メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッドのみ」検索結果。

ドライバーヘッドのみの商品検索結果全816件中1~60件目

送料無料
GTD Code K ドライバー ヘッド単品販売可(ジョージ武井デザイン)(※ヘッド単品ご購入の場合スリーブと止めネジ・グリップは付属いたしません。)

オーエスゴルフ

68,200

GTD Code K ドライバー ヘッド単品販売可(ジョージ武井デザイン)(※ヘッド単品ご購入の場合スリーブと止めネジ・グリップは付属いたしません。)

シャフトは下記メーカーよりお選びいただけますGRAPHITE DESIGNFujikura ShaftMITSUBISHI CHEMICALUST MamiyaSyncaGraphiteDioCrime of AngelTRPXTRIPHASCOMPOSITE TECHNOGRAVITYNIPPON SHAFTTrue TemperJUSTICKMuziikKBSShimada Golfグリップは下記メーカーよりお選びいただけますElite GripGolf PrideIOMICPerfect ProLamkinRoyal GripWinn GripNO1-GRIPMuziikSUSASDance With DragonSuper StrokeSTMGTD Golf DRIVER HEAD GTD Code K Driver このドライバーもまた、LPGA で闘うプロのリクエストで設計されたものでした。いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。そして、圧倒的な飛距離の “GTD455 ドライバー" を、いかに超えてゆくべきか。その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。455 ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」 その質問にお答えいたします。「トップアスリートだけのものではない GTDドライバー」の誕生です。 ギャラリー ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手...

PING Limited Edition Bubba G Driver【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

68,250

PING Limited Edition Bubba G Driver【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} 商品の特長PING Limited Edition Bubba G Driver今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありませんInspired by an approach called biomimicry, PING engineers studied the dragonfly's complex wing pattern to design ultra-thin crown sections for extreme CG and maximized MOI in our longest, most forgiving driver ever. The lowest, deepest CG of any PING driver generates greater distance by increasing dynamic loft on both axes for maximizing...

送料無料
ROOTS GOLFJyuraku ladies Driverルーツゴルフ 女性用ジュラク ドライバープレミアムシャフト

ゴルフスタジオ スクエア

65,424

ROOTS GOLFJyuraku ladies Driverルーツゴルフ 女性用ジュラク ドライバープレミアムシャフト

シリーズ全てがハイドロー設計 新肉厚設計による最適な重量配分を実現。 柔らかい打感と心地よい打音をもたらしました。※SLEルール適合 ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーが優しく"飛ばせる!"ドライバーを造りたい。 そこから改良に改良を重ね、遂に他に類を見ないディープフェース新発想ドライバーが 完成しました。 吹け上がらない伸びのある弾道 有効打点距離が25mmとずば抜けた広さによりバックスピン量を抑えて、更に新肉厚設計(キャビティソール)が柔らかな打感とヘッドスピードが少なくても失速しない伸びのある弾道を実現しました。 DRAW設計 飛距離を有線するために重心距離が40mmと長めに設定しています。これだけではヘッドが返り難く、H/S40以下のゴルファーでは逆にヘッドスピードが遅くなったり方向が安定しません。そこで研究を重ねた結果、ヘッドの形状を工夫する事でシャフト軸を中心に左回転を強くすることができました。ヘッドスピードも上がり簡単にハイドローが打てます。 フェースの向きが解るゴールドライン アマチュアゴルファーの大半がフェースを右に開いて構えて手首をこねくり返してミスすることがあります。そこでヘッド、上部にゴールドラインを入れることでフェースが正しく構えられ真直ぐテークバックされたスイング軌道はミスショットを軽減してくれます。 プレミアムシャフト 「飛距離と安定性を高次元で両立」東レ社高弾性カーボンM40使用。シャフトの中央部を大きくしならせ、インパクトのタイミングを取り易くした超軽量シャフト。ヘッド重心特性とのマッチングが良く、飛距離と安定度のバランスに優れます。 ヘッド素材 フェース : 6-4チタン/ボディ : 6-4チタン ヘッド データ ロフト角 : 10° 重心距離 : 40mm/重心高 : 29.5mm/...

送料無料
★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》ダンロップ ゼクシオX(エックス) MIYAZAKI AX1 ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

70,400

★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》ダンロップ ゼクシオX(エックス) MIYAZAKI AX1 ドライバー

ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出すという、新開発のウエイトプラステクノロジーを搭載しました。従来モデルよりもシャフト重量を軽量化し、さらにウエイトをシリコンラバーで覆ったシリコンラバーブッシュをクラブのグリップ端に埋め込むことで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり、深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。また、フェース中央部を従来モデルよりも薄く設計するとともにその面積を拡大させたフラットカップフェースを採用し、フェースセンター付近の高初速エリアを拡大させて大幅な飛距離アップを実現しています。さらに、ソールに比重の軽いカーボン素材を複合させることでヘッドの軽量化を図り、その余剰重量をヘッド後方部に配置することで慣性モーメントを増加させて広いスイートエリアを実現しました。■ヘッド Ti-811 PLUS / CFRP COMPOSITE / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MIYAZAKI AX1 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.1(R) / 5.0(SR) / 4.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 299(S)

送料無料
★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ11(イレブン) MP1100L ボルドーカラー ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

70,400

★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ11(イレブン) MP1100L ボルドーカラー ドライバー

ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出すという、新開発のウエイトプラステクノロジーを搭載しました。従来モデルよりもシャフト重量を軽量化し、さらにウエイトをシリコンラバーで覆ったシリコンラバーブッシュをクラブのグリップ端に埋め込むことで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり、深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。また、フェース中央部を従来モデルよりも薄く設計するとともにその面積を拡大させたフラットカップフェースを採用し、フェースセンター付近の高初速エリアを拡大させて大幅な飛距離アップを実現しています。さらに、ソールとクラウンの広範囲を薄肉化させたスターフレーム構造を採用することでヘッドの軽量化を図り、その余剰重量をヘッド後方部に配置することで慣性モーメントを増加させて広いスイートエリアを実現しました。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1100L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 12.5 13.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 43.5(L) / 44(A) / 44.5(R) ■ヘッド体積(cc) 440 ■トルク(度) 7.2(L) / 7.1(A) / 7.0(R) ■バランス C2(L) / C5(A) / C7(R) C0(L) / C2(A) / C5(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 259(L)

送料無料
★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》テーラーメイド SIM TENSEI SILVER(TM50) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

68,640

★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》テーラーメイド SIM TENSEI SILVER(TM50) ドライバー

ソール部分に搭載されたイナーシャジェネレーターにより、空力効率を高めてダウンスイング時のスピードアップを実現するとともに、高い慣性モーメント化を両立させて「速くてやさしいヘッド」に仕上げました。また、フェースの反発係数をルール上最大限にチューニングしたスピードインジェクション搭載のツイストフェースを採用しており、弾道のバラつきを低減させながら飛距離性能と直進性能を高いレベルで両立させています。さらに、ソールのフェース寄りに貫通型のスピードポケットを搭載することでスイートエリアを拡大させるとともに、ソール部分にチタン素材とカーボンパネル素材を採用することで理想的な重心設計を施しました。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるTENSEIシルバー(TM50)カーボンシャフトを装着しており、鋼鉄の200倍の強度を持つと言われるGRAPHENE(グラフェン)によって強化されたハイブリッドプリプレグをチップ側に使用することで、しっかりと振ることができるブレないシャフトに仕上げています。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / 6-4 TITAN ■シャフト TENSEI SILVER TM50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 ■ライ角(度) 56 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.8(R) / 4.4(SR) / 4.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303(R) / 305(SR) / 307(S)

あす楽
【あす楽】【レディース】 テーラーメイド SIM MAX ウィメンズ ドライバー TENSEI BLUE TM40 カーボンシャフト

ファストゴルフ

65,240

【あす楽】【レディース】 テーラーメイド SIM MAX ウィメンズ ドライバー TENSEI BLUE TM40 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けSHAPE IN MOTION.新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。SIM Max Ladies Driver ドライバー キーテクノロジー新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた(約20°)アシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。スピードインジェクテッド ツイストフェースSIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで...

送料無料
★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》【レディス/女性用】キャロウェイ MAVRIK(マーベリック) MAX LITE ディアマナ40(CW) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

67,760

★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》【レディス/女性用】キャロウェイ MAVRIK(マーベリック) MAX LITE ディアマナ40(CW) ドライバー

進化したAIによって生み出されたFLASH(SS20)フェースにより、ボール初速の向上だけでなく、高初速エリアの拡大と最適なスピン量を可能にし、オフセンターでのヒット時でも芯で打ったかのようなやさしさを持たせました。従来のチタンフェースに比べて強度が高く柔軟性のあるFS2Sスーパーストレングスチタンフェースを採用しており、ボール初速性能をルール上限まで設定することを可能にしています。また、FLASHフェースの裏側にはクラウンとソールをつなぐ2本のチタン柱を配置したジェイルブレイクテクノロジーを搭載しており、フェース自体のたわみを最大化させることでボール初速のさらなる向上を実現しています。さらに、クラウン側はフラットで、ソールが後方に向かって高くなっていく独特のサイクロン形状ヘッドを採用し、スイング時の空気抵抗を減少させてヘッドスピードを高めることに貢献しています。ソールの一部にトライアクシャルカーボン素材を使用するとともに、ネックも接着型ホーゼルとしたことで軽量化を図り、加えて、ヒール側にウエイトスクリューを搭載することでボールの捕まりやすさも向上させました。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のディアマナ40(CW)カーボンシャフトを装着しています。■ヘッド 8-1-1 TITAN / TRIAXIAL CARBON / FS2S TITAN ■シャフト DIAMANA 40 for CW CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 13 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 43.75(L) / 44.25(A) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 7.4(L) / 7.3(A...

送料無料
★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》【レフティ/左利き用】ピン G410 プラス スピーダーエボリューション5(569) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

71,280

★3/1ポイント最大22倍&値引きクーポンあり★《今日だす》【レフティ/左利き用】ピン G410 プラス スピーダーエボリューション5(569) ドライバー

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 PING独自の熱処理で生まれた高強度&極薄の反発素材フォージドT9S+チタン素材をフェースに採用し、フェースのたわみ量を増加させたことで最大ボール初速による最大飛距離を可能にしました。ヘッド形状をシャロー設計にするとともに、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターデザインにも改良を施しており、前モデル(G400シリーズ)に比べてヘッドの大型化を図ったにもかかわらず、空気抵抗は前モデル(G400シリーズ)と同等レベルを維持しています。また、極薄のドラゴンフライクラウンテクノロジーによってより深くて低い重心設計に仕上げており、インパクト時のリアルロフトが増えることで低ロフト角でも高い打ち出し角と低スピンを生み出します。さらに、3通り(スタンダード・ドロー・フェード)の調整が可能な弾道調整機能を新たに搭載したことに加えて、新開発のホーゼル形状によってロフト角とライ角の調整も可能になっており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション5カーボンシャフトを装着しており、超高弾性炭素繊維90tカーボン素材と東レ社の高強度炭素繊維T1100Gを組み合わせることでフジクラらしい強烈な弾きを持たせました。加えて、MCT(メタルコンポジットテクノロジー)で設計自由度を上げるとともにアウターバイアステクノロジーで無駄な動きを抑制しており、ねじれとしなり戻りが一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさと安定感を実現しています。■ヘッド FORGED T9S+ TITAN / 811 TITAN ■シャフト SPEEDER 569 EVOLUTION 5 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX...

送料無料
ゼクシオ レディス ドライバー MP1100L カーボンシャフト #1 ブルー (ダンロップ DUNLOP XXIO ゼクシオレディス) 【レディース ウッド】【送料無料】【代引料無料】...

ナデシコの森

70,400

ゼクシオ レディス ドライバー MP1100L カーボンシャフト #1 ブルー (ダンロップ DUNLOP XXIO ゼクシオレディス) 【レディース ウッド】【送料無料】【代引料無料】...

女性のための専用設計!女性ゴルファーに向けたクラブ重量設計としながらシャフトを軽量化し、グリップ後端へ重量をプラスした女性専用「Weight Plus」。ボールが楽に上がる女性専用ロフト設計。さらにドライバーは440立方センチメートルながら投影面積を大きくした安心感のあるシャロー設計。女性専用のヘッドに合わせたフェース肉厚設計でやさしく大きな飛距離を実現! ★ゼクシオ レディス ドライバー MP1100L カーボンシャフト #1 ボルドーはこちら ご注意 ※メーカー取り寄せ商品のため、急遽「品切れ・終売」になる場合があります。 ※納期表示は目安となります。状況により遅れる場合があります。商品番号 xxio-wood-025bu 商品名 ゼクシオ レディス ドライバー MP1100L カーボンシャフト #1 ブルー (ダンロップ DUNLOP XXIO ゼクシオレディス) カラー ブルー ロフト角 #1(11.5)/#1(12.5)/#1(13.5) 硬度 R・A・L 付属品 オリジナルヘッドカバー (MADE IN CHINA) 製造国 クラブ:日本 注意事項 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合があります。 ※表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合があります。

【中古】リョーマ ゴルフ RYOMA GOLF Ryoma マキシマスペシャルチューニング ドライバー Diamana B50 【ルール非適合】

GDOゴルフショップ 楽天市場店

68,980

【中古】リョーマ ゴルフ RYOMA GOLF Ryoma マキシマスペシャルチューニング ドライバー Diamana B50 【ルール非適合】

商品説明シャフトDiamana B50ロフト10.5フレックスSR左右右用長さ45.5重量(g)307±バランスD2±程度Bヘッドカバー無付属品無グリップラバーグリップグリップ程度良在庫店舗西葛西店備考リシャフト出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

送料無料
ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec Diamana BF三菱レイヨン ディアマナBF ジー410 日本仕様 ...

ケンズゴルフ

78,320

ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec Diamana BF三菱レイヨン ディアマナBF ジー410 日本仕様 ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G410 PLUS ライバー PING GOLF G410 Driver G410 SFTec G410ドライバー弾道調整についてはこちらをご確認ください。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 PULS 画像 空気抵抗を抑えたシャローなヘッド形状に進化。また、トンボの羽からアイデアを得たPING独自のドラゴンフライ・クラウンを内部に搭載。表面に4本補強ラインを加え、約0.43mmの極薄設計ながら、耐久性に優れるクラウンを実現。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。 進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。 3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける! ドロー、スタンダード、フェードの 3つのポジションで弾道調整が可能。 ロフトを5つのポジション、ロフト・ライ角を3つのポジションで最適に調整可能。 ロフト・ライ角調整機能でロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能。(計8ポジション調整可能) ※G410のスリーブは、G400とは異っていますので互換性がありません。 ご注意ください。 ● G410 PULS DRIVER...

送料無料
ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec Tour AD IZ グラファイトデザイン ツアーAD IZ ジー410...

ケンズゴルフ

78,320

ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec Tour AD IZ グラファイトデザイン ツアーAD IZ ジー410...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G410 PLUS ライバー PING GOLF G410 Driver G410 SFTec G410ドライバー弾道調整についてはこちらをご確認ください。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 PULS 画像 空気抵抗を抑えたシャローなヘッド形状に進化。また、トンボの羽からアイデアを得たPING独自のドラゴンフライ・クラウンを内部に搭載。表面に4本補強ラインを加え、約0.43mmの極薄設計ながら、耐久性に優れるクラウンを実現。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。 進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。 3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける! ドロー、スタンダード、フェードの 3つのポジションで弾道調整が可能。 ロフトを5つのポジション、ロフト・ライ角を3つのポジションで最適に調整可能。 ロフト・ライ角調整機能でロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能。(計8ポジション調整可能) ※G410のスリーブは、G400とは異っていますので互換性がありません。 ご注意ください。 ● G410 PULS DRIVER...

送料無料
ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec TENSEI CK PRO ORANGE テンセイ ジー410 日本仕様 ...

ケンズゴルフ

73,920

ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec TENSEI CK PRO ORANGE テンセイ ジー410 日本仕様 ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G410 PLUS ライバー PING GOLF G410 Driver G410 SFTec G410ドライバー弾道調整についてはこちらをご確認ください。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 PULS 画像 空気抵抗を抑えたシャローなヘッド形状に進化。また、トンボの羽からアイデアを得たPING独自のドラゴンフライ・クラウンを内部に搭載。表面に4本補強ラインを加え、約0.43mmの極薄設計ながら、耐久性に優れるクラウンを実現。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。 進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。 3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける! ドロー、スタンダード、フェードの 3つのポジションで弾道調整が可能。 ロフトを5つのポジション、ロフト・ライ角を3つのポジションで最適に調整可能。 ロフト・ライ角調整機能でロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能。(計8ポジション調整可能) ※G410のスリーブは、G400とは異っていますので互換性がありません。 ご注意ください。 ● G410 PULS DRIVER...

送料無料
ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec Diamana ZF三菱レイヨン ディアマナZF ジー410 日本仕様 ...

ケンズゴルフ

78,320

ポイント10倍 PING 販売実績NO.1 PING GOLF ピン G410 PLUS ドライバー G410 SFTec Diamana ZF三菱レイヨン ディアマナZF ジー410 日本仕様 ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G410 PLUS ライバー PING GOLF G410 Driver G410 SFTec G410ドライバー弾道調整についてはこちらをご確認ください。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。画像をクリックすれば大きな画像で見れます ● G410 PULS 画像 空気抵抗を抑えたシャローなヘッド形状に進化。また、トンボの羽からアイデアを得たPING独自のドラゴンフライ・クラウンを内部に搭載。表面に4本補強ラインを加え、約0.43mmの極薄設計ながら、耐久性に優れるクラウンを実現。 PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。 進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。 3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける! ドロー、スタンダード、フェードの 3つのポジションで弾道調整が可能。 ロフトを5つのポジション、ロフト・ライ角を3つのポジションで最適に調整可能。 ロフト・ライ角調整機能でロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能。(計8ポジション調整可能) ※G410のスリーブは、G400とは異っていますので互換性がありません。 ご注意ください。 ● G410 PULS DRIVER...

送料無料
【激レア・送料無料】MYSTERY CF-455 Hi IMPACT DRIVER ヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

WARP GOLF 楽天市場店

66,000

【激レア・送料無料】MYSTERY CF-455 Hi IMPACT DRIVER ヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

ミステリー MYSTERY CF-455 Hi IMPACT DRIVER ドライバー ヘッドに、カスタムシャフトを装着します。CF-440 Tour Model の後継機種 掴まりと操作性にこだわった厚く叩ける ディープフェイスのロースピン・高弾道モデル!スペックはご要望に近づけて製作します。シャフトは、ATTAS,Diamana,Tour AD,CRAZY,FIRE EXPRESS,TRPXなど、選択窓の中からお選び下さい。TRPX MESSENGER S-FLEXを45.75インチで装着して、約313g、約D1〜2 程度です。スペックを選択窓にてご指定下さい。 ご指定できない内容の調整についてはお問い合わせ下さい。グリップはゴルフプライドのベルベットラバーをお付けします。その他のグリップをご希望の場合、+1,500円で承りますので、ご希望グリップ名をお知らせ下さい。純正のヘッドカバーが付属致します。 お支払い総額は、ヘッド\66,000+シャフト代( シャフト名の後に明記)+グリップ代\1,500(ベルベットラバー以外をご指定の場合)、となります。 シャフト代はシャフト名の後ろに記載してございます。楽天の自動計算とは金額が異なりますのでご注意下さい。ご注文受付後、最終的な金額を連絡させていただきます。シャフトの重量・フレックスは、備考欄にてご指定下さい。例:Tour AD GTをご選択の場合、 「GT-6 S」 などグリップはカラー・バックライン有無も必ずご記入下さい。その他ご要望がありましたら、合わせてご入力下さい。 ご注文・お支払い確認より、3〜5日でのお届けを予定しております。万が一品切れの際はご容赦下さい。また、シャフト取寄せにより、納期がかかる場合があります。お急ぎの場合は事前にお問い合わせ下さい...

送料無料
【激レア・送料無料】P-TUNE(ピーチューン) PG414 DRヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

WARP GOLF 楽天市場店

66,000

【激レア・送料無料】P-TUNE(ピーチューン) PG414 DRヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

PGNのP-TUNE(ピーチューン) PG414 DRIVER ヘッドに、カスタムシャフトを装着します。PG414ドライバーでは大容量ヘッドながらもPG313と同様の低重心化を達成。ハイロフトながらもアゲンストの風に負けない 高・強弾道を実現。スペックはご要望に近づけて製作します。シャフトは、ATTAS,Diamana,Tour AD,CRAZY,FIRE EXPRESS,TRPXなど、選択窓の中からお選び下さい。TRPX MESSENGER S-FLEXを45.75インチで装着して、約313g、約D1〜2 程度です。スペックを選択窓にてご指定下さい。 ご指定できない内容の調整についてはお問い合わせ下さい。グリップはゴルフプライドのベルベットラバーをお付けします。その他のグリップをご希望の場合 +1,500円で承りますので、ご希望グリップ名をお知らせ下さい。純正のヘッドカバーが付属致します。 お支払い総額は、ヘッド\66,000+シャフト代( シャフト名の後に明記)+グリップ代\1,500(ベルベットラバー以外をご指定の場合)、となります。 シャフト代はシャフト名の後ろに記載してございます。楽天の自動計算とは金額が異なりますのでご注意下さい。ご注文受付後、最終的な金額を連絡させていただきます。シャフトの重量・フレックスは、備考欄にてご指定下さい。例:Tour AD GTをご選択の場合、 「GT-6 S」 などグリップはカラー・バックライン有無も必ずご記入下さい。※組立の際にご相談させて頂く事もございますので、必ずご連絡が取りやすいお電話番号をお知らせ下さい!その他ご要望がありましたら、合わせてご入力下さい。 ご注文・お支払い確認より、3〜5日でのお届けを予定しております。万が一品切れの際はご容赦下さい。また、シャフト取寄せにより...

送料無料
【激レア・送料無料】イオンスポーツ GIGA HS787 ADDITIONAL DRヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

WARP GOLF 楽天市場店

64,800

【激レア・送料無料】イオンスポーツ GIGA HS787 ADDITIONAL DRヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

イオンスポーツのGIGA HS787 ADDITIONAL ドライバー ヘッドに、カスタムシャフトを装着します。HS787の極上の打感と反発力はそのままに、シャローフェイス・シャローバックの深重心でやさしさと安定性を加えたモデルです!参考スペックは、メーカー純正カーボンシャフト装着のものになります。スペックはご要望に近づけて製作します。シャフトは、ATTAS,Diamana,Tour AD,CRAZY,FIRE EXPRESS,TRPXなど、選択窓の中からお選び下さい。TRPX MESSENGER S-FLEXを45.75インチで装着して、約313g、約D1〜2 程度です。スペックを選択窓にてご指定下さい。 ご指定できない内容の調整についてはお問い合わせ下さい。グリップはゴルフプライドのベルベットラバーをお付けします。その他のグリップをご希望の場合、+1,500円で承りますので、ご希望グリップ名をお知らせ下さい。純正のヘッドカバーが付属致します。 お支払い総額は、ヘッド\64,800+シャフト代( シャフト名の後に明記)+グリップ代\1,500(ベルベットラバー以外をご指定の場合)、となります。 シャフト代はシャフト名の後ろに記載してございます。楽天の自動計算とは金額が異なりますのでご注意下さい。ご注文受付後、最終的な金額を連絡させていただきます。シャフトの重量・フレックスは、備考欄にてご指定下さい。例:Tour AD GTをご選択の場合、 「GT-6 S」 などグリップはカラー・バックライン有無も必ずご記入下さい。その他ご要望がありましたら、合わせてご入力下さい。 ご注文・お支払い確認より、3〜5日でのお届けを予定しております。万が一品切れの際はご容赦下さい。また、シャフト取寄せにより、納期がかかる場合があります...

送料無料
【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TOUR B XD-3ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション4シャフト 【高反発加工対応】

第一ゴルフ

66,990

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TOUR B XD-3ドライバーフジクラ スピーダーエボリューション4シャフト 【高反発加工対応】

この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため 納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーの状況により納期が変わる場合がございます。ご了承くださいませ。ブリヂストン(BRIDGE STONE) TOUR B XD-3ドライバー ・クラブ(中国製/日本製) ・ヘッドカバー(中国製) ・トルクレンチ一式(中国製) ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g)、アルミネジ(2g)フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、アモルファス金属 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧整形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)45.0 ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※複数の原産国で生産している商品についても、当社同一基準にて管理しております。 ◆超高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 “結果"を求めて超高品質素材を贅沢に採用 安定感抜群の叩けるSPEEDER 強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維、 「“パイロフィル"MR70」を採用。 これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。 また、歴代のEVOシリーズ(2、3)やジュエルラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、 つかまりの良い強いインパクトが可能に。 さらに...

あす楽
送料無料
《クーポン利用で3,500円OFF》【2020モデル】テーラーメイド SIM MAX シム マックス ドライバー シャフト:TENSEI BLUE TM50 カーボン 日本正規品 TaylorMade...

フルショット楽天市場店

64,240

《クーポン利用で3,500円OFF》【2020モデル】テーラーメイド SIM MAX シム マックス ドライバー シャフト:TENSEI BLUE TM50 カーボン 日本正規品 TaylorMade...

テーラーメイド SIM MAX ドライバー 新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。 ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。 ● フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。 ● より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。 ●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。

2019継続 [KRONOS GOLF]クロノスゴルフ リリース パター

Golf Shopスカイラーク楽天市場店

66,000

2019継続 [KRONOS GOLF]クロノスゴルフ リリース パター

KRONOS GOLF リリース(RELEASE) First Balanced Long Neck! フェイスバランスに近づけ、よりストレートにストロークし易いロングネックモデルである、RELEASE。KRONOSパターは、外観はもちろん、初期製造のミルド工程を重要と考え、極限まで精度を高めています。ヘッドの重心はセンターラインで完璧にバランスを保ち、自然とスイートスポットでインパクトできる設計です。この特長は、この新しいロングネックモデルに受け継がれています。ロングショットだけでなく、ショートゲームにおいてもヘッドをしっかりとリリースしてほしいという願いから命名された「 RELEASE〔リリース〕 」は、きっと貴方のパッティングの可能性も「 RELEASE〔解放〕 」できる逸品となるでしょう。 Specifications ロフト:2.5° ライ角:70° ドラフト:2° 長さ/ヘッド重量:33inch / 370g、34inch / 370g シャフト:UST FF シャフト グリップ:IOMIC製KRONOSオリジナルグリップ ヘッドカバー:KRONOSオリジナル本牛革ヘッドカバー ヘッド素材:11L17カーボンスチール Feature PVDコーティング 1-Piece Billet Milled Compass Scored? フェイス 3:30 トゥ ハング こちらの商品はメーカーからのお取り寄せとなります。 ご注文確認後、およそ4〜7営業日の後に発送いたします。 ただし、ご注文頂きましても長期欠品、又はすでに 完売となっている場合もございます事を予めご了承下さい。

2019継続 [KRONOS GOLF]クロノスゴルフ ヘンドリックス パター

Golf Shopスカイラーク楽天市場店

68,200

2019継続 [KRONOS GOLF]クロノスゴルフ ヘンドリックス パター

KRONOS GOLF ヘンドリックス(HENDRIX) ロックのギタリストであるJimmy Hendrixが名前の由来。レフティのギタリストであり、世紀の逸材と言われ、唯一無二のギタリストであったJimmy Hendrix。単なる右モデル(RELEASE)をコピーしたのではなく、KRONOS独自デザインで、レフティ専用にデザインされたHENDRIXは、Jimmy Hendrix同様に唯一無二の他に類を見ないモデルとなっている。 Specifications ロフト:2.5° ライ角:70° ドラフト:2° 長さ/ヘッド重量:34inch / 350g シャフト:UST FF シャフト グリップ:IOMIC製KRONOSオリジナルグリップ ヘッドカバー:KRONOSオリジナル本牛革ヘッドカバー ヘッド素材:11L17カーボンスチール Feature PVDコーティング 1-Piece Billet Milled Compass Scored? フェイス 8 O'clock トゥ ハング Special Features レフティユーザーからの多くの意見を取り入れた独自のデザインのレフティモデルで、限りなくフェイスバランスに近づけたロングネックブレードタイプ。ロングネック レフティモデル こちらの商品はメーカーからのお取り寄せとなります。 ご注文確認後、およそ4〜7営業日の後に発送いたします。 ただし、ご注文頂きましても長期欠品、又はすでに 完売となっている場合もございます事を予めご了承下さい。

送料無料
【タイトリストメーカーカスタム】Titleist TS1 Driver SPEEDER EVOLUTION 3タイトリスト TS1 ドライバー スピーダー エボリューション 3

オーエスゴルフ

78,320

【タイトリストメーカーカスタム】Titleist TS1 Driver SPEEDER EVOLUTION 3タイトリスト TS1 ドライバー スピーダー エボリューション 3

Titleist TS1 DRIVERSPEEDER EVOLUTION 3 HEAD EFFORTLESS. DISTANCE.そのフルスピードは、想像を超える!パワフル・ビッグドライブ。 TS1ドライバーは、極限までスピードシャーシを軽量化し、クラブ全体でスピードアップを追求。ヘッドの初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。かつてない飛びを叶えるために—。想像を超えるパワフルドライブを実現します。 想像を超える飛距離性能 かつてないクラブスピードとボールスピード 高い許容性と驚きの直進ビックキャリー 振り抜ける爽快感。心地よい打感・打音 ロフト角:9.5°/10.5°/12.5° 左用は10.5°のみ TECHNOLOGY "スピード"を高める技術は一つではありません。最高の飛距離性能を追究するためタイトリスト独自のテクノロジーをいくつも詰め込まれています。それがTSドライバーの飛びの基盤となる“タイトリスト スピードシャーシ"です。細部までこだわり抜いた技術によりプレーヤーが求める飛距離・スピード・操作性・打感・打音と全てを満たしてくれるドライバーが誕生しました。 タイトリスト スピード シャーシ ボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。それがスピード プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良"を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。その挑戦から確立された飛距離アップのプラットフォームこそが“TITLEIST SPEED CHASSIS(タイトリスト スピード シャーシ)"です。スピードを高める技術は一つではなく、タイトリスト独自のテクノロジーがいくつも詰め込まれています...

送料無料
【タイトリストメーカーカスタム】Titleist TS1 Driver TOUR AD GPタイトリスト TS1 ドライバー ツアーAD GP

オーエスゴルフ

78,320

【タイトリストメーカーカスタム】Titleist TS1 Driver TOUR AD GPタイトリスト TS1 ドライバー ツアーAD GP

Titleist TS1 DRIVERTOUR AD GP HEAD EFFORTLESS. DISTANCE.そのフルスピードは、想像を超える!パワフル・ビッグドライブ。 TS1ドライバーは、極限までスピードシャーシを軽量化し、クラブ全体でスピードアップを追求。ヘッドの初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。かつてない飛びを叶えるために—。想像を超えるパワフルドライブを実現します。 想像を超える飛距離性能 かつてないクラブスピードとボールスピード 高い許容性と驚きの直進ビックキャリー 振り抜ける爽快感。心地よい打感・打音 ロフト角:9.5°/10.5°/12.5° 左用は10.5°のみ TECHNOLOGY "スピード"を高める技術は一つではありません。最高の飛距離性能を追究するためタイトリスト独自のテクノロジーをいくつも詰め込まれています。それがTSドライバーの飛びの基盤となる“タイトリスト スピードシャーシ"です。細部までこだわり抜いた技術によりプレーヤーが求める飛距離・スピード・操作性・打感・打音と全てを満たしてくれるドライバーが誕生しました。 タイトリスト スピード シャーシ ボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。それがスピード プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良"を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。その挑戦から確立された飛距離アップのプラットフォームこそが“TITLEIST SPEED CHASSIS(タイトリスト スピード シャーシ)"です。スピードを高める技術は一つではなく、タイトリスト独自のテクノロジーがいくつも詰め込まれています...

送料無料
【タイトリストメーカーカスタム】Titleist TS3 Driver DIAMANA RFタイトリスト TS3 ドライバー ディアマナ RF

オーエスゴルフ

73,425

【タイトリストメーカーカスタム】Titleist TS3 Driver DIAMANA RFタイトリスト TS3 ドライバー ディアマナ RF

タイトリストのクラブR&Dチームは、ゴルファーがドライバーに求める最高の性能を具現化するため、“Titleist Speed Project(タイトリスト スピード プロジェクト)"を立ち上げた。“Speed"をテーマにした、新たなる挑戦である。それは単に既存のゴルファーニーズを叶えるだけでなく、その想像をも超えた飛びの世界を創造していこうという、エンジニアたちの決意表明でもあった。そうして誕生したのが、タイトリスト TS3・TS3 ドライバーである。 Titleist TS3 DRIVERDIAMANA RF HEAD STRAIGHT. SPEED.そのマルチ弾道スピードは、想像を超える!カスタマイズ・ビッグドライブ。 TS3ドライバーは、スピードシャーシのプラットフォームが生み出すかつてないボールスピードとミスに対する許容性に、タイトリスト独自の重心調整機能をプラスして完成しました。プレーヤーの打点にヘッドの重心をカスタマイズすることで、想像を超える高く安定したスピードと、芯で打ち抜く快感をもたらします。 ロフト角:8.5°/9.5°/10.5° 左用:9.5°/10.5° TECHNOLOGY "スピード"を高める技術は一つではありません。最高の飛距離性能を追究するためタイトリスト独自のテクノロジーをいくつも詰め込まれています。それがTSドライバーの飛びの基盤となる“タイトリスト スピードシャーシ"です。細部までこだわり抜いた技術によりプレーヤーが求める飛距離・スピード・操作性・打感・打音と全てを満たしてくれるドライバーが誕生しました。 タイトリスト スピード シャーシ ボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。それがスピード プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。過去に縛られず...

送料無料
【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ TOUR B JGRドライバー 三菱ケミカル ディアマナZFシャフト 【高反発加工対応】

第一ゴルフ

73,040

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ TOUR B JGRドライバー 三菱ケミカル ディアマナZFシャフト 【高反発加工対応】

この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約2週間前後となりますが、欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は通常納期+高反発加工(約2週間)のお時間を頂きます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストンゴルフ(BRIDGE STONE GOLF) TOUR B JGRドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジフェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)59 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)45.5 グリップJGRオリジナルライトラバーグリップ(バックライン無し/ブラック) GRJ0L(径60/重さ42g) ※カタログ表示の数値は、実測値と若干異なる場合があります。 ※複数の原産国で生産している商品についても、当社同一基準にて管理しております。 ※JGGAスペック測定方法による長さ(インチ)の計測値は、WEBページに掲載しております。 ◆超高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT ZF40 R21168448.5515.355.6MID-HIGH ZF40 R45.515.405.6 ZF40 SR57.515.505.6 ZF40 S49.515.555.6...

送料無料
【特注カスタムクラブ】ヤマハ YAMAHA2019年モデルインプレスUD+2ドライバーUST マミヤ ジ アッタス(The Attas)シャフト

第一ゴルフ

65,450

【特注カスタムクラブ】ヤマハ YAMAHA2019年モデルインプレスUD+2ドライバーUST マミヤ ジ アッタス(The Attas)シャフト

※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 長さ(インチ)45.75 グリップオリジナルラバーJ100ロゴうら 40g(Y19GJ40)(M60相当・BLあり) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。 ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 プレイヤーを必ず満足させる結果に導き 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により...

送料無料
【特注カスタムクラブ】ヤマハ YAMAHA2019年モデルリミックス RMX220 ドライバー三菱ケミカル クロカゲ XDシャフト

第一ゴルフ

70,125

【特注カスタムクラブ】ヤマハ YAMAHA2019年モデルリミックス RMX220 ドライバー三菱ケミカル クロカゲ XDシャフト

※この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は通常約2週間前後になります。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間納期を頂きます。 ※メーカー在庫状況により納期は変わります。ご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロフト角(°)9.5(±1)10.5(±1) ライ角(°)60/(60.75)/61 フェース角(°)0 ヘッド体積(cm3)460 構造6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 長さ(インチ)45.75 グリップ オリジナルラバーJ100ロゴ無 50g(Y18GJ50R)(M60相当・BL無) ◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆ 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 KUROKAGE XD クロカゲ エックスディー 二層になったチタンニッケル"DUAL CORE"がさらなる低スピンを実現。当たり負けない強靭さで飛距離アップを。 世界を席巻した「あのシャフト」が、さらに進化。チタンニッケル・デュアルコアが、さらなる低スピンの強弾道を生み出します。 トッププレーヤーの絶大な支持を受ける、方向安定性、思い切って振りぬける剛性感はそのままに、飛距離性能に磨きをかけた待望のグローバルモデルの誕生です。 ユーザーからのご要望が多かった50g台が加わり、パワーに自信がないプレーヤーでもやさしくしく飛ばせる50Rや、アスリートの「軽め硬め」のトレンドを抑えた60TXなどを含む14スペックで、ツアーの飛びを幅広いプレーヤー層にお届けできるラインナップとなっています。 2015年に発売したXTシリーズでは...

スポンサーリンク
スポンサーリンク