メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ミズノ mp ゴルフクラブ」検索結果。

ミズノ mp ゴルフクラブの商品検索結果全14件中1~14件目

送料無料
MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 5KJTB63251 S ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

Amazon

61,848

送料無料

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 5KJTB63251 S ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

送料無料
MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2  5KJTB63251  SR ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

Amazon

59,990

送料無料

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 5KJTB63251 SR ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

MIZUNO(ミズノ) JPX E3 sv ホットメタル アイアン(5本組) オロチ ライト カーボンシャフト メンズ 5KJBS75605 右利き用  ロフト角: 29度(7I) 番手:6~9I...

Amazon

59,800

MIZUNO(ミズノ) JPX E3 sv ホットメタル アイアン(5本組) オロチ ライト カーボンシャフト メンズ 5KJBS75605 右利き用 ロフト角: 29度(7I) 番手:6~9I...

飛びとつかまりの全身高反発アイアン「JPX EIII SV HOTMETAL アイアン」●高強度のマレージングフェースによるフェース面の超薄肉化と、ボディをたわませる設計によって、ヘッド全体の反発性能を大幅の向上を実現●球のつかまりと球の上がりやすさを、向上させるために、キャビティヒール側に重量を集中キャビティヒール部のトゥ側をカットし、ヒール側に重量を配分するデザインによって、重心距離を短くし、ラージヘッドながらもしっかり球を捕まえる事が可能に。●MPアイアンのこだわり形状を盛り込んだ、スクエアに構えやすいヘッド形状シャフト:オリジナル Orochi Lightセット内容:5本セット(#6-#9、PW)ヘッド素材:【#6-#9】フェース:高強度マレージングステンレススチール(C465)/本体:ソフトステンレススチール(SUS431)【PW】ソフトステンレススチール(SUS431)ヘッド製法:【#6-#9】フェース:鍛造/本体:精密鋳造【PW】精密鋳造仕上げ・メッキ:ニッケルクロムメッキ、ミラー仕上げ、TPU-EF-Alバッジ左右:右用グリップ:JPX EIII 360オリジナルラバーグリップ(バックライン有り/口径M61/44g)対象:メンズ

送料無料
MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

Amazon

58,960

送料無料

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献シャフト:Tour AD IZ-6ヘッド体積:435cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

送料無料
MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 Diamana RF60 スチール メンズ 5KJTG63151 右 RF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

Amazon

58,960

送料無料

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 Diamana RF60 スチール メンズ 5KJTG63151 右 RF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献シャフト:Diamana RF60ヘッド体積:435cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

送料無料
MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TOUR AD TP 7S  5KJTG63151  7SG ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

Amazon

58,960

送料無料

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TOUR AD TP 7S 5KJTG63151 7SG ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 SPEEDER EVOLUTIONIII 6S  5KJTG63151  6SF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

Amazon

58,900

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 SPEEDER EVOLUTIONIII 6S 5KJTG63151 6SF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

ミズノ(MIZUNO) ■2017年モデル 【飛びの秘密】 1、NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅! 2、ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 3、航空宇宙素材〔ストロングフォージドエリートチタン〕 フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 【クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、「ターゲットに正対できる」狙える顔】 【ロフト角調整機能「クイックスイッチ」】 ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

ミズノ JPX MP各種スリーブ付シャフト 三菱 ディアマナ Diamana X 2017年モデル 送料無料

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

55,100

ミズノ JPX MP各種スリーブ付シャフト 三菱 ディアマナ Diamana X 2017年モデル 送料無料

ただ今BEZEL360グリップホワイトが入荷待ち(入荷時期未定)となります。 お急ぎの方は他のカラー、もしくは別グリップをお選び下さい。 ■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。) ■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ・グリップ・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。) ■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)■ミズノ各種スリーブ超激安カスタム ディアマナ X 2017年モデル   ミズノ各種スリーブの激安超カスタムです! しかも驚きの価格!!是非このチャンスをお見逃しなく!! 各種スリーブをご用意しております。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さになります。 ■バランス調整は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。 ...

ミズノ JPX MP各種スリーブ付シャフト 秩父 グラファイトデザイン 送料無料

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

51,235

ミズノ JPX MP各種スリーブ付シャフト 秩父 グラファイトデザイン 送料無料

ただ今BEZEL360グリップホワイトが入荷待ち(入荷時期未定)となります。 お急ぎの方は他のカラー、もしくは別グリップをお選び下さい。 ■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。) ■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ・グリップ・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。) ■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)■ミズノ各種スリーブ超激安カスタム 秩父   ミズノ各種スリーブの激安超カスタムです! しかも驚きの価格!!是非このチャンスをお見逃しなく!! 各種スリーブをご用意しております。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さになります。 ■バランス調整は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ...

送料無料
当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ MP CLK-F フェアウェイウッド[#3、#5] ツアーAD P9003 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

50,889

送料無料

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ MP CLK-F フェアウェイウッド[#3、#5] ツアーAD P9003 シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ エムピー シーエルケー フェアウェイウッド MIZUNO MP CLK FW スプーン クリーク バフィー 3番 5番メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。番手別設計・高機能フェアウエーウッド ミズノ MP CLK-F フェアウェイウッド(#3、#5) 特注カスタムクラブ ■No.3は、高い反発性能を発揮する超高強度チタンカップフェースとワッフルクラウンの低重心化により、ボールの上がりやすさと徹底した飛距離性能を追求。 ■No.5は、超高強度チタンカップフェースによる飛距離性能と高いコントロール性能を両立。 ■打点がソール側にバラついても、高い反発性能を発揮するウエーブソールを全番手に採用。 飛びの高反発設計 ■力強い弾道で、飛距離アップ。 フェース部は高強度チタンカップフェースを採用。 力強い弾道で、飛距離を伸ばします。 ウエーブテクノロジーソール ■下目の打点でも、力強い弾道で、飛距離を伸ばす。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 打点がフェースセンターよりも下目にバラついても、力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 番手別設計 ■各番手の機能を徹底追求。 MP CLK-F フェアウエーウッドは飛距離とコントロール性能を追求。 MP CLK-H ユーティリティはアイアン感覚で構えやすいスクエアなヘッド形状に。 全番手がスムーズなつながりで、飛距離アップと高いコントロール性能を発揮します。 スペック No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3) 標準長さ(インチ) 3 15 58.5 185 42.75 5 18 59 160 42.25 素材 フェース部/チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 本体/マイルドステンレススチール(SUS431...

こちらの関連商品はいかがですか?

送料無料
TaylorMade【テーラーメイド】M GLOIRE レディース ドライバー Speeder EVOLUTION TM カーボンシャフト【エムグローレ】

アンダーパー ゴルフ

61,992

送料無料

TaylorMade【テーラーメイド】M GLOIRE レディース ドライバー Speeder EVOLUTION TM カーボンシャフト【エムグローレ】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますテーラーメイドエム グローレ レディース ドライバー 弾道のバラつきを抑え、真っ直ぐ遠くへ飛ばせる「ツイストフェース」。 驚異のボール初速で、圧倒的な飛距離を生む「ハンマーヘッド」。 Mシリーズに搭載される2つのイノベーションと、グローレシリーズで 磨き上げてきたやさしく飛ばすためのプレミアムテクノロジーが遂に融合。 テーラーメイドだから到達できた飛び、やさしさ、美しさ、その全てがこの1本に。 日本のゴルファーのために生まれた特別なM、「エム グローレ」誕生。 ≪フォージド ツイスト フェース≫ ■ツイストフェース構造で飛んで曲がらないフェース設計 ■鍛造製法による優れた打感/打音 ≪ハンマーヘッド スロット≫ ■フェース強度が上がるからフェースを薄くでき反発力が上がる ■反発力が強くバックスピンを減らせる ■打点に合わせてスイートエリアを設計 ≪マルチマテリアル≫ ■素材、構造により軽量化重心素材の自由度がアップ ≪ドロー・バイアス・ウェイト/バック・ウェイト≫ ■ドローバイアスと低重心を同時に設計 ■大きなMOIと大きな重心角を実現 ≪適切な重心位置設計≫ ■重心角が大きくボールの掴まりが良い ■低重心で高弾道が打てる ■MOIが大きくミスに強い ≪専用シャフト・グリップ≫ ■テーラーメイドが藤倉ゴム工業(株)と共同開発したM GLOIRE専用シャフト「Speeder EVOLUTION TM」は弾性と強度を両立したマトリックス樹脂「ナノアロイR*」を使用した高弾性・高強度炭素繊維「トレカR*」T1100Gのカーボンシートをシャフト先端部に採用。 幅広いゴルファーに対して高い飛距離性能を提供し、軽量化と高パフォーマンスの両立に成功した。...

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド レディース M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

61,992

送料無料

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルテーラーメイド レディース M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフト 有賀園ゴルフ

飛ばすための「全て」がここにある。楽しむための「全て」がここにある。テーラーメイド レディース M GLOIRE Mグローレ ドライバー Speeder EVOLUTION TM シャフトテーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立された女性向けM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。・「やさしく飛ばせる」ドライバーだから、ゴルフがもっとやさしくなる! だから、ゴルフがもっと楽しくなる! そう、ゴルフがもっと好きになる。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。・「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。 フォージド ツイスト フェース・ツイストフェース構造で飛んで曲がらないフェース設計・鍛造製法に【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

送料無料
M GLOIRE 12.5L テーラーメイド M GLOIRE レディース ドライバー Speeder EVOLUTION TMシャフト 12.5° フレックス:L

Joshin web 家電とPCの大型専門店

61,990

送料無料

M GLOIRE 12.5L テーラーメイド M GLOIRE レディース ドライバー Speeder EVOLUTION TMシャフト 12.5° フレックス:L

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2018年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立された女性向けM GLOIRE(エム グローレ)ドライバー。◆「やさしく飛ばせる」ドライバーだから、ゴルフがもっとやさしくなる! だから、ゴルフがもっと楽しくなる! そう、ゴルフがもっと好きになる! ◆ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。◆フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。◆適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。◆「Fujikura」と共同開発したM GLOIRE WOMEN'S専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE WOMEN'S専用設計グリップが軽量設計に貢献。◆フォージド ツイスト フェースツイストフェース構造で飛んで曲がらないフェース設計鍛造製法による優れた打感/打音◆ハンマーヘッド スロットフェース強度が上がるからフェースを薄くでき反発力が上がる反発力が強くバックスピンを減らせる打点に合わせてスイートエリアを設計◆マルチマテリアル素材、構造により軽量化重心素材の自由度がアップ◆ドロー・バイアス・ウェイト/バック・ウェイトドローバイアスと低重心を同時に設計大きなMOIと大きな重心角を実現◆適切な重心位置設計重心角が大きくボールの掴まりが良い低重心で高弾道が打てるMOIが大きくミスに強い◆専用シャフト・グリップテーラーメイドが藤倉ゴム工業(株...

送料無料
【送料無料】 テーラーメイドゴルフ レディース ドライバー M GLOIRE WOMEN'S DRIVER 12.5°《Speeder EVOLUTION TM カーボンシャフト》L

ビックカメラ楽天市場店

61,990

送料無料

【送料無料】 テーラーメイドゴルフ レディース ドライバー M GLOIRE WOMEN'S DRIVER 12.5°《Speeder EVOLUTION TM カーボンシャフト》L

NEWテクノロジー『ツイストフェース』&『ハンマーヘッド』を搭載!進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能を両立した女性向けM GLOIRE(エム グローレ)●「やさしく飛ばせる」ドライバーだから、ゴルフがもっとやさしくなる!だから、ゴルフがもっと楽しくなる! そう、ゴルフがもっと好きになる!●フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。●フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。●適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトにより、寛容性の向上と高弾道の飛びを実現。●『Fujikura』と共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトと、LAMKIN製M GLOIRE専用設計グリップが軽量設計に貢献。《DRIVER TECHNOLOGY》【フォージド ツイスト フェース】ツイストフェース構造で飛んで曲がらないフェース設計鍛造製法による優れた打感/打音【ハンマーヘッド スロット】フェース強度が上がるからフェースを薄くでき反発力が上がる!反発力が強くバックスピンを減らせる打点に合わせてスイートエリアを設計【マルチマテリアル】素材、構造により軽量化重心素材の自由度がアップ【ドロー・バイアス・ウェイト/バック・ウェイト】ドローバイアスと低重心を同時に設計大きなMOIと大きな重心角を実現【適切な重心位置設計】重心角が大きくボールの掴まりが良い低重心で高弾道が打てるMOIが大きくミスに強い【専用シャフト・グリップ】テーラーメイドが藤倉ゴム工業(株)と共同開発したM GLOIRE専用シャフト「Speeder EVOLUTION 」は弾性と強度を両立したマトリックス樹脂「ナノアロイ※」を使用した高弾性...

【中古】エム・ケイ・トレーディング その他(エム・ケイ・トレーディング) MIRAI MEGEM ドライバー CRAZY S-513 PROTOTYPE

GDOゴルフショップ 楽天市場店

61,980

【中古】エム・ケイ・トレーディング その他(エム・ケイ・トレーディング) MIRAI MEGEM ドライバー CRAZY S-513 PROTOTYPE

商品説明シャフトCRAZY S-513 PROTOTYPEロフト判別不能フレックスS左右右用長さ45.5重量(g)309±バランスD1.5±程度Cヘッドカバー有/汚・破損付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗新橋銀座口店備考リシャフト実測ロフト:10°出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

[セール]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

ゴルフプラザ グリーンフィル

61,236

[セール]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-417DII TX-417Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース ドライバー インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ●とにかくつかまる大きな重心角 ●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-417DII(R)オリジナルカーボンTX-417D(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61.75 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 450 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ シャフト オリジナルカーボンTMX-417DII(R) オリジナルカーボンTX-417D(L) シャフト硬さ R L シャフト重量(g) 45 41 シャフトトルク(°) 7.1 7.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 44.75 44 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 272 262 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 35g <Y17GL35> (L58相当・BLあり) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 30g <Y17GL30> (L58相当・BLあり) ※表示の数値は設計値のため...

送料無料
ホンマ ゴルフ ツアーワールド TW747 455 ドライバー VIZARD FP-6 カーボンシャフト HONMA ヴィザード【TW747ドライバー】

アトミックゴルフ

60,999

送料無料

ホンマ ゴルフ ツアーワールド TW747 455 ドライバー VIZARD FP-6 カーボンシャフト HONMA ヴィザード【TW747ドライバー】

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量 |調角機能 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ノン・ローテーティング・システム付属のトルクレンチを使用し、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角(最大+2°)、ロフト角(最大±1°)、F.A(最大±1.5°)の無段階調整が可能。SAKATAの徹底した品質管理が実現した、HONMA独自の優れた調角機能。▲VIZRD FP-6 カーボンシャフト▲TWツアーラバースペックヘッド素材 / 製法Ti6-4+カーボン(ET40) / 鋳造ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)45.25総重量(g)317.5ヘッド体積(cm3)455付属品ヘッドカバーシャフト名VIZRD FP-6 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)64.5トルク4.00キックポイント(調子)手元調子発売日:2018年11月

送料無料
ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

60,750

送料無料

ヤマハ 2019 インプレス UD+2 ドライバー グラファイト ツアーAD SL-II シャフト 特注カスタムクラブ

inpres UD+2 2019年モデルは、飛距離を求めるアベレージゴルファーに向けて、明らかに体感できる飛びに加え、構えやすさや振りやすさ、当たりやすさ、爽快な打音などの“安心感"をコンセプトとして生まれた『inpres UD+2』シリーズの第2世代です。ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンのすべてのクラブにおいて、プラス2番手テクノロジーの3要素である「ルール限界に迫る反発性能」「スーパー重心設計」「高初速ロフト設計」を搭載しています。Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー。グラファイトデザイン Tour AD SLII5 SLII4 SL2メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ラス2番手テクノロジー『inpres UD+2』 2019モデル ボール初速のアップによる、 さらなる飛びに加え、やさしさも追求 インプレス UD+2 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2018年10月5日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後...

送料無料
17EG115M30 プロギア egg レディース用ドライバー M-30シャフト 11.5度 フレックス:L

Joshin web 家電とPCの大型専門店

60,750

送料無料

17EG115M30 プロギア egg レディース用ドライバー M-30シャフト 11.5度 フレックス:L

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年09月 発売※画像はイメージです。振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジは、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア)を一般のドライバーの平均と比べ、約130%(倍率は主要他社モデル平均値との比較(メーカー調べ))まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを45.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。◆赤エッグ専用・新パワーフランジフランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。高初速エリアが130%広い。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。◆シャフト振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。■ 仕様 ■素材:フェース:チタン(TP2)、ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)、ウェイト:アルミ(AL6061:2g)製法:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、ウェイト:切削加工ロフト角(°):11.5 ライ角(°):59.0 体積(cm3):460 フェースアングル(°):-2.0長さ(インチ):44.5総重量(g):275シャフト:M-30フレックス:Lバランス:C-5.5シャフト重量(g):39 シャフトトルク(°):8.5キックポイント...

PRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC

ヤトゴルフ 楽天市場店

60,750

PRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC 振り切れる。大きく飛ばせる。 新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。 新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、 フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を 一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。 広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。 ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。 高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 ■赤エッグ専用・新パワーフランジ フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。 ■高初速エリアが約130%広い。 新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。 インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。 捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなった。 専用シャフトは、軽量、振り切れる43.5インチ。しなり感のある振り心地が、特長だ。 (ヘッド重量202g、バックウェイト9g) ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 43.5 総重量(g) 281 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 38 シャフトトルク(°) 9.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.5...

送料無料
特注カスタムクラブ キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー 三菱 ディアマナ for CW 60 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

60,750

送料無料

特注カスタムクラブ キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー 三菱 ディアマナ for CW 60 シャフト

Callaway ローグスター ドライバー ROGUE STAR Driver MITSUBISHI Diamana for CW60 右用 左用 レフティーJAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー 特注カスタムクラブ JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。 キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。 GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。 また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。 究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。 幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために...

PRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー

ヤトゴルフ 楽天市場店

60,750

PRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー 振り切れる。大きく飛ばせる。 新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。 新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、 フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を 一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。 広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。 ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。 高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 ■赤エッグ専用・新パワーフランジ フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。 ■高初速エリアが約130%広い。 新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.5 総重量(g) 275 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 8.5 シャフトKP M グリップ 重量:37.5、径:M60、コード:無 素材 フェース:チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:アルミ(AL6061:2g) 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:切削加工 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ≪シャフト≫...

送料無料
当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 ドライバー 三菱 バサラ W シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

60,739

送料無料

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 ドライバー 三菱 バサラ W シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850ドライバー JPX 850 Driver 右用 左用 レフティー BASSARA W53 W43 W33 W-53 W-43 W-33メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びスピンを探せ! ミズノ JPX 850 ドライバー 特注カスタムクラブ ゴルファーの飛距離を伸ばすためには、それぞれのスイングタイプにあわせて最適なボールのスピン量と飛び出し角度を求める必要があります。 今回開発した「ミズノJPX 850 ドライバー」は、ゴルファーのスイングを変えずに最適なスピン量と飛び出し角度を自分で調整することが出来る先進機能を搭載したドライバーです。 ソール部(底)には、ヘッドの重心位置を簡単に調整できる可変式ウエイトを配置し、スピン量のコントロールを可能に、また、ホーゼル部(ヘッドとシャフトを接合する部位)にはロフト角(地面に対するフェースの角度)調整機能を装備し、ボールの飛び出し角度のコントロールを可能にしています。 その結果、80通りの弾道の中から、自分のスイングタイプに合う最適なクラブセッティングを選ぶことができます。 ファーストトラックテクノロジー ■ウエイトの組み合わせで、手軽に弾道チューニング。 5箇所のウエイトボートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ■方向性をコントロール。 重心距離はヘッドの返りを調整し、左右方向の弾道をコントロール。 ■弾道高さをコントロール。 重心深度はバックスピン量を調整し、弾道高さをコントロール。 飛びの高反発ヘッド設計 ■エネルギーロスを抑えて、ボール初速をアップ。 ヘッドウエイトを重めに設定...

送料無料
2018年モデル本間ゴルフ メンズ BeZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

60,480

送料無料

2018年モデル本間ゴルフ メンズ BeZEAL ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL シャフト 有賀園ゴルフ

BeZEAL535ドライバーのポイント・「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能がアップ・さらなる低重心化で高打出し&低スピン・重心アングルが増えて楽につかまる■ SPECIFICATIONヘッドBe ZEAL 535 DRIVERヘッド素材/製法Ti811軽比重チタン / 鋳造フェース素材/製法Ti6-4チタン / 圧延番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)59.5体積(cm3)460長さ(インチ)45.75総重量(g)R:292 / SR:295 / S:296シャフトVIZARD for Be ZEALフレックスRSRSバランス(±1)D1D2D2シャフト重量(g)48.049.551.0トルク(°)5.805.705.60キックポイント先中調子●付属品:ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しか【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > 本間ゴルフ】

テーラーメイド M6 ウィメンズ ドライバー

ゴルフレンジャー

59,875

テーラーメイド M6 ウィメンズ ドライバー

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立した女性向けM6ドライバー。ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM4 2 019」シャフトを標準装備。M6 ウィメンズ TaylorMade エムシックス DRIVER フブキ TM6 2019 右用 女性用 レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M6 ウィメンズ ドライバー 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

テーラーメイド M6 ドライバー FUBUKI TM5 2019 シャフト

ゴルフレンジャー

59,875

テーラーメイド M6 ドライバー FUBUKI TM5 2019 シャフト

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー。ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5 2019」シャフトを標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。TaylorMade エムシックス DRIVER フブキ TM5 2019 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M6 ドライバー 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

[SALE価格]タイトリスト VG3 ドライバー ウィメンズ Titleist VG40 シャフト

ゴルフレンジャー

59,705

[SALE価格]タイトリスト VG3 ドライバー ウィメンズ Titleist VG40 シャフト

"スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。NEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。"スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。 タイトリスト 2018年 VG3 ドライバー ウィメンズ "スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。 NEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。 シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記、2017年11月現在。 ※原産国:日本

[セール]タイトリスト VG3 ドライバー ウィメンズ Titleist VG40 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

59,705

[セール]タイトリスト VG3 ドライバー ウィメンズ Titleist VG40 シャフト

"スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。NEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。"スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。 タイトリスト 2018年 VG3 ドライバー ウィメンズ "スピードクラウン"がもたらす シリーズ史上最大の飛びと直進安定性。 NEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。 シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記、2017年11月現在。 ※原産国:日本

[セール]特注カスタムクラブ スリクソン Z585 ドライバー フジクラ Speeder 569 / 661 Evolution V シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

59,603

[セール]特注カスタムクラブ スリクソン Z585 ドライバー フジクラ Speeder 569 / 661 Evolution V シャフト

ドライバーをゼロから作り直せ!強さとやさしが、飛距離の限界をブッ飛ばす!圧倒的な飛距離性能とやさしさ。ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー。藤倉 FUJIKURA スピーダー エボリューション5 569 661 右用 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。圧倒的な飛距離性能とやさしさ。 ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2018年9月22日発売開始となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さはスペック表の番手毎に異なります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

送料無料
【送料無料】 タイトリスト ドライバー VG3 10.5°《Titleist VG50 シャフト》S

ビックカメラ楽天市場店

59,194

送料無料

【送料無料】 タイトリスト ドライバー VG3 10.5°《Titleist VG50 シャフト》S

『スピードクラウン』がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性NEW VG3ドライバーは、独自のスピードクラウンによるクラブスピードのアップと、シリーズ史上最大の高慣性モーメントデザインによって、最大級の許容性とヘッドの加速を生み出します。まっすぐに伸びていく力強い弾道と比類なき飛距離。打てば必ずわかる進化した飛びをご堪能ください。●ロフト別の最適弾道設計NEW VG3ドライバーでは、9.5°、10.5°のロフト別に専用の重心設計とヘッド形状を採用しています。タイトリスト独自の中心軸重心設計によって、いずれのロフト角でも打球エリアとヘッド重心が一致。これにより高い反発性能をロスすることなくボールに伝え、大きな飛距離を獲得することが可能です。●進化したCMTシャフトで加速感アップ!軽量のクラブにありがちな振り遅れを軽減し、加速と直進性をサポート。長尺ドライバーが苦手なプレーヤーでも安心です。《テクノロジー》クラブスピードが上がる! 慣性モーメントもアップさせる!二律背反を打ち破った、まったく新しい『軽量&低・深重心スピードヘッド』《チーターテクノロジーとは》【チーターテクノロジー】クラウンからトゥ部に楕円状の穴を設けるタイトリスト独自のチーターテクノロジーは、ヘッドの軽量化と慣性モーメントの拡大という二律背反を解消し、クラブスピードのさらなる加速と、驚きの直進安定性を生み出します。スタイリッシュな外観でありながら低・深重心化を促進し、高慣性モーメントヘッドの課題だったつかまりにくさも、チーターテクノロジーによって解消しています。【スピードクラウン】チーターテクノロジーによって軽量・薄肉化されたクラウンからトゥ部に、軽くて強いカーボンファイバー成型クラウンを積層したスピードクラウンを採用。これにより軽量化を維持したまま...

送料無料
【カスタムオーダー】ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Diamana DF シャフト[日本仕様][DUNLOP SRIXON]【■DC■】

ゴルフ プレスト

58,968

送料無料

【カスタムオーダー】ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Diamana DF シャフト[日本仕様][DUNLOP SRIXON]【■DC■】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:8AL-2Vチタン クラウン:CFRPコンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:加熱成型 仕上げ フェース:サテン+黒IP仕上げ ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(mc3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.25 ※可変式モデルとなるため、初期設定からスリーブの位置を変更するとバックラインの位置がずれてしまいます。バックラインありのグリップをご選択の場合は、上記、予めご了承くださいませ。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

ダンロップ 【左用】 srixon(スリクソン) NEW SRIXON Z85 シリーズ Z785 ドライバー TOUR AD IZ カーボンシャフト (日本正規品)《カスタムオーダー》 【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

58,968

ダンロップ 【左用】 srixon(スリクソン) NEW SRIXON Z85 シリーズ Z785 ドライバー TOUR AD IZ カーボンシャフト (日本正規品)《カスタムオーダー》 【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 ↑【2018モデル】スリクソン NEW SRIXON Z85 シリーズはコチラから!↑※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので、お間違いのないようにお願い致します。 ■スペック 素材 フェース:チタン(Super-TIX® 51AF)ボディ:8AL-2Vチタン クラウン:CFRPコンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス) 製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造クラウン:加熱成型 仕上げ フェース:サテン+黒IP仕上げ ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ■ヘッドカバー付き ■付属品:専用トルクレンチ ・QTS取扱説明書 ≪シャフトスペック≫ シャフト TOUR AD IZ カーボンシャフト 種類 TOUR AD IZ-6 フレックス S シャフト重量(g) 64 シャフトトルク 3.3 インターナショナル・フレックス・コード 6545 シャフト調子 中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) 46.25 46 45.75 45.5 45.25 45 44.75 44.5 44.25 TOUR AD IZ-6(S) D8 D6 D5 D3 D2 D1 D0 C9 C8 ※クラブ重量…TOUR AD IZ-6(S) 311g ※クラブ重量は、標準長さ(45.25インチ)で標準グリップ装着の場合の値になります。 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 インターナショナル・フレックス・コードの詳細はこちら...

ダンロップ srixon(スリクソン) NEW SRIXON Z85 シリーズ Z785 ドライバー Speeder Evolution IV カーボンシャフト (日本正規品)《カスタムオーダー》 ...

南海ゴルフ楽天市場店

58,968

ダンロップ srixon(スリクソン) NEW SRIXON Z85 シリーズ Z785 ドライバー Speeder Evolution IV カーボンシャフト (日本正規品)《カスタムオーダー》 ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 ↑【2018モデル】スリクソン NEW SRIXON Z85 シリーズはコチラから!↑■スペック 素材 フェース:チタン(Super-TIX® 51AF)ボディ:8AL-2Vチタン クラウン:CFRPコンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス) 製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造クラウン:加熱成型 仕上げ フェース:サテン+黒IP仕上げ ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ■ヘッドカバー付き ■付属品:専用トルクレンチ ・QTS取扱説明書 ≪シャフトスペック≫ シャフト Speeder Evolution IV カーボンシャフト 種類 661 Evolution IV 569 Evolution IV フレックス S S/SR シャフト重量(g) 66 58/56 シャフトトルク 3.7 4.6/4.6 インターナショナル・フレックス・コード 6558 5545/4444 シャフト調子 中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) 46.25 46 45.75 45.5 45.25 45 44.75 44.5 44.25 661 Evolution IV(S) D8 D6 D5 D3 D2 D1 D0 C9 C8 569 Evolution IV(S) D8 D6 D5 D3 D2 D1 D0 C9 C8 569 Evolution IV(SR) D7 D5 D4 D2 D1 D0 C9 C8 C7 ※クラブ重量…661 Evolution IV(S...

送料無料
ロイヤルコレクション ゴルフ BBD V7 フォージド ドライバー ATTAS RC W60 カーボンシャフト アッタス Royal Collection BBD V7【ロイヤルコレクション】...

アトミックゴルフ

58,960

送料無料

ロイヤルコレクション ゴルフ BBD V7 フォージド ドライバー ATTAS RC W60 カーボンシャフト アッタス Royal Collection BBD V7【ロイヤルコレクション】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。製品概要“スマッシュファクター"にこだわるエネルギーロスを最小限に抑えた2ピース構造の鍛造カップフェースにより、スイートエリアの拡大と手応えある弾き感を確保。さらにスイートスポットに合わせた独自の肉厚設計でプロから上級アスリートゴルファーが求めてきた、スマッシュファクター(ミート率)へのこだわりを再現。※スマッシュファクター(ミート率)が上がることで、平均飛距離が飛躍的にアップバースト カップフェース+ 2ピース構造「バーストカップフェイス」を採用することで反発エリアが広がり、オフセンターヒットに強い。エネルギーのすべてを伝える2ピース構造。パワーをボールにダイレクトに伝えながら、心地良く手応えのある打感・打音を実現。BBD V7専用「ATTAS RC」シリーズシャフトを採用。手元部はつぶれ剛性を高めてタイミングが取りやすく、中間〜先端部のねじれ剛性はスムースなフェースの戻りを実現。また、オフヒット時のヘッドのブレを防ぐUST Mamiya独自のTipテクノロジーはパワーロスを最小限に防ぎ、プレーヤーのポテンシャルを最大限に引き出す。イメージ通りに振りやすい最適のシャフトを採択。▲ヘッドカバー▲ATTAS RC W60 カーボンシャフト▲GOLF PRIDE RC-Jオリジナルラバー(49g・M60・BL有)スペックヘッド素材(製法)ボディ:6-4 チタン・精密鋳造 フェース:6-4 チタン・鍛造カップフェース...

スポンサーリンク
スポンサーリンク