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ヤマハドライバー高反発の商品検索結果全6件中1~6件目

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ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ

119,880

ヤマハYAMAHAインプレスUD+2ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト第一ゴルフオリジナル

第一ゴルフ オリジナルカスタムクラブになります。 【納期目安】 ●通常カスタムの場合、納期は7~10日前後になります。 ●高反発加工をご希望頂く場合は、3週間前後になります。 お急ぎの際はご連絡下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造LD433偏肉フェース811チタン精密構造ボディ クラブ長さ(インチ)45.75(純正規格) グリップオリジナルラバーJ200 ロゴうら 40g(Y15GJ40)(M60相当・BL有) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。 手元が硬いと言っても同じTRPXシャフトのAir程硬くはありませんから、振り易さも持っています! 軽い...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,390

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ BF シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー ミツビシ Dianama BF50 50g BF60 BF70 BF80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります...

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

68,850

特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー ミツビシ Diamana R50 R60 R70 R80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

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[セール品]特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION TS シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,719

[セール品]特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー フジクラ Speeder EVOLUTION TS シリーズシャフト

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション TS ツアースペック 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります...

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[セール品]特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー UST Mamiya ATTAS 6☆ シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,719

[セール品]特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー UST Mamiya ATTAS 6☆ シリーズシャフト

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー マミヤ アッタス ロックスター6 6★6 6★7 6★5メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

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【レディース/硬さL】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー TX-417D カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

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【レディース/硬さL】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー TX-417D カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTX-417D カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)12.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44クラブ重量(g)262ヘッド体積(cc)450付属品オリジナル ヘッドカバーシャフト名オリジナルカーボンTX-417D カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)41トルク7.4キックポイント(調子)先発売日/備考2016年9月原産国クラブ:Made in JAPAN / ヘッドカバー:Made in CHINA

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【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

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|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)11.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)272ヘッド体積(cc)450シャフト名オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)45トルク7.1キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国Made in JAPAN / ヘッドカバー:Made in CHINA

【2点以上送料無料】【即納】【中古】ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー レディス 2017 TMX-417D2 1W

セカンドゴルフ楽天市場店

35,316

【2点以上送料無料】【即納】【中古】ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー レディス 2017 TMX-417D2 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーヤマハ モデルインプレス UD+2 ドライバー レディス 2017シャフトTMX-417D2バランスC-5.5番手1Wロフト12.5硬さR長さ44.75重量267g性別/利き腕女/右メーカー希望小売価格 \86,400補足情報グリップ/純正/グリップ程度 B純正ヘッドカバー付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(女性右利き用) ドライバー(DRIVER) ヤマハ(YAMAHA) インプレス UD+2 ドライバー レディス 2017 TMX-417D2 12.5 R 程度:B- 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(女性右利き用) ドライバー ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー レディス 2017 TMX-417D2 12.5 R 程度:B- 44.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,800

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-417DII TX-417Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース ドライバー インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ●とにかくつかまる大きな重心角 ●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-417DII(R)オリジナルカーボンTX-417D(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61.75 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 450 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ シャフト オリジナルカーボンTMX-417DII(R) オリジナルカーボンTX-417D(L) シャフト硬さ R L シャフト重量(g) 45 41 シャフトトルク(°) 7.1 7.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 44.75 44 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 272 262 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 35g <Y17GL35> (L58相当・BLあり) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 30g <Y17GL30> (L58相当・BLあり) ※表示の数値は設計値のため...

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【送料無料】YAMAHA(ヤマハ) RMX(リミックス) 118 ドライバー + TOUR AD IZ-6 ヘッド+シャフトセット カーボンシャフト 10.5 フレックス:S 【日本正規品】

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【送料無料】商品説明★ 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、ボール初速アップ。※★ ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※★ 上級者好みの引き締まった形状と打音。★ RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べスペック* ロフト角(°):10.5(±1)* ライ角(°):58 /(58.75)/ 59.5* フェース角(°):0* ヘッド体積(cm3):445* 構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ* シャフト:TOUR AD IZ-6* シャフト硬さ:S* シャフト重量(g):63* シャフトトルク(°):3.2* シャフト調子:中* クラブ長さ(インチ):45.25* バランス:D2* クラブ重量(g):314* グリップ:オリジナルラバーJ100ロゴなし 50g〈Y18GJ50R〉(M60相当・BLなし)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ライ角が( )内の数値になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限ります。◎SLEルール(反発規制)適合◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー:Made in CHINA ◎ヘッド重量:197g(ウェイト10g装着時)※バランスとクラブ重量はウェイト10g装着の場合です。◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。FUBUKI AiII 50…S:41~46m/s、SR:38~43m/s、R:35~40m/s ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。◎シャフトはすべてRTSスリーブ装着済み。...

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【送料無料】YAMAHA(ヤマハ) RMX(リミックス) 118 ドライバー + Fubuki Ai II 50 ヘッド+シャフトセット カーボンシャフト 9.5 フレックス:R 【日本正規品】

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【送料無料】YAMAHA(ヤマハ) RMX(リミックス) 218 ドライバー + Diamana RF 60 ヘッド+シャフトセット カーボンシャフト 9.5 フレックス:S 【日本正規品】

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