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3,920円
KEMIMOTO 自転車 ハンドルカバー 電動自転車 日焼け 撥水 オールシーズン使える ハンドル日除けカバー イェロー自転車ハンドルカバー
フィッシングタックルオンライン
55,440円
仕様表世界中の過酷なSWビッグゲームに対応できる堅牢・高耐久スピニングリール「Authority」IPX8等級の防水性能を保ち、フルメタルのハウジングとCNC加工された高強度の ステンレススチール製メインギアとピニオンギア採用により堅牢さと耐久性をさらに向上!■IPX8等級の防水性能IPXとは国際規格で定められた防水を示したコード。 IPX8は水中に一定時間沈めても内部に浸水せず、 また同時間内に水中で 操作することができる防水性能。 波しぶきは勿論、水面下で八ンドルを回しても浸水しません。■シールドスラマードラグ / デュラドラグ大口径ワッシャーのデュラドラグを搭載した「シールドスラマードラグ」。防水されたドラグ部は常に安定したドラグ力をキープ。ベアリングを追加された新設計により、さらにスムーズになりました。■ステンレス製のCNCメインギア、ピニオンギア最先端のコンピューター制御と精密加工機によって作られたCNC Gear。素材はメインギア、ピニオンギアともにステンレスを使用、優れた耐久性とスムーズな回転性を実現します。■撥水ラインローラーベアリングラインローラーのホールベアリングに撥水ベアリングを採用。 塩ガミ現象を激減させました。■アルミラウンドノブ(標準)/ ハイパロンノブ(付属)アルミ素材の握りこみやすいラウンドノブが標準装備。またEVA素材よりもソフトで形状復元性の高いハイパロン素材のハンドルノブも付属しています。■ネオプレン素材のリールバッグと糸止め用スプールバンド付属大切なリールを守るネオプレン素材のリールバッグ。 太いショックリー ダーに対応する糸止め用のスプールバンド (スプールのラインを水洗い可能なメッシュ製) が付属しています。PENN Authorityペン オーソリティー●サイズ:3500●自重(g)...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
28,100円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」※製品の特性としてノイズ感や巻き重り感がございます。不具合ではございませんので予めご了承をお願いします。オフショアの大物釣りにこの一台! 堅牢・高耐久で、タフなソルトウォーターゲームに対応。新設計のスラマードラグはベアリングを追加。撥水ラインローラーベアリングを採用し、塩ガミ現象を激減。軽量化ローターにより慣性モーメントを10%低減、巻き心地の軽さを向上。サイズによりGT、マグロ、セイルフィッシュからカンパチ、ヒラマサ、ブリなどの青物ゲームまで高性能ドラグと剛性で対応します。◆IPX6基準のボディ・スプールIPXとは国際規格で定められている防水等級を示したコード。IPX6 は全方位から水を強く吹きつけて故障しないレベルで、 2.5m〜3mの位置から毎分100リットルの水をかけても耐えられる防水機能レベルです。スラマーIVは常に波しぶきがかかるソルトウォーターゲームで の使用でも耐久性は抜群です。◆シールドスラマードラグ / デュラドラグ大口径ワッシャーのデュラドラグを搭載した「シールドスラマードラグ」。防水されたドラグ部は常に安定したドラグ力をキープ。ベアリングを追加された新設計により、さらにスムーズになりました。◆プラス材のCNCメインギア最先端のコンピューター制御と精密加工機によって作られたプラス製のCNC Gearは、優れた耐久性とスムーズな回転性を実現します。◆慣性モーメントを10%低減新設計の軽量化されたローターより惰性モーメントを10%低減。 巻き心地の軽さを向上させました。◆撥水ラインローラーベアリングラインローラーのホールベアリングに撥水ベアリングを採用。 塩ガミ現象を激減させました。◆アルミラウンドノブ(標準)/ EVAノブ(付属...
26,950円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売前作比平均14gの軽量化+コンパクト左右非対称ボディを採用しRoxaniがリニューアル! Zeono、Revoの遺伝子を引き継いだ左右非対称コンパクトボディ、カーボンハンドル搭載。前作比平均14gの軽量化を実現したハイスタンダードスピニングリール2018年に初代ロキサーニが販売されてから6年、ついにロキサーニがリニューアル製品特徴・FW/SW対応・6ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア部にSalt Shieldボールベアリング採用・コンパクト左右非対称ボディ・軽量化と低慣性モーメントを実現したV-Rotor搭載・フリクションフリーメインシャフト支持構造・2Wayカーボンマトリックスドラグ・ワンピースDuraMetalボディ・Duracarbonハンドル・シンカーキーパー付属・30lbリーダー対応、新ラインクリップ◆Salt Shield TMベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用)◆HPCRベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。◆コンパクト左右非対称ボディ新開発のボディーは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギヤーが左側にのみ存在する。このメインギヤーをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状だ。結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量...
27,000円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売※画像は右ハンドルタイプを使用しております。◆ソルトウオーター完全対応のハイギヤベイトフィネスモデル。マイクロショアジギング、SWベイトフィネス、FWベイトフィネスまでこなせる納得の一台スーパーフリーHPCRベアリング、ソルトシールドピニオンBB、ハイギヤ8.0:190mmハンドル等ソルトウオーターのベイトフィネスフィッシングに対応したスペックです。◆デュラメタルフレームアルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。◆SaltShieldTMピニオンベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。両軸リールでは最も塩の結晶の残りやすい、ピニオンギア部に採用した。◆マグトラックスIIIブレーキシステムマグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備えるユニットを採用。ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた微調整が可能。近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能となる。標準は3mmが5個1.5mmが5個装着されており好みによってマグネットを外すことができる。さらに、スプールのブレーキプレートの表面積を大きくして、磁力の効率を向上させた。◆超々ジュラルミン製超軽量φ32mmスプール強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない徹底的に軽量化されたスプールは、マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を得た。◆リセスドリールフット分割式のリールフットはスプールを下方に押し下げさらなる...
20,790円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年06月 発売◆タフとライトを両立したハイパフォーマンスリール。シータ誕生。デュラメタルワンピースボディと、高効率なギアリングと新フリクションフリー構造採用より静かで軽い回転性能を実現。◆Salt Shield(TM)ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部に採用)◆HPCR ベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。◆フリクションフリーメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりな がら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする"摩擦が巻き上げを重くしていた。スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア 部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。◆AMギアリングデザイン独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。◆COGギアデザインAbu Garcia 独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。◆DURAMETAL(TM) 一体ボディタフな釣りを想定し...
32,100円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2020年01月 発売◆より軽い回転で快適なFinesse fishingを実現する。シータ誕生。新フリクションフリー構造採用より、高効率なギアリングと静かで軽い回転性能を実現。◆SaltShield(TM)ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用)◆HPCRベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。◆フリクションフリーメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりながら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする"摩擦が巻き上げを重くしていた。スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。◆AMギアリングデザイン独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。◆COGギアデザインAbuGarcia独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。◆ワンピースFeathermetal(TM)...
26,400円
20,200円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2020年06月 発売◆タフとライトを両立したハイパフォーマンスリール。シータ誕生。デュラメタルワンピースボディと、高効率なギアリングと新フリクションフリー構造採用より静かで軽い回転性能を実現。◆Salt Shield(TM)ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部に採用)◆HPCR ベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。◆フリクションフリーメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりな がら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする"摩擦が巻き上げを重くしていた。スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア 部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。◆AMギアリングデザイン独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。◆COGギアデザインAbu Garcia 独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。◆DURAMETAL(TM) 一体ボディタフな釣りを想定し...
20,600円
25,300円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2024年03月 発売前作比平均14gの軽量化+コンパクト左右非対称ボディを採用しRoxaniがリニューアル! Zeono、Revoの遺伝子を引き継いだ左右非対称コンパクトボディ、カーボンハンドル搭載。前作比平均14gの軽量化を実現したハイスタンダードスピニングリール2018年に初代ロキサーニが販売されてから6年、ついにロキサーニがリニューアル製品特徴・FW/SW対応・6ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア部にSalt Shieldボールベアリング採用・コンパクト左右非対称ボディ・軽量化と低慣性モーメントを実現したV-Rotor搭載・フリクションフリーメインシャフト支持構造・2Wayカーボンマトリックスドラグ・ワンピースDuraMetalボディ・Duracarbonハンドル・シンカーキーパー付属・30lbリーダー対応、新ラインクリップ◆Salt Shield TMベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用)◆HPCRベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。◆コンパクト左右非対称ボディ新開発のボディーは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギヤーが左側にのみ存在する。このメインギヤーをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状だ。結果として、素材の厚さ...
41,000円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2021年05月 発売革新的な新形状が生み出した『超軽量・超高感度』スピニングリール ZENON 誕生◆軽量化と低慣性モーメントを実現したC6 V-Rotorを搭載。軽量ハイブリッド構造のAir-Fin spool、不要なスペースを徹底的に排除した左右非対称Body、画期的な機構を数多く搭載した全く新しいスピニングリール『ゼノン』登場。◆Salt Shield TM ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用)◆HPCR ベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。◆Friction-Freeメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりな がら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする"摩擦が巻き上げを重くしていた。スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、 メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。◆AMギアリングデザイン独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。◆COGギアデザインAbu Garcia...
22,880円
仕様表タフとライトを両立したハイパフォーマンスリール。シータ誕生。デュラメタルワンピースボディと、高効率なギアリングと新フリクションフリー構造採用より静かで軽い回転性能を実現。●Salt Shield TM ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用)●HPCR ベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。●Friction-Freeメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりながら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする"摩擦が巻き上げを重くしていた。スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。●AMギアリングデザイン独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。●COGギアデザインAbu Garcia 独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。●DURAMETAL一体ボディタフな釣りを想定し、ステム部を含め一体的にDURAMETAL(高強度アルミ鋳造合金)を採用したボディ構造...
23,940円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□ハイエンドモデル譲りの充実機能と高級感漂うデザイン。◆X-PROTECTラインローラー、高強度真鍮ピニオンギア搭載で耐久性UP。軽さをアドバンテージに、軽快なキャストを追求した『NEW CI4+ローター』をはじめ、ラインローラー部に「Xプロテクト」を搭載。スムーズなライン巻き上げのフィーリングが持続します。心臓部となるピニオンギアには強度を高める高強度真鍮ピニオンギアを採用し、操作性、耐久性など本格投げリールの性能を高めたサーフリーダーCI4+。ハイスピードドラグを搭載したSD35に加え、軽量ライトな30もラインナップ。本格投げリールの機能はそのままに自重370gを達成しています。◆X-PROTECT(ラインローラー部)より軽い回転性能が求められるため、専用に新たな防水構造を開発。回転軽さを損なうことのない非接触式にこだわり、従来の撥水処理に加え、水の浸入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら、高い防水性能を実現しました。その回転軽さゆえ、ラインローラーへの採用も可能となり、ラインローラーベアリングの塩ガミ耐久性も大幅に向上しています。◆パラレルボディキャスト時、道糸が竿を叩きにくくなるよう、竿とリールの位置関係はそのままに、スプールの中心線とロッドを平行にすることで、スムーズなライン放出が可能になり、飛距離アップにつながる。◆X-SHIPドライブギアの大径化、ピニオンギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これらによりギアの噛み合わせを頑強にすることで、軽快なリーリングを保持しつつ、巻き上げる力を最大化。変化する水中の情報を細やかに伝えつつ、力強いファイトを可能にする。◆GFREEBODYウォームシャフトをドライブギア上部に配置し...
22,940円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆オシアジガーの血統を受け継ぐ高性能エントリーモデル。コストパフォーマンスを追求した高性能エントリーモデル。剛性感のあるHAGANEボディとガッチリ握り込めるSコンパクトボディを採用。また、スプールロック機構や、クラッチオートリターン機構を搭載し、ジギングに集中しやすい設計になっています。ラインナップは1500HG、2000HG、2000PGの3アイテム。ジギングの幅広いシチュエーションを無駄なくカバーするラインナップです。◆HAGANEボディHAGANEボディは、冷間鍛造によって硬く叩き上げられた金属の鎧。高い剛性により内部構造を守り、たわみを最小限に抑えることでギアのかみ合わせ精度が向上。アングラーのチカラを逃がすことなく巻き上げ力へと変換する。◆Xプロテクトドライブギア軸スプール側ベアリングに対し防水壁を設け、その内側・外側に特殊撥水グリスを充填。防水性が大幅に向上。◆Sコンパクトボディパーミング側のボディは、径をハンドル側よりコンパクトに設計。そのうえで掌・指との接触面を拡大し、しっかりと握り込めるホールド感を求めている。掌にカチッと収まるためホールドしやすく、操作性を向上させるとともにアングラーの疲労も軽減。◆スプールロック機構スプールを完全に固定し、逆転をロックする機構。根掛かり時にも安心。◆クラッチオートリターンクラッチはハンドルと連動して戻るオートリターン方式を採用。ボトムタッチからの巻きはじめにタイムラグがなくなり、着底直後のヒットチャンスを逃しません。◆S A-RB業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたの...
40,800円
25,640円
24,600円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2020年03月 発売※画像は右ハンドルタイプを使用しております。◆ソルトウオーター完全対応のハイギヤベイトフィネスモデル。マイクロショアジギング、SWベイトフィネス、FWベイトフィネスまでこなせる納得の一台スーパーフリーHPCRベアリング、ソルトシールドピニオンBB、ハイギヤ8.0:190mmハンドル等ソルトウオーターのベイトフィネスフィッシングに対応したスペックです。◆デュラメタルフレームアルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。◆SaltShieldTMピニオンベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。両軸リールでは最も塩の結晶の残りやすい、ピニオンギア部に採用した。◆マグトラックスIIIブレーキシステムマグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備えるユニットを採用。ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた微調整が可能。近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能となる。標準は3mmが5個1.5mmが5個装着されており好みによってマグネットを外すことができる。さらに、スプールのブレーキプレートの表面積を大きくして、磁力の効率を向上させた。◆超々ジュラルミン製超軽量φ32mmスプール強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない徹底的に軽量化されたスプールは、マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を得た。◆リセスドリールフット分割式のリールフットはスプールを...
32,500円
19,800円
25,850円
22,600円
40,000円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※製品の特性としてノイズ感や巻き重り感がございます。不具合ではございませんので予めご了承をお願いします。オフショアの大物釣りにこの一台! 堅牢・高耐久で、タフなソルトウォーターゲームに対応。新設計のスラマードラグはベアリングを追加。撥水ラインローラーベアリングを採用し、塩ガミ現象を激減。軽量化ローターにより慣性モーメントを10%低減、巻き心地の軽さを向上。サイズによりGT、マグロ、セイルフィッシュからカンパチ、ヒラマサ、ブリなどの青物ゲームまで高性能ドラグと剛性で対応します。◆IPX6基準のボディ・スプールIPXとは国際規格で定められている防水等級を示したコード。IPX6 は全方位から水を強く吹きつけて故障しないレベルで、 2.5m〜3mの位置から毎分100リットルの水をかけても耐えられる防水機能レベルです。スラマーIVは常に波しぶきがかかるソルトウォーターゲームで の使用でも耐久性は抜群です。◆シールドスラマードラグ / デュラドラグ大口径ワッシャーのデュラドラグを搭載した「シールドスラマードラグ」。防水されたドラグ部は常に安定したドラグ力をキープ。ベアリングを追加された新設計により、さらにスムーズになりました。◆プラス材のCNCメインギア最先端のコンピューター制御と精密加工機によって作られたプラス製のCNC Gearは、優れた耐久性とスムーズな回転性を実現します。◆慣性モーメントを10%低減新設計の軽量化されたローターより惰性モーメントを10%低減。 巻き心地の軽さを向上させました。◆撥水ラインローラーベアリングラインローラーのホールベアリングに撥水ベアリングを採用。 塩ガミ現象を激減させました。◆アルミラウンドノブ(標準)/ EVAノブ(付属)ノーマルギアはブラック&ゴールド...
22,000円
