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チタンフェースの商品検索結果全840件中421~480件目

ダンロップ 【左用】 srixon(スリクソン) NEW SRIXON Z85 シリーズ Z785 ドライバー TOUR AD IZ カーボンシャフト (日本正規品)《カスタムオーダー》 【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

58,968

ダンロップ 【左用】 srixon(スリクソン) NEW SRIXON Z85 シリーズ Z785 ドライバー TOUR AD IZ カーボンシャフト (日本正規品)《カスタムオーダー》 【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 ↑【2018モデル】スリクソン NEW SRIXON Z85 シリーズはコチラから!↑※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので、お間違いのないようにお願い致します。 ■スペック 素材 フェース:チタン(Super-TIX® 51AF)ボディ:8AL-2Vチタン クラウン:CFRPコンポジット チューニングウエイト(8g:ステンレス) 製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造クラウン:加熱成型 仕上げ フェース:サテン+黒IP仕上げ ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ■ヘッドカバー付き ■付属品:専用トルクレンチ ・QTS取扱説明書 ≪シャフトスペック≫ シャフト TOUR AD IZ カーボンシャフト 種類 TOUR AD IZ-6 フレックス S シャフト重量(g) 64 シャフトトルク 3.3 インターナショナル・フレックス・コード 6545 シャフト調子 中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) 46.25 46 45.75 45.5 45.25 45 44.75 44.5 44.25 TOUR AD IZ-6(S) D8 D6 D5 D3 D2 D1 D0 C9 C8 ※クラブ重量…TOUR AD IZ-6(S) 311g ※クラブ重量は、標準長さ(45.25インチ)で標準グリップ装着の場合の値になります。 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 インターナショナル・フレックス・コードの詳細はこちら...

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ボイスキャディ レーザー2 L2 レーザータイプ距離計測器(レーザー型距離計測器)Golf Voice Caddie Laser2 ポイント

フォワードグリーン

39,800

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お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 ゴルフ 最新 モデル 雑誌 ダイジェスト シンプル コンパクト 腕 時計 飛距離測定 距離表示 GPSキャディー 使いやすいゴルフ ゴルフバーディ バディー オレンジ ホワイト ブルー 黒 青 橙

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【レフティ(左用)】【養老工場カスタム】ミズノ JPX フェアウェイウッド [フブキ] AT カーボンシャフト FUBUKIMITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン MIZUNO 2015...

フォワードグリーン

31,320

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グリーンオン ザ・ゴルフウォッチ スマート 腕時計型GPSキャディー(GPS距離計測器)Green On THE GOLF WATCH smart ポイント

フォワードグリーン

27,000

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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ EB-33 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスTP-V NXシャフト

第一ゴルフ

121,500

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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ EB-33 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスTP-V NXシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。スタッフコメント 従来のエミリッドバハマの流れから外れた、バハマ番外モデル的位置づけのEB-33ドライバー。 一番の特徴は何と言ってもソールのフェース側に配置された5つのウェイトにあります。 これにより、重心深度を浅く設定。ボールの吹け上がりを抑えた低スピンボールが実現されます。 ※重心深度の比較 ・ EB-04 35mm ・ グランプリ DS 36mm ・ EB-33 31mm 一方でフェース高は厚すぎず、従来のバハマシリーズと近いセミディープ形状になります。 重心角は20°とやや低めに設定されておりますので、クラブを長くしても、短くしてもつかまり過ぎずに気持ちよく振りきれると思います。 モデル EB-33 ロフト角 9~12° ライ角 59.5° サイズ ヘッド体積460cc 重量 191g ~ フェイスアングル ±0~+1 フェイス素材 特殊チタン合金 ボディ素材 特殊チタン合金 フェイス高 58mm 重心距離 37.5mm 重心深度 31mm 重心高 35.5mm 重心角 20° 仕上げ ブラックIP Fire Express TP-V NX 完成度の高いTP-Vに、シャープな振り心地とスピード感をプラス! 発売以来、上級者から高い支持を得てきたTP-V。中間部から先端部にかけて剛性を高め、切り返しでのタイミングの取り易さとヘッドの過度な走り過ぎを抑え、インパクトで手応えが欲しいヒッタータイプを虜にしてきました。 さらなる進化は、超高弾性90tシート(55は50tを使用)と高弾性高強度「TORAYCART1100G」を採用することで、シャープな振り心地とスピード感をプラスさせることに成功。先端走り系...

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【店内全品ポイント5倍以上 9/20 0:00~9/20 23:59】 クリーブランド Cleveland ゴルフ セットクラブ レディース BLOOM PACKAGE SET ブルーム...

ヒマラヤ楽天市場店

51,840

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コストパフォーマンスに優れた女性向け キャディバッグ付きALL IN ONEセット。 クラブはドライバー(#1)、フェアウェイウッド(#5)、ハイブリッド(HB#5)、アイアン(#7、#9、PW、SW)、パターの8本が入っており、シチュエーションにあわせたクラブ選択が可能。 ■セット内容: ・8本セット ( #1、#5、HB#5、#7、#9、PW、SW、PT ) ・キャディバッグ ・ヘッドカバー ■シャフト/硬度:カーボンシャフト/L ■スペック: 【 WOODスペック 】 ・ヘッド素材: (#1)フェース:6-4チタン ボディ:純チタン クラウン/ネック:3-2チタン バッジ:アルミニウム (#5/H5)ボディ/クラウン:SUS630ステンレス ・ヘッド製法: (#1)フェース/ボディ:鍛造 (#5/H5)ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:鍛造 ・仕上げ:ミラー+ビーズショット+サテン+塗装仕上げ バッジ:シルバー+アルマイトピンク(#1のみ) 【 IRON / PUTTERスペック 】 ・ヘッド素材:SUS431ステンレス ・ヘッド製法:ロストワックス精密鋳造 ・仕上げ:(IRON)サテン仕上げ、(PT)ミラー+ショット+塗装仕上げ 【 CADDIE BAG スペック 】 ・素材:合成皮革(P.U.) ・サイズ:8.5型 ・重さ:2.8kg ・タッグ:オリジナル ■原産国:中国 ※各クラブスペック詳細は画像にて掲載。 ※仕様は一部変更する場合があります。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合があります。 ※重量などの数値は設計値です。実測値と若干異なる場合があります。 検索ワード:クラブセット 初心者用 GOLF ゴルフ クラブ

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プロギア Q(キュー)フェアウェイウッド Q18/Q23 [ディアマナ サンプ FW用] f85/f75/f65/f55 カーボンシャフト Diamana Thump FWMITSUBISHI...

フォワードグリーン

36,180

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プロギア Q(キュー)フェアウェイウッド Q18/Q23 [スピーダーFW シリーズ] エボリューション4 FW/エボリューション3 FW/エボリューション2 FWSPEEDER PRGR...

フォワードグリーン

36,180

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【限定モデル】テーラーメイド M4 ツアーフェアウェイウッド [クロカゲ シリーズ] XM/XT カーボンシャフト TaylorMade M4 エムフォー Tour FWMITSUBISHI...

フォワードグリーン

47,520

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スリクソン NEW ZシリーズZ F85 フェアウェイウッド [ディアマナ] DF/RF/BFカーボンシャフト SRIXON ZDUNLOP DiamanaDUNLOP SRIXON FW F-85

フォワードグリーン

37,800

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キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド [クロカゲ XDシリーズ] カーボンシャフト KUROKAGE XD MITSUBISHI RAYON 三菱レイヨンCALLAWAY ROGUE...

フォワードグリーン

54,000

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【メーカーカスタム】 オノフ KURO 黒 フェアウェイウッド [フブキ] J/K カーボンシャフト FUBUKIMITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン ONOFF ダイワ DAIWA...

フォワードグリーン

45,000

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キャロウェイ スチールヘッド XR フェアウェイウッド [ツアーAD] TP/GP/MJ/MT/GT/BB カーボンシャフト Tour-AD グラファイトデザイン CALLAWAY...

フォワードグリーン

45,360

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【送料無料】YAMAHA(ヤマハ) RMX(リミックス) 118 ドライバー + Fubuki Ai II 50 ヘッド+シャフトセット カーボンシャフト 9.5 フレックス:R 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

54,700

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【送料無料】YAMAHA(ヤマハ) RMX(リミックス) 118 ドライバー + Fubuki Ai II 50 ヘッド+シャフトセット カーボンシャフト 9.5 フレックス:R 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、ボール初速アップ。※★ ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ。※★ 上級者好みの引き締まった形状と打音。★ RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べスペック* ロフト角(°):9.5(±1)* ライ角(°):58 /(58.75)/ 59.5* フェース角(°):0* ヘッド体積(cm3):445* 構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ* シャフト:FUBUKI AiII 50* シャフト硬さ:S/SR/R* シャフト重量(g):58.5/57/55* シャフトトルク(°):6.0* シャフト調子:先中* クラブ長さ(インチ):45.5* バランス:D2* クラブ重量(g):300/299/297* グリップ:オリジナルラバー J100ロゴなし 45g 〈Y18GJ45R〉(M60相当・BLなし)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※ライ角が( )内の数値になるのはスリーブをLOWまたはHIGHで挿入した時に限ります。◎SLEルール(反発規制)適合◎ヘッド、オリジナルヘッドカバー:Made in CHINA ◎ヘッド重量:197g(ウェイト10g装着時)※バランスとクラブ重量はウェイト10g装着の場合です。◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。FUBUKI AiII 50…S:41~46m/s、SR:38~43m/s、R:35~40m/s ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。...

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テーラーメイド M3 フェアウェイウッド [スピーダー TRシリーズ] スピーダーTR(ティーアール) 569/661/757/857 カーボンシャフト TaylorMade M3 エムスリー FW

フォワードグリーン

48,060

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ヤマハ RMX フェアウェイウッド&RMX フェアウェイウッド フォーカス [ディアマナ] RF/BF/W/R/B カーボンシャフト Diamana MITSUBISHI RAYON 三菱レイヨン...

フォワードグリーン

48,060

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ブリヂストンゴルフ ツアーB NEW JGRフェアウェイウッド [ディアマナシリーズ] RF/BF/R/W/B カーボンシャフト BRIDGESTONE TourB ニュー JGR 2017JGR...

フォワードグリーン

36,720

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【メーカーカスタム】 プロギア 新 REDフェアウェイウッド[エアスピーダー FWシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラス FW用カーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER ...

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ゼクシオ10(テン) フェアウェイウッド [ディアマナ シリーズ] カーボンシャフト RF/BF DUNLOP ダンロップ 三菱ケミカル DIANAMA レギュラーモデル/レッドモデル...

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キャロウェイ Callaway GBB EPIC STAR DR エピック スター ドライバー 12.0° レディース Speeder EVOLUTION for GBB

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キャロウェイ Callaway GBB EPIC STAR DR エピック スター ドライバー 12.0° レディース Speeder EVOLUTION for GBB

こちらの商品は キャロウェイ(Callaway) GBB EPIC STAR DR エピック スター ドライバー 12.0° レディース Speeder EVOLUTION for GBB 【ゴルフ クラブ 用品 女性用】 です。ドライバーに、禁断の飛距離を待望のWomensモデル、解禁。■JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。■エクソー・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさをエクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、多くの余剰重量が生まれました。この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。■空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップスピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善され...

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キャロウェイ Callaway GBB EPIC SUB ZERO エピック サブゼロ ドライバー GR STF JV Speeder Evolution for GBB シャフト装着 10.5°...

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キャロウェイ Callaway GBB EPIC SUB ZERO エピック サブゼロ ドライバー GR STF JV Speeder Evolution for GBB シャフト装着 10.5°...

こちらの商品は キャロウェイ(Callaway) GBB EPIC SUB ZERO エピック サブゼロ ドライバー GR STF JV Speeder Evolution for GBB シャフト装着 10.5° 42221564A337 【メンズ ゴルフ クラブ 日本仕様】 です。スピン量調整で、突き抜ける飛びを実現する低スピンドライバー。※画像は、イメージです。 お届けはGBB EPIC Sub Zero Speeder EVOLUTION for GBB (S) 10.5°です。■JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。■エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさをエクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、多くの余剰重量が生まれました。この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。...

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XX10LW 12.5 L ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ テン レディス ドライバー(ブルー) ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト 12.5°フレックス:L

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XX10LW 13.5 L ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ テン レディス ドライバー(ブルー) ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト 13.5°フレックス:L

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XX10LW 11.5 R ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ テン レディス ドライバー(ブルー) ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト 11.5°フレックス:R

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【中古】ブリヂストン プロビーム FF オーバー 2003年モデルBRIDGESTONE PROBEAM FF OVER 2003(G3相当)【中古 テニスラケット】(ラケット 硬式用 中古ラケット...

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【中古】ブリヂストン プロビーム FF オーバー 2003年モデルBRIDGESTONE PROBEAM FF OVER 2003(G3相当)【中古 テニスラケット】(ラケット 硬式用 中古ラケット...

フレーム表面に深い傷はありませんが、細かい擦り傷と若干の使用感があります。グリップ表記がありませんので握った感覚でのサイズになりますが、おおよそG3相当のサイズになります。ただ、あくまでも推定サイズで確定サイズではありませんので予めご了承いただけますようお願い申し上げます。同ラケットに搭載されている「フラットフレーム」構造は、フェースフレーム断面を扁平にすることでボールインパクトの瞬間にフレームを内側に大きくたわませ、ホールド感を高めコントロール性を向上させています。また、フェースの復元する力でボールの反発スピードがアップします。更には、反発性の高い形状記憶合金「ニッケルチタン」をフェース両サイドに使用しており、よりパワーアップした「フラットフレーム」がプレーを楽しくします。特にホールド感と高反発性を好むプレーヤー向けとなっております。分類/ランク: 中古テニスラケット/B+:多少傷あり当時販売価格: - フェイス面積:108平方インチ長さ:27.5インチフレーム厚:21mm重量:289g(フレームのみ)張り上げガット状態:ガット無しグリップサイズ:G3相当装着グリップ:元グリップ交換済み付属品:無し※ラケット詳細の見方は、をクリックしてください。 ※スペック表示の重量は、実測の数値になります。 ガット張り追加の方はこちら ↓こちら別売りケースご希望の方は →こちら<検索用タグ>【ランクB+】【フェイス106-110】【重量271-290】【グリップ3】【ガットなし】【フレーム厚21-23】【イエロー】【2018年9月12日入荷】 ■注意事項 ※必ずご確認ください。 ●当商品は弊社が運営する複数のネット通販店舗と在庫を共有しております。そのためご注文いただいた時点で在庫切れが発生している場合がございます。 ●万が一...

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ブリヂストン プロビーム FF オーバー 2003年モデル 【1箇所グロメット割れ有り】BRIDGESTONE PROBEAM FF OVER 2003(G2相当)【中古 テニスラケット】【中古】...

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ブリヂストン プロビーム FF オーバー 2003年モデル 【1箇所グロメット割れ有り】BRIDGESTONE PROBEAM FF OVER 2003(G2相当)【中古 テニスラケット】【中古】...

トップ部分の内側のストリングを通すグロメットが1箇所亀裂が入っていて半分割れてしまってる状態です。予めご了承の上、お買い求め下さいますようお願い致します。フレームの傷は大きな目立つような傷はありませんが、細かい擦り傷と若干の使用感はあります。同ラケットに搭載されている「フラットフレーム」構造は、フェースフレーム断面を扁平にすることでボールインパクトの瞬間にフレームを内側に大きくたわませ、ホールド感を高めコントロール性を向上させています。また、フェースの復元する力でボールの反発スピードがアップします。更には、反発性の高い形状記憶合金「ニッケルチタン」をフェース両サイドに使用しており、よりパワーアップした「フラットフレーム」がプレーを楽しくします。特にホールド感と高反発性を好むプレーヤー向けとなっております。分類/ランク: 中古テニスラケット/B+:多少傷あり当時販売価格: - フェイス面積:108平方インチ長さ:27.5インチフレーム厚:21mm重量:296g(フレームのみ)張り上げガット状態:ガット無しグリップサイズ:G2相当装着グリップ:元グリップ交換済み付属品:無し※ラケット詳細の見方は、をクリックしてください。 ※スペック表示の重量は、実測の数値になります。 ガット張り追加の方はこちら ↓こちら別売りケースご希望の方は →こちら<検索用タグ>【ランクB+】【フェイス106-110】【重量291-310】【グリップ2】【ガットなし】【フレーム厚21-23】【イエロー】【2017年10月27日入荷】 ■注意事項 ※必ずご確認ください。 ●当商品は弊社が運営する複数のネット通販店舗と在庫を共有しております。そのためご注文いただいた時点で在庫切れが発生している場合がございます。 ●万が一、欠品により在庫確保が困難な場合...

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XX10LBRDW 12.5 A ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ テン レディス ドライバー(ボルドー) ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト 12.5°フレックス:A

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Titleist [タイトリスト] 2018 VG3 レディース ドライバー タイトリストVG40 カーボンシャフト [日本正規品]

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆タイトリスト 2018 VG3 特集ページはコチラ!◆タイトリスト 2018 VG3 レディース ドライバー [日本正規品] "スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最高の飛びと直進安定性。 TECHNOLOGY クラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し、直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。 ≪スペック≫ ヘッド素材 7-1チタン (フェース) 、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ヘッド製法 鍛造 (フェース) 、鋳造 (ボディ) 番手 #1 ロフト角(度) 12.5 13.5 ライ角(度) 59.5 長さ(インチ) 42 クラブ重さ(g) 259 スイングウェイト C1 シャフト Titleist VG40 シャフト重さ(g) 42 シャフトトルク 7.2 キックポイント 先調子 ※右用のみ。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックはLのみ表記。 ※原産国:日本 ■シャフト Titleist VG40 カーボンシャフト ■グリップ タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ・ブルー(L58) ■付属品 専用ヘッドカバー ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) (#4~7)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト (#8~9)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト (PW、AW、SW)ボディ:SUS630ステンレス ヘッド製法 フェース:ミーリング加工インサート ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ バッジ:〈ネイビー〉ネイビー 〈レッド〉レッド   #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 1 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 1 1 1.5 1.5 1.5 2 3.5 5 5 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【送料無料】プロギア(PRGR) 17 金egg(エッグ) レディースドライバー オリジナルカーボン フレックス:M30 #1 11.5 44.75インチ 【日本正規品】

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【送料無料】商品説明★ 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 パワーグルーブ構造...特許出願中※3 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※4 高反発エリア...反発係数(COR.)0.83の値を超えるエリア※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでくださいスペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)* ヘッド製法:フェース:冷間圧延/ボディ:真空精密鋳造* 重心距離:41mm* 重心深度:42.5mm* 重心高:31.5mm* 重心角:23.5°* 慣性モーメント:4285* 左右:右用* グリップ:エッグオリジナルグリップ(約37.5g)* ヘッドカバー:有り* 対象:レディス* 製造国:日本、中国* 適応ヘッドスピード:30m/s前後※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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【送料無料】 【レディス】2018 BeZEAL 535L ドライバー カーボン 【 ドライバー | 本間ゴルフ 】

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基本仕様ヘッド【ヘッド素材 / 製法】Ti811 軽比重チタン/ 鍛造(ボディ)・Ti6-4 チタン/ 圧延(フェース)シャフトVIZARD for Be ZEAL Ladies カーボンシャフトシャフトスペック重量:43g、トルク:6.4°、キックポイント:先中調子(L)性能を五感で感じることができる「トータルバランス設計」。 ■「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能がアップ:トウ側・ヒール側とセンター部で形状を変化させる独自のスリットをソールのフェース寄り限界まで配置することで、フェースの反発エリアを拡大(前モデル比105%)。これが打点の散らばりによる飛距離ロスと方向安定性を大きく改善。特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えらられ、吹け上がることなく飛距離がアップ。また、センターからトウ側、ヒール側に15mmずれた打点位置の反発係数がアップ。オフセンターヒット時の飛距離ロスを低減し、ギア効果により弾道がセンターに戻る効果も得られる。 ■更なる低重心化で高い打出し角・低スピン:前モデルと比較し2%の低重心化を実現。構えたときの見た目のやさしさ、安心感を更に高め、スムーズなスイングを可能にしたヘッド形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む。 ■重心アングルが増えて、楽につかまる:ソールのヒール寄りに7gのウエイトを装着することで、重心アングルを大きくし、、ボールのつかまりを重視した設計。1197333ロフト(°)フレックス長さ(インチ)総重量(g)バランスヘッド体積119733313L43.75270B9445

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フレームには大きな目立つような傷はありません。細かい傷が多少ありますが気にならない程度です。フェース両サイドに装着した「パワーグロメットシステム」が好評のWINGBEAM PGシリーズに新素材「ニッケルチタン」を採用し、パワーアップしたモデルです。「パワーグロメットシステム」は、グロメット部分に内蔵されたパワーチューブ(高弾力製ラバー)が、ボールインパクト時にトランポリンのように変形し、その復元力でボールを飛ばす構造になっており、楽にスピードボールを打つことができます。更に、包みこむような柔らかい打球感で心地良い飛びを体感できます。また、新たに採用した「ニッケルチタン」は、通常のカーボンの約2倍もの復元力を誇る形状記憶合金素材で、これをフェース両サイドに採用することで、より高い反発力を得ることができます。分類/ランク: 中古テニスラケット/A:軽い傷あり当時販売価格: - フェイス面積:103平方インチ長さ:27.5インチフレーム厚:22-22-23mm重量:285g(フレームのみ)張り上げガット状態:ガット無しグリップサイズ:G3装着グリップ:元グリップ交換済み付属品:無し※ラケット詳細の見方は、をクリックしてください。 ※スペック表示の重量は、実測の数値になります。 ガット張り追加の方はこちら ↓こちら別売りケースご希望の方は →こちら<検索用タグ>【ランクA】【フェイス101-105】【重量271-290】【グリップ3】【ガットなし】【フレーム厚21-23】【シルバー】【ブラック】【2018年7月4日入荷】 ■注意事項 ※必ずご確認ください。 ●当商品は弊社が運営する複数のネット通販店舗と在庫を共有しております。そのためご注文いただいた時点で在庫切れが発生している場合がございます。 ●万が一...

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■早く振れるから気持ちいい! PINGGolf史上最軽量のジーエルイードライバーで飛距離アップ! 日本市場向けに、「ヘッド・シャフト・グリップ」総てが通常使用可能な範疇で 最軽量となるよう設計されたドライバーです。 ヘッドには空気抵抗を軽減するタービュレーターを配し、 フェース周辺部分が従来品と比較して約16%薄くなるT9Sチタンフェースを採用。 より速く振る事が可能となり、ミスヒット時でも大きく飛ばせます。 Gleはフェースをスクエアに戻しやすいひーつより重心を採用し、 右へのミスも軽減しました。 左利き用も通常納期で作成可能な点も嬉しいですね。 ■特徴 ・クラウン部 ヘッドをコンパクトに見せる効果の高いデザイン ・デザイン、カラーリング ミント&ネイビーを採用。女性らしさがあふれるモデルです。 ・シャフト 楽にボールが上がるよう設計された、日本専用レディース軽量シャフト。 光沢感が美しい! 硬さはLとAの2タイプをラインアップ。 ・グリップ 約33gの日本専用「超」軽量グリップ。 前作と比較して2.5cm短くなっています。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。

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クラウンとソールをつなぐ2本のチタン柱をフェースの内側近くに配置したジェイルブレイクテクノロジーを採用し、インパクト時におけるクラウンとソールの上下方向へのたわみを抑制することでエネルギーロスを軽減させました。また、ケミカルミルド製法によってフェースのさらなる薄肉化を実現しており、ジェイルブレイクテクノロジーとの相乗効果で優れた反発性能を発揮します。クラウン部およびソール部には極薄のトライアクシャルカーボン素材を採用するとともに、クラウン部とソール部の一部をくり抜いたエクソーケイジ構造によってボディ部の軽量化を図っており、その余剰重量を適切な位置に再配分することでさらなる低重心化・深重心化と慣性モーメントの向上を促進させています。さらに、ソール後方部にはデザインを見直したペリメーターウエイティングシステム(弾道調整機能)を搭載しており、高い慣性モーメントを維持しながらスイングタイプに合わせた弾道調整が可能です。シャフトには藤倉ゴム工業社との共同開発によるGBB専用設計のスピーダーエボリューションGBBカーボンシャフトを装着しており、スピード・パワー・フィーリング・コントロール性能を絶妙なバランスで実現しています。■ヘッド α+β TITAN / TRIAXIAL CARBON ■シャフト SPEEDER EVOLUTION for GBB CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 10.5 12 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 44.75 44.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.6(L) / 6.3(A) ■バランス C7 C4 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g)...

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売メーカー保証期間 1年※画像はイメージです。スピードクラウンがもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性。◆独自のスピードクラウン&チーターテクノロジーNEW VG3ドライバー ウィメンズは、女性ゴルファー用に専用設計されたスピードクラウンとチーターテクノロジーを採用した軽量・高慣性モーメントヘッドデザイン。シリーズ史上最大級の許容性と初速性能、そして進化したCMTシャフトがもたらす爽快な振り抜けにより、まっすぐに伸びていく力強い弾道を実現します。◆TECHNOLOGYクラブスピードをアップさせる超軽量設計をそのままに、インパクトエネルギーが増大し直進安定性を高める深重心&高慣性モーメントヘッドを組み合わせる。従来、二律背反といわれた2つの飛び要素を融合させたのが、タイトリスト独自のスピードクラウンとチーターテクノロジーです。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材:7-1チタン(フェース)、811軽量チタン(ボディ)、カーボン(クラウン)ヘッド製法:鍛造(フェース)、鋳造(ボディ)ヘッド仕上げ:ブラックPVD(フェース・ソール)、ブラックグロス(クラウン)ロフト角(°):13.5ライ角(°):59.5ヘッド体積(cc):445シャフト:Titleist VG40フレックス:L長さ(インチ):44.0クラブ重さ(g):259シャフト重さ(g):42スイングウエイト:C1シャフトトルク(°):7.2キックポイント:先調子グリップ:タイトリスト ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ・ブルー(L58)原産国:日本タイトリスト(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります...

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