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KMC X11EL チェーン 11 SPEED ブラック

マニッシュボーイ

8,977

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KMC X11EL チェーン 11 SPEED ブラック

仕様:全ての11スピードシステムに対応 1×11にも適した11スピード用チェーン サイズ:1/2″x11/128″ リンク数:118リンク ミッシングリンクCL555付き(ミッシングリンクの再利用は出来ません) X11-1チェーンと比べ、インナープレートの宍抜きを施し軽量化を実現したミドルグレードチェーンです。 楕円リングや1×11に適した11スピード用チェーンになり、高い効果を発揮します。 ピン強度も以前の商品よりも更に強度を増しており、リンク数は118リンクとなってMTBにも相性バッチリです。 仕様:全ての11スピードシステムに対応 1×11にも適した11スピード用チェーン サイズ:1/2"×11/128" リンク数:118リンク ミッシングリンクCL555付き(ミッシングリンクの再利用は出来ません。) 商品のカラー ■サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。 商品コード20011591002商品名KMC X11EL チェーン 11 SPEED ブラックJAN4715575339184型番301146-1※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

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クランクブラザーズ コバルト11 CRANKBROTHERS cobalt 11 自転車 MTBホイール

GATE IN

321,840

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クランクブラザーズ コバルト11 CRANKBROTHERS cobalt 11 自転車 MTBホイール

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 クランクブラザーズ コバルト11 CRANKBROTHERS cobalt 11 自転車 MTBホイール 商品説明 ※商品発送後、サイズやカラーの返品、交換は一切お受けすることができません。予め、ご了承ください。 【cobalt 11】 リム形状を変更し、剛性が大幅に向上したMTBホイール 【製品仕様】 ・ 39ノッチのフリーハブで素早い反応 ・ スポークとニップルを反転させてホイール外周を軽量化。 ・ ロングニップルで高剛性。 ・ 左右完全対象のスポークデザインで高強度。 ・ ニップルホールを設けない構造により、チューブレスタイヤの装着にキットを着用する必要が無く、軽量かつ簡単なセットアップが可能。 【weight】 ・ 29" : 1562g ・ 27.5" : 1454g 【rim】 ・ width : 21mm(内側)、28mm(外周) 【spokes】 ・ butting : 1.8/2.0 ・ length : 140mm(27.5"ブースト)、159mm(29") 【hubs】 (Front hub end caps) ・ 29"規格 : 9mmクイックリリース(別売り)、15mmスルーアクスル(OLD100mm) ・ 27.5"ブースト規格 : ブースト15mmスルーアクスル(OLD110mm) (rear hub end caps) ・ 29"規格 : 10×135mmクイックリリース(別売り)、12×135mmスルーアクスル(別売り)、12×142mmスルーアクスル ・ 27.5"ブースト規格 : ブースト12×148mmスルーアクスル (free hub) ・ 39T、アルミボディ *商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。

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EDCO モノブロック 11S リアカセット シマノ SRAM 8-10S 11Sスプロケット 11-28T

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24,800

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EDCO モノブロック 11S リアカセット シマノ SRAM 8-10S 11Sスプロケット 11-28T

約2.4kgのクロームモリブデン鋼を鍛造し、最先端のCNC技術によって最軽量で160g台まで削り込んで作り上げた、完全一体型カセットスプロケットです。 『圧倒的な剛性』『高い回転効率』『軽量』『高耐久性』『メンテナンス及び着脱の容易さ』『コストパフォーマンス』が特徴です。 今までの各ギアが別体のカセットは、チェーンのかかっているギアの内刃部分だけでフリーボディにトルクを伝えており、『他のギアは回転するフリーにつられて回っているだけだった』ため駆動効率損失が大きく、また回転体としての中心部がホイール中心からズレるなど、多くの問題を内包していました。 edcoモノブロックは、当たり面の太い押さえ部が『ブリッジ状にフリーボディ上下を掴む』ため、どのギアにチェーンがかかっていてもフリーボディ全体に効率よくトルクを伝え、また一体型であるため回転中心がズレません。 ロー側(大きいギア)が内側に入るために、ホイールによっては、フリーボディやスポークの肩に当たる、あるいはセットするとリアディレーラーがロー位置でスポークに当たる場合も考えられます。 『シマノ7900/6700シリーズホイール』などの、『構造上11s仕様にできない名作ホイール』を11s11S化できます。(シマノ10s専用フリーボディ不可。ディープロックナット付属、フレームとのクリアランスは車種毎に要確認となります) 平均重量: 170~190g程度(組み合わせによる。カタログ値) 素材:クロームモリブデン (エドコスペシャルミックスレシオ) / ギア枚数:11段 対応フリー:シマノ11S / シマノ10S(8.9.10兼用タイプ) / スラム11S / スラム10S 付属品:ロースペーサー*(11S幅フリー用)ロックリング二種**(黒:11フリー用/赤8-10速フリー用) ギア比 11...

[センチュリオン]2018 CITY SPEED 11(シティスピード11) クロスバイク 内装11段変速 ディスクブレーキ

cyclemall

150,660

[センチュリオン]2018 CITY SPEED 11(シティスピード11) クロスバイク 内装11段変速 ディスクブレーキ

シティスピードはスタイリッシュに街を駆け抜けるライディングスタイルに最適なカテゴリーのバイクです。レトロデザインを意識したルックスと高い走行性能を合わせもち、フレーム/フォークはフェンダー&キャリア用ダボや専用スタンド台座が設けられ用途に応じたカスタマイズが可能です。適応身長155~170cm(47cm)、160~175cm(50cm)、170~185cm(53cm)フレームシティスピード アルミフレーム、ゼロスタック テーパーヘッド、エキセントリック BBシェル幅73mm、エンド幅135mm、フェンダー&キャリアーダボフォークスポーツ アルミフォーク、テーパーコラム、フェンダーダボフロント ハブSHIMANO アリビオ、HB-M4050、Q/R、32H、センターロック ローターマウントリア ハブSHIMANO アルフィーネ、SG-C7001-11、内装11スピード、ナット式、センターロック ローターマウントスポーク14G ステンレスタイヤSCHWALBE ロード クルーザー、700X37C、仏式バルブリムJALCO PRD 23 OSボトムブラケットVP BC-73T-73、軸長 113mmクランクSAMOX AF11-D36A-BG22、36T、170mm(47、50cm) 175mm(53cm)チェーンKMC Z410ペダルVP VP-515Aヘッド セットFSA NO.55E/BB-410-SLハンドルバーPROCRAFT フラット OS、640mm、バックスウィープ 8°ステムPROCRAFT AL OS、7°ライズ、バークランプ径 31.8mm、突き出し 60mm(47cm) 70mm(50cm) 80mm(53cm)ブレーキSHIMANO BR-RS405、SM-RT64 160mmローターブレーキレバーSHIMANO...

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ZTTO マウンテンバイク用 ワイド歯速構成 ワイドレシオ カセットスプロケット 11s 11スピード 11-50T

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ZTTO マウンテンバイク用 ワイド歯速構成 ワイドレシオ カセットスプロケット 11s 11スピード 11-50T

この商品について 【商品の仕様】 メーカー:ZTTO 材質:スプロケット:スチール スパイダーアーム:アルミ合金 重さ:約603g 適用:マウンテンバイク 11段変速  またブランドのシマノのM7000、M8000、M9000 カラー:ブラックシルバー モデル ナンバー:CSMXIXL フライホイール スピード:11 ギア ティース:50T   【特徴】 スプロケットはスチール、スパイダーアームはアルミニウム製ですが、強度、耐久性、耐摩耗性が高い。抗酸化効果が強いため、錆が付きにくい、耐用期間も長くなれます。 ギアスプロケットのデザインがユニークなので、変速機能のコントロールもよりよくできます。乗る過程で生じるノイズも減少できます。 透かし彫りのデザインを採用したので、重さをある程度で減少されます。メッキ処理した表面で、色褪せることはありません。 【注意点】 適用の自転車に関して参考例になります。お客様でご確認の上、ご注文ください。 取付中、ケガをしないように、ご注意ください。ご安全のために、専用の工具で取り付けてください。取付ができないお客様、近くの自転車メーカーの助けを求めてください。 新しいカセットを取り換えたい場合は、チェーンを取り換える必要があります。チェーンを取り換えないと、シフトティングシステムは大きなノイズと作業の失敗が生じる可能性があります。ご了承ください。

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レーコン ワンピースアロイレーシング カンパ 11段

ワールドサイクル

19,440

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レーコン ワンピースアロイレーシング カンパ 11段

ゴールドの窒化チタンコーティングを施した、超軽量カセットスプロケットです。 硬くて耐摩耗性に優れる特殊なアルミを削り出し、ゴールドの窒化チタンコーティングを施した、超軽量カセットスプロケットです。 シマノ新型デュラエース9000シリーズなどの11速フリーボディーホイールに適応する、シマノ11速カセットスプロケット。 さらに、7900シリーズなどのシマノ8、9、10速フリーボディーホイールに適応する、シマノ11速カセットスプロケット。 これで、コンポーネントをシマノ11速にアップグレードした際ネックとなっていた、今までのホイールが使用できないという問題が解決いたします。 1つのアルミの塊から丁寧に切削され、作り出されたRECON ワンピースアロイレーシングカセットは、もはや工芸品といっても過言ではありません。 黄金に輝くスプロケットは、見た目にもワンポイントとなって自慢となること間違いなしです。 今回、新たな歯数構成を追加したことによって、車体の軽量化を図り、ヒルクライムレースなどで結果を残したいとお考えのレーサータイプの方にも、より楽に峠道を登り、楽しみたいとお考えのホビーレーサーの方にも、おすすめさせていただけるようになりました! 重量(※カタログ値):89g(シマノ10速12-23T)ロックリングの指定締付トルクは、20Nmです。シマノの指定トルクより低く設定されおります。破損の原因となりますので、取り付けの際は十分にご注意ください。トップギアが11Tのモデルは、完全なワンピース構造ではなく11Tギアのみ別部品のスチール製となります。商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また...

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レーコン ワンピースアロイレーシング カンパ 11段

ワールドサイクル

24,200

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レーコン ワンピースアロイレーシング カンパ 11段

ゴールドの窒化チタンコーティングを施した、超軽量カセットスプロケットです。 硬くて耐摩耗性に優れる特殊なアルミを削り出し、ゴールドの窒化チタンコーティングを施した、超軽量カセットスプロケットです。 シマノ新型デュラエース9000シリーズなどの11速フリーボディーホイールに適応する、シマノ11速カセットスプロケット。 さらに、7900シリーズなどのシマノ8、9、10速フリーボディーホイールに適応する、シマノ11速カセットスプロケット。 これで、コンポーネントをシマノ11速にアップグレードした際ネックとなっていた、今までのホイールが使用できないという問題が解決いたします。 1つのアルミの塊から丁寧に切削され、作り出されたRECON ワンピースアロイレーシングカセットは、もはや工芸品といっても過言ではありません。 黄金に輝くスプロケットは、見た目にもワンポイントとなって自慢となること間違いなしです。 今回、新たな歯数構成を追加したことによって、車体の軽量化を図り、ヒルクライムレースなどで結果を残したいとお考えのレーサータイプの方にも、より楽に峠道を登り、楽しみたいとお考えのホビーレーサーの方にも、おすすめさせていただけるようになりました! 重量(※カタログ値):89g(シマノ10速12-23T)ロックリングの指定締付トルクは、20Nmです。シマノの指定トルクより低く設定されおります。破損の原因となりますので、取り付けの際は十分にご注意ください。商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます...

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X56-11 YAMAHA ヤマハ

ショップ村上 楽天市場店

29,635

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X56-11 YAMAHA ヤマハ

本サービスでは代引き配送を行っておりません。 電動自転車/電動アシスト自転車/電動ハイブリット自転車/バッテリーリサイクル/リフレッシュ/寿命/容量/復活/互換再生/セル交換/廃棄/坂道/三人乗り/人気/ヤマハ ■お申し込みからお届けまでの流れ ●お申し込みから1-2日 平日13時までのご注文確定で、その日の受付分となり、最短翌日の回収便を手配いたします。 ご要望欄・商品ページプルダウンより回収日時のご指定も承ります。 ~指定可能な日時~ 【例1】 1日(月) 9:00 ご注文 → 2日(火)午前中より回収可能 【例2】 1日(月)15:00 ご注文 → 3日(水)午前中より回収可能 【例3】 5日(金)16:00 ご注文 → 9日(火)午前中より回収可能(※) 指定がない場合は、最短便で手配いたします。 ※ご注文の時点では、回収日は確定しておりません。 ●お申込みから2-3日後 【メール】 ご案内メールは、受付日のお昼過ぎ頃に送信されます。 事前にご登録のメールアドレスの設定をご確認ください。 メールに記載の回収日時が、確定の回収便のお時間です。 エラー等でメールがお届けできない、事前に当店から確認をお願いする場合など、 ご注文・回収の手配を保留とさせていただく場合がございます。 回収後のお客様都合のキャンセルには返送料がかかります。 【回収】 バッテリーを厳重に梱包ください。梱包の仕方は下記に表記しています。 (梱包材はご用意ください。) 回収のご案内メールに記載された日時に、指定の運送会社がバッテリー回収に伺います。 伝票は記入済みのものをお持ちしますので、ご用意いただく必要はございません。 ●お申し込みから4-14日後 【検査再生】 提携工場にて到着したバッテリーを検査いたします。 検査に合格したものは...

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EDCO モノブロック 11S リアカセット シマノ SRAM 8-10S 11Sスプロケット 11-25T

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24,800

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EDCO モノブロック 11S リアカセット シマノ SRAM 8-10S 11Sスプロケット 11-25T

約2.4kgのクロームモリブデン鋼を鍛造し、最先端のCNC技術によって最軽量で160g台まで削り込んで作り上げた、完全一体型カセットスプロケットです。 『圧倒的な剛性』『高い回転効率』『軽量』『高耐久性』『メンテナンス及び着脱の容易さ』『コストパフォーマンス』が特徴です。 今までの各ギアが別体のカセットは、チェーンのかかっているギアの内刃部分だけでフリーボディにトルクを伝えており、『他のギアは回転するフリーにつられて回っているだけだった』ため駆動効率損失が大きく、また回転体としての中心部がホイール中心からズレるなど、多くの問題を内包していました。 edcoモノブロックは、当たり面の太い押さえ部が『ブリッジ状にフリーボディ上下を掴む』ため、どのギアにチェーンがかかっていてもフリーボディ全体に効率よくトルクを伝え、また一体型であるため回転中心がズレません。 ロー側(大きいギア)が内側に入るために、ホイールによっては、フリーボディやスポークの肩に当たる、あるいはセットするとリアディレーラーがロー位置でスポークに当たる場合も考えられます。 『シマノ7900/6700シリーズホイール』などの、『構造上11s仕様にできない名作ホイール』を11s11S化できます。(シマノ10s専用フリーボディ不可。ディープロックナット付属、フレームとのクリアランスは車種毎に要確認となります) 平均重量: 170~190g程度(組み合わせによる。カタログ値) 素材:クロームモリブデン (エドコスペシャルミックスレシオ) / ギア枚数:11段 対応フリー:シマノ11S / シマノ10S(8.9.10兼用タイプ) / スラム11S / スラム10S 付属品:ロースペーサー*(11S幅フリー用)ロックリング二種**(黒:11フリー用/赤8-10速フリー用) ギア比 11...

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ZTTO 11スピード 11-36T ロードバイク用 フリーホイール カセット 11s 11-36T ワイドレシオ

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4,999

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ZTTO 11スピード 11-36T ロードバイク用 フリーホイール カセット 11s 11-36T ワイドレシオ

この商品について 【商品の仕様】 メーカー:ZTTO 材質:スチール 重さ:約436g 適用:ロードバイク 11段変速  またブランドのシマノのUT/DA/GX/RIVAL1/1X/CX型 カラー:シルバー モデル ナンバー:ZTTO CSR-11 フライホイール スピード:11 ギア ティース:36T   【特徴】 スチール製ですが、強度、耐久性、耐摩耗性が高い。抗酸化効果が強いため、錆が付きにくい、耐用期間も長くなれます。 ロードバイク専用のギアスプロケットのデザインがユニックなので、変速機能のコントロールもよりよくできます。乗る過程で生じるノイズも減少できます。 透かし彫りのデザインを採用したので、重さをある程度で減少され、省力できます。メッキ処理した表面で、色褪せることはありません。   【注意点】 適用の自転車に関して参考例になります。お客様でご確認の上、ご注文ください。 取付中、ケガをしないように、ご注意ください。ご安全のために、専用の工具で取り付けてください。取付ができないお客様、近くの自転車メーカーの助けを求めてください。 新しいカセットを取り換えたい場合は、チェーンを取り換える必要があります。 チェーンを取り換えないと、シフトティングシステムは大きなノイズと作業の失敗が生じる可能性があります。ご了承ください。

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