メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ロードレーサー自転車」検索結果。

ロードレーサー自転車の商品検索結果全1,092件中301~360件目

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【代理店特価】MASI(マジー/マジィ) EVOLUZIONE 105 (エヴォルジオーネ105)[カーボンフレーム]

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279,720

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【代理店特価】MASI(マジー/マジィ) EVOLUZIONE 105 (エヴォルジオーネ105)[カーボンフレーム]

MASI(マジー/マジィ)カテゴリの人気商品をもっと見る自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫カーボンフレーム MASI(マジー/マジィ/マージ) さらなる「進化」を体現した新型 純粋なロードレースにおいては競うものは速さ。いかなる抵抗にも抗い、先にゴールラインを越えた者だけが勝者となります。力強く、美しくリニューアルを果たしたエヴォルジオーネに採用された流れるような流線形のフレームは空気の壁を鋭利に切り裂き、圧倒的とも言える極太チェーンステイが目を引くBB周りは、四肢を使って生み出されるパワーを少しも余さず推進力に変換します。ブレーキング時には、前後共に採用されたダイレクトマウントブレーキがホイールをしっかりと掴み、限界ギリギリまで攻めた後でもすぐに安全な範囲まで速度を収束させることができるでしょう。レーシングバイクに求められる性能をアップデートし、さらなる進化を果たしたこのエヴォルジオーネは、この世で最も速く美しいバイクのひとつになるに違いありません。メインコンポーネントにシマノ105を採用したパッケージングはレース志向のライダーにも、ホビーユースのライダーにも大きな満足感を与えることをお約束します。 スペック ■Frame: Masi Double Butted Tig Welded 650B Chromoly Disc Frame w/ Rack & Fender Mounts, 3 Bottle Mounting Locations & Integrated Seat Clamp ■Fork: Masi Race Tuned Carbon MC9 monocoque carbon ■Headset: Ritchey Logic Comp tapered ■Crank Set: FSA...

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CERVELO(サーベロ) R5 ULTEGRA (R5アルテグラ) 完成車[カーボンフレーム]

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918,000

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CERVELO(サーベロ) R5 ULTEGRA (R5アルテグラ) 完成車[カーボンフレーム]

CERVELO(サーベロ)ブランド商品一覧自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫カーボンフレーム CERVELO(サーベロ)※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。スタッフおすすめペダルはこちら!SHIMANO (シマノ) PD-R550 Pedals (ペダル) SPD-SLRca譲りのテクノロジーで進化を果たしたクライミングバイクのベンチマークRCAのエンジニアリングを用いたこのR5はRシリーズのレギュラーラインナップである。R5のフレームデザインには、RCAと同様にエアロダイナミクスと剛性を強化するために開発したSquoval3(スクオーバル3)が採用されている。その恩恵はクラシックロードとしての存在価値を無限に引き上げることに成功した。レギュラーモデルながらにしてフレーム重量は約810g(サイズ51、実測値)と素晴らしい軽さを獲得している。スクオーバル3のチューブ形状は、エアロと究極の軽さを両立したデザインである。さらに重量を増やすこと無く、卓越した剛性レベルを達成。前世代よりもヘッドチューブはねじれ剛性が15%アップ、ボトムブラケットの剛性は9.5%アップしている。さらにエアロダイナミクスでは、7.4g(7.4ワットに相当)による空気抵抗を低減する。また、フォークはエアロ効果を維持しながら、横剛性とフロントコンプライアンスを向上。パワフルさをスポイルせずに、快適性を高めることに成功した。タイヤクリアランスは25Cサイズが十分に使えるスペースを確保するなどトレンドも追従する。そして、ヒルクライムや横風が強いときなどでも優れた安定性とコントロール性も兼ね備えている。アーティスティックなグラフィックも、素晴らしい性能を持つR5だからこそ。美と性能が同居するR5はライダーに新境地を開いて...

あす楽
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【あす楽】FUJI BIKE(フジバイク) 2019年モデル NAOMI(ナオミ) マットブラック ロードバイク

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111,780

あす楽
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【あす楽】FUJI BIKE(フジバイク) 2019年モデル NAOMI(ナオミ) マットブラック ロードバイク

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 FUJI(フジ) 2019年モデル NAOMI(ナオミ) ロードバイク 自転車 ROADBIKE おすすめポイント 2018年モデルとして新たにラインアップに加わった本格アルミロードバイクNAOMI。トラディショナルなホリゾンタルフレームは溶接箇所が入念にスムース処理が施され、各ケーブルはフレームに内蔵されたハイクラス設計。高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりとラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一してスタイリングを引き締め、競技用Oval conceptsパーツを採用した本格的なロードレーサーながらシンプルでスタイリッシュなデザインとカラーリングは、ライフスタイルにも自然と溶け込むオールインワンバイク。 スペック こちらのスペックは2018年継続モデルにつき、そちらに準拠しております。 サイズ(適応身長) 420mm(154-162cm)460mm(160-168cm)490mm(165-172cm)520mm(168-176cm)540mm(172-180cm)560mm(178-186cm) メインフレーム A2-SL alum 6061 frame フォーク FC-770 carbon alloy steerer クランクセット シマノ FC-R345 50/34T ボトムブラケット シマノ BB-ES300 フロントディレイラー シマノSORA リアディレイラー シマノSORA 9速 シフター シマノSORA STI カセット シマノ,11-28T、9-Speed ホイールセット Fuji custom made alloy wheel w/Aero...

アンカー(ANCHOR) アールジェイ1(RJ1) 2019年モデル ブリヂストン(BRIDGESTONE)

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87,210

アンカー(ANCHOR) アールジェイ1(RJ1) 2019年モデル ブリヂストン(BRIDGESTONE)

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 ANCHOR(アンカー) 2019年モデル RJ1 24インチ 子ども用ロードバイク 自転車 キッズバイク KIDS ROADBIKE ジオメトリー、フレーム剛性からパーツまで全てが専用設計。乗りやすさを徹底k的に追求したキッズロード。 未来のレーサーに贈る、キッズ専用のロードバイク。アンカーラボで検証された最適ポジションを基に24インチホイールを採用。専用ジオメトリーのアルミフレームは、子供の体に負担をかけないよう、剛性を徹底的に抑え、乗り心地と加速感を両立。専用サイズのハンドルバー、クランクに加え体の成長に合わせ変更できる70/90mmの2種類のステムをセット。走りたがりなキッズのために、高い品質と走りの質を徹底的に追求した、大人になる前に乗って欲しい一台だ。 スペック 股下サイズ(適正身長) 60-68cm(130-150cm) カラー エッジスタイル・マットブラックエッジスタイル・ターコイズエッジスタイル・ミント フレーム SH-SHAPE アルミニウム フロントフォーク アルミニウム、ユニクラウン オーバーサイズ アヘッド ヘッド小物 VP-A77CK スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き シートピン Φ31.8 バンド式 ハンドルバー NITTO製ANCHOR専用 M102F %Phi;26.mm、芯幅:340mm ハンドルステム ANCHOR アルミニウム 70mm(90mmステム付属) サドル ANCHOR ジュニアコンフォート シートポスト ANCHOR アルミニウム Φ27.2×250mm タイヤ ブリヂストン 24×1" リム JALCO DRX2000 28H アルミニウム スポーク #14 ステンレス フロントハブ...

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【店頭受け取り限定】FUJI BIKE(フジバイク) 2019年モデル ROUBAIX1.3(ルーベ1.3) ロードバイク

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154,548

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【店頭受け取り限定】FUJI BIKE(フジバイク) 2019年モデル ROUBAIX1.3(ルーベ1.3) ロードバイク

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 【店頭受け取り限定】FUJI BIKE(フジバイク) 2019年モデル ROUBAIX1.1(ルーベ1.1) ロードバイク 注意点 こちらのモデルは店頭受け渡し限定自転車となります。予めご了承ください。 おすすめポイント フラッグシップモデルであるSLと同じジオメトリーとBB規格を採用し、カスタム次第で7kg切りも可能なハイスペックプラットフォーム。FC-440フルカーボンフォークは振動吸収性と路面追随性能が高い一方で、高速コーナーの安定性も高次元で実現する剛性を併せ持つ。ロングライドからクリテ、ヒルクライムまでこれ1台でこなせるオールラウンドロード。フレームは全くの同スペックでアルテグラ仕様と新型105仕様の完成車をラインナップしている。これからレースに挑戦しようと考えているビギナーや学生のレーサーなどに特におすすめできる即戦力レースバイク。 スペック A6-SLアルミニウム自転車産業で使用されるアルミ素材よりも35%高い強度を持つ革新的なチタン配合のアルミ素材を、FUJI独自の製法により、溶接部分の肉厚を薄く仕上げている。超軽量・高剛性・高強度を持つフレームのポテンシャルは、既成概念を吹き飛ばす程のパフォーマンスを発揮する。国内トラック競技において、カーボンフレームを相手に勝利を重ね、その性能を証明している。 FC-440超高剛性C-10カーボンから作られるフルカーボン モノコックのフォーク。 サイズ(適応身長) 46cm(156-164cm),49cm(162-170cm),52c(167-175cm),54cm(172-180cm),56cm(177-184cm) フレーム A6-SL super-butted 6066 aluminum,, integrated 1 1/2"...

ジオス(GIOS) イージー(EASY) GIOS BLUE(ジオスブルー) 2019年モデル

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87,285

ジオス(GIOS) イージー(EASY) GIOS BLUE(ジオスブルー) 2019年モデル

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 ジオス(GIOS) イージー(EASY) GIOS BLUE(ジオスブルー) 2019年モデル 【適応身長:125-150cm】 自転車 24インチ 子供用ロードバイク おすすめポイント 言わずとしれたGIOSのキッズロードバイク未来のレーサーへ スペック サイズ:適応身長 380:125-150cm 重量 9.4kg フレーム アルミニウム スペシャルチュービング for GIOS フォーク GIOS オリジナル スチールフォーク ヘッドパーツ H846 ハンドルバー GIOS オリジナル 340mm Φ26.0 ステム GIOS オリジナル 60mm グリップ GIOS オリジナル ボトムブラケット TH-7420 BSA ブレーキ TEKTRO R-315 チェーンホイール スギノ XD-350 D 46/34T 152mm チェーン シマノ HG-71 フロントディレイラー シマノ FD-R2000 リアディレイラー シマノ RD-R2000SS シフトレバー シマノ ST-R2000 フリーホイール シマノ CS-HG50-8 12-25T リム ALEX DA-22 28H フロントハブ NOVATEC A-141SB 28H リアハブ NOVATEC F-362TSBT 28H タイヤ KENDA K-191 24×1" サドル VELO シートポスト GIOS オリジナル Φ27.2 ペダル VP-199 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。

あす楽
FELT(フェルト) VERZA SPEED50(ベルザスピード50) 2019年モデル クロスバイク 在庫あり

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54,237

あす楽

FELT(フェルト) VERZA SPEED50(ベルザスピード50) 2019年モデル クロスバイク 在庫あり

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 スピードクロスバイク フェルト 2019年モデル(2018年継続) ベルザスピード50【Tektro R1.0/Vブレーキ仕様】ヴェルザ FELT VERZA SPEED50 CROSSBIKE 自転車 VERZA SPEED《走行性能と快適性を高次元で両立したスピードクロス》FELTのロードバイクのスピードと俊敏な走行性能を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだベルザスピードがモデルチェンジ。 ロードレーサーでもあるFRの開発過程で完成した技術を採用しました。シートステーを積極的にしならせることで快適性を高めつつ、パワー伝達も向上。そのスピードが日常を退屈から解放します。 スペック サイズ 470、510、540、560 カラー マットブラック(ブラックフレーム/ブルーロゴ)グロスパールホワイト(ホワイトフレーム/シルバーロゴ)マットチャコール(グレーフレーム/ブラックロゴ)グロスシャルトリューズ(イエローフレーム/ブラックロゴ) 重量 - フレーム FLiteアルミニウム フォーク スチール リアディレイラー シマノAtlus、8s クランクセット SRサンツアー XCC、28/38/48T ブレーキ Tektro RX1.0、Vブレーキ リム/ホイールセット Devox Road タイヤ Kenda Kriterium、700×30C ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。

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FELT(フェルト) 2019年モデル FR3 ロードバイク 在庫あり

スポークネット店

365,040

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FELT(フェルト) 2019年モデル FR3 ロードバイク 在庫あり

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 FELT(フェルト) 2019年モデル FR3 ロードバイク 完全無欠のオールラウンドピュアレーサー FRは現代ロードレーサーへのFELTの解答です。最高のパフォーマンスを発揮するにはライダーとバイクがエンジンとマシンの様に調和することが必要です。急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェーから最高速でのゴールスプリント、そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出します。 選手からの信頼も厚い完成されたレーシングジオメトリーは基本的に踏襲。そこに200km先のフィニッシュでフレッシュなスプリントをするための快適性と路面追従性を加えるために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使し、フレーム形状を一新しました。 ◆UHC Advanced + TeXtreme? Carbon ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme?カーボンを追加。FRDに迫る軽いペダリングを獲得したセカンドグレードカーボンフレーム スペック フレーム UHC Advanced + TeXtreme? カーボン、BB386シェル、機械式電動式互換 フォーク UHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム ヘッドセット FSA インテグレーテッド、43-47cm:IS-21、1.125″、51-54cm:NO.382、1.125″- 1.25″、56cm:NO.42、1.125″- 1.5″ ステム Devox, -7° ライズ, ?31.8mm, 43 ? 47cm: 80mm, 51cm: 90mm, 54 ? 56cm: 100mm...

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE MINI 20 マッハワンミニ20 BMX 子供用

サイクルショップ バイクキング

38,685

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE MINI 20 マッハワンミニ20 BMX 子供用

商品説明MACH ONE/マッハワンGTの原点であり、常に伝説を刻み続けるBMXGTの歴史はBMXレーサーから始まった。マッハワンはその伝統の最先端だ。BMXレースに最適化されたジオメトリーのフレームを最新の技術を用いて作られている。手軽に購入できる価格も魅力だ。GTレースデザイン1972年、BMXレーサーからその歴史が始まったGT。マッハワンは自転車のスピードと仲間と競う楽しさを教えてくれる。GTの原点であり、刻み続けられる伝説のレーサーレーサー由来の軽量性スピードとジャンプが勝負のBMXレーサーには軽量性が求められる。アルミにシリコンやマグネシウムを添加した6061-T6合金をフレームに採用し、ダートバイクながらロードバイク並みの軽量性Kenda製レースタイヤBMXレースシーンで大きなシェアを持つKenda社のレーシングタイヤをスペック。細かいブロックパターンにより、グリップを高めつつ、軽い走行抵抗を実現。舗装路でも軽快なライディングを楽しめるアルミ 28ホール リムホイール外周部を構成するリムは軽量なアルミ製。常に回転しているリムの軽量化は走りの軽さに直結する。ライダーの体重に合わせてスポーク本数を減らして、軽量かつ乗り心地を改善しているGT ケブラーパッドミニサドルサドルはケブラーで表面を補強。転倒で破けたり傷つけやすいパーツだが、耐久性を高めている。さらに子どもに合わせた小さなサイズをチョイスしているシールドベアリングBB、ヘッドセットといった、バイクの要となる回転部には高価なシールドベアリングを採用。スムーズな回転によって、流れるような心地よいライディングを実現するスペックフレームGT マッハワンレーススタイルフレーム、6061-T6アルミニウム、ユーロBB、リバースドロップアウト、1...

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE EXPERT 20 マッハワンエキスパート20 BMX

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38,685

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE EXPERT 20 マッハワンエキスパート20 BMX

商品説明MACH ONE/マッハワンGTの原点であり、常に伝説を刻み続けるBMXGTの歴史はBMXレーサーから始まった。マッハワンはその伝統の最先端だ。BMXレースに最適化されたジオメトリーのフレームを最新の技術を用いて作られている。手軽に購入できる価格も魅力だ。GTレースデザイン1972年、BMXレーサーからその歴史が始まったGT。マッハワンは自転車のスピードと仲間と競う楽しさを教えてくれる。GTの原点であり、刻み続けられる伝説のレーサーレーサー由来の軽量性スピードとジャンプが勝負のBMXレーサーには軽量性が求められる。アルミにシリコンやマグネシウムを添加した6061-T6合金をフレームに採用し、ダートバイクながらロードバイク並みの軽量性Kenda製レースタイヤBMXレースシーンで大きなシェアを持つKenda社のレーシングタイヤをスペック。細かいブロックパターンにより、グリップを高めつつ、軽い走行抵抗を実現。舗装路でも軽快なライディングを楽しめるアルミダブルウォールリムホイール外周部を構成するリムは軽量なアルミ製。内部を二重構造にすることで、軽さと強度を同時に向上したダブルウォール構造。常に回転しているリムの軽量化は走りの軽さに直結するGT ケブラーパッドミニサドルサドルはケブラーで表面を補強。転倒で破けたり傷つけやすいパーツだが、耐久性を高めている。さらに子どもに合わせた小さなサイズをチョイスしているシールドベアリングBB、ヘッドセットといった、バイクの要となる回転部には高価なシールドベアリングを採用。スムーズな回転によって、流れるような心地よいライディングを実現するスペックフレームGT マッハワンレーススタイルフレーム、6061-T6アルミニウム、ユーロBB、リバースドロップアウト、1-1/8...

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE PRO 20 マッハワンプロ20 BMX

サイクルショップ バイクキング

38,685

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE PRO 20 マッハワンプロ20 BMX

商品説明MACH ONE/マッハワンGTの原点であり、常に伝説を刻み続けるBMXGTの歴史はBMXレーサーから始まった。マッハワンはその伝統の最先端だ。BMXレースに最適化されたジオメトリーのフレームを最新の技術を用いて作られている。手軽に購入できる価格も魅力だ。GTレースデザイン1972年、BMXレーサーからその歴史が始まったGT。マッハワンは自転車のスピードと仲間と競う楽しさを教えてくれる。GTの原点であり、刻み続けられる伝説のレーサーレーサー由来の軽量性スピードとジャンプが勝負のBMXレーサーには軽量性が求められる。アルミにシリコンやマグネシウムを添加した6061-T6合金をフレームに採用し、ダートバイクながらロードバイク並みの軽量性GT Wing タイヤ雨やダートでも滑らないブロックパターンのBMXタイヤを装備。エアボリュームの多さによって乗り心地も優れ、街中の段差もストレスなくクルージングできるGT Power Series 中空クロモリクランク耐久性に劣るワンピースタイプではなく、スリーピースタイプの本格BMXクランク。頑丈なクロモリ素材を中空に加工することで、軽量性と耐久性を高次元でバランスシールドベアリングBB、ヘッドセットといった、バイクの要となる回転部には高価なシールドベアリングを採用。スムーズな回転によって、流れるような心地よいライディングを実現するスペックフレームGT マッハワンレーススタイルフレーム、6061-T6アルミニウム、ユーロBB、リバースドロップアウト、1-1/8″インテグレーテッドヘッドチューブフォークGT BMXデザイン、1-1/8″コラムx31.8mmブレード、ハイテンブレードリムアルミニウムシングルウォール、20″36穴ハブ(フロント)スチールボディ、3/8″アクスル、(リア...

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE PRO 24 マッハワンプロ24 BMX

サイクルショップ バイクキング

38,685

GT ジーティー 2019年モデル MACH ONE PRO 24 マッハワンプロ24 BMX

商品説明MACH ONE/マッハワンGTの原点であり、常に伝説を刻み続けるBMXGTの歴史はBMXレーサーから始まった。マッハワンはその伝統の最先端だ。BMXレースに最適化されたジオメトリーのフレームを最新の技術を用いて作られている。手軽に購入できる価格も魅力だ。GTレースデザイン1972年、BMXレーサーからその歴史が始まったGT。マッハワンは自転車のスピードと仲間と競う楽しさを教えてくれる。GTの原点であり、刻み続けられる伝説のレーサーレーサー由来の軽量性スピードとジャンプが勝負のBMXレーサーには軽量性が求められる。アルミにシリコンやマグネシウムを添加した6061-T6合金をフレームに採用し、ダートバイクながらロードバイク並みの軽量性GT Wing タイヤ雨やダートでも滑らないブロックパターンのBMXタイヤを装備。エアボリュームの多さによって乗り心地も優れ、街中の段差もストレスなくクルージングできるGT Power Series クロモリクランク耐久性に劣るワンピースタイプではなく、スリーピースタイプの本格BMXレース用クランク。頑丈なクロモリ素材をクランクアームとアクスルに採用。パワーをダイレクトに伝達するシールドベアリングBB、ヘッドセットといった、バイクの要となる回転部には高価なシールドベアリングを採用。スムーズな回転によって、流れるような心地よいライディングを実現するスペックフレームGT マッハワンレーススタイルフレーム、6061アルミニウム、ユーロBB、リバースドロップアウト、1-1/8″インテグレーテッドヘッドチューブフォークGT MachOneRaceフレーム、1-1/8″コラム、31.8mmレッグ、3/8″ドロップアウトリムアルミニウムシングルウォール、24″36穴ハブ(フロント)スチールボディ、3/8...

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KhodaaBloom(コーダーブルーム) 2019年モデル FARNA SL2 CENTAUR(ファーナSL2ケンタウル)

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243,000

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KhodaaBloom(コーダーブルーム) 2019年モデル FARNA SL2 CENTAUR(ファーナSL2ケンタウル)

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 KhodaaBloom(コーダーブルーム) 2019年モデル FARNA SL2 CENTAUR(ファーナSL2ケンタウル) ロードバイク 自転車 カンパニョーロCENTAUR搭載 ROADBIKE おすすめポイント 誰もが実感できる軽さ、剛性、快適性、アルミロードレーサーの答えがここにあるコンポーネントを垂涎のカンパニョーロに変更した豪華なモデル スペック 付属品 -- カラー マットブラック フレームサイズ(適正身長) 430,465,500 変速 22段変速(2×11) 重量 - フレーム AL6066 フォーク カーボン1-1/8〜1-1/2 ブレーキセット カンパニョーロCENTAUR BLK Brakes タイヤ CONTINENTAL UltraSports,700×25C BBセット カンパニョーロUltra TorqueOS-FitインテグレーテッドCups,86.5×41 ギアクランク カンパニョーロCENTAUR BLK 11s,crankset 52/36T チェーン カンパニョーロ 11s,Chain フロントディレイラー カンパニョーロCENTAUR BLK 直付け リアディレイラー カンパニョーロCENTAUR BLK 11s,Short Cage シフター カンパニョーロCENTAUR BLK PowerShift,11s,EP shifting Levers ギア カンパニョーロCENTAUR 11s,11-27T ヘッドセット インテグラルヘッド,1-1/8〜1-1/2 ハンドルバー Deda ZERO1,Φ31.8,430&465:400mm,500:420mm ハンドルステム Deda ZERO2430:90mm,460:100mm...

春のサイクリングにおすすめ!Khodaa Bloom(コーダブルーム) 2016年モデル FARNA SL-ULTEGRA (ファーナSLアルテグラ)【自転車保険プレゼント中】

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252,720

春のサイクリングにおすすめ!Khodaa Bloom(コーダブルーム) 2016年モデル FARNA SL-ULTEGRA (ファーナSLアルテグラ)【自転車保険プレゼント中】

【Khodaa Bloom】 国内で流通しているほとんどのスポーツバイクは海外ブランドのものばかりで日本人の体型や使用シーンに必ずしも適していると言えない。 そうした状況を変えるため、日本人が企画開発したスポーツバイクを展開しています。 ロードバイクやマウンテンバイクはもちろん、シティライドにも適したバイクも開発しています。 フレーム素材もカーボンからクロモリまで幅広く展開しています。 【○FARNA】 より早く、より快適に、より遠くまで走ることができる洗練されたデザインのロードバイクシリーズ 【●FARNA SL】 完成車アルミロードバイク"世界最軽量"モデル(2016年9月現在) 日本人に最適な剛性を守りつつ、高性能の実現、軽量化の追求、長距離を走れるしなやかさを手に入れました。 自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫アルミフレーム Khodaa Bloom(コーダブルーム) 完成車アルミロードバイク"世界最軽量"モデル(※) カーボンフレームに劣らない走行性能を持ったバイク ※国内販売中の105装備アルミロードバイクにおいて。2015年9月現在、当社調べ) ※EAST SL…重量剛性比の最も高い6011A アルミ合金を使用することで極限まで薄くトリプルバテッド加工することを可能にしたチューブに、 最高の溶接技術と美しいスムースウェルディングが施された超軽量アルミフレーム 【ディテール】 ●リヤセンター長を405mmと短くしたことで、反応がよりクイックに。 ●コラムまでカーボンとしたフロントフォーク。角の取れたハンドリングで、旋回も意のままだ。 ●日本人向きの右前&左後ろブレーキに合わせて、トップチューブのワイヤ入り口を右側に設定。 ●メインコンポーネントにはシマノの105...

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) SPITFIRE (スピットファイヤー)[アルミフレーム]

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145,800

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) SPITFIRE (スピットファイヤー)[アルミフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫アルミフレーム ROCKBIKES(ロックバイクス) 創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。 その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。 SPITFIRE〜色気の理由 ダレでも、イツでも、ドコでもカッコイイと思える。気品の漂う、魅せる為のアルミバイクを創りたかった。他とは"違う"ジオメトリーからくる心地良い加速とソリッドなハンドリング。ただ魅せるだけでない真の性能が、SPITFIREを見かけ倒しではないホンモノのラグジュアリーバイクにする...

ROCKBIKES(ロックバイクス) DEAUCE Phase2 (デュースフェーズ2)[アルミフレーム]

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248,400

ROCKBIKES(ロックバイクス) DEAUCE Phase2 (デュースフェーズ2)[アルミフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫アルミフレーム ROCKBIKES(ロックバイクス)創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。 DEUCE phase2〜異端の正常進化〜 日夜、議論が止まないロードバイクの次のカタチ。本当のところ、どうでもいい。レーシングは好きじゃない。美しくて速くて楽しければ、それでいい。一時の流行には終わらない、普遍的な価値を持つモノを創ろうと思う。完璧にして病的。ROCKBIKES DEUCE 【スペック】 ...

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) GREED phase2 (グリードフェーズ2)[ホリゾンタル][スチールフレーム]

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99,900

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) GREED phase2 (グリードフェーズ2)[ホリゾンタル][スチールフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫スチール(クロモリ)フレーム≫ホリゾンタル ROCKBIKES(ロックバイクス)創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。GREED phase2〜ストリートリッパー〜大胆でありながら優雅。ホリゾンタルのクロモリフレームが醸し出すどこか古典的な美しさと、油圧ディスクブレーク、最新規格ホイールの持つ前衛的な雰囲気。新旧のモノが合わさって出来るミスマッチの妙。GREES phase2は先代の切れ味溢れる走りをそのままに...

ROCKBIKES(ロックバイクス) GREED PHASE3(グリードフェーズ3)[ディスクブレーキ仕様][クロスバイク]

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119,880

ROCKBIKES(ロックバイクス) GREED PHASE3(グリードフェーズ3)[ディスクブレーキ仕様][クロスバイク]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫スチール(クロモリ)フレーム≫ホリゾンタル ROCKBIKES(ロックバイクス)創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。GREED phase2〜ストリートリッパー〜大胆でありながら優雅。ホリゾンタルのクロモリフレームが醸し出すどこか古典的な美しさと、油圧ディスクブレーク、最新規格ホイールの持つ前衛的な雰囲気。新旧のモノが合わさって出来るミスマッチの妙。GREES phase2は先代の切れ味溢れる走りをそのままに...

【代理店特価】MASI(マジー、マージ、マジィ) 2016年 VINCERE BELLISSIMA (ヴィンチェレベリッシマ)

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105,084

【代理店特価】MASI(マジー、マージ、マジィ) 2016年 VINCERE BELLISSIMA (ヴィンチェレベリッシマ)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますMASI(マジー/マジィ)ブランド商品一覧自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫アルミフレーム MASI(マジー/マジィ/マージ)ご注文・ご予約受付中です。■あなたにはあなたらしさを 「BELLISSIMA」はイタリア語で「最も美しい女性」。 基本的なスペックはヴィンチェレと同じですが、リーチの短いステム、オフセットゼロのシートポスト、 女性専用のサドルがこのバイクをあなただけのモデルにすることでしょう。 フレームの形状はグランコルサを踏襲しながら、リアブレーキケーブルはトップチューブの中をダイブし、 変速ケーブルはメンテナンス性を重視し、ダウンチューブ下部を這わせる仕様。 カーボンフォークを用いることで入門グレードとは思えない軽快なハンドリングと乗り心地を味わうことができます。 最高のパートナーとして供に駆け抜ける喜びをBELLISSIMAが与えてくれます。【スペック】 ■完成車 ●Frame: Masi MA4 double-butted alloy w/ integrated Tapered headtube & BB-86 ●Fork: Masi Elite/RS carbon integrated w/ 7075 alloy Tapered steerer ●Headset: FSA Orbit Integrated, Tapered 1-1/8"-1.5", AC bearing top, 46/56 w/ 15mm top cover ●Crank Set: Omega Compact 50-34T ●BB: FSA BB-AL-86 sealed cartridge BB ●Derailleur Front: Shimano...

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) TOMAHAWK (トマホーク)[アルミフレーム]

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178,200

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) TOMAHAWK (トマホーク)[アルミフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫アルミフレーム ROCKBIKES(ロックバイクス)創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。TOMAHAWK〜路傍のエレガンス〜新しいバイクの形として世界に根付いたシングルスピード、人々のコダワリの象徴としてストリートで強い個性を放っている。しかしTOMAHAWKは剥き出しのストリートピストとはひと味違う「気品」漂うバイクにしたかった。大多数を魅了する必要はない。ド派手に優雅。このスタイルを愛する人々に送る...

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) MELANCHOLY (メランコリー)[ホリゾンタル][スチールフレーム]

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97,200

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) MELANCHOLY (メランコリー)[ホリゾンタル][スチールフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫スチール(クロモリ)フレーム≫ホリゾンタル ROCKBIKES(ロックバイクス)創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。MELANCHOLY〜シングルスピード リバイバル〜究極のシンプルスタイルで一大ムーブメントを巻き起こしたシングルスピード。その魅力は、今でも色あせておらず、自転車本来の美しさと乗る喜びを感じられるバイクである。「MELANCHOLY」は、ROCKBIKESが世に問う新世代シングルスピードバイク...

《在庫あり》CENTURION(センチュリオン) 2018年モデル CROSSFIRE CARBON 4000 (クロスファイヤーカーボン4000)[レーサー][シクロクロスバイク]

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325,080

《在庫あり》CENTURION(センチュリオン) 2018年モデル CROSSFIRE CARBON 4000 (クロスファイヤーカーボン4000)[レーサー][シクロクロスバイク]

■CENTURION CENTURIONはW・レナー氏により創設された、ドイツの自転車メーカー。 質実剛健なドイツブランドらしい「洗礼された機能美こそが真に美しい外見を備える」を信念とし、マウンテンバイクをはじめ、ロードバイクや、近年ヨーロッパを中心に注目されているe-BIKEの開発にも積極的に手掛けています。 2014年、ドイツのバイク誌から最高級のハードテイルMTBとして「スーパー」称号を与えられた「バックファイヤー カーボン アルティメイト27」を輩出。 2015年には「ギガドライブ ディスク」が栄えあるデザイン賞の「フォーカスオープン」の金賞を受賞。 センチュリオンはどのような状況下でも長期にわたってユーザーに充分な満足得るため、品質と安全性に最大限の注意を払い、全ての過程は当社独自の社内テストレーションによって自転車業界の様々な厳格に準拠するよう厳格にテストされ、管理されています。 ○Cyclo Cross 非舗装路での走行も楽しむライディングスタイルに最適なカテゴリー。 クロスファイヤーはシクロクロスでの使用を意識し、旋回性と安定性のバランスを意識したジオメトリーのフレームとフォークに33Cタイヤを採用。 クロスファイヤーグラベルには、より安定性重視のジオメトリーを採用したフレームとフォークにふとめの40Cタイヤを使用。 フェンダーダボが設けられているので、バイクパッキングなどのツーリング用途にも対応しています。 CROSSFIRE CARBON 4000 ディスクブレーキでしっかりとした安定感を誇りつつもフルカーボンにアルテグラを装備した軽量仕様。 33Cタイヤ装備で走破性能にも優れる。 ■【スペック】 ●フレーム:クロスファイヤー カーボンフレーム、Di2対応グロメット、ゼロスタック テーパーヘッド...

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) FORTUNE (フォーチュン) 105完成車[ホリゾンタル][スチールフレーム]

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216,000

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) FORTUNE (フォーチュン) 105完成車[ホリゾンタル][スチールフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫スチール(クロモリ)フレーム≫ホリゾンタル ROCKBIKES(ロックバイクス)創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。FORTUNE〜クロモリバイク エボリューション〜大胆でありながら優雅。ROCKBIKES FORTUNEは最新の技術・アイディアでクロモリフレームを進化させたモデルである。生まれたモノは確かにクロモリバイクで、しかも乗り手の魂を一瞬で鷲掴みにする、トキメキ溢れるバイク。過去・現在・未来...

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) PRIDE phase3 (プライドフェーズ3)[アルミフレーム]

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99,900

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) PRIDE phase3 (プライドフェーズ3)[アルミフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫アルミフレーム ROCKBIKES(ロックバイクス) 創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。 その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。ROCKBIKESの流儀佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。PRIDE phase3は旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。 【スペック】 ●material: A6061 T6 Alluminum ●Fork: 1...

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) ROCKET phase3 (ロケットフェーズ3)[カーボン/アルミフレーム]

自転車のQBEI 楽天市場支店

189,000

《在庫あり》ROCKBIKES(ロックバイクス) ROCKET phase3 (ロケットフェーズ3)[カーボン/アルミフレーム]

自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫ロードレーサー≫カーボン/アルミフレーム ROCKBIKES(ロックバイクス) 創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。 その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。 さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。 単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、 あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。 最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。 ROCKET〜オトコの美学〜 セクシーボディに暴力的な加速。アルミとカーボンのキメラであるROCKETは速さとエロさが同居する、オトコの欲望を具現化したモデルである。他には無いアウトローなスタイルが、自分がカッコいいと思うカタチを愚直に、自由に追い求めるロマンを匂わせる...

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2019 ARAYA CXG Muddy Fox CX Gravel claris

81496@bicycle

108,000

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2019 ARAYA CXG Muddy Fox CX Gravel claris

新たなるCX クロスバイクの始祖たるARAYA CXは、ロードレーサーとマウンテンバイクのハイブリッドバイクとして1988年に誕生しました。当初はMTBよりも日本のオフロードでのツーリングを考えたモデルであり、それは現在のシクロクロスにも通ずるところがあると言えるでしょう。クロスバイクはその用途を広げ、走行するフィールドも変わりました。ただ街中の舗装路を走るだけでなく、河川敷やあぜ道のような砂利道(グラベルロード)を快走したい。それもロードバイクのように颯爽と。さらにはランドナーのような積載性も欲しい。 CXは期待に応えるべく、さらにその装いを新しくしました。 CXは気軽に街中から砂利道まで快走するグラベルコミューターとして、CXGはさらに遠くへも視野を広げるグラベルツーリングへ特化。そのどちらもが天候や路面のコンディションに性能を左右されにくいディスクブレーキを装備し、共通のフレーム設計には、選択肢の広いフラットマウントのディスクブレーキ台座、SHIMANO E-Thruアクスルへ交換可能なドロップアウト、テーパードコラムに対応できるφ44のヘッドチューブを採用。加えて、ワイドタイヤを装着出来る懐の深さと、多用途に使えるボトル台座をダウンチューブ裏、フォークブレードにまで備えています。まさにCX(SEEKS)の追い求める、ジャンルをクロスオーバーする作りと言えるでしょう。2019年モデルが入荷しました!!

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【お買い物マラソン】apt' レーサーパンツ ジュニア用 3Dゲルパッド ロードバイク用 子ども用 JR

サイクルパンツ自転車ウェアapt’

2,980

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【お買い物マラソン】apt' レーサーパンツ ジュニア用 3Dゲルパッド ロードバイク用 子ども用 JR

一番の特徴は、子ども向けに独自に開発した3Dゲルパッドを使用している点。 ウレタンとゲルの2層構造のパッドが付いており、 成長期のお子様が長時間サドルに乗ることによる骨格への負担を軽減します。 パッドの素材はcool maxを使用。吸水速乾性・通気性に優れており接触面を快適に保ちます。 裾の部分に、ずり上がり防止テープが加工されています。 腰の部分にポケットが付いています。 ウエストラインに調整紐がついています。 パンツの素材にはストレッチ性の高いUVカットUPF50+の生地を使用。 夏の強い日差しによる日焼けを防ぎます。 日本人サイズを元に型紙を作成しており、ジャパンフィットモデルです。 (モデルの男の子は身長152cm。Mサイズを着用しています。) 対象:小学生〜中学生のロードバイク用 男女兼用 カラー:ブラック 材質:ポリエステル46% ナイロン42% ポリウレタン12% サイズ:S・M・Lサイズ Sサイズ(140サイズ ウエスト53〜59cm) Mサイズ(150サイズ ウエスト56〜63cm) Lサイズ(160サイズ ウエスト58〜66cm) シーズン:夏用                 ●一番の特徴は、子供向けに独自に開発した3Dゲルパッドを使用している点。ウレタンとゲルの2層構造のパッドが付いており、成長期のお子様が長時間サドルに乗ることによる骨格への負担を軽減します。  ●パッドの素材はcool maxを使用。吸水速乾性・通気性に優れており接触面を快適に保ちます。                    ...

FELT フェルト 2019年モデル B 14 ロードバイク TTバイク

サイクルショップ バイクキング

300,240

FELT フェルト 2019年モデル B 14 ロードバイク TTバイク

商品説明TRI/TTレコードブレーカーのためのエアロダイナミクスモデル 20年以上に渡りFELTは、トライアスロン/TTバイクのポジションや効率、そしてエアロダイナミクスについて次々に新しいアイデアを生み出してきました。ワールドチャンピオンやオリンピックチャンピオンが単独で空気抵抗と戦わなければいけない時、いつもFELTは頼りにされてきたのです。 彼らの要求を満たすバイクを開発するには、莫大な費用と時間を要しました。強度、剛性、重量、振動吸収性に加えて、エアロダイナミクスという要素が加わることで一気に開発が複雑になったのです。開発にあたって重視されたことは、徹底的な空気抵抗の削減です。ロードレーサーならねじれ剛性と軽量さを最重要視してデザインしていますが、このシリーズの最優先事項はエアロダイナミクスです。エンジニアのアイデア、ライダーのフィードバック、流体力学の研究、新しいチューブ形状の開発を統合し、ベストバランスを追求するためにCFD(数値流体力学)によるコンピューター解析を活用。理想の形状に大きく近づきました。B14 主な特長UHC Performance Carbon FELT独自のカーボンレイアップにより、他社のハイエンド並みのパフォーマンス。FELTが誇るエアロダイナミクスを体感できますNormal Steering 一般的な1-1/8インテグラルヘッド採用で、汎用のステムを使用して自由にセッティング可能。カスタムベースに最適な1台UCI Legal UCI規定に適合するタイムトライアル/トライアスロンバイク。ブレーキとステアリング部を除いて、ハイエンドモデルDAの形状を踏襲していますスペックフレームFelt エアロTT/トライアスロンフレーム、UHC パフォーマンスカーボン、BB30シェル、水平ドロップアウト...

ロードバイク ロードレーサー 自転車 700c(約27インチ) 【豪華パーツ4点セット】シマノ21段変速 ドロップハンドル 2wayブレーキシステム Grandir Sensitive

サイクルショップVoldy

22,980

ロードバイク ロードレーサー 自転車 700c(約27インチ) 【豪華パーツ4点セット】シマノ21段変速 ドロップハンドル 2wayブレーキシステム Grandir Sensitive

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格は車体本体価格ですので、キャットアイを含むパーツ4点がついて非常にお得なセット品です! クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場! プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。 フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。 フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。 ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。 ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。 ■商品名 Grandir Sensitive ■サドルの高さ(地上より) [520mm]885-1080 [470mm]835-1030 ■カラー ブラック ホワイト ■サイズ(横×高さ×幅)1690x930x440mm ■タイヤサイズ 700x28C ■フレーム材質 スチール ■ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ブラック]520mm [ホワイト]470mm ■ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg ■シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段 ■シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [520mm]175cm以上 [470mm]160cm以上 ご注文のその前に当店をご利用される際は、コチラをクリックして開くページを必ずご確認頂きご了承を得たものと致します。※お支払いや送料、初期不良等に関する重要な内容を記載しています。【送料無料】と記載の商品の場合でも、北海道・その他一部離島へのお届けは別途送料が必要となります。商品名に『完成品...

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CERVELO(サーベロ) S5 ULTEGRA (S5アルテグラ) 完成車[エアロロード]

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918,000

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CERVELO(サーベロ) S5 ULTEGRA (S5アルテグラ) 完成車[エアロロード]

CERVELO(サーベロ)ブランド商品一覧自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫エアロロード CERVELO(サーベロ) ※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。 スタッフおすすめペダルはこちら! SHIMANO (シマノ) PD-R550 Pedals (ペダル) SPD-SL 大きな進化を果たしたハイエンド エアロロードバイク システムシンキング=従来の常識を打ち破るスピード。過去、ドイツの名高いTour Magazine誌はいままでのテストでS5 VWDを最速のエアロバイクと称した。だが、サーヴェロのエンジニアたちは全く新しいヴァージョンを誕生させた。それは、従来のS5のすべてのエアロ効果に、さらに進化した剛性と快適性とを組み合わせたものだ。同時にピュアスピードで21.3ワットものパワーセーブを実現した。新しいS5は旧モデルであるS5 VWDと比較すると、35%ものねじれ剛性アップを果たし、ボトムブラケットは6%の剛性アップを実現している。その結果、ライディングフィールは格別に向上し、操作性、そして路面追従性がともに著しく改善され向上している。そして、従来より実績のあるステアリングジオメトリーに加え、より低いライディングポジションのためにショート・スタックを採用している。そして、将来性を考えたケーブル・マネージメントを加えることで、フレームは機械/電動、油圧式システムと完全な互換性をもつ。Di2内蔵バッテリーはダウンチューブに収納可能だ。Bicycling Magazine 2015 Editors Awardを獲得するなど、全く隙が見当たらない究極のエアロロード、それがこの新しいS5なのだ。 【スペック】 ■ForkCervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork ...

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MASI(マジー) 2019年モデル GRAN CORSA SL(グランコルサSL) ロードバイク マージ

スポークネット店

193,428

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MASI(マジー) 2019年モデル GRAN CORSA SL(グランコルサSL) ロードバイク マージ

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 MASI(マジー) 2019年モデル GRAN CORSA SL(グランコルサSL) ロードバイク マージ 自転車 ダイレクトマウントブレーキ 2×11速 ROADBIKE ファッショナブルロードレーサー 挑戦的なカラーリングと洗練されたスペックが人気を博した1台。ケーブル類は全てフレームに内蔵され、すっきりした見た目に、制動力が高いダイレクトマウントブレーキも魅力。街中でも高原でも海沿いでもこのファッショナブルロードレーサーが目を奪う。 スペック サイズ:適応身長 470:158-170cm510:168-175cm540:172-180cm560:178-190cm フレーム New Superlight Alloy Race Geometry Race Tuned Alloy Tubing, Direct Mount Brakes フォーク MASI Race Tuned Carbon MC8 Tapered Full Carbon Fork, Direct Mount Brakes ヘッドセット MASI by Token 1.5" テーパード クランクセット Praxis Works Alba M30 52/36T ボトムブラケット Praxis Works M30 by Enduro フロントディレイラー シマノ 105 R7000 リアディレイラー シマノ 105 R7000 カセット シマノ 105 R7000 11-30T 11-spd チェーン KMC X11 ペダル - ハンドルバー Brev.M CX コンパクト ベンド ステム Brev.M 3D Forged Alloy バーテープ/グリップ MASI グリッパー シリコンゲル ディレイラーシフター シマノ...

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CERVELO(サーベロ) S3 ULTEGRA (S3アルテグラ) 完成車[エアロロード]

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648,000

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CERVELO(サーベロ) S3 ULTEGRA (S3アルテグラ) 完成車[エアロロード]

CERVELO(サーベロ)ブランド商品一覧自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫エアロロード CERVELO(サーベロ)※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。スタッフおすすめペダルはこちら!SHIMANO (シマノ) PD-R550 Pedals (ペダル) SPD-SLプロツアーチームの走りを支えたエアロロードバイクサーヴェロのエアロダイナミクス・ナレッジによって生み出されたS3。サーヴェロが誇る高剛性のエアロロードカテゴリーの一翼を担うべく、新しい翼状断面形状のチューブや、大口径テーパードステアリングコラムを採用した美しいフレームには、エアロダイナミクスの利点をすべて投入。そして優れた剛性とコンフォート性能に焦点をあてながらも、塗装や小物パーツを含めてわずか約1,000gというフレーム重量に収めた。そして、採用される超薄型シートステーと、高度なカーボンレイアップの組み合わせは、いつでも快適なライディングフィールを提供してくれる。事実、S3の高性能はプロツアーライダーにも認められており、"3"グレードとはいえその性能はトップクラスであることを疑う余地はない。【スペック】■ForkCervelo All-Carbon, Tapered S3 Fork■HeadsetFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8"■SeatpostCervelo Carbon, Aero, Single-Position■ShiftersShimano Ultegra 6800, 11 spd■Rear DerailleurShimano Ultegra 6800, 11 spd■Front DerailleurShimano Ultegra 6800, 11 spd■Brake CalipersShimano...

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FELT(フェルト) F30X 2018年モデル シクロクロス 在庫あり

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231,336

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FELT(フェルト) F30X 2018年モデル シクロクロス 在庫あり

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 グラベルロードバイク フェルト 2018年モデル F30x【油圧式ディスクブレーキ搭載】FELT【700×33C】GRAVEL-ROADBIKE 自転車 注意点 現在の商品スペックは2017年6月頃の物となります。今後スペックが変更される可能性がございます。予めご了承ください。 Fxシリーズ ロードで培った反応性を最大限注入したCXレーサー スペック サイズ 470、500,530,550 カラー マットネイビー 重量 - フレーム Flite Custom Butted アルミニウム、12×142mmスルー フォーク UHCアドバンスドカーボン、アルミニウムコラム リアディレイラー シマノ105 ショートケージ クランクセット FSA Gossamer BB386EVO ブレーキ シマノ RS505 油圧式ディスクブレーキ、フラットマウント リム/ホイールセット Felt CxR3 デイスク(チューブレスレディ) タイヤ Schwalbe X-One Allround Performance、700×33C ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。2019年新型モデルも販売中! FELT(フェルト) F30X 税込 235,440 円 2019年との違い カラーリングの変更

FELT フェルト 2019年モデル Verza Speed 50 ベルザスピード50 クロスバイク

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54,237

FELT フェルト 2019年モデル Verza Speed 50 ベルザスピード50 クロスバイク

商品説明VERZA SPEED走行性能と快適性を高次元で両立したスピードクロス FELTのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスが、ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジ。 新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を作り出し、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持しています。 ベルザスピードのユーザーはスピードと快適性を求めるフィットネスライダーです。ロードバイクに負けない走行性が欲しいけれども、レースに出るほど熱狂的なサイクリストでは無い、速く走る闘志を持った日常志向です。ロードレースのように1秒を競うわけではありませんが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それは彼らにとってレースなのです。Verza Speed 50 主な特長FLite Alloy Frame ロードバイクのスピードと快適性を高次元に両立させたアルミフレーム。FELTのエンジニアリングを存分に体感できるクロスバイクですSteel Fork 軽量性はアルミに譲りますが、多くのフォークサンプルを実際にバイクに組付けて乗車テストを行い、理想の走行性能を実現していますV-Brakes 軽量でメンテナンス性の高いシンプルなブレーキシステム。ドライコンディションで高い制動力を発揮しますスペックフレームF-Lite アルミニウムフォークスチールヘッドセットFSA NO.10P、1-1/8″、セミインテグレーテッドステムF-Lite アルミニウム、+/-15°ライズ、?31.8mm、470=80mm、510-540=90mm、560=100mmハンドルバーF-Lite...

FELT フェルト 2019年モデル Verza Speed 40 ベルザスピード40 クロスバイク

サイクルショップ バイクキング

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FELT フェルト 2019年モデル Verza Speed 40 ベルザスピード40 クロスバイク

商品説明VERZA SPEED走行性能と快適性を高次元で両立したスピードクロス FELTのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスが、ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジ。 新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を作り出し、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持しています。 ベルザスピードのユーザーはスピードと快適性を求めるフィットネスライダーです。ロードバイクに負けない走行性が欲しいけれども、レースに出るほど熱狂的なサイクリストでは無い、速く走る闘志を持った日常志向です。ロードレースのように1秒を競うわけではありませんが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それは彼らにとってレースなのです。Verza Speed 40 主な特長SuperLite Alloy Frame & Fork ロードバイクで培ったテクノロジーを惜しみなく投入した新型プレミアムフレーム。さらに高い振動吸収性を手に入れていますDisc Brakes どんなシーンでも安定したブレーキングを提供するディスクブレーキ。軽量なフラットマウント規格を採用Vittoria Randonneur Tires イタリアVittoria社製の高耐久タイヤ。通勤やハードな使い方に対応する耐パンク「ダブルシールド」、夜間の非視認性を高めるリフレクターを装備スペックフレームSuperLite バテッドアルミニウム、フラットマウントディスクフォークF-Lite アルミニウム、4130クロモリコラム、フラットマウントディスクヘッドセットFSA NO.10P、1-1/8″...

パナレーサー 携帯ワンタッチポンプ BMP-22AEZ アルミ製 自転車

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パナレーサー 携帯ワンタッチポンプ BMP-22AEZ アルミ製 自転車

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 パナレーサー 携帯ワンタッチポンプ BMP-22AEZ アルミ製 PANARACER Mini One Touch Pump mobile Pump for SPORTS 自転車 お勧めポイント 小型で軽量なアルミ製携帯ミニワンタッチポンプ。当社製ポンプで最軽量の85g。収納時の長さは17cm。無理な力でバルブを損傷しないよう伸長式のホースを採用しています。800kPaまで注入可能。 製品仕様 重量 85g 長さ 170mm 材質 アルミニウム 対応バルブ 仏式・米式バルブ対応ワンタッチ口金 ホース 伸長式ホース 付属品 フレーム取付用アタッチメント PANARACER 自転車タイヤから化成品まで、高分子化学で社会に役立つ。1952年より、自転車タイヤチューブ専業メーカーとして業務に専念してきました。自転車が、欠かすことのできないスポーツ用品としてその地位を高める中で、常に新しい技術的な挑戦を続け「世界初」の製品・製法を目指してきました。今日、シティサイクル用タイヤチューブからロード、マウンテンバイク用のレーシングタイヤチューブ、車椅子用、リッターカ−、ソーラーカー用など多岐にわたるタイヤチューブの総合メーカーとして、Panaracerを世界的なブランドにまで成長させるに至りました。また、永年のタイヤ生産で培った要素技術を活かし、工業用ゴム・樹脂分野にも積極的に進出し、家庭用電化製品、電池、電子デバイス、建材などの部材用に新規性とコスト力に富んだ製品を開発しています。弊社は「産業を通じて社会の発展に貢献する」という経営理念とともに「高分子化学で社会に役立つ」企業を目指し今後も挑戦への情熱を絶やさず前進していきます。 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。また...

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【代引・日時指定・北海道沖縄離島配送不可】ドッペルギャンガー 折りたたみ自転車 111 Roadfly(ロードフライ) dg-16

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【代引・日時指定・北海道沖縄離島配送不可】ドッペルギャンガー 折りたたみ自転車 111 Roadfly(ロードフライ) dg-16

******************■以下ご確認をお願い致します■※当商品はメーカー直送にてお届けとなります(北海道・沖縄・離島への配送は出来かねます。)※メーカー直送のため、代金引換払いはご利用になれません。※銀行振込をご選択の場合は、ご入金確認後の手配となります。※ご購入後のサポート(初期不良・修理対応・ご質問)につきましては 直接メーカー様へお願い致します。→ドッペルギャンガーサポートダイヤル:06-6732-4310******************【商品説明】DOPPELGANGER 104をベースとしたレーサーエディションモデル 16インチのロングホイールベースに、SHIMANOカセット式スモールスプロケット・大径チェーンホイールを備えた、コンパクトでいてスピーディな一台。 小径車だからと言って、全てが遅いわけじゃない。 タイヤ径が小さくなるほどペダル一漕ぎの距離が短くなるため、小径車は大径車に比べスピードが出にくいと認知されています。 DOPPELGANGERでは16インチだから出来ること、そして16インチが秘める可能性について着目し、「コンパクトでいてスピーディー」な小径車の開発に至りました。 本体重量10.8kgと持ち運びやすい軽量性、小さく折りたためるコンパクト性、一度走りだせば大径車にも引けをとらない快適な走行性。 全てを満たし小径車の持つ最大のメリットとさらにその弱点を克服した111 Roadflyが、16インチ小径車の常識を覆します。 【仕様】製品仕様・価格 全長 1360 mm折りたたみ寸法 520 × 800 × 340 mm ※ペダルは含まず重量 10.8 kg※ペダル、保安部品(ライト、リフレクター、ベル)、ワイヤーロックを取り外した状態です。サドル高 560 - 900 mmハンドル高 840 ...

ブリヂストン アンカー RS6 フレームセット 2019年モデル

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ブリヂストン アンカー RS6 フレームセット 2019年モデル

*オーダー制のため、ご注文から発送まで1〜2ヶ月程度のお時間を頂いております。 *オーダー制のため、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルや返品、交換は一切承っておりません。 *写真の色・デザインは実物と若干異なる場合がございます。 *商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 ブリヂストン アンカー RS6 フレームセット 2019 最速の形状理論をアルミで実現するパフォーマンスレーサー ※こちらの商品はフレームのみの販売となります。掲載写真は完成イメージとなります。 RS9のフレーム開発思想と同じPROFORMATをアルミ素材を用いて実現した、アルミ・ロードレーシングバイク、RS6。推進力を最大に高める性能理論を、アルミ素材で実現したモデルだ。アルミ素材による確かな耐久性に加え、PROFORMATでの解析で目指す性能を保ったまま最大限に無駄をそぎ落とした軽量レーシングモデルともなった。コンポーネントにはシマノ・105を搭載。将来のDi2電動コンポーネントのケーブルフル内装にも対応する。 BASE SPEC ■モデル:RS6 フレームセット 2019 ■フレームサイズ:430-460-490-520-550mm ■フレーム:PROFORMAT Aluminium A6061 インテグラルヘッド / Pressfit BB ■フロントフォーク:Carbon Monocoque ストレート形状 スーパーオーバーサイズ ■ヘッド小物:TANGE IS227LT ダイレクトインタイプ上1-1/8 下1-1/4 ■シートピン:φ34.9 バンド式 ■フレーム重量:フレームセット 1,920g(490mm)

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ロードバイク前後ディスクブレーキTRINX-TEMPO1.1エントリーモデルSHIMANO21SPEED軽量アルミフレーム通勤通学にロードレーサー700C 入門用クイックリリース

一勝堂

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ロードバイク前後ディスクブレーキTRINX-TEMPO1.1エントリーモデルSHIMANO21SPEED軽量アルミフレーム通勤通学にロードレーサー700C 入門用クイックリリース

TRINXロードバイクディスクブレーキモデル 軽量アルミ700Cフレーム定番安心SHIMANO21SPEEDトリンクスTRINXディスクロードバイク TRINX ディスクブレーキモデルTEMPO1.1 商品詳細 納品状態 商品保証 商品名:TRINX-TEMPO1.1 適応身長460mm :160cm〜175cm 適応身長500mm :170cm〜185cm 適応身長540mm :175cm〜 車体色 :ブラック/グリーン・グレー/ブルー・グレー/オレンジ・ホワイト/レッド 付属品 : ペダル・反射板・取扱説明書 *仕様は変更することがあります。 ヨーロッパ仕様の為左がフロントブレーキ・右がリアブレーキとなります 商品詳細 納品状態 商品保証 ◆出荷荷姿 送料無料(北海道、離島、沖縄は除く) :前タイヤ,ハンドル,サドルを外した状態約70%完成した状態で発送いたします。 組立調整(組立工具)が必要となります・組立方法は“組立動画"/“調整動画"を参考にしてください ◆防犯登録(オプション)*兵庫県の防犯登録となります。全国有効です ◆完全組立(オプション) ※現在、ヤマト便のサービス変更に伴い、完全組立オプションはご購入いただけません。 商品詳細 納品状態 商品保証 ・この通販商品の長期保証はございません。(実店頭販売は保証がつきます)・初期不良には対応いたします商品到着後7日以内にご連絡ください。・不具合がある場合は不良箇所の交換にての対応となります。・輸送・保管時等についた機能上問題の無い傷,汚れは免責となります・お客様の組立不良による不具合は対応いたしません。・プレゼント品及び付属品には保証は付帯いたしません。 ・【ディスクブレーキについて】構造上タイヤ回転時に接触音が出やすい特徴があります...

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NEW TRINXロードバイク超軽量モデル9.2kgデュアルコントロールSHIMANOシマノSORA18速超軽量T800カーボンULTRA-LIGHT-CARBONロードレーサーカーボンフレームフォー...

一勝堂

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NEW TRINXロードバイク超軽量モデル9.2kgデュアルコントロールSHIMANOシマノSORA18速超軽量T800カーボンULTRA-LIGHT-CARBONロードレーサーカーボンフレームフォー...

TRINXロードバイクRAPID1.0NEWモデル 軽量ULTRA-LIGHTカーボンT800フレームSHIMANO SORA18SPEED デュアルコントロールSORA18速モデル 本格派ロードレーサー9.2kgモデルTRINX カーボン ロードバイク NEW TRINXロードRAPID1.0 商品詳細 納品状態 商品保証 商品名:TRINX RAPID 1.0NEW 適応身長 : 470mm(160cm〜175cm).500mm(170cm〜185cm) 車体色 :ブラック/グリーン・ブラック/レッド フレームサイズ : 470mm・500mm 付属品 : ペダル・反射板・説明書※ヨーロッパ仕様:ブレーキ左/前・右/後となります。 *仕様は変更することがあります。 商品詳細 納品状態 商品保証 ◆出荷荷姿(通常発送)送料無料 :前タイヤ,ハンドル,サドルを外した状態約70%完成した状態で発送いたします。 組立調整(組立工具)が必要となります・組立方法は“組立動画"/“調整動画"を参考にしてください ◆防犯登録(オプション)*兵庫県の防犯登録となります。全国有効です ◆完全組立(オプション) ※現在、ヤマト便のサービス変更に伴い、完全組立オプションはご購入いただけません。 商品詳細 納品状態 商品保証 ・この通販商品の長期保証はございません。(実店頭販売は保証がつきます)・初期不良には対応いたします商品到着後7日以内にご連絡ください。・不具合がある場合は不良箇所の交換にての対応となります。・輸送・保管時等についた機能上問題の無い傷,汚れは免責となります・お客様の組立不良による不具合は対応いたしません。・プレゼント品及び付属品には保証は付帯いたしません。No.206.001.002

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FELT(フェルト) FR3 Disc(FR3ディスク) 2018年モデル ロードバイク 在庫あり

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FELT(フェルト) FR3 Disc(FR3ディスク) 2018年モデル ロードバイク 在庫あり

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 カーボンレーシングロードバイク フェルト 2018 FR3ディスク【シマノUltegra搭載】FELT FR2Disc 700×25C CARBON RACING ROADBIKE【油圧式ディスクブレーキ搭載】自転車 注意点 現在の商品スペックは2017年6月頃の物となります。今後スペックが変更される可能性がございます。予めご了承ください。 FRシリーズ 完全無欠のオールラウンドピュアレーサー PERFORMANCE COMPLIANCE:独自のシートステー形状が垂直方向の柔軟性を生み出し、トラクションを高める事でスピードに貢献 BRAKING:チェーンステー下のブレーキは、路面追従、振動吸収、制動、重量、重心と目イットが多く合理的 GEOMETRY:先代モデルから継承したジオメトリーは、キレの良さとニュートラルなハンドリングを両立 スペック サイズ 430、470、510、540、560 カラー マットテクストリーム 重量 - フレーム UHCアドバンスド+テクストリーム?カーボン、12×142mmスルー フォーク UHCアドバンスド+テクストリーム?カーボンモノコック リアディレイラー シマノUltegra R80000 ショートケージ クランクセット Rotor 3D30 UBB5 ブレーキ シマノ BR8070、油圧式ディスクブレーキ、フラットマウント リム/ホイールセット DT Swiss FC1600 Carbon Disc タイヤ Vittoria Rubino Pro G+ Folding、700×25C ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので...

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