メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「タイトリストドライバー」検索結果。

タイトリストドライバーの商品検索結果全16件中1~16件目

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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37,343

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D3 Drivers タイトリスト 915 D3 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 2015年モデル「タイトリスト915 D3ドライバー」の特長は、大きな飛びと、弾道のコントロール性を追求させたモデル。タイトリスト915 D3は、操作性と許容性に優れ、弾道をコントロールして飛距離を伸ばすことができる上級者のためのドライバー。 440ccの伝統的なディープフェースの洋ナシ形ヘッドで、弾道のコントロール性を追求しています。あらゆるコースに対応できる万能ドライバー。近年にない大きな変化を遂げた915シリーズ!大活躍間違いなし!ご期待ください! 「915 D2」に比べて、低弾道、低スピンを実現。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D3 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Workable and forgiving the 915D3 driver delivers distance with trajectory control. The 440cc deep face pear profile provides confidence to manage...

Titleist 915 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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37,343

Titleist 915 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D2 Drivers タイトリスト 915 D2 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 今の時代。。 USAも日本規格も関係無し。カスタムシャフトでクラブは決まる! 2015年モデル「タイトリスト915 D2ドライバー」の特長は、大きな飛びと、高い寛容性をグッとアップさせたモデル。前作913シリーズに比べ、更に低スピン化を実現させたことで、大きな飛距離に貢献。驚きのビッグドライブが実現です!そしてやさしさというか、ミスの許容範囲もすこし大きくなっていて超~安心!でも操作性は前作よりも向上した感じです。 外見はタイトリストらしい伝統的なブラックを基調とした超男前な460cc洋ナシ形ヘッドで、信頼と安定感をもたらしてくれます。大きく変化を遂げた915シリーズ!ご期待ください! 「915 D3」に比べ、高い弾道でつかまりやすく仕上がっています。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D2 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Hit more fairways with the maximum distance and forgiveness 915D2....

Titleist 913 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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48,043

Titleist 913 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 913 D2 Drivers 遂にタイトリストから913 D2 ドライバー の登場!! 既にローリー・マキロイ選手、タイトリスト契約選手が次々と913シリーズを使用して勝利していることから大注目のドライバー!!昨年発売された910シリーズより飛びと安定性を更に追及している。特徴はヘッド構造において重心位置を変更したことやフェース面のインサート変更により初速、飛び出し角度、スピン量の最適化に加え、スイートエリアを11%も拡大! オフセンターヒットでも驚きの飛距離が可能で超安心!ヘッドサイズは前作同様 460cc洋梨型の安定感ある捕まりの良いヘッドです。シャフトもバリエーションが豊富で魅力~! 流行りの白ヘッドではなく、タイトリストらしい美しい高級感あるブラックヘッドで超男前に仕上がっています。 Titleist 913D2 is a high performance 460cc full pear shaped driver that delivers exceptional distance and forgiveness. MORE SPEED over a larger area of the face from the high-speed forged face insert. MORE DISTANCE through optimum launch with reduced spin from the improved CG location and rear SureFit Tour weight. PRECISION FIT to your game through our industry leading SureFit Tour (SFT) hosel...

Titleist 913 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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48,043

Titleist 913 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 913 D3 Drivers 遂にタイトリストから913 D3 ドライバー の登場!! 既にローリー・マキロイ選手、タイトリスト契約選手が次々と913シリーズを使用して勝利していることから大注目のドライバー!!昨年発売された910シリーズより飛びと安定性を更に追及している。特徴はヘッド構造において重心位置を変更したことやフェース面のインサート変更により初速、飛び出し角度、スピン量の最適化に加え、スイートエリアを11%も拡大! オフセンターヒットでも驚きの飛距離が可能で超安心!ヘッドサイズは前作同様 445ccクラッシックタイプの上級者が好む操作性の良いヘッドです!シャフトもバリエーションが豊富で魅力~! 流行りの白ヘッドではなく、タイトリストらしい美しい高級感あるブラックヘッドで超男前に仕上がっています。 Titleist 913D3 is a high performance 445cc classic pear shaped driver that delivers tour inspired workability with distance and forgiveness.. MORE SPEED over a larger area of the face from the high-speed forged face insert. MORE DISTANCE through optimum launch with reduced spin from the improved CG location and rear SureFit Tour weight. PRECISION FIT to your game through our industry...

Titleist Pro V1x Sun & Wave California Logo【ゴルフ ボール】

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5,349

Titleist Pro V1x Sun & Wave California Logo【ゴルフ ボール】

{ボール} Titleist Pro V1x Sun & Wave California Logo Golf Balls タイトリスト プロ V1x with フェアウェイゴルフのオリジナルロゴがついたゴルフボール タイトリストから進化した驚異的な飛距離性能と強く安定した弾道を生み出すNEWボール 「タイトリスト プロ V1x」の登場です! 「NEW タイトリスト プロ V1x」の特性は、反発性の高いアウターコア、アイオノメリック・ケース層との 相乗効果によりドライバーからロングアイアンショットでバックスピン量を軽減し、 更に最適化した328ディンプルデザインにより、大きな飛距離を生み出してくれる~!! それだけではなく、新開発のウレタンカバーがショートゲームで優れたスピンコントロール性能を発揮! グリーンに噛み付くイメージが実感できる事間違いなし!耐久性もバッチリ。 信頼できる革新的なテクノロジーの全てが詰め込まれた「タイトリスト プロ V1x」期待です!! THE DIFFERENCE IS TOTAL PERFORMANCE The new Pro V1® and Pro V1x™ deliver extraordinary distance and consistent flight. And there's more short game control even softer feel and long-lasting durability. THE DIFFERENCE IS INNOVATION The 2017 Pro V1 and Pro V1x golf balls feature a new patented thermoset urethane elastomer...

Titleist Pro V1 V1x California Logo Golf Balls【ゴルフ ボール】

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5,884

Titleist Pro V1 V1x California Logo Golf Balls【ゴルフ ボール】

{ボール} 即日配送!次のプレーに間に合います!! 時々、困るんですよねっ!4人の内4人が同じゴルフボール。 全員タイトリスト V1 V1xボールで、番号も同じだったり。 見分けがつかないとき。。。。 カリフォルニア ロゴ!で誰ともかぶらない!! タイトリストからソフトな打感と優れたトータルパフォーマンスを可能にしたNEWボール。 「NEW タイトリスト プロ V1」の特性は、反発性の高いアイオノメリック・ケース層との相乗効果によりドライバーからロングアイアンショットでバックスピン量を軽減し、更に最適化した352ディンプルデザインが前モデルに比べ、低く強い中弾道を実現~着弾後のランを促進し、全体の飛距離をアップさせる!更に新開発のZGプロセスコアを採用しる事により、全てのショットで非常にソフトな打感を可能に!!耐久性もバッチリ。信頼できる革新的なテクノロジーの全てが詰め込まれた「タイトリスト プロ V1」期待です!! With the Titleist Pro V1 you will experience even longer distance on all shots with lower long game spin and even more consistent flight along with Drop-and-Stop greenside control very soft feel and long lasting durability. ・NEW Longer Distance ・Lower long game spin ・NEW More consistent flight ・Drop-and-Stop greenside control ・Very soft feel ・Long...

Titleist Pro  V1 V1x San Diego Logo Golf Balls【ゴルフ ボール】

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5,884

Titleist Pro V1 V1x San Diego Logo Golf Balls【ゴルフ ボール】

{ボール} Titleist Pro V1 V1x San Diego Logo Golf Balls 即日配送!次のプレーに間に合います!! 時々、困るんですよねっ!4人の内4人が同じゴルフボール。 全員タイトリスト V1 V1xボールで、番号も同じだったり。 見分けがつかないとき。。。。 サンディエゴ ロゴ!で誰ともかぶらない!! タイトリストからソフトな打感と優れたトータルパフォーマンスを可能にしたNEWボール。 「NEW タイトリスト プロ V1」の特性は、反発性の高いアイオノメリック・ケース層との相乗効果によりドライバーからロングアイアンショットでバックスピン量を軽減し、更に最適化した352ディンプルデザインが前モデルに比べ、低く強い中弾道を実現~着弾後のランを促進し、全体の飛距離をアップさせる!更に新開発のZGプロセスコアを採用しる事により、全てのショットで非常にソフトな打感を可能に!!耐久性もバッチリ。信頼できる革新的なテクノロジーの全てが詰め込まれた「タイトリスト プロ V1」期待です!! With the Titleist Pro V1 you will experience even longer distance on all shots with lower long game spin and even more consistent flight along with Drop-and-Stop greenside control very soft feel and long lasting durability. ・NEW Longer Distance ・Lower long game spin ・NEW More consistent flight ・Drop-and...

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ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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71,334

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} ONOFF Kuro Drivers フィールにこだわり、強い中弾道で攻めるONOFF Driver Kuro With its unmatched feel the ONOFF DRIVER KURO delivers a powerful mid- trajectory. 安定した飛びを醸す クラウンの剛性をトゥ、ヒール、バックそれぞれの箇所で変化させることでスピン量に影響を及ぼすクラウンのたわみをコントロール。最適低スピンエリアと高初速エリアを拡大しました。 打点がブレても、安定した最適低スピンの強弾道をもたらします。 操作性と安定性を醸す セミマニュアル的な操作性とオートマチック的な安定性を両立させるクラブ重心設計の「オートターングラビティ設計」により、心地よい操作感と正確なインパクトの高い再現性をもたらします。 また、つかまりすぎを気にせず叩けるようにフェードゾーンを拡大しました。 Shaft: Smooth Kick MP-615D シャフト中間部剛性を上げることで安定した適度なしなりを生み出し左へのミスを恐れず振りぬけ、飛ばせる、たたき系シャフト。 従来品より先端ねじり剛性を35%アップすることで打点ブレに負けない方向安定性と強弾道を実現しました。 商品番号:ONF0055 商品名:ONOFF Kuro Drivers Products Code:ONF0055 Products Name:ONOFF Kuro Drivers

Polara Advantage Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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26,643

Polara Advantage Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Polara Advantage Drivers ポララ アドバンテージ ドライバー ルールは破ってなんぼ!?と言わんばかりの極飛びドライバー「ポララ アドバンテージ ドライバー」の登場です。 ポララゴルフ社は、曲がらないボールのメーカーで有名ですが、この度発売される「ポララ アドバンテージ ドライバー」の宣伝文句は「ゴルフ界で最も飛ばすために設計された」ドライバー! なんとヘッドサイズ475cc!USGAの定める反発係数(トランポリング効果)に拘っていない!・・・だからもしドライバーがUSGAのルールに適合していないことを気にしないのであれば、そのAdvantageドライバーは文字通り、ゴルファーのアドバンテージ(メリット)になる事間違いなし! 誰よりも飛ばした方、オススメですよ~(公式試合では使用できませんが・・・) 「ポララ アドバンテージ ドライバー」 Polara Golf designs products that are limited only by the laws of physics. Introducing the new Polara Golf Advantage Driver - designed to be the longest hitting driver in golf. Whether you are a hard hitting golfer looking for extra yardage a golfer looking to recapture the distance from years gone by a lower swing speed golfer craving an extra 30 yards or a current...

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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46,545

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G Drivers 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません Inspired by an approach called biomimicry PING engineers studied the dragonfly's complex wing pattern to design ultra-thin crown sections for extreme CG and maximized MOI in our longest most forgiving driver ever. The lowest deepest CG of any PING driver generates greater distance by increasing dynamic loft on both axes for maximizing forgiveness. ...

Ping Anser Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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42,693

Ping Anser Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} ピン アンサー ドライバー 遂にピンからロフト調整可能のドライバー(アンサーモデル)が発売されました!!簡単に変えれる調整ホーゼル付! 構えたときに「調整ホーゼルが付いているの?」 と思うくらいネックがスッキリとしていて構えやすい!またI-20に引き続きマットブラック仕上げで照り返しがなく、シャープに見え とても集中できますよ!純正で45.25"インチと長めのシャフトですが振り遅れがなく、思い描いたところにヘッドがついてくるイメージで高弾道でかなり飛びます!! 打感はインパクト時にボールがフェースにくっつく感じでつかまりも良く また嫌にならない程度の甲高い音がくせになりますよ~ 簡単調整よし!構えやすさよし!打感よし!飛距離よし!最高のドライバーです。 Trajectory Tuning Technology allows you to hone in your launch angle and spin rate to increase distance. When adding loft the face angle closes slightly; when subtracting the face angle opens slightly. However our Trajectory Tuning Technology minimizes face-angle effects. This lets you fine-tune the height of your trajectory by changing loft before a round to suit the playing conditions the weather or changes in your swing...

PING G30 Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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41,623

PING G30 Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 Pink Paint Drivers ピン G30 ピンクペイント ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。 その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!寛容性の高いヘッドにハイバランスシャフトの組み合わせで「ドカ~ン」と一発どうですか~!? これは期待できそうです! 「ピン G30 ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer drives turbulators were engineered onto the crown...

Yamaha Golf RMX Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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107,000

Yamaha Golf RMX Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Yamaha Golf RMX Drivers リミックス・チューニング・システム(RTS)でゴルファーのパフォーマンスを最大限発揮するニューモデル。 • ロフト角違いのヘッド2種類、ヤマハオリジナルと人気シャフトメーカー最新モデルを合わせたシャフト5種類がラインナップ。 • 業界最大クラスとなる8mmのクラブヘッド左右重心移動※を実現したことで、最大約20ヤード幅の左右弾道調整が可能。 • トゥ側とヒール側の2個のウェイトの組み合わせで、弾道の曲がり幅をチューニング。 飛びにこだわったヘッド設計が生む、強弾道のビッグドライブ。+8ヤード(現行モデル比)。 フェース近くに配置したRTSウェイトが浅重心化を実現し、フェース面上の重心を、スピン量が抑えられる、最適な位置としています。さらにソール剛性も高まったことで、薄肉クラウンがインパクト時に効果的にたわみ、打ち出し角をアップするとともにバックスピンを減少。こうしたヘッド設計の相乗効果で、強弾道のビッグドライブを生み出します。 反発エリアを最大化したアルティメットフェース。 上級者とアベレージゴルファー、両者の打点領域をすべてカバーする、反発エリアの広い独自のアルティメットフェース構造を採用。 扱いやすく、アドレス時に安心感のある460cm³の大型ヘッド。 構えやすさを追求したヘッド形状。ロフト角は(9°/10°)の2種類をラインアップ。 商品番号:YMH0005 商品名:Yamaha Golf RMX Drivers Products Code:YMH0005 Products Name:Yamaha Golf RMX Drivers

PING G LS TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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42,693

PING G LS TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G LS TEC Drivers PING G LSドライバー(LSとはLOW SPINの事です) 重心が低く、フェースに近くデザインされているので、High Lounch Low Spinで曲がりにくいデザインで簡単なドライバーです。 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません。 The G LS Tec (Low-Spin Technology) features a CG that is extremely low with a high launch-angle-to-spin ratio engineered for the player who wants low spin with forgiveness. (The CG is slightly forward of the standard G driver.) Inspired by...

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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26,643

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 SF TEC Drivers ピン G30 SF TEC ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです! なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ! ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。 理想のハイドローボールが!! 「ピン G30 SF TEC ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball...

PING G30 SF TEC Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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45,475

PING G30 SF TEC Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 SF TEC Pink Paint Drivers ピン G30 SF TEC ピンクペイント ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです! なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ! ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。 理想のハイドローボールが!! 「ピン G30 SF TEC ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead...

PRGR RS iD nabla RS02 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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60,188

PRGR RS iD nabla RS02 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PRGR RS iD nabla RS02 Drivers 他にはない、飛距離、快感。高初速エリアと快音設計で、飛ばす。 ドライバーは、?モーフィングフェース設計?薄肉エリアを広げたNEWナブラフェース?フェースのたわみエリアを大きくする新軸構造。3つのポイントからヘッド革新を進め、高初速エリアを徹底して拡大した。結果、フェース面積に対する高初速エリア比率は、さらに上昇、他にはない、飛ばすヘッドが完成した。加えて、リアルロフトと低深重心設計が、ボールを強く押し出し、高初速、低スピンの弾道が、飛びに拍車をかける。そして、RSドライバーは、感性領域まで踏み込んで性能を高めた。視覚的には、アドレスで弾道をイメージできるリアルストレートフェース設計。また、大切な打音も、ヘッドの振動形状、周波数を解析。RS 01は、中音域、RS 02は、高音域の快音設計を実現した。また、PRGRオリジナル可変機構Bacosy(バコシー)を搭載、ロフト(+1.0°)と重心調整による弾道コントロールが可能になった。 • RS 02(フェースアングル- 2.5°) RS 02のシャフトは、手元剛性を高め、先端剛性を下げ、全体が加速し、つかまり、上がる設計。高初速、低スピン弾道で飛ばす。ヘッドスピードも上がり、ドローボールでキャリー、ランが伸びる。 • 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) nabla RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 商品番号...

PRGR RS iD nabla RS01 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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60,188

PRGR RS iD nabla RS01 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PRGR RS iD nabla RS01 Drivers 他にはない、飛距離、快感。高初速エリアと快音設計で、飛ばす。 ドライバーは、?モーフィングフェース設計?薄肉エリアを広げたNEWナブラフェース?フェースのたわみエリアを大きくする新軸構造。3つのポイントからヘッド革新を進め、高初速エリアを徹底して拡大した。結果、フェース面積に対する高初速エリア比率は、さらに上昇、他にはない、飛ばすヘッドが完成した。加えて、リアルロフトと低深重心設計が、ボールを強く押し出し、高初速、低スピンの弾道が、飛びに拍車をかける。そして、RSドライバーは、感性領域まで踏み込んで性能を高めた。視覚的には、アドレスで弾道をイメージできるリアルストレートフェース設計。また、大切な打音も、ヘッドの振動形状、周波数を解析。RS 01は、中音域、RS 02は、高音域の快音設計を実現した。また、PRGRオリジナル可変機構Bacosy(バコシー)を搭載、ロフト(+1.0°)と重心調整による弾道コントロールが可能になった。 • RS 01(フェースアングル- 4.5°) RS 01のシャフトは、手元剛性を高め、トップで適正なタメをつくり、全体を加速させる設計。左へのミスを気にせず叩ける。ハードヒッターが適度につかまり、高初速、低スピンの強弾道で飛距離が出る、ランも多い。 • 弾道コントロールシステム「Bacosy」 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構) nabla RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(+1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。 ...

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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26,643

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 Drivers ピン G30 ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。 その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!寛容性の高いヘッドにハイバランスシャフトの組み合わせで「ドカ~ン」と一発どうですか~!? これは期待できそうです! 「ピン G30 ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer drives turbulators were engineered onto the crown of the 460cc heads...

HONMA BERES S03 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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80,250

HONMA BERES S03 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} HONMA BERES S03 Drivers 更なる飛びの世界へ 新製法の「鍛造成型メッシュ&リブ構造」で、インパクト時のクラウン部の力強いたわみとたわみ戻りを。 新素材「Ti-5N」のフェース部採用で、弾きのよさと軽量化を実現。強い弾きによる初速アップ、最適化した重心深度からの高弾道、最適スピンの 球筋は、飛びの3要素を兼ね備えたドライバーだ。 感性もクラブ機能のひとつと捉える匠の技が生み出す顔のよさが、構えやすさとスムーズなスイングを促す。 やさしく飛ばせて感性に響く、ゴルファー待望の1本だ。 理想の重心深度の実現 飛びの3要素、強い弾きによる初速アップと、重心深度の最適化による高弾道・最適スピンを得るために、新技術の「鍛造成型メッシュ&リブ構造」と新素材「高強度新素材チタン」を採用し、これを実現させた。 効果的なパワー伝導 3AL-2.5Vチタンを使用し、「鍛造成型メッシュ&リブ」構造のクラウンは、インパクトの衝撃から強いたわみ戻りを生み出す。 ソールには高強度G4チタンに適度なたわみを生み出すメッシュ構造を採用。たわみ戻りパワーの増幅を生み、クラウンのたわみ戻りと相まって効果的な打出し角を実現。 業界初の新素材「Ti-5N」 高強度で軽量化を図れる新素材「Ti-5N」を採用。HONMA独自の「新設計部分肉厚フェース」で、反発エリア拡大と耐久性が向上。新素材「Ti-5N」 遠心力の最大限活用と違和感のないアドレス ヘッドのシャフト挿入位置をよりヘッド外周側にすることで、スイング中のヘッドの遠心力を高め、飛距離がアップ。 フェース面のスコアラインは、アドレス時の目線に正体する方向にレイアウト。ターゲットに向かって違和感のないアドレスを実現し、スムーズなスイングに貢献。...

PING G SF TEC Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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46,545

PING G SF TEC Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G SF TEC Pink Paint Drivers PING G SF TEC ドライバー(SFはStraight-Flight)ハイドローを打ちやすいデザインです。 今週のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません Engineered for players whose shots typically end up right of the intended target. The G SF Tec (Straight-Flight Technology) has weight closer to the heel and a lighter swing weight to produce a right-to-left shot bend that helps steer the ball back into the fairway. ...

Maruman Conductor Pro X Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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71,334

Maruman Conductor Pro X Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Maruman Conductor Pro X Drivers かつてマスターズトーナメントや国内メジャートーナメントを制覇したコンダクター。 カーシブスタイルに回帰したブランドロゴは、アスリートゴルファーのためだけに造られたクラブであることの象徴でもある。 性能、フォルム、品質をこだわりぬいたConductorはゴルフを愛するアスリートゴルファーの至福の喜びを導き出す。 • アドレスしたときになんの違和感も無くストレートに構えることができる。 • プロ上級者が好む洋梨型のヘッド形状と一切の無駄を排除したシンプルボディ。 • エネルギーを最大限ボールに伝え、驚くほど伸びのある強弾道で飛ばせる飛距離性能。 • その日の様々なコンディションに合わせてスイングバランスが調整可能。 Distance powered by its unyielding Head Design The uncompromising performance-focused aesthetic design of CONDUCTOR PRO-X is a testimony to strength and power. Its simple efficient body form resembles the lean body of a top athlete; this form converts the power overflowing from within into the energy taking the ball further than ever. This is the reason behind its simple beauty. 真・重心設計 &...

Callaway Big Bertha Alpha Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

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Callaway Big Bertha Alpha Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Callaway Big Bertha Alpha Drivers キャロウェイ ビックバーサ アルファ ドライバー 90年代に爆発的なヒットを記録し、一世を風靡したキャロウェイゴルフ ビックバーサシリーズから、2014年モデル キャロウェイ ビックバーサ アルファ ドライバーの登場です! ビックバーサ アルファ最大の特徴は、「グラビティーコア・テクノロジー」という縦方向の重心調整機能を設置。 ソール中央から垂直に、4・5センチほどの細い棒がヘッドに挿入されている。 先端に付けられたタングステンウェイトがソールに最も近くセットすれば、重心位置は低くなりバックスピンも低くなる、逆にクラウンよりにセットすれば重心位置は高くなるという構造でスピン量が300~600回転ほど変わるとの事! つまり、ロフトを増やして打ち出し角を高くしながら、スピン量を減らすこともできるため、かなりのビックドライブが期待できますね! 大きく進化して生まれ変わった「キャロウェイ ビックバーサ アルファ ドライバー」上級者にオススメです。 グラビティコントロール ロフトを変えずにスピンコントロールが可能になる 新ハイスピードフェースミスショットでもボールスピードのロスが少ないように改善されています。 新調整ホーゼル打ち出し角度、バックスピンを最適にするためロフトを4段階(-1から+2)調節でき、球筋もドローとナチュラルに方向も調節できる仕組み鍛造構造8グラム周囲重量配分が慣性モーメントを高め、安定性をもたらしている。/td>Premium Mitsubishi Fubuki High Performance ShaftBig Bertha has a new lightweight premium shaft...

Maruman Majesty Prestigio VIII Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

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Maruman Majesty Prestigio VIII Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Maruman Majesty Prestigio VIII Drivers 熟練ゴルファーがライナーで飛ばせる。MAJESTY史上最強飛距離のドライバー 力強く放たれたボールはライナーで飛び出し、風を切り裂きながらどこまでも伸びていゆく。 そして豪快なランディングを経て、未知の領域に到達。 マジェスティ史上最強の飛びへ時代は移る。 Powerful Low Liner Three points that realized the longest distance ever in the past MAJESTY history. 1. Innovative Head Structure realizing the ideal Liner Trajectory 2. LV Shaft Design established in SUPER7 and advanced in PRESTIGIO ? 3. Head Form and Hitting Sound inspiring comfortable Address and powerful Image ライナー弾道を実現した革新構造ヘッド • ストロング・インパクトロフト設計 ヘッド構造は、マジェスティシリーズ特有の「トリプルユニット構造」。 革新の構造の利点を存分に活かし、ディープフェイスにしても低重心をキープ。 また、過剰なつかまりを抑制するヘッドスペックにすることで、風に負けずにランで稼ぐことが出来る強いライナー弾道を実現。 • SPIDER WEBフェイス フェイスの裏面構造に「SPIDER WEB構造※」を採用することでフェイスパーツの軽量化と反発エリア拡大を同時に実現。 進化した長尺専用LV設計...

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