メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「シクロクロス」検索結果。

シクロクロスの商品検索結果全630件中1~60件目

GUERUCITTI グエルチョッティ EUREKA CX エウレカ CX シクロクロスレーサー フレーム

GUTS-CYCLE

230,470

GUERUCITTI グエルチョッティ EUREKA CX エウレカ CX シクロクロスレーサー フレーム

振動吸収性と剛性を兼ね備えたリアルシクロクロスレーサー イタリアナショナルチャンピオンを獲得したセライタリア・グエルチョッティ・シクロクロスチームやドイツナショナルチャンピオンを獲得したステイラーツ・ヴェローナ・シクロクロスチームからのフィードバックを受け開発しました。 フレーム素材には、シクロクロスに適した24HMカーボンをメインに採用し、BBとディスクブレーキエリアに高強度と高剛性な40HMカーボン、ヘッド周りは30HMカーボンを適材適所に使い分けています。 これらの材質に高い圧縮をかけて余分な樹脂を除去することで剛性と強度を高め、軽量化もできるEPS(発泡ポリスチレン成型)を採用し、2ピースモノコック成型しています。 シクロクロスに必要な振動吸収性はもちろん、高強度と高剛性で反応と加速性の良いフレームに仕上がっています。 ■フレーム:40HMカーボン/30HMカーボン/24HMカーボン ■フォーク:カーボンモノコック ■ヘッド規格:1-1/8 - 1-1/2 ■BB規格:プレスフィットBB86 ■アクスル規格:F12x100mm/R12x142mm ■ブレーキ規格:フラットマウント ■ローター規格:140mm(最大160mm) ■シートポスト径:27.2mm ■シートクランプ径:31.8mm ■FD台座:直付 ■体重制限:110kg ■フレーム重量:1,230g ■カラー:イタリアチャンピオン(CX01) ■サイズ:XS、S、M ※フレーム・フォークの価格です。

チャレンジ (シクロクロス)シケイン 33 オープン WOタイヤ

S-STAGE

7,260

チャレンジ (シクロクロス)シケイン 33 オープン WOタイヤ

*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 チャレンジ (シクロクロス)シケイン 33 オープン WOタイヤ オススメポイント 「シケイン TEAM EDITION」と同じトレッドをもつハンドメイドクリンチャータイヤ。 とにかく走行抵抗を軽く、なおかつコーナリンググリップ力のあるタイヤが欲しい…そんな相反するニーズに応えるべく、トレッドのセンターには「グリフォXS」のダイヤ目スリックを、ショルダー部分には「ライムス」の背の高いノブをつなぎ合わせたプロトタイプの、テストと調整を繰り返し、遂に完成にこぎつけました。 「シケイン 33 TEAM EDITION」はただ単に2種類のトレッドをつなぎ合わせたものではありません。トレッドセンターのダイヤ目スリックはより鋭く凹凸が高く目が詰まってグリップを稼ぐようになっており、ショルダーノブは「ライムス」よりも小さく、わずかに低くし、一方で間隔は狭く配置。これにより直進時の走行抵抗を低く保ちつつ、コーナリング時には高いグリップ力を得るよう考え抜かれたトレッドとなっています。 スペック サイズ 700 x 33c ケーシング 300TPI 重量 355g 推奨空気圧 2-6BAR 耐パンク PPS耐パンクベルト ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。 届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。

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チャレンジ (Challenge) シクロクロス グリフォ 33 オープン WOタイヤ 274540001 33C

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7,802

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チャレンジ (Challenge) シクロクロス グリフォ 33 オープン WOタイヤ 274540001 33C

【グリフォ33 チューブラー】■サイズ:700 x 33c (UCIレギュレーション対応)■ケーシング:Corespun(コアスパン)300TPIケーシング■カラー:ブラック×スキンサイド■重量:340g■ハンドメイド、PPS耐パンクベルトシクロクロス・チューブラータイヤを選ぶ際に考慮すべきポイントである、価格、グリップ力、耐パンク性能、乗り心地と耐久性。これらを考えたとき、GRIFO 33は市場に流通するオールラウンド用チューブラータイヤとして、おそらく最も総合性能を満たす1本といえるでしょう。GRIFO 33のトレッドパターンはシクロクロスの歴史そのものと言える伝統を持っています。転がりの軽さが魅力のGRIFO 33は高いグリップ力を誇るセンターのノブにスピードの出るコーナーにも対応するサイドのドットパターンを配置しており、路面コンディションが様々に変化する高速コース向きのオールラウンド用タイヤとなっています。やや硬めにぬかるんだ泥から乾燥した泥、濡れた草地、舗装路での速さが光りますが、スリッピーな急斜度の登り・下りから砂セクションでも十分なグリップを発揮します。また今回、33Cにボリュームアップしたことでエアボリュームが増し、細かな凹凸のあるバンピーなセクションでも乗り心地が良く、より高速コースに対応する改良となっています。このように、GRIFO 33は深くぬかるんだ泥、柔らかくシャバシャバな泥の割合が多いコースコンディションを除けば、最も活躍する場面の多いタイヤといえます。

【DEDACCIAI】(デダチャイ)SUPER CROSS(スーパークロス) ディスクブレーキ専用シクロクロスフレームセット【シクロクロスフレームセット】(自転車)

サイクルヨシダ楽天市場支店

211,060

【DEDACCIAI】(デダチャイ)SUPER CROSS(スーパークロス) ディスクブレーキ専用シクロクロスフレームセット【シクロクロスフレームセット】(自転車)

その走行性能はハイエンドロードバイクに匹敵。ディスクブレーキ専用シクロクロスフレーム。 ■ 国内でも盛り上がりをみせるシクロクロスをターゲットに開発されました。 ■ フィールドを問わず安定して制動できるディスクブレーキ専用。 ■ フレーム素材は三菱レイヨン製ハイモジュラスカーボンMR60 を採用し、軽さと剛性を高次元で両立しました。 ■ 本格的なレースからツーリングまで、楽しみかたも広がるカーボンモノコックフレームです。 ■ カラー:ホワイト×グレー 1カラー ■ サイズ:S(520), M(540), L(560) C-T ■ 参考重量:フレーム 1,110g、フロントフォーク 420g ■ BB:PF92 ■ ヘッドセット:トップ 1-1/8、ボトム 1-1/2 ■ フレーム:ハイモジュラス MR60 ■ フレームセット付属品:専用フロントフォーク、専用ヘッドパーツ ※ ディスクブレーキ専用フレーム ※ スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。   A B C D E F G H I S(520) 520 74.5° 110 71° 66 595.4 425 45 M(540) 540 74° 130 71.5° 66 611.9 425 45 L(560) 555 73.5° 140 72° 66 633.6 425 45 ●Aのシートサイズは(C−T)表示です。●Bのトップチューブ長はホリゾンタル(水平換算)の仮想サイズです。※単位:mm

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パナレーサー(Panaracer) チューブレス タイヤ [700×33C] リーガクロス F733BAX-RGC-TL ブラック ( シクロクロスバイク / シクロクロス 用 )

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4,750

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パナレーサー(Panaracer) チューブレス タイヤ [700×33C] リーガクロス F733BAX-RGC-TL ブラック ( シクロクロスバイク / シクロクロス 用 )

走りの軽さとグリップ力を高次元でバランスさせたオールラウンドチューブレスタイヤ ・低圧走行でもパンクリスクを軽減するチューブレス構造です。 ・ケーシングが露出しない「アウターシール方式」とすることで、泥などとの干渉によるサイド損傷を最小限に抑制します。 ・走りの軽さとグリップ性能の高次元でのバランスを追求すべく、MTBで培われた「ダートノブ」を進化させた「ショートリッジノブ」を採用。 ・転がり抵抗を軽減する縦長ノブでありながら、最適なサイピング加工を施すことで、直進時やコーナーリング時のグリップ力向上にも威力を発揮します。 ・「ZSGナチュラルコンパウンド」を採用 ・重量:700×33C(360g)、700×35C(410g) ・推奨内圧:最大400kPa ・リムは付属しません。 ・商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。・掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。

Panaracer パナレーサー CG CX シクロクロス用タイヤ

豊かな生活を提案する店スタイリア

3,243

Panaracer パナレーサー CG CX シクロクロス用タイヤ

特長走りが軽く、サイドグリップ力にも優れた威力を発揮するMTB XC用タイヤ「CG XC」をベースに開発されたシクロクロス用タイヤ。オフロードでの走行性能と耐久性能を高次元でバランスさせる、2種類の二重構造による「ZSGコンボコンパウンド」を採用。UCI(国際自転車競技連合)のルール改定に準拠する32C幅設定。「R-AIR」チューブとの組合せで衝撃吸収性能が更に向上。セドリック・グラシアとは?4Xやダウンヒルで長年に渡り世界トップで活躍するライダー。レースでの好成績はもちろんだが、常にギャラリーを魅了する走りでファンも多い。レーサーとしては珍しく、ジャンプでのトリックにも積極的で、レッドブル・ランページなどのコンセプトにも出場。ジャンルの枠を超えた活躍が指示を集めている。ZSGコンボコンパウンド2種類のZSG(Zero Slip Grip)コンパウンドを組み合わせたCGシリーズ全タイヤに採用されている新たなテクノロジー。コースや路面状況に応じてノブが変形するようにノブの芯にはソフトコンパウンドを、ノブの磨耗や欠けを防ぐためにノブの表面にはハードコンパウンドを使用。グリップ力と耐久性を高い次元でバランスさせたZSGコンパウンド。

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パナレーサー(Panaracer) チューブレス タイヤ [700×35C] リーガクロス F735BAX-RGC-TL ブラック ( シクロクロスバイク / シクロクロス 用 )

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4,750

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パナレーサー(Panaracer) チューブレス タイヤ [700×35C] リーガクロス F735BAX-RGC-TL ブラック ( シクロクロスバイク / シクロクロス 用 )

走りの軽さとグリップ力を高次元でバランスさせたオールラウンドチューブレスタイヤ ・低圧走行でもパンクリスクを軽減するチューブレス構造です。 ・ケーシングが露出しない「アウターシール方式」とすることで、泥などとの干渉によるサイド損傷を最小限に抑制します。 ・走りの軽さとグリップ性能の高次元でのバランスを追求すべく、MTBで培われた「ダートノブ」を進化させた「ショートリッジノブ」を採用。 ・転がり抵抗を軽減する縦長ノブでありながら、最適なサイピング加工を施すことで、直進時やコーナーリング時のグリップ力向上にも威力を発揮します。 ・「ZSGナチュラルコンパウンド」を採用 ・重量:700×33C(360g)、700×35C(410g) ・推奨内圧:最大400kPa ・リムは付属しません。 ・商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。・掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。

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3T LUTEUS TEAM カーボン シクロクロスフォーク

ワールドサイクル

55,080

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3T LUTEUS TEAM カーボン シクロクロスフォーク

DISCブレーキ専用のシクロクロスフォーク。 エンド部にはアルミを使用しDISCブレーキの強力なストッピングパワーを受け止めます。 タイヤクリアランスも確保され、最大で33-622のタイヤまで使用が可能。 左側の側面にはブレーキラインを納めるための溝が成形されています。 DISCブレーキのローターサイズは160mmまで対応可能。 コラム径:1-1/2インチ. 1-1/8インチ オフセット:47mm ホイールサイズ:700C コラム長:300mm 素材:カーボンファイバー ドロップアウト:アルミ 仕上げ:UDグロスブラック ディスクマウント:ポストマウント φ160mm 長さ:395mm(crown to axle) 重量:470gお届け納期についてこちらの商品は取り寄せに日数がかかる為、発送がそのほかの商品(特急・急行除く)よりも3日〜1週間程度多めにかかります。同時にご注文いただく商品も一緒に遅くなりますので、あらかじめご了承ください。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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3T LUTEUS TEAM STEALTH カーボン シクロクロスフォーク

ワールドサイクル

58,320

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3T LUTEUS TEAM STEALTH カーボン シクロクロスフォーク

DISCブレーキ専用のシクロクロスフォーク。 エンド部にはアルミを使用しDISCブレーキの強力なストッピングパワーを受け止めます。 タイヤクリアランスも確保され、最大で33-622のタイヤまで使用が可能。 左側の側面にはブレーキラインを納めるための溝が成形されています。 DISCブレーキのローターサイズは160mmまで対応可能。 ブラックロゴのステルス仕様。 コラム径:1-1/2インチ. 1-1/8インチ オフセット:47mm ホイールサイズ:700C 素材:カーボンファイバー ドロップアウト:アルミ 仕上げ:UDマットブラック ディスクマウント:ポストマウント φ160mm 長さ:395mm(crown to axle) 重量:470gお届け納期についてこちらの商品は取り寄せに日数がかかる為、発送がそのほかの商品(特急・急行除く)よりも3日〜1週間程度多めにかかります。同時にご注文いただく商品も一緒に遅くなりますので、あらかじめご了承ください。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

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[お店で受取り専用][メリダ]2018 CYCLOCROSS400(シクロクロス400) シクロクロスバイク

cyclemall

155,422

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[お店で受取り専用][メリダ]2018 CYCLOCROSS400(シクロクロス400) シクロクロスバイク

こちらの商品は「お店で受取り専用」商品です。通常配送でのご注文は承ることができません。ネットで注文、お店で受取りについてはこちら ハイドロフォーミング製法によるアルミフレームにカーボンフォークを採用したメカニカルディスクブレーキ搭載シクロクロス。35Cタイヤによる路面を問わない走行性能や、雨天時でも安定した制動力を発揮するメカニカルディスクブレーキ、シクロクロスならではの扱いやすいジオメトリーなど、平日のコミューティングから週末のシクロクロスイベントまで幅広い用途で高いパフォーマンスを実現したアルミニウムシクロクロス。 美しい溶接面と高い溶接強度を両立したスムースウェルディングを採用泥に強いインターナルケーブルルーティングながらDOWNTUBE EXITによりメンテナンス性能も両立コミューティングや天候不順時のロード用途も考えたShimano 105ドライブトレイン適正身長160〜170cm(47cm)、165〜175cm(50cm)、170〜180cm(52cm)、175〜185cm(54cm)フレームCC Lite BC-D-Single BSAフォークCC Carbon disc 15ヘッドセットMerida M2331 NeckリアサスペンションN.A.ギヤクランクShimano RS500 46-36 L:170mm(47/50cm) L:172.5mm(52/54cm)BBセットattachedF.ディレーラShimano 105 DR.ディレーラShimano 105 SSシフターShimano 105F.ブレーキセットTektro Spyre discR.ブレーキセットTektro Spyre discブレーキレバーShimano 105リムMERIDA comp 22 disc crossスポークBlack...

【CONTINENTAL】(コンチネンタル)MOUNTAIN KING CX(マウンテンキングCX) シクロクロスタイヤ【シクロクロスタイヤ】(自転車)

サイクルヨシダ楽天市場支店

7,387

【CONTINENTAL】(コンチネンタル)MOUNTAIN KING CX(マウンテンキングCX) シクロクロスタイヤ【シクロクロスタイヤ】(自転車)

          ■ ブラックチリコンパウンド採用。 ■ レーススポーツテクノロジー。 ■ ケーシング:180TPI   サイズ ETRTO カラー 参考重量 700x32C 32-622 ブラック 320g   テクノロジー レーススポーツテクノロジー 高密度3レイヤー・ナイロンケーシングを採用しながら、軽量ケーシング・テクノロジーとして知られるSupersonicと同等の軽さを実現しました。スーパーソニックと比較し、約30%切り裂きパンクに強くなっています。 ブラックチリコンパウンド タイヤコンパウンドを形成している素材の大部分はラバー素材ですが、タイヤとして使用するためには多くのカーボン粒子が含まれていなければタイヤとしては正しく機能しません。 コンチネンタルではこれまで使用されてきたカーボン粒子の約10分の1の大きさしかない"ナノカーボン粒子"を自転車用タイヤに使用したコンパウンドラバーを新たに開発し、ロード、MTBの各ハイパフォーマンス・タイヤに投入しました。これまでの10分の1しかない粒子はベースラバーが本来持っているしなやかさを妨げないため、路面に触れた瞬間にその形を触れたものの形に合わせて変化させることで高いグリップ力と低い摩耗抵抗の両方を実現しました。

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ラピエール 2015 シクロクロス カーボン/CYCLOCROSS CARBON【シクロクロス/CX】【自転車】【LAPIERRE】【運動/健康/美容】

スポーツ自転車専門店オートリック

214,164

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ラピエール 2015 シクロクロス カーボン/CYCLOCROSS CARBON【シクロクロス/CX】【自転車】【LAPIERRE】【運動/健康/美容】

※掲載しております製品のスペック及び外観は展示会時点のものです。実際に入荷してくる製品は掲載しているものと異なる場合がございます。商品説明前後ともディスクブレーキ・カンチブレーキ対応。リアエンド幅130mm/135mm可変式。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。スペックモデルCX CARBON フレームセットサイズ50、54、57フレームCX HM&HR CARBON※リアエンド幅130mm/135mm可変式 ディスクブレーキ対応フォークCARBON / CARBON STEERER※ディスクブレーキ両対応対応コンポーネントシマノDi2、機械式コンポーネント全般対応BBシマノプレスフィット86.5mmジオメトリーSizeST(mm)TT(mm)HA(°)SA(°)RC(mm)HT(mm)BB(mm)ForkLength(mm)StackReachWB505005207174.5425100-623684913849905454054071.574425140-623685313881003575705607273.5425160-623685523971014防犯登録とは?※当店では兵庫県で登録TSマークとは?盗難補償とは?ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランドです。現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し...

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