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ミズノ mp ゴルフクラブの商品検索結果全326件中1~60件目

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在庫限りの激安80%OFFミズノ MPクラフト H4 440cc メンズ ドライバー QUAD H4 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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在庫限りの激安80%OFFミズノ MPクラフト H4 440cc メンズ ドライバー QUAD H4 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

部分肉厚リバースL字カップフェース従来ヘッド設計のフェース上部の打点では、インパクト時のエネルギーをロスしやすく、飛距離低下の原因になっていました。MP CRAFT H4 ドライバーは、部分肉厚リバースL字カップフェースを採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部で打点がバラついても、インパクト時のエネルギーロスを抑え、効率の良い飛距離性能を発揮します。 フェース素材部分肉厚リバースL字カップフェースの素材には、微細組織強靱高強度チタンSP700を採用。フェース部からクラウン部へのつながりを通常よりもスムーズにし、タテ方向への有効たわみ長さを拡大。 ロフト別重心位置設計ロフト角9.5度には、インナーウェイトの位置を変化させたパワーバージョンをラインナップ。ノーマルバージョンはインナーウェイトをバック側ソール部に内蔵することにより、ボールのつかまりやすさと上がりやすさを両立。パワーバージョンはインナーウェイトをフェース側ソール部に内蔵することにより、ヘッドスピードの速いパワーヒッターが叩いても吹き上がりを抑え、力強い弾道を可能にします。ゴルファーの体力やプレースタイルにマッチした理想の弾道を生み出【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

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2018年モデルミズノ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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63,000

2018年モデルミズノ GX ドライバー MFUSION D カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

限界飛距離の、その先へ。ミズノ GX ジーエックス ドライバー MFUSION D カーボンシャフト■ コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)■ 航空宇宙素材 ストロングフォージドエリートチタン フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。■ ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。■ デュアルウエイト設計飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。■ 高初速エリアをさらに拡大!低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定し【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ミズノ】

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ミズノ MP-66 アイアン 6本セット(#5~9、PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

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ミズノ MP-66 アイアン 6本セット(#5~9、PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

“和顔"にこだわった形状ミズノ「MP-66」アイアンは、日本ツアーのプロからの要望を受け、それを具現化するためにミズノのクラフトマンが形状を監修しました。ネックはまっすぐに構えやすく、またアドレスでボールを包み込むイメージが出しやすい、いわゆる和顔の形状を採用しています。球を潰せる打感「インパクトで球を潰してフェースに乗せたい」というプロ、上級者の要望に応えるため、インパクト時のヘッドの変形を抑えることにより、余分な振動を抑え、打感を向上させています。MPらしいコンパクトなヘッドなのに“やさしい"コンパクトなヘッド長さながらも、大きなスイートエリアを可能にしました。■スペックNo.ロフト角(度)ライ角(度)バウンス角(度)FP(mm)長さ(インチ)バランスS#32159.52.03.138.75特注#42460.02.03.338.25D1#52760.52.03.537.75#63061.03.03.737.25#73461.53.03.736.75#83862.04.03.836.25#94262.55.03.935.75PW4663.06.04.035.25■N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト硬さシャフト重さ調子クラブ重さ(#5)S106.5g元407g■素材マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E■仕上げニッケルクロムメッキ・ミラー仕上げ※シ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ミズノ】

Mizuno MP T5 White Satin Wedges【ゴルフ ゴルフクラブ>ウェッジ】

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Mizuno MP T5 White Satin Wedges【ゴルフ ゴルフクラブ>ウェッジ】

{ゴルフクラブ>ウェッジ} Mizuno MP T5 White Satin Wedges ミズノ MP T5 ホワイトサテン ウェッジ ミズノより2015年モデルツアープロが求めるさまざまなライでの抜けの良さと、構えやすさで狙い通りのアプローチが打てるティアドロップ型軟鉄鍛造ウエッジ「ミズノ MP-T5ウェッジ」の発表です! MP-T5の特長はロフト別最適ソール形状設計。49〜54度は、ソールバウンス幅を確保しながら、ソール高さをキープすることにより、ダウンブローに打ち込んでも、ソールの引っ掛かりを抑え、抜けの良さを可能に。 ロフト角56〜62度は、すわりの良いフラットな形状にすることにより、アプローチでのスムーズな抜けを発揮!またフェース部は、スコアラインにミズノ独自のクワッドカットグルーブとフェースミーリングを採用し、高いスピン性能とコントロール性能を発揮〜。 ボールがフェースに食いつくイメージを与えてくれる感じです。太陽光の反射を抑えるため艶を消したホワイトサテン仕上げで上品に仕上がっています! 「ミズノ MP T5 ホワイトサテン ウェッジ」 TOTA L PACKAGE O F F E E L S P IN AND CONTROL . The MP-T5 wedges deliver the feel and precision of Mizuno's renowned Grain Flow Forging process where it benefits the player the most – around the greens. A refined teardrop profile - based on the tour grind of short game magician...

Mizuno MP-H4 Individual Iron【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

14,438

Mizuno MP-H4 Individual Iron【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆】

{ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆} Mizuno MP-H4 Individual Iron ミズノMPシリーズと言えば、プロや上級者向けに作られているシリーズですが、こちらのMP-H4アイアンは、従来のMPシリーズアイアンよりもヘッドサイズを大きく設計しているため、構えた時の安心感とともにスイートエリアも拡大!!より広いレベルのゴルファー向けに開発されたNEW「MP」シリーズアイアンです。 ミズノMP H4アイアンは、独自の「グレインフローフォージド」製法でフェースとネック部分を一体で成型することによって打感の良さを追求。またフェース面を薄肉化することによって反発性能を向上させ、更に多くのプロやユーザーから支持されている「ミズノMP-59」で採用したストロングロフトによって飛距離がアップ! 安心感のあるラージサイズヘッドでスイートエリアも拡大!ありがたいですね〜。ミズノ「MP」シリーズ史上最も大きいヘッドです!これによって構えた時の安心感とともにスイートエリアが拡大し、打点が多少ばらついても安定した方向性とともに狙った飛距離を出すことが可能!!! The new MP-H4 is a revolutionary new iron that offers the most forgiveness and playability Mizuno has ever introduced to the better player's market. This iron set features seamless blending of iron type hybrid long irons to half-cavity scoring irons. All irons throughout the set are...

Mizuno JPX 850 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,249

Mizuno JPX 850 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} Mizuno JPX 850 Fairway Woods ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド ミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の発表です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場です。 JPX-850フェアウェイウッドは3、5、7番が揃っており、いずれもミズノ独自のショックウェーブソールと言う最新テクノロジーを搭載している。 この波のようなソールは、インパクトの際にヘッド全体を収縮させ、そして拡大させるそうです。つまりインパクト時にフェースがボールにくっつくような感覚でエネルギーをため込み、より多くのエネルギーをボールに伝えることを得意とし、特にインパクトがフェースの下部でヒットした時に大きな効果を発揮するそうです。 トップ気味ショットでも弾道と飛距離また打感が安定する設計です。 「ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド」 The JPX-850 marks a new generation of distance generating fairways woods – maintaining a generous hittable size with ideal spin rates and high workability. The primary function of the JPX-850's Shock Wave sole is to enable the entire club head to contract and expand on impact – delivering more of the energy from...

Mizuno JPX 850 Irons (6pcs)【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

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62,999

Mizuno JPX 850 Irons (6pcs)【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

{ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆} Mizuno JPX 850 Irons (6pcs) ミズノ JPX 850 アイアン 6パック ミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の登場です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場〜。 JPX 850 アイアンは鋳造アイアンで、正確性を失わず最高飛距離を得ることをコンセプトに開発されたアイアン。四隅のバック部にウェイトを分散させまたコアポケットを搭載する事で、スイートスポットを拡大し大きな飛距離を生み出す仕組みです。 鍛造アイアンの柔らかなフィーリングとは違った、やや硬めのフィーリングではありますが飛距離と許容性が驚きです! 飛距離を求めるゴルファーに持って来いのアイアンです! 「ミズノ JPX 850 アイアン 6パック」 POWER UP WITH THE LONGEST IRON IN GOLF The breakthroughs in distance and ball speed of the JPX-850 are achieved through Mizuno's Power Frame design which greatly increases the rebound area of the clubface. In addition the Power Frame positions weight in the extreme corners of the club head to increase stability on off-center shots maximizing forgiveness and consistent...

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

41,999

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Mizuno JPX 850 Drivers ミズノ JPX 850 ドライバー ミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の発表です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場です。 この中でも注目されているのはJPX-850ドライバー。2007年にファーストトラックと呼ばれるスライド式ウェイト調整システムを発表していたが、2015年にJPX-850と共にこの方式が進化して戻ってきました! JPX-850ドライバーの特徴はこのソールに搭載された三本のスライディングウェイト調整システム。なんと10種類の異なるウェイトセッティング(4つのニュートラル、3つのドロー、3つのフェード)を選べることができるそうです! もう一つはロフト調整、7.5度から11.5度まで1度刻みで調整できるそうです。ヘッドは光沢のある青ヘッドでやや小ぶりの440ccチタン製、以外と違和感無く構えれる感じです。 標準シャフトはフジクラ、モトーレ VC6.3が装着。ご期待ください! 「ミズノ JPX 850 ドライバー」 In 2007 Mizuno introduced a sliding weight system called Fast Track – to alter a driver's draw/fade tendency. Mizuno has now evolved this breakthrough technology to also be able to customize spin rate and launch angle in the JPX-850 – helping...

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【カスタムオーダー】ミズノ MP R5-W ウェッジ KBS TOUR C-Taper スチールシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

16,200

【カスタムオーダー】ミズノ MP R5-W ウェッジ KBS TOUR C-Taper スチールシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

No. ロフト角 (度) ライ角 (度) ソール角 (度) FP (mm) 長さ (インチ) 50-05 50 63.0 5.0 4.2 35.25 52-05 52 4.2 56-05 56 4.5 58-05 58 5.0 ■ロフト角(度):No.50-05/50、No.52-05/52、No.56-05/56、No.58-05/58 ■素材:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E ■仕上げ:ニッケルクロムメッキ・サテン&ミラー仕上げ ■原産国:日本製、中国製 ■アプローチでもレベルブローのスイングにマッチしたソール形状。ダフりにくくスムーズに振り抜けます。 ■フェース部は、スコアラインに高いスピン性能を発揮するミズノ独自のクワッドカットグルーブ(QUAD CUT GROOVES)を採用するとともに、フェースレーザーマークによりボールが食いつきやすいイメージを与えてくれます。さらに、フェースミリング加工が10〜20ヤードの短いアプローチに、優れたスピン性能を発揮します。 ◎特許3916954/4024519 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・ライ角、ロフト角の調整が可能ですが、モデルによってはメッキにしわが寄ることがございます。予めご了承ください。 ・ロフト角・ライ角調整をしたことにより、多少スイングウェイトが変動する可能性があります。予めご了承ください。 ・特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

Mizuno MP T5 Black Ion Wedges【ゴルフ ゴルフクラブ>ウェッジ】

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13,649

Mizuno MP T5 Black Ion Wedges【ゴルフ ゴルフクラブ>ウェッジ】

{ゴルフクラブ>ウェッジ} Mizuno MP T5 Black Ion Wedges ミズノ MP T5 ブラック Ion ウェッジ ミズノより2015年モデルツアープロが求めるさまざまなライでの抜けの良さと、構えやすさで狙い通りのアプローチが打てるティアドロップ型軟鉄鍛造ウエッジ「ミズノ MP-T5ウェッジ」の発表です! MP-T5の特長はロフト別最適ソール形状設計。49〜54度は、ソールバウンス幅を確保しながら、ソール高さをキープすることにより、ダウンブローに打ち込んでも、ソールの引っ掛かりを抑え、抜けの良さを可能に。 ロフト角56〜62度は、すわりの良いフラットな形状にすることにより、アプローチでのスムーズな抜けを発揮!またフェース部は、スコアラインにミズノ独自のクワッドカットグルーブとフェースミーリングを採用し、高いスピン性能とコントロール性能を発揮〜。 ボールがフェースに食いつくイメージを与えてくれる感じです。太陽光の反射を抑えるため艶を消したブラックIon仕上げでクールに仕上がっています! 「ミズノ MP T5 ブラック Ion ウェッジ」 TOTA L PACKAGE O F F E E L S P IN AND CONTROL . The MP-T5 wedges deliver the feel and precision of Mizuno's renowned Grain Flow Forging process where it benefits the player the most – around the greens. A refined teardrop profile - based on the tour grind of short game magician...

MIZUNO(ミズノ) MP クラフト H4 ドライバー 43GB88151

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24,999

MIZUNO(ミズノ) MP クラフト H4 ドライバー 43GB88151

クラフトマンシップとMPテクノロジーは、新たな飛びの領域へ。■クラフトマンシップを継承した「MP CRAFT」シリーズならではの洗練されたヘッド形状。プロ・上級者が構えやすく、高いコントロール性能を発揮しながらも、打ちやすさと力強い弾道を生み出す飛距離性能を徹底追及。■部分肉厚リバースL字カップフェース構造を採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部に打点がバラついても、高い反発性能で飛距離を伸ばします。■ボールのつかまりやすさと上がりやすさを可能にしたノーマルバージョンとパワーヒッターが叩いても、吹き上がりを抑えた弾道を生み出すパワーバージョンをラインアップ■ライ角は58度(スタンダード)以外にも、56.5度(フラット)と59.5度(アップライト)の2タイプを別注対応でラインアップ●打点の縦のバラつきに強いヘッド●ダウンブロースイングにマッチするパワーバージョン●アッパーブロースイングにマッチするノーマルバージョン●インパクトの弾き感と、スイング中のしなり感を両立するQUAD H4 シャフト\r\n■ご注意ください■ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。

MIZUNO(ミズノ) MP クラフト H4 ドライバー 43GB88151

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MIZUNO(ミズノ) MP クラフト H4 ドライバー 43GB88151

クラフトマンシップとMPテクノロジーは、新たな飛びの領域へ。■クラフトマンシップを継承した「MP CRAFT」シリーズならではの洗練されたヘッド形状。プロ・上級者が構えやすく、高いコントロール性能を発揮しながらも、打ちやすさと力強い弾道を生み出す飛距離性能を徹底追及。■部分肉厚リバースL字カップフェース構造を採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部に打点がバラついても、高い反発性能で飛距離を伸ばします。■ボールのつかまりやすさと上がりやすさを可能にしたノーマルバージョンとパワーヒッターが叩いても、吹き上がりを抑えた弾道を生み出すパワーバージョンをラインアップ■ライ角は58度(スタンダード)以外にも、56.5度(フラット)と59.5度(アップライト)の2タイプを別注対応でラインアップ●打点の縦のバラつきに強いヘッド●ダウンブロースイングにマッチするパワーバージョン●アッパーブロースイングにマッチするノーマルバージョン●インパクトの弾き感と、スイング中のしなり感を両立するQUAD H4 シャフト\r\n■ご注意ください■ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。

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MIZUNO(ミズノ) MP クラフト H4 ドライバー パワーバージョン 43GB88251

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16,800

MIZUNO(ミズノ) MP クラフト H4 ドライバー パワーバージョン 43GB88251

クラフトマンシップとMPテクノロジーは、新たな飛びの領域へ。■クラフトマンシップを継承した「MP CRAFT」シリーズならではの洗練されたヘッド形状。プロ・上級者が構えやすく、高いコントロール性能を発揮しながらも、打ちやすさと力強い弾道を生み出す飛距離性能を徹底追及。■部分肉厚リバースL字カップフェース構造を採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部に打点がバラついても、高い反発性能で飛距離を伸ばします。■ボールのつかまりやすさと上がりやすさを可能にしたノーマルバージョンとパワーヒッターが叩いても、吹き上がりを抑えた弾道を生み出すパワーバージョンをラインアップ■ライ角は58度(スタンダード)以外にも、56.5度(フラット)と59.5度(アップライト)の2タイプを別注対応でラインアップ●打点の縦のバラつきに強いヘッド●ダウンブロースイングにマッチするパワーバージョン●アッパーブロースイングにマッチするノーマルバージョン●インパクトの弾き感と、スイング中のしなり感を両立するQUAD H4 シャフト\r\n■ご注意ください■ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 SPEEDER EVOLUTIONIII 6S  5KJTG63151  6SF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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58,900

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 SPEEDER EVOLUTIONIII 6S 5KJTG63151 6SF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

ミズノ(MIZUNO) ■2017年モデル 【飛びの秘密】 1、NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅! 2、ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 3、航空宇宙素材〔ストロングフォージドエリートチタン〕 フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 【クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、「ターゲットに正対できる」狙える顔】 【ロフト角調整機能「クイックスイッチ」】 ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 Diamana RF60 スチール メンズ 5KJTG63151 右 RF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 Diamana RF60 スチール メンズ 5KJTG63151 右 RF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献シャフト:Diamana RF60ヘッド体積:435cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TOUR AD TP 7S  5KJTG63151  7SG ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TOUR AD TP 7S 5KJTG63151 7SG ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献シャフト:Tour AD IZ-6ヘッド体積:435cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 5KJTB63251 S ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2  5KJTB63251  SR ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:435cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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限界飛距離の、その先へ。GXドライバー●コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)●航空宇宙素材「ストロングフォージドエリートチタン」フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。●ウエーブテクノロジーソールウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。●高初速エリアをさらに拡大!飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。かつてない飛びと打ちやすさを体感していただけます。●デュアルウエイト設計低重心化とワイドスイートエリアを追求したデュアルウエイト設計。ソール部バック側に6gのウエイトを装着することにより、ボールのつかまりやすさを向上させ、安定した弾道を生み出します。さらに、フェース側にも6gのウエイトを装着することにより、余分な吹き上がりを抑え、力強い弾道を生み出します。●「軽い×暴れない」を追求した、次世代カーボンシャフト「MFUSION」誕生。【設計コンセプト】一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくなり、暴れやすいため、ミート率の低下とともに飛距離をロスしてしまいます。ミズノはこのデメリットを解消するために、新たなカーボン素材を開発。「軽くても暴れない」を追求した次世代カーボンシャフトが、安定感のあるスイングで、飛距離アップを実感していただけます。●MFUSIONテクノロジーミズノはこれまで困難とされてき...

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