メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッドのみ」検索結果。

ドライバーヘッドのみの商品検索結果全729件中1~60件目

送料無料
プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

64,350

プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR メンズ RS ドライバー 2018年モデル [KUROKAGE XD60 / Speeder 661 TR / Speeder 569 TR] カスタムシャフト装着モデル新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深い重心。ドローの打ちやすい、新RS。トゥヒール慣性モーメントの大きい設計(左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS は、左右のズレに対応するため、慣性モーメントをトゥヒールに大きく設計。・新高初速エリアとは慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

PING Limited Edition Bubba G Driver【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

67,600

PING Limited Edition Bubba G Driver【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} 商品の特長PING Limited Edition Bubba G Driver今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありませんInspired by an approach called biomimicry, PING engineers studied the dragonfly's complex wing pattern to design ultra-thin crown sections for extreme CG and maximized MOI in our longest, most forgiving driver ever. The lowest, deepest CG of any PING driver generates greater distance by increasing dynamic loft on both axes for maximizing...

送料無料
2018年モデルピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

66,000

2018年モデルピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー カスタムシャフト[ATTAS CoooL 6 / Speeder 661 Evolution4]装着モデル新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
2018年モデルタイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

69,355

2018年モデルタイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

"スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性。タイトリスト NEW VG3 メンズ ドライバー [TourAD IZ-5 / Speeder 569 Evolution4]カスタムシャフト装着モデルは、独自のスピードクラウンによるクラブスピードのアップと、シリーズ史上最大の高慣性モーメントデザインによって、最大級の許容性とヘッドの加速を生み出します。まっすぐに伸びていく力強い弾道と比類なき飛距離。打てば必ずわかる進化した飛びをご堪能ください。ロフト別の最適弾道設計。NEW VG3 ドライバーでは、9.5°、10.5°のロフト別に専用の重心設計とヘッド形状を採用しています。タイトリスト独自の中心軸重心設計によって、いずれのロフト角でも打球エリアとヘッド重心が一致。これにより高い反発性能をロスすることなくボールに伝え、大きな飛距離を獲得することが可能です。SPECIFICATIONHEADVG3 DRIVERヘッド体積(cc)460ヘッド素材7-1チタン(フェース)、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン)ヘッド製法鍛造(フェース)、鋳造(ボディ)ヘッド仕上げブラックPVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン)番手1Wロフト角(度)9.5 / 10.5ライ角(度)【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > タイトリスト】

送料無料
メーカーカスタム 2019年 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー (KUROKAGE XD シャフト) / YAMAHA GOLF inpres UD+2 DRIVER

アルファゴルフ

66,010

メーカーカスタム 2019年 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー (KUROKAGE XD シャフト) / YAMAHA GOLF inpres UD+2 DRIVER

こちらの商品はメーカーカスタムとなります。オーダー受付後に当店からメーカーへ発注をかけますため ご注文から2〜3週間程度の納期となります。メーカー在庫状況によっては1ヶ月以上かかる場合もございますこと何卒ご了承いただけますようお願いいたします。●日本仕様/日本正規品●2018年モデル●メーカー正規カスタム●ヘッド体積…460cc●シャフト…カスタムシャフト (三菱ケミカル Kurokage XD)●付属品…専用ヘッドカバー、保証書ユーディープラスツー ヤマハゴルフ ぶっ飛び 飛距離プラス2番手 2番手こちらの商品はメーカーカスタムとなります。オーダー受付後に当店からメーカーへ発注をかけますため ご注文から2〜3週間程度の納期となります。メーカー在庫状況によっては1ヶ月以上かかる場合もございますこと何卒ご了承いただけますようお願いいたします。 ヤマハゴルフ メーカー正規カスタム品2019年モデルインプレス UD+2 ドライバー (inpres UD+2 DRIVER)MITSUBISHI CHEMICAL : Kurokage XD(50/60/70/80) カーボンシャフトヘッド体積:460cm3 やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。"ぶっ飛び"ドライバー 【カスタムシャフト】 こちらの商品はメーカーカスタムとなります。オーダー受付後に当店からメーカーへ発注をかけますため ご注文から2〜3週間程度の納期となります。メーカー在庫状況によっては1ヶ月以上かかる場合もございますこと何卒ご了承いただけますようお願いいたします。

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー TOUR AD XC-6 シャフト...

有賀園ゴルフオンライン

65,134

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー TOUR AD XC-6 シャフト...

AIが生んだFLASHフェース+低重心ヘッドで時空を突き抜ける強弾道を。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー TOUR AD XC-6 シャフトあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。「EPIC FLASH Sub Zero ドライバー」は「FLASH フェース」と「JAILBREAK テクノロジー」の驚くべきボール初速を、低重心ヘッドにより、かつて見たことのない強弾道へと導くモデルです。ソール前方にはスクリューウェイト、後部にはSub Zero モデルとしては初めてペリメーター・ウェイティングを搭載。余計なスピンを軽減することで、ボールは前へ前へと飛んでいきます。また「EPIC FLASH」シリーズすべてに、より編み込みが細かくなって軽量化された、新しいトライアクシャル・カー【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー Diamana ZF 60 シャフト...

有賀園ゴルフオンライン

65,134

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー Diamana ZF 60 シャフト...

AIが生んだFLASHフェース+低重心ヘッドで時空を突き抜ける強弾道を。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー Diamana ZF 60 シャフトあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。「EPIC FLASH Sub Zero ドライバー」は「FLASH フェース」と「JAILBREAK テクノロジー」の驚くべきボール初速を、低重心ヘッドにより、かつて見たことのない強弾道へと導くモデルです。ソール前方にはスクリューウェイト、後部にはSub Zero モデルとしては初めてペリメーター・ウェイティングを搭載。余計なスピンを軽減することで、ボールは前へ前へと飛んでいきます。また「EPIC FLASH」シリーズすべてに、より編み込みが細かくなって軽量化された、新しいトライアクシャル・カー【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
クレイジー ゴルフ オリジナルヘッド CRZ460S 高反発 ドライバー ヘッドパーツ ヘッドのみ 2019年モデル CRAZY Driver Head HiCOR HEAD ONLY 19ss

町のゴルフ屋さん

79,200

クレイジー ゴルフ オリジナルヘッド CRZ460S 高反発 ドライバー ヘッドパーツ ヘッドのみ 2019年モデル CRAZY Driver Head HiCOR HEAD ONLY 19ss

CRAZY (クレイジー) オリジナルヘッド CRZ460S 高反発モデル ドライバー用 ヘッドパーツ [ヘッドのみ] ヘッド体積:460 cm3 ロフト角(度):11、11.5、12、12.5、13、13.5、14 ライ角(度):60 ヘッド重量(g):193g±2g 新品 [HEAD ONLY] for Driver HEAD Japanese TOKYO golf shop. machino golf yasan. メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますクレイジー CRAZY オリジナルヘッド CRZ460S 高反発モデル ドライバー用 ヘッドパーツ ヘッドのみ 送料無料 2019年モデル HEAD ONLY for Driver HiCOR 19ss ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合は、トップページ・各商品ページ・ご注文時に送られます自動配信メールにてお知らせ致します。 ◆営業時間◆ 平日11:00〜17:00 受注・発送...

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) TENSEI CK Pro ORANGE シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

73,920

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー (標準仕様) TENSEI CK Pro ORANGE シャフト 有賀園ゴルフ

LST史上最大の高いMOI。強弾道と低スピンで飛ばす!ピン G410 LST LSテック メンズ ドライバー TENSEI CK Pro ORANGE シャフト飛びをPLUSテクノロジー・空気抵抗を削減した450CCヘッドとタービュレーターで速く振れて飛ぶ!・PING独自のフォージドフェースだから最大初速でさらに飛ぶ!弾道に合った、最適ポジションで飛ばせ!■ SPECIFICATIONヘッドG410 SFT DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)450標準クラブ長(インチ)45.25シャフトTENSEI CK Pro Orangeモデル6070フレックスSXTXSXTXシャフト重量(g)646667727374トルク(°)3.53.43.42.92.82.8調子手元手元手元手元手元手元グリップGolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし標準グリップサイズコードアクア発売2019年7月●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新に【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
【激飛・送料無料】CRIME OF ANGEL VIRGIN BEAT ドライバー ヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

WARP GOLF 楽天市場店

66,000

【激飛・送料無料】CRIME OF ANGEL VIRGIN BEAT ドライバー ヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

大注目新ブランド CRIME OF ANGELの限定ぶっ飛びドライバー VIRGIN BEAT のヘッドに、カスタムシャフトを装着します。低スピン・高初速で前に飛ぶ弾道を実現!!スペックはご要望に近づけて製作します。シャフトは、CRIME OF ANGEL,CRAZY,TRPX,BASILEUS,ATTAS,Diamana,Tour AD,FIRE EXPRESSなど、選択窓の中からお選び下さい。スペックを選択窓にてご指定下さい。 ご指定できない内容の調整についてはお問い合わせ下さい。グリップはゴルフプライドのベルベットラバーをお付けします。その他のグリップをご希望の場合、+1,500円で承りますので、ご希望グリップ名をお知らせ下さい。純正のヘッドカバーが付属致します。 お支払い総額は、ヘッド\66,000+シャフト代( シャフト名の後に明記)+グリップ代\1,500(ベルベットラバー以外をご指定の場合)、となります。 シャフト代はシャフト名の後ろに記載してございます。楽天の自動計算とは金額が異なりますのでご注意下さい。ご注文受付後、最終的な金額を連絡させていただきます。シャフトの重量・フレックスは、備考欄にてご指定下さい。例:Tour AD MJをご選択の場合、 「MJ-6 S」 などグリップはカラー・バックライン有無も必ずご記入下さい。※組立の際にご相談させて頂く事もございますので、必ずご連絡が取りやすいお電話番号をお知らせ下さい!その他ご要望がありましたら、合わせてご入力下さい。 ご注文・お支払い確認より、3〜5日でのお届けを予定しております。万が一品切れの際はご容赦下さい。また、シャフト取寄せにより、納期がかかる場合があります。お急ぎの場合は事前にお問い合わせ下さい。仕上がりスペックに対するクレームは受付けかねます。...

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

65,134

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

AIが生んだFLASHフェース+低重心ヘッドで時空を突き抜ける強弾道を。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH SUB ZERO エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー [TourAD VR-6 / Speeder 661 EVOLUTION V] カスタムシャフト装着モデルあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。「EPIC FLASH Sub Zero ドライバー」は「FLASH フェース」と「JAILBREAK テクノロジー」の驚くべきボール初速を、低重心ヘッドにより、かつて見たことのない強弾道へと導くモデルです。ソール前方にはスクリューウェイト、後部にはSub Zero モデルとしては初めてペリメーター・ウェイティングを搭載。余計なスピンを軽減することで、ボールは前へ前へと飛んでいきます。また「EPIC FLASH」シリーズすべてに、より編み込みが細かくなっ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 PLUS プラス ドライバー(標準仕様) TENSEI CK Pro ORANGE シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

73,920

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 PLUS プラス ドライバー(標準仕様) TENSEI CK Pro ORANGE シャフト 有賀園ゴルフ

弾道調整機能搭載でさらにブレないPLUS(プラス)ピン G410 PLUS プラス ドライバー TENSEI CK Pro ORANGE シャフト飛びをPLUSテクノロジー・空気抵抗を削減した455CCヘッドとタービュレーターで速く振れて飛ぶ!・PING独自のフォージドフェースだから最大初速でさらに飛ぶ!弾道に合った、最適ポジションで飛ばせ!■ SPECIFICATIONヘッドG410 PLUS DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0ライ角(°)59.5体積(cm3)455標準クラブ長(インチ)45.25シャフトThe ATTASSpeederEVOLUTION VTENSEICK Pro Orangeモデル565696616070フレックスSSSSSSシャフト重量(g)546359.5666472トルク(°)5.63.64.53.73.52.9調子中中先中先中手元手元グリップGolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし標準グリップサイズコードアクア●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》タイトリスト 2018 VG3 スピーダーエボリューション4(569) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

69,355

★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》タイトリスト 2018 VG3 スピーダーエボリューション4(569) ドライバー

タイトリスト独自のスピードクラウンによるクラブスピードの向上と高慣性モーメントデザインによって、VG3シリーズ史上最大のヘッド加速性能と許容性を実現しました。また、ロフト角に応じて最適な重心設計とヘッド形状を採用するとともに、タイトリスト独自の中心軸重心設計によって打球エリアとヘッド重心位置を一致させており、高い反発性能をロスすることなくボールに伝えて大きな飛距離を発揮します。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション4カーボンシャフトを装着しており、従来のミートしやすい設計をベースに最新素材を組み合わせて叩き感を一段と向上させました。高性能中弾性炭素繊維+超高弾性炭素繊維+低樹脂カーボンシートなどの組み合わせにより、中調子の高い操作性に加えて捕まりの良い強いインパクトを発揮するとともに、シャフトの無駄な動きを排除して安定感の高い素直なしなり戻りを実現します。■ヘッド 811 TITAN / 7-1 TITAN / CARBON ■シャフト SPEEDER 569 EVOLUTION 4 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、SureFitTour用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.6 ■バランス D5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 283

送料無料
★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》ダンロップ ゼクシオ11(イレブン) MP1100 ネイビーカラー ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

70,400

★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》ダンロップ ゼクシオ11(イレブン) MP1100 ネイビーカラー ドライバー

★2019年12月7日頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。 ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出すという、新開発のウエイトプラステクノロジーを搭載しました。従来モデルよりもシャフト重量を軽量化し、さらにウエイトをシリコンラバーで覆ったシリコンラバーブッシュをクラブのグリップ端に埋め込むことで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり、深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。また、フェース中央部を従来モデルよりも薄く設計するとともにその面積を拡大させたフラットカップフェースを採用し、フェースセンター付近の高初速エリアを拡大させて大幅な飛距離アップを実現しています。さらに、ソールとクラウンの広範囲を薄肉化させたスターフレーム構造を採用することでヘッドの軽量化を図り、その余剰重量をヘッド後方部に配置することで慣性モーメントを増加させて広いスイートエリアを実現しました。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1100 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.6(R2) / 6.5(R) / 6.4(SR) / 6.4(S) ■バランス D2(R2) / D2(R) / D3(SR) / D3(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 280(R)

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 PLUS プラス ドライバー(標準仕様) カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

71,280

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルピン G410 PLUS プラス ドライバー(標準仕様) カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

弾道調整機能搭載でさらにブレないPLUS(プラス)ピン G410 PLUS プラス ドライバー [Speeder 569 Evolution5 / TheATTAS-6] カスタムシャフト装着モデル飛びをPLUSテクノロジー・空気抵抗を削減した455CCヘッドとタービュレーターで速く振れて飛ぶ!・PING独自のフォージドフェースだから最大初速でさらに飛ぶ!弾道に合った、最適ポジションで飛ばせ!■ SPECIFICATIONヘッドG410 PLUS DRIVERボディ素材811チタンフェース素材FORGED T9S+チタン番手1Wロフト角(°)9.0 / 10.5 / 12.0ライ角(°)59.5体積(cm3)455標準クラブ長(インチ)45.25シャフトThe ATTASSpeederEVOLUTION VTENSEICK Pro Orangeモデル565696616070フレックスSSSSSSシャフト重量(g)546359.5666472トルク(°)5.63.64.53.73.52.9調子中中先中先中手元手元グリップGolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし標準グリップサイズコードアクア●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

送料無料
ROOTS GOLFJyuraku ladies Driverルーツゴルフ 女性用ジュラク ドライバープレミアムシャフト

ゴルフスタジオ スクエア

65,424

ROOTS GOLFJyuraku ladies Driverルーツゴルフ 女性用ジュラク ドライバープレミアムシャフト

シリーズ全てがハイドロー設計 新肉厚設計による最適な重量配分を実現。 柔らかい打感と心地よい打音をもたらしました。※SLEルール適合 ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーが優しく"飛ばせる!"ドライバーを造りたい。 そこから改良に改良を重ね、遂に他に類を見ないディープフェース新発想ドライバーが 完成しました。 吹け上がらない伸びのある弾道 有効打点距離が25mmとずば抜けた広さによりバックスピン量を抑えて、更に新肉厚設計(キャビティソール)が柔らかな打感とヘッドスピードが少なくても失速しない伸びのある弾道を実現しました。 DRAW設計 飛距離を有線するために重心距離が40mmと長めに設定しています。これだけではヘッドが返り難く、H/S40以下のゴルファーでは逆にヘッドスピードが遅くなったり方向が安定しません。そこで研究を重ねた結果、ヘッドの形状を工夫する事でシャフト軸を中心に左回転を強くすることができました。ヘッドスピードも上がり簡単にハイドローが打てます。 フェースの向きが解るゴールドライン アマチュアゴルファーの大半がフェースを右に開いて構えて手首をこねくり返してミスすることがあります。そこでヘッド、上部にゴールドラインを入れることでフェースが正しく構えられ真直ぐテークバックされたスイング軌道はミスショットを軽減してくれます。 プレミアムシャフト 「飛距離と安定性を高次元で両立」東レ社高弾性カーボンM40使用。シャフトの中央部を大きくしならせ、インパクトのタイミングを取り易くした超軽量シャフト。ヘッド重心特性とのマッチングが良く、飛距離と安定度のバランスに優れます。 ヘッド素材 フェース : 6-4チタン/ボディ : 6-4チタン ヘッド データ ロフト角 : 10° 重心距離 : 40mm/重心高 : 29.5mm/...

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION VI...

有賀園ゴルフオンライン

65,134

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION VI...

再び世界を驚愕させるボール初速で飛ばせ。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー Speeder 569 EVOLUTION VI シャフトあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。もちろん2本の柱・JAILBREAK テクノロジーも搭載。「FLASH フェース」と「JAILBREAKテクノロジー」。この2つの革新的なテクノロジーの相乗効果が、人間の常識と想像を超えた、かつてない飛びを生み出すのです。「EPIC FLASH STAR ドライバー」は、ノーマルホーゼル採用で軽量なヘッドを持つ、幅広いゴルファーにマッチするモデルです。● 人間の常識を越える、飛ばすための新たな形状「FLASHフェース」裏面に左右非対称で波打つ独特な凹凸を持つ「FLASHフェース」。これはボール初速を最大化することを【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

65,134

【合わなかったら90%ポイント保証】 2019年モデルキャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

再び世界を驚愕させるボール初速で飛ばせ。キャロウェイ メンズ EPIC FLASH STAR エピック フラッシュ スター ドライバー [TourAD VR-6 / Speeder 661 EVOLUTION V] カスタムシャフト装着モデルあの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASH フェース」を生み出しました。もちろん2本の柱・JAILBREAK テクノロジーも搭載。「FLASH フェース」と「JAILBREAKテクノロジー」。この2つの革新的なテクノロジーの相乗効果が、人間の常識と想像を超えた、かつてない飛びを生み出すのです。「EPIC FLASH STAR ドライバー」は、ノーマルホーゼル採用で軽量なヘッドを持つ、幅広いゴルファーにマッチするモデルです。特長・AIが導いた飛びの「FLASHフェース」・キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジー・トライアクシャルカーボンクラウンが生む余【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

送料無料
★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ11(イレブン) MP1100L ボルドーカラー ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

70,400

★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ11(イレブン) MP1100L ボルドーカラー ドライバー

★2019年12月26日頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。 ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出すという、新開発のウエイトプラステクノロジーを搭載しました。従来モデルよりもシャフト重量を軽量化し、さらにウエイトをシリコンラバーで覆ったシリコンラバーブッシュをクラブのグリップ端に埋め込むことで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり、深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。また、フェース中央部を従来モデルよりも薄く設計するとともにその面積を拡大させたフラットカップフェースを採用し、フェースセンター付近の高初速エリアを拡大させて大幅な飛距離アップを実現しています。さらに、ソールとクラウンの広範囲を薄肉化させたスターフレーム構造を採用することでヘッドの軽量化を図り、その余剰重量をヘッド後方部に配置することで慣性モーメントを増加させて広いスイートエリアを実現しました。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1100L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 12.5 13.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 43.5(L) / 44(A) / 44.5(R) ■ヘッド体積(cc) 440 ■トルク(度) 7.2(L) / 7.1(A) / 7.0(R) ■バランス C2(L) / C5(A) / C7(R) C0(L) / C2(A) / C5(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)...

送料無料
★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》ダンロップ ゼクシオX(エックス) MIYAZAKI AX1 ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

70,400

★ポイントよりもクーポン値引きで勝負★《今日だす》ダンロップ ゼクシオX(エックス) MIYAZAKI AX1 ドライバー

★2019年12月7日頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。 ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出すという、新開発のウエイトプラステクノロジーを搭載しました。従来モデルよりもシャフト重量を軽量化し、さらにウエイトをシリコンラバーで覆ったシリコンラバーブッシュをクラブのグリップ端に埋め込むことで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり、深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。また、フェース中央部を従来モデルよりも薄く設計するとともにその面積を拡大させたフラットカップフェースを採用し、フェースセンター付近の高初速エリアを拡大させて大幅な飛距離アップを実現しています。さらに、ソールに比重の軽いカーボン素材を複合させることでヘッドの軽量化を図り、その余剰重量をヘッド後方部に配置することで慣性モーメントを増加させて広いスイートエリアを実現しました。■ヘッド Ti-811 PLUS / CFRP COMPOSITE / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MIYAZAKI AX1 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.1(R) / 5.0(SR) / 4.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 299(S)

送料無料
ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー 2019年モデル Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

68,475

ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー 2019年モデル Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト 有賀園ゴルフ

革新は、この一点から始まる。新発想のフェースで、JGR史上最高の飛びを追求したドライバー。ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー 2019年モデル Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト新発想のSP-COR(サスペンションコア)搭載で、ソール側の剛性が更にアップ。ソールをかため、クラウンのたわみで高初速・高弾道を生み出します。■ SPECIFICATIONヘッドJGR DRIVER素材ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジフェース:6AL-4Vチタン合金製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)59体積(cm3)460長さ(インチ)45.5※10.5度はメーカー特注対応となります。シャフトTOUR ADXC-5Speeder 569EVOLUTION VIフレックスSSクラブ重量(g)296296シャフト重量(g)5656トルク(°)4.24.9バランスD2D2調子中元中グリップGolfPride JGRオリジナルライトラバー ブラックバックライン無し(径60、約42g)発売2019年9月●付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは別売りになります。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

送料無料
ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー 2019年モデル TOUR AD XC-5 シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

68,475

ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー 2019年モデル TOUR AD XC-5 シャフト 有賀園ゴルフ

革新は、この一点から始まる。新発想のフェースで、JGR史上最高の飛びを追求したドライバー。ブリヂストン メンズ TOUR B JGR ドライバー 2019年モデル TOUR AD XC-5 シャフト新発想のSP-COR(サスペンションコア)搭載で、ソール側の剛性が更にアップ。ソールをかため、クラウンのたわみで高初速・高弾道を生み出します。■ SPECIFICATIONヘッドJGR DRIVER素材ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジフェース:6AL-4Vチタン合金製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)59体積(cm3)460長さ(インチ)45.5※10.5度はメーカー特注対応となります。シャフトTOUR ADXC-5Speeder 569EVOLUTION VIフレックスSSクラブ重量(g)296296シャフト重量(g)5656トルク(°)4.24.9バランスD2D2調子中元中グリップGolfPride JGRオリジナルライトラバー ブラックバックライン無し(径60、約42g)発売2019年9月●付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは別売りになります。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につき【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

送料無料
プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

64,350

プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

プロギア PRGR メンズ RS-F ドライバー 2018年モデル [KUROKAGE XD60 / Speeder 661 TR] カスタムシャフト装着モデル新Wクラウン設計+Wモーメント設計のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%まで広がった。深すぎない重心設計。フェードが打ちやすい、新RS F。CFRP(カーボン)クラウン採用で、さらにフェースバック慣性モーメントを大きく設計(上下の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)左への不安をなくしつつ、やさしさも感じるヘッド。新RSのナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。RS Fは、上下のバラつきに負けないよう、フェースバックを大きく設計した。打点がズレても、芯が広い。芯ヒットに【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > プロギア】

送料無料
ヨネックス(YONEX) ドライバー 2017 Royal EZONE (ロイヤル イーゾーン)ドライバー メンズ 7RW-1M1J 右利き用  ロフト角:10度 フレックス:SR

Amazon

73,150

ヨネックス(YONEX) ドライバー 2017 Royal EZONE (ロイヤル イーゾーン)ドライバー メンズ 7RW-1M1J 右利き用 ロフト角:10度 フレックス:SR

より高くより打ち易く、圧倒的飛距離を生み出す。新製法の真空内圧成形と振り易さをアップしたデュアルタングステンパワーシステム。【1.新製法「真空内圧成形」と新素材「タフGファイバー」の弾力カーボンクラウン複合ヘッド】真空内圧成形のカーボンクラウンはより薄く成形しながら高い強度を誇り、さらにタフGファイバーを搭載し、より反発力に優れる弾力カーボンクラウンを実現。高反発クラブをも凌駕する飛びが可能に。【2.進化したデュアルタングステンパワーシステム】タングステン搭載の弾力カーボンクラウン複合ヘッドとタングステングリップを採用。さらにナノメトリックDR搭載の硬さを向上させつつ軽量化した、軽・硬・反発シャフトで、47インチの長尺を感じさせない振り抜き易さを実現。シャフト:XELA for Royalカーボン(ナノメトリックDR複合)ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:【本体】6AL-4Vチタン精密鋳造【フェース】SP700HMチタン圧延材【クラウン】高強度軽量カーボン+タフGファイバー【スリーブ】A7075 アルミ合金【ウェイトビス】タングステン合金ヘッド製法:精密鋳造重心距離:38mm重心深度:32.2mm重心高:26.2mm重心角:25°左右:右用

Amazonプライム
送料無料
キャスコ(Kasco) ドライバー ZEUSIMPACT2 Easy Spec ドライバー カーボン メンズ ZEUSIMPACT EasySpec 右 ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス...

Amazon

66,320

キャスコ(Kasco) ドライバー ZEUSIMPACT2 Easy Spec ドライバー カーボン メンズ ZEUSIMPACT EasySpec 右 ロフト角:11.5度 番手:1W フレックス...

あの頃をオーバードライブする。◆進化した3つのポイント反発性能が進化した。他の高反発クラブを圧倒する0.855の反発係数。480mlの大型ヘッドにはドライビングブースターを搭載し、クラウンの変形を抑制。インパクトのパワーを逃がさずにフェースに集中させる。また、2.65 の薄肉フェースはフェース高さを10%高くし、反発性能をさらに高めている。音が進化した。ハイサウンドランチャー機能により、スピード感のあるパワフルな打音を実現。打った瞬間に手ごたえのある打音が響き、気持ちよく飛んでいく。球筋が進化した「Partial EI Technology」スライスが出ない。その秘密はルール適合外の新開発シャフトにある。シャフト内部の剛性に差をつけた設計で、トゥ・ヒール方向のしなりを抑え、飛球線方向のしなりを大きくした※。ヘッドが自然にかえって、球がつかまる。※たわみが同じでない=ルール適合外! ゴルフ規則では、シャフトは全方位に同じだけたわまなければいけないとされており、シャフトの剛性差によってつかまりを良くするのはルール適合外となる。◆シャフトの違いによるつかまり(HS40m/sロボット)◆高強度・軽量極薄素材採用高性能炭素繊維「トレカ(R)T1100G」に「NANOALLOY(R)」技術適用の高強度樹脂を使用した極薄素材を採用。トルクを抑えつつ、強度も維持した軽量シャフトを実現。※トレカ(R)と、ナノアロイ(R)は東レ(株)の登録商標です。 / 【ルール適合外】R&A規則に則った競技では使用できません。プライベートのゴルフプレーでのみご使用下さい。

PRGR(プロギア) ドライバー SUPERegg 19SUPERegg480 10.5 M37 カーボン メンズ HGA78 右 ロフト角:10.5度 フレックス:R

Amazon

79,700

PRGR(プロギア) ドライバー SUPERegg 19SUPERegg480 10.5 M37 カーボン メンズ HGA78 右 ロフト角:10.5度 フレックス:R

とことん、飛距離とやさしさを追求。飛びの新技術「U CUPフェース」※1を採用し、さらなる初速アップを実現。480cm3大型シャローフェース※2、深重心、大重心角で驚きのやさしさに。◆U CUPフェース飛びの新技術『U CUPフェース』採用低弾性DAT55G板を低弾性特製を生かしたままフェース上下のフランジを従来よりも幅広にとり、U CUPに曲げ加工を行う。ドライバーフランジ幅:約15mm従来のフェース構造に比べ、フェース+フランジ部分が大きくたわみボールの変形を最小限に抑えることが可能となり、初速アップを実現。たわみ量・大⇒初速アップで飛ばす! ※変形メカニズム(フェースセンター打点H/S40m/s)変形倍率10倍※1 フェース素材(DAT55G)の特性を損なわない低温でのU CUP加工技術・・・特許出願中◆480cm3・大型シャローフェースでやさしさアップより深重心(28mm)、より大きな重心角(31°)を実現やさしく上がる、つかまる大型高反発ヘッド高反発エリア前作比150%アップ、他社平均比・180%アップ※3⇒飛びの安定感が違う! ※2 480cm3・・・ルール適合外(R&Aルール 460cm3以下)※3 高反発エリア・・・反発係数(COR.)0.83の値を超えるエリア(メーカー調べ 2019年4月) COR・・・2016年3月以前にR&A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値◆NEW SUPER egg専用シャフト シャフトは手元から大きくしなり、加速する。

スポンサーリンク
スポンサーリンク