メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「自転車その他」検索結果。

自転車その他の商品検索結果全16,400件中1~60件目

一輪車【ロード】Nimbus - Oracle DISK [32インチ]

あじと GOLDRUSH楽天市場店

92,400

一輪車【ロード】Nimbus - Oracle DISK [32インチ]

一輪車のホイールは大きければ大きいほど安定感があり、スピードも出やすくなるのは言わずもがな。 初めての一輪車を選ぶとしたら、ホイールサイズは大きい方が良く、上達も早くなるのでオススメです。 だからこそ「36インチ」が誕生しました。 ホイールサイズが大きければ取り回しは大ぶりになり、小回りを利かせたい時にはホイールがかさばるという部分も…。 どれだけサドルを下げても、小柄なユニサイクリストさんには足が伸びきってしまって気持ち良くペダリングできないという一面もあります。 ということで、「36インチほどには大きくないが、29インチを上回る巡行性能を実現する!」という事で誕生したのがこの32インチのホイールサイズです。 こちらの商品は、ハイスペックな仕上がりで他のメーカに比べて価格も抑え気味なところも魅力に感じます。 サドルにはゲル入りのサドルを採用することで長距離のクルージングでもお尻が痛くない様に配慮。 ペダリングの力をロス無く確実に伝達できる様にと、ハブ&クランクにはタフなIsis規格を採用。 ブレーキには油圧ディスクブレーキを装備。 タイヤはスリックタイプですが、多数の溝を切る事でちょっとしたオフロード走行なら問題無く対応可能。 フレーム:Nimbus - Oracle 32 サドル:Nimbus - Gel シートポスト:Nimbus - 25.4mm シートクランプ:Nimbus - 31.8mm クイックリリース x 2 クランク:Nimbus - Venture ISIS 125mm ペダル.:Nimbus - Venture ハブ:Nimbus - ISIS リム:Nimbus - Dominator 32 / 36H スポーク:#14 タイヤ:Nimbus - Night Rider 32x2.25 ブレーキ...

QU-AX - #RGB [29] 一輪車

あじと GOLDRUSH楽天市場店

101,650

QU-AX - #RGB [29] 一輪車

純正状態ではボリュームのあるファットなタイヤを履いているので「いかにもマウンテンユニサイクル!」という印象ですが、27.5インチと同じく29インチも自転車のMTB(マウンテンバイク)用のタイヤが多数ラインアップされているので、細目のタイヤやセミスリック等、走るシーンに応じた幅広いアレンジが可能です。 独自路線で製品を開発&プロデュースするドイツの【QU-AX】。 アルミフレームに、マウンテンバイクやロード等の自転車のクランクのデザインを踏襲した【Q-Axle】のハブ&クランクセットを組み込む事で軽量化と強度&耐久性の向上を狙ったモデル【QXシリーズ】をベースに、4色のカラーでカラフルに彩ったのがこちらの【#RGB】シリーズです。 #RGBシリーズ向けに新たにデザインされたフレームは、ショルダーを丸っと滑らかに仕上げたデザイン。 31.9mmの一輪車としては破格の太さのシートポストに対応する等、意欲的な挑戦が見受けられます。 Q-Axleのハブはそのままに、トライアル等のハードなライディングも意識したゴツっと径デザインのクランクを採用する等、パーツスペックもマイナーチェンジ。 塗装では無くアルマイト=アルミの表面を直接変色させる技法によって全体を統一したカラーリングとしているのも印象的です。 フレーム:QU-AX - #RGB 29 Saddle サドル:QU-AX シートポスト:QU-AX - アルミ製 31.8mm シートクランプ:QU-AX - アルミ製ボルト固定 Wheel クランク:QU-AX - Q-Axle 137mm ペダル:プラスチックペダル ハブ:QU-AX - Q-Axle 36H リム:QU-AX 29インチ スポーク:#14 タイヤ:WTB - Ranger 29x3.0" Brake ブレーキ本体...

一輪車【トライアル】Kris Holm - KH 20インチ Street ロングネック

あじと GOLDRUSH楽天市場店

72,600

一輪車【トライアル】Kris Holm - KH 20インチ Street ロングネック

ロングネックの強みは、シートポストやフレームへの負担やダメージを軽減できるとこです。 シートポストを差し込むコラム部分が、トライアルモデルは150mmであるのに対し、このロングネックは300mmとなっています。 ブルーのフォークがクールにライダーのパフォーマンスをさらにカッコよく演出してくれる最高のスペックを持った一輪車です。 ホイールにはトライアル用の太いタイヤ&リムが組み込まれています。 強度・耐久性を軽量の両立を追及したアルミ製のフレーム。 高剛性かつ、美しい&なまめかしい曲線がステキなクランク。 シンプルながらもコダワリが詰まったハブに、薄目のデザインのサドル。 フレーム:KrisHolm - 20 ロングネック サドル:KrisHolm - Fusion Slim シートポスト:KrisHolm シートクランプ:KrisHolm クランク:KrisHolm - Spirit Isis 127mm ペダル.:プラスチック製プラットフォーム ハブ:KrisHolm - Spirit 36H リム:KrisHolm - 19inch スポーク:#14 タイヤ:MAXXIS creepy crawler 20(19)x2.5 完成車重量:4.96Kg ※パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 ★こちらの一輪車は工場出荷状態でのお届けとなります。 お客様にて組み立てを行って頂く必要がございます。 一輪車の車種により異なりますが、一般的に ・10mmレンチ ・5mm六角レンチ ・ペダルレンチ(または15mmスパナ) ・ニップル回し(スポークレンチ) 等の工具が必要となります。 ★一輪車本来の性能を発揮する為には、少なくともホイールの締め直しは必須です。 お客様にて作業が困難な場合は、こちらの一輪車と一緒に ...

QU-AX - #RGB [19] 一輪車

あじと GOLDRUSH楽天市場店

73,700

QU-AX - #RGB [19] 一輪車

独自路線で製品を開発&プロデュースするドイツの【QU-AX】。 アルミフレームに、マウンテンバイクやロード等の自転車のクランクのデザインを踏襲した【Q-Axle】のハブ&クランクセットを組み込む事で軽量化と強度&耐久性の向上を狙ったモデル【QXシリーズ】をベースに、4色のカラーでカラフルに彩ったのがこちらの【#RGB】シリーズです。 #RGBシリーズ向けに新たにデザインされたフレームは、ショルダーを丸っと滑らかに仕上げたデザイン。 31.9mmの一輪車としては破格の太さのシートポストに対応する等、意欲的な挑戦が見受けられます。 Q-Axleのハブはそのままに、トライアル等のハードなライディングも意識したゴツっと径デザインのクランクを採用する等、パーツスペックもマイナーチェンジ。 塗装では無くアルマイト=アルミの表面を直接変色させる技法によって全体を統一したカラーリングとしているのも印象的です。 フレーム:QU-AX - #RGB 19 Saddle サドル:QU-AX シートポスト:QU-AX - アルミ製 31.8mm シートクランプ:QU-AX - アルミ製ボルト固定 Wheel クランク:QU-AX - Q-Axle 137mm ペダル:プラスチックペダル ハブ:QU-AX - Q-Axle 36H リム:QU-AX 19インチ スポーク: #14 タイヤ:MAXXIS - Creepy Crawler 20(19)x2.5" 完成車重量:4.64 Kg パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 ・撮影の都合上、スタンド等が写っている場合がございますが、特別な表記が無い限り商品の付属品ではございません。 ・公道を走行する場合は自転車に準じた保安部品を装着してください。 ・乗車する時はヘルメット...

4種のカラーバリエーション【一輪車】UDC - CLUB Freestyle [20インチ]

あじと GOLDRUSH楽天市場店

23,650

4種のカラーバリエーション【一輪車】UDC - CLUB Freestyle [20インチ]

世界の一輪車ショップ共同体【Unicycle.com】のオリジナルブランド【UDC】。 「フリースタイル」に乗りこなしたい! そんな人に向けたお手頃価格の一輪車。 体育館での走行も考慮して、タイヤにはホワイトのモデル&ペダルにはプラスチック製の物を標準装備。 「フリースタイルデビューの最初の一台」として十分な仕上がりです。 クール、可愛さ、お洒落、カッコよさという表現が似合う4種のカラーバリエーションは悩めますね。 オシャレに乗りこなしたい!そんな人にも一押しの商品となっております。 フレーム(フォーク)に片足を載せてもう片方の足でタイヤを操作したり、フレームの上に両足を置いて空走したり、時にはフレームの上に立ちあがったり…というフリースタイルのテクニックに対応するため、フレームのショルダー部分を角ばったデザインにするだけでなく、フレーム自体もエントリーモデルに比べて強靭な素材を使用しています。 写真の一輪車はシートポストをカットしていないので、シートが高い状態で写真を撮影しています。 身長や用途に合わせ、シートポストを適宜カットしてサドル高さを適正に調整する必要がございます。 こちらの 【組み立てオプション】を一緒にご購入頂けましたら、こちらでシートポストもご希望の長さにカットさせて頂きます。(備考欄等に記載下さいませ。) フレーム:UDC - Cr-mo製 サドル:Nimbus シートポスト:UDC - スチール製 25.4mm シートクランプ:UDC - アルミ製クイックリリース クランク:UDC - スチール製 114mm ペダル.:プラスチックペダル ハブ:UDC - Cr-mo製 スクエアテーパー 36H リム:20インチ スポーク:#14 タイヤ:KENDA 20x1.95" 完成車重量:4.96Kg ...

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[ 一輪車オプション ]プロが使用する自転車ホイールのクオリティで組み立てを行います【 一輪車 エキスパート組み 】

あじと GOLDRUSH楽天市場店

5,000

[ 一輪車オプション ]プロが使用する自転車ホイールのクオリティで組み立てを行います【 一輪車 エキスパート組み 】

一輪車がその性能を100%発揮できる様に、熟練のスタッフによる確実な組み立てを行ってから出荷させて頂くサービスです。 【あじと GOLDRUSH楽天市場店】にて一輪車をお買い上げ頂く際のオプションとなります。 こちらの組み立てサービスのみをご注文・ご依頼頂く事は出来ません。 ★★★ エキスパート組みはここが違う ★★★ ●工場出荷状態のホイールを完全に分解します。 ●スポーク本来の性能を100%発揮出来る様に、ハブのスポーク穴の面取り作業を行います。 (写真の左側のスポーク穴が面取り加工済み) ●同じく、ニップルとリムが確実に密着してホイールの歪みやスポークの緩みを生じない様に、リムの穴に面取り加工を施します。 (Kris Holm等、アイレット加工が行われたリムには面取り加工は行いません) ●たっぷりと時間をかけてホイールを組み立てます。 ホイールの処理以外はスタンダード組みと同様に、確実な一輪車の組み立てを行います。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ [ 1 ] 工場出荷状態の一輪車はこの状態で箱に入っています。 こちらの組み立てサービスをご依頼頂かない場合は、工場出荷状態でのお届けとなります。 [ 2 ] ホイールに取り付けられたクランクアームとタイヤ&チューブを取り外します。 [ 3 ] ホイールの増し締め作業、および振れ取り作業を行います。 ガッシリしたたわみのないホイールに仕上げる事で、走行中もホイールがよれない事でバランスが崩れにくいだけでなく、一輪車がクイックに反応してくれます。 ただまっすぐ走るだけでも違いが出ますが、フリースタイルのようにクルクルと回るテクニックや、トライアルでの大きなジャンプには特に効果を発揮します。 しっかりと組みあげる事で強度・耐久性も高くなるだけでなく、スポークが緩みにくいため...

QU-AX - Trial QX-series [19inch] 一輪車

あじと GOLDRUSH楽天市場店

61,600

QU-AX - Trial QX-series [19inch] 一輪車

QU-AX社がプロデュースする【QX-series】のトライアルモデル。 ほとんどのメーカーが「一輪車のホイールはスポークが36本」を基本と考える中で、QU-AXは48本のホイールを採用。 リムには穴あけ加工無し。 クランクは規格外に幅広のモデルで、タフさに加えて足の乗せやすさも考慮したデザイン。 シートポストにもガセットプレート(補強板)がガッチリと溶接されたモデルを採用。 「強度&耐久性重視!」というQU-AXのコンセプトがそのまま形になったモデルです。 前作まではCr-mo製のフレームを採用していたけど、この【QX-series】からはアルミ製のフレームを採用。 アルミの品質が向上した事で、軽量に仕上げつつも十分な強度&耐久性を確保しています。 「ライディング中に膝やくるぶしがぶつかると泣きそうに痛い…」という事で、フレームのショルダー部分は滑らかな曲線で仕上げていたり、ネックの付け根はフラットランドでの使い勝手を考えてローレット加工(ギザギザ加工)が施されていたりと、細かい所も手抜かり無し。 フレーム:QU-AX - QX20 アルミ Saddle サドル:QU-AX シートポスト:QU-AX アルミ製 25.4φ シートクランプ:QU-AX - 2ボルト Wheel クランク:QU-AX - ZERO Q 140mm ペダル:QU-AX - プラスチックペダル ハブ:QU-AX - Isis 48H リム:QU-AX BX45 ダブルウォール48H スポーク:#14 タイヤ:MAXXIS - Cleapy Clawrer 19x2.5" 完成車重量:5.32kg パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 ★こちらの一輪車は工場出荷状態でのお届けとなります。 お客様にて組み立てを行って頂く必要がございます...

KALI - AVATAR [ X ] /ブラック ヘルメット

あじと GOLDRUSH楽天市場店

28,800

KALI - AVATAR [ X ] /ブラック ヘルメット

フランスのメーカーがプロデュースする製品だけあって、厳しいヨーロッパの安全認証基準を満たした高品質ヘルメットです。 マウンテンバイクやBMX等のハードな自転車スポーツ用として開発されたヘルメットですが、スノーボードやスキークロス、スノースクート等、他スポーツにもご使用頂けます。 --------------------------------------------------------- サイズ: XS:53-54cm | S:55-56cm | M:57-58cm | | L:59-60cm | XL:61-62cm 重量: 827g | 830g | 826g | 805g | 794g ==================================== ヘルメットを軽量化するメリット。それは慣性が少ないということ。 ハイスピードでガレ場やウォッシュボードを通過する時、ヘルメットが重ければ、それだけ頭が触れて視界が乱れ、姿勢も崩れやすくなります。 単純に軽いという事ではなく、ライディングを安定させるための軽量化。そのメリットは、今お使いのヘルメットに100gの重りをつけて走る事を想像すれば、容易に理解できるでしょう。 「0.1秒を縮めたい。」「レースで勝ちたい」本気でそう考えるなら、ヘルメットの軽量化は同じ金額をかけてバイクの改造を行うより格段に効果的です。 -------------------------------------------------------------- KALIがプロデュースするハイエンドモデル【AVATAR】。 『Composit Fushion』と名づけられたインナー素材とファイバー製のアウターのおかげで驚異的な軽さを実現しました。 コンポジットフュージョンとは何ぞや?という話ですね。...

HOPE - ローター STANDARD [183mm/185mm/200mm]

あじと GOLDRUSH楽天市場店

6,380

HOPE - ローター STANDARD [183mm/185mm/200mm]

今でこそ、ディスクローターのサイズは 140/160/180mm …とキリの良い数字が一般的だけど、さらに大きいサイズとなると203mm。 結構シンプルな事情で203mmにになってるんですが、「じゃあシンプルに140/160/180/203mmで行こうじゃないか!」と各メーカーが納得するまでには、色んなメーカーが色んなサイズのローターを作ってました。 (納得するまで…というよりは、「自社の独自規格を諦めて世界の本流に乗っかるまで…」というのが本当の所です。) そんなわけで、歴史の中で消えていった特殊サイズのローター、183mm / 185mm / 200mm がこちら。 ローターさえも自社工場内で作ってしまえるHOPEだからこそホイっと作れてしまう特殊サイズ。 「懐かしのあのブレーキを使いたいけど、ローターのサイズが微妙に合わなくて諦める…」というライダーさんが一人でも減ったら良いなと思います。 販売単位[Qty]:1枚 重量[Weight]:138g(183mm)/179g(200mm) ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。 ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。 ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。 ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。 また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。 特にブレーキは正しいセッティングが行われていない場合、ブレーキ本来の性能が発揮されないだけでなく、重大な事故を起こす可能性があります。 ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。 ・製品により、製造段階に起因するバリが残っている場合がございます...

HOPE ヘッドパーツ【 HSC3 】 - [インテグラルIS トップ]

あじと GOLDRUSH楽天市場店

5,200

HOPE ヘッドパーツ【 HSC3 】 - [インテグラルIS トップ]

イギリスならではのマッドコンディションでのレースや、ハードコアなMTBライドの中で鍛え上げられたHOPEのテクノロジーと、多くの経験から生まれる独創的なアイデア。 そしてそのアイデアを形にする技術力と、自社生産だからこそ出来る細やかな作り込みと徹底した品質の追及。 それらが高次元で融合しているHOPE社の製品が魅力的であるのは当然のことでしょう。 こちらはHOPE社がプロデュースするヘッドパーツ。 多様化するヘッドパーツ事情に柔軟に対応するため、ヘッドパーツを上下別で販売しております。 こういうフレキシブルさもまたHOPEの魅力のひとつですね。 インテグラルIS=ベアリングを直接フレームに取り付けるタイプのヘッドパーツ用です。 マッドコンディションでも泥や砂の侵入を許さない大き目のラバーのリングを備え、高いシール効果とスムーズな回転の両立のための薄めのスぺ—サーが3枚付属します。 ※ご注意ください ----------------------------- 『インテグラルIS』のヘッドチューブには、ベアリングサイズが41mm対応と42mm対応の2種類がございます。 ご使用頂くフレームの適合ベアリングのサイズをご確認の上ご注文下さい。 販売単位:片側1個 タイプ:インテグラルIS コラムサイズ:1-1/8" カートリッジベアリングのサイズ(外径 x 厚み):φ41x6.5mm 重量:35g ★こちらの商品は実店舗、WEBショップでも販売しております。 こちらのページからご注文頂きましても、時間差で完売となっており商品をご用意出来ない場合もございます。 あらかじめご了承ください。 ★製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。 ★アルマイトの色味は製品ごとに異なります。 ★写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。...

一輪車【スタンダード】Nimbus - MONSTER

あじと GOLDRUSH楽天市場店

28,600

一輪車【スタンダード】Nimbus - MONSTER

「嘘だろ?」と言いたくなる太いタイヤを履いたユニサイクル、Nimbusから登場の【MONSTER】です。 20 x 4.5の極太スリックタイヤと、このタイヤ専用の100mm幅の超ワイドリム!問答無用の力強さを演出。 規格外の太さを持ったこのタイヤ、いつも見ているタイヤを横に並べると・・・・・圧巻。 このヴィジュアル、ワイルドすぎる。 フレームのカラーはパープル。 写真ではベタ塗りに見えますが、よくよく見ればグリーンとパープルのパールを塗りこめてあるので、日光が当たるとキラキラ輝きます。 そのまま乗るも良し。 ゴールドやパープルのパーツをあれこれ組みこんでラグジュアリーカーの様なカラーリングでカスタムを楽しむもよし。 写真の一輪車はシートポストをカットしていないので、シートが高い状態で写真を撮影しています。 身長や用途に合わせ、シートポストを適宜カットしてサドル高さを適正に調整する必要がございます。 こちらの 【組み立てオプション】を一緒にご購入頂けましたら、こちらでシートポストもご希望の長さにカットさせて頂きます。(備考欄等に記載下さいませ。) フレーム:Nimbus - MONSTER サドル:Nimbus シートポスト:スチール製 25.4φ シートクランプ:クイックリリース クランク:Cr-mo製 127mm スクエアテーパー ペダル.:プラスチック製 ハブ:Nimbus - 36H リム:Nimbus - MONSET ダブルウォール 36H スポーク:#14 タイヤ:DURO 24x4.5 完成車重量:7.20Kg パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 ★こちらの一輪車は工場出荷状態でのお届けとなります。 お客様にて組み立てを行って頂く必要がございます。 一輪車の車種により異なりますが...

HOPE - HSCG [1.5 インテグラルZS55 ボトム]

あじと GOLDRUSH楽天市場店

5,720

HOPE - HSCG [1.5 インテグラルZS55 ボトム]

こちらは1.5サイズですが、通常の56mmではなく、内径55mmのフレームに対応するサイズです。 あんまり一般的では無いけど、それでもいくつかのメーカーが採用しているサイズ。 細かい所まで対応してくれるのもまたHOPEらしいですね。 ベアリングや下玉押しは56mmのモデルと共通で、1.5サイズのフロントフォークに対応。 もちろん、「リデューサー」というパーツを使用すれば1-1/8サイズのフロントフォークも問題無く使用可能です。 整備性を考慮した割りの入った下玉押しは、削り出しの高精度でガッチリとフロントフォークに固定が可能。 下玉押しには泥や砂の侵入を防ぐOリングを備えているところに、マッドコンディションがデフォルトであるイギリスでのライディングの中で鍛えられてきた事、ヘビーユーズの中でも本来の性能を損なわない事を第一に考えているHOPEの姿勢がうかがえます。 販売単位[Qty]:片側1個 タイプ[Type]:インテグラルZS 対応ヘッドチューブ内径:55mm | 対応フォークコラム:1.5" カートリッジベアリングのサイズ(外径 x 厚み): φ52x6.95mm 重量[Weight]:50g ☆HOPEの製品の多くにはレーザーによるロゴやグラフィックが入っています。 レーザー加工を行った部分はアルミの地色が出るため、製品によってはくすみがある場合がございます。 金属用のポリッシュで磨いた後、クリーナーでポリッシュを除去してやれば綺麗な状態に戻ります。 ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。 ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。 ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。 ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。...

だるま自転車UDC - Penny Farthing [48"] 変わった自転車

あじと GOLDRUSH楽天市場店

225,500

だるま自転車UDC - Penny Farthing [48"] 変わった自転車

前輪が異様に大きい自転車は【オーディナリー/だるま型自転車と呼ばれています。 盛んに使用されていたのは19世紀後半(1850年ごろ)のようで現在もヨーロッパには愛好家が多く未だに愛されている自転車です。 ハンドルバーのサイズは31.8mm。 ブレーキが装備されていない為、公道での走行は不可能ですが、イベントや大道芸、SNS等の写真映えで目立つには面白い商品ではないでしょうか。 また、お店等のインテリアや看板にも活躍でき、二度見・・・いや、それ以上の注目を浴びるかもしれませんね。 注目度大の個性的な自転車、これは一目惚れ間違いなし。 大変希少な商品となっており、売り切れになる可能性がございます。 お買い求めはお早めに。 圧巻のホイールサイズの割に、車重がそれほど重たく無いのは一重にホイールの軽さがあればこそ。 実際に走行するにしても、お店のディスプレイとして使うにしても、軽さは大きな魅力であると思います。 リムには軽量な中空タイプを採用する事で軽量に。 タイヤにはノーパンクタイヤ=空気を入れる必要のないゴム製とする事で、長期間の使用による消耗にも強く、また劣化にも強い仕様となっています。 レトロな雰囲気のレザー調のサドルを標準装備。 自転車用の一般的な形状なので、市場に数多存在するサドルに交換する事が可能。 職人さんの手による本革製のサドルでさらに高級感をUp↑…。 ポップなカラーリングのサドルでさらにインパクトを強調…。 用途やお好みに合わせてカスタマイズも楽しんでもらえればと思います。 フレーム:スチール製 ハンドルバー:アルミ製 クランプ部分 31.8φ ホイール F: 48インチ (外径約122cm) ホイール R: 18インチ(外周約44cm) クランクアーム: Nimbus アルミ製 125mm スクエアテーパー ペダル:...

究極のフリースタイルモデル一輪車Nimbus - Equinox [20インチ]

あじと GOLDRUSH楽天市場店

59,000

究極のフリースタイルモデル一輪車Nimbus - Equinox [20インチ]

最軽量な仕上がりはまさに究極のフリースタイルモデル。 全身黒色という少々強面感がありますが、好む人には一瞬でハートを持っていかれるデザインではないでしょうか。 ハブにはアルミ&Cr-moハイブリッドの4ピース構造のモデルを採用。 チューブには軽量モデルを採用しています。 フレームは高強度のアルミを用いて軽量に仕上げたモデル。 演技中に足を乗せるショルダー部分はローレット(ギザギザ加工)をほどこすのはもちろん、○真円ではなく楕円形状とする事で、足を置いた時の安定感を向上させています。 フレームのサイズ(シートポスト部分)は300mmのサイズで、身長160cm~のユニサイクリストさん向けのサイズ。 小柄な方が乗るのであればフレームのカット作業を行う事も可能なので、ご注文時にお申し付けください。 写真の一輪車はシートポストをカットしていないので、シートが高い状態で写真を撮影しています。 身長や用途に合わせて適宜カットすることで、もう少し親しみやすい外観になります。 こちらの 【組み立てオプション】を一緒にご購入頂けましたら、こちらでシートポストもご希望の長さにカットさせて頂きます。 (備考欄等に記載下さいませ。) フレーム:Nimbus - Equinox 20 サドル:Nimbus - Gel シートポスト:Nimbus - 25.4mm シートクランプ:Nimbus - ボルト固定 クランク:Nimbus - Venture2 ISIS 100mm ペダル.:Nimbus - プラスチックペダル ハブ:Nimbus - Equinox ISIS 36H リム:Nimbus - ダブルウォール 36H スポーク:#14 タイヤ:20x1.95" + FOSS 20"チューブ 完成車重量:3.97Kg ※パーツのカラー...

一輪車 トライアル UDC - CLUB Freestyle[26インチ]

あじと GOLDRUSH楽天市場店

25,850

一輪車 トライアル UDC - CLUB Freestyle[26インチ]

Unicycle.comが展開するブランド【UDC】の26inスタンダードモデル。 Cr-moスチール製のタフなフレームは、M-uniやトライアルモデルと比べても見劣りしない強度・耐久性を持っており、タイヤはやや太目のカットスリックなので、ちょっとしたオフロード走行にも対応可能です。 様々なテクニックにも柔軟に対応し自由度の高いモデルとなっています。 まだまだ日本では「一輪車」は日常に溶け込むことは困難ですが、自転車感覚で「一輪車」が普及すればと願っています。 26インチに興味がある、挑戦してみたい等の意欲のある皆様にオススメの一台です。 写真の一輪車はシートポストをカットしていないので、シートが高い状態で写真を撮影しています。 身長や用途に合わせ、シートポストを適宜カットしてサドル高さを適正に調整する必要がございます。 こちらの 【組み立てオプション】を一緒にご購入頂けましたら、こちらでシートポストもご希望の長さにカットさせて頂きます。(備考欄等に記載下さいませ。) フレーム:UDC - Cr-mo製 サドル:Nimbus シートポスト:UDC - スチール製 25.4mm シートクランプ:UDC - アルミ製クイックリリース クランク:UDC - スチール製 152mm ペダル.:プラスチックペダル ハブ:UDC - Cr-mo製 スクエアテーパー 36H リム:26インチ スポーク:#14 タイヤ:26x2.125" 完成車重量:5.93Kg パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 ★こちらの一輪車は工場出荷状態でのお届けとなります。 お客様にて組み立てを行って頂く必要がございます。一輪車の車種により異なりますが、一般的に ・10mmレンチ ・5mm六角レンチ ・ペダルレンチ(または15mmスパナ)...

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