メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「スチールシャフトドライバー」検索結果。

スチールシャフトドライバーの商品検索結果全177件中1~60件目

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE JAILBIRD MINI DB パター

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE JAILBIRD MINI DB パター

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター JAILBIRD ジェイルバード DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲

あす楽
【クラブセットのみ】パワービルト ゴルフ グランドスラム GS4 クラブセット 10本組(1W,3W,4U,6-PW,SW,PT) アイアン:スチール キャディバッグ無し GS-4【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,800

【クラブセットのみ】パワービルト ゴルフ グランドスラム GS4 クラブセット 10本組(1W,3W,4U,6-PW,SW,PT) アイアン:スチール キャディバッグ無し GS-4【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応UTあり初級者向けヘッドカバー付属SLE適合山本老舗ブランド、パワービルトからクラブセットが登場。初心者ゴルファーや初めてクラブセットを購入されるという方におすすめのセット内容です。ドライバーに、フェアウェイウッド、ユーティリティーが各1本セットされ、セカンドショットも楽に打てます。特にユーティリティーはラフや斜面からでも打ちやすく、ミスを少なくしてくれます。アイアンセットもソールを厚く、低重心で弾道が上がりやすいよう設計されているのでこちらもミスが少なくなります。大型ヘッドのパターも付属していますので、すぐラウンドに行くことも可能です。シャフトの硬さは1種類でウッド類はカーボンのUNIフレックス(SR相当)、アイアンはスチールシャフトでSR相当です。ヘッドスピード39~43位の方や、スポーツ経験がある方や、体力、腕力は人よりも自信のある方など幅広い方に使っていただけます。 ドライバーパワービルト GS4のドライバーは、大きなヘッドと高い反発性能を備えています。これにより、飛距離を伸ばすことができます。フェアウェイウッドパワービルト GS4のフェアウェイウッドは、打ちやすさと飛距離性能を兼ね備えています。大きなヘッドと低重心設計により、ボールを高く上げやすくなっています。ユーティリティーパワービルト GS4のユーティリティは、ロングアイアンとフェアウェイウッドの間の距離をカバーするために設計されています。高い飛距離と打ちやすさが特徴であり、難しいフェアウェイショットやラフからの脱出に役立ちます。アイアン【アイアン】パワービルト GS4のアイアンは、許容性と飛距離性能を追求した設計となっています。クラブフェースの大きさと重心位置の最適化により、ミスヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えることができます。また...

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト 日本シャフト N.S.PRO 950 DR スチール ドライバー用

BANZAI GOLF

7,500

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト 日本シャフト N.S.PRO 950 DR スチール ドライバー用

TaylorMade テーラーメイド スリーブ付きシャフト 日本シャフト N.S.PRO 950 DR スチール ドライバー用 商品詳細N.S.PRO 950GHの フェアウェイ・ユーティリティ版として、 プロやトップアマから高評価を得た 新世紀のスチールが登場しました。 特有のしなり感で、 正確な方向性を実現します。 950シリーズのアイアンをお使いの方には、 絶対のお薦めです。 フレックスはRとSが用意され、 長さは44.0インチ、 重量はRが100g、Sが104gです。 バランスポイントはRが52.4%、Sが52.3%で、 トルクはRが3.1、Sが2.9。 調子は中で、 シャフト径はButtが15.50、Tipが8.50です。 スペック フレックス:R、S 長さ(インチ):44.0 重量(g):R/100、S/104 バランスポイント(%):R/52.4、S/52.3 トルク:R/3.1、S/2.9 調子:中 シャフト径:Butt/15.50、Tip/8.50 ポイント N.S.PRO 950GH スチールシャフト 方向性 球筋 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950 DR スチール ウッドシャフト (NIPPON SHAFT N.S.PRO 950DR) ドライバー用7500円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950 DR スチール ドライバー用7500円 YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト 日本シャフト N.S.PRO...

ハイパーブレードウェッジ スチールシャフト仕様 WORKS GOLF ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

19,980

ハイパーブレードウェッジ スチールシャフト仕様 WORKS GOLF ワークスゴルフ

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

送料無料
【新品】【保証書付】(10455) ダンロップ スリクソン ZX5 MK2 アイアン 単品 スチールシャフト DUNLOP スリクソン ZX5 MK2 アイアン 単品 スチールシャフト

MAXゴルフ楽天市場店

23,100

【新品】【保証書付】(10455) ダンロップ スリクソン ZX5 MK2 アイアン 単品 スチールシャフト DUNLOP スリクソン ZX5 MK2 アイアン 単品 スチールシャフト

ダンロップ スリクソン ZX5 MK2 アイアン 【特注生産品のお支払いについて】 1.特注生産品(オーダーメイド)は代金引換便の注文 はできません。 【メーカー対応品の受注の流れ】 1.ご注文を受けたらMAXゴルフは速やかにメーカー に納期確認します。 2.お客様にメールでメーカーの納期回答をお伝えしま す。 3.発送時に出荷メールをお送りします。 4.特注生産品はメーカー製造となりますので出荷まで 通常2週間程度です。 5.メーカーで受注量増加、パーツ欠品などの場合は 納期が延びることがあります。 【DUNLOP スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド 】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP スリクソン ZX Mk II ハイブリッド Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト 】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP スリクソン ZX Mk II ハイブリッド N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト 】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP スリクソン ZX Mk II ユーティリティ Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト 】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。 【DUNLOP スリクソン ZX Mk II ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID...

【レフティー/左用】オリマー ゴルフ ORM800 クラブセット 10本組(1W,4W,U5,#6-PW,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き ORM-800 スターター

アトミックゴルフ

32,780

【レフティー/左用】オリマー ゴルフ ORM800 クラブセット 10本組(1W,4W,U5,#6-PW,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き ORM-800 スターター

この商品の特徴初級者向けSLE適合新溝適合ヘッドカバー付属UTあり取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について山本初心者用にやさしいクラブで、左利きの方専用のクラブセット!ウッド全般標準よりは短めで、ドライバーは長さを感じさせない大型ヘッドを採用しています。アイアンは長さが標準的で、安定した弾道が出やすいスチールシャフトを装着!このセットをこの価格で購入出来るのは、なかなかありません!今からゴルフを始めようとお考えの方は、まずはこのセットからどうぞ! ▲ドライバー▲フェアウェイウッド▲ユーティリティ▲アイアン▲パター▲キャディバッグ▲ヘッドカバースペックセット詳細WOOD/1W・4W、UT/5U、IRON/6I~PW、SW、PTキャディーバック(カート式)、ヘッドカバー/1W・3W・U5・PTウッドオリジナルカーボンシャフトアイアンスチールシャフトパタースチールシャフトグリップオリジナルラバーグリップドライバーヘッド体積455ccバッグ9.0インチ、PU素材番手1W4W5UT6I7I8I9IPWSWPTロフト角(°)10.517252831354045563.5長さ(インチ)44.7542.7539.2537.2536.7536.2535.7535.2535.2534硬さSRバランスD0D1D2-ヘッド素材アルミ合金ステンレスジンク合金

あす楽
FST KBS PGI-PLAYERS GRAPHITE IRON アイアン用カーボンシャフト単品 ゴルフシャフト 41inch チップ径=0.370inch

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

7,150

FST KBS PGI-PLAYERS GRAPHITE IRON アイアン用カーボンシャフト単品 ゴルフシャフト 41inch チップ径=0.370inch

関連商品KBS PGH PLAYERS GRAPHITE HYBRID ハイブ...KBS GPS GRAPHITE PUTTER SHAFT パター用 ...【UT専用】KBS TOUR GRAPHITE HYBRID PROT...14,300円16,500円18,843円KBS LIMITED EDITION TD BLACK カーボンシャ...KBS TD ドライバー/ウッド用カーボンシャフト (Tour Dri...【UT専用】キャロウェイ UT専用 スリーブ付きシャフト ユーティリテ...24,800円24,800円26,100円【UT専用】タイトリスト UT専用 左右対応 スリーブ付きシャフト ユ...【UT専用】ピン UT専用 スリーブ付きシャフト 右用 ユーティリティ...【UT専用】ミズノ UT専用 右用 スリーブ付きシャフト ユーティリテ...26,100円26,100円26,100円スチールシャフトの良さを取り入れたアイアン用カーボンシャフト PGAツアーで証明された正確性 KBSのアイアン用カーボンシャフトで、しなり量が少ないTGIとしなり量が大きいMAX GRAPHITE IRONの中間レベルのシャフトです。 その重量、しなりはミドルハンディキャップからツアープロまで、全てのゴルファーのためにご提供できるシャフトです。 スペック詳細 モデル 50 60 70 80 90 100 重量 50g台 60g台 70g台 80g台 90g台 100g台 フレックス LITE R R+ S S+ X 長さ(出荷時) 41.0inch Tip系 .370inch Butt径 .600inch 表面仕上 マット ※重量(モデル)によってフレックスが異なります。 ※重量だけでなくフレックスも合わせてご確認下さい。

ゴルフクラブ ハイパーブレードウェッジ Black Premia スチールシャフト仕様 WORKS GOLF ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

24,970

ゴルフクラブ ハイパーブレードウェッジ Black Premia スチールシャフト仕様 WORKS GOLF ワークスゴルフ

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

オデッセイ Ai-ONE #7 CH パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE #7 CH パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN CH セブンクランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE #1 パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE #1 パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 1番 ONE CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

オデッセイ Ai-ONE ロッシー S パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE ロッシー S パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE-S ロッシーS Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...

オデッセイ Ai-ONE ROSSIE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE ROSSIE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE DB ロッシー デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2番 TWO CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

あす楽
ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE エーアイワン パター 2024新製品 ストロークラボSL90スチールシャフト 【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

36,960

ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE エーアイワン パター 2024新製品 ストロークラボSL90スチールシャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています↓Ai-ONE専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE専用ウエイトキット 購入はこちら ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入...

あす楽
BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 B-Jr ビージュニア 子供用 2024新製品 Type130 クラブ4本セット( 1W、I#7、SW、パター )...

EZAKI NET GOLF

23,900

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 B-Jr ビージュニア 子供用 2024新製品 Type130 クラブ4本セット( 1W、I#7、SW、パター )...

■B-Jrオリジナルカーボンシャフト(ドライバー、アイアン) ■B-Jrオリジナルパタースチールシャフト(パター) ■ブリヂストンゴルフ ジュニア オリジナルラバーグリップ バックラインあり カラー:ブラック 口径:Φ54 重さ:35g ■ブリヂストンゴルフ ジュニア オリジナルラバーパターグリップ カラー:ブラック 口径:Φ56 重さ:61g ※上のグリップ画像は、実際には長さの違うものを、ページ構成上同一の寸法で表示しております。 シリーズ 推奨サイズ (身長cm) 1W 5W U6 IRON パター 18° 24° 30° 7 9 SW Type130 130cm前後 ○ - - ○ - ○ ○ Type150 150cm前後 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ※○は通常生産品です。-は対応不可となります。 ヘッド素材 ドライバー フェース:A7075アルミ合金、クラウン:A7075アルミ合金、ソール:A7075アルミ合金、ホゼル:A7075アルミ合金 アイアン SUS431ステンレス パター ジンク ヘッド製法 ドライバー:プレス加工 アイアン:ロストワックス精密鋳造 パター:ロストワックス精密鋳造 番手 1W I#7 SW パター ロフト角(°) /バンス角(°) 18 38 54/8 3 ライ角(°) 58 61 63 72 ヘッド体積(cm3) 340 - - - 長さ(インチ) 34 29 27 26 重さ(g) 266 301 326 477 キャディバッグ 重量:0.9kg 対応長さ:34インチ カラー:WH(白) 素材:ポリエステル オリジナルネームタッグ付き(手書きタイプ) ※表示の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドスピード40m/s以上のお客様のご使用はお控えください。 ヘッドカバー付き...

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE DB ダブルワイド デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

テーラーメイド ステルス グローレ TaylorMade Stealth Gloire レスキュー シャフト:SPEEDER NX for TM 女性用

MOVE-GOLF

23,980

テーラーメイド ステルス グローレ TaylorMade Stealth Gloire レスキュー シャフト:SPEEDER NX for TM 女性用

CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、 その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く 新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 安定した飛距離性能を可能にする ZATECチタン ツイストフェース 450SS ツイストフェースにICTを搭載するレスキュー 「450SS ツイストフェース」に ICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を 搭載することで、スイートエリアが拡大し安定した 飛距離性能を生み出す。 優れた直進性と高弾道で狙える ステルス グローレ レスキュー 【正規代理店商品】 ●BRAND :TaylorMade(テーラーメイド) ●品 名:Stealth Gloire レスキュー ウィメンズ ●SHAFT : SPEEDER NX for TM 女性用 ●FLEX : L,A ●番手 : UT4,UT5,UT6 【HEAD】(UT4,UT5,UT6) ・ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ・ロフト角 : 22,24,27 ・ライ角 : 62,62.5,63 ・ヘッド体積 : 113,114,115 ・長さ(インチ) : 39,38.5,38 【SHAFT】(L,A) ・クラブ重量(g) : 約292/約296 ・シャフト重量(g) : 約48/約51 ・トルク : 4.3/4.5 ・バランス : C0/C1 ・キックポイント : 先/先中 ・グリップ : Lamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有 ※専用ヘッドカバー付き ...

テーラーメイド ステルス グローレ TaylorMade Stealth Gloire レスキュー シャフト:SPEEDER NX for TM

MOVE-GOLF

25,800

テーラーメイド ステルス グローレ TaylorMade Stealth Gloire レスキュー シャフト:SPEEDER NX for TM

CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、 その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く 新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 450SS ツイストフェースにICTを搭載するレスキュー 「450SS ツイストフェース」に ICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載 することで、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能 を生み出す。 優れた直進性と高弾道で狙える ステルス グローレ レスキュー 【正規代理店商品】 ●BRAND :TaylorMade(テーラーメイド) ●品 名: Stealth Gloire レスキュー ●SHAFT : FUJIKURA SPEEDER NX for TM ●FLEX : S,SR,R ●番手 : UT3,UT4,UT5,UT6 【HEAD】 ・ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ・ロフト角 : UT3(19),UT4(21),UT5(23),UT6(25) ・ライ角 : UT3(61.5),UT4(62),UT5(62.5),UT6(63) ・ヘッド体積 : UT3(112),UT4(113),UT5(114),UT6(115) ・長さ(インチ) : UT3(40.5),UT4(40),UT5(39.5),UT6(39) 【SHAFT】(S/SR/R) ・クラブ重量(g) : 約329/約324/約319 ・シャフト重量(g) : 約61/約56/約52 ・トルク : 4.0/4.1/4.2 ・バランス : D1/D0/C9 ・キックポイント ...

【メーカーカスタム】タイトリスト T200U 2023 ユーティリティアイアン 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト Titleist 日本正規品

EX GOLF

22,000

【メーカーカスタム】タイトリスト T200U 2023 ユーティリティアイアン 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト Titleist 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist (タイトリスト) T200U ユーティリティ アイアン 2023モデル ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 3 4 ロフト角(°) 20 23 ライ角(°) 61.0 61.5 標準長さ(インチ) 39.25 38.75 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g)(#4) 367 トルク 3.0 バランス D0 調子 先 *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。※上記スペックは、参考値になります。 タイトリスト ユニバーサル 360 (バックラインなし)(M60/約50g) ■表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ■計測についてはタイトリストの計測機器による測定になります。 ●ロフト角調整について 0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。 (ウィーク(寝かす)・・・ロフト角を増やす [例]ウィーク1°の場合 52°→53°) (ストロング(立てる)・・・ロフト角を減らす [例]ストロング1°の場合 52°→51°) ■番手毎に、調整可能です。(全番手・単品など) ...

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD GS 単品 アイアン N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ツアーワールド HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

12,100

本間ゴルフ T//WORLD GS 単品 アイアン N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ツアーワールド HONMA GOLF

ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。 反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。 バリアブルワイズスリット(#4-#7) トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。 高反発Lカップフェース(#4-#7) フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。 タングステンウエイト内蔵(#4-#7) タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。 タングステンウエイト内蔵(#4-#7) タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。 フェース外周アンダーカット(#8-#11) フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。 打点部分の縦スリット偏肉(#8-#11) スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。 ソール部肉厚化による低重心(#8-#11) ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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キャロウェイパラダイム エーアイ スモーク 単品アイアンN.S.PRO 950GH neo スチールシャフト「CALLAWAY PARADYM AI SMOKE」【あす楽対応】2024年モデル日本正規...

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

22,000

キャロウェイパラダイム エーアイ スモーク 単品アイアンN.S.PRO 950GH neo スチールシャフト「CALLAWAY PARADYM AI SMOKE」【あす楽対応】2024年モデル日本正規...

2024年のニューモデル、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」が発表となりました。ラインアップは、ドライバーとフェアウェイウッドが各4機種、ユーティリティとアイアンが各3機種となっています。 PARADYM AI SMOKEアイアンやさしさ、飛び、精度を追求 様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し...

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キャロウェイパラダイム エーアイ スモーク HL 単品アイアンN.S.PRO 950GH neo スチールシャフト「CALLAWAY PARADYM AI SMOKE HL」【あす楽対応...

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

22,000

キャロウェイパラダイム エーアイ スモーク HL 単品アイアンN.S.PRO 950GH neo スチールシャフト「CALLAWAY PARADYM AI SMOKE HL」【あす楽対応...

2024年のニューモデル、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」が発表となりました。ラインアップは、ドライバーとフェアウェイウッドが各4機種、ユーティリティとアイアンが各3機種となっています。 PARADYM AI SMOKE HLアイアンワイドソールでミスにも強い やさしく飛ばせる高弾道モデル アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテス...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース 単品 アイアン 右用 (AW、GW、SW) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト [日本正規品] 【...

アンダーパー ゴルフ

22,000

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース 単品 アイアン 右用 (AW、GW、SW) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース アイアン 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW GW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア +MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 27 30 34 38 43 47 51 55 ライ角(°) 61.25 62.0 62.75 63.5 63.75 64.0 64.0 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 37.25 36.5 35.75 35.0 34.75 34.5 34.5 34.5 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト 硬さ - シャフト重さ(g) 約68.5 クラブ重さ(g) 約360 バランス C7 シャフトトルク 3.0 シャフト調子 先調子 ※N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース 単品 アイアン 右用 (#6、AW) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト [日本正規品...

アンダーパー ゴルフ

22,000

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース 単品 アイアン 右用 (#6、AW) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト [日本正規品...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース アイアン 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア +MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 26.0 30.0 35.0 40.0 45.0 50.0 56.0 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.625 36.0 35.5 35.0 34.5 34.25 34.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト 硬さ - シャフト重さ(g) 約68.5 クラブ重さ(g) 約354 バランス C1 シャフトトルク 3.0 シャフト調子 先調子 ※N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

32,912

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト フレックス - 重量(g) 68.5 トルク(度) 3.0 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 次回販売開始は4月25日になります。納期のご回答は受注開始以降になります。

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース 単品アイアン 右用 (AW、GW、SW) N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト 日本正規品 2024

EX GOLF

22,000

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース 単品アイアン 右用 (AW、GW、SW) N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト 日本正規品 2024

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース アイアン 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW GW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア +MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 27 30 34 38 43 47 51 55 ライ角(°) 61.25 62.0 62.75 63.5 63.75 64.0 64.0 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 37.25 36.5 35.75 35.0 34.75 34.5 34.5 34.5 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 硬さ S R シャフト重さ(g) 約77.5 約74 クラブ重さ(g) 約365 - バランス C7 - シャフトトルク 2.6 2.8 シャフト調子 先 ※N.S.PRO ZELOS 7シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース 単品アイアン 右用 (#6、AW) N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト 日本正規品...

EX GOLF

22,000

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース 単品アイアン 右用 (#6、AW) N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト 日本正規品...

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース アイアン 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア +MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 26.0 30.0 35.0 40.0 45.0 50.0 56.0 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.625 36.0 35.5 35.0 34.5 34.25 34.0 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 硬さ S R シャフト重さ(g) 約77.5 約74 クラブ重さ(g) 約359 - バランス C1 - シャフトトルク 2.6 2.8 シャフト調子 先 ※N.S.PRO ZELOS 7シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点...

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

【メーカーカスタム】キャロウェイ X FORGED 2024 右用 単品アイアン (#3、#4) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト 日本正規品 Callaway

EX GOLF

23,760

【メーカーカスタム】キャロウェイ X FORGED 2024 右用 単品アイアン (#3、#4) N.S.PRO Zelos 6 スチールシャフト 日本正規品 Callaway

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ X FORGED アイアン 2024 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ヘッド素材製法 軟鉄鍛造(S20C) ロフト角(°) 20.0 23.0 26.0 29.0 33.0 37.0 41.0 46.0 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト 硬さ - シャフト重さ(g) 約68.5 クラブ重さ(g) 約386 バランス C6 シャフトトルク 3.0 シャフト調子 先調子 ※N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5716030(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、3.0°アップライト、2.0°アップライト、1.0°アップライト、3.0°フラット、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。...

【メーカーカスタム】キャロウェイ APEX CB 2023 右用 単品アイアン (#4) N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト 日本正規品 Callaway

EX GOLF

25,520

【メーカーカスタム】キャロウェイ APEX CB 2023 右用 単品アイアン (#4) N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト 日本正規品 Callaway

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ APEX CB アイアン 2023 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ボディ素材 軟鉄鍛造+タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト ロフト角(°) 23.0 26.0 30.0 34.0 38.0 42.0 46.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 硬さ S R シャフト重さ(g) 約77.5 約74 クラブ重さ(g) 約399 - バランス C8 - シャフトトルク 2.6 2.8 シャフト調子 先 ※N.S.PRO ZELOS 7シャフトはドライバーにおけるヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 数値は、#7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5715032(約50g、口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ...

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

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オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE-S ロッシーS Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...

オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

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オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2番 TWO CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト フレックス - 重量(g) 68.5 トルク(度) 3.0 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

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オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

36,080

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■18°に対応したシャフトが無いため、18°は対応しておりません。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g) 360 バランス D0.0 トルク 3.0 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■19°に対応したシャフトが無いため、19°は対応しておりません。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g) 365 バランス D2.0 トルク 3.0 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ ...

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■19°に対応したシャフトが無いため、19°は対応しておりません。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g) 365 バランス D2.0 トルク 3.0 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 20 23 26 29 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 38.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g) 350 バランス C9.0 トルク 3.0 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■18°に対応したシャフトが無いため、18°は対応しておりません。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g) 360 バランス D0.0 トルク 3.0 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

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