メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバー試打」検索結果。

ドライバー試打の商品検索結果全50件中1~50件目

あす楽
【USモデル】テーラーメイド Qi10 MAX デザイナー シリーズ Blue ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブルー ベンタス【あす楽対応】

アトミックゴルフ

88,000

【USモデル】テーラーメイド Qi10 MAX デザイナー シリーズ Blue ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブルー ベンタス【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本2024年モデルのQi10ドライバー。このQi10MAXドライバーは話題の10K仕様で驚異的な直進性能が特徴です。実際に試打をしても曲がりが少なく、ミスしたと思っても結果的にはまっすぐ飛んでる印象でした。ここ数年のテーラーメイドのドライバーヘッドの形とは異なり、ヘッドサイズが大きく見える仕様になっているため、ドライバーの直進性に不安を抱える方も安心して打てる構え心地となっています。こちらのカラーは日本未発売モデルとなっています。人気モデルでも人と違ったデザインを使いたいという方には特におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。慣性が大きいほどドライバーは寛容になります。Qi10 Max は、テーラーメイド史上最も寛容なドライバーであり、10K MOI を備え、寛容性と安定性の新境地を開拓します。▲Ventus TR Blue 5 カーボンシャフトスペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°...

あす楽
【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

アトミックゴルフ

31,800

【高反発ドライバー】キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト2 高反発 ドライバー Magical ATTAS カーボンシャフト マジカルアッタス ヘッドカバー無し【あす楽対応】

この商品の特徴シニア向けあす楽対応ルール適合外高反発山本話題の高反発ドライバーゼウスインパクトの2代目が再登場!このゼウスインパクトドライバーは、ヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド480cc、さらに反発係数0.855を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された設計が特徴です。実際に試打をした際にも、ボール初速が速く、弾道も楽に上がるので、ヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また、打球音も程よく甲高い音がして、爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい。とにかく飛ばせるドライバーが欲しい。というシニアゴルファーにおすすめのドライバーです。 こちらの商品はヘッドカバーが付属しておりません。反発性能が進化した。他の高反発クラブを圧倒する0.855の反発係数。480mlの大型ヘッドにはドライビングブースターを搭載し、クラウンの変形を抑制。インパクトのパワーを逃がさずにフェースに集中させる。また、2.65mmの薄肉フェースはフェース高さを10%高くし、反発性能をさらに高めている。音が進化した。ハイサウンドランチャー機能により、スピード感のあるパワフルな打音を実現。打った瞬間に手ごたえのある打音が響き、気持ちよく飛んでいく。球筋が進化した。「Partial EI Techonotogy」スライスが出ない。その秘密はルール適合外の新開発シャフトにある。シャフト内部の剛性に差をつけた設計で、トゥ・ヒール方向のしなりを抑え、飛球線方向のしなりを大きくした。ヘッドが自然にかえって、球がつかまる。▲Magical ATTAS カーボンシャフト▲Golf Pride ツアーベルベットラバー...

あす楽
プロギア ゴルフ RS F ジャスト ドライバー ツアーAD FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST RS-F RSF【あす楽対応】

アトミックゴルフ

35,800

プロギア ゴルフ RS F ジャスト ドライバー ツアーAD FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST RS-F RSF【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSFドライバーは3機種の中で最もつかまりを抑えたスピンレスの強弾道が打てるドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。強弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号...

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,800

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSドライバーは3機種の中で中間の存在のバランスの良いドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・...

あす楽
プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,800

プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSDドライバーは3機種の中で1番つかまりの良いやさしいドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように...

あす楽
プロギア ゴルフ RS ジャスト ユーティリティー NSプロ スペックスチールIII ver.2 スチールシャフト PRGR JUST NSPRO【あす楽対応】

アトミックゴルフ

22,800

プロギア ゴルフ RS ジャスト ユーティリティー NSプロ スペックスチールIII ver.2 スチールシャフト PRGR JUST NSPRO【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属『RS JUST』シリーズ フェアウェイウッド ユーティリティー 試打動画重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ高い操作性と低スピン・強弾道を両立。重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計▲N.S.PRO スペックスチールIII ver.2 スチールシャフト▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(C300)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手3UT4UT5UTロフト角(°)192225体積(cc)115112110フェースアングル(°)-2.5ライ角(°)585858.5長さ(インチ)39.7539.2538.75総重量(g)M-43(S)382388395M-40(SR)375380386バランスM-43(S)D-2M-40(SR)D-1.5シャフト重量(g)M-43(S)939495M-40(SR)868686シャフトトルク(°)M-43(S)2.32.32.2M-40(SR)2.62...

あす楽
プロギア ゴルフ RS ジャスト ユーティリティー Diamana FOR PRGR カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

22,800

プロギア ゴルフ RS ジャスト ユーティリティー Diamana FOR PRGR カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属『RS JUST』シリーズ フェアウェイウッド ユーティリティー 試打動画重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ高い操作性と低スピン・強弾道を両立。重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計▲Diamana FOR PRGR カーボンシャフトスムーズで癖のないシャフト剛性、高い操作性・方向性を実現。打ち込んでも当たり負けしない先端剛性。▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(C300)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手3UT4UT5UTロフト角(°)192225体積(cc)115112110フェースアングル(°)-2.5ライ角(°)585858.5長さ(インチ)40.2539.7539.25総重量(g)S (M-43)353357362SR (M-40)347351356R (M-37)342345351バランスS (M-43)D-1.5SR (M-40)D-1R (M-37)D-0...

あす楽
プロギア ゴルフ RS ジャスト フェアウェイウッド Diamana FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

25,800

プロギア ゴルフ RS ジャスト フェアウェイウッド Diamana FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SLE適合『RS JUST』シリーズ フェアウェイウッド ユーティリティー 試打動画重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ飛距離を最大化する低スピン・強弾道を実現。重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計▲Diamana FOR PRGR カーボンシャフトスムーズで癖のないシャフト剛性、高い操作性・方向性を実現。▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(C300)ボディ:マレージング鋼(AM355P)クラウン:カーボン(CFRP)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造クラウン:プレス成型番手3W5W7Wロフト角(°)151821体積(cc)177168158フェースアングル(°)-5-4.5-4.5ライ角(°)57.557.558長さ(インチ)4342.542総重量(g)S (M-43)325328331SR (M-40)321323327R (M-37)316318322バランスS (M-43)D-1.5SR (M-40)D-1R ...

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中古 未使用 試打用 右用 テーラーメイド STEALTH ステルス ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM50 10.5度 フレックスR

つるやゴルフ

26,180

中古 未使用 試打用 右用 テーラーメイド STEALTH ステルス ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM50 10.5度 フレックスR

■クラウンの状態 【S】未使用 ■フェースの状態 【S】未使用 ■ソールの状態 【S】未使用 ■シャフトの状態 【S】未使用 ■グリップの状態 【S】未使用 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタン[9-1-1ti]+カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース+ PUカバー ■シャフト TENSEI RED TM50 2022 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバー、トルクレンチはございません。ビニールがついていますが、細かいキズ等ある場合がございます。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 56 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0 ■バランス D2.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 297 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 試打用 レディース用 コブラ AEROJET エアロジェット MAX ドライバー Speeder スピーダー NX for Cobra 12度 フレックスL

つるやゴルフ

27,280

中古 試打用 レディース用 コブラ AEROJET エアロジェット MAX ドライバー Speeder スピーダー NX for Cobra 12度 フレックスL

■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ボディ:811チタン鋳造+カーボンファイバークラウン&ソール、フェース:611チタン鍛造CNCミルドH.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバー、トルクレンチはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 58.2 ■クラブ長(inch) 43.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.5 ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 272(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー 中古 試打用 レディース用 キャロウェイ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト ドライバー...

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

27,280

★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー 中古 試打用 レディース用 キャロウェイ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト ドライバー...

■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン、 FLASHフェースSS22/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール+タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 43.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.4 ■バランス C1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 269 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー 中古 試打用 右用 キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー...

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

28,380

★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー 中古 試打用 右用 キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー...

■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g ■シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 278 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー 中古 試打用 右用 キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー...

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

28,380

★4/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー 中古 試打用 右用 キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー...

■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g ■シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 278 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

2022 プロギア RS フェアウェイ Diamana カーボンシャフト ロフト選択可 シャフト硬さ選択可 PRGR 日本正規品 JUKO.IN GOLF

JUKO.IN 楽天市場店

39,600

2022 プロギア RS フェアウェイ Diamana カーボンシャフト ロフト選択可 シャフト硬さ選択可 PRGR 日本正規品 JUKO.IN GOLF

【商品詳細】 商品名:2022 プロギア RS フェアウェイ シャフト名:Diamana FOR PRGR シャフト硬さの種類 ・S(M-43) ・SR(M-40) ・R(M-37)重心点をフェースセンターに近づけた設計。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 FWでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。 実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。 さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。 下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。 今回のプロギアNEW-RSフェアウェイウッドは過去最高の初速という事で早速試打してみました!! まずは、アドレス時にフェースが左を向いていない!目標にストレートに構えやすい安心感のあるヘッド形状です。 実際に試打してデータをみても、うたい文句通りの弾き感と初速の速さが際立ちました。個人的には爽快なショットが連発して気持ちよく打てました。 弾道の高さも出ているのもかかわらず、低スピンの為、グングンと強い弾道で延びてキャリーやランで飛距離も出ています。 少し芯を外した打点でもテストしてみると、ほぼ同じ飛距離が出ていてタテのバラつきが少ないですね!!総括すると今回発売のNEW-RSフェアウェイウッドは ドローやフッカーには構えやすいストレートフェース、純正ディアマナシャフトも力まずにクセなく振れて、シッカリ飛距離も出てくれる易しいファウェイウッドです。 ゴルフショップ 工藤

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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJIGEN eBishop Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

オーエスゴルフ

135,300

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJIGEN eBishop Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

JIGEN eBishop DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上...

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【ふるさと納税】リョーマドライバー 「MAXIMA II TYPE-D」 TourADシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

高知県日高村

170,000

【ふるさと納税】リョーマドライバー 「MAXIMA II TYPE-D」 TourADシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

MAXIMA IIはプロからアベレージゴルファーまで、誰もが実感できる「飛距離とやさしさ」でスコアメイクに大きく貢献するドライバー。 飛びの秘密は、高弾道の棒ダマをうむ他にない究極のヘッド構造。 ボディ全体をバネにした極薄「パワースプリングボディ」がボールをより深部まで押しつぶし、ランが出る棒ダマを発生。 ■ボール初速1.7m/sアップ ■バックスピン量35%減少 類を見ない高初速、あり得ないようなロースピン。さらに超広域スイートエリアを実現しました。 シャフトはグラファイトデザイン製RYOMAオリジナル「TourAD RM2」。 女性用もあります。 最適なスペックをお選びいただくため、クラブスペックは多数ご用意しました。 さらに、全国のリョーマ試打会で事前にお試しいただくことも可能です(会場と日程はリョーマホームページにて)。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 【スペック選択方法】SPEC表の中から、ご希望スペックのアルファベットを備考欄にご入力ください。 【配送について】 ※お申込み(ご入金/スペックの確認ができたもの)より順次配送いたします。 通常はお申し込み後2週間~4週間程度で発送いたしますが大変ご好評をいただいており、スペックによっては発送まで3ヶ月程度お時間をいただく場合もございます。 予めご了承の上、お申込みくださいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 ※お申込後のキャンセル・変更はできかねます。十分ご確認の上、お申込みください。 ※転売を目的としたお申込は一切お受けしておりません。 ※本返礼品はリョーマゴルフ日高工場にて主要部分を生産しています。 ※商品の組立状況よってお届けが予定より遅れる場合がございますのでご了承ください。 商品詳細 内容量 【数量】 1本 【ロフト】 9...

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【ふるさと納税】リョーマ ドライバー 高反発 「MAXIMA II Special Tuning」 ビヨンドパワーシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

高知県日高村

285,000

【ふるさと納税】リョーマ ドライバー 高反発 「MAXIMA II Special Tuning」 ビヨンドパワーシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

高性能ドライバーMAXIMAIIの高反発モデル 「Special Tuning」+ビヨンドパワーシャフト フェースもボディも超高反発。 世界唯一、適合モデルと変わらない静かな打球音(特許) 高反発特有の耳障りな大きな打撃音が発生しません。 ■目視でわかるボール初速2.7m/sアップ ■他社比平均+20yの驚異的な飛距離を実現 ■大ヒットを続ける「BEYOND POWERII」シャフトを装着。 ムチのように段階的にしなるフレックス∞(無限大)が、驚異的なヘッドスピードを生みだす。 ノーマル(標準)、PLUS(やや硬め重め)、LIGHT(柔らかく軽め)の3タイプ。 最適なスペックをお選びいただくため、クラブスペックは多数ご用意しました。 さらに、全国のリョーマ試打会で事前にお試しいただくことも可能です(会場と日程はリョーマホームページにて)。 本モデルはフェースとボディの板厚が極限まで薄いため、HS44m/sを超えるヘッドスピードでの使用を一切禁止します。 HS44m/sを超える方が使用された場合は保証対象外となります。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 【スペック選択方法】SPEC表の中から、ご希望スペックのアルファベットを備考欄にご入力ください。 【配送について】 ※お申込み(ご入金/スペックの確認ができたもの)より順次配送いたします。 通常はお申し込み後2週間~4週間程度で発送いたしますが大変ご好評をいただいており、スペックによっては発送まで3ヶ月程度お時間をいただく場合もございます。 予めご了承の上、お申込みくださいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 ※お申込後のキャンセル・変更はできかねます。十分ご確認の上、お申込みください。 ※転売を目的としたお申込は一切お受けしておりません。 ...

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【ふるさと納税】リョーマドライバー 「MAXIMA II TYPE-D」 ビヨンドパワーシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

高知県日高村

220,000

【ふるさと納税】リョーマドライバー 「MAXIMA II TYPE-D」 ビヨンドパワーシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

MAXIMA IIはプロからアベレージゴルファーまで、誰もが実感できる「飛距離とやさしさ」で スコアメイクに大きく貢献するドライバー。 飛びの秘密は、高弾道の棒ダマをうむ他にない究極のヘッド構造。 ボディ全体をバネにした極薄「パワースプリングボディ」がボールをより深部まで押しつぶし、ランが出る棒ダマを発生。 ■ボール初速1.7m/sアップ ■バックスピン量35%減少 大ヒットを続ける「BEYOND POWERIIシリーズ」シャフトを装着。 ムチのように段階的にしなるフレックス∞(無限大)が、驚異的なヘッドスピードを生みだす。 ノーマル(標準)、PLUS(やや硬め重め)、LIGHT(柔らかく軽め)の3タイプ。 最適なスペックをお選びいただくため、クラブスペックは多数ご用意しました。 さらに、全国のリョーマ試打会で事前にお試しいただくことも可能です(会場と日程はリョーマホームページにて)。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 【スペック選択方法】SPEC表の中から、ご希望スペックのアルファベットを備考欄にご入力ください。 【配送について】 ※お申込み(ご入金/スペックの確認ができたもの)より順次配送いたします。 通常はお申し込み後2週間~4週間程度で発送いたしますが大変ご好評をいただいており、スペックによっては発送まで3ヶ月程度お時間をいただく場合もございます。 予めご了承の上、お申込みくださいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 ※お申込後のキャンセル・変更はできかねます。十分ご確認の上、お申込みください。 ※転売を目的としたお申込は一切お受けしておりません。 ※本返礼品はリョーマゴルフ日高工場にて主要部分を生産しています。 ※商品の組立状況よってお届けが予定より遅れる場合がございますのでご了承くださ...

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中古 試打用 右用 コブラ AEROJET エアロジェット ドライバー Speeder スピーダー NX for Cobra 10.5度 フレックスSR

つるやゴルフ

27,280

中古 試打用 右用 コブラ AEROJET エアロジェット ドライバー Speeder スピーダー NX for Cobra 10.5度 フレックスSR

■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ボディ:811チタン鋳造+カーボンファイバークラウン&ソール、フェース:611チタン鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバー、トルクレンチはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 57.2 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.7 ■バランス D1.5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 295(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 試打用 右用 テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 エイチディー ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM50 9度 フレックスS

つるやゴルフ

32,780

中古 試打用 右用 テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 エイチディー ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM50 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズ及び当てキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト TENSEI RED TM50 2022 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。フェースに打球痕があります。カーボンコンポジットリングに塗装欠けが複数あります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.3 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー カスタム KAIZA カイザ シャフト フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

ゴルフショップ グルッペ

84,480

2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー カスタム KAIZA カイザ シャフト フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

【商品詳細】 商品名:2022 ヨネックス EZONE GT 425 シャフト名:各種KAIZAカイザシャフト シャフト選択 ・KAIZA-L ・KAIZA-M ・KAIZA-2K ・KAIZA-H ・LIGHT/8800円UP トルクレンチご購入はこちら↓↓新ヘッド構造 / サイドウォール。ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造 今回のNew EZONE GTドライバーは、ヘッドサイズが2種類!光沢のあるブラックのカーボンクラウンと赤いラインの組み合わせが、オシャレでカッコイイですね!!実際に試打をしてみましたが、弾き感があって初速が出るので、これがまた・・・本当に飛ぶんです!(YouTubeの、あのプロの発言が話題です)425のヘッドは、ライナー系の強い弾道で操作性も良し!450のヘッドは、ややフックフェイスでつかまる安心感があります!!ヘッドの座りについてもアドレス時にヘッドが開いたり左向いたりしないので、どんな方でも安心して構えられますね!そして、やはりヨネックスのドライバーと言えば、曲がりにくい!!横研磨のフェースでサイドスピンを軽減してくれるので狭いコースでも安心して思い切って振れます!!曲がりにくい分前に前に飛んでくれるので、スライスで飛距離ロスされている方とかには、最高のドライバーではないでしょうか!!国内自社工場でひとつひとつ丁寧に作られた、ものづくりのヨネックスを代表するドライバーです!!飛ばしたい、曲げたくない、思いっきり振りたいゴルファーに絶対におすすめです!! ゴルフショップ 工藤 スペック詳細 グリップ&ヘッドカバー シャフトスペック詳細

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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJIGEN eBishop Driver FUJIKURA NEW DIAMOND...

オーエスゴルフ

140,800

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJIGEN eBishop Driver FUJIKURA NEW DIAMOND...

JIGEN eBishop DRIVERFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。ジゲン イービショップ ドライバーフジクラ ダイヤモンド スピーダーカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ...

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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー TRPX アフターバーナーAB03シリーズJIGEN eBishop Driver TRPX AfterBurner AB403...

オーエスゴルフ

140,800

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー TRPX アフターバーナーAB03シリーズJIGEN eBishop Driver TRPX AfterBurner AB403...

JIGEN eBishop DRIVERTRPX AfterBurner AB403/503/603HEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTTRPX AFTERBURNER AB-03シリーズ"曲げ"に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を、「AFTERBURNER」の代名詞であるフープテクノロジーに採用することで、「AB501」と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。さらに、...

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eBishop Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

オーエスゴルフ

110,000

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eBishop Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

JIGEN eBishop DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え...

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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードXJIGEN eBishop Driver Design Tuning...

オーエスゴルフ

184,800

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードXJIGEN eBishop Driver Design Tuning...

JIGEN eBishop DRIVERDesign Tuning 2024 CODE-XHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。ジゲン イービショップ ドライバーデザインチューニング 2024年限定モデル コードXカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください...

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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー ツアーAD HDJIGEN eBishop Driver TOUR AD HD

オーエスゴルフ

118,800

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー ツアーAD HDJIGEN eBishop Driver TOUR AD HD

JIGEN eBishop DRIVERTOUR AD HDHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ(R)M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ(R...

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ ベンタスTRJIGEN eBishop Driver FUJIKURA VENTUS TR

オーエスゴルフ

118,800

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ ベンタスTRJIGEN eBishop Driver FUJIKURA VENTUS TR

JIGEN eBishop DRIVERFUJIKURA VENTUS TRHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

127,600

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックCode-Kに天使の翼を授けた 「ミディアムシャローヘッド」 GTD史上最高の「初速」と「喰いつき感」 GTD Angel-C DRIVER その初速の速さと、安定感、そして操作性の良さに 試打クラブをテストしてくれたプロは口を揃えて言いました。 「これは喰いつき感がハンパない!」と。しかも「飛ぶ!」 ここまで初速UPできた理由は、フェースまわり剛性のUP。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" ミディアムシャローヘッドの「Code-K」は、おかげさまでたくさんのご好評をいただきました。 今回の「AngelC(エンジェルCドライバー)」はCode-Kの中で多くの意見があった「吹き上がり」。これを抑制するテーマで強い球を目指しました。 シャローだけどドロップ(超低スピン)! ・重心深度を浅めにした「叩けるシャロー」 桑原将一プロのテスティングでも「初代455よりも少し飛んでる」。 他の男子プロや古屋京子プロも「右には行かない、前より少し飛んでる」との意見です。 実際にCode...

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中古 試打用 右用 テーラーメイド STEALTH2 PLUS+ ステルス2 プラス ドライバー Diamana ディアマナ TM50 9度 フレックスS

つるやゴルフ

38,280

中古 試打用 右用 テーラーメイド STEALTH2 PLUS+ ステルス2 プラス ドライバー Diamana ディアマナ TM50 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+スライディングウェイト(15g)/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト Diamana TM50 2023 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。フェースに打球痕があります。カーボンコンポジットリング全体に塗装欠けがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 54 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.7 ■バランス D4 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 312 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 試打用 レディース用 テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 エイチディー ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM40 12度 フレックスL

つるやゴルフ

32,780

中古 試打用 レディース用 テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 エイチディー ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM40 12度 フレックスL

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。フェースに打球痕があります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 43.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3 ■バランス C4 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 279 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 試打用 右用 コブラ AEROJET エアロジェット LS ドライバー Speeder スピーダー NX GREEN グリーン 60 9度 フレックスS

つるやゴルフ

33,880

中古 試打用 右用 コブラ AEROJET エアロジェット LS ドライバー Speeder スピーダー NX GREEN グリーン 60 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ボディ:811チタン鋳造+カーボンファイバークラウン&ソール、フェース:611チタン鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX GREEN 60 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバー、トルクレンチはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 56.2 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.8 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 313(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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【在庫有・即出荷!】2022 ダンロップ ゼクシオ12 ドライバー MP1200シャフト ロフト・硬さ選択可 新品 XXIO 12 ゴルフ メンズ DUNLOP

ゴルフショップ グルッペ

49,900

【在庫有・即出荷!】2022 ダンロップ ゼクシオ12 ドライバー MP1200シャフト ロフト・硬さ選択可 新品 XXIO 12 ゴルフ メンズ DUNLOP

【商品詳細】 商品名:2022 ダンロップ ゼクシオ12 シャフト名:標準ゼクシオMP1200カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/36g/トルク6.6) ・R(中調子/36g/トルク6.6) ・SR(中調子/39g/トルク6.6) ・S(中調子/41g/トルク6.4)遂に話題のゼクシオ12シリーズ新発売!11月時点、実店舗で発売前の予約数がとんでもない本数で正直スタッフも驚いています!今回のゼクシオは大きな特徴は2つ!気にならないクラウン部分の突起飛行機の羽の原理となって空力コントロールで軌道がブレずヘッドの挙動を抑える構造「アクティブウイング」!とにかく反発性能を高めるためにカップフェースとクラウン、ソール部分の肉薄化でヘッドが撓むエリアを更に柔らかく広くた「リバウンドレーム」!何と飛びの翼はクラウンのヒール部分に装備!取り付けられたクラウン部分の突起「飛びの翼」は構えた印象は全く気になりません。実際に試打すると本当に易しく捕まり爽快な音が印象的。ゼクシオらしい爽快な“打球音"は本当に最高に気持ち良い!気になる飛距離も打ってもらうお客さん全員が「確かに伸びてるね!」と完全一致の意見でした。今回のゼクシオは幅広いゴルファーに結果が出やすいから、こんなにも多い予約本数に繋がっていると実感しています。飛距離重視のゴルファーに私たちも自信を持って“かなり"おすすめいたします!! ゴルフショップ 工藤 ※下記写真はイメージ図です。製品仕様が実物と異なる場合がございますので予めご了承下さいませ。 ドライバー性能比較 やさしく振れて、クラブに任せて飛ばす。やさしく、高弾道で大きな飛び。ゼクシオ 12 ドライバー 【ActivWing アクティブウイング】“飛びのXXIO"高初速を生み出す「空力コントロール」...

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2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT450 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

ゴルフショップ グルッペ

84,480

2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT450 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

【商品詳細】 商品名:2022 ヨネックス EZONE GT 450 シャフト名:REXIS XELAシャフト シャフト選択 ・275(先中調子/27.5g/トルク10.5) ・R(先中調子/38g/トルク6.2) ・SR(先中調子/44g/トルク5.5)新ヘッド構造 / サイドウォール。ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造 今回のNew EZONE GTドライバーは、ヘッドサイズが2種類!光沢のあるブラックのカーボンクラウンと赤いラインの組み合わせが、オシャレでカッコイイですね!!実際に試打をしてみましたが、弾き感があって初速が出るので、これがまた・・・本当に飛ぶんです!(YouTubeの、あのプロの発言が話題です)425のヘッドは、ライナー系の強い弾道で操作性も良し!450のヘッドは、ややフックフェイスでつかまる安心感があります!!ヘッドの座りについてもアドレス時にヘッドが開いたり左向いたりしないので、どんな方でも安心して構えられますね!そして、やはりヨネックスのドライバーと言えば、曲がりにくい!!横研磨のフェースでサイドスピンを軽減してくれるので狭いコースでも安心して思い切って振れます!!曲がりにくい分前に前に飛んでくれるので、スライスで飛距離ロスされている方とかには、最高のドライバーではないでしょうか!!国内自社工場でひとつひとつ丁寧に作られた、ものづくりのヨネックスを代表するドライバーです!!飛ばしたい、曲げたくない、思いっきり振りたいゴルファーに絶対におすすめです!! ゴルフショップ 工藤 スペック詳細 グリップ&ヘッドカバー

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2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ シャフト ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

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2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ シャフト ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

【商品詳細】 商品名:2022 ヨネックス EZONE GT 425 シャフト名:REXIS XELAシャフト シャフト選択 ・275(先中調子/27.5g/トルク10.5) ・R(先中調子/38g/トルク6.2) ・SR(先中調子/44g/トルク5.5) トルクレンチご購入はこちら↓↓新ヘッド構造 / サイドウォール。ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造 今回のNew EZONE GTドライバーは、ヘッドサイズが2種類!光沢のあるブラックのカーボンクラウンと赤いラインの組み合わせが、オシャレでカッコイイですね!!実際に試打をしてみましたが、弾き感があって初速が出るので、これがまた・・・本当に飛ぶんです!(YouTubeの、あのプロの発言が話題です)425のヘッドは、ライナー系の強い弾道で操作性も良し!450のヘッドは、ややフックフェイスでつかまる安心感があります!!ヘッドの座りについてもアドレス時にヘッドが開いたり左向いたりしないので、どんな方でも安心して構えられますね!そして、やはりヨネックスのドライバーと言えば、曲がりにくい!!横研磨のフェースでサイドスピンを軽減してくれるので狭いコースでも安心して思い切って振れます!!曲がりにくい分前に前に飛んでくれるので、スライスで飛距離ロスされている方とかには、最高のドライバーではないでしょうか!!国内自社工場でひとつひとつ丁寧に作られた、ものづくりのヨネックスを代表するドライバーです!!飛ばしたい、曲げたくない、思いっきり振りたいゴルファーに絶対におすすめです!! ゴルフショップ 工藤 スペック詳細 グリップ&ヘッドカバー

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中古 試打用 左用 テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM50 10.5度 フレックスSR

つるやゴルフ

32,780

中古 試打用 左用 テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー TENSEI RED テンセイ レッド TM50 10.5度 フレックスSR

■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト TENSEI RED TM50 2022 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。フェースに打球痕があります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 56 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.7 ■バランス D3.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 300 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK スピーダー ドライバー用

BANZAI GOLF

35,200

MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ Speeder SLK スピーダー ドライバー用

スピーダーらしい振り心地をそのままに短尺化でミート率、直進性が大幅UPクラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。開発背景 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなどが挙げられる。近年、PGAツアーでも短尺ドライバーの使用選手が数多く見受けられる。しかし、通常のクラブを短く組もうとすると、クラブバランスが軽くなってしまい、ヘッドを重くする等の調整では振り心地が変わってしまう。 ドライバーの短尺化について、JGF2018に短尺コンセプトドライバーシャフトを参考出品し、JGF会場や以降の試打会にて感想を集めたところ、・ドライバーを44インチくらいで試したことがある人が意外と多い・クラブバランスが出ないのでヘッドに鉛を貼って調整しているが、振り心地が変わってしまう・バランスが軽いままだと、ユーザーに敬遠される・通常のシャフトを短尺にすると、硬く感じてしまう、球も上がらないというコメントがあり、予想以上に反響が大きかったため、短尺用シャフトの商品化を推進しました。製品特長Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管をドライバーに初めて採用。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)...

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テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト オリムピック デラマックス 04 プレミアム シリーズ GunデラTaylorMade Qi10...

オーエスゴルフ

66,000

テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト オリムピック デラマックス 04 プレミアム シリーズ GunデラTaylorMade Qi10...

Taylormade Qi10/STEALTH2/STEALTH/SIM2 SeriesSIM Series/M Series/Original One Mini Driver用カスタムシャフトDERAMAX 04 Premium SeriesSHAFTDERAMAX 04 Premium弾丸のように飛ばす“GUN"デラ!“振り心地"でミート率を上げ飛距離を最大化!04シリーズに求めたものは、最高の振り易さ!振り心地を追求しながらメインバイアスの硬さとフープ層の硬さのバランスを幾通りもの組み合わせで実試打テストを行い、最もミート率の高い理想的なベストバランスを見出しました。低スピン系のヘッドとも相性が良く、振りに行っても、上がり過ぎ、捕まり過ぎを抑え、キャリーに加えランも稼げることでさらなる飛距離をもたらしてくれます。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。テーラーメイド...

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EON SPORTS GINICO DRIVER用純正スリーブ付シャフト DERAMAX 03β Premium Seriesイオンスポーツ ジニコ ドライバー用純正スリーブ付シャフト オリムピック...

オーエスゴルフ

66,000

EON SPORTS GINICO DRIVER用純正スリーブ付シャフト DERAMAX 03β Premium Seriesイオンスポーツ ジニコ ドライバー用純正スリーブ付シャフト オリムピック...

EON SPORTS GINICO DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトDERAMAX 03β Premium SeriesSHAFTDERAMAX 03β Premiumオリムピック社史上 最高初速を記録!※競技者好みの超飛び系シャフト「粘りと弾きの融合の実現」を開発テーマとした、本格派ドライバーシャフト。全長に超高弾性繊維をメインバイアスに組み込み、同じく全長に特別な4軸織物をレイアウト。その結果、多くのプロより「とかく初速が速い!」との高評価。トルクを抑え、叩いても曲がらないことをテーマとしたシャフトに仕上げました。また、多くのプロ・トップアマの「従来のXXよりも硬く、トルクを絞ったシャフトが欲しい!」という要望にお応えし、「TX(ツアーX)」を追加しました!※ヘッドスピード35〜53m/sで、2m/s毎に実試打を行いトラックマンで計測したデータです。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。イオンスポーツ ジニコドライバー用 純正スリーブ付カスタムシャフト オリムピック デラマックス 03ベータ プレミアム...

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スリーブ付カスタムシャフトムジーク オン・ザ・スクリュー DD2ヘブン ドライバー オリムピック デラマックス 03ベータ プレミアム シリーズSLEEVE & SHAFT for Muziik...

オーエスゴルフ

66,000

スリーブ付カスタムシャフトムジーク オン・ザ・スクリュー DD2ヘブン ドライバー オリムピック デラマックス 03ベータ プレミアム シリーズSLEEVE & SHAFT for Muziik...

Muziik On The Screw DD2 HEAVEN DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトDERAMAX 03β Premium SeriesSHAFTDERAMAX 03β Premiumオリムピック社史上 最高初速を記録!※競技者好みの超飛び系シャフト「粘りと弾きの融合の実現」を開発テーマとした、本格派ドライバーシャフト。全長に超高弾性繊維をメインバイアスに組み込み、同じく全長に特別な4軸織物をレイアウト。その結果、多くのプロより「とかく初速が速い!」との高評価。トルクを抑え、叩いても曲がらないことをテーマとしたシャフトに仕上げました。また、多くのプロ・トップアマの「従来のXXよりも硬く、トルクを絞ったシャフトが欲しい!」という要望にお応えし、「TX(ツアーX)」を追加しました!※ヘッドスピード35〜53m/sで、2m/s毎に実試打を行いトラックマンで計測したデータです。SLEEVEドロースリーブフェードスリーブGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2ヘブン...

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メーカー純正スリーブ/JIGEN eRookII/eBishop DRIVER用 スリーブ付シャフト DERAMAX 03β Premium Seriesジゲン イールーク2/イービショップ...

オーエスゴルフ

66,000

メーカー純正スリーブ/JIGEN eRookII/eBishop DRIVER用 スリーブ付シャフト DERAMAX 03β Premium Seriesジゲン イールーク2/イービショップ...

JIGEN eRookII/eBishop DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトDERAMAX 03β Premium SeriesSHAFTDERAMAX 03β Premiumオリムピック社史上 最高初速を記録!※競技者好みの超飛び系シャフト「粘りと弾きの融合の実現」を開発テーマとした、本格派ドライバーシャフト。全長に超高弾性繊維をメインバイアスに組み込み、同じく全長に特別な4軸織物をレイアウト。その結果、多くのプロより「とかく初速が速い!」との高評価。トルクを抑え、叩いても曲がらないことをテーマとしたシャフトに仕上げました。また、多くのプロ・トップアマの「従来のXXよりも硬く、トルクを絞ったシャフトが欲しい!」という要望にお応えし、「TX(ツアーX)」を追加しました!※ヘッドスピード35〜53m/sで、2m/s毎に実試打を行いトラックマンで計測したデータです。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。SLEEVE POSITION商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ジゲン イールーク2/イービショップ ドライバー用...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト オリムピック デラマックス 03ベータ プレミアム シリーズCustom...

オーエスゴルフ

66,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト オリムピック デラマックス 03ベータ プレミアム シリーズCustom...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトDERAMAX 03β Premium SeriesSHAFTDERAMAX 03β Premiumオリムピック社史上 最高初速を記録!※競技者好みの超飛び系シャフト「粘りと弾きの融合の実現」を開発テーマとした、本格派ドライバーシャフト。全長に超高弾性繊維をメインバイアスに組み込み、同じく全長に特別な4軸織物をレイアウト。その結果、多くのプロより「とかく初速が速い!」との高評価。トルクを抑え、叩いても曲がらないことをテーマとしたシャフトに仕上げました。また、多くのプロ・トップアマの「従来のXXよりも硬く、トルクを絞ったシャフトが欲しい!」という要望にお応えし、「TX(ツアーX)」を追加しました!※ヘッドスピード35~53m/sで、2m/s毎に実試打を行いトラックマンで計測したデータです。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430...

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ピン G430/G425/G410/G400 ドライバー用スリーブ付きシャフト オリムピック デラマックス 04 プレミアム シリーズ GunデラPing G430/G425/G410/G400...

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ピン G430/G425/G410/G400 ドライバー用スリーブ付きシャフト オリムピック デラマックス 04 プレミアム シリーズ GunデラPing G430/G425/G410/G400...

Ping G430/G425/G410/G400/G30ドライバー用カスタムシャフトDERAMAX 04 Premium SeriesG410/G425/G430用のスリーブはG30/G400用スリーブとは互換性がありません。装着予定のヘッドの選択をお間違えないようご注意ください。SHAFTDERAMAX 04 Premium弾丸のように飛ばす“GUN"デラ!“振り心地"でミート率を上げ飛距離を最大化!04シリーズに求めたものは、最高の振り易さ!振り心地を追求しながらメインバイアスの硬さとフープ層の硬さのバランスを幾通りもの組み合わせで実試打テストを行い、最もミート率の高い理想的なベストバランスを見出しました。低スピン系のヘッドとも相性が良く、振りに行っても、上がり過ぎ、捕まり過ぎを抑え、キャリーに加えランも稼げることでさらなる飛距離をもたらしてくれます。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブ汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。G410/G425用のスリーブはG30/G400用スリーブとは異なります。装着予定のヘッドの選択をお間違えないようご注意ください。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください...

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中古 試打用 レディース用 キャロウェイ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト ドライバー オリジナルカーボン 12度 フレックスA

つるやゴルフ

27,280

中古 試打用 レディース用 キャロウェイ ROGUE ST MAX FAST ローグ ST マックス ファスト ドライバー オリジナルカーボン 12度 フレックスA

■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン、 FLASHフェースSS22/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール+タングステン・スピードカートリッジ約8g+ ソールウェイト約2g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 43.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.4 ■バランス C1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 269 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 試打用 右用 キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー オリジナルカーボン 10.5度 フレックスSR

つるやゴルフ

28,380

中古 試打用 右用 キャロウェイ PARADYM MAX FAST パラダイム マックス ファスト ドライバー オリジナルカーボン 10.5度 フレックスSR

■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g ■シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 278 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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【中古】テーラーメイド STEALTH2 HD ドライバー 1W 10.5° Rフレックス 45.5インチ TENSEI RED TM50 Cランク 右利き用 Taylormade ゴルフクラブ...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】テーラーメイド STEALTH2 HD ドライバー 1W 10.5° Rフレックス 45.5インチ TENSEI RED TM50 Cランク 右利き用 Taylormade ゴルフクラブ...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 テーラーメイド モデル名 STEALTH2 HD クラブ種別 1W シャフト名 TENSEI RED TM50 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント 試打クラブ 商品コード 20760112300112940006 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ R 長さ 45.5 バランス D2 総重量 296 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!札幌厚別店 店舗住所 北海道札幌市厚別区厚別南4-29-15 店舗連絡先 011-398-5355 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン...

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この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。山本2024年モデルのQi10ドライバー。オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れたドライバーとなっていま。こちらのカラーは日本未発売モデルとなっています。人気モデルでも人と違ったデザインを使いたいという方には特におすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。すっきりとした自信に満ちたパッケージに包まれた Qi10 ドライバーは、プレーヤーが飛距離を最適化し、寛容性を高めるために戦略的に設計されています。前モデルよりも低い CG 投影と高い MOI を特徴とし、トレードオフのないバランスの取れたパフォーマンスを実現します。▲Ventus TR Blue 5 カーボンシャフトスペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)45.75グリップメーカーオリジナルグリップ付属品ヘッドカバーシャフト名Ventus TR...

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82,800

【レフティー/左用/USモデル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー Ventus TR Blue 5 カーボンシャフト ブルー ベンタス キューアイテン マックス【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合初級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。こちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバーMOI を理解するMOI (慣性モーメント) は、回転時の変化に対する物体の抵抗の尺度です。私たちは物理学者ではなくゴルファーなので、インパクト時の安定性と寛容性がすべてです。 Qi10 Max が 10,000 MOI を誇ると言うとき、私たちは単に数字を振り回しているのではなく、寛容性の新境地を定義しているのです。寛容性と安定性を追求した設計Qi10 Max は、前から後ろまで広がる浅いヘッド形状を特徴とし、質量をクラブヘッドの中心から遠くに配置できるようにすることで慣性を大幅に増加させます。新型インフィニティ カーボンクラウンインフィニティ カーボン クラウンはクラウン総面積の 97% をカバーし、質量の再配分と寛容性の向上という戦略的利点を生み出します。アドレス時に、微妙なアライメントの手がかりと調和する洗練されたクリーンな視界を提供し、自信と成功への準備を整えます。エネルギー伝達の向上第 3 世代の 60X カーボン ツイスト フェイス は、従来のチタン構造よりも大幅に軽量なフェースを誇ります。このエンジニアリングの功績により、前方重量が軽減され、インパクト時のエネルギー伝達が最大化され、ボールスピードが向上し、オフセンターストライクでのパフォーマンスが維持されます。フェースを密着させ、オフセンターヒット時のボールスピードを守る進化したサポート構造。▲Ventus TR Blue 5 カーボンシャフトスペックへッド素材/フェース素材(製法...

あす楽
【USモデル】【レフティモデル】テーラーメイド Qi10 ドライバー VENTUS TR BLUE 5シャフト装着モデル ヘッドカバー付属 2024年モデル 左利き用 ベンタス TR ブルー5...

GOLF J-WINGS

79,800

【USモデル】【レフティモデル】テーラーメイド Qi10 ドライバー VENTUS TR BLUE 5シャフト装着モデル ヘッドカバー付属 2024年モデル 左利き用 ベンタス TR ブルー5...

【送料について】※3,980円以上ご注文で送料無料になります。(沖縄県は9,800円以上で送料無料)※ゆうパケットは全国一律385円です。※ゆうパケットは商品によりご利用頂けない場合が御座います。発送先地域北海道本州全域四国九州購入金額〜3,979円1,500円850円1,100円1,100円購入金額3,980円〜0円0円0円0円※一部の商品に関しまして、北海道・沖縄県・離島への配送をお受けできない場合がございます。発送先地域沖縄・離島等購入金額〜9,799円3,500円購入金額9,800円〜0円【ゴルフジェイウィングス】ご利用についてお支払いについてクレジットカード、代金引換、銀行振込等がご利用頂けます。※代引手数料(税込330円)や振込手数料等、各種手数料はお客様負担となります。領収書について領収書が必要な場合は、購入履歴よりお客様にてご発行下さい。※代金引換決済をご利用の場合、領収書は代金のお支払い後に運送会社様よりお受け取り下さい。商品についてご利用モニターの種類や設定等により色が多少異なる場合がございます。また、メーカー都合により仕様の変更が予告なく行われる場合がございます。予めご了承の上ご注文下さい。商品の発送について商品の発送は日本郵便 ゆうパックにて行います。※梱包サイズによっては日本郵便 ゆうパックコンパクトにて発送を行います。※一部ゆうパケットをご利用頂ける商品も御座います。商品の在庫について在庫は日々変動しておりますので完売等の理由により商品を確保できない場合はやむをえずご注文をキャンセルさせて頂きます。また、お取寄せ商品等のメーカー在庫対応商品の場合、納品までに表示納期よりもお時間を頂戴する場合が御座います。予めご了承の上ご注文下さい。中古の商品について中古商品は商品情報内に記載のない付属品(ヘッドカバー...

あす楽
【USモデル】テーラーメイド バーナーミニドライバー カッパー VENTUS TR BLUE 5シャフト装着モデル ヘッドカバー付属 2024年モデル BRNR Mini Driver COPPER...

GOLF J-WINGS

68,800

【USモデル】テーラーメイド バーナーミニドライバー カッパー VENTUS TR BLUE 5シャフト装着モデル ヘッドカバー付属 2024年モデル BRNR Mini Driver COPPER...

【送料について】※3,980円以上ご注文で送料無料になります。(沖縄県は9,800円以上で送料無料)※ゆうパケットは全国一律385円です。※ゆうパケットは商品によりご利用頂けない場合が御座います。発送先地域北海道本州全域四国九州購入金額〜3,979円1,500円850円1,100円1,100円購入金額3,980円〜0円0円0円0円※一部の商品に関しまして、北海道・沖縄県・離島への配送をお受けできない場合がございます。発送先地域沖縄・離島等購入金額〜9,799円3,500円購入金額9,800円〜0円【ゴルフジェイウィングス】ご利用についてお支払いについてクレジットカード、代金引換、銀行振込等がご利用頂けます。※代引手数料(税込330円)や振込手数料等、各種手数料はお客様負担となります。領収書について領収書が必要な場合は、購入履歴よりお客様にてご発行下さい。※代金引換決済をご利用の場合、領収書は代金のお支払い後に運送会社様よりお受け取り下さい。商品についてご利用モニターの種類や設定等により色が多少異なる場合がございます。また、メーカー都合により仕様の変更が予告なく行われる場合がございます。予めご了承の上ご注文下さい。商品の発送について商品の発送は日本郵便 ゆうパックにて行います。※梱包サイズによっては日本郵便 ゆうパックコンパクトにて発送を行います。※一部ゆうパケットをご利用頂ける商品も御座います。商品の在庫について在庫は日々変動しておりますので完売等の理由により商品を確保できない場合はやむをえずご注文をキャンセルさせて頂きます。また、お取寄せ商品等のメーカー在庫対応商品の場合、納品までに表示納期よりもお時間を頂戴する場合が御座います。予めご了承の上ご注文下さい。中古の商品について中古商品は商品情報内に記載のない付属品(ヘッドカバー...

あす楽
【USモデル/ヘッド単体】テーラーメイド Qi10 MAX デザイナー シリーズ BLUE ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 マックス ブルー【あす楽対応】

アトミックゴルフ

74,800

【USモデル/ヘッド単体】テーラーメイド Qi10 MAX デザイナー シリーズ BLUE ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 マックス ブルー【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。※こちらの商品はシャフト・スリーブは付属しません。※重量は誤差ありますので、目安としてご覧ください。※お持ちのシャフトのスリーブと目安の矢印が合わない誤差がある場合がございますが、ご理解の上お買い求めください。視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。慣性が大きいほどドライバーは寛容になります。Qi10 Max は、テーラーメイド史上最も寛容なドライバーであり、10K MOI を備え、寛容性と安定性の新境地を開拓します。スペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)58-62ヘッド体積(cc)460発売日:2024年

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 10K...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

105,930

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 10K...

TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D4.5 約314 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D5.0 約323 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D5.0 約331 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D4.5 約314 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D5.0 約323 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D5.0 約331 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になりま...

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Taylormade Qi10 MAX DRIVER 2024 Designer Series Cobalt Blue テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー デザイナー シリーズ...

MOVING GOLF

99,800

Taylormade Qi10 MAX DRIVER 2024 Designer Series Cobalt Blue テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー デザイナー シリーズ...

item information MODEL 次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。10K MOIを備え、寛容性と安定性の新境地を開拓する、テーラーメイド史上最も寛容なドライバー MAXモデル カーボンウッドによる余剰重量を前方・後方へ配分することでヘッド全体の慣性モーメントを向上。 寛容性、直進性はまさにMAXモデル。 さらなる慣性モーメント カーボンクラウンによって生み出した余剰重量をヘッドに再配分することで慣性モーメントを向上。 さらに、フェース上部のアライメントが目標に対する構えやすさを向上しています。 ボール初速を向上 インパクト時にボールへのエネルギー伝達効率を向上するカーボンツイストフェースと、フェースを支えるフレームを採用。 ボール初速を向上し、ミスヒット時のスピンを抑制します。 スペック ※専用トルクレンチは付属されません。 ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角 :10.5° ライ角 :56 (STD) - 60 (UPRT) ヘッド体積:460cc 長さ :45.75インチ シャフト :FUJIKURA VENTUS TR BLUE 5 フレックス:S バランス :D6 総重量 :320g ※スペックには多少の誤差がございます。 【ご注意点】 ・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。 ...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブルー VENTUS BLUE シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブルー VENTUS BLUE シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR BLUEカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 Taylormade テーラーメイド 日本正規品 2024新製品

EZAKI NET GOLF

105,930

Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR BLUEカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 Taylormade テーラーメイド 日本正規品 2024新製品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 標準長さ 45.0インチ 長さ変更範囲 44.0~47.0インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※2022年1月1日より、クラブレングスのルール変更あり、公式競技において、最大クラブレングスは、46インチとなります。ご参加予定の競技ルールのご確認をお願い致します。 装着シャフト VENTUS TR BLUEカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 VENTUS TR BLUE5 R 58 3.5 中元 約314g D4.5 S 3.3 VENTUS TR BLUE6 S 68 3.1 中元 約323g D5 X 2.9 VENTUS TR BLUE7 S 77.5 2.9 中元 約331g D5 X 78.5 2.7 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となります ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わりま...

あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

86,130

テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クラッシュゴルフ楽天市場店

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D4.5 約314 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D5.0 約323 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D5.0 約331 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

EX GOLF

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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あす楽
TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 MAX キューアイテン マックス ドライバー 2024新製品 Diamana BLUE TM50カーボンシャフト 【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

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TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 MAX キューアイテン マックス ドライバー 2024新製品 Diamana BLUE TM50カーボンシャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています寛容性、直進性、ヘッドサイズ、その全てのMAXレベルを目指して開発。Qi10シリーズの中ではヘッドサイズを最大化し、今までにない重量配分で、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを得ることに成功。 ドライバーの「やさしさ」を極限まで探求したQi10 MAXドライバー誕生。 ※トルクレンチは付属いたしません ■Diamana BLUE TM50カーボンシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(30g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 長さ(インチ) 45.25 フレックス S、SR、R クラブ重量(g) S:約310、SR:約306、R:約304 シャフト重量(g) S:約58、SR:約56、R:約54 トルク(°) S:4.3、SR:4.6、R:4.9 バランス S:D3.5、SR:D3、R:D3 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● 特注 SR 特注 ● 特注 R 特注 ● 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております ※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き...

あす楽
テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー Diamana BLUE TM50カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー Diamana BLUE TM50カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。MOIとは?MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。シャフト・グリップ▲BLUE TM50 カーボンシャフト▲TM Tour...

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【レフティ(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX/Qi10(キューアイテン マックス/キューアイテン)ドライバー [VENTUS(ベンタス)] TRブラック/TRレッド/TRブルー...

フォワードグリーン

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【レフティ(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX/Qi10(キューアイテン マックス/キューアイテン)ドライバー [VENTUS(ベンタス)] TRブラック/TRレッド/TRブルー...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン ●極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ ●カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造 ●さらに慣性モーメントを向上10K ●飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた...

[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー 特注グレー/グレーグリップ装着 Diamana BLUE TM50 シャフト 【あす楽対応】

AGゴルフストア ギア&アパレル

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[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー 特注グレー/グレーグリップ装着 Diamana BLUE TM50 シャフト 【あす楽対応】

●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K+テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。...

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【土日祝も発送】【USモデル】 テーラーメイド Qi10 MAX ブルー デザイナーシリーズ ドライバー Diamana T+シャフト

Golkin

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【土日祝も発送】【USモデル】 テーラーメイド Qi10 MAX ブルー デザイナーシリーズ ドライバー Diamana T+シャフト

[g1004247] メーカー品番Qi10MAXBLプロフィールQi10 マックス デザイナー シリーズの紹介。10K の慣性に対する許容性と、テーラーメイドの最も創造的なデザイナーによって洗練された美学が融合しています。 10K で自分のスタイルを表現するためのツールと自由を与えます。素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバースペック9.0°、10.5°ヘッド体積:460ccライ角:58°〜62°シャフト/グリップMITSUBISHI DIAMANA T+シャフトGOLF PRIDE Z-GRIP BLACK備考ヘッドカバー付きトルクレンチは付属しませんメーカー品番 Qi10MAXBL プロフィール Qi10 マックス デザイナー シリーズの紹介。10K の慣性に対する許容性と、テーラーメイドの最も創造的なデザイナーによって洗練された美学が融合しています。 10K で自分のスタイルを表現するためのツールと自由を与えます。 素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー スペック 9.0°、10.5°ヘッド体積:460ccライ角:58°〜62° シャフト/グリップ MITSUBISHI DIAMANA T+シャフトGOLF PRIDE Z-GRIP BLACK 備考 ヘッドカバー付きトルクレンチは付属しません

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テーラーメイドキュー アイ テン マックス ドライバーDiamana BLUE TM50 カーボンシャフト「Taylor Made Qi10 MAX DRIVER」【あす楽対応】2024年モデル日本正...

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

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テーラーメイドキュー アイ テン マックス ドライバーDiamana BLUE TM50 カーボンシャフト「Taylor Made Qi10 MAX DRIVER」【あす楽対応】2024年モデル日本正...

テーラーメイド ゴルフ株式会社は、 カーボンウッドの可能性をさらに追及し、やさしさの新世界基準となる『10K』(慣性モーメント10,000)を達成した「Qi10 MAX(キュー アイ テン マックス)ドライバー」をはじめ、オーソドックスな形状ながらもさらなる軽量化でやさしく飛ばせる「Qi10(キュー アイ テン)ドライバー」、弾道調整機能を搭載し低スピンで飛ばせる「Qi10 LS(キュー アイ テン エルエス)ドライバー」を2024年2月2日(金)より発売します。 カーボンウッド第3世代となる「Qi10シリーズ」では、次世代のやさしさを探求しカーボンウッドだから こそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながらも 高い慣性モーメントを実現。60層のカーボンツイストフェースを支えるフレームの改良、クラウンのカーボンエリアを大幅に拡大した『インフィニティカーボンクラウン』、Qi10シリーズの中でヘッドサイズを最大化した新たな形状の採用により、テーラーメイド史上最も慣性モーメントが高い「Qi10 MAX(キュー アイ テン マックス)ドライバー」が誕生しました。 やさしさの新世界基準となる『10K※1』(慣性モーメント10,000)は、アマチュアゴルファーからトッププレーヤーに至るまで多くのプレーヤーが求める飛びと直進性、正確性の高さに貢献します。 10Kとは、 テーラーメイド史上最高の慣性モーメント(MOI)を達成したドライバ―。 寛容性、直進性、ヘッドサイズ、全てのMAXレベルを目指して誕生しました。MOIとは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定感ややさしさを図る上で大切な指標となる数値です。10Kはただの数字ではなく...

[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR BLUE シャフト

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[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR BLUE シャフト

●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K+テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。...

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【USモデル/ヘッド単体】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ RED ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 レッド【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【USモデル/ヘッド単体】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ RED ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 レッド【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。※こちらの商品はシャフト・スリーブは付属しません。※重量は誤差ありますので、目安としてご覧ください。※お持ちのシャフトのスリーブと目安の矢印が合わない誤差がある場合がございますが、ご理解の上お買い求めください。視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。すっきりとした自信に満ちたパッケージに包まれた Qi10 ドライバーは、プレーヤーが飛距離を最適化し、寛容性を高めるために戦略的に設計されています。前モデルよりも低い CG 投影と高い MOI を特徴とし、トレードオフのないバランスの取れたパフォーマンスを実現します。スペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60ヘッド体積(cc)460発売日:2024年

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade 24 VENTUS BLUE ベンタス ブルー フジクラ...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade 24 VENTUS BLUE ベンタス ブルー フジクラ...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。 高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 【ヘッド】 Qi10 MAX ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度 / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト Taylormade ディアマナ キューアイテン【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。こちらの商品はレンチが付属しておりません。次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2...

テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 キューアイテン マックス

南海ゴルフ楽天市場店

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テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 キューアイテン マックス

【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 MAX DRIVERSHAFT:VENTUS BLUE ロフト選択 ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ[9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボン コンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー 番手 #1 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.0 【左用】は 10.5°のみで、9.0°、12.0°の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 VENTUS BLUE カーボンシャフト VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。 種類 VENTUS BLUE 7 VENTUS BLUE 6 VENTUS BLUE 5 フレックス X/S X/S S/R クラブ重量(g) ※S 約326 約316 約312 シャフト重量(g) 77.5/76 65/65 59/58.5 トルク 2.9/3.0 3.1/3.1 3.3/3.7 バランス ※S D4.5 D4.5 D4.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.5 3.7 中元 D4.0 約312 S 59.0 3.3 6 S 65.0 3.1 D4.5 約316 X 65.0 3.1 7 S 76.0 3.0 D4.5 約326 X 77.5 2.9 ※数値はSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.5 3.7 中元 D4.0 約312 S 59.0 3.3 6 S 65.0 3.1 D4.5 約316 X 65.0 3.1 7 S 76.0 3.0 D4.5 約326 X 77.5 2.9 ※数値はSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値にな...

あす楽
TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 キューアイテン ドライバー 2024新製品 Diamana BLUE TM50カーボンシャフト 【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

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TaylorMade テーラーメイド日本正規品 Qi10 キューアイテン ドライバー 2024新製品 Diamana BLUE TM50カーボンシャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますさらなる軽量素材とオーソドックスなヘッド形状で、高弾道でさらなる飛距離と直進性とより「やさしさ」を実現したQi10ドライバー誕生。 ※トルクレンチは付属いたしません ■Diamana BLUE TM50カーボンシャフト ■TM Tour Velvet360 Black/Blue CP グリップ 径60/47.5g ヘッド素材/フェース素材 チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(21g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 56(STD)-60(UPRT) 長さ(インチ) 45.5 フレックス S、SR、R クラブ重量(g) S:約307、SR:約303、R:約301 シャフト重量(g) S:約58、SR:約56、R:約54 トルク(°) S:4.3、SR:4.6、R:4.9 バランス S:D2、SR:D1.5、R:D1.5 キックポイント 中 ラインナップ S ● ● 特注 SR 特注 ● 特注 R 特注 ● 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております ※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き トルクレンチ購入はこちらへ

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【土日祝も発送】【USモデル】 テーラーメイド Qi10 MAX ゴールド デザイナーシリーズ ドライバー Diamana T+シャフト

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【土日祝も発送】【USモデル】 テーラーメイド Qi10 MAX ゴールド デザイナーシリーズ ドライバー Diamana T+シャフト

[g1004247] メーカー品番Qi10MAXGDプロフィールQi10 マックス デザイナー シリーズの紹介。10K の慣性に対する許容性と、テーラーメイドの最も創造的なデザイナーによって洗練された美学が融合しています。 10K で自分のスタイルを表現するためのツールと自由を与えます。素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバースペック9.0°、10.5°ヘッド体積:460ccライ角:58°〜62°シャフト/グリップMITSUBISHI DIAMANA T+シャフトGOLF PRIDE Z-GRIP BLACK備考ヘッドカバー付きトルクレンチは付属しませんメーカー品番 Qi10MAXGD プロフィール Qi10 マックス デザイナー シリーズの紹介。10K の慣性に対する許容性と、テーラーメイドの最も創造的なデザイナーによって洗練された美学が融合しています。 10K で自分のスタイルを表現するためのツールと自由を与えます。 素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー スペック 9.0°、10.5°ヘッド体積:460ccライ角:58°〜62° シャフト/グリップ MITSUBISHI DIAMANA T+シャフトGOLF PRIDE Z-GRIP BLACK 備考 ヘッドカバー付きトルクレンチは付属しません

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR レッド VENTUS TR RED シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR レッド VENTUS TR RED シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK シャフト日本正規品Taylormade

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス TR ブラック VENTUS TR BLACK シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D4.0 約316 S 59.5 3.3 6 S 68 3.2 D4.5 約322 X 69.5 3.0 7 S 77 3.0 D5.0 約330 X 78 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ...

特注カスタムクラブ テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。TaylorMade Qi10 MAX DRIVER キューアイテン マックス ドライバー 右用 左用 レフティー。フジクラ FUJIKURA VENTUS BLUE ベンタス ブルー TR ティーアール Ventus5 Ventus6 Ventus7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。 特注カスタムクラブについての注意事項 *長さおよびバランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 *実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) *Qi10 LS、Qi10 , Qi10 MAX, STEALTH GLOIREのクラブ長さは、シャフトの種類によって選択可能な長さが異なります。 *テーラーメイドオリジナルシャフトのSPEEDER NX for TM(STEALTH GLOIRE...

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。 高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 【ヘッド】 Qi10 MAX ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度 / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー...

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メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.25 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 DIAMANA BLUE TM50 カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 約58 約56 約54 クラブ重さ(g) 約310 - - シャフトトルク 4.3 4.6 4.9 バランス D3.5 - - シャフト調子 中調子 ※シャフト重量はカット前重量です。 重量、バランスは参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから46...

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ぶっ飛び系10Kを体感せよ! 「10K」それはやさしさの新世界基準。 高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 付属品:ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※グリップが変更される場合がございます。 2本以上購入された場合、同じグリップにならないこともございます。 予めご了承くださいませ。 ※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。 予めご了承くださいませ。 ※US仕様(保証書が付属していません) ◆こちらは左用の販売ページです。 写真はオフィシャルを使用しておりますので右用になっております。ぶっ飛び系10Kを体感せよ! 「10K」それはやさしさの新世界基準。 高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。 それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。...

Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR REDカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 Taylormade テーラーメイド 日本正規品 2024新製品

EZAKI NET GOLF

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 標準長さ 45.0インチ 長さ変更範囲 44.0~47.0インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※2022年1月1日より、クラブレングスのルール変更あり、公式競技において、最大クラブレングスは、46インチとなります。ご参加予定の競技ルールのご確認をお願い致します。 装着シャフト VENTUS TR REDカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 VENTUS TR RED5 R 59.5 3.5 先中 約316g D4 S 3.3 VENTUS TR RED6 S 68 3.2 先中 約322g D4.5 X 69.5 3.0 VENTUS TR RED7 S 77 3.0 先中 約330g D5 X 78 2.8 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となります ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります...

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【カスタムスペック】テーラーメイド ゴルフ Qi10 マックス ドライバー スピーダーNX BLACK 50 60 カーボンシャフト Taylormade Max キューアイテン【あす楽対応】

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|SLE適合 |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。MOIとは?MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BK 50 カーボンシャフト▲SPEEDER NX BK 60 カーボンシャフト▲TM Tour...

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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR BLUEシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade][キュー アイテン...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。 バックウェイトは着脱不可となっております。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【グリップについてご注意】 径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。 バックラインつきのグリップの場合、ロゴ向きは表になります。 Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 「360」と記載のあるグリップはロゴがありません。そのため、ロゴの向きも指定できません。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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