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big bertha betaの商品検索結果全15件中1~15件目

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ドライバー 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041691538A337 右利き用  ロフト角:10...

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ドライバー 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041691538A337 右利き用 ロフト角:10...

Callaway(キャロウェイ) ■2016年モデル ◆気持ちよい、大きな飛び。あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー 【5POINTS】 1、ラージヘッド 2、フェーステクノロジー 3、打球音/フィーリング 4、軽量 5、振りやすさ 【「気持ち良い、大きな飛びを実現する「クラブ軽さ」】 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを「ヘッドスピードの最大化」「ボールのつかまりの良さ」。 ◆約25gの軽量グリップ ◆約187gのヘッドの重さ、D1のバランス 【「気持ち良い、大きな飛び」を連続再現できる「振りやすさ」】 「飛び」「安定性」「振りやすさ」 グラファイトデザイン社製 超軽量カウンターバランスシャフト。 【「気持ち良い、大きな飛び」を実現する「ヘッドサイズ」】 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよりウイングを高打出し角、最適スピンによる「ビッグドライブ」。 ◆前作よりも大きくなったラージヘッド。重心も深くなり、更に高い打ち出しを実現。 ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ユーティリティウッド 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041816342A337 右利き用  ロフト角...

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ユーティリティウッド 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041816342A337 右利き用 ロフト角...

Callaway(キャロウェイ) ◆最新のフェースカップと深重心設計で、高弾道に飛ばせるユーティリティ 【5POINTS】 1、ラージヘッド 2、フェーステクノロジー 3、打球音/フィーリング 4、軽量 5、振りやすさ 【ストロングロフト】 ユーティリティもストロングロフトにし、飛び系アイアンとのセッティングをスムーズな流れにできるロフト設定にしています 【高慣性モーメントを実現したラージヘッド】 前作よりも大きくなったヘッドは、重心も深く設計。よりやさしく、より高い弾道を実現させるヘッドを開発しました。 【ニュー・ハイパー・スピードフェースカップ テクノロジー】 前作よりさらに反発性能を高めたフェーステクノロジーにより、高いボール初速を実現しています。 【グラファイトデザイン社製 GP for BIG BERTHA 】 超軽量ながら、「飛び」「安定性」「振りやすさ」を兼ね備えたカウンターバランス設計のシャフトを搭載。 ■2016年モデル ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ユーティリティ

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ユーティリティウッド 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041816342A537 右利き用  ロフト角...

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ユーティリティウッド 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041816342A537 右利き用 ロフト角...

Callaway(キャロウェイ) ◆最新のフェースカップと深重心設計で、高弾道に飛ばせるユーティリティ 【5POINTS】 1、ラージヘッド 2、フェーステクノロジー 3、打球音/フィーリング 4、軽量 5、振りやすさ 【ストロングロフト】 ユーティリティもストロングロフトにし、飛び系アイアンとのセッティングをスムーズな流れにできるロフト設定にしています 【高慣性モーメントを実現したラージヘッド】 前作よりも大きくなったヘッドは、重心も深く設計。よりやさしく、より高い弾道を実現させるヘッドを開発しました。 【ニュー・ハイパー・スピードフェースカップ テクノロジー】 前作よりさらに反発性能を高めたフェーステクノロジーにより、高いボール初速を実現しています。 【グラファイトデザイン社製 GP for BIG BERTHA 】 超軽量ながら、「飛び」「安定性」「振りやすさ」を兼ね備えたカウンターバランス設計のシャフトを搭載。 ■2016年モデル ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ユーティリティ

Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA フェアウェイウッド 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041800540A537 右利き用  ロフト角...

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA フェアウェイウッド 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041800540A537 右利き用 ロフト角...

Callaway(キャロウェイ) ■2016年モデル ◆ボールが上がり、距離も出せるフェアウェイウッド 【5POINTS】 1、ラージヘッド 2、フェーステクノロジー 3、打球音/フィーリング 4、軽量 5、振りやすさ 【高慣性モーメントを実現したラージヘッド】 前作から約3%大きくなったヘッドは、重心も深く設計。よりやさしく、より高い弾道を実現させるヘッドを開発しました。 【「ニュー ハイパー スピードフェースカップ」テクノロジー】 前作よりさらに反発性を高めたフェーステクノロジーにより、高いボール初速を実現しています。 【グラファイトデザイン社製 GP for BIG BERTHA】 超軽量ながら、「飛び」「安定性」「振りやすさ」を兼ね備えたカウンターバランス設計のシャフトを搭載。 ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。 ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/フェアウェイウッド

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ユーティリティウッド 2016年モデル GP for BIG BERTHA メンズ 041816342A237 右利き用  ロフト角...

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Callaway(キャロウェイ) ◆最新のフェースカップと深重心設計で、高弾道に飛ばせるユーティリティ 【5POINTS】 1、ラージヘッド 2、フェーステクノロジー 3、打球音/フィーリング 4、軽量 5、振りやすさ 【ストロングロフト】 ユーティリティもストロングロフトにし、飛び系アイアンとのセッティングをスムーズな流れにできるロフト設定にしています 【高慣性モーメントを実現したラージヘッド】 前作よりも大きくなったヘッドは、重心も深く設計。よりやさしく、より高い弾道を実現させるヘッドを開発しました。 【ニュー・ハイパー・スピードフェースカップ テクノロジー】 前作よりさらに反発性能を高めたフェーステクノロジーにより、高いボール初速を実現しています。 【グラファイトデザイン社製 GP for BIG BERTHA 】 超軽量ながら、「飛び」「安定性」「振りやすさ」を兼ね備えたカウンターバランス設計のシャフトを搭載。 ■2016年モデル ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ユーティリティ

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Callaway(キャロウェイ) BIG BERTHA BETA ドライバー 2016年モデル TourAD GP-5 メンズ 041691530A237 右利き用  ロフト角:10.5度 番手:W...

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Callaway(キャロウェイ) ドライバー XR16 ドライバー 2016年モデル Diamana BF 50 メンズ 43671514B337 右利き用 ロフト角:10.5度 番手:W#1...

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現

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Callaway(キャロウェイ) ROGUE ローグ ドライバー US仕様 2018年モデル ロフト角・ライ角調整可【右用】 (KuroKageBlackTiNi50・S, 10.5度(9.5-12...

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Callaway(キャロウェイ) ROGUE ローグ ドライバー US仕様 2018年モデル ロフト角・ライ角調整可【右用】 (KuroKageBlackTiNi50・S, 10.5度(9.5-12...

トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさ トライアクシャル・カーボンは、非常に軽くて強いため、大幅な余剰重量を生み出すことができます。その重さをヘッド周辺部に配置することで、より高い慣性モーメント、やさしさを実現し、オフセンターヒット時でも、飛距離と方向性をもたらします。 ROGUEは、このトライアクシャル・カーボンクラウンをキャロウェイ史上、最も多く使用しています。 アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズ アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらしてくれます。 ロフト角の調整・・・4通り(-1,S,+1,+2) ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ニュートラルバイアス設計 ソール後方に、約5gのソールウェイトを装着することで、ニュートラルバイアス設計されたヘッドは、高い打ち出し角と慣性モーメントの向上を実現しています。

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キャロウェイ CALLAWAY GBB EPIC (エピック) ドライバー [Diamana(Green) M+50装着](USA直輸入品) 10.5/S

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JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、 ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェース の全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、 エネルギーロスを起こしており、 フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールを つなぐ2本のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを 最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。 フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。 エクソ―・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、 最大限のやさしさを エクソ―・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンの クラウンとソールという画期的な組み合わせにより、 多くの余剰重量が生まれました。この余剰重量をヘッド周辺部、 JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、 低重心・高慣性モーメント設計となり、 やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。 ペリメーター・ウェイティングで、精密な弾道コントロール デザインを見直したトラック(溝)と、約17gのぺリメーター・ウェイトが、 非常に高い慣性モーメントを保ちつつ、スイングタイプに合わせた調整を可能に。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、 航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発した キャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。 空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 ...

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Callaway(キャロウェイ) GBB Epic エピック ドライバー US仕様 2017年モデル (DiamanaM+ 50・S, 9)

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