Japan Net Golf 楽天市場店
148,500円
在庫表記・発送についてさぁ、ど真ん中に飛ばそう。 2023 年 モデル ダンロップ ゴルフ ゼクシオ クラブ DUNLOP GOLF XXIO CLUB ネイビー レッド NAVY NV RD RED 新製品 新発売 アイアン IRON セット SET
プロラインGolf
172,201円
2023年モデル!!Cobra Golf Women's T-Rail Hybrid Iron Set!
高知県日高村
160,000円
最新モデル「MAXIMA U」。 8年もの開発を経て、その性能を大きく上回る別次元のUTが誕生。 他のUTではあり得ないミート率1.50オーバーを実現する。 たわみ領域を増強した「鍛造チタンカップフェース」が放つ高初速ボール。 打点直下に配置した60gの「オーバーテイクウエイト」で極低スピンを実現。 捻じれ戻りでパワーを増幅させる「バウンスボディ」が生む分厚いインパクト。 ヘッド後方から追随する「パワーブスター」の深重心から得られる至福のやさしさ。 異次元の飛距離とやさしさで、スコアメイクに大きく貢献します! 【U3/19°】 【U4/22°】 【U5/25°】 【U6/28°】 【U7/31°】 女性用もあります。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 【スペック選択方法】SPEC表の中から、ご希望スペックのアルファベットを備考欄にご入力ください。 【配送について】 ※お申込み(ご入金/スペックの確認ができたもの)より順次配送いたします。 通常はお申し込み後2週間~4週間程度で発送いたしますが大変ご好評をいただいており、スペックによっては発送まで3ヶ月程度お時間をいただく場合もございます。 予めご了承の上、お申込みくださいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 ※お申込後のキャンセル・変更はできかねます。十分ご確認の上、お申込みください。 ※転売を目的としたお申込は一切お受けしておりません。 ※本産品は、日高村内にて主要な部分を製造または加工している商品です。 ※部品の入荷状況等によって、お届けが納期より遅れる場合がございますのでご了承ください。 商品詳細 内容量 【数量】 1本 【長さ】 番手により異なります 【シャフト】 Tour AD MU2(S/S2/SR/R/A/L) 【その他】...
本間ゴルフオフィシャル楽天市場店
165,000円
WAVEスリット ソール内側に2か所、外側1か所に配置されたスリットの効果により、高初速、高打出しを実現。打点のブレによる飛距離ロスを低減。 フェース体積を大幅にアップ Lカップフェースの体積が20%アップ(前モデル比)したことで、反発エリアと反発性能が向上。 フェースの開口を大きくすることでフェースの反発エリアを拡大 余剰重量を、トウ・ヒールのソール後方に重量配分 → 慣性モーメントUP&低・深重心化 “Twist Fleuret Technology"により、スイングスピードアップを実現。 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 ウェイトフロー設計 #6-#11のセット組内で2番手ごとに3g重くなるよう、ウェイトフロー設計されたシャフト。 各番手を同じフィーリングでスイングできることにより、「ロングアイアンで感じる重さ、および低弾道」と「ショートアイアンで感じる軽さ、およびトップのミス」 を改善! 「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性(トルク性能...
インパクト時のエネルギーを、限界まで薄肉化したボディ・フェースとソールのスリットで受け、フェース?ボディ全体を有効にたわませ、そのたわみ戻り効果でボールの押し出しを強くし飛距離アップ フェース?スリット部のたわみ効果を最大化させるためにフェースエッジの角を丸め応力の部分的集中を避けつつ有効撓みエリアの拡大を達成 クラウンの厚さを0.5mm(平均)まで薄くし軽量化。その余剰重量を最適重心設計に反映。シャローフェース&シャローバックでボールを上げやすい形状 “Twist Fleuret Technology"により、スイングスピードアップを実現。 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮 2Sグレード:「中やわ」設計のしなやかさと手元部分の...
美-健康ゴルフ
158,400円
【検索用ワード】 Yamaha Golf YAMAHA GOLF yamaha golf RMX VD TOURMODEL IRON リミックス アールエムエックス ブイディー ツアーモデル 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON)(MENS)商品名 ヤマハ(YAMAHA) RMX VD R アイアンセット(6本 #5-9,PW)2023年モデル(日本正規品) シャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉コンポジット TRAVIL トラヴィル トラビル グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4960R (49g/M60相当/バックライン無し/ロゴ無し) 商品説明 ツアープレーヤーからのフィードバックを形状に採用し、重心をフェースセンターに近づける設計により精度の高いショットコントロールを可能にし、焼きなまし製法により柔らかい打感が向上した現代版新ツアーアイアン。 【検索用ワード】 Yamaha Golf YAMAHA GOLF yamaha golf RMX VD IRON リミックス アールエムエックス ブイディー 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON)(MENS)
ゴルフセブン
168,960円
【検索用ワード】 Yamaha Golf YAMAHA GOLF yamaha golf RMX VD TOURMODEL IRON リミックス アールエムエックス ブイディー ツアーモデル 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON)(MENS)商品名 ヤマハ(YAMAHA) RMX VD R アイアンセット(6本 #5-9,PW)2023年モデル(日本正規品) シャフト トゥルーテンパー PROJECT X LZ プロジェクトX エルゼット グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4960R (49g/M60相当/バックライン無し/ロゴ無し) 商品説明 ツアープレーヤーからのフィードバックを形状に採用し、重心をフェースセンターに近づける設計により精度の高いショットコントロールを可能にし、焼きなまし製法により柔らかい打感が向上した現代版新ツアーアイアン。 【検索用ワード】 Yamaha Golf YAMAHA GOLF yamaha golf RMX VD IRON リミックス アールエムエックス ブイディー 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON)(MENS)
181,500円
NO PROBLEM すべてを真芯にする、相棒。 高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。 歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。 それは、究極を追い求める貴方の"相棒"となる唯一無二の存在。 世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES トリプルスロット ドライバー同様、ソールのトリプルスロットが反発力をアップ。 フェースのたわみとの相乗効果により反発性能が向上し、高初速で飛距離性能を最大化。 低重心設計 フェース面周辺部を薄肉化することで反発性能がアップ。 走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト- 圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。 ヘッド挙動安定に伴う弾道の方向安定性 オフセンターヒット時のシャフトグレードの差による方向安定性のイメージ。 重心点からヒール側、トゥ側にそれぞれ20mm外してヒットした弾道の比較。 シャフトグレードと比例して方向安定性が増していく。 インパクト時のヘッドの走りを加速させる 4Sグレード(T1100G-M40X-T1100G Lower Torque):ヘッドスピードのさらなるアップのために、キックポイントをさらに先端化。同時につぶれとともにトルクを抑え、初速とともに安定性もアップ。 日本製 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
OVDGOLF
156,200円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【EMILLID BAHAMA/エミリッドバハマ】 Carlvinson CV8/カールヴィンソンCV8ドライバー 【ヘッド】 カールヴィンソンCV8ドライバー 9度〜12度(0.5度刻み) ※付属品:純正ヘッドカバー 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。
在庫表記・発送について高弾道アイアン、現る。 2023 年 モデル ダンロップ ゴルフ ゼクシオ クラブ DUNLOP GOLF XXIO CLUB ネイビー レッド NAVY NV RD RED 新製品 新発売 アイアン IRON セット SET
クラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING i230 アイアン 5本 セット IRON SET ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB 6I 7I 8I 9I PW ピッチング ウェッジ WEDGE 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
EX GOLF
153,120円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス S X シャフト重量(g) 約106.5 約112g クラブ重量(g) 約426 - バランス D2 - トルク 1.7 1.6 調子 手元 数値は、#7 の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト 硬さ - シャフト重さ(g) 約68.5 クラブ重さ(g) 約390 バランス C8 シャフトトルク 3.0 シャフト調子 先調子 ※N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 左用 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 Diamana Thump Iron カーボンシャフト シャフト シャフト重量(g) トルク クラブ重さ(g) バランス キックポイント R S R S 85 83 87 2.4 約408 D0.5 手元 S X S X 95 94 98 1.9 約417 D1 手元 105 106 107 1.7 1.6 約429 D1.5 手元 115 - 115 - 1.6 約437(X) D2 手元 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になり...
168,300円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重さ(g) バランス 85 R 86.5 2.7 中元 約409 D1.0 S 88 95 S 99 2.3 約418 D1.5 105 S 108 2.2 約426 D2.0 X 110 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360 Black 60R ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 約98.0 約94.5 クラブ重量(g) 約422 - バランス D1 - トルク 1.8 2.0 調子 中 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 アイアン チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計と アイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 42 48 56 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 0.0 0.5 0.5 1 1.5 3 4.5 5 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 85 R 86.5 2.7 中元 D3 S 88 95 R 97 2.3 D4 S 99 105 S 108 2.2 D5 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ (バックラインあり)(49.5g/口径60)[下記番号4] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはRシャフトの標準バランスになります。Rシャフトがない場合は...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス S X シャフト重量(g) 118.5 119.5 クラブ重量(g) 約429 - トルク 1.6 1.5 バランス D2 - 調子 手元調子 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 約114 約115 約16 クラブ重量(g) - 約434 - バランス - D2 - 調子 中 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヨネックス イーゾン CB 511フォージドアイアン 6本セット (#5〜PW)N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト マイクロコンベックスフォージドフェースと3Dラウンドソールで、操作性と寛容性を兼ね備えたミッドサイズ軟鉄鍛造アイアン。 ヘッドに独自開発となるG-BRIDと軟鉄鍛造の構造効果により振動の抑制と低重心から生み出された柔らかな打球感が特徴です。 フェースには溝と溝の間の平面上に精密鍛造製法の凸ラインを設け、驚きのスピン性能を実現した「MICRO CONVEX FORGED FACE(マイクロコンベックスフォージドフェース)※1」を新採用。 この新機能により雨天時やラフからのショットでも安定したハイスピンを生み出すクラブ設計です。 ソールには、引き続き「3Dラウンドソール」を採用。 振り抜きが良く、コントロール性の高いショットを可能にし、最も寛容性の高いヘッド性能と優れた操作性を併せ持ったアイアンが完成いたしました。 ※1.特許出願中 INNOVATION 1、独自開発「G-BRID+真空熱処理製法」構造で柔らかい好打感を実現 2.独自開発「マイクロコンベックスフォージドフェース※」を採用 3.3Dラウンドソール ≪スペック≫ シャフト名称 N.S.PRO MODUS 3 TOUR105(元調子) ヘッド素材 本体:S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド シャフト素材 スチール(日本シャフト製) 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 20 22 25 28 32 36 41 46 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 フェースプログレッション(㎜) 3.5 4.0 バンス角(...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 RAUNE IRON カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重量(g) バランス i75 R 71-77 3.6-3.0 中 約396 C9.0 S 72-77 i90 S 90-96 3.3-2.6 約415 D1.0 i105 S 108-113 3.3-2.7 約433 D2.0 X 109-114 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 左用 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重さ(g) バランス 85 R 86.5 2.7 中元 約409 D1.0 S 88 95 S 99 2.3 約418 D1.5 105 S 108 2.2 約426 D2.0 X 110 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360 Black...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ X -eks- エックス 2024 アイアン 薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、 大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。 シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 ヘッド素材 フェース:HT1770 (#4-7)ボディ:SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト (#8-SW)ボディ:SUS431 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 7 7 8 8 9 9 10 11 12 フェースプログレッション(mm) 2.2 2.4 2.7 3.0 3.4 3.6 4.1 4.4 4.8 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 85 R 86.5 2.7 中元 D1 S 88 95 R 97 2.3 D2 S 99 105 S 108 2.2 D3 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ (バックラインなし)(49.5g/口径60)[下記番号3] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 Dynamic Gold 120 スチールシャフト フレックス S200 R300 シャフト重量(g) 約118 約116 クラブ重量(g) 約431 - バランス D2 - 調子 手元 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ X FORGED アイアン 2024 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ヘッド素材製法 軟鉄鍛造(S20C) ロフト角(°) 20.0 23.0 26.0 29.0 33.0 37.0 41.0 46.0 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 約132 約131 クラブ重量(g) - 約437 バランス - D1 調子 手元 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5716030(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、3.0°アップライト、2.0°アップライト、1.0°アップライト、3.0°フラット、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...
163,350円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 Steel Fiber i シャフト シャフト 80cw 95cw フレックス R S S シャフト重量(g) 85 95 クラブ重量(g) 約406 約415 バランス D1.0 D1.5 トルク 2.9 2.4 調子 中 中手元 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360 Black 60R (バックラインなし 径60/50g) (P790...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 Diamana Thump Iron カーボンシャフト シャフト シャフト重量(g) トルク クラブ重さ(g) バランス キックポイント R S R S 85 83 87 2.4 約408 D0.5 手元 S X S X 95 94 98 1.9 約417 D1 手元 105 106 107 1.7 1.6 約429 D1.5 手元 115 - 115 - 1.6 約437(X) D2 手元 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist (タイトリスト) T200 アイアン 左用 2023モデル ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 5 6 7 8 9 P W ロフト角(°) 24 27 30.5 34.5 38.5 43 48 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 Dynamic Gold TOUR ISSUE EX スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 131 132 クラブ重量(g)(#7) 441 442 バランス D2.5 調子 手元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。※上記スペックは、参考値になります。 タイトリスト ユニバーサル 360 (バックラインなし)(M60/約50g) ■表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ■計測についてはタイトリストの計測機器による測定になります。 ●ロフト角調整について 0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。 (ウィーク(寝かす)・・・ロフト角を増やす [例]ウィーク1°の場合 52°→53°) (ストロング(立てる)...
150,975円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 左用 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 PROJECT X IO スチールシャフト プレーヤーによって最適な重量、打ち出し角やスピン量は大きく変わります。それぞれのプレーヤーに最適なシャフトを選んでいただけるように設計されたプロジェクトX IOは、それぞれに最適を意味する「Individually Optimized」の略で、フレックスが上がる毎に5g増え、打ち出しやスピンは低くなります。プロジェクトX ULと同じブラッシュ・フィニッシュ加工で日の照り返しも防止します。 フレックス 5.5(S) 6.0(S+) 6...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 MCI カーボンシャフトシャフトシャフト重量(g)トルククラブ重さ(g)バランスキックポイントRSRS5055573.5〜3.3約381C8先中6065673.2〜2.8約392C97073753.0〜2.6約397C98084862.9〜2.5約408D1中 90-942.8〜2.4約418D2 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 約91.0 約87.0 クラブ重量(g) 約406 - バランス C9 - トルク 2.0 2.1 調子 中 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。...
179,520円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 Dynamic Gold MID TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 約130 約130 クラブ重量(g) 約447 - バランス D3 - 調子 中元 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 RIFLE PROJECT X スチールシャフト フレックス 5.0(R+) 5.5(S) 6.0(S+) 6.5(X) シャフト重量(g) 113 118 121 125 クラブ重量(g)(5.5) 約434 バランス D2 調子 手元 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360 Black 60R (バックラインなし 径60/50g) (P790...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス S X シャフト重量(g) 約114 約120 クラブ重量(g) 約432 - バランス D2 - トルク 1.7 1.6 調子 中元 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX PRO アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW フェース素材/構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 Fujikura MC 70/80 for Callaway カーボンシャフト フレックス 70 S 70 R 80 S 80 R シャフト重量(g) 約74.5 約69.5 約78.5 約74 クラブ重量(g) 約391 - 約400 - バランス C8 - C8 - トルク 2.6 2.7 2.2 2.5 調子 中 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 左用 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 Steel Fiber i シャフト シャフト 80cw 95cw フレックス R S S シャフト重量(g) 85 95 クラブ重量(g) 約406 約415 バランス D1.0 D1.5 トルク 2.9 2.4 調子 中 中手元 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360 Black 60R (バックラインなし 径60/50g) (P790...
【検索用ワード】YAMAHA GOLF RMX VD M DRIVER リミックス アールエムエックス ブイディー エム 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)商品名 ヤマハ(YAMAHA) RMX VD/M アイアン(6本セット) シャフト RIFLE PROJECT X LZ プロジェクト エックス LZ グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360【Y22GT4960R】(49g/M60相当/バックライン無し/ロゴ無し) 商品説明 時代によって変化する新たなプレーヤーニーズに対応するよう軟鉄鍛造アイアンにフルモデルチェンジ。 高い初速を生み出すフェース偏肉構造とフェース裏面のグルーブが驚きの飛距離を引き出し、肉厚の樹脂バッジによりアスリートが好む打感を生み出し、 重心をフェースセンターに近づけることで精度の高いショットコントロールを可能にするツアー系ディスタンスアイアン。 【検索用ワード】 Yamaha Golf YAMAHA GOLF yamaha golf RMX VD M IRON リミックス アールエムエックス ブイディー エム 2023年 mens IR iron ゴルフクラブ・アイアン・セット・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)
176,000円
“Twist Fleuret Technology"により、スイングスピードアップを実現。 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮 2Sグレード:「中やわ」設計のしなやかさと手元部分の「メタルハイブリッド7軸シート」によるカウンターバランスで抜群のしなり戻り。 3Sグレード:繊維強度と弾性率を同時に極限追求した新素材「M40X」による、超越した弾き性能。 4Sグレード:新素材「M40X」を採用するとともに、さらに先調子化することにより、インパクト時にヘッドが加速。 5Sグレード:さらにバイアス層にも高弾性×高強度素材「T1100G」を使用。強力なねじり戻りパワーを生み出し「MAXの飛び」を実現。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づ...
171,600円
在庫表記・発送について2024 PING IRON i530 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
183,600円
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承くださいシャフト:KBS Tour Steelその他メーカーカスタムシャフト対応できます (追加料金がかかる場合もございます) ※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。
152,999円
「MAINFRAME Mk II」さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジー さらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、 大きな飛距離と正確性を実現。 ※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください
182,500円
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください2023年モデル!Callaway Apex MB Iron! メーカーカスタムシャフト対応できます
149,000円
USモデル
148,000円
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください2023年モデル!Callaway Big Bertha Iron! メーカーカスタムシャフト対応できます
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください2023年モデル!Callaway Apex Pro Iron! メーカーカスタムシャフト対応できます
175,200円
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承くださいCobra Golf KING Forged Tec ONE Length Iron! メーカーカスタムシャフト対応!※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。 ※メーカーのグリップ不足によりストックグリップでないグリップで納品され場合がございます、ご了承ください
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください 【カスタムシャフトについて】 メーカーのシャフトの在庫欠品のため、当初ご選択いただきましたシャフトでの納品ができない場合がございます (欠品の場合は後ほど連絡させていただきます)2023年モデル!!Cobra Golf King MB Iron!! メーカーカスタムシャフト対応できます※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。
154,000円
BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生! 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材 タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#9) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトとともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト」中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。 この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで...
BERES流通限定モデルが復刻! 2018年に「飛び」と「やさしさ」を追求したBERESの流通限定モデルとしてリリースされた『A-spec』のファーストモデルを数量限定で復刻。当時のHONMAテクノロジーとBERESブランドならではの気品ある美しさ兼ね備えた希少な商品をお見逃しなく。 ●均一な厚さのクラウンが最高のフィーリングとコントロール性を実現。 ●低スピンで高軌道を実現するウェイトフロー設計。 日本製 Made in Japan SAKATA 他のA-SPECシリーズはコチラから
"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。これまでのレディースモデルとは一線を画す高機能クラブを是非、体感してください! 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#6?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。 また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#6?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトとともにソール部に配置。 これにより低重心化を徹底追求...
NO PROBLEM すべてを真芯にする、相棒。 高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。 歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。 それは、究極を追い求める貴方の"相棒"となる唯一無二の存在。 世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES 3D L-CUP フェース(#5-#9) 高い反発性能をフェースの広範囲で実現。 ソール部を肉厚化することで、低重心化とし、打出し角をアップ。 ソールスリット ソールの外側と内側のスリットにより高い反発力を生む。 さらに、外側トゥのスリットがトゥ寄りのオフセンター打点での反発効果を発揮。 また、ワイドソールによる低重心化が高い打ち出し角を実現。 バーティカルスリット偏肉フェース 縦スリット状の偏肉によりフェースの強度を維持しつつフェースを極限まで肉薄化。これにより反発力がアップし、打点のブレに強い寛容性が、 高い飛距離性能を安定したショットで実現。 深・低重心が理想の弾道を生むキャビティ構造 キャビティ下部のえぐれ範囲を拡大させることで、さらなる深低重心化を実現。さらに、番手別にえぐれを変えることで、それぞれに求められる理想の弾道が得られる。 走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト- 圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは、スイングパスを一定にし、正確なショットを可能にする。 ヘッド挙動安定に伴う弾道の方向安定性 オフセンターヒット時のシャフトグレードの差による方向安定性のイメージ。 重心点からヒール側、トゥ側にそれぞれ20mm外してヒットした弾道の比...
"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材(#5?#8) タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#8) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を...
![♪【レディース】ダンロップ ゼクシオ 13 レディス アイアン5本セット(#7~SW) ボルドー [MP1300L] オリジナルカーボンシャフト DUNLOP XXIO IRON](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3009354921-400-400-5-0/13-5-7-sw-mp1300l-dunlop-xxio-iron.jpg)
![♪【レディース】ダンロップ ゼクシオ 13 レディス アイアン5本セット(#7~SW) ブルー [MP1300L] オリジナルカーボンシャフト DUNLOP XXIO IRON](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3006985242-400-400-5-0/13-5-7-sw-mp1300l-dunlop-xxio-iron.jpg)
![♪【23年モデル】ダンロップ ゼクシオ 13 アイアン5本セット(#6~9,PW) レッド [MP1300] オリジナルカーボンシャフト DUNLOP XXIO13 IRON](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3018523964-400-400-5-0/23-13-5-6-9-pw-mp1300-dunlop-xxio13-iron.jpg)
![♪【特注】【23年モデル】ピン i230 アイアン5本セット(6I~9I,PW) [ツアーAD 75/85/95] カーボンシャフト PING GOLF IRON Tour AD](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2906302472-400-400-5-0/23-i230-5-6i-9i-pw-ad-75-85-95-ping-golf-iron-tour-ad.jpg)
![♪【特注】ピン i530 アイアン5本セット(6~9,PW) [MCI] スチールシャフト PING IRON](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3040821146-400-400-5-0/i530-5-6-9-pw-mci-ping-iron.jpg)
