メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「軽量ドライバー」検索結果。

軽量ドライバーの商品検索結果全1,169件中1~60件目

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【ふるさと納税】ジョイメニィーゴルフクラブ フルセットオーダー【オーダーメイド】 ゴルフ用品

茨城県稲敷市

1,000,000

【ふるさと納税】ジョイメニィーゴルフクラブ フルセットオーダー【オーダーメイド】 ゴルフ用品

【ご注意】 ・平成30年1月1日より、お礼の品の送付は、稲敷市外にお住いの方のご寄附(申込)に限らせていただきます。 ・寄附につきましては、年度内の回数制限は現在設けておりません。あなただけの逸品をお造りします。 現在ご使用中のクラブを元に、ご希望のスペック(長さ・バランス・ロフト角・ライ角・シャフト・グリップ)で、喜多和生がオーダー製作いたします。 ヘッドは、■ドライバーJW706D ■FWはJW001F ■UTはJM401UT ■アイアンはTBS TOUR 上記のモデルから(ドライバーは1本)13本の組み合わせは自由です。 シャフトはジョイメニィーオリジナルカーボン・軽量を含むスチールの中からお選び頂けます。 ※お礼の品の発送はご決済・ご入金の確認後、お申し込み順に、順次発送をいたします。 なお、お礼の品は通常1ヶ月以内でのお届けとなりますが、季節・時期等により遅れが生じることや、 生産量の状況等により、1ヵ月以上かかることがありますのでご了承ください。 製品仕様 名称 ジョイメニィーゴルフクラブ フルセットオーダー【オーダーメイド】 内容 1セット(パターを除く13本) 発送時期の目安 通年 特記事項 ・数量限定(10セット) ・寄附入金確認後、出荷元よりお電話差し上げます。喜多が出張等で長期不在にする場合、ご連絡まで最長2週間かかることがござます。予めご了承ください。 ・製品の打合せは基本的にご来店いただいておりますが、電話もしくはメールでのやりとりも可能です。(出荷元からの電話の際にその旨お伝えください。) ・製作には3週間ほどお時間いただきますので、予めご了承ください。 特典提供 株式会社ジョイメニー茨城県稲敷市蒲ヶ山21-33☎029-892-7147 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ...

☆【Bell】HP7ヘルメット サイズ 54cm

くじらwebshop

505,140

☆【Bell】HP7ヘルメット サイズ 54cm

メーカーBell商品名HP7ヘルメットサイズ54cm 特徴●FIA 8860-2010承認済み ●超強炭素 カーボン繊維複合構造 ●F1ドライバからの入力を使用して開発 ●改善された空気力学 ●究極のビジョンのための新しいバイザーデザイン ●人間工学に基づいたインテリアの新しいデザイン ●優れた換気システム ●2種類のシェルデザイン ●ファクトリーフィットのHANSポスト 商品説明このベルの最新ヘルメットは、プロとクラブレーサーの要求を満たすヘルメットを開発するためのF1ドライバーとチームとの緊密な協力の結果です。軍用グレードの炭素 カーボン繊維複合材とエネルギー吸収材を使用して建設されたHP7ヘルメットのシェルは非常に軽くて軽量なので、モータースポーツのFIA8860-2010高度ヘルメット規格を上回ります。再設計されたバイザー機構により、シェルのピボット点が低くなり、空力特性が改善され、騒音レベルが低減され、エネルギー吸収が改善されます。新しいバイザーシールが採用され、目や口に空気や水がほとんど浸透しないようにしました。バイザー自体は、視野内で5mmを超える様々な厚さの光学グレードであり、ビジョン品質および防曇に関する新しい基準を設定します。HP7は摂氏14以上の空気取り入れ口を備えた幻想的な換気システムを備えています。ヘルメットのインテリアには、さまざまなヘッドシェイプに最適なフィット感を提供するために、複数の密度のフォームとパッディングを使用する新しい人間工学的デザインが採用されており、ドリンクチューブや通信システムの設置が可能です。HP7ヘルメットには、チンバーダックビルスポイラーの有無にかかわらず、2種類のデザインが用意されています。工場に取り付けられたHANSのポストが付属FIA 8860-2010承認済み

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ダンロップ 2017 ゼクシオ プライム SP900 ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

309,999

ダンロップ 2017 ゼクシオ プライム SP900 ウッド3本+アイアン6本セット

●2017 ゼクシオ プライム SP900 ドライバー(10.5度/11.5度から1本選択) トゥ側およびヒール側の折り曲げ幅を拡大させたウイングカップフェースと新開発のソール溝構造を採用し、フェースのトゥ・ヒール側の反発性能を向上させて打点のバラつきに強いヘッド設計を施しました。また、軽量設計のライトウエイトクラウンによって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、ヘッドの慣性モーメントのアップとさらなる低重心化・深重心化を実現しています。さらに、前モデルから継承したシャローバック形状との相乗効果で、より楽に球が上がりやすく、方向安定性も向上させています。シャフトには専用設計のゼクシオプライムSP900カーボンシャフトを新たに開発し、独自の積層構造や素材の採用によって長尺化(クラブ長46インチ)と約4gの軽量化を図り、ヘッドスピードのアップと振りやすさの向上を同時に実現しました。シャフト先端部には「しなり」と「強度」を両立させた先端素材のストレッチフィルを採用したことでボールの捕まりの良さが向上、また、トゥ側とバック側を削ってヒール側を膨らませたヘッド形状がボールを捕まえやすいイメージをもたらし、アウトサイドインの傾向が強いゼクシオプライムユーザーのインパクトをスクエアに近づけます。これによって、インパクト時のスライス回転が減少して飛距離ロスを軽減させ、より真っ直ぐで大きな飛びに導いています。 ●2017 ゼクシオ プライム SP900 フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) フルチタン素材によるカップフェースを採用するとともに新しい肉厚設計を施すことでスイートエリアを拡大させ、前モデルに比べて広がった反発エリアが大きな飛びを生み出します。また、シャローバックのヘッド形状とフルチタン素材のヘッド構造によって低重心化と...

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ダンロップ ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA(ワエナ) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

257,000

ダンロップ ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA(ワエナ) ウッド3本+アイアン8本セット

●ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA ドライバー(8.5度/9.5度/10.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MIYAZAKI WAENA フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●2017 ゼクシオ フォージド MIYAZAKI WAENA アイアン(#5/#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの8本セット) フェース裏のトゥ・ヒール下の薄肉エリアを大きく設計することで高反発エリアを拡大させ、フェース全体の反発性能が向上してオフセンターヒット時の飛距離のバラつきを改善し、より戦略的にグリーンを狙いやすく仕上げました。また、「ゼクシオフォージドアイアン」ユーザーのスイングを研究し、「スリクソンZシリーズ」で好評だったツアーVTソールをベースにVTソールforゼクシオフォージドとして新たに専用開発しました。...

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タイトリスト 2018 VG3 VG60カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

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255,000

タイトリスト 2018 VG3 VG60カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

●2018 VG3 VG60カーボン ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) タイトリスト独自のスピードクラウンによるクラブスピードの向上と高慣性モーメントデザインによって、VG3シリーズ史上最大のヘッド加速性能と許容性を実現しました。また、ロフト角に応じて最適な重心設計とヘッド形状を採用するとともに、タイトリスト独自の中心軸重心設計によって打球エリアとヘッド重心位置を一致させており、高い反発性能をロスすることなくボールに伝えて大きな飛距離を発揮します。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGカーボンシャフトを装着しており、グリップ下に重量を配分することでしなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させるCMTシャフトテクノロジーを搭載しました。ボールの捕まりを向上させて打ち出し方向をスクエアに近づけるとともに、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 VGFカーボン フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) ヘッド体積を大型化して慣性モーメントをアップさせることで、ドライバーと同様に大きな飛距離と直進性の高いビッグキャリーを可能にしました。また、ヘッド体積の大型化は、ミスに対する許容性やアドレスでの安心感にも大きく貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGFカーボンシャフトを装着しており、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 タイプD VGIカーボン アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/AS/SWの8本セット) フェースおよびネック部分を反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造し、フェース周辺部をさらに薄肉に設計したことで高反発エリアを拡大させ...

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タイトリスト 2018 VG3 VG50カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

255,000

タイトリスト 2018 VG3 VG50カーボン ウッド3本+アイアン8本セット

●2018 VG3 VG50カーボン ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) タイトリスト独自のスピードクラウンによるクラブスピードの向上と高慣性モーメントデザインによって、VG3シリーズ史上最大のヘッド加速性能と許容性を実現しました。また、ロフト角に応じて最適な重心設計とヘッド形状を採用するとともに、タイトリスト独自の中心軸重心設計によって打球エリアとヘッド重心位置を一致させており、高い反発性能をロスすることなくボールに伝えて大きな飛距離を発揮します。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGカーボンシャフトを装着しており、グリップ下に重量を配分することでしなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させるCMTシャフトテクノロジーを搭載しました。ボールの捕まりを向上させて打ち出し方向をスクエアに近づけるとともに、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 VGFカーボン フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) ヘッド体積を大型化して慣性モーメントをアップさせることで、ドライバーと同様に大きな飛距離と直進性の高いビッグキャリーを可能にしました。また、ヘッド体積の大型化は、ミスに対する許容性やアドレスでの安心感にも大きく貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGFカーボンシャフトを装着しており、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 タイプD VGIカーボン アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/AS/SWの8本セット) フェースおよびネック部分を反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造し、フェース周辺部をさらに薄肉に設計したことで高反発エリアを拡大させ...

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キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50/CW60) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

246,000

キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50/CW60) ウッド3本+アイアン8本セット

●ローグ ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積するジェイルブレイクテクノロジーをさらに進化させ、新たに砂時計型&チタン素材の柱にすることで、EPICシリーズの柱に比べて約25%の軽量化に成功しました。より薄く設計されたフェースはボール初速を向上させるだけでなくフェース部分の軽量化にも貢献しており、ジェイルブレイクテクノロジーとの相乗効果により、ボールへのエネルギー伝達効率を高めてボール初速の向上を実現しています。また、フェース部分を軽量化することでヘッド周辺部への重量配分を可能にしており、慣性モーメントの向上ももたらしています。さらに、重心距離を短く設計することでスイング中のヘッドローテーションを容易にしており、スクエアにインパクトしやすく、ボールを捕まえやすく、フェースが開いてインパクトした際のスライス回転を最小限に抑えます。加えて、ソールのヒール側に装着された約2gのウエイトスクリューとヒール内側に搭載されたウエイトにより、重心位置をヒール側に近づけてギア効果(ドローバイアス)を生み出します。優れた空力性能をもたらすスピードステップの改良に加えてヘッドのリーディングエッジの形状も見直しており、空力性能をさらに向上させてスイングスピードと飛距離性能の向上を可能にしました。 ●ローグ ★スター★ スピーダーエボリューション(CW50) フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) ドライバーと同様にジェイルブレイクテクノロジーを搭載し、インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積して、ボール初速の向上による大きな飛距離を実現し...

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キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ FUBUKI(CW40/CW50) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

246,000

キャロウェイ ROGUE(ローグ) ★スター★ FUBUKI(CW40/CW50) ウッド3本+アイアン8本セット

●ローグ ★スター★ FUBUKI(CW40) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積するジェイルブレイクテクノロジーをさらに進化させ、新たに砂時計型&チタン素材の柱にすることで、EPICシリーズの柱に比べて約25%の軽量化に成功しました。より薄く設計されたフェースはボール初速を向上させるだけでなくフェース部分の軽量化にも貢献しており、ジェイルブレイクテクノロジーとの相乗効果により、ボールへのエネルギー伝達効率を高めてボール初速の向上を実現しています。また、フェース部分を軽量化することでヘッド周辺部への重量配分を可能にしており、慣性モーメントの向上ももたらしています。さらに、重心距離を短く設計することでスイング中のヘッドローテーションを容易にしており、スクエアにインパクトしやすく、ボールを捕まえやすく、フェースが開いてインパクトした際のスライス回転を最小限に抑えます。加えて、ソールのヒール側に装着された約2gのウエイトスクリューとヒール内側に搭載されたウエイトにより、重心位置をヒール側に近づけてギア効果(ドローバイアス)を生み出します。優れた空力性能をもたらすスピードステップの改良に加えてヘッドのリーディングエッジの形状も見直しており、空力性能をさらに向上させてスイングスピードと飛距離性能の向上を可能にしました。 ●ローグ ★スター★ FUBUKI(CW40) フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) ドライバーと同様にジェイルブレイクテクノロジーを搭載し、インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することでフェースにより多くのエネルギーを蓄積して、ボール初速の向上による大きな飛距離を実現しました。また...

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ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

240,000

ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

●ゼクシオ10 MP1000 ドライバー(8.5度/9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000 フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000 アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの7本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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【レフティ/左利き用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

240,000

【レフティ/左利き用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 ウッド3本+アイアン7本セット

●ゼクシオ10 MP1000 ドライバー(9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000 フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000 アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの7本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 レッドカラー ウッド3本+アイアン7本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

240,000

ダンロップ ゼクシオ10 MP1000 レッドカラー ウッド3本+アイアン7本セット

●ゼクシオ10 MP1000 ドライバー(8.5度/9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000 フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000 アイアン(#6/#7/#8/#9/PW/AW/SWの7本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000L ボルドーカラー ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

224,000

【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000L ボルドーカラー ウッド3本+アイアン6本セット

●ゼクシオ10 MP1000L ドライバー(11.5度/12.5度/13.5度から1本選択) ゴルファーの打点分布とヘッド剛性を徹底的に分析し、クラウン&フェースの薄肉化やソールのヒール側の溝設計などの改良を施しました。フェースの上下左右方向に芯を拡大させており、ボールの上がりやすさや爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドに仕上がっています。さらに、クラウン部のさらなる軽量化やバッジ一体型ウエイトの配置位置を見直すことにより、低・深重心化の促進と慣性モーメントの拡大を実現して、大きな飛びと優れた方向安定性を発揮します。 ●ゼクシオ10 MP1000L フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) ソールのトゥ・ヒール方向をフラットに設計したフラットボトム設計とシャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深重心・低重心化を達成しています。さらに、クラウン部の薄肉軽量化を実現したライトウエイトクラウンが生み出す余剰重量により、最適重心配置を可能にしてさらなる高打ち出しを実現しました。 ●ゼクシオ10 MP1000L アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) 前モデルに比べてソール幅を厚く設計するとともに、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置し、フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。さらに、クラブレングスの長尺化(カーボンシャフト装着モデルのみ)やストロングロフト設計により、飛距離性能もアップさせています。

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マルマン ゴルフ マジェスティ プレステジオ9 ドライバー MAJESTY LV720 カーボンシャフト MARUMAN ナイン【マジェスティ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

223,560

マルマン ゴルフ マジェスティ プレステジオ9 ドライバー MAJESTY LV720 カーボンシャフト MARUMAN ナイン【マジェスティ】【ドライバー】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。重心設計と弾道イメージを一致させるクラフトマスターモデル1.小さめのプログレッションでありながら、違和感なくアドレスできるネックまわり。2.アップライ感とヘッドのかぶり感を抑え、力強くボールを打てるイメージを出す。3.フェイスに厚みを持たせることで、フェイスがしっかりと見え、ボールを確実にとらえていけるイメージを出す。※コンピューターでモデリングするのではなく、職人が木型でモデルを起こし、それをコンピューターに取り込み重心設計を行うモデル作りのこと。職人がハンドメイドで作り上げることで感性に訴えるモデルが可能となる。長尺専用のシャフト設計で力強く飛ばす"長尺でも振りやすく高いミート率を得るための技術"・ 超高弾性78t極薄プリプレグ採用。「ブレずにしなる」GI/EI比最適設計・ スムーズなしなりを実現するリニア剛性分布設計。・ 超低レジンカーボンシート。フラーレン配合カーボンシートの採用。"超軽量でも高い精度と強度を得るための技術"・ 極薄カーボンシートを使用した多積層シートワインディング製法。・ 肉薄でも潰れにくくするダブルフープ設計。・ 全長に渡り曲げ強度を均一化するStrength Equalizing(ストレングス イクアライジング)設計。▲ヘッドカバー▲MAJESTY LV720 カーボンシャフトスペックヘッド素材(製法)クラウン:6-4チタンGrade5 ソール:3-1-1-1チタン...

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【レディス/女性用】タイトリスト 2018 VG3 VG40カーボン ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

220,000

【レディス/女性用】タイトリスト 2018 VG3 VG40カーボン ウッド3本+アイアン6本セット

●2018 VG3 VG40カーボン ドライバー(12.5度/13.5度から1本選択) タイトリスト独自のスピードクラウンによるクラブスピードの向上と高慣性モーメントデザインによって、VG3シリーズ史上最大のヘッド加速性能と許容性を実現しました。また、タイトリスト独自の中心軸重心設計によって打球エリアとヘッド重心位置を一致させており、高い反発性能をロスすることなくボールに伝えて大きな飛距離を発揮します。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGカーボンシャフトを装着しており、グリップ下に重量を配分することでしなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなくヘッドを加速させるCMTシャフトテクノロジーを搭載しました。ボールの捕まりを向上させて打ち出し方向をスクエアに近づけるとともに、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 VGFカーボン フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) ヘッド体積を大型化して慣性モーメントをアップさせることで、ドライバーと同様に大きな飛距離と直進性の高いビッグキャリーを可能にしました。また、ヘッド体積の大型化は、ミスに対する許容性やアドレスでの安心感にも大きく貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるVGFカーボンシャフトを装着しており、軽量クラブにありがちな振り遅れを軽減させて加速と直進性をサポートします。 ●2018 VG3 タイプD VGIカーボン アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) フェースおよびネック部分を反発性能と耐久性に優れた高強度スチールで一体鍛造し、フェース周辺部をさらに薄肉に設計したことで高反発エリアを拡大させ、あらゆる打点で高い飛距離性能を発揮します。#6~...

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j BEAM ジェイビームZY-7 ドライバー/CRAZYクレイジーCRAZY 9 Dia

エムズゴルフ工房 楽天市場店

199,800

j BEAM ジェイビームZY-7 ドライバー/CRAZYクレイジーCRAZY 9 Dia

■ヘッド JBEAM YAMAZAKI ZY-7 DRIVER HEAD 進化したディスタンス系ドライバー脅威のZY-7完成。 ドラコンチャンピオン 山崎泰宏プロ協同開発 ■シャフト 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。 軽量タイプ『強烈な弾き』JBEAM YAMAZAKI ZY-7 DRIVER HEAD 進化したディスタンス系ドライバー脅威のZY-7完成。 ドラコンチャンピオン 山崎泰宏プロ協同開発。 ロフト角 9°~12° 体積 455cm3 ライ角 59~60° FA 0~+1.5° 重芯距離 31mm(±0.5) 重芯深度 30mm(±0.5) F高さ 57mm 素材・製法 2PCS方式フェース:新素材 CRAZY 9 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。 スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。 CRAZY 9 Dia 品名 CRAZY 9 Dia フレックス R2/R/SR/S 重量 52/54/56/58g トルク 4.2 キックポイント 中調子 標準グリップにイオミック・チャリティーグリップをお選びいただけるようになりました。

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テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

187,999

テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

●M4 FUBUKI(TM5) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) 50万発にも及ぶゴルファーの打点データを分析し、フェースにねじりを加えて設計したツイストフェースを搭載しました。フェースのハイトゥエリアはオープンかつロフト角を寝かせることで低弾道フックを抑制し、フェースのローヒールエリアはややクローズかつロフト角を立たせることで高弾道スライスを抑制します。テスト上では、従来型のフェースで生じた約15ヤードの曲がり幅が、ツイストフェースでは約5ヤードと大きく軽減したことが確認されています。また、フェースの反発力をより高めるハンマーヘッドテクノロジーを搭載しており、ソールのフェース寄りに設置された溝(ハンマーヘッドスロット)内部の2本の硬いリブがインパクト時のトゥ側およびヒール側へのエネルギーロスを軽減させることで、従来モデルよりもフェースを肉薄&軽量に設計することを可能にしました。さらに、打感・打音を向上させるジオコースティックデザインに加えて、ヘッド後方のウエイトパッド重量をアップさせることで慣性モーメントを高めました。これらの最新テクノロジーの融合により、スイートエリアを大幅に拡大させるとともに反発係数最大値に近い優れた反発性能を発揮し、高い寛容性とさらなる飛距離性能を両立させています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のFUBUKI(TM5)カーボンシャフトを装着しており、高弾道が打ちやすいしなり戻りの良い中調子シャフトで、FUBUKI特有の軽快な振り心地を持たせています。 ●M4 FUBUKI(TM5) フェアウェイウッド(#3/#5/#7から2本選択) フェースに高反発素材のC300スチールを採用するとともに、フェアウェイウッドで初めてインバーテッドコーンテクノロジーを搭載し...

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【レフティ/左利き用】テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

187,999

【レフティ/左利き用】テーラーメイド M4 FUBUKI(TM) ウッド3本+アイアン8本セット

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 ●M4 FUBUKI(TM5) ドライバー(9.5度/10.5度から1本選択) 50万発にも及ぶゴルファーの打点データを分析し、フェースにねじりを加えて設計したツイストフェースを搭載しました。フェースのハイトゥエリアはオープンかつロフト角を寝かせることで低弾道フックを抑制し、フェースのローヒールエリアはややクローズかつロフト角を立たせることで高弾道スライスを抑制します。テスト上では、従来型のフェースで生じた約15ヤードの曲がり幅が、ツイストフェースでは約5ヤードと大きく軽減したことが確認されています。また、フェースの反発力をより高めるハンマーヘッドテクノロジーを搭載しており、ソールのフェース寄りに設置された溝(ハンマーヘッドスロット)内部の2本の硬いリブがインパクト時のトゥ側およびヒール側へのエネルギーロスを軽減させることで、従来モデルよりもフェースを肉薄&軽量に設計することを可能にしました。さらに、打感・打音を向上させるジオコースティックデザインに加えて、ヘッド後方のウエイトパッド重量をアップさせることで慣性モーメントを高めました。これらの最新テクノロジーの融合により、スイートエリアを大幅に拡大させるとともに反発係数最大値に近い優れた反発性能を発揮し、高い寛容性とさらなる飛距離性能を両立させています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のFUBUKI(TM5)カーボンシャフトを装着しており、高弾道が打ちやすいしなり戻りの良い中調子シャフトで、FUBUKI特有の軽快な振り心地を持たせています。 ●M4 FUBUKI(TM5) フェアウェイウッド(#3/#5の2本セット) フェースに高反発素材のC300スチールを採用するとともに...

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【数量限定!極少!!】【PG限定!!プレミアム軽量モデル!】ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ-PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ...

CIRQUEbyPowerDome

185,068

【数量限定!極少!!】【PG限定!!プレミアム軽量モデル!】ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ-PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 セット内容 ■ドライバー SR(ロフト角11.5) (#1) ■フェアウェイウッド SR (#3,5) ■アイアン SR 8本 (#5~9,PW,PS,SW) *付属するヘッドカバーは純正のものではございませんのであらかじめご了承ください。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ- PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ 11本セット(DR(ロフト角11.5) SR #1/FW SR #3,5/IR SR 8本) セット内容 ■ドライバー SR(ロフト角11.5) (#1) ■フェアウェイウッド SR (#3,5) ■アイアン SR 8本 (#5~9,PW,PS,SW) *付属するヘッドカバーは純正のものではございませんのであらかじめご了承ください。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ...

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス S-05 ドライバー アーマック∞48 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【S-05】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

172,800

【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス S-05 ドライバー アーマック∞48 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【S-05】【ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテクノロジー●先調子のシャフトでやさしく高弾道を打ちたい方●スライスをなくして平均飛距離を伸ばしたい方●スライスが出るので少しでも真っすぐに打ちたい方●シャープに振れる女性の方●ミスヒットしても飛距離ロスが少ないクラブがいい方全てのパーツや製法、開発は飛距離アップのために●フェースのたわみを強力にサポートする新クラウン&ソール構造打撃時の衝撃から生まれるクラウンとソールのたわみ戻りがフェースの反発をサポートする。●ヒット時の衝撃をクラウンとソールに効果的に伝えるフェース構造フェースから伸びた新たな3本のリブが今までにないパーツ間の連動効果を発揮させ、大きなたわみ戻りが発生する。●パフォーマンスを発揮するフェース設計6-4チタン高緻密鍛造製法が綿密に計算された部分肉厚構造を可能にし、プレーヤーにとって最も効率的なたわみが生まれる。ヘッド構造図フェースのたわみを強力にサポートする新クラウン&ソール構造フェース(6-4チタン高緻密鍛造製法)フェース中央肉厚部から伸びた3本のリブがボールヒット時の衝撃をクラウン・ソールへと効率的に伝える。その衝撃によりたわんだクラウン・ソールのたわみ戻りがフェース面の反発力と相乗し、力強い弾道を生む。ヘッド・シャフトのトータル設計高弾道、低スピン、つかまりのよさ。飛距離追求シャフト、ARMRQ∞。▲アーマック∞48 カーボンシャフト▲ベレスラバーIIIヘッド素材(製法)クラウン : 3AL-2.5Vチタン ソール : G4チタン/鍛造 6-4チタン/ 鍛造 ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)46.25クラブ重量(g)R281...

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【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 44 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

172,800

【受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 44 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】【ドライバー】...

|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●体が硬くてもたわみを利用し飛距離アップしたい方●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方ヘッドスピード、アンダー38m/sのゴルファーに最適、全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発ボールがつかまる内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、ヘッドスピード、アンダー38m/sのゴルファーでもクラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 44 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)10.511.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R273ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 44 カーボンシャフトシャフトの硬さRS シャフト重量(g)44.5-トルク5.75-キックポイント...

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【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

172,800

【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 4Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【ドライバー】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方●非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発●ボールがつかまる内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、クラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 39 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)11.512.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)L263ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 39 カーボンシャフトシャフトの硬さAL シャフト重量(g)-39.5トルク-6.10キックポイント(調子)先発売日/備考2016年3月原産国日本※データは2Sグレードの場合

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ZIPP 808 Firecrest クリンチャー シマノ/スラム用 後のみ

ワールドサイクル

165,288

ZIPP 808 Firecrest クリンチャー シマノ/スラム用 後のみ

404の持つ基本性能はそのままに更なるエアロ性能を追求したモデル。 ホイール後端部を抜ける気流までを研究し尽くし、リムハイト82mmでありながら、他社のリムハイト90mmのディープホイールやディスクホイールまでをも凌ぐ空力性能を獲得。 ディープホイールでありながら横風にも強く、快適で安定した走りを実現します。 更に完全新設計77/177ハブとSapimR CX Sprintスポークの採用で更なる剛性、耐久性を獲得。 エルゴノミックデザインを取り入れたクイックレバーは、軽量化を果たすと共に使いやすさも向上。 より広い用途での使用を考慮し、ワイドギアレンジ(10-42T)対応のXDドライバーボディー(別売)への交換も可能。 タイムトライアルやトライアスロンでの勝利がその実力を証明する、Zipp最高峰のスーパーディープホイール。 重量R:1030g ハブ:177 リム高:82mm ブレーキトラック幅:24.73mm スポーク本数R:24本 最大リム幅:27.5mm スポーク長:236mm 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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【取寄】 ワークスゴルフ 飛匠 ドライバー 高反発モデル プラチナ飛匠シャフト付 【WORKS GOLF】【ゴルフクラブ】【メンズクラブ】【送料無料】

美-健康ゴルフ

162,030

【取寄】 ワークスゴルフ 飛匠 ドライバー 高反発モデル プラチナ飛匠シャフト付 【WORKS GOLF】【ゴルフクラブ】【メンズクラブ】【送料無料】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。ワークスゴルフ 飛匠 ドライバー 高反発モデル プラチナ飛匠シャフト付 価格:162,000(税込み) ■全てに“最高"を求めた「飛びの匠」、それが飛匠。 常に飽くなき飛びを追求し続けてきたワークスゴルフ史上、最高のモデルがここに誕生した。 性能、素材、デザイン、質感、と細部のあらゆる面まで「最高」だけにこだわって開発。 その結果、かつてない新概念となる「超高速」というドライバーの新しい新機軸が生まれた。 その由縁は総重量243g±(高反発モデル)を実現した世界最軽量級にして、ただ軽いだけではない、 叩いても負けない超軽量32gプラチナ飛匠シャフトの開発を筆頭に、最新最高のヘッドテクノロジーを あますことなく採用したことで普段通りのスイングでも明らかに変わる「ヘッドスピードと飛距離の向上」を 実感できるドライバーが、満を持してここに完成した。 ■落としたのは贅肉のみ。超軽量243gが叶えた「超高速」という新機軸。 手にした瞬間まさに「軽い」という、わかりやすい衝撃を覚える感動。軽量化こそ最先端技術の結晶である。 しかし、ただ軽いだけの平凡なドライバーではない。例えるなら、極限まで贅肉を削ぎ落としたボクサーのような、 しなやかかつ強靭な肉体を想像してみればいい。 幾多のドラコン日本一で培われた思想から生み出されたかつてない「叩ける超軽量」を実現したからこそ、 あなたがまだ経験したことのない飛びの未体験ゾーンを味わうことが可能となった。 持てば溢れ出る自信。18ホールの最後まで、疲れ知らずで飛ばせる恩恵。飛びをあきらめるのはまだ早い。 飛匠を手にあと10年、あの頃の飛びを楽しもうじゃありませんか。 ■“顔の良さ"と“球の上げやすさ...

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【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

160,000

【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK ウッド3本+アイアン6本セット

●ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK ドライバー(11.5度/13.5度から1本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」とソールの剛性を効率的に高める「ブーストパワーリブデザイン」の組み合わせにより、ボール初速と打ち出し角をアップさせることで優れた飛距離性能を追求しました。また、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」により、高初速と高打出しを追求しました。また、レディスモデル専用の薄肉設計フェースとパワースリットの相乗効果でフェースの反発エリアを拡大させており、芝からの実打条件においても高初速性能を発揮します。さらに、余計な凹凸をなくすことで芝との接地抵抗を軽減させるソールデザインを採用することで、振り抜きの良さとボールを拾いやすさを向上させました。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL PINK アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) 全ての番手にワイドソール設計を施し、ボールが楽に上がってミスなくやさしく飛ばせる低重心モデルに仕上げました。また、高強度素材を採用した薄肉フェースにより、飛距離を最大化させています。さらに、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。

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【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE ウッド3本+アイアン6本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

160,000

【レディス/女性用】ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE ウッド3本+アイアン6本セット

●ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE ドライバー(11.5度/13.5度から1本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」とソールの剛性を効率的に高める「ブーストパワーリブデザイン」の組み合わせにより、ボール初速と打ち出し角をアップさせることで優れた飛距離性能を追求しました。また、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE フェアウェイウッド(#3/#4/#5/#7/#9から2本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」により、高初速と高打出しを追求しました。また、レディスモデル専用の薄肉設計フェースとパワースリットの相乗効果でフェースの反発エリアを拡大させており、芝からの実打条件においても高初速性能を発揮します。さらに、余計な凹凸をなくすことで芝との接地抵抗を軽減させるソールデザインを採用することで、振り抜きの良さとボールを拾いやすさを向上させました。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーL BLUE アイアン(#7/#8/#9/PW/AW/SWの6本セット) 全ての番手にワイドソール設計を施し、ボールが楽に上がってミスなくやさしく飛ばせる低重心モデルに仕上げました。また、高強度素材を採用した薄肉フェースにより、飛距離を最大化させています。さらに、女性ゴルファーのニーズに応えた軽量設計を施しており、やさしく振り切れることでもヘッドスピードをアップさせて飛距離アップにつなげています。

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RomaRo ロマロ Ray Type R DRIVER レイ タイプ R ドライバー(SLEルール適合モデル) Basileus αバシレウスアルファ シャフト

ゴルフショップ ウィザード

152,280

RomaRo ロマロ Ray Type R DRIVER レイ タイプ R ドライバー(SLEルール適合モデル) Basileus αバシレウスアルファ シャフト

ミート率を高めるミッドフェースの3ピース構造独自のカップフェース+ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。程良い高さで集中しやすいミッドフェース。丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ。インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造独自の「鍛造カップフェース」は、中央と周辺部の肉厚を変化させた可変硬化フェース。そして、ボディを効果的に撓ませる「薄肉クラウン」と、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォース ポケット)」。カップフェースだけでなく、ボディも撓む構造となり、フェース上下の反発力も 増えて、高初速ボールを生むエリアを大きく拡大。クラウンを薄肉軽量にし、余剰重量をソールへ配することで、「更なる低重心」を獲得。前作に比べ500回転前後の「低スピン化」を達成。※当社比 これらにより、インパクト効率がよくボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした。競技ゴルファーが好むロマロ・サウンドクラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディ の過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している。使い手に合わせて調整するクラフト・パーツソール後方に装着する「フィッティング ウエイト」。個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。 アルミ(1g)・ステンレス(3g)・タングステン(5g)の3種類を用意。専用・RJ-TEシャフトグラファイトデザイン社製のタイプR専用シャフト。安定した走りと飛距離性能をもち、しなやかさとしっかり感を合わせもつニュートラルなシャフト。 ヘッド・素材...

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ZIPP 202 チューブラー カンパニョーロ用 後のみ

ワールドサイクル

147,846

ZIPP 202 チューブラー カンパニョーロ用 後のみ

レースで使える超軽量カーボンホイールの代名詞202。 2015年のツール・ド・フランスでのAG2R LA MONDIALEの二つのステージ優勝にも貢献。 他社の50mmハイトのホイールを上回る空力性能を発揮するディンプル加工されたトロイダル形状のリムに、完全新設計77/177ハブの採用で更なる剛性、耐久性を獲得。 エルゴノミックデザインを取り入れたクイックレバーは、軽量化を果たすと共に使いやすさも向上。 より広い用途での使用を考慮し、ワイドギアレンジ(10-42T)対応のXDドライバーボディー(別売)への交換も可能としました。 バランスのとれた加速性能と高速巡航性能を持ち合わせる202は、ヒルクライムだけでなく加減速を繰り返す平地でのレースなどでもその実力を存分に発揮します。 ※10/11Speed対応 重量R:670g ハブ:177 リム高:32mm ブレーキトラック幅:22.56mm スポーク本数R:24本 最大リム幅:22.61mm スポーク長:284mm 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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ZIPP 404 Firecrest チューブラー カンパニョーロ用 後のみ

ワールドサイクル

147,846

ZIPP 404 Firecrest チューブラー カンパニョーロ用 後のみ

完全新設計77/177ハブとSapimR CX Sprintスポークの採用で更なる剛性、耐久性を獲得。 より高いエアロダイナミクス性能に加え、横風の中でのハンドリング性能の向上やホイールの強度アップにも貢献するFirecrestテクノロジーが、他の追随を許さない別格のライデイングクオリティーを提供します。 エルゴノミックデザインを取り入れたクイックレバーは、軽量化を果たすと共に使いやすさも向上。 より広い用途での使用を考慮し、ワイドギアレンジ(10-42T)対応のXDドライバーボディー(別売)への交換も可能とします。 スプリント、クリテリアム、タイムトライアル等様々なジャンルのレースをオールマイティにこなす、ハイスタンダードな高性能エアロホイール。 ※10/11Speed対応 重量R:840g ハブ:177 リム高:58mm ブレーキトラック幅:25.34mm スポーク本数R:24本 最大リム幅:26.53mm スポーク長:260mm 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

【最大2,000円OFFクーポン配布中!】 ヨネックス FIORE フィオーレ クラブセット 2018年モデル レディス

GDOゴルフショップ 楽天市場店

138,240

【最大2,000円OFFクーポン配布中!】 ヨネックス FIORE フィオーレ クラブセット 2018年モデル レディス

フィオーレ クラブセット(12本セット+キャディバッグ)ヨネックス / FIORE商品の特徴■DR爽快に振り切れる。わずか243g、最軽量クラスのドライバー。■FW楽にボールを上げてくれる軽量フェアウェイウッド。■UT楽に振り抜け、やさしく飛ばせる軽量ユーティリティ。■IRオクタフォース構造で、楽にボールが上がるから打ち易い■PT直進性と球の転がりに優れるマレット型。■CBFIOREにマッチしたエレガントなゴルフキャディバッグ正面ポケット×3、サイドポケット×2、背面ポケット×2【シャフト重量(g)】1W・7W・U6:394W:405W:39.5U5:41#7:36.5【シャフトトルク】1W:7U5・U6:6.3#7:6【F.P(mm)】#7:1.5#8:2#9・PW:2.5SW:4.3【バウンス角(°)】#7:1#8:2#9:3PW:4SW:10セット内容12本セット(1W、4W、5W、7W、U5、U6、#7-#9、PW、SW、PT)+キャディバッグヘッド素材【DR】本体:BF-11チタン圧延材/フェース:6AL-4Vチタン圧延材【FW・UT・IR】SUS630ステンレススチール【PT】SUS431ステンレススチールヘッド製法【DR】4ピース鍛造【FW・UT・IR・PT】精密鋳造左右右用グリップ【DR・FW・UT・IR】フィオーレ専用グリップ(バックライン無し)【PT】フィオーレパター専用グリップヘッドカバー【DR・FW・UT・PT】有り型8.5型対応長さ47インチ口枠5分割素材キャディバッグ:合成皮革(ポリウレタン)ネームプレート有り(名入れサービス無し)対象レディス製造国【クラブ・ヘッドカバー】ベトナム【キャディバッグ】中国重さ3.4kgセパレート3分割1W4W5W7WU5U6#7#8#9PWSWPTロフト(°)13...

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【送料無料】【Mizuno】ミズノ パークゴルフクラブ ウルタワンド ULTAWAND【Mizuno キャッププレゼント】【10P07Nov15】

HTCゴルフ

129,600

【送料無料】【Mizuno】ミズノ パークゴルフクラブ ウルタワンド ULTAWAND【Mizuno キャッププレゼント】【10P07Nov15】

ワイドスイートエリアで打ちやすさ+高いコントロール性能! 萩 史之選手監修・トップモデル パークゴルフクラブ 商品解説 四軸シャフト、四軸フェース採用で打感の良さはそのままにHF2の流れを受け継いだ荻 史之選手監修・トップモデル! フェースの大きさ、厚み、共にバランスの良い仕上がりとなっており、安心感があるクラブです。 四軸織物カーボンのシャフトとフェースにより、ハジキの良さと打感も抜群です! 商品詳細 ●カラー:レッド×ブラウン、レッド×ブラック ●長さ: レッド×ブラウン(85cm)、レッド×ブラック(86cm) ●質量: レッド×ブラウン(約530g)、レッド×ブラック(約545g) ●素材 ヘッド材:極上パーシモン(日本産) シャフト・フェース:カーボングラファイト(四軸織物) ソール:ステンレス+カーボン グリップ:人工皮革+合成樹脂 ヘッド:パーシモンヘッド ●シャフト カーボングラファイト(四軸織物)シャフト ●グリップ 新型軽量人工皮革グリップ C3JYP50100(09) ●原産国 中国製 注意事項 ※こちらの商品はメーカー取り寄せとなります。 在庫状況により、入荷までに約2日~40日程度お時間をいただきます。(注文時の在庫状況によって変わります。) ※メーカー状況(完売、欠品)によりキャンセルとさせていただく場合がございますので、 ご了承の上ご購入をお願いいたします。 キャッププレゼントの商品(種類など)はなくなり次第終了となりますことをご了承ください。

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ZIPP 202 Firecrest クリンチャー 前のみ

ワールドサイクル

123,633

ZIPP 202 Firecrest クリンチャー 前のみ

レースで使える超軽量カーボンホイールの代名詞202。 重量1450gでカーボンクリンチャーホイールセット中最軽量を誇り、Firecrestリムを採用することで、32mmのリムハイトと25.4mmの最大リム幅を有します。 他社の50mmハイトのホイールを上回る空力性能を発揮するディンプル加工されたトロイダル形状のリムに、完全新設計77/177ハブの採用で更なる剛性、耐久性を獲得。 エルゴノミックデザインを取り入れたクイックレバーは、軽量化を果たすと共に使いやすさも向上。 より広い用途での使用を考慮し、ワイドギアレンジ(10-42T)対応のXDドライバーボディー(別売)への交換も可能としました。 バランスのとれた加速性能と高速巡航性能を持ち合わせる202は、ヒルクライムだけでなく加減速を繰り返す平地でのレースなどでもその実力を存分に発揮します。 ※10/11Speed対応 重量F:635g ハブ:77 リム高:32mm スポーク本数F:18本 最大リム幅:25.4mm スポーク長:274mm 最大空気圧:125psi/8.62bars 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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MaxSoulマックスソウル410Ti/Fire Expressプレミアムバージョン

エムズゴルフ工房 楽天市場店

122,040

MaxSoulマックスソウル410Ti/Fire Expressプレミアムバージョン

■ヘッド ドロー、フェードと自在に打ち分けたいが、気難しいクラブは遠慮したい。そんな中上級ゴルファーにお奨めのアスリートモデル。 感動的な打感と飛距離には大いに満足いただけることでしょう。 ロフト 9°/9.5°/10° ■シャフト ベテラン上級ゴルファーも満足させる機能とフィーリングに、 ファイアーエクスプレスならではの洗練された高級感。ロフト角 9° 9.5° 10° 体積 410cc ライ角 60° FA ±0 ストレート 素材・製法 フェース:SP700、ボディ:6-4IP加工 最新テクノロジーを駆使して実現。 軽さと硬さで飛距離性能を追求。 ドライバーシャフトは、シンプルに振りやすく、ヘッドスピードを最大限に生かすしなり戻り。 軽量でありながら東レ製高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の「TORAYCART1100G」を使用して、幅広いヘッドスピードに対応しながらも上級者でも満足する打ち応えに仕上がっている。 外層はカーボンシートにアルミニウムを圧着した四軸組布「SOFMETAR」を採用。 適度な振動減衰特性を保持しつつ、先端部は内側にも四軸組布シートが入った二層構造でオフヒット時の衝撃を緩和してシャープなフィーリングを得ることができる。 また、爽やかなカラーとのマッチングはプレミアム商品にふさわしい高級感を演出している。 また、グランドコンタクトをするFW・UT・アイアンは、チップ側にチタン線シートを採用。 過度に剛性を上げることなく、当たり負けの無いシャープで爽快なインパクトを実現。飛距離、方向性ともに安定性を高めている。 さらにパターシャフトは実績あるPT130をプレミアムバージョンとしてラインナップ。フルセットでプレーを楽しむことができる 品名 FIRE EXPRESS Premium...

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マルマン ゴルフ マジェスティ ヴァンキッシュ XR ドライバー MJVQ-XR カーボンシャフト maruman MAJESTY VANQUISH-XR【マルマン】【マジェスティ】【ヴァンキッシュ...

アトミックゴルフ

120,960

マルマン ゴルフ マジェスティ ヴァンキッシュ XR ドライバー MJVQ-XR カーボンシャフト maruman MAJESTY VANQUISH-XR【マルマン】【マジェスティ】【ヴァンキッシュ...

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。力強く弾き飛ばす、MAJESTYの新しいかたちゴルフを愛し続ける、熟練ゴルファーのための、新しいMAJESTYスタイルがここにある。 ルール内における究極の反発性能を実現した限界設計 高精度熱間丸棒鍛造によるフェイス素材「Super438FG-X」の採用により、圧倒的な加工精度を実現し限界設計が可能になりました。 VANQUISH-XR専用のフェイス裏面部分肉薄構造マルマン独自のFEM解析により反発エリアを拡大。更にゴルファーの打点分布に合わせトゥ上からヒール下へワイドに。ヘッドは革新の「トリプルユニット構造」理想的な弾道で飛ばすための最適な重心設計3つの製法、4つの素材の複合構造により、他に類をみない低重心、深重心を実現。ボールを力強く飛ばす「ブレずにしなる」新コンセプトシャフト 1.リニア剛性分布設計 長尺に適した全体になだらかな剛性分布により、大きなしなりを活かした飛びが可能に。 2.「ブレずにしなる」GI/EI比最適化設計 特許出願中のGI(ねじれ剛性)とEI(曲げ剛性)の比率を革新させた「ブレずにしなる」GI/EI比最適化設計を採用。Royal-LVよりさらに比率をアップさせることで、よりハードなスイングにも対応。Rフレックス45gのトルクはなんと3.7。▲MJVQ-XR カーボンシャフト▲MJ バイブノン2 グリップスペックヘッド素材(製法)素材 クラウン:6-4チタンGrade5 ソール:3...

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームG-801 ドライバークライムオブエンジェルドリーミン(Dreamin`)シャフト

第一ゴルフ

120,636

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームG-801 ドライバークライムオブエンジェルドリーミン(Dreamin`)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。JBEAM史上最大のBIGヘッド登場 JBEAM G-801ドライバー シャローヘッドなのに叩ける。叩いても吹けない。なおかつ優しい。 ロフト:9.5度~11.5度 モデル JBEAM G-801 ドライバー 製法 2PCS方式 重心距離 35.0mm 材質 B=6-4 特殊複合チタン 重心深度 39.0mm 体積 445cc 重心高 33.0mm ロフト角 9.5~11.5度 ヘッド重量 195g +/-1 ライ角 59.5~60.5度 外径 13.0mm フェイスアングル +1.0~-1.0度 内径 8.5mm ヘッド価格 ¥63,000【税別】 SLEルール 適合 備考 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° 50g台軽量走り系の新たな提案。 大好評ライトニングのハードスペックモデル、ドリーミン'(DREAMIN)がついに登場した! カラーバリエーションはブルーとピンクの二色。 ライトニングの大きな捕まり、飛距離性能はそのままに、 重量を50g前半でおさえ、H/S40以上の方がストレスなく最大限に捕まるシャフトとなった。 大好評の理由はその振り易さにある。 ドリーミン'は手元側が柔らかくシャフトが大きくしなる。 そして最大の特徴となるのがその凄まじく速い戻りである。 このドリーミン'シャフトは、従来の手元側が硬めの飛距離系シャフトが振りづらく感じられる方にこそ、是非お試しいただきたい! タイミングが取り易く、ボールを芯でとらえ、しかも強いしなり戻りでボールを捕まえ強烈...

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【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R DRタイプR ドライバー 2017年モデルマミヤOPアッタスパンチシャフト

第一ゴルフ

119,880

【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R DRタイプR ドライバー 2017年モデルマミヤOPアッタスパンチシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。2017年モデル Romaro(ロマロ) Ray Type R ドライバー 高初速ボールを生む強いインパクト。 誰もが実感できる純度の高い飛びがある。 ミート率を高めるミッドフェースの 3ピース構造 独自のカップフェース+ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。 程良い高さで集中しやすいミッドフェース。 丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ。 インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造 〔飛びにこだわる2つのポイント〕 独自の「鍛造カップフェース」は、中央と周辺部の肉厚を変化させた可変硬化フェース。 そして、ボディを効果的に撓ませる「薄肉クラウン」と、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォース ポケット)」。 カップフェースだけでなく、ボディも撓む構造となり、フェース上下の反発力も 増えて、高初速ボールを生むエリアを大きく拡大。 クラウンを薄肉軽量にし、余剰重量をソールへ配することで、「更なる低重心」を獲得。前作に比べ500回転前後の「低スピン化」を達成。 ※当社比 これらにより、インパクト効率がよくボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした。 競技ゴルファーが好むロマロ・サウンド クラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディ の過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。 インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している。 使い手に合わせて調整するクラフトパーツ ソール後方に装着する「フィッティング ウエイト」。...

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RODDIO ロッディオ ドライバー・S-TUNING/バシレウス・ザフィーロプロスペック

エムズゴルフ工房 楽天市場店

118,150

RODDIO ロッディオ ドライバー・S-TUNING/バシレウス・ザフィーロプロスペック

■ヘッド ドライバーヘッド「S-TUNING」は、「TYPE-S」ヘッドをベースに、その特徴である、 「低スピン設計」、「安定弾道設計」、「フェースに吸い付くようなマイルドな打球感」に加え、 「重心チューニングの自由度アップ」及び「長尺への対応」を可能とする軽量化されたヘッドです。 また、単に軽量化されたヘッドに留まらず、軽量化しても「やや低目にした重心高」や「小さめのシャフト軸周り慣性モーメント」 など、様々なチューニング要素を想定した設計に仕上がっております。オプションパーツの「可変ホーゼル(1°、2°)」や 「軽量チタンスクリュー」などと組み合わせることで、チューニングの範囲は更に拡がります。 ■シャフト まるでムチのように荒々しくも爆発力の高い「PROSPEC Zaffiro」。 切り返しからインパクトまでシャフトはしなり続ける。シャフト全体がムチのようにしなり、爆発力の高いインパクトを実現する。かつての名プレイヤーがこよなく愛した設計を現代版にリファイン。クラブの重量、遠心力、ボールを飛ばすために必要な要素を全て最大限に引き出すために生まれた。RODDIOのドライバーヘッドは、全部で6種類の専用パーツで構成されています。そのすべてのパーツが機械加工を駆使して、精密かつ緻密に製造されさらに、厳しい品質基準のもと徹底管理されています。この独自の構造とハイレベルな管理体制によって作られたRODDIOのドライバーヘッドは、ゴルファーに新しいゴルフクラブの「かたち」を提供します。RODDIOドライバーヘッドの5つの調整機能1.ヘッド重量調整 2.重量配分調整 3.ロフト角調整 4.フェース角調整 5.ライ角調整 これらを「ロッディオ・コンシェルジュ」がお客様のニーズにあわせて調整することで、クラブメーカーの完成品では味わえないお客様だ...

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キャロウェイ ゴルフ エピック スター アイアンセット 5本組 (6-P) スピーダーエボリューション for EPIC カーボンシャフト Callaway EPIC STAR【キャロウェイ】...

アトミックゴルフ

114,999

キャロウェイ ゴルフ エピック スター アイアンセット 5本組 (6-P) スピーダーエボリューション for EPIC カーボンシャフト Callaway EPIC STAR【キャロウェイ】...

|メンズ |ステンレス |カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。池田キャロウェイの話題のエピックに待望のアイアンが追加になりました!雑誌やニュースなどでかなり注目を集めているぶっ飛びアイアン。キャロウェイのアイアンではおなじみになってきた360°カップフェースを採用し反発力をアップ!しかもこのエピックアイアンは反発力を高めるためにヘッド全体の剛性を高めボールスピードをアップしています。さらにロフト設定が7番で26度!とことん飛距離性能を追い求めた飛距離特化型アイアンになります!ドライバー同様、初速を高めるためにキャロウェイの技術を盛り込んでいるのでアイアンの飛距離アップを望む方におすすめです。 キャロウェイの革新がもたらす、禁断の飛び全番手に採用された、次世代フェースカップテクノロジーがボール初速を向上 最も薄い部分で約1mmという極薄360フェースカップを全番手に採用。これによりフェースのたわみを最大化してボール初速を向上し、アイアンにも「とてつもない飛距離」をもたらす。フェースのトゥ・ヒール、上部、そして多くのアベレージゴルファーが陥るフェース下部のミスヒット時でも、安定した高いボール初速を可能にする。新しいエクソー・ケイジのヘッド構造が、ルール限界の反発性能を生む エクソー・ケイジ構造をさらに改良し、軽量化に成功。余剰重量を再配置し、慣性モーメントを高め、安定性を向上させた。また、ボディ強度を高めることで...

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【特注カスタムクラブ】三浦技研MG Hayate【颯】ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD MJシャフト

第一ゴルフ

113,400

【特注カスタムクラブ】三浦技研MG Hayate【颯】ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD MJシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧■ミウラであること MG Hayate[颯]のもっとも特徴的なデザインである「ハニカムMGソール」は単なる意匠ではありません。 ミウラの誇り、そしてその証しであるMGデザインを纏いながら、飛ばしの機能が具現化した意匠なのです。 「すべての形状には理由がある、そして極めた機能は美しい形となる」。 ミウラのモノづくりの思想が詰まったドライバーヘッド、MG Hayate[颯]誕生です。 ■飛距離を追求した超低重心設計 ソールの強度分布と重量配分を最適値にする役割を持った「ハニカムMGソール」と2箇所のウエイトビスによって60%以上の超低重心率を達成しました。 そして様々な試行錯誤から決定したウエイトビス位置から導き出した最適重心深度により、飛ばしに最適な打ち出し角度とスピン量を実現しました。 ヒール側のウエイトビスは可変式になっており(基本仕様は8gを装着)、2g刻みで±4gの重量調整が可能で、軽量長尺シャフトにも対応ができます。 ■やさしく安定して飛ばせるヘッド 一発の飛びを追求するのではなく常に安定して最大飛距離を実現させる、MG Hayate[颯]は競技志向のゴルファーが求める安定感と誰でもやさしく、気持ちよくフィニッシュまで振り切れるヘッド内重量バランスを追求しました。 インパクトポイントのズレによる飛距離ロスと方向性のバラツキを極力抑え、ターゲットライン上において安定して最大飛距離を実現可能にしています。 深みのあるブラックI.P.鏡面仕上げや圧倒的な存在感を持ったハニカムMGソールなど、機能性だけでなく美しさも手に入れたドライバーヘッドです。 ModelMG Hayate [颯] ...

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ロマロゴルフ レイ タイプR ドライバー RJ-TE カーボンシャフト RayTypeR Romaro【ロマロゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

109,080

ロマロゴルフ レイ タイプR ドライバー RJ-TE カーボンシャフト RayTypeR Romaro【ロマロゴルフ】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速ボールを生む強いインパクト。誰もが実感できる純度の高い飛びがある。ミート率を高めるミッドフェースの3ピース構造独自のカップフェース+ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。程良い高さで集中しやすいミッドフェース。丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ。インパクトの力をスピードに帰るデュアル。リフレクション構造「飛びにこだわる2つのポイント」独自の「鍛造カップフェース」は、中央と周辺部の肉厚を変化させた可変硬化フェース。そしてボディを効果的に撓ませる「薄肉クラウン」と、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォースポケット)」。カップフェースだけでなく、ボディも撓む構造となり、フェース上下の反発力も増えて、高初速ボールを生むエリアを大きく拡大。クラウンを薄肉軽量にし、余剰重量をソールへ配することで、「更なる低重心」を獲得。前作に比べ500回転前後の「低スピン化」を達成。これらにより、インパクト効率がよくボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした。競技ゴルファーが好むロマロ・サウンドクラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディの過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している...

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【カスタムモデル】TRPX S-016 Fire Express K2トリプルエックス S-016 ファイアーエクスプレス K2

オーエスゴルフ

108,324

【カスタムモデル】TRPX S-016 Fire Express K2トリプルエックス S-016 ファイアーエクスプレス K2

TRPX S-016 DRIVER HEAD 450ccシャローヘッドモデル 「D」とは対極の「S」。前作より「更にやさしく。更に遠くへ」を徹底追及。 「飛ばす」為の条件 TECHNOLOGY01 「ボールを捕まえる」 前作よりヒール後方にボリュームをつけることで、ダウンスイング中のヘッドの開きを抑え、分厚いインパクトを実現。 TECHNOLOGY02 「ボール初速アップ」 形状を正円に近づけることでパワーの伝達を偏らせること無く、均一且つ効率よくボールに伝えます。 TECHNOLOGY03 「打ち出し角の確保」 ソール面を広くすることで重心位置をより深くし、高い打ち出し角を確保。またヘッドがターンしやすくボールをしっかり捕まえます。 TECHNOLOGY04 「バックスピン量の軽減」 フランジを下げたシャローバックを採用することで重心を低くし、バックスピン量を大幅軽減。 SPEC SHAFT ファイアーエクスプレス K2 軽量でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフト。高弾性シートと東レ製高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の「TORAYCART1100G」を使用。総重量に占める高弾性比率が高い積層だが、「ナノアロイRテクノロジー」を最適な位置に使い分け、しなやかさと強さを実現している。軽量化はヘッドスピードを上げ、高めのフレックス設定がミート率をアップさせる。さらに数多くのヒューマンテストで剛性分布の分析を繰り返し、ヘッドを加速させながらタイミングが取りやすいシャフトを実現。まさに飛距離性能を追求した仕様に仕上がっている。特性としては幅広いクラブ長さに対応。飛距離重視は長尺仕様(46インチ以上)で、効果的にヘッドスピードアップ。先端部はフェースの開閉を抑えてミート率をアップし、飛距離性能を追求しながらもフェアウェイキ...

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RODDIO ロッディオ ドライバー・S-TUNING/バシレウス フィアマ50・60・70

エムズゴルフ工房 楽天市場店

108,160

RODDIO ロッディオ ドライバー・S-TUNING/バシレウス フィアマ50・60・70

■ヘッド ドライバーヘッド「S-TUNING」は、「TYPE-S」ヘッドをベースに、その特徴である、 「低スピン設計」、「安定弾道設計」、「フェースに吸い付くようなマイルドな打球感」に加え、 「重心チューニングの自由度アップ」及び「長尺への対応」を可能とする軽量化されたヘッドです。 また、単に軽量化されたヘッドに留まらず、軽量化しても「やや低目にした重心高」や「小さめのシャフト軸周り慣性モーメント」 など、様々なチューニング要素を想定した設計に仕上がっております。オプションパーツの「可変ホーゼル(1°、2°)」や 「軽量チタンスクリュー」などと組み合わせることで、チューニングの範囲は更に拡がります。 ■シャフト ・Tip側が柔らかめで、ヘッドは返り易く、ボールのつかまりが良いタイプ。 ・中間部は硬めで、シャフトのシナリ感を抑えた仕様。 ・スイングテンポが早めで、コンパクトなテークバックのヒッター向き。 ・ボールをつかまりは良く、シャフトの動きを利用して飛ばす、飛距離重視のゴルファー向き。RODDIOのドライバーヘッドは、全部で6種類の専用パーツで構成されています。そのすべてのパーツが機械加工を駆使して、精密かつ緻密に製造されさらに、厳しい品質基準のもと徹底管理されています。この独自の構造とハイレベルな管理体制によって作られたRODDIOのドライバーヘッドは、ゴルファーに新しいゴルフクラブの「かたち」を提供します。RODDIOドライバーヘッドの5つの調整機能1.ヘッド重量調整 2.重量配分調整 3.ロフト角調整 4.フェース角調整 5.ライ角調整 これらを「ロッディオ・コンシェルジュ」がお客様のニーズにあわせて調整することで、クラブメーカーの完成品では味わえないお客様だけのオンリーワンドライバーが出来上がります...

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【送料無料】【2016年モデル】【HONMA GOLF/本間ゴルフ】 パークゴルフクラブ F-01 オールラウンダーモデル【取り寄せ】【10P07Nov15】

HTCゴルフ

108,000

【送料無料】【2016年モデル】【HONMA GOLF/本間ゴルフ】 パークゴルフクラブ F-01 オールラウンダーモデル【取り寄せ】【10P07Nov15】

メーカー希望小売価格はメーカー広告に基づいて掲載しています。誉れ高き名器と呼ばれるに相応しいスタンダードモデル 商品解説 フェースが薄く見える形状が特徴の方向安定性を強化した大きめヘッドタイプ。 ボールコントロール性能を高めるためにヘッドを低重心化しています。 軽量シャフトの採用により、飛距離アップをはかった競技派志向にもオススメのモデル。 商品詳細 ヘッド素材 本体/最高級パーシモン無垢材 フェース/カーボン+PBO繊維ザイロン ソール/真鍮 ヘッド製法/単一削り出し ヘッド体積/316cm3 長さ/85cm 総重量/525g ヘッドカバー付き 【シャフトは二種類】 ・F-01オレンジ3S F-01専用シャフト ・F-01ブラック3S F-01専用シャフト 【グリップ】 ・PGライトカラーTPグリップ 注意事項 ※こちらの商品はメーカー取り寄せとなります。 入荷までに約3日~40日程度お時間をいただきます。(注文時の在庫状況によって変わります。) ※メーカー状況(完売、欠品)によりキャンセルとさせていただく場合がございますので、 ご了承の上ご購入をお願いいたします。

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【送料無料】 フェラーリ 2017年 支給品 ドライバー用 ウルトラストレッチ素材 レインジャケット ライト レインコート メンズ M new 新品 (海外直輸入 F1 非売品グッズ)

エリートストア 楽天市場店

107,978

【送料無料】 フェラーリ 2017年 支給品 ドライバー用 ウルトラストレッチ素材 レインジャケット ライト レインコート メンズ M new 新品 (海外直輸入 F1 非売品グッズ)

☆ フェラーリ F1 支給品 ☆ フェラーリ F1 公認グッズ ☆ フェラーリ F1 非売品 ☆ サイズ:M(身幅約60cm, 着丈約77cm) 大き目サイズ設定 素材:ポリエステル、ポリアミド、エラステン、ポリウレタン 状態:新品未使用(画像では写っておりませんが、袋入りでございます。) 説明:フェラーリのドライバーへされておりました非売品アイテム。 年々進化している特殊な生地。ウルトラストレッチ素材で高い運動性を誇り、シャカシャカした感じではありません。 前年度同様、とても薄い生地で超軽量。裏地の縫い目にシームテープで水分の侵入を防ぐ作り。 ブランディング重視でチームの為に特別ラインで企画製造された逸品。フェラーリドライバーも納得の品質。 レプリカと外見は全く同じですが、別次元の逸品とお考えくださいませ。 背中にシェルロゴが入らず、内側に『NOT FOR SALE』ラベルが付いた本物のドライバー用。 2015年頃から備品管理が非常に厳しくなっており、本当に入手困難となっております。 ※店舗でも販売させていただいておりますので、時間差により販売終了の場合もございます。ご了承下さい。

フォーサイトFWプレミア飛匠極シャフト仕様 2本セット ワークスゴルフ(WORKSGOLF)

ダイナゴルフ 楽天市場店

107,978

フォーサイトFWプレミア飛匠極シャフト仕様 2本セット ワークスゴルフ(WORKSGOLF)

すべてのゴルファーの理想をかなえるフェアウェイ専用設計。開発コンセプトは “アベレージでも現実的に球を上げてラクに使いこなせる" ことを最重要課題に置き設計。徹底した低重心化と400ccに迫る投影面積というFWでは最大の250cc超ワイド&超シャローヘッド。FWでは最大の慣性モーメントを達成したことで “ドライバーの飛びをスプーンのやさしさ" で使える性能を実現した究極の「ロング2オンフェアウェイウッド」だ。また、フェアウェイのみならず、狭いホールのティーショットでも威力を発揮。あなたのゴルフに革新をもたらす武器になる。さらに往年の2番ウッドも現代の技術で “パワーブラッシー" として復活。また、現在最大級の慣性モーメントを実現した超大型FW3番、やさしくボールが上がる4番、5番も要望に応え、登場。究極と言うにふさわしいスーパーウッドラインナップがここに誕生。 メンズ 軽量シャフト 超軽量シャフト 軽いシャフト グランドドライバー グラウンドドライバー GROUND DRIVER 1番フェアウェイウッド ミニドライバー ブラッシー スプーン バフィー クリーク 1番ウッド 2番ウッド 3番ウッド 4番ウッド 5番ウッド 1W 2W 3W 4W 5W 2オン ツーオン 上がりやすい あがる 上がる つかまる 低スピン 大型ヘッド 大きめヘッド 大きいヘッド ビッグヘッド 2オン ツーオン 2on 激飛び ゲキトビ 激トビ 飛ぶ 飛ばせる 飛距離性能 シニア向け アベレージプレーヤー向け スタンダードプレイヤー向け 簡単 やさしい ドラコン

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ブラック ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト BLACK DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

アトミックゴルフ

104,760

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。大型のシャローヘッドは投影面積も大きく安心感があり、高い慣性モーメントを誇っている。まさに「圧倒的優しさ」にふさわしい形状を実現。重心アングルを強めに設定した事で安心してボールを捉まえられ、シャローヘッドと低重心設計で強烈な高弾道を作り上げる。高反発モデルは、ややディープバック形状で強い弾道のボールをイメージ良く打ち出し易いよう設計されている。またソールに掘られた溝はトゥー側がフェースに近く撓みを減らし、トゥーヒット時の過度の捕まりを抑える。 ヒール側はフェースとの距離を大きくすることで撓みを増やしスライスを軽減する。▲Longbow カーボンシャフト▲Longbow2 カーボンシャフトLONGBOW長弓の名を持つこのシャフトは遠くのタ-ゲットを的確に狙い撃ちをする長尺対応シャフト。40t高弾性カ-ボンシ-トメインにを使用することで弾き系でありながら癖の無い走り感を実現!軽量で振りやすく、非力なゴルファ-にも対応出来る飛距離と方向性を兼ね備えたオ-ルラウンドモデル! LONGBOW 2初代ロングボウよりトルクを増やし女性やシニアの方が更に易しく球を上げやすく改良。カラーも落ち着いたゴールド仕様。今までにないビックキャリーを体 感出来る。スペック ヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3チタン ボディー:鋳造チタン 鋳造,ブラックIP ロフト角...

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ゴールド ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト GOLD DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

アトミックゴルフ

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ゴールド ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト GOLD DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。大型のシャローヘッドは投影面積も大きく安心感があり、高い慣性モーメントを誇っている。まさに「圧倒的優しさ」にふさわしい形状を実現。重心アングルを強めに設定した事で安心してボールを捉まえられ、シャローヘッドと低重心設計で強烈な高弾道を作り上げる。高反発モデルは、ややディープバック形状で強い弾道のボールをイメージ良く打ち出し易いよう設計されている。 またソールに掘られた溝はトゥー側がフェースに近く撓みを減らし、トゥーヒット時の過度の捕まりを抑える。ヒール側はフェースとの距離を大きくすることで撓みを増やしスライスを軽減する。▲Longbow カーボンシャフト▲Longbow2 カーボンシャフトLONGBOW長弓の名を持つこのシャフトは遠くのタ-ゲットを的確に狙い撃ちをする長尺対応シャフト。40t高弾性カ-ボンシ-トメインにを使用することで弾き系でありながら癖の無い走り感を実現!軽量で振りやすく、非力なゴルファ-にも対応出来る飛距離と方向性を兼ね備えたオ-ルラウンドモデル! LONGBOW 2初代ロングボウよりトルクを増やし女性やシニアの方が更に易しく球を上げやすく改良。カラーも落ち着いたゴールド仕様。今までにないビックキャリーを体 感出来る。スペック ヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3チタン ボディー:鋳造チタン 鋳造,ブラックIP ロフト角...

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【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 3Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】...

アトミックゴルフ

103,680

【レディース/受注生産】 ホンマ ゴルフ ベレス E-05 ドライバー アーマック∞ 39 カーボンシャフト 3Sグレード Honma ARMRQ【ホンマ】【ゴルフ】【ベレス】【E-05】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますE-05例えばこんな方に…●振り遅れてもボールのつかまりを良くしたい方●スライスをなくし飛距離を伸ばしたい方●やさしく無理せずフェアウェイに飛ばしたい方●非力でもたわみとヘッドで高弾道にしたい方●全てのパーツを最高なパフォーマンスのために開発内部加重とSUSウエイトで、重心を限りなく低く、深くして、とにかくボールのつかまりを最優先。●たわみで飛ばす限界近くまで薄肉化されたクラウンパーツ(0.45mm)が生む最大のたわみが、大きな飛距離を生む。●振りやすい素材自体の軽量化と限界のクラウン薄肉化設計が生み出した余剰重量。それを適切な位置に配置することで、振りやすさをもたらす。ヘッド構造図最適な重心設計を可能にする極限の軽量化軽比重である811チタンの採用による素材の軽量化とクラウン部分の薄肉化により、約10gの余剰重量を生み出す。その余剰重量を活かし、内部加重SUSウエイトの使用による低・深重心化で、ボールのつかまりがよい。フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造フェース面と平行に配置したクラウンリブ構造が、クラウンをたわませやすくし、楽にボールが上がってやさしく飛ばせる。▲アーマック∞ 39 カーボンシャフト▲ベレスラバー?ヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)11.512.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)L263ヘッド体積(cc)460シャフト名アーマック∞ 39 カーボンシャフトシャフトの硬さAL シャフト重量(g)-39.5トルク-6.10キックポイント(調子)先発売日/備考2016年3月原産国日本※データは2Sグレードの場合

【取り寄せ】マルマンゴルフ メンズ マジェスティ ロイヤルブラックドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [MARUMAN]

美-健康ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。【 マルマン マジェスティ ロイヤルブラックフェアウェイウッド】はこちら 【 マルマン マジェスティ ロイヤルブラックユーティリティーFW&ユーティリティ】はこちら マルマン MARUMAN マルマンゴルフ ドライバー マジェスティ ロイヤルブラックドライバー ローヤル MAJESTY ROYALBLACK ROYAL MAJESTYシリーズ DR DRIVER W1 メンズドライバー 最高級 高級 ブラック 黒トリプルユニット構造 上級者 プロ レーザーデザイン ライナー 打音 心地よい 打ちやすい 大きい ヘッド 弾道 ディープフェイス オリジナルカーボンシャフトモデル プロゴルファー ヘッドスピード スパイダー フェイス 飛ぶ 飛距離 距離 スコアアップ 弾道 ライナー 飛ぶ よく飛ぶ 飛び 構えやすい トリプル ストロング インパクトロフト設計 軽量 軽い 軽量シャフト 軽量ヘッド カーボンシャフト CARBON 2014ss 2014秋冬 2014秋冬モデル 2014年秋冬 2014年新作 2014新作 2015 NEW メンズ MENS 男性用 ヘッドカバー付き HC #1 1W 9.5 10.5 11.5 141028yi

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【45.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマン】...

アトミックゴルフ

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【45.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマン】...

【シニア】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |元調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。包み込み、跳ね飛ばす。強靭な、蜘蛛の巣のように。圧倒的な飛距離性能を多くのゴルファーへ。スイングで溜めた力を余すことなくボールへ伝える。歴代マジェスティシリーズの圧倒的な飛距離性能を引き継ぎ、前作、ロイヤルブラックを超える力強い弾道で遠くへ飛ばす。力強くボールを弾き返す フェイス設計ボールに最大限の力を伝える 低スイートスポット設計ヘッドを加速させる 長尺クラブ設計たわみエリア 37%拡大、反発ルール限界値の 99.7%の革新フェイス適合ルール上限の反発力を保ちながら、反発のエリアを大きく拡大することに成功。進化した革新フェイス。『スーパースパイダーウェブフェイス』しなやかさと強靭さを併せ持つ 蜘蛛の巣(Spider Web)状のフェイス裏面構造が大きく進化。前作比5%相当のフェイス部軽量化も実現。・最薄部1.55ミリの極薄設計・複雑な凹凸設計⇒ だから、高い反発性能と軽量化が実現できた。軽量でしなり、弾く フェイスに進化させた「超塑性加工」(ちょうそせいかこう)● 超塑性加工特殊な金型を用い、熱を加えながらチタンを飴のように溶かし、ゆっくりと変形させる成型方法。従来の4倍以上の高低差と複雑な成型を精度高く加工できるので、一般的な鍛造製法では実現できない設計が可能。航空宇宙産業で利用される高精度加工。やさしく飛ぶヘッド性能を引き出す...

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【レディース】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ TL520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY Royal【マルマン】...

アトミックゴルフ

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【シニア】|標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。包み込み、跳ね飛ばす。強く、しなやかな、蜘蛛の巣のように。大きな飛距離を求めるゴルファーへ。スイングで溜めた力を無理なくボールへ伝える。マジェスティが持つ、圧倒的な飛距離性能で、ライバルたちを遥かに超えていくように遠くへ飛ばす。軽やかに、そしてダイナミックに飛ばしたい貴女に。軽やかなスイングから、力強く、そして大きく飛ばす。飛距離をもっと伸ばしたい女性ゴルファーのために。力強くボールを飛ばすヘッド設計で、大きな飛距離を。ドライバーには強靭でしなやかな蜘蛛の巣状のフェイス裏面形状(スーパースパイダーウェブフェイス)を採用。複雑な凹凸と最薄部1.55mmの極薄設計により、ルール限界まで反発力を高め、ボールの初速を高める。ボールが上がりやすく、適切なスピン量で大きな飛距離を。広域高初速、低スピンを引き出す、特有の新トリプルユニット構造で、低スイートスポット化を達成。スピードを高める軽量クラブ設計で大きな飛距離を。★大きな飛距離を出すには、ヘッドスピード&ボールスピードを上げることがポイント!!!・ドライバーの総重量は軽量の252g。軽やかに振り切れる軽量設計。・シャフトは、高強度、高弾性のカーボンを使用したレディス専用設計。一般的なレディスシャフトに比べ、軽量かつねじれが少ないので、軽やかな振り心地がありながら、ミスショットでも当たり負けせずに力強く前へと飛ばす。ライバルたちに差をつける上品で華やかなクラブデザイン...

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【46.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマンゴルフ...

アトミックゴルフ

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【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |元調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。包み込み、跳ね飛ばす。強靭な、蜘蛛の巣のように。圧倒的な飛距離性能を多くのゴルファーへ。スイングで溜めた力を余すことなくボールへ伝える。歴代マジェスティシリーズの圧倒的な飛距離性能を引き継ぎ、前作、ロイヤルブラックを超える力強い弾道で遠くへ飛ばす。力強くボールを弾き返す フェイス設計ボールに最大限の力を伝える 低スイートスポット設計ヘッドを加速させる 長尺クラブ設計たわみエリア 37%拡大、反発ルール限界値の 99.7%の革新フェイス適合ルール上限の反発力を保ちながら、反発のエリアを大きく拡大することに成功。進化した革新フェイス。『スーパースパイダーウェブフェイス』しなやかさと強靭さを併せ持つ 蜘蛛の巣(Spider Web)状のフェイス裏面構造が大きく進化。前作比5%相当のフェイス部軽量化も実現。・最薄部1.55ミリの極薄設計・複雑な凹凸設計⇒ だから、高い反発性能と軽量化が実現できた。軽量でしなり、弾く フェイスに進化させた「超塑性加工」(ちょうそせいかこう)● 超塑性加工特殊な金型を用い、熱を加えながらチタンを飴のように溶かし、ゆっくりと変形させる成型方法。従来の4倍以上の高低差と複雑な成型を精度高く加工できるので、一般的な鍛造製法では実現できない設計が可能。航空宇宙産業で利用される高精度加工。やさしく飛ぶヘッド性能を引き出す...

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