボディ)ヘッド仕上【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

送料無料
2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,432

2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー ALTA DISTANZA カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,432

2018年モデルピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由 1【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

50,544

2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION IV シャフト 有賀園ゴルフ

「セミ短」仕様の振りやすさで飛距離を伸ばす●44.5インチのクラブ長とシャローフェースが構えたときの安心感と振りやすさを演出しミート率が向上。コントロール性能が高まり、直進安定性や平均飛距離が大幅にアップ。●鍛造カップフェースの採用によりソフトで心地よい打音と軽快な弾き感が得られ、スイートスポットも広がりミスショットが軽減。●プレーヤーのニーズに合わせた8通りの調整を可能にする、アジャスタブル機能付き。(ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)430重量(g)204レングス(インチ)44.5クラブ重量・STR-501D(SR)約310g・Speeder 569 EVOLUTION IV(S)約314g重心度(mm)31.0深度(mm)37.0距離(mm)39.0シャフトRC STAR 専用カーボンSTR-501DSpeeder569 EVOLUTION IVフレックスSSRRSバランス(±1)D1D0D0D1シャフト重量(g)55535259トルク(°)5.45.55.64.6キックポイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ロイヤルコレクション】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder EVOLUTION for...

有賀園ゴルフオンライン

54,050

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder EVOLUTION for...

再び世界を驚愕させるボール初速で飛ばせ。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder EVOLUTION for Callaway シャフトあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。もちろん2本の柱・JAILBREAK テクノロジーも搭載。「FLASH フェース」と「JAILBREAKテクノロジー」。この2つの革新的なテクノロジーの相乗効果が、人間の常識と想像を超えた、かつてない飛びを生み出すのです。「EPIC FLASH STAR ドライバー」は、ノーマルホーゼル採用で軽量なヘッドを持つ、幅広いゴルファーにマッチするモデルです。特長・AIが導いた飛びの「FLASHフェース」・キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジー・トライアクシャルカーボンクラウンが生む余剰重量・ペリメーターウェイテ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH エピック フラッシュ ドライバー Speeder EVOLUTION for Callaway...

有賀園ゴルフオンライン

54,050

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH エピック フラッシュ ドライバー Speeder EVOLUTION for Callaway...

AIが生み出したフェースによる、驚異のボール初速。最適弾道で未知の飛びを生む。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH エピック フラッシュ ドライバー Speeder EVOLUTION for Callaway シャフトあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。「EPIC FLASH ドライバー」は「FLASH フェース」と「JAILBREAK テクノロジー」の驚異的なボール初速から生まれる弾道を、豊富な機能によりカスタマイズすることができるモデルです。ソール後部にはキャロウェイが培ってきた独自のペリメーター・ウェイティング、ネックにはアジャスタブルホーゼルを搭載しており、ドロー、フェードから、ボールの高低まで、精緻に調整することが可能。かつてない飛びを、それぞれの人に最適な球筋にアジャストすることにより、これまで想【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,464

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 有賀園ゴルフ

飛ばすための「全て」がここにある。楽しむための「全て」がここにある。テーラーメイド メンズ M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフトテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。・「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 フォージド ツイスト フェース・ツイストフェース構造で飛んで曲がらないフェース設計・鍛造製法による優れた打感/打音 ハンマーヘッド スロット・フェース強度が上がるからフェースを薄くでき反発力が上がる・反発力が強くバックスピンを減らせる・打点に【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

送料無料
ブリヂストン PHYZ ファイズ メンズ ドライバー 2019年モデル PZ-409W カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

58,320

ブリヂストン PHYZ ファイズ メンズ ドライバー 2019年モデル PZ-409W カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

無駄のない最適弾道でさらなる飛距離をブリヂストン PHYZ ファイズ メンズ ドライバー 2019年モデル PZ-409W カーボンシャフト PHYZ史上 最軽量ドライバー※ブリヂストンスポーツ社調べヘッドスピードをアップさせ振りやすさの向上へ。前モデルから10g以上軽量化した266gのライトスペックも新登場! PHYZ史上 最大の重心アングル※イメージ図32度の重心アングルでヘッドが返りやすくスライスを抑制。つかまりの良い弾道でさらなる飛距離を。 初速がアップするシャフト技術※イメージ図異なる特性をもつカーボンファイバーの最良の組み合わせにより、シャフト挙動をコントロールする三菱ケミカル社「Differential Technology(ディファレンシャル・テクノロジー)」を搭載。■ SPECIFICATIONヘッド2019 PHYZ素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手1Wロフト角(°)10.5ライ角(°)59体積(cm3)460長さ(インチ)45.75シャフトPZ-409W カーボンフレックスRR-Lightクラブ重量(g)270266シャフト重量(g)4945トルク(°)7.17.3バランスD0D0調子中中グリップG【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M5 TOUR 435cc ドライバー KUROKAGE TM5 2019 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

53,071

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M5 TOUR 435cc ドライバー KUROKAGE TM5 2019 シャフト 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により、さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立。操作しやすいヘッド体積435cm3タイプ 「テーラーメイド メンズ M5 TOUR ドライバー KUROKAGE TM5 2019 シャフト 2019年モデル」。特長・ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・さらなる進化を果たした「リバースTトラック・システム」で重心位置の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。・「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5 2019」シャフトを標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。 「スピードインジェクション」「ツイストフェース」・ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。・ゴルファーの打点傾【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

送料無料
プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

63,180

プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル [KUROKAGE XD60 / Speeder 661 TR] カスタムシャフト装着モデル新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深すぎない重心設計。フェードが打ちやすい、新RS F。CFRP(カーボン)クラウン採用で、さらにフェースバック慣性モーメントを大きく設計(上下の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)左への不安をなくしつつ、やさしさも感じるヘッド。新RSのナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS Fは、上下のバラつきに負けないよう、フェースバックを大きく設計した。打点がズレても、芯が広い。芯ヒットに【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
2019年モデルタイトリスト TS4 ドライバー Titleist TOUR AD 60 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

69,984

2019年モデルタイトリスト TS4 ドライバー Titleist TOUR AD 60 シャフト 有賀園ゴルフ

さらにロースピンでハイスピードな弾道をもたらします。タイトリスト TS4 ドライバー Titleist TOUR AD 60 シャフト■ タイトリスト オリジナルシャフト・Titleist Tour AD 60 カーボン(グラファイトデザイン社製)■ SPECIFICATIONヘッドTS4 DRIVER素材チタン製法鋳造仕上げクラウン:ステルスブラックフェース:PVDソール:PVD番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)58.5体積(cc)430長さ(インチ)45.25シャフトTitleist Tour AD 60フレックスSRSクラブ重量(g)308310シャフト重量(g)5860トルク(°)4.13.9バランスD2.5D2.5調子中中グリップGolfPride ツアーベルベット・ラバー・360°(M60)発売2019年7月●付属品:ヘッドカバー、SURE FIT トルクレンチ・ポーチ※スペックはSのみ表記。※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

送料無料
2018年モデルヨネックス EZONE GT イーゾーンGT メンズ ドライバー REXIS for EZONE GT シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

44,226

2018年モデルヨネックス EZONE GT イーゾーンGT メンズ ドライバー REXIS for EZONE GT シャフト 有賀園ゴルフ

革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONE GT ドライバーはタテ研磨を採用。さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の海面密着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。※ Namdはニッタ株式会社が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。■ SPECIFICATIONヘッドEZONE GT DRIVERヘッド素材(製法)ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)フェース:6AL-4Vチタン圧延材クラウン:オープンウィーブカーボンスリーブ:A7075アルミ合金ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金番手1Wロフト角(°)9 / 10.5ライ角(°)59.0(STDポジション)フェース角(°)0.5オープン(STDポジション)体積(【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヨネックス】

送料無料
2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レフティ・左用 メンズ ドライバー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,432

2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レフティ・左用 メンズ ドライバー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

~「飛びの“芯食い体験"」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レフティ・左用 メンズ ドライバー MP1000 カーボンシャフト」■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。 ■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル Diamana for PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

56,160

プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル Diamana for PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル Diamana for PRGR シャフト新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深すぎない重心設計。フェードが打ちやすい、新RS F。CFRP(カーボン)クラウン採用で、さらにフェースバック慣性モーメントを大きく設計(上下の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)左への不安をなくしつつ、やさしさも感じるヘッド。新RSのナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS Fは、上下のバラつきに負けないよう、フェースバックを大きく設計した。打点がズレても、芯が広い。芯ヒットに近い飛びを実現するヘッドが生まれた【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
2018年モデルフォーティーン メンズ CT-518 ドライバー FT-15d カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

47,628

2018年モデルフォーティーン メンズ CT-518 ドライバー FT-15d カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

真っ直ぐ大きく飛ぶ!そのために生まれたドライバーです。曲がらず狙い通り打てる秘密、満載。フォーティーン メンズ CT-518 ドライバー FT-15d カーボンシャフト大きな飛距離はもちろん、より真っ直ぐに飛ばせるドライバーがあれば ― そんな思いを持つゴルファーのために生まれたのが、このモデル。シャローヘッドデザインで慣性モーメントを高め、さらには重心アングルを最適化することでスクウェアインパクトをもたらし、曲がりを気にせず思い切り振っていける快感を満喫できます。真っ直ぐの理由1 大投影面積で構えやすいヘッド体積はバランスのいい430m3前後でありながら、流線型のシャローヘッドにすることで大投影面積を実現。安定感のある構えやすさで迷いなく打ち抜いていけます。真っ直ぐの理由2 慣性モーメントが大きく曲がりにくいフォーティーン史上最大の慣性モーメントが打点のズレによるヘッドのブレを抑制。狙ったポイントへ真っ直ぐに飛んで行く弾道をもたらします。真っ直ぐの理由3 最適重心アングルでフェースが自然にスクウェアに戻ってくるフォーティーンを知るゴルファーの方は、一見「重心距離が長い?」と感じるかもしれません。しかし、これ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > フォーティーン】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ ドライバー ミヤザキモデル Miyazaki Waena カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,432

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ ドライバー ミヤザキモデル Miyazaki Waena カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

~「飛びの“芯食い体験"」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ ドライバー ミヤザキモデル Miyazaki Waena カーボンシャフト」■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ ドライバー レッド MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,432

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ ドライバー レッド MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

~「飛びの“芯食い体験"」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ ドライバー レッド MP1000 カーボンシャフト」■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。 ■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部の【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) PING TOUR 173 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

59,616

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) PING TOUR 173 シャフト 有賀園ゴルフ

LST史上最大の高いMOI。強弾道と低スピンで飛ばす!ピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー PING TOUR 173 シャフト飛びをPLUSテクノロジー・空気抵抗を削減した450CCヘッドとタービュレーターで速く振れて飛ぶ!・PING独自のフォージドフェースだから最大初速でさらに飛ぶ!弾道に合った、最適ポジションで飛ばせ!■ SPECIFICATIONヘッドG410 SFT DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)450標準クラブ長(インチ)45.25シャフトPING TOUR 173モデル6575フレックスSXSXシャフト重量(g)61667580トルク(°)3.43.22.92.8調子中元手元中元手元グリップGolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし標準グリップサイズコードアクア発売2019年7月●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングにより【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
2018年モデルダンロップ スリクソン Z585 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

42,865

2018年モデルダンロップ スリクソン Z585 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト 有賀園ゴルフ

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー Miyazaki Mahana カーボンシャフト。高反発エリアの大幅な拡大を実現した 第3世代「Ti51AF カップフェース」。 軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を使用したカップフェース構造により、フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。優れた寛容性と感性に響く打球音「ライトウエイトカーボンクラウン」&「サウンドリブ」。 クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。異なるショットのイメージをデザインしたフォルム■ Z585 ドライバー(上記画像左)・ つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。 ・ クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
2018年モデルミズノ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

48,762

2018年モデルミズノ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

限界飛距離の、その先へ。ミズノ GX ジーエックス ドライバー MFUSION D カーボンシャフト■ コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)■ 航空宇宙素材 ストロングフォージドエリートチタン フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。■ ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。■ デュアルウエイト設計飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。■ 高初速エリアをさらに拡大!低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定し【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

送料無料
2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki MIZU 6 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

46,267

2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki MIZU 6 シャフト 有賀園ゴルフ

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。クラブを操る喜びも忘れない スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki MIZU 6 カーボンシャフト。高反発エリアの大幅な拡大を実現した 第3世代「Ti51AF カップフェース」。 軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を使用したカップフェース構造により、フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。優れた寛容性と感性に響く打球音「ライトウエイトカーボンクラウン」&「サウンドリブ」。 クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。異なるショットのイメージをデザインしたフォルム■ Z585 ドライバー(上記画像左)・ つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。 ・ クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

46,267

2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト 有賀園ゴルフ

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。クラブを操る喜びも忘れない スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki Mahana カーボンシャフト。高反発エリアの大幅な拡大を実現した 第3世代「Ti51AF カップフェース」。 軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を使用したカップフェース構造により、フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。優れた寛容性と感性に響く打球音「ライトウエイトカーボンクラウン」&「サウンドリブ」。 クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。異なるショットのイメージをデザインしたフォルム■ Z585 ドライバー(上記画像左)・ つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。 ・ クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルタイトリスト TS2 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

49,766

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルタイトリスト TS2 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION シャフト 有賀園ゴルフ

その直進弾道スピードは、想像を超える!ストレート・ビッグドライブ2019年モデル タイトリスト TS2 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION シャフトかつてないボールスピードと高い許容性がもたらす、高く安定した飛び。TS2ドライバーは、最適化された打ち出し角とスピンにより、想像を超えるまっすぐに伸びていく大きなキャリーを獲得します。目指したのは新次元のやさしさ。その爆発的なストレート・ビッグドライブをすべてのゴルファーに。TS2ベネフィット・想像を超える飛距離性能・かつてないボールスピードと新次元のやさしさ・高く安定した弾道・まっすぐ伸びていくビッグキャリータイトリスト スピード シャーシボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。それがスピード プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良"を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。その挑戦から確立された飛距離アップのプラットフォームこそが「TITLEIST SPEED CHASSIS(タイトリスト スピード シャーシ)」です。スピードを高める技術は一つではなく、タイトリスト独【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド レディース M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,464

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド レディース M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 有賀園ゴルフ

飛ばすための「全て」がここにある。楽しむための「全て」がここにある。テーラーメイド レディース M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフトテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立された女性向けM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。・「やさしく飛ばせる」ドライバーだから、ゴルフがもっとやさしくなる! だから、ゴルフがもっと楽しくなる! そう、ゴルフがもっと好きになる。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。・「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 フォージド ツイスト フェース・ツイストフェース構造で飛んで曲がらないフェース設計・鍛造製法に【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

送料無料
2019年モデルプロギア PRGR メンズ RS-E ドライバー RS E 専用 Speeder EVOLUTION for PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

55,080

2019年モデルプロギア PRGR メンズ RS-E ドライバー RS E 専用 Speeder EVOLUTION for PRGR シャフト 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR メンズ RS-E ドライバー RS E 専用 Speeder EVOLUTION for PRGR シャフトつかまる、上がる、ミスに強い。カンタンだから、もっと飛ぶ。新登場のRS E、コンセプトはイージー。ギリギリの高初速+カンタンで、飛距離を確実に伸ばす。イージーなギリギリ、RS E誕生。・新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く広くし、「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約150%まで広がった。・余剰重量のすべてをヘッドの後方に最適配置。RSシリーズ最大の大きな重心角+深重心設計でつかまる、上がる。・RSシリーズ史上、最も大きな慣性モーメントで縦にも横にも、打点のズレに滅法強い。新高初速エリアは、他社平均値の約150%飛びの安定感を実現・新高初速エリアとは慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。 PRGR社調べ(2019年1月)RSシリーズ最大の大きな重心角+深重心設計でつかまる、上がる。RSシリーズ史上、もっとも大きな慣性モーメント。ギリギリ+Wモーメント設計で新高初速エリアがさらに拡大した。デ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルプロギア PRGR メンズ RS RED レッド ドライバー RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGR シャフト...

有賀園ゴルフオンライン

68,428

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルプロギア PRGR メンズ RS RED レッド ドライバー RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGR シャフト...

ヘッドが走る、加速する。振り切って、スピードで飛ばそう。プロギア PRGR メンズ RS RED レッド ドライバー RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGR シャフトギリギリの反発性能に加え、さらにヘッドを加速させて飛ばすスピード設計。・新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く広くし、「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約150%まで広がった。・鍛造カップフェースはフランジ部分が長く、シャローフェースでありながらフェースが大きくたわみ、ギリギリの高初速エリアを拡大。・フェース厚を薄くし、バック側にウェイトを集中配置。シャローヘッド+大重心角+深重心設計でやさしくつかまる、上がる。・RS比約-30gの軽量設計。だから振り易い、振り切れる。RS REDの新高初速エリアは、他社平均値の約140%飛びの安定感を実現・新高初速エリアとは慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。 PRGR社調べ(2019年1月)フランジ部分が長く、シャロ―フェースでありながら、フェースが大きくたわみ、ギリギリエリアを【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルタイトリスト TS3 ドライバー Titleist TOUR AD 60 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

49,766

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルタイトリスト TS3 ドライバー Titleist TOUR AD 60 シャフト 有賀園ゴルフ

そのマルチ弾道スピードは、想像を超える!カスタマイズ・ビッグドライブ2019年モデル タイトリスト TS3 ドライバー Titleist TOUR AD 60 シャフトTS3ドライバーは、スピードシャーシのプラットフォームが生み出すかつてないボールスピードとミスに対する許容性に、タイトリスト独自の重心調整機能をプラスして完成しました。プレーヤーの打点にヘッドの重心をカスタマイズすることで、想像を超える高く安定したスピードと、芯で打ち抜く快感をもたらします。TS3ベネフィット・想像を超える飛距離性能・かつてないボールスピードと高い許容性・重心調整機能によるマルチな弾道・芯で打ち抜く確かな打感タイトリスト スピード シャーシボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。それがスピード プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良"を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。その挑戦から確立された飛距離アップのプラットフォームこそが「TITLEIST SPEED CHASSIS(タイトリスト スピード シャーシ)」です。スピードを高める技術は一つではなく、タイトリ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-3 ドライバー Speeder 569 EVOLUTION V Speeder 661 EVOLUTION V シャフトBRIDGESTONE GOLF...

ヒマラヤ楽天市場店

84,564

ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-3 ドライバー Speeder 569 EVOLUTION V Speeder 661 EVOLUTION V シャフトBRIDGESTONE GOLF...

筋金入りのテクノロジーで初速を変えろ、飛距離を変えろ。 ■ヘッド素材: ボディ/Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース/6AL-4Vチタン合金 クラウン/CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、アモルファス金属 ■ヘッド製法: ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン/熱圧成形(CFRP部) ■ロフト角(°):9.5 ■ライ角(°):58 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■シャフト: 【KUROKAGE XD60】 ・フレックス:S ・バランス:D4 ・シャフト重さ(g):64.5 ・長さ(インチ):45.5 ・トルク(°):3.5 ・調子:元調子 【Diamana DF60】 ・フレックス:S ・バランス:D2 ・シャフト重さ(g):64 ・長さ(インチ):45 ・トルク(°):3.8 ・調子:中元調子 【Speeder 569 EVOLUTION ?】 ・フレックス:S ・シャフト重さ(g):59.5 ・長さ(インチ):47 ・トルク(°):4.5 ・調子:先中調子 【Speeder 661 EVOLUTION ?】 ・フレックス:S ・シャフト重さ(g):66 ・長さ(インチ):47 ・トルク(°):3.7 ・調子:先中調子 【TOUR AD VR-5】 ・フレックス:S ・バランス:D0.5 ・シャフト重さ(g):57 ・長さ(インチ):45 ・トルク(°):4.5 ・調子:中調子 【TOUR AD VR-6】 ・フレックス:S ・バランス:D2 ・シャフト重さ(g):65 ・長さ(インチ):45 ・トルク(°):3.2 ・調子:中調子 【The ATTAS 6】 ・フレックス:S ...

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー Tour AD SZ シャフト...

有賀園ゴルフオンライン

54,050

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー Tour AD SZ シャフト...

AIが生んだFLASHフェース+低重心ヘッドで時空を突き抜ける強弾道を。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー Tour AD SZ シャフトあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。「EPIC FLASH Sub Zero ドライバー」は「FLASH フェース」と「JAILBREAK テクノロジー」の驚くべきボール初速を、低重心ヘッドにより、かつて見たことのない強弾道へと導くモデルです。ソール前方にはスクリューウェイト、後部にはSub Zero モデルとしては初めてペリメーター・ウェイティングを搭載。余計なスピンを軽減することで、ボールは前へ前へと飛んでいきます。また「EPIC FLASH」シリーズすべてに、より編み込みが細かくなって軽量化された、新しいトライアクシャル・カーボ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

54,432

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト」■ 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出すスイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-EnergyImpact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUSIMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛びを実現しています。■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部のトウ・ヒール部の薄肉化、フェースのトウ側・上下部分の薄肉化、ソールのヒール側の溝設計などの改良により、フェースの上下左右方向に芯を拡大。その結【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

送料無料
2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 標準カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

31,752

2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 標準カスタムシャフト 有賀園ゴルフ

シャフトSpeeder 661EVOLUTION IVTOUR ADIZ-6DiamanaRF 60シャフト硬さSSSシャフト重量(g)67.56365シャフトトルク(度)3.73.23.5シャフト調子中クラブ長さ(インチ)45.25バランスD2D1総重量(g)314(118ヘッド)312(218ヘッド)314(118ヘッド)312(218ヘッド)313(118ヘッド)311(218ヘッド)グリップオリジナルラバー J100 ロゴなし(約50g・M60相当・バックラインなし)118ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト10g装着の場合です。218ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト8.5g装着の場合です。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

送料無料
2018年モデルフォーティーン レディース CT-518 ドライバー FT-15d カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

47,628

2018年モデルフォーティーン レディース CT-518 ドライバー FT-15d カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

真っ直ぐ大きく飛ぶ!そのために生まれたドライバーです。曲がらず狙い通り打てる秘密、満載。フォーティーン レディース CT-518 ドライバー FT-15d カーボンシャフト大きな飛距離はもちろん、より真っ直ぐに飛ばせるドライバーがあれば ― そんな思いを持つゴルファーのために生まれたのが、このモデル。シャローヘッドデザインで慣性モーメントを高め、さらには重心アングルを最適化することでスクウェアインパクトをもたらし、曲がりを気にせず思い切り振っていける快感を満喫できます。真っ直ぐの理由1 大投影面積で構えやすいヘッド体積はバランスのいい430m3前後でありながら、流線型のシャローヘッドにすることで大投影面積を実現。安定感のある構えやすさで迷いなく打ち抜いていけます。真っ直ぐの理由2 慣性モーメントが大きく曲がりにくいフォーティーン史上最大の慣性モーメントが打点のズレによるヘッドのブレを抑制。狙ったポイントへ真っ直ぐに飛んで行く弾道をもたらします。真っ直ぐの理由3 最適重心アングルでフェースが自然にスクウェアに戻ってくるフォーティーンを知るゴルファーの方は、一見「重心距離が長い?」と感じるかもしれません。しかし、【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

送料無料
2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

31,114

2018年モデルヤマハ RMX リミックス 218 ドライバー(ヘッド単品・シャフト別売り) 有賀園ゴルフ

つかまえてもっと飛ばす218モデルRMX 218 ドライバー(ヘッド)ロフト角(°)9.5(±1) / 10.5(±1)ライ角(°)59、59.75、60.5※ライ角が59.75になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限りますフェース角(°)0ヘッド体積(cm3)460構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。その際にはご案内をさせて頂きます。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

送料無料
2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 FUBUKI Ai II 50 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

24,192

2018年モデルヤマハ RMX リミックス ドライバー専用 新RTSスリーブ採用 FUBUKI Ai II 50 シャフト 有賀園ゴルフ

シャフトFUBUKI Ai II 50シャフト硬さSSRRシャフト重量(g)58.55755シャフトトルク(度)6.0シャフト調子先中クラブ長さ(インチ)45.5バランスD2総重量(g)300(118ヘッド)298(218ヘッド)299(118ヘッド)297(218ヘッド)297(118ヘッド)295(218ヘッド)グリップオリジナルラバー J100 ロゴなし(約45g・M60相当・バックラインなし)118ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト10g装着の場合です。218ヘッドのバランスとクラブの重量はウェイト8.5g装着の場合です。ヘッドスピードとフレックスの目安FUBUKI Ai II 50 S:41~46 m/s、SR:38~43 m/s、R:35~40 m/s※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

送料無料
2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

78,840

2018年モデルONOFF オノフ AKA 赤 ドライバー SMOOTH KICK MP-518D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

前に強く飛ばせて、方向性、飛距離のバラツキが少ない安定したハイドローの弾道をオートマチックに生み出す洗練されたデザインのオノフ ドライバー 赤・「ボールの上がりやすさ」、「オフセンターヒット時の飛距離ロス軽減」といったやさしさ重視の赤ドライバーは「飛距離性能」と「やさしさ」の両立を追及し設計された、ソールに2本、クラウンに1本のトレンチを配置。ロフトごとにトレンチの幅を変化させゴルファーのパワーごとに最適化されたトレンチです。■ SPECIFICATIONヘッドONOFF DRIVER AKAヘッド素材LD433プラスTiフェース、811Ti薄肉精密鋳造ボディ、アルミ合金ジョイントホーゼル、タングステン合金ウェイトロフト角(°)91011ライ角(°)59.56060フェースアングル(°)+0.5+1.0+1.5ヘッド体積(cm3)460460460長さ(インチ)S / SR / R:45.75R2:44.75重さ(g)S:298 / SR:291 / R:287 / R2:285バランスS:D2 / SR:D1.5 / R:D1 / R2:C7※長さ(インチ)はJGGA基準値の場合0.25インチ長くなります※9度(全フレックス)、10度(R2)、11度(SR、S)はメーカー特注対応となります。SMOOTH KICK MP-518DフレックスSSRRR2重さ(g)56514644トルク(【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > オノフ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M6 ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

60,555

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M6 ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立した「テーラーメイド メンズ M6 ドライバー [TourAD VR-6 / Speeder 661 EVOLUTION V / Diamana BF 60] カスタムシャフト装着モデル 2019年モデル」。 「スピードインジェクション」「ツイストフェース」・ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 「ハンマーヘッド2.0 スロット」「カーボンソール」・スイートエリアを拡大させる「ハンマーヘッド2.0 スロット」。・ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。 「ロフト角調整機能」「M6専用設計シャフト」・よりアジャスタブル可能な「ロフト角調整機能」搭載。・「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5 2019」シャフトを標準装備したほか、カスタムシャフトとして「Tour AD VR【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

65,980

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

再び世界を驚愕させるボール初速で飛ばせ。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー [TourAD VR-6 / Speeder 661 EVOLUTION V] カスタムシャフト装着モデルあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。もちろん2本の柱・JAILBREAK テクノロジーも搭載。「FLASH フェース」と「JAILBREAKテクノロジー」。この2つの革新的なテクノロジーの相乗効果が、人間の常識と想像を超えた、かつてない飛びを生み出すのです。「EPIC FLASH STAR ドライバー」は、ノーマルホーゼル採用で軽量なヘッドを持つ、幅広いゴルファーにマッチするモデルです。特長・AIが導いた飛びの「FLASHフェース」・キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジー・トライアクシャルカーボンクラウンが生む余【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】ヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー 2019年モデル TMX-419D シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

56,160

【合わなかったら90%ポイント保証】ヤマハ メンズ インプレス UD+2 ドライバー 2019年モデル TMX-419D シャフト 有賀園ゴルフ

やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。“ぶっ飛び"ドライバーPOINT■ UD+2アルティメットフェース■ ソール一体型ウェイト■ 高初速ロフト設計■ ヘッドターンエネルギー構造■ チップウェイトテクノロジー■ ヤマハ独自の快音設計ルール限界に迫る反発性能すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用。UD+2アルティメットフェーススーパーコンピューターがつくった広域反発フェース。反発エリア上下方向に前モデル比5%拡大!スーパー重心設計超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現大重心角ソール一体型ウェイト:37g(ヘッド重量の約20%)高初速ロフト設計ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす。噂の+2番手の飛びに新たなテクノロジーを搭載!“安心快音"振りやすくかんたんに当たり、爽快な打音で真っ直ぐ飛ぶ。全ての人にぶっ飛び体験を。■ NEW TECHNOLOGY ■【ヘッドターンエネルギー構造】いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。【チップウェイトテクノロジー】TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフト【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヤマハ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M5 ドライバー KUROKAGE TM5 2019 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

53,071

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M5 ドライバー KUROKAGE TM5 2019 シャフト 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により、さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立した「テーラーメイド メンズ M5 ドライバー KUROKAGE TM5 2019 シャフト 2019年モデル」。特長・ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・さらなる進化を果たした「リバースTトラック・システム」で重心位置の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。・「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5 2019」シャフトを標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。 「スピードインジェクション」「ツイストフェース」・ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M6 左用・レフティ ドライバー FUBUKI TM5 2019 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

48,988

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド メンズ M6 左用・レフティ ドライバー FUBUKI TM5 2019 シャフト 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立した「テーラーメイド メンズ M6 左用・レフティ ドライバー FUBUKI TM5 2019 シャフト 2019年モデル」。※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 「スピードインジェクション」「ツイストフェース」・ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 「ハンマーヘッド2.0 スロット」「カーボンソール」・スイートエリアを拡大させる「ハンマーヘッド2.0 スロット」。・ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。 「ロフト角調整機能」「M6専用設計シャフト」・よりアジャスタブル可能な「ロフト角調整機能」搭載。・「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5 2019」シャフトを標準装備。■ SPECIFICATIONヘッドM6 D【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 PLUS プラス ドライバー(標準仕様) PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

59,616

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 PLUS プラス ドライバー(標準仕様) PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

弾道調整機能搭載でさらにブレないPLUS(プラス)ピン G410 PLUS プラス ドライバー [ALTA-J RED / ALTA DISTANZA / TOUR173] カーボンシャフト飛びをPLUSテクノロジー・空気抵抗を削減した455CCヘッドとタービュレーターで速く振れて飛ぶ!・PING独自のフォージドフェースだから最大初速でさらに飛ぶ!弾道に合った、最適ポジションで飛ばせ!■ SPECIFICATIONヘッドG410 PLUS DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0ライ角(°)59.5体積(cm3)455標準クラブ長(インチ)ALTA J CB RED:45.75ALTA DISTANZA:46PING TOUR 173:45.25シャフトALTA J CB REDALTA DISTANZAフレックスRSRSX-シャフト重量(g)4550556040トルク(°)5.95.24.74.45.9調子先中先中中先総重量・バランス約293、D2(ALTA J CB RED、Rシャフト、45.75インチの場合)グリップGolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし標準グリップサイズコードALTA J CB RED:アクア(普通)ALTA DISTANZA:レッド(細)※ALTA DISTANZAにはフレックス設定がありません(1種類のみ)シャフトPING TOUR 173-65PING TOUR 173-75フレックス【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
ヨネックス Royal EZONE ロイヤル イーゾーン メンズ ドライバー 2019年モデル Royal EZONE専用 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

92,340

ヨネックス Royal EZONE ロイヤル イーゾーン メンズ ドライバー 2019年モデル Royal EZONE専用 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

先進カーボン素材「Namd」を搭載 進化したカーボンドームと新溝構造で「たわみ弾く」ヨネックス ロイヤル イーゾーン ドライバー 2019年モデル Royal EZONE専用 カーボンシャフト Royal EZONE シリーズは、国内に自社工場を持ち精密なカーボンテクノロジーによって“飛びの自信を覚醒する"をテーマに、飛距離増大にこだわり開発しており、オーナーの満足感を高めるように細部にわたり高級感のあるデザインを追求しております。特長新素材Namd複合のカーボンドームクラウンとソールに溝を配置したパワーグルーブ構造、撓み弾く2つのテクノロジーによって全面反発フェースが完成。さらに方向性が安定するタテ研磨フェース、シャフトにもNamdを採用し狙って飛ばせる。 Namdカーボンドームクラウン+パワーグルーブ構造で飛びの全面反発フェース。+4.4ヤードカーボンドームクラウンに新素材Namdを複合し、フェース上部領域の反発を向上。さらにソールに採用した新構造のパワーグルーブがフェース下部領域の反発を向上。この2つのテクノロジーによってたわみ弾く、全面反発フェースとなり、オフセンターヒットにも強く、フェース5打点での平均飛距離は、従来品より+4.4ヤー【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヨネックス】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) ALTA J CB RED シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

59,616

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) ALTA J CB RED シャフト 有賀園ゴルフ

LST史上最大の高いMOI。強弾道と低スピンで飛ばす!ピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー ALTA J CB RED シャフト飛びをPLUSテクノロジー・空気抵抗を削減した450CCヘッドとタービュレーターで速く振れて飛ぶ!・PING独自のフォージドフェースだから最大初速でさらに飛ぶ!弾道に合った、最適ポジションで飛ばせ!■ SPECIFICATIONヘッドG410 SFT DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)450標準クラブ長(インチ)45.75シャフトALTA J CB REDフレックスRSRSシャフト重量(g)455055トルク(°)5.95.24.7調子先中先中グリップGolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし標準グリップサイズコードアクア発売2019年7月●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) TENSEI CK Pro ORANGE シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

72,576

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) TENSEI CK Pro ORANGE シャフト 有賀園ゴルフ

LST史上最大の高いMOI。強弾道と低スピンで飛ばす!ピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー TENSEI CK Pro ORANGE シャフト飛びをPLUSテクノロジー・空気抵抗を削減した450CCヘッドとタービュレーターで速く振れて飛ぶ!・PING独自のフォージドフェースだから最大初速でさらに飛ぶ!弾道に合った、最適ポジションで飛ばせ!■ SPECIFICATIONヘッドG410 SFT DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)450標準クラブ長(インチ)45.25シャフトTENSEI CK Pro Orangeモデル6070フレックスSXTXSXTXシャフト重量(g)646667727374トルク(°)3.53.43.42.92.82.8調子手元手元手元手元手元手元グリップGolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし標準グリップサイズコードアクア発売2019年7月●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新に【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

スポンサーリンク
スポンサーリンク