メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「元調子ドライバー」検索結果。

元調子ドライバーの商品検索結果全41件中1~41件目

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【高反発フェアウェイウッド】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ スプーン 金エッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER egg SPOON【プロギア】...

アトミックゴルフ

19,999

【高反発フェアウェイウッド】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ スプーン 金エッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER egg SPOON【プロギア】...

【高反発】【非公認】|メンズ |標準重量 |元調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本高反発ドライバーの発売で一気に高反発ブームを再来させたプロギアエッグシリーズ。遂にルール適合外のフェアウェイウッドが登場しました!フェース付近のクラウン部分にふくらみを持たせ、ソール部分は変形させやすい形状にすることでインパクト時のパワーを漏らさず飛距離につなげるような設計になっています。フェースの厚さもルール限界の反発係数0.83を超えるように設計されているので間違いなく飛ぶフェアウェイウッドとなっています! セカンドも高反発で爆発的に飛ばす。シニアゴルファー待望のスプーン、登場。金エッグスプーンは、高反発の飛距離を独自のヘッド構造で、さらに引き伸ばしたスプーンだ。パワーフランジ※1、パワーグルーブ※2が、フェースを大きくたわませ、高反発効果をさらに増大。フェースの下打点で打っても高反発、高弾道で飛んでいく凄さ。これだけやさしく、これだけ飛んだら、ゴルフが変わる。もっと楽しくなる。フランジ角度を大きくしフェースを大きくたわませ、高反発工リア※3を拡大する。溝部とソールが変形し、フェース全体が大きくたわむ。高反発・高打出しの弾道が生まれる。薄肉マレージングフェ ース+ロフト16度は、シニアがやさしく飛ばせるスプーンだ。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペック番手3Wヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(C300) ボディ:マレージング鋼(AM355P) フェース:圧延 ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)16ライ角(°)60フェース角(°)-1.5クラブ長さ(インチ...

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【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M4 フェアウェイウッド クロカゲ 70FW カーボンシャフト KUROKAGE【M4フェアウェイウッド】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

26,999

【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M4 フェアウェイウッド クロカゲ 70FW カーボンシャフト KUROKAGE【M4フェアウェイウッド】【あす楽対応】

|メンズ |ハードヒッター |標準重量 |中調子 |元調子 |標準長さこの商品の特徴あす楽対応USモデルヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4フェアウェイウッド!試打した印象は、前作M2フェアウェイウッドよりも、打感は少し柔らかくなっており、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。初代のM2フェアウェイウッドから、2代目のM2フェアウェイウッドに変わったときは、打感、打音ともに、硬く、高い音になったので、初代のM2の方が良かった。という声もありましたが、M4フェアウェイウッドは、初代に近い打感、打音だと思います。こちらのM4フェアウェイウッドは、アメリカ直輸入のUSモデルになりまして、日本仕様モデルよりも、シャフトの重量が重く、硬さもあるシャフトが装着されています。硬さを選ぶ目安としましては、ドライバーでのヘッドスピードが硬さS → 42~48m/s硬さX → 48m/s~2代目のM2フェアウェイウッドの後継モデルとしての位置づけですが、慣性モーメントを高めるウェイトパッドと打感、打音を高める『ジオコースティックデザイン』でさらなる飛距離性能と寛容性が両立されたM4フェアウェイウッド! 慣性モーメントを高めるウエイトパッドと打感・打音を高める「ジオコースティックデザイン」でさらなる飛距離性能と寛容性が両立されたM4レスキュー。・ヘッドのトゥー側およびヒール側に大型の「スプリット・ウエイトパッド」を搭載、慣性モーメント向上により寛容性アップを実現。・テーラーメイド独自のテクノロジーである貫通型スピードポケットがバックスピン低減、ボール初速アップ、スイートエリア拡大に貢献▲ヘッドカバー▲クロカゲ 70FWカーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel...

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在庫限りの激安65%OFFダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー カスタムシャフトモデル 2016年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

28,800

在庫限りの激安65%OFFダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー カスタムシャフトモデル 2016年モデル 有賀園ゴルフ

風に負けない強弾道で飛ばす。ダンロップ スリクソン Z765 Limited ドライバー [Diamana BF60 / Speeder661Evolution3 / アッタスPUNCH 6] カスタムシャフトモデル。※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ(チューニングウエイト用、ヘッドは固定式です)◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインあり、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:Diamana BF60 カーボンシャフト◇シャフト:Motore Speeder 661 Evolution III カーボンシャフト◇シャフト:ATTAS PUNCH 6 カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク Diamana BF60S中手元623.9 Motore Speeder 661 Evolution IIIS先中613.8 ATTAS PUNCH 6S中614.0※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(9g:ステンレス / 3g:アルミ)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ765 limited 1Wロフト角(°)8.59.5ライ角(°)56.5ヘッド体積(cm3)440クラブ長さ(インチ)45.0バランスD3(B【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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在庫限りの激安65%OFFダンロップ スリクソン Z565 ドライバー カスタムシャフトモデル 2016年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

28,800

在庫限りの激安65%OFFダンロップ スリクソン Z565 ドライバー カスタムシャフトモデル 2016年モデル 有賀園ゴルフ

しっかりつかまり高弾道で飛ばす。ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー [TOUR AD TP-6 / Speeder661Evolution3 / アッタスPUNCH 6] カスタムシャフトモデル。※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインなし、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:Diamana BF60 カーボンシャフト◇シャフト:Motore Speeder 661 Evolution III カーボンシャフト◇シャフト:ATTAS PUNCH 6 カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク Diamana BF60S中手元623.9 Motore Speeder 661 Evolution IIIS先中613.8 ATTAS PUNCH 6S中614.0※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(ステンレス9g)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ565 1Wロフト角(°)9.510.5ライ角(°)57.5ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.0バランスD3(BF60)D3(661EVO3)D4(PUNCH6)クラブ重さ(g)316(BF60/S-Flex)316(661【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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〈ポイント10倍〉【特注】【納期2-3週間】【シャフト単体】910D 913D 915Dシリーズ専用 シャフト 三菱レイヨン KUROKAGE XT モデル【タイトリスト】

美-健康ゴルフ

33,180

〈ポイント10倍〉【特注】【納期2-3週間】【シャフト単体】910D 913D 915Dシリーズ専用 シャフト 三菱レイヨン KUROKAGE XT モデル【タイトリスト】

タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■クロカゲXTシャフトが向いているタイプ ・しっかり叩けるシャフトが好き ・手元がしなるシャフトが好き ・シャフトでスピン量を減らしたい ■叩ける元調子 しなり幅が少なく、ヘッドの入射角が安定する。 ヘッドがアッパーに動く度合いも控えめ。 やや低めの打ち出し角でスピンが少ない弾道が打ちやすい。 叩いても吹き上がりづらく、風に強い弾道がオートマチックに打てるシャフト。 ■特性 基本的には捕まらず、左へのミスが出づらいタイプ。 チーピンや引っかけにはご注意を。 叩いても吹き上がらない強弾道で攻めたいゴルファー向けです。 ・本商品はタイトリスト917ドライバー用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 ・本商品は910・913・915・917ドライバーヘッドでご利用可能です。 ・特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 ・タイトリストで扱いがあり、当ページに選択肢の無いグリップをご希望の際は 備考欄へご希望グリップをお書き添え下さい。タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■クロカゲXTシャフトが向いているタイプ ・しっかり叩けるシャフトが好き ・手元がしなるシャフトが好き ・シャフトでスピン量を減らしたい ■叩ける元調子 しなり幅が少なく、ヘッドの入射角が安定する。 ヘッドがアッパーに動く度合いも控えめ。 ...

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プロテック ゴルフ スーパーマン EG-002 COR ドライバー オリジナル カーボンシャフト PROTEC Superman EG-00II【プロテック】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

33,999

プロテック ゴルフ スーパーマン EG-002 COR ドライバー オリジナル カーボンシャフト PROTEC Superman EG-00II【プロテック】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本プロテックの代表的ブランド、その名もスーパーマンというドライバーです。日本ではまだあまり馴染みがないかもしれませんが、海外ではかなり人気のある国産メーカーのドライバーです。ヘッドは4ピース鍛造構造による全身筋肉質と呼んでいる設計が特徴です。フェース、クラウン、ソールとヘッド全体をたわませて鍛造ならではのバネ設計でボールを弾き飛ばします!前作モデルよりも10%UPしたスイートエリアがミスヒットも寛容にし、安定した飛距離を生み出します。シャフト硬さの目安R-1⇒ヘッドスピード36から40前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40から43前後の方におすすめS⇒ヘッドスピード42以上の方におすすめ ※こちらの商品は適合モデルになります。上記画像は高反発モデルもので、適合モデルはロゴが「HR」ではなく「COR」となります。素材の特性を最大限に生かした4ピース鍛造構造の全身筋肉質4ピース鍛造構造にする事で、フェース・クラウン・ソールとヘッド全体をたわませる事により、ボールを包み込み、さらに鍛造ならではのバネ性でボールを弾き飛ばす構造を作り出しました。460ccクラス最大のフェース面積がボール初速アップと低スピンを実現460ccクラス最大のフェース面積を誇るEG00は、バネ性の高いクラウンとの相乗効果により、ボールの変形を減少させボールの初速アップと低スピンを実現させました。▲ヘッドカバー▲オリジナルカーボンシャフト▲IOMIC Sticky1.8 (M60)(47g±、日本製)スペックヘッド素材(製法)4ピースチタンへッド/鍛造ロフト角(°)910ライ角(°...

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【スリーブ+グリップ装着モデル】タイトリスト 915Dシリーズ ドライバー用 シャフト単体 KURO KAGE XM シャフト[Sure Fit Tour]【■ACC■】

ゴルフ プレスト

34,020

【スリーブ+グリップ装着モデル】タイトリスト 915Dシリーズ ドライバー用 シャフト単体 KURO KAGE XM シャフト[Sure Fit Tour]【■ACC■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、タイトリストジャパン(アクシネットジャパン)にて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・タイトリストジャパンでの組み立てとなりますので、メーカー正規品となります。 ・装着するスリーブは、タイトリストの純正品です。 ※ご注意※ ・バランスの設定は行いません。 よりしなやかに、より遠く。第二の影がツアーを覆う。 KURO KAGE XMシリーズ誕生 中間から先端の剛性が高く、叩ける元調子系の剛性分布となっているXTシリーズに対し、XMシリーズはスムーズにシャフト全体がしなり、打ち出しの高さとつかまりの良さを加えた製品となっています。 ※カスタムクラブSPEC一覧はこちら!(PDFファイル)※ ■グリップ一覧■ ※915D2/D3は、913・910・VG3ドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと互換性がございます。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド M3 ドライバー用 シャフト単体 KURO KAGE XT モデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド M3 ドライバー用 シャフト単体 KURO KAGE XT モデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラ ーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ・標準レングス:45.25インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。 トップアスリートたちの仕様で注目を集めるKUROKAGEシリーズから、グローバルモデルとして初の展開となる「XTシリーズ」が登場。 XTシリーズは、2014年シーズン米国男子ツアーを中心に展開した"XTS"のコードネームを持つツアープロトタイプをそのままに、吹け上がり、つかまりすぎを防いで強弾道を生む、"叩ける"元調子系の剛性設計となっています。 シャフト先端部にはチタンニッケル金属繊維を複合成型し、当たり負けない低スピンのインパクトを実現しています。 ※各スペック詳細はこちら※ ※グリップは全てバックライン無しとなります。 ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴します。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします...

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【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー マトリックス プラチナ ホワイト タイMFS5 カーボン D-Type【M4 D-TYPE ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

40,800

【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー マトリックス プラチナ ホワイト タイMFS5 カーボン D-Type【M4 D-TYPE ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。※シャフトの硬さの目安Rシャフト⇒ヘッドスピード40~42前後の方Sシャフト⇒ヘッドスピード43以上の方 ▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲マトリックスプラチナホワイトタイMFS5 カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 47g .600 Roundスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタ[6-4 ti]ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58° - 62...

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【レフティー/USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト D-TYPE Tensei Red【M4 Dタイプ ドライバー】...

アトミックゴルフ

40,800

【レフティー/USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト D-TYPE Tensei Red【M4 Dタイプ ドライバー】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、重心距離も短くなることで、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。※こちらの商品は、アメリカのテーラーメイド社にて、特注品として、ミツビシのテンセイ レッド50 を装着しております。※シャフトの硬さの目安Rシャフト⇒ヘッドスピード40~42前後の方Sシャフト⇒ヘッドスピード43以上の方 ▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 360 .620 Round...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト D-Type Tensei【M4 D-TYPE ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

40,800

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト D-Type Tensei【M4 D-TYPE ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、重心距離も短くなることで、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。※シャフトの硬さの目安Rシャフト⇒ヘッドスピード40~42前後の方Sシャフト⇒ヘッドスピード43以上の方※こちらの商品は、アメリカのテーラーメイド社にて、特注品として、ミツビシのテンセイ レッド50 を装着しております。※テンセイシャフトには、ホワイト、ブルー、レッドと重さによって種類がありますが、このレッドのタイプが一番軽量モデルとなっており、通常の日本仕様モデルに、重さでは一番近いタイプになります。...

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【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー ミツビシ テンセイ ホワイト カーボンシャフト【M4ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

41,999

【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー ミツビシ テンセイ ホワイト カーボンシャフト【M4ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4ドライバー!シャフトはアメリカのテーラーメイド社にて特注オーダーしたTensei WHITE の硬さXを装着!かなりハードなシャフトですので、個人的にはヘッドスピード48m/s以上の方にオススメです。試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲ミツビシ テンセイ ホワイト70 カーボンシャフト...

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【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ サブゼロ ドライバー アルディラ シナジー60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUBZERO Aldila【キャロウェイ】...

アトミックゴルフ

41,999

【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ サブゼロ ドライバー アルディラ シナジー60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUBZERO Aldila【キャロウェイ】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグサブゼロドライバー!こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデルになります。エピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅めの方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。 JAILBREAKが生み出す、驚きの飛び。やさしいヘッド形状の低スピンドライバー高慣性モーメントながら、パワフルで、非常に低スピンのショットを生み出すツアーレベルのドライバーです。ツアープレイヤー向けにデザインされたドライバーですが、やさしく、非常に打ちやすいドライバーに仕上がっているため、低スピン弾道を求めるアマチュアゴルファーにとっても、有力な選択肢となります。▲ヘッドカバー▲Aldila Synergy 60カーボンシャフト▲Golf Pride - New Dec Platinum/Black/White Teal (46.5g)スペックロフト角(°)9 (8-11)10.5 (9.5-12.5) ライ角(°)56クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)315~320 前後ヘッド体積(cc)460 バランスD4 付属品オリジナルヘッドカバー、専用トルクレンチ 発売日2018年2月シャフト名Aldila Synergy 60カーボンシャフトシャフトの硬さ XSRシャフト重量...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【高反発ドライバー】

アトミックゴルフ

42,999

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【高反発ドライバー】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本プロギアゴルフのレディース用の高反発ドライバー『スイープ』です。クラブの総重量が262グラムと軽量ですので、非力な女性でも楽に振ることのできるドライバーです。グリップには、正しくグリップできるようにデザインがされていますので、迷うことなく正しい握りが出来るようになっています。レディースドライバーでは少ない、高反発ドライバーですので、もう少し飛距離が欲しい、飛ぶドライバーをお探しの方にオススメです。ソールのカラーはピンクとブルーの2色があります。 いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(...

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【レフティー/USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ サブゼロ ドライバー アルディラ シナジー60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUBZERO【キャロウェイ】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

43,999

【レフティー/USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ サブゼロ ドライバー アルディラ シナジー60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUBZERO【キャロウェイ】【ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグサブゼロドライバー!こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデルになります。このレフティーモデルは日本未発売モデルとなっております。エピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅めの方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。 JAILBREAKが生み出す、驚きの飛び。やさしいヘッド形状の低スピンドライバー高慣性モーメントながら、パワフルで、非常に低スピンのショットを生み出すツアーレベルのドライバーです。ツアープレイヤー向けにデザインされたドライバーですが、やさしく、非常に打ちやすいドライバーに仕上がっているため、低スピン弾道を求めるアマチュアゴルファーにとっても、有力な選択肢となります。▲ヘッドカバー▲Aldila Synergy 60カーボンシャフト▲Golf Pride - New Dec Platinum/Black/White Teal (46.5g)スペックロフト角(°)9 (8-11)10.5 (9.5-12.5) ライ角(°)56クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)315~320 前後ヘッド体積(cc)460 バランスD4 付属品オリジナルヘッドカバー、専用トルクレンチ 発売日2018年2月 シャフト名...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ CKレッド 50 カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460 ドライバー】...

アトミックゴルフ

45,999

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ CKレッド 50 カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460 ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M3 460 ドライバー!前作M1 460 ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、前作よりも、さらなる飛距離性能を実現!試打した印象は、前作M1ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなっており、打音も抑えられた心地のいい音になった印象です。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離性能が両立されたM3ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。▲ヘッドカバー▲ミツビシ ケミカル テンセイ CKレッド 50 カーボンシャフト▲Lamkin UTx Cord .600 Round Grey Cap/Blackスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール /チタン[6- 4 ti] ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460バランスD4 発売日2018年2月シャフト名ミツビシ テンセイ CKレッド50...

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キャロウェイ ゴルフ ローグ スター ドライバー フブキ スピードスター バージョン カーボンシャフト Callaway ROGUE STAR【ローグスタードライバー】【あす楽対応】

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52,650

キャロウェイ ゴルフ ローグ スター ドライバー フブキ スピードスター バージョン カーボンシャフト Callaway ROGUE STAR【ローグスタードライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグスタードライバー!こちらは2018年7月発売のスピードスターシャフト装着モデルとなります。全体の重量がノーマルタイプと比べ、Rシャフトで13g軽いため、非力な方でも爽快に振り抜ける設計となっています。エピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅め(40m/s前後)の方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。 更につかまり、ヘッドスピードが向上する軽量化モデル誕生革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、ボール初速を向上させるための知識を全て注入したROGUE STARドライバーを2018年2月に発売。慣性モーメントを高める新たなヘッド形状が究極のやさしさを実現し、多くのアマチュアゴルファーに飛距離とやさしさを提供してきました。そのROGUE STAR ドライバーに、これまで最軽量だった約45g(R)よりもさらに軽い約42g(R)のFUBUKI for CW SPEED STAR シャフトと、約10g軽量な約30gのグリップを装着した、「SPEED STAR バージョン」を追加ラインアップ。シャフト調子を中元調子にすることで、振り遅れを抑制しボールをつかまえやすくしています。また、軽量設計により、ヘッドスピードが低めのゴルファーの方でも...

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】

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67,999

タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D2ドライバーはヘッドサイズが460CCで構えた時のどっしり感、安心感があることが特徴でD3と比較してもやさしく打てるドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 安心感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打ち出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。PLAYER BENEFITSフェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアルスピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブリコイルチャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

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69,800

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はあまり種類がない仕様となります。ヘッドスピードが落ちてきて、飛ぶドライバーをお探しの方に、お勧めのドライバーになります。特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。RED史上最軽量267g。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

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73,440

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はプロギア史上最軽量になっている仕様となります。そして通常のモデルよりは1インチ長い、こちらのモデルは47インチと超長尺になっています!特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)ロフト角(°)9.5ライ角(...

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キャロウェイ ゴルフ ローグサブ ゼロ ドライバー ディアマナBF 60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUB ZERO【キャロウェイ】【ドライバー】

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74,520

キャロウェイ ゴルフ ローグサブ ゼロ ドライバー ディアマナBF 60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUB ZERO【キャロウェイ】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFTテクノロジー更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また、フェース部を軽量化することは、ヘッド周辺部への重量配置を可能にし、慣性モーメントの向上にも寄与しています。トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさトライアクシャル・カーボンは、非常に軽くて強いため、大幅な余剰重量を生み出すことができます。その重さをヘッド周辺部に配置することで、より高い慣性モーメント、やさしさを実現し、オフセンターヒット時でも、飛距離と方向性をもたらします。ROGUEは、このトライアクシャル・カーボンクラウンをキャロウェイ史上、最も多く使用しています。アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズアジャスタブルホーゼル(COG)は...

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【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG 金エッグ【プロギア】【ドライバー】

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75,600

【高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG 金エッグ【プロギア】【ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本さらに進化して登場したプロギアの高反発ドライバースーパーエッグ!前作比約130%拡大された高反発エリアが一発の飛距離、さらに安定した飛距離へと導きます。ソールの溝、クラウン部の段差のついたフランジがヘッドのたわみエリアを広げエネルギーロスすることなくボールに勢いを伝えます。やさしくつかまえ、高弾道、高反発で飛ばす、シニアゴルファーに嬉しい飛距離重視ドライバーです。 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。新・金エッグドライバーのシャフトは、グリップ下から手元剛性を上げ、軽量シャフトでもしっかりとした振り心地を確保。先端部に耐衝撃性の高いナノアロイ...

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【高反発ドライバー/長尺設計】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ LONG-SPEC ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR ロングスペック 金エッグ SUPER EGG【プロギア】...

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79,380

【高反発ドライバー/長尺設計】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ LONG-SPEC ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR ロングスペック 金エッグ SUPER EGG【プロギア】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本さらに進化して登場したプロギアの高反発ドライバースーパーエッグ!こちらは46.75インチの長尺設計ドライバーです!(M-35は46.25インチ)前作比約130%拡大された高反発エリアが一発の飛距離、さらに安定した飛距離へと導きます。ソールの溝、クラウン部の段差のついたフランジがヘッドのたわみエリアを広げエネルギーロスすることなくボールに勢いを伝えます。やさしくつかまえ、高弾道、高反発で飛ばす、シニアゴルファーに嬉しい飛距離重視ドライバーです。 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。新・金エッグドライバーのシャフトは、グリップ下から手元剛性を上げ...

送料無料!XXIO9 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula MIZORE5  ヴィクトリアゴルフ

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送料無料!XXIO9 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula MIZORE5 ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:SR番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZORE5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):55トルク:3.8キックポイント:中手元調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:S番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZORE5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):57トルク:3.8キックポイント:中手元調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラック◆付属品・ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)・オリジナルヘッドカバー[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【45.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマン】...

アトミックゴルフ

103,680

【45.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマン】...

【シニア】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |元調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。包み込み、跳ね飛ばす。強靭な、蜘蛛の巣のように。圧倒的な飛距離性能を多くのゴルファーへ。スイングで溜めた力を余すことなくボールへ伝える。歴代マジェスティシリーズの圧倒的な飛距離性能を引き継ぎ、前作、ロイヤルブラックを超える力強い弾道で遠くへ飛ばす。力強くボールを弾き返す フェイス設計ボールに最大限の力を伝える 低スイートスポット設計ヘッドを加速させる 長尺クラブ設計たわみエリア 37%拡大、反発ルール限界値の 99.7%の革新フェイス適合ルール上限の反発力を保ちながら、反発のエリアを大きく拡大することに成功。進化した革新フェイス。『スーパースパイダーウェブフェイス』しなやかさと強靭さを併せ持つ 蜘蛛の巣(Spider Web)状のフェイス裏面構造が大きく進化。前作比5%相当のフェイス部軽量化も実現。・最薄部1.55ミリの極薄設計・複雑な凹凸設計⇒ だから、高い反発性能と軽量化が実現できた。軽量でしなり、弾く フェイスに進化させた「超塑性加工」(ちょうそせいかこう)● 超塑性加工特殊な金型を用い、熱を加えながらチタンを飴のように溶かし、ゆっくりと変形させる成型方法。従来の4倍以上の高低差と複雑な成型を精度高く加工できるので、一般的な鍛造製法では実現できない設計が可能。航空宇宙産業で利用される高精度加工。やさしく飛ぶヘッド性能を引き出す...

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【46.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマンゴルフ...

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103,680

【46.5インチモデル】 マルマン ゴルフ マジェスティ ロイヤル SP エスピー ドライバー マジェスティ LV520 for W カーボンシャフト MARUMAN MAJESTY【マルマンゴルフ...

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |元調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。包み込み、跳ね飛ばす。強靭な、蜘蛛の巣のように。圧倒的な飛距離性能を多くのゴルファーへ。スイングで溜めた力を余すことなくボールへ伝える。歴代マジェスティシリーズの圧倒的な飛距離性能を引き継ぎ、前作、ロイヤルブラックを超える力強い弾道で遠くへ飛ばす。力強くボールを弾き返す フェイス設計ボールに最大限の力を伝える 低スイートスポット設計ヘッドを加速させる 長尺クラブ設計たわみエリア 37%拡大、反発ルール限界値の 99.7%の革新フェイス適合ルール上限の反発力を保ちながら、反発のエリアを大きく拡大することに成功。進化した革新フェイス。『スーパースパイダーウェブフェイス』しなやかさと強靭さを併せ持つ 蜘蛛の巣(Spider Web)状のフェイス裏面構造が大きく進化。前作比5%相当のフェイス部軽量化も実現。・最薄部1.55ミリの極薄設計・複雑な凹凸設計⇒ だから、高い反発性能と軽量化が実現できた。軽量でしなり、弾く フェイスに進化させた「超塑性加工」(ちょうそせいかこう)● 超塑性加工特殊な金型を用い、熱を加えながらチタンを飴のように溶かし、ゆっくりと変形させる成型方法。従来の4倍以上の高低差と複雑な成型を精度高く加工できるので、一般的な鍛造製法では実現できない設計が可能。航空宇宙産業で利用される高精度加工。やさしく飛ぶヘッド性能を引き出す...

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プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト PROTEC【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【EG003】【COR】【ドライバー...

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129,600

プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト PROTEC【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【EG003】【COR】【ドライバー...

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00?はボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00?が究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGO?はボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。公式競技でも使えるSLEルール適合モデルスーパーマンのドライバーの持ち味を生かしながら、公式競技でも使えるよう、SLEルールに適合したモデルです。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそのままに極薄・軽量化を実現しました。(指で押してもたわむ程薄いです。丈夫ですが、むやみに押さないで下さい。)●ホーゼルも短くし、ここでも低重心化を図っています。●ヘッド全体でも重量配分を最適化しています。低重心化によって、スピンが非常に少ない、低く強い弾道になりました。キャリーとランで距離を稼ぎます。構えた時に安心感のある大型ヘッド大きく見える460ccヘッドが構えた時の...

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【レディース】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト PROTEC【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【EG003】...

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【レディース】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト PROTEC【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【EG003】...

|標準ヘッド |元調子 |ハードヒッターこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00?はボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00?が究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGO?はボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。公式競技でも使えるSLEルール適合モデルスーパーマンのドライバーの持ち味を生かしながら、公式競技でも使えるよう、SLEルールに適合したモデルです。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそのままに極薄・軽量化を実現しました。(指で押してもたわむ程薄いです。丈夫ですが、むやみに押さないで下さい。)●ホーゼルも短くし、ここでも低重心化を図っています。●ヘッド全体でも重量配分を最適化しています。低重心化によって、スピンが非常に少ない、低く強い弾道になりました。キャリーとランで距離を稼ぎます。構えた時に安心感のある大型ヘッド大きく見える460ccヘッドが構えた時の安心感を与えます...

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【スーパーマン】【HR】【ドライバー...

アトミックゴルフ

151,200

【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【スーパーマン】【HR】【ドライバー...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで...

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【ラッキーシール対象】アシックス【ASICS】グラウンドゴルフ クラブ ライトウエイトクラブ/2018年継続モデル【GGG188/一般右打者専用/グランドゴルフ】【あす楽対応】【メール便不可】[物流]

内山スポーツ楽天市場店

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【ラッキーシール対象】アシックス【ASICS】グラウンドゴルフ クラブ ライトウエイトクラブ/2018年継続モデル【GGG188/一般右打者専用/グランドゴルフ】【あす楽対応】【メール便不可】[物流]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています item-Information 【商品詳細説明】 ■メーカー アシックス(ASICS) ■品名 ライトウエイトクラブ(一般右打者専用) ■品番 GGG188 ■メーカー希望小売価格 ¥15,000(税抜) ■仕様 2018年継続モデル ■カラー/サイズ 07(ゴールド/84cm) 25(ワイン/84cm) 50(ネイビー/84cm) 90(ブラック/84cm) S25(ワイン(ショート)/80cm) ■素材 ヘッド:カエデ・熱可塑性樹脂・ステンレス シャフト:カエデ グリップ:スチレン系エラストマー ■生産国 日本 ■商品説明 新ヘッド形状で、振って実感できるコントロール 重視の軽量モデル。 ■商品機能 ●ライトウエイト 新ヘッド形状を採用し、アシックス社従来品に比べ 軽量化を実現。羽のモチーフがワンポイントの 振って実感できる軽量クラブ。 ●樹脂フェイス 打撃感・反発性・耐久性を追求する樹脂フェイスを 採用。 ●ナビゲーショングリップスクエアSEライト ●ダブルスレンダーシャフト 軽量のナビゲーショングリップスクエアSEライトと ダブルスレンダーシャフトによりクラブに最適な ヘッドバランスを実現。スウィングの安定感と 振りやすさを追求。 ●ターゲットライン ボールの直径に合わせたヒッティングエリアの カラー塗装とターゲットラインが構えやすさと ヘッドの方向視認性を追求。 ■備考 (公社)日本グラウンドゴルフ協会認定品 ■検索用キーワード グラウンドゴルフ、ゴルフ、GOLF、クラブ、 グラウンドゴルフクラブ、asics、アシックス、 グランドゴルフ、Ground Golf、右打者用、 右打ち...

【ワンポイントスッテッカー】ゴルフデザイン【メール便対応】【RCP】

ステッカー工房 はるる

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【ワンポイントスッテッカー】ゴルフデザイン【メール便対応】【RCP】

ギフト対応=====カラーバリエーション★15種類!!===== ワンポイントステッカーをお作りしました★ 愛車やバイクに自転車などなどいろんな所に貼ってください。 かっこいいゴルフデザインです。 シンプルだか年齢問わずお使いいただけます。 【注意】 屋外用の粘着力の強いシートですので、壁紙・化粧板の家具等に貼った場合 シールを剥がす際に一緒に剥がれてしまう可能性があります。 プラスチック・金属・ガラス等にご使用ください。 サイズ サイズ…252mm×100mm 材質 5年耐候性カッティングシート ※色等、画面の写真画像と現物の商品で、少々異なる場合がございます。ご了承くださいませ。 ※耐久年数は、使用状況にもよりますが、屋根のない駐車環境でも通常3~5年程度はもちます。ただ、南向き、西向き の強い日差しを常に浴びる悪環境下ではその限りではございません。 ※貼り付けの際は貼り付ける先(車のガラス等)のゴミ・汚れをよく取ってから、お貼りください。 【メール便発送可能商品】 ※この商品はクロネコメール便発送に対応しています。 ※メール便は代金引換・日時指定はご利用できません。 ※宅配便・代金引換をご希望の方は送料、代引き手数料が別途かかります。 送料、お支払い方法はこちらをご覧下さい。 おすすめ商品 ↓↓↓ > デカール・ステッカー・シール・転写式・カッティング・メール便対応・カー用品・バイク用品ワンポイント・デコステッカー・スポーツ・ゴルフ・ボール・クラブ

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