メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「チタンドライバー」検索結果。

チタンドライバーの商品検索結果全222件中1~60件目

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2018年モデルヨネックス EZONE GT イーゾーンGT メンズ ドライバー REXIS for EZONE GT シャフト 有賀園ゴルフ

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44,226

2018年モデルヨネックス EZONE GT イーゾーンGT メンズ ドライバー REXIS for EZONE GT シャフト 有賀園ゴルフ

革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONE GT ドライバーはタテ研磨を採用。さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の海面密着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。※ Namdはニッタ株式会社が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。■ SPECIFICATIONヘッドEZONE GT DRIVERヘッド素材(製法)ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)フェース:6AL-4Vチタン圧延材クラウン:オープンウィーブカーボンスリーブ:A7075アルミ合金ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金番手1Wロフト角(°)9 / 10.5ライ角(°)59.0(STDポジション)フェース角(°)0.5オープン(STDポジション)体積(【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ヨネックス】

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

41,999

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Mizuno JPX 850 Drivers ミズノ JPX 850 ドライバー ミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の発表です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場です。 この中でも注目されているのはJPX-850ドライバー。2007年にファーストトラックと呼ばれるスライド式ウェイト調整システムを発表していたが、2015年にJPX-850と共にこの方式が進化して戻ってきました! JPX-850ドライバーの特徴はこのソールに搭載された三本のスライディングウェイト調整システム。なんと10種類の異なるウェイトセッティング(4つのニュートラル、3つのドロー、3つのフェード)を選べることができるそうです! もう一つはロフト調整、7.5度から11.5度まで1度刻みで調整できるそうです。ヘッドは光沢のある青ヘッドでやや小ぶりの440ccチタン製、以外と違和感無く構えれる感じです。 標準シャフトはフジクラ、モトーレ VC6.3が装着。ご期待ください! 「ミズノ JPX 850 ドライバー」 In 2007 Mizuno introduced a sliding weight system called Fast Track – to alter a driver's draw/fade tendency. Mizuno has now evolved this breakthrough technology to also be able to customize spin rate and launch angle in the JPX-850 – helping...

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在庫限りの激安テーラーメイド M3 460 ドライバー カスタムシャフト装着モデル 2018年モデル 有賀園ゴルフ

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44,800

在庫限りの激安テーラーメイド M3 460 ドライバー カスタムシャフト装着モデル 2018年モデル 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能と さらなる飛距離性能が両立されたテーラーメイド M3 460 ドライバー カスタムシャフト[TourAD IZ-6 / Speeder 661 Evolution4 / ディアマナRF 60]装着モデル。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。・「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。■ SPECIFICATIONヘッドM3 460 DRIVERヘッド素材チタン(9-1-1ti)+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソールフェース素材チタン(6-4ti)番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)460長さ(インチ)45.25シャフトTOUR ADIZ-6Speeder 661Evolution IVDiamanaRF【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

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2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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47,520

2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le DRIVER素材フェース:T9Sチタンボディ:811チタン番手1Wロフト角(度)11.5ヘッド体積(cc)460ライ角(度)59標準長さ(インチ)44.5総重量(g)約259バランス C0(ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3744トルク(度)9.57.5調子先標準グリップPING J NAVY 5L Round Gripグリップカラーコード:レッド(バックライン無し)カスタムフィッティンググリップ太さの決定※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト 有賀園ゴルフ

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47,736

2018年モデルブリヂストンゴルフ メンズ TOUR B JGR ドライバー AiR Speeder G シャフト 有賀園ゴルフ

■クラブスペックヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g) フェース:6AL-4Vチタン合金ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(度)9.510.511.5ライ角(度)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.75重さ(g) / バランス-286 / D1 ※特注286 / D1286 / D1※はメーカー特注対応です。■シャフトスペックシャフトAiR Speeder G(カーボン)フレックス( R 相当 )重さ(g)45トルク6.6調子中※トルクレンチは付属しません(別売り)。※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ブリヂストン】

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在庫限りの激安テーラーメイド M3 460 ドライバー KUROKAGE TM5 シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

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39,900

在庫限りの激安テーラーメイド M3 460 ドライバー KUROKAGE TM5 シャフト 2018年モデル 有賀園ゴルフ

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」& 「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能と さらなる飛距離性能が両立されたテーラーメイド M3 460 ドライバー KUROKAGE TM5 シャフト。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。・「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。■ SPECIFICATIONヘッドM3 460 DRIVERヘッド素材チタン(9-1-1ti)+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソールフェース素材チタン(6-4ti)番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5ライ角(°)58体積(cm3)460長さ(インチ)45.5シャフトKUROKAGE TM5 カーボンフレックスSSRクラブ重量(g)309307シャフト重量(g)5553トルク(°)4.14.5バランスD2.【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > テーラーメイド】

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【中古】【高反発】【ヘッドスピード36m/s以下限定】つるや AXEL GOLD Premium3(アクセル ゴールド プレミアム3) ドライバー オリジナルライトウェイトカーボン 11度...

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44,064

【中古】【高反発】【ヘッドスピード36m/s以下限定】つるや AXEL GOLD Premium3(アクセル ゴールド プレミアム3) ドライバー オリジナルライトウェイトカーボン 11度...

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【A】わずかな小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【A】わずかな小キズあり ■グリップの状態 【A】使用感がほとんどない純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド SAT2041βチタン / 811チタン ■シャフト AXEL GOLD 3 Premium LightWeight CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 高反発モデルの為ルール不適合になりますヘッドスピード36m/s以下限定モデルです。それ以上の方が打球すると破損する可能性がございます ■番手 #1 ■ロフト角(度) 11 ■ライ角(度) 61 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 9.4 ■バランス C7 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 270 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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2018年モデルダンロップ スリクソン Z585 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト 有賀園ゴルフ

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44,226

2018年モデルダンロップ スリクソン Z585 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト 有賀園ゴルフ

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー Miyazaki Mahana カーボンシャフト。高反発エリアの大幅な拡大を実現した 第3世代「Ti51AF カップフェース」。 軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を使用したカップフェース構造により、フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。優れた寛容性と感性に響く打球音「ライトウエイトカーボンクラウン」&「サウンドリブ」。 クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。異なるショットのイメージをデザインしたフォルム■ Z585 ドライバー(上記画像左)・ つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。 ・ クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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《今日だす》キャロウェイ GBB EPIC(エピック) ★スター★ ツアーAD(IZ6) ドライバー

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39,852

《今日だす》キャロウェイ GBB EPIC(エピック) ★スター★ ツアーAD(IZ6) ドライバー

クラウンとソールをつなぐ2本のチタン柱をフェースの内側近くに配置したジェイルブレイクテクノロジーを採用し、インパクト時におけるクラウンとソールの上下方向へのたわみを抑制することでエネルギーロスを軽減させました。また、ケミカルミルド製法によってフェースのさらなる薄肉化を実現しており、ジェイルブレイクテクノロジーとの相乗効果で優れた反発性能を発揮します。クラウン部およびソール部には極薄のトライアクシャルカーボン素材を採用するとともに、クラウン部とソール部の一部をくり抜いたエクソーケイジ構造によってボディ部の軽量化を図っており、その余剰重量を適切な位置に再配分することでさらなる低重心化・深重心化と慣性モーメントの向上を促進させています。さらに、ソール後方部にはデザインを見直したペリメーターウエイティングシステム(弾道調整機能)を搭載しており、高い慣性モーメントを維持しながらスイングタイプに合わせた弾道調整が可能です。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(IZシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、高弾性・高強度カーボン素材を効果的に配置してシャフト剛性の最適化を追求しました。ツアープロ使用率の高いPTシリーズとDIシリーズのシャフト特性を融合させ、切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さでインパクト時のエネルギーロスを最小限に抑えて、力強い弾道で飛距離アップに貢献します。■ヘッド α+β TITAN / TRIAXIAL CARBON ■シャフト TOUR-AD IZ6 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460...

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【送料無料】タイトリスト(Titleist) TS2 ドライバー タイトリスト スピーダー 519 エボリューション カーボンシャフト 10.5 フレックス:SR 【日本正規品】

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47,700

【送料無料】タイトリスト(Titleist) TS2 ドライバー タイトリスト スピーダー 519 エボリューション カーボンシャフト 10.5 フレックス:SR 【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ Ultra-Thin チタンクラウンタイトリストドライバー史上、最も薄肉で軽量化されたチタンクラウンを採用。得られた余剰重量は、低く深い最適な重心設計を可能にし、スピード性能の向上とより高い方向安定性を実現。飛距離性能を向上させます。★ ストリームラインド シェイプスイング中の空気抵抗を20%軽減させる新しいストリームラインド シェイプ。TSドライバーはエアロダイナミクスの観点からもスピードを向上させ、総合力で飛距離を大きく伸ばします。★ 超精密高初速フェースフェースの広範囲でボールスピードを最大化させるために、TSドライバーだけの超精密高初速フェースを採用。フェース肉厚をエリア別に設計することでフェースリアクションが最適化し、驚きのボールスピードと許容性を実現します。★ TSスピード重心設計Ultra-Thinチタンクラウンと超精密高初速フェースの採用によって、さらに最適な重心設計が可能に。究極のボールスピードに加え、打ち出し角とバックスピンを最適化させることで、プレーヤーが求めるビッグ・ドライブを実現します。★ STRAIGHT. SPEED. その直進弾道スピードは、想像を超える! ストレート・ビッグドライブ。かつてないボールスピードと高い許容性がもたらす、高く安定した飛び。TS2ドライバーは、最適化された打ち出し角とスピンにより、想像を超えるまっすぐに伸びていく大きなキャリーを獲得します。目指したのは新次元のやさしさ。その爆発的なストレート・ビッグドライブをすべてのゴルファーに。スペック* 実効ロフト角(度):10.5* ヘッド体積(cc):460* シャフト:TITLEIST Speeder 519 EVOLUTION* グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°(M60)* 原産国:日本*...

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2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-501D シャフト 有賀園ゴルフ

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38,610

2017年モデルロイヤルコレクション メンズ RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-501D シャフト 有賀園ゴルフ

「セミ短」仕様の振りやすさで飛距離を伸ばす●44.5インチのクラブ長とシャローフェースが構えたときの安心感と振りやすさを演出しミート率が向上。コントロール性能が高まり、直進安定性や平均飛距離が大幅にアップ。●鍛造カップフェースの採用によりソフトで心地よい打音と軽快な弾き感が得られ、スイートスポットも広がりミスショットが軽減。●プレーヤーのニーズに合わせた8通りの調整を可能にする、アジャスタブル機能付き。(ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)9.5 / 10.5*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)430重量(g)204レングス(インチ)44.5クラブ重量・STR-501D(SR)約310g・Speeder 569 EVOLUTION IV(S)約314g重心度(mm)31.0深度(mm)37.0距離(mm)39.0シャフトRC STAR 専用カーボンSTR-501DSpeeder569 EVOLUTION IVフレックスSSRRSバランス(±1)D1D0D0D1シャフト重量(g)55535259トルク(°)5.45.55.64.6キックポイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ロイヤルコレクション】

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【マラソンクーポンで最大8,000円OFF】《今日だす》スリクソン Z585 MIYAZAKI MAHANA(マハナ) ドライバー

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44,226

【マラソンクーポンで最大8,000円OFF】《今日だす》スリクソン Z585 MIYAZAKI MAHANA(マハナ) ドライバー

高強度&軽比重のスーパーTIX51AFチタン素材による第3世代カップフェースを搭載し、フェース中央部と周辺部のさらなる薄肉化を実現しました。ヘッド全体がたわみやすく強い反発力を生み出すことで、高初速で驚異の飛距離をもたらします。フェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176%に拡大させており、明らかに進化した飛びと寛容性を体感することが可能です。また、クラウン部分をカーボン素材で成型することで余剰重量を生み出し、その余剰重量をヘッドの周囲に再配分することで上下左右の慣性モーメントを高めており、ミスヒット時における打球の直進性を向上させて安定した弾道を発揮します。さらに、ヘッドに内蔵したサウンドリブによって打球音を高くチューニングしており、カーボンクラウン独特の短い残響音との相乗効果で、ナイスショットを感じやすい心地良い打球音に仕上げました。シャフトには新開発のMIYAZAKI−MAHANA(マハナ)カーボンシャフトを装着しており、50g台の軽量設計に加えて中間部に適度なしなりを持たせることで振りやすさを持たせるとともに、挙動の安定性と走り感を両立させて大きな飛距離と安定した方向性を発揮します。■ヘッド SUPER TIX51AF TITAN / 8AL-2V TITAN / CFRP COMPOSITE ■シャフト MIYAZAKI MAHANA CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 302(S)

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2017年モデルロイヤルコレクション レディース RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-401D シャフト 有賀園ゴルフ

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38,610

2017年モデルロイヤルコレクション レディース RC STAR ★ RCスター ドライバー STR-401D シャフト 有賀園ゴルフ

やさしさを超えた振りやすさで気持ちよく飛ばす●クラブはやや短く、ヘッドはシャローフェースで構えやすく打ちやすい。しっかり捕まってやさしく上がり、飛距離アップを実現。●鍛造カップフェースによる爽快な打音と弾き感。また広いスイートスポットで方向性が安定し真っすぐ飛ばせます。●8通りの調整ができる“アジャスタブル機能"付きで好みの弾道を見つけることが可能。 (ロフト角:-1°~ +1° / ライ角:標準 ~ 2°アップライト)ヘッドRC★STAR DRIVER素材・製法6-4チタン4ピース鍛造カップフェース番手1Wロフト角(°)13*弾道調整機能付き(ロフト角 -1°~ +1°)ライ角(°)59.5*弾道調整機能付き(ライ角 0°~ +2°)フェースアングルストレート体積(cm3)400重量(g)196レングス(インチ)43.25クラブ重量(g)STR-401D(L):約280g重心高(mm)30.0深度(mm)36.5距離(mm)37.5シャフトRC STAR 専用カーボン STR-401DフレックスLバランス(±1)C2シャフト重量(g)40トルク(°)6.5キックポイント中調子グリップオリジナル ラバーグリップ(エンド水色)バックライン無し、ロゴ裏挿し、口径56、約42g●付属品:専用ヘッドカバー、トルク【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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《今日だす》【ジュニア用】キャロウェイ 2018 XJ3 クラブセット (身長130cm〜150cm用、キャディバッグ付き)

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39,744

《今日だす》【ジュニア用】キャロウェイ 2018 XJ3 クラブセット (身長130cm〜150cm用、キャディバッグ付き)

身長130cm〜150cmのジュニアゴルファー向けクラブセットです。ドライバー1本、フェアウェイウッド1本、ユーティリティ1本、アイアン3本、パター1本にキャディバッグが付属しています。ドライバーはチタン製の大型ヘッドでアドレス時の安心感をもたらし、スクエアなインパクトをしやすく設計してやさしくボールを捕まえて大きな飛びを生み出します。アイアンは大型ヘッドのポケットキャビティ設計を採用しており、アドレス時の安心感とやさしさをもたらします。パターはオデッセイ社のネオマレット型で、ブレード型モデルの構えやすさとマレット型モデルの安定したストロークの両方の良さを兼ね備えています。■ヘッド TITAN / ALUMINIUM / STAINLESS ■シャフト XJ3 JUNIOR CARBON ■番手 DR / FW / UT/ I#7 / I#9 / SW / PT ■フレックス − ■付属品 専用キャディバッグ(ナイロン製)、専用ヘッドカバー(4本) ■備考 パター用のヘッドカバーも付属しております。 ■番手 DR FW UT I#7 I#9 SW PT ■ロフト角(度) 17 23 27 36 42 52 3 ■ライ角(度) 56 57 58 60 61 62 70 ■クラブ長(inch) 39 37 35 33 32 31 30 ■総重量(g) 306 338 324 360 376 382 480

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2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki MIZU 6 シャフト 有賀園ゴルフ

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47,736

2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki MIZU 6 シャフト 有賀園ゴルフ

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。クラブを操る喜びも忘れない スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki MIZU 6 カーボンシャフト。高反発エリアの大幅な拡大を実現した 第3世代「Ti51AF カップフェース」。 軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を使用したカップフェース構造により、フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。優れた寛容性と感性に響く打球音「ライトウエイトカーボンクラウン」&「サウンドリブ」。 クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。異なるショットのイメージをデザインしたフォルム■ Z585 ドライバー(上記画像左)・ つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。 ・ クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

あす楽
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ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TOUR B JGRドライバーJGRオリジナルTG1-5シャフト あす楽

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ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TOUR B JGRドライバーJGRオリジナルTG1-5シャフト あす楽

※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。 【お取り寄せ】の場合は、メーカー受注生産となるため、 2週間前後の発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 ご注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。ブリヂストン(BRIDGE STONE) TOUR B JGRドライバー あす楽 は通常生産品です。 ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g)フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(度)9.510.511.5 ライ角(度)59 ヘッド体積(cm3)460 オリジナルTG1-5長さ(インチ)45.5 重さ(g)/バランスR292/D1*292/D1292/D1* SR294/D2*294/D2294/D2* S295/D2295/D2* AirSpeeder G長さ(インチ)45.75 重さ(g)/バランス※1286/D1*286/D1 Speeder569EVOLUTION 4長さ(インチ)45.5 重さ(g)/バランスS297/D2297/D2※2 TOUR AD IZ-5長さ(インチ)45.5 重さ(g)/バランスS296/D2296/D2※2 Diamana RF50長さ(インチ)45.5 重さ(g)/バランスS300/D2※2 ATTAS CooL 5長さ(インチ)45.5 重さ(g)/バランスS297/D2※2 ※は特注仕様です。また記載のスペックは参考値です。実際のスペックとは異なる場合がございますので、ご了承ください。 シャフトスペック シャフトJGRオリジナルTG1-5 フレックスRSRS 重さ(g)515253 トルク5.35.14.9 調子中 ...

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【マラソンクーポンで最大8,000円OFF】《今日だす》キャロウェイ エピック フラッシュ ★スター★ スピーダーエボリューション5(FW50) フェアウェイウッド

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【マラソンクーポンで最大8,000円OFF】《今日だす》キャロウェイ エピック フラッシュ ★スター★ スピーダーエボリューション5(FW50) フェアウェイウッド

同シリーズのドライバーと同様に、裏面に左右非対称で波打つ独特な凹凸を持ったFLASHフェースを搭載しました。FLASHフェースの裏側にはクラウンとソールをつなぐ2本のチタン柱を配置したジェイルブレイクテクノロジーを搭載しており、2つの革新的な技術を組み合わせることで、驚異のボール初速を発揮します。クラウン部分にはカーボンの編み込みをさらに細かく設計したTS2トライアクシャルカーボン素材を採用しており、強度や剛性を保ちながらさらなる軽量化を図ることでより多くの余剰重量を生み出し、低重心化・深重心化と慣性モーメントの向上を促進させています。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション5FWカーボンシャフトを装着しており、切り返し以降で感じる適度なシャフトのしなり戻りやねじれがタイミングの取りやすさをもたらして、スイングの再現性の高さを生み出す振りやすさを発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL / TRIAXIAL CARBON ■シャフト SPEEDER EVOLUTION 5 FW50 CARBON ■番手 #3 / #5 / #7 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角(度) 15 18 21 ■ライ角(度) 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43.25 42.75 42.25 ■ヘッド体積(cc) 181 161 150 ■トルク(度) 4.6 ■バランス D1 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 320

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プロギア レディース SWEEP スイープ M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外) 2017年モデル 有賀園ゴルフ

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プロギア レディース SWEEP スイープ M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外) 2017年モデル 有賀園ゴルフ

2017年モデル プロギア レディース SWEEP スイープ M15 高反発 ドライバー オリジナルカーボンシャフト (ルール適合外)■ SPECIFICATION : カーボンシャフト M-30(L)番手1Wロフト角(°)12.513.5体積(cm3)445フェースアングル(°)+3.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)43.5総重量(g)262バランスB-8.0シャフト重量(g)39シャフトトルク(°)6.4シャフトKPHグリップ重量:33.0、径:L57、コード:無素材フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)製法フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造※SLEルール適合外品〈ご注意〉SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きま【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。●付属品:グリップ:サイズ A61/重量 44gフレックス:R番手:1Wシャフト:LB-2000ロフト:10.75長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ヘッド】Ti811軽比重チタン/鋳造【フェース】Ti6-4チタン/圧延ヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):45バランス:D1トルク:5.95キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):290フレックス:SR番手:1Wシャフト:LB-2000ロフト:10.75長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ヘッド】Ti811軽比重チタン/鋳造【フェース】Ti6-4チタン/圧延ヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):46.5バランス:D1トルク:5.9キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):293フレックス:S番手:1Wシャフト:LB-2000ロフト:10.75長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ヘッド】Ti811軽比重チタン/鋳造【フェース】Ti6-4チタン/圧延ヘッド体積(cm3):460 シャフト重量(g):48バランス:D2トルク:5.85キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):294[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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2018年モデルダンロップ スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト 有賀園ゴルフ

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圧倒的な飛距離性能とやさしさ。クラブを操る喜びも忘れない スリクソン Z785 ドライバー Miyazaki Mahana カーボンシャフト。高反発エリアの大幅な拡大を実現した 第3世代「Ti51AF カップフェース」。 軽比重・高強度・高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を使用したカップフェース構造により、フェースからクラウン、ソールの巻き込み部分までが理想的にたわみ、高反発エリアは従来モデルより約76%拡大。オフセンターヒットでも高初速で飛距離がアップします。優れた寛容性と感性に響く打球音「ライトウエイトカーボンクラウン」&「サウンドリブ」。 クラウン部分には軽量のカーボン素材を採用。これによって生まれた3gの余剰重量をヘッドに再配分することで、スリクソン史上、最大の慣性モーメントを達成。独自のサウンドリブ設計により心地良い打球音を実現。寛容性に優れると同時に耳でもナイスショットを実感できます。異なるショットのイメージをデザインしたフォルム■ Z585 ドライバー(上記画像左)・ つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。 ・ クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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【送料無料】商品説明★ テクノロジー01:「進化した第3世代のカップフェース」ヘッド全体がたわみやすく、強い反発力を生み出す「カップフェース構造」が、さらに進化しました。「ゼクシオ テン」にも使用されている、高強度、軽比重の「Super-TIX51AF」※1チタン製の「第3世代カップフェース」※2を採用したことにより、フェース中央部、周辺部の更なる薄肉化に成功。高初速で驚異の飛びを実現します。またフェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176%に拡大し、明らかに進化した飛びと寛容性を体感いただけます。※1 「Super-TIX51AF」は新日鐵住金(株)のチタン製品です。※2 「第1世代」のカップフェースはゼクシオ2代目〜4代目、「第2世代」のカップフェースはゼクシオ4代目〜5代目に搭載されており、今回のNEW「スリクソン Zシリーズ」に採用する「第3世代」はXXIO6代目〜現行モデルの「ゼクシオ テン」に使用されているものです。★ テクノロジー02:「ライトウェイトカーボンクラウン」余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量をヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。★ テクノロジー03:「耳で感じるナイスショット」ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。★ テクノロジー04:「異なるショットのイメージをデザインしたフォルム」【Z585】・つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。・クラウンバックの高さを低くすることで...

BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOUR B JGR LADY レディース ドライバー AiR Speeder カーボンシャフト

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BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOUR B JGR LADY レディース ドライバー AiR Speeder カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆2017 ブリヂストン 2017 レディース TOUR B JGR シリーズ 特集ページはコチラ!◆BRIDGESTONE GOLF (ブリヂストン ゴルフ) TOUR B JGR LADY レディース ドライバー 振りきれて飛ばせる。 女性のニーズにこたえた軽量設計。 ・女性でもやさしく飛ばせる軽量スペック。 ・やさしく振りきれてヘッドスピードがアップするAiR Speeder L。 ・高弾道で大きな飛びを実現するBOOST POWER TECHNOLOGY。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°) 11.5 13.5 ライ角(°) 60 ヘッド体積(cm3) 445 長さ(インチ) L 43.5 A 44 重さ(g)/バランス L 257/C1 255/C0 A 261/C3 259/C2 ※記載のスペックは参考値になります。 シャフト AiR Speeder L カーボンシャフト フレックス L A 重さ(g) 39 43 トルク 7.9 7.0 調子 中 グリップ ヘッドカバー付き ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

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テーラーメイド日本正規品 M3(エムスリー)460ドライバー 2018モデル TourAD IZ-6カーボンシャフト【あす楽対応】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」 を高いレベルで実現。 ●フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に 貢献。 ●さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、より アジャスタブル可能なドライバーに。 ■TourAD IZ-6カーボンシャフト ■TM360 Black / Gray 径60 / 47.5g ヘッド素材 / フェース素材 チタン〔9-1-1ti〕+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール/チタン〔6-4ti〕 ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 58 長さ(インチ) 45.25 フレックス S ロフト角(°) 9.5 10.5 ラインナップ S ○ ○ クラブ重量(g) 約314 シャフト重量(g) 63 トルク 3.2 バランス D4 キックポイント 中 ※このスペックは設計値です。 ※TourAD IZ-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ソール部のウェイトは着脱不可となっております。 御注文前に必ずお読み下さい。在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します

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【送料無料】 【レディス】【お買い得品】2017 GBB EPIC STAR ドライバー 【 ドライバー | キャロウェイ 】

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基本仕様ヘッドフェース:α+βチタン(Jail Breakテクノロジー) ボディ:α+βチタン クラウン・ソール:TriaxialカーボンシャフトSpeeder EVOLUTION for GBBシャフトシャフトスペック重量:45g トルク:6.6° 先中調子(L)発売前の試打テストで契約プロが絶賛した飛び。2017年「GBB EPICドライバー」登場。クラウンとソールの上下へのたわみを最小限にしエネルギーロスを抑え、フェース自体のたわみを最大化させる新テクノロジー「JAILBREAKテクノロジー」を搭載。これにより飛躍的にボール初速が向上。ルール適合でありながら異次元の飛びを生み出す。ペリメーターウェイトという、ヘッドソール部にあるレールの上を約11gの可動式ウェイトを自在に調整。スイングタイプなど使うゴルファーに合わせたチューニングが可能。「Epic」には「素晴らしい」や「最高」の意味を表現する言葉として使用されています。「GBB EPIC」はGREAT BIG BERTHAシリーズの「EPIC(最高)」モデル。※お支払い方法で「店舗決済」はご利用いただけません。1162350ロフト(°)フレックス長さ(インチ)総重量(g)バランスヘッド体積116235012L44.25284C4460

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【送料無料】【2018年モデル】【レディース】 Geotech ジオテック REACE STUDIO Hi-COR DRIVER レアス スタジオ 高反発仕様 ドライバーヘッド Driver...

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Geotech ジオテック 2018年モデル REACE STUDIO Hi-COR DRIVER Head Parts レアス スタジオ 高反発仕様 ドライバー ヘッドパーツ ロフト角 : 10.5°,11.5°,12.5°,13.5° ライ角 : 60° 重さ : 182 g 体積 : 450 cc 材質 : 極薄不均厚SP700チタン合金(フェース)、チタン合金(本体) ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています Japan TOKYO golf clubs shop. machino golf yasan.【2018年モデル】 Geotech ジオテック REACE STUDIO Hi-COR DRIVER Head Parts レアス スタジオ 高反発仕様 ドライバー ヘッドパーツ ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合は、トップページ・各商品ページ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」 を高いレベルで実現。 ●フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に 貢献。 ●さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、より アジャスタブル可能なドライバーに。 ■ATTAS COOOL6カーボンシャフト ■TM360 Black / Gray 径60 / 47.5g ヘッド素材 / フェース素材 チタン〔9-1-1ti〕+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール/チタン〔6-4ti〕 ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 58 長さ(インチ) 45.25 フレックス S ロフト角(°) 9.5 10.5 ラインナップ S ○ ○ クラブ重量(g) 約317 シャフト重量(g) 66 トルク 3.6 バランス D4.5 キックポイント 先中 ※このスペックは設計値です。 ※ATTAS COOOL6は(株)シャフトラボの公表値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ソール部のウェイトは着脱不可となっております。 御注文前に必ずお読み下さい。在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します

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