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チタンフェースの商品検索結果全1,744件中181~240件目

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 5KJTB63251 S ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 5KJTB63251 S ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP ドライバー タイプ1  5KJTB63151  S ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP ドライバー タイプ1 5KJTB63151 S ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:435cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2  5KJTB63251  SR ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 5KJTB63251 SR ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しシャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法:フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキ:IPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右:右用グリップ:ゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー:有り対象:メンズ付属品:レンチ製造国:日本/ヘッドカバー:中国

MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63251 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63251 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TOUR AD TP 7S  5KJTG63151  7SG ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TOUR AD TP 7S 5KJTG63151 7SG ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 TourAD IZ6 スチール メンズ 5KJTG63151 右 ADIZ ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 DIAMANA BF 60S  5KJTG63251  6SM ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 DIAMANA BF 60S 5KJTG63251 6SM ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 Diamana RF60 スチール メンズ 5KJTG63151 右 RF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ1 Diamana RF60 スチール メンズ 5KJTG63151 右 RF ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W...

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 Speeder 661 EvoIV スチール メンズ 5KJTG63251 右 EVO4 ロフト角: 7.5~11.5度 番手:...

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【送料無料】DUNLOP(ダンロップ) XXIO プライム(2017) フェアウェイウッド SP900 カーボンシャフト #9 フレックス:SR 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

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【送料無料】DUNLOP(ダンロップ) XXIO プライム(2017) フェアウェイウッド SP900 カーボンシャフト #9 フレックス:SR 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ フルチタンカップフェース構造で反発性能向上・新肉厚設計カップフェースによりフェース全面の反発性能が向上ドライバー同様の肉厚分布設計に加え、フェース厚も0.5mm厚くしたことでスイートエリア拡大・シャフトの軽量化と手元側を軟らかくすることでヘッドスピードアップヘッド重量を重くし、シャフトとグリップを軽量化★ 低・深重心設計のシャローバック形状で高打ち出し・シャローバック形状にすることで低・深重心化を実現フルチタンによる余剰重量を効果的に配置スペック* ヘッド素材: ・フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ・ボディ:8-2チタン+SUSウエイト* ヘッド製法: ・フェース:鍛造 ・ボディ:真空精密鋳造* 仕上げ: ・ゴールドイオンプレーティング+高輝度メタリック塗装 ・ミラー+サテン+ビーズショット仕上げ ・バッジ:ゴールド * クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル Tour AD GP-6 メンズ 436890155337 右利き用 ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

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Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル Tour AD GP-6 メンズ 436890155337 右利き用 ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適

【レディース/高反発フェアウェイウッド/アウトレット品】 マグレガー ゴルフ ゴールドターニー チタンフェース フェアウェイウッド GT-201FM MACTEC【マグレガー】【フェアウェイウッド】...

アトミックゴルフ

10,990

【レディース/高反発フェアウェイウッド/アウトレット品】 マグレガー ゴルフ ゴールドターニー チタンフェース フェアウェイウッド GT-201FM MACTEC【マグレガー】【フェアウェイウッド】...

【高反発】【非公認】|中調子この商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本マグレガーゴルフの最高級モデル、ゴールドターニーのレディースフェアウェイウッドです。最大の特徴はチタンフェース設計でさらに高反発仕様となっている点です。レディースモデルで高反発となると数が少ないですがフェアウェイウッドになると滅多にありません。よくよく考えてみるとセカンドショットでこそ、飛距離が出ないゴルファーにとってはお悩みポイントになっています。フェアウェイウッドも高反発にすることでセカンドショットやティーショットでも楽に飛ばしていくことが可能になります。セカンドショットでも飛ばしたいという方におすすめのクラブとなっています。 ▲ヘッドカバー▲GT-201FM カーボンシャフト▲G.GTNY-Lオリジナルエリートグリップレッドスペック 番手3W5W7W9W ヘッド素材(製法) 製法: フェース/15-3-3-3βチタン鍛造カップフェース、ボディ/450マレージング鋳造、ブレージング製法 仕上げ 仕上げ: ピアノブラック、ゴールドIP ロフト角(°)15182124 ライ角(°)58.55959.560クラブ長さ(インチ)41.7541.2540.7540.25 クラブ重量(g)298-ヘッド体積(cc)195182175165付属品ヘッドカバーシャフト名GT-201FM カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)44トルク6.5キックポイント(調子)先中発売日/備考2012年原産国日本

Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43689016A337 右利き用  ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

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Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43689016A337 右利き用 ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適

【弾くチタンフェース/アウトレット品】 マルマン ゴルフ コンダクター プロ X フェアウェイウッド POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト【マルマン】【フェアウェイウッド】...

アトミックゴルフ

7,999

【弾くチタンフェース/アウトレット品】 マルマン ゴルフ コンダクター プロ X フェアウェイウッド POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト【マルマン】【フェアウェイウッド】...

|メンズ |ショートウッド |調角機能 |標準重量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットヘッドカバー付属フレックスについて山本マルマンのコンダクターのフェアウェイウッドが特別な価格で登場しました!本体構造は革新の「フェイスクラウンチタン構造」。フェアウェイウッドにもチタン素材を使用することで、コンパクトなヘッドでは不可能なレベルの重心設計を可能にし、風に負けない強弾道と弾き感のある爽快な打球音を実現しました!初速アップにつながる設計ですので、同じ打ち方でも飛距離が伸びやすい設計になっております! ▲POWERTRANS X 305W TOUR forF ▲MA NB2/48g/内径:SD/白グリップスペックヘッド素材(製法)本体:軽比重8-1-1チタンフェイス:ZA008Nチタン製法本体:精密鋳造フェイス:精密熱間鍛造+ミーリング加工仕上げ仕上げ:ディープブラックI.P.塗装:ディープブラック番手#3#5#7ロフト角(°)14.518.021.0ライ角(°)58.058.559.0フェース角(°)-クラブ長さ(インチ)42.7542.2541.75クラブ重量(g)/バランスX331/D4334/D4338/D4S327/D3331/D3335/D3SR323/D2327/D2331/D2ヘッド体積(cc)180172167グリップMA NB2/48g/内径:SD/白シャフト名POWERTRANS X 305W TOUR forFシャフトの硬さXSSRシャフト重量(g)575553トルク(°)4.04.1キックポイント(調子)中発売日/付属品2013年4月/レンチ

【高反発フェアウェイウッド/アウトレット品】 マグレガー ゴルフ ゴールドターニー チタンフェース フェアウェイウッド GT-201FM カーボン Gold Tourney【マグレガー】...

アトミックゴルフ

12,990

【高反発フェアウェイウッド/アウトレット品】 マグレガー ゴルフ ゴールドターニー チタンフェース フェアウェイウッド GT-201FM カーボン Gold Tourney【マグレガー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |ショートウッド |標準重量 |先調子 |中調子 |標準長さこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本マグレガーの最高級モデル、ゴールドターニーのフェアウェイウッドです。シニアゴルファーにおすすめの高反発設計となっていますので飛距離性能も抜群。フェアウェイウッドには珍しいチタンフェース設計にすることでドライバー同様の弾き感と打球音も魅力!番手も3番から5番、7番、9番と豊富にそろっていますのでセカンドショットも楽に打てます。何よりも最高級モデルだけあって仕上げも抜群に美しく、所有感を満たしてくれるクラブとなっています。 限界を超える反発性能を備えたフェアウェイウッド高反発15-3-3-3-Bチタンを鋳造カップ構造でフェースに使用し0.83を超える反発係数を実現。本体にはマレージング450を使用し、軽いフェースと重いボディで大きな慣性モーメントと深く低い重心を実現。高反発、高弾道に加え、抜群の方向性も発揮します。SHAFT[シャフト]シャフトには24tの高弾性カーボンシートを採用。インパクトでのヘッドのブレを抑えつつ、タイミングの取りやすさとヘッドの走りを生み出します。GRIP[グリップ]シリカ配合のオリジナルエリートグリップは水を切る耐水性に優れ、油分を吸う効果もあるので、ゴルファーが緊張した場面でも常に安定したグリップ力を発揮します。スペック 素材・製法 フェース/15-3-3-3βチタン鍛造カップフェース、ボディ/450マレージング鋳造、ブレージング製法 色・仕上げピアノブラック、ゴールドIP モデル名Gold TOURNEY フェアウェイウッド[GTFW] 対象H/SR:35~40m/s SR:40~43m...

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キャロウェイ ゴルフ ローグサブ ゼロ ドライバー ディアマナBF 60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUB ZERO【キャロウェイ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

74,520

キャロウェイ ゴルフ ローグサブ ゼロ ドライバー ディアマナBF 60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUB ZERO【キャロウェイ】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFTテクノロジー更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また、フェース部を軽量化することは、ヘッド周辺部への重量配置を可能にし、慣性モーメントの向上にも寄与しています。トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさトライアクシャル・カーボンは、非常に軽くて強いため、大幅な余剰重量を生み出すことができます。その重さをヘッド周辺部に配置することで、より高い慣性モーメント、やさしさを実現し、オフセンターヒット時でも、飛距離と方向性をもたらします。ROGUEは、このトライアクシャル・カーボンクラウンをキャロウェイ史上、最も多く使用しています。アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズアジャスタブルホーゼル(COG)は...

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【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 ゼクシオ テン アイアン単品 ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト DUNLOP XXIO 10 XXIO10【ダンロップ】【アイアン単品】

アトミックゴルフ

16,999

【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 ゼクシオ テン アイアン単品 ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト DUNLOP XXIO 10 XXIO10【ダンロップ】【アイアン単品】

|チタン |カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペック番手#5#6AWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX&reg PLUS for XXIO) (#4~7)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト (#8~9)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト (PW、AW、SW)ボディ:SUS630ステンレス フェース素材(製法)フェース:ミーリング加工インサート ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 ロフト角(°)242750ライ角(°)61.56263.5フェースプログレッション(mm)16クラブ長さ(インチ)3736.534.5バランスB8B9グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)シャフト名ゼクシオ MP1000L カーボンシャフトシャフトの硬さALシャフト重量(g)3837トルク4.64.7キックポイント(調子)中発売日/備考2017年12月原産国日本

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【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 ゼクシオ テン アイアン単品 ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト ボルドー DUNLOP XXIO 10 XXIO X【ダンロップ】...

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キャロウェイ ゴルフ エピック スター ユーティリティー スピーダーエボリューション for EPIC カーボンシャフト Callaway STAR【キャロウェイ】【EPIC ユーティリティー】

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|メンズ |ウッド型 |カーボンシャフト |26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。トライアクシャル・カーボンクラウンとタングステン・インナーウェイトの融合 チタンよりも65%軽いトライアクシャル・カーボンをクラウンに採用し、約5gという軽さを実現。その余剰重量を最新のインナーウェイトに再配分。このウェイトはタングステン素材で設計され、約35g※もの重さを持つ。比重が重いタングステンを、最適な形状に加工して、理想の重心位置に配置することで高い打ち出し、低スピン化を実現し、飛距離性能を最大化する。※タングステン・インナーウェイトの重量は、番手により異なります。/7Hは除く次世代フェースカップテクノロジーでボール初速をアップ USGAルール限界のCORを生み出すために、極薄の455スチールフェースを採用※。さらに次世代のハイパースピードフェースカップは、フェース周辺をより薄くすることで、フェースが効率よくたわむように設計。ミスヒット時でも高いボール初速を実現し、安定した飛びを実現する。※7Hは除く高強度ボディで慣性モーメントを最大化ボディにハイグレードなスチールを採用することで頑丈な構造をもたらしつつ、ボディの外周に重量を配置。高い慣性モーメントでやさしさを実現。ソールの接地面を極力少なくする2つのレール状のソールが様々なライや深いラフでもスムーズに抜けてくれる。精密なミーリングとレーザー溶接※ フェースとボディは精密に、そして正確にミルド加工され、レーザー溶接技術を用いてつくられる。この技術は...

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キャロウェイ ゴルフ エピック スター ユーティリティー NSプロ ゼロス7 スチールシャフト Callaway EPIC STAR【キャロウェイ】【EPIC ユーティリティー】

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|メンズ |ウッド型 |スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。トライアクシャル・カーボンクラウンとタングステン・インナーウェイトの融合 チタンよりも65%軽いトライアクシャル・カーボンをクラウンに採用し、約5gという軽さを実現。その余剰重量を最新のインナーウェイトに再配分。このウェイトはタングステン素材で設計され、約35g※もの重さを持つ。比重が重いタングステンを、最適な形状に加工して、理想の重心位置に配置することで高い打ち出し、低スピン化を実現し、飛距離性能を最大化する。※タングステン・インナーウェイトの重量は、番手により異なります。/7Hは除く次世代フェースカップテクノロジーでボール初速をアップ USGAルール限界のCORを生み出すために、極薄の455スチールフェースを採用※。さらに次世代のハイパースピードフェースカップは、フェース周辺をより薄くすることで、フェースが効率よくたわむように設計。ミスヒット時でも高いボール初速を実現し、安定した飛びを実現する。※7Hは除く高強度ボディで慣性モーメントを最大化ボディにハイグレードなスチールを採用することで頑丈な構造をもたらしつつ、ボディの外周に重量を配置。高い慣性モーメントでやさしさを実現。ソールの接地面を極力少なくする2つのレール状のソールが様々なライや深いラフでもスムーズに抜けてくれる。精密なミーリングとレーザー溶接※ フェースとボディは精密に、そして正確にミルド加工され、レーザー溶接技術を用いてつくられる。この技術は...

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[セール品]グローブライド 2018 ダイワ G III レディ[女性用] ユーティリティ

ゴルフプラザ グリーンフィル

87,480

[セール品]グローブライド 2018 ダイワ G III レディ[女性用] ユーティリティ

ウッドはすべての番手を高反発クラブとし、高反発エリアをより拡大するために、トリプルパワートレンチを搭載。アイアン にはネオチタンフェースを採用し、さらなる飛距離性能を高めました。デザインへのこだわり 日本の伝統美である十二単のやわらかな曲線のかさなりをモチーフにデザインされたヘッドに、切子の緻密な模様をフェースとソールに施し、シャフトにはイオンプレーティング加工を採用した高級感溢れるデザインです。信頼のモノづくり 1972年からゴルフクラブを創りつづけてきた「DAIWA」の歴史と情熱。そして何より45年以上に亘り培ってきた最高のテクノロジーに日本の伝統美を融合させたGIII。信頼の証である「DAIWA」ブランドと共に、JAPAN QUALITYを追求 したブランドです。グローブライド ジースリー ユーティリティ G-III G3 Signature Utility HYBRID Globride メンズ 2018 男性用 メンズ 女性用 レディース ウィメンズ 日本製 Made in Japan UTもすべての番手が高反発。W反発を搭載した、 低重心スーパーチタンユーティリティでもっと飛ばせる。ユーティリティも飛距離性能を徹底的に追求し、すべての番手を高反発ヘッドへと進化させました。 高反発化のためにフェース素材にチタンを採用し、さらにはソールに比重の重いタングステン合金ソールを採用することで低重心化 を実現。クラウン、トゥ、ヒールに搭載したトリプルパワートレンチが生み出す、広い高反発エリアとの相乗効果で、飛距離性能にこ だわった高反発ユーティリティを実現しました。シャフトは高反発ヘッドの飛距離性能を最大限活かしつつ、方向安定性を高めた 「DAIWAのカーボンテクノロジー」が生み出す、GIII専用オリジナルのはしり系シャフトです。

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