メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフ反発係数」検索結果。

ゴルフ反発係数の商品検索結果全108件中1~60件目

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【送料無料(一部地域除く)!!】MUTSUMI HONMA ムツミ ホンマ MH500X チタンドライバー (アクセサリー・ゴルフ・小物・その他)

ライフシステム

34,000

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【送料無料(一部地域除く)!!】MUTSUMI HONMA ムツミ ホンマ MH500X チタンドライバー (アクセサリー・ゴルフ・小物・その他)

高反発モデルで最大級の500cc大型ヘッドを採用!! ・高反発モデルで最大級の500cc大型ヘッドを採用。 ・フェースは2041β系素材を使用して規格外の反発係数(0.85〜0.86)を実現。 ・フェース裏側は特殊な部分肉厚変化構造で更なる飛びを実現。 ・ホンマの伝統のヘッド形状でありながら、打ち易くボールの上がり易い構造に。 ・クラウンの厚みを0.7mmにして、クラウンのたわみで飛ばす。 ・フェイス部分はレーザー彫刻でスピン量を押さえてランも稼げる飛びを実現。 ・USTマミヤ4軸カーボンシャフト装着で素早いしなりとしなり返しが飛距離を伸ばす。ねじれにくく方向性にも長ける。 商品名 MUTSUMI HONMA ムツミ ホンマ MH500X チタンドライバー 商品仕様 ■重量:(R) 295±5g/D0±1、(SR) 298±5g/D1±1 ■素材:鍛造6AL-4Vチタンボディ+ベータチタンフェース/部分肉厚変化&周辺肉薄高反発フェース ■仕様:ゴールドIP+レーザー彫刻溝仕上げ ◇長 さ :45.5インチ ◇ロフト角 :10.5° ◇ライ角 :60° ◇硬 さ :R/SR ●ヘッド容量/500cc ■日本製 サイズ サイズ(約):45.5インチ メーカー 商品区分 広告文責 日本健美生活(株) TEL.048-783-3561

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

WARP GOLF 楽天市場店

106,800

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【禁断の世界】ダンロップ XXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースが高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

大人気のXXIO X(TEN)ゼクシオ テン LADIES レディースドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のゼクシオ MP1000L カーボンシャフトになります。※新品ヘッドですが、加工の際に極細かい小傷が付く場合がございますので、ご了承下さい。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と同等のものを使用致します。抜いた事はパッと見でわかりません。ヘッドは削ると5~10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては...

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超高反発加工(ご使用中のクラブを加工します)

第一ゴルフ

48,600

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超高反発加工(ご使用中のクラブを加工します)

▲高反発加工の特注カスタムクラブはこちら 納期はクラブを弊社に送って頂いてから約2週間です。 また、注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。Q&A Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのトランポリン効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。(※注1)黒色のフェースですと加工後は銀色になります。(※注2)黒色フェースを加工後、銀色になりますが、元の黒色に近い黒色に戻す事は可能で別途15,000円(税別)掛かります。ご希望の方は、その旨を備考欄にご記入くださいませ。レーザー加工にてフェースを黒色にします。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 その為、大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させ、近頃はゴルフショップで高反発モデルを見かけることが少なくなっています。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」そんなお客様のお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは、1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずですが、 現在...

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ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ゼロス7 スチールシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 アイアンセット】

アトミックゴルフ

69,990

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ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 inpres アイアンセット 4本組 (7-P) NSプロ ゼロス7 スチールシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 アイアンセット】

【シニア】|メンズ |キャビティバック |マレージング |スチール(アベレージ) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口YAMAHAから前代未聞のぶっ飛びアイアンUD+2の最新作が登場!このUD+2は通常のロフト設定より2番手分立てて設計されています。ただそれだけでは飛距離には直結しません。ロフトを立てた分、ボールを上げやすくする為、ブレードアンダーカット構造にし超ワイドソールとユーティリティに近い形状にすることで超低・深重心化を可能にしました。更にルールギリギリまで反発係数を高めアイアンでは想像できないくらいの飛距離アップを可能にしてくれます。形状や飛距離性能からまさに「大砲」のイメージ!最近アイアンの飛距離が落ちてきたなと感じてきたゴルファーの方にオススメです! inpres UD+2 IRONプラス2番手の飛距離を実現する“ぶっ飛び" アイアン■あの大ヒット、"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化■高初速ロフト設計■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole■世界最軽量スチールシャフト「N.S.PRO ZELOS 7」と三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着▲NSプロ ZELOS 7 スチールシャフト▲オリジナルラバーJ200 ロゴうら45g (M58相当・BLあり) グリップ スペック番手#7#8#9PWフェース素材(製法...

あす楽
【高反発ボール】 ワークス ゴルフ 飛匠 レインボーラベル ゴルフボール HISHO RAINBOW LABEL【ワークス】【ゴルフボール】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

3,672

あす楽

【高反発ボール】 ワークス ゴルフ 飛匠 レインボーラベル ゴルフボール HISHO RAINBOW LABEL【ワークス】【ゴルフボール】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|スピン系 |カラーボールこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発山本高反発ボールの人気シリーズ飛匠から限定モデルのレインボーラベルが登場!性能はレッドラベルと同じタイプで高反発設計となっています。打った瞬間に高反発とわかる感触も特徴的です。※1ダース12球は全て同じカラーとなっていますのでご注意ください。 前作をはるかに超えた驚異の「反発係数0.843」を達成。驚異の反発係数0.843-明らかに「世界最高レベル」という究極の反発係数値を実現。ついにドライバーの反発規制値である0.830という数値をも、圧倒的に超えた超高反発ボールの誕生。前作の0.825でさえ「公認球比38ヤードアップ」という、「違いのわかる飛距離性能」を実現したことが、かつてなかった高反発ボール誕生の礎になったことを鑑みると、NEW飛匠レッドラベル 極の公認球比飛距離性能は'推して知るべし"であり、表現するのはただ「前よりもさらに飛ぶ」。この一言で充分なのである。ボール初速2m/秒アップ。ヒューマンテストにより実証した超高反発ボール。比較対象が『前作 レッドラベル極』というこの上なく高いハードルでの開発テストは非常に困難を極め、完成までに2年の歳月を要した。テスト対象は「ドラコン日本一」という当社ならではかつ、究極の飛距離を知る400ヤード級ドラコンファイナリスト軍団に始まり、非力な女性や80歳を超えたグランドシニアまで、多種多様なゴルファーでのヒューマンテストを繰り返し、ボール初速2m/秒アップを実証という驚異的な飛距離性能の向上を達成。それに伴いサイドスピンによるスライス回転も大幅に抑制。まさに理想とされる「飛んで曲がらない」方向安定性をも実現することに成功。「誰もが使えばすぐ変わる」理想的かつ未体験の飛びをまたここに実現した...

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアン単品 カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】【金エッグ】...

アトミックゴルフ

22,990

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアン単品 カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】【金エッグ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |中空構造 |マレージング |カーボン(軽量) |飛距離重視 |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。アイアンも高反発でぶっ飛ばす。ここまで飛べば、笑うしかない。金エッグアイアンは、5番からピッチングまでが、高反発設計。だから初速のレベルが違う。7番で190ヤードを飛ばす驚愕の高反発・高初速・高弾道アイアンだ。5番からピッチングまで中空構造とし、高反発マレージングフェースを1.9mmまで薄肉化。反発係数0.83オーバー※の反発性能を達成した。5番、6番は、UT形状に設計、だからミドルアイアンもプレッシャーなく、カンタンに飛距離が出せる。大型ヘッドで構えたときから安心感があるのは、エッグアイアンならでは。アイアンも、ドライバーに負けずに、飛ばすだけ。ソール・ブレードを薄肉設計。全番手ワイドソール、FP値を大きく設計。やさしく打てて、やさしく上がる。だから、飛ぶ。ウェッジ(Aw,As,Sw)は、角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。スピンの効いたボールでやさしく止められる。▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップシャフトは、全体のしなりを上げ、振りやすい設計。さらに先端だけ剛性を上げているので、強い球が打てる。※反発係数→R&A COR.測定条件で測定した数値〈ご注意〉金エッグアイアンは、R...

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【レディース/高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアン単品 カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】【金エッグ...

アトミックゴルフ

22,990

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【レディース/高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアン単品 カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】【金エッグ...

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GLOBERIDE [グローブライド] DAIWA [ダイワ] 2018 GIII レディース ユーティリティ HR 【高反発モデル】 SVF LITE FL-418U カーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

97,200

GLOBERIDE [グローブライド] DAIWA [ダイワ] 2018 GIII レディース ユーティリティ HR 【高反発モデル】 SVF LITE FL-418U カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダイワ 2018 GIII 特集ページはコチラ!◆グローブライド ダイワ 2018 GIII レディース ユーティリティ HR 【高反発モデル】 UTもすべての番手が高反発。 W反発を搭載した、 低重心スーパーチタンユーティリティでもっと飛ばせる。 GIIIはユーティリティも飛距離性能を追求し、全ての番手で高反発ヘッドを採用。 高反発化のためにフェース素材にチタンを採用し、さらにソールを比重の重い タングステン合金にすることで低重心化を実現。 クラウン、トゥ、ヒールに搭載したトリプルパワートレンチが生み出す、 広い高反発エリアとの相乗効果で、ユーティリティも、もっと飛ばせる。 ≪W反発ヘッド≫ W反発、低重心スーパーチタンユーティリティ チタンフェースとトリプルパワートレンチが生み出す高反発係数×高反発エリア拡大。 GIII独自のW反発で、飛びの頂点へ。 ≪芯を外しても飛ぶ、ワイド高反発≫ トリプルパワートレンチが生み出す高反発エリア拡大。左右、そして上方向に高反発エリアが広がり、芯を外しても高反発効果でもっと飛ばせる。 ≪GIII史上最高反発係数≫ 反発性能の高いチタンフェースを採用し、GIII史上最高の反発係数 0.840※を実現。ボール初速のアップにより、もっと飛ばせる。 ※当社測定方法によるデータ ≪フェースレーザーミーリング≫ フェース全面に施されたレーザーミーリングは、打点ブレや雨などによる水滴に左右されず、スピン量のばらつきを抑制。“W反発"で生み出された大きな飛びを安定させる役割を果たします。 ≪スペック≫ 番手 U3 U4 U5 ロフト(°) 20 23 26 ライ(°) 59 59.5 60 フェースアングル(°) +2 +2 +2 ヘッド体積...

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【レディース】PROTEC GOLF(プロテック ゴルフ) SUPERMAN(スーパーマン)EG00III HR ドライバー シャフト:オリジナル カーボン

フルショット楽天市場店

151,200

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【レディース】PROTEC GOLF(プロテック ゴルフ) SUPERMAN(スーパーマン)EG00III HR ドライバー シャフト:オリジナル カーボン

商品詳細】  反発係数を徹底的に高めたクラブ シニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。 ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。 反発係数を徹底的に高めたクラブ シニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。 ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。 低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ 通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。 ・クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそのままに極薄・軽量化を実現しました。 (指で押してもたわむ程薄いです。丈夫ですが、むやみに押さないで下さい。)ホーゼルも短くし、ここでも低重心化を図っています。 ヘッド全体でも重量配分を最適化しています。 低重心化によって、スピンが非常に少ない、低く強い弾道になりました。キャリーとランで距離を稼ぎます。 &nbsp...

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【レディース/高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 5本組 (6-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】...

アトミックゴルフ

124,990

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【レディース/高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 5本組 (6-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】...

【高反発】【非公認】|キャビティバック |マレージング |飛距離重視 |グースネック |レディース(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。アイアンも高反発でぶっ飛ばす。ここまで飛べば、笑うしかない。金エッグアイアンは、5番からピッチングまでが、高反発設計。だから初速のレベルが違う。7番で190ヤードを飛ばす驚愕の高反発・高初速・高弾道アイアンだ。5番からピッチングまで中空構造とし、高反発マレージングフェースを1.9mmまで薄肉化。反発係数0.83オーバー※の反発性能を達成した。5番、6番は、UT形状に設計、だからミドルアイアンもプレッシャーなく、カンタンに飛距離が出せる。大型ヘッドで構えたときから安心感があるのは、エッグアイアンならでは。アイアンも、ドライバーに負けずに、飛ばすだけ。ソール・ブレードを薄肉設計。全番手ワイドソール、FP値を大きく設計。やさしく打てて、やさしく上がる。だから、飛ぶ。ウェッジ(Aw,As,Sw)は、角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。スピンの効いたボールでやさしく止められる。▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップシャフトは、全体のしなりを上げ、振りやすい設計。さらに先端だけ剛性を上げているので、強い球が打てる。※反発係数→R&A COR.測定条件で測定した数値〈ご注意〉金エッグアイアンは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。また...

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 6本組 (5-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】...

アトミックゴルフ

149,990

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 6本組 (5-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |中空構造 |マレージング |カーボン(軽量) |飛距離重視 |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。アイアンも高反発でぶっ飛ばす。ここまで飛べば、笑うしかない。金エッグアイアンは、5番からピッチングまでが、高反発設計。だから初速のレベルが違う。7番で190ヤードを飛ばす驚愕の高反発・高初速・高弾道アイアンだ。5番からピッチングまで中空構造とし、高反発マレージングフェースを1.9mmまで薄肉化。反発係数0.83オーバー※の反発性能を達成した。5番、6番は、UT形状に設計、だからミドルアイアンもプレッシャーなく、カンタンに飛距離が出せる。大型ヘッドで構えたときから安心感があるのは、エッグアイアンならでは。アイアンも、ドライバーに負けずに、飛ばすだけ。ソール・ブレードを薄肉設計。全番手ワイドソール、FP値を大きく設計。やさしく打てて、やさしく上がる。だから、飛ぶ。ウェッジ(Aw,As,Sw)は、角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。スピンの効いたボールでやさしく止められる。▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップシャフトは、全体のしなりを上げ、振りやすい設計。さらに先端だけ剛性を上げているので、強い球が打てる。※反発係数→R&A COR.測定条件で測定した数値〈ご注意〉金エッグアイアンは、R...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

73,440

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はプロギア史上最軽量になっている仕様となります。そして通常のモデルよりは1インチ長い、こちらのモデルは47インチと超長尺になっています!特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)ロフト角(°)9.5ライ角(...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

69,800

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はあまり種類がない仕様となります。ヘッドスピードが落ちてきて、飛ぶドライバーをお探しの方に、お勧めのドライバーになります。特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。RED史上最軽量267g。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W...

あす楽
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【レディース/高反発フェアウェイウッド】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ スプーン 金エッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER egg【プロギア】...

アトミックゴルフ

21,800

あす楽
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【レディース/高反発フェアウェイウッド】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ スプーン 金エッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER egg【プロギア】...

【高反発】【非公認】|標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本高反発ドライバーの発売で一気に高反発ブームが再来させたプロギアエッグシリーズ。遂にルール適合外のフェアウェイウッドが登場しました!フェース付近のクラウン部分にふくらみを持たせ、ソール部分は変形させやすい形状にすることでインパクト時のパワーを漏らさず飛距離につなげるような設計になっています。フェースはマレージングを採用!手に伝わる弾き感が飛距離アップを体感させてくれます。フェースの厚さもルール限界の反発係数0.83を超えるように設計されているので間違いなく飛ぶフェアウェイウッドとなっています!また、非力な女性でも楽に飛距離が上がる設計になっています。ドライバーの後のセカンドショットの距離にお悩みの方にぜひおすすめのクラブです。 高反発なら、いまよりもっと飛ばせる。やさしい金スプーンが、チカラになる。限界に迫る高反発と薄肉マレージングフェース。バネのように大きくたわんだ高反発フェースが、大切なセカンドショットを大きく飛ばす。金スプーンは、強くてやさしい、女性のたのもしい味方だ。フランジ角度を大きくしフェースを大きくたわませ、高反発工リア※3を拡大する。溝部とソールが変形し、フェース全体が大きくたわむ。高反発・高打出しの弾道が生まれる。薄肉マレージングフェース+ロフト16度は、女性もやさしく飛ばせるスプーンだ。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペック番手3Wヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(C300) ボディ:マレージング鋼(AM355P) フェース:圧延 ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)16ライ角(°...

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ホンマ ゴルフ ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト HONMA Be ZEAL 535【ホンマ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,700

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ホンマ ゴルフ ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト HONMA Be ZEAL 535【ホンマ】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。変形形状のスリットオフセンターヒットでも飛距離ロス・方向性のブレを抑える!オフセンターヒット時のボールがセンターに戻ってくる効果が得られる。GROOVE POWER AREAをクラウン寄り限界まで配置することで、反発エリアが拡大。前モデル比105%)反発エリアの拡大は、アマチュアに多い打点の散らばりによる“飛距離ロス" と “不安定な方向性" を大きく改善させる!※特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えられ、吹け上がることなく飛距離アップ。フェース反発力のアップスイートスポットを中心に5mm打点をずらしてCT測定 反発係数のダウン比率GROOVE POWER AREA の採用により、トウ側 / ヒール側それぞれ15mmの打点位置の反発係数がアップ。 オフセンターヒット時の飛距離ロスを低減 ⇒ 飛距離アップ!HONMAのヘッド形状へのこだわりただ大きいだけでなく、大きさの中にシャープ感と力強さを表現。アドレス時の見た目のやさしさ・安心感をさらに高め、スムーズなスイングを可能にした形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む。ヘッドのつかまりを重視ソールのヒール寄りに7gのウエイトビスを装着することにより、重心アングルを大きくし、つかまりを重視した設計。これにより、見た目が美しいストレートフェースでもしっかりと球をつかまえられる。大きな重心アングル → 球が楽につかまる▲ヘッドカバー▲VIZARD for...

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【高反発ドライバー】 アドバイザー ゴルフ ジースペック プラス ドライバー 高弾性カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC Gスペック 非公認【アドバイザー】【ドライバー】【高反発】

アトミックゴルフ

29,800

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【高反発ドライバー】 アドバイザー ゴルフ ジースペック プラス ドライバー 高弾性カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC Gスペック 非公認【アドバイザー】【ドライバー】【高反発】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本アドバイザーゴルフの新商品、Gスペック プラス ドライバーです。ネック部分にAADシステム(角度調整機能)がついており、8通りのチューニングが可能です。スライスを軽減したい方はポジション6、7がオススメです。フックを軽減したい方はポジション2,3がオススメです。フェースの反発係数0.85超の高反発ドライバーになります。 高反発の白ヘッド『G-SPEC.PLUS』新登場!AAD(角度調整機能)で8通りのチューニングが可能。【SLEルール不適合モデル】 【AAD(角度調整機能)で8通りのチューニング】1. N FA :ニュートラル 2. LIE :ライ角-1度 3. R FA :3度オープン 4. LOFT:ロフト-1度 5. NU FA :ニュートラル・ライ角+1度 6. LIE :ライ角+1度 7. L FA :3度クローズ 8. LOFT:ロフト+1度【反発係数0.85超の高反発モデル】15-3-3-3βチタン+IP加工で反発力アップ。 フェースの厚みを、中心部2.5mm、周辺 2.3mmまで肉薄化。複数回のプレス加工で さらに強度が増した超高反発モデル。【高圧・高弾性シャフト】東レ製(日本製)の高品質カーボンシートを採用。 2種類のカーボンシート(30t・40t)を混合し 3箇所(先・中・手元)のそれぞれのしなりを 一体させ、スムーズな動きをサポート。▲専用ヘッドカバー▲高弾性カーボン(東レ製) ...

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【高反発ドライバー/在庫限り】 キャスコ ゴルフ ゼウス インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト Kasco Zeus impact【キャスコ】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |中調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本話題の高反発ドライバーがキャスからも登場!このゼウスインパクトドライバーはヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。軽量ですので女性ゴルファーも十分振れる設計になっています。総重量270gの超軽量設計、構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド485cc、さらに反発係数0.851を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された3つの設計が特徴です。実際に試打をした際にもボール初速が速く、弾道も楽に上がるのでヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また打球音も程よく甲高い音がして爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい、とにかく飛ばせるドライバーが欲しいというシニアゴルファー、レディースゴルファーにおすすめのドライバーです。 クラシカルなデザインの中に最先端の飛びのテクノロジー。往年のパーシモンの名器を彷彿させるクラシカルなデザイン。それでいて、他社高反発クラブをはるかにしのぐ反発性能を装備した。ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーに諦めていた飛距離のアドバンテージを。◎反発係数だけでないゼウスインパクトのトライアングル理論。これが高反発クラブの新しい選択基準になる。・超高反発ヘッド・・・強度ギリギリ、且つ他社高反発ヘッドよりはるかにオーバースペックの反発係数COR0.851を実現。(ルール適合値0.822以下)15-3-3-3チタンの偏肉フェースでフェースセンターは2.7mmの薄さ。ボール初速を上げて飛距離をアップする。 ...

【高反発ボール】 ワークス ゴルフ 飛匠 レインボーラベル ゴルフボール 4カラーセット HISHO RAINBOW LABEL 1DZ【ワークス】

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【高反発ボール】 ワークス ゴルフ 飛匠 レインボーラベル ゴルフボール 4カラーセット HISHO RAINBOW LABEL 1DZ【ワークス】

【高反発】【非公認】|スピン系 |カラーボールこの商品の特徴ルール適合外高反発取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本高反発ボールの人気シリーズ飛匠から限定モデルのレインボーラベルが登場!性能はレッドラベルと同じタイプで高反発設計となっています。打った瞬間に高反発とわかる感触も特徴的です。 ※スリーブの組み合わせで1ダース/12球となります。※外箱・ボール番号のデザインは選べませんのでご了承ください。前作をはるかに超えた驚異の「反発係数0.843」を達成。驚異の反発係数0.843-明らかに「世界最高レベル」という究極の反発係数値を実現。ついにドライバーの反発規制値である0.830という数値をも、圧倒的に超えた超高反発ボールの誕生。前作の0.825でさえ「公認球比38ヤードアップ」という、「違いのわかる飛距離性能」を実現したことが、かつてなかった高反発ボール誕生の礎になったことを鑑みると、NEW飛匠レッドラベル 極の公認球比飛距離性能は'推して知るべし"であり、表現するのはただ「前よりもさらに飛ぶ」。この一言で充分なのである。ボール初速2m/秒アップ。ヒューマンテストにより実証した超高反発ボール。比較対象が『前作 レッドラベル極』というこの上なく高いハードルでの開発テストは非常に困難を極め、完成までに2年の歳月を要した。テスト対象は「ドラコン日本一」という当社ならではかつ、究極の飛距離を知る400ヤード級ドラコンファイナリスト軍団に始まり、非力な女性や80歳を超えたグランドシニアまで、多種多様なゴルファーでのヒューマンテストを繰り返し、ボール初速2m/秒アップを実証という驚異的な飛距離性能の向上を達成...

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【禁断の世界】ホンマ HONMA BERES S-05 2★ が高反発に生まれ変わり、さらに飛距離UP!新品

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人気のホンマ HONMA BERES S-05 2★ ドライバー新品のフェース面を削り、反発係数を向上させ、高反発またはルール適合ギリギリ に加工致します!飛距離性能をアップさせます!シャフトは、メーカー純正のARMRQ8 48/53/44 のいずれかのカーボンシャフトになります。 ロフト・フレックスをお選び頂き、加工内容とヘッドスピードを選択窓よりお選び下さい。加工前後の反発係数データをお付け致します。お支払いの確認が取れ次第、すぐに作業に入らせて頂きます。作業終了後すぐに商品をお客様の下へお送り致します。特徴・フェースを削ったことは見た目にはほぼ分からないので、誰にも知られず飛距離アップを実現!ライバルに秘密で差をつけられます。・ヘッドスピード毎に削り量を調整し、最大の効果を得られるよう加工致します!重要事項加工内容は、高反発(0.85以上)またはルール適合ギリギリ のいずれかを必ずお選び下さい。(高反発にした場合、競技等ではご使用できませんのでご注意下さい。)ご自分のヘッドスピードを選択窓にてお選び下さい。(ヘッドスピードに合わせて加工を行いますので、ご自分よりヘッドスピードが速い方がご使用になると、フェースが割れる可能性があります。)ヘッドは加工の為、シャフトより抜き、加工後に挿し戻します。その際、ソケットは純正と異なるものを使用致します。ヘッドは削ると5~10gほど軽くなりますので、シャフト差し戻し時にある程度調整いたしますが、バランス・総重量が軽くなる場合があります。万が一、通常使用中に割れてしまった場合、ゴルフ保険等で保証をお受け下さい。弊社にて保証はできませんので、予めご了承下さい。加工後のクラブにつきましては、実際にご使用になられた際の効果を保障するものではございませんので、加工費用のご返金には応じられませんので予め...

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【適合モデル】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー スピーダー カーボンシャフト BLACK KATANA VOLTIO NINJA シニア【カタナ ゴルフ...

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【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。SLEルール適合・最高反発ドライバー。全品反発係数表示。●SLEルール内限界値0.829を達成●R&A指定測定器で全品検査し、反発係数表示●独自鍛造技術による重量配分でパワーアップしたプログレ超低・深重心低スピンヘッドで大きな飛びと伸びるラン●インパクト時に弾性を発揮する溝状構造弾性ソール●鍛造ヘッド・フェースで柔らかな打感、強い飛び●ヘッドスピードとスイングタイプで細かく選べるSpeeder最新モデル●小ぶりでシャープに見える、品格あるブラックIP仕上げ▲フジクラ製オリジナルSpeeder カーボンシャフトスペックヘッド素材(製法)6-4 チタン 4ビース精密鋳造 仕上げブラック塗装/BK強IPロフト角(°)910ライ角(°)5757.5フェース角(°)11.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)296 (S)、287 (SR)、280 (R、R-EL)ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名フジクラ製オリジナルSpeeder カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRR-ELシャフト重量(g)54.545.539.536.5トルク4.55.68.8キックポイント(調子)先中調子原産国中国製

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【あす楽】【レディース】 パワービルト ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト

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あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル。フェース面に接合面がない 「カップ型フェース」 を採用することで、反発カを最大限まで引き上げ、大きな飛距離アップを期待でまる。一般的に販売されているロフト角 (13° が多い) よりも、さらにねかして15° のロフト角に設定。ボールが上がりにくい女性ゴルファーでも、高弾道で最大の飛距離を楽しむことがきる。 ヘッド容量(cc) 510 ロフト(°) 15 総重量(g) 280 グリップ エリートグリップ グリップ重量(g) 46 シャフト Lamola 510 スーパーライトカーボン 硬さ(フレックス) L 総重量(g) 280 長さ(インチ) 44

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ヤマハ ゴルフ RMX UT リミックス ユーティリティー スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト YAMAHA エボ4【ヤマハRMXユーティリティー】

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|メンズ |ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手192225 ヘッド素材(製法) 薄肉マレージング455フェース...

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ヤマハ ゴルフ RMX UT リミックス ユーティリティー フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハRMXユーティリティー】

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|メンズ |先調子 |中調子 |ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲フブキ Ai II 55 カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手192225 ヘッド素材(製法) 薄肉マレージング455フェース...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

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【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそ...

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【送料無料】プロギア(PRGR) 17 金egg(エッグ) レディースドライバー オリジナルカーボン フレックス:M30 #1 11.5 44.75インチ 【日本正規品】

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【送料無料】商品説明★ 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号※2 パワーグルーブ構造...特許出願中※3 COR・・・2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値※4 高反発エリア...反発係数(COR.)0.83の値を超えるエリア※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでくださいスペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)* ヘッド製法:フェース:冷間圧延/ボディ:真空精密鋳造* 重心距離:41mm* 重心深度:42.5mm* 重心高:31.5mm* 重心角:23.5°* 慣性モーメント:4285* 左右:右用* グリップ:エッグオリジナルグリップ(約37.5g)* ヘッドカバー:有り* 対象:レディス* 製造国:日本、中国* 適応ヘッドスピード:30m/s前後※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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【ルール非公認高反発ドライバー】 スターダム ゴルフ ブラック ドライバー 軽量オリジナル カーボンシャフト STARDOM BLACK DRIVER 非公認【スターダム】【ゴルフ】【ブラック】...

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【ルール非公認高反発ドライバー】 スターダム ゴルフ ブラック ドライバー 軽量オリジナル カーボンシャフト STARDOM BLACK DRIVER 非公認【スターダム】【ゴルフ】【ブラック】...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本見た目の精悍さとは違い、その正体はやさしくできているドライバーです。このスターダムゴルフのドライバーは国内ではまだあまり知名度はあるとはいえませんが、海外ユーザーを中心に人気があります。この軽量タイプのシャフトを装着したドライバーは、非力なゴルファーが打って飛距離を伸ばせる設計となっています。数ある高反発ドライバーの中でも、反発係数を0.848と公表することは本物の飛距離に自信を持っていることが伺えます。今まで体験したことのない振りやすさと飛距離を求めるゴルファーにおすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー ▲軽量オリジナルカーボンシャフト▲STARDOM ORIGINAL GRIP 構えやすさと振りぬきのよさで大きく飛ばす!!スペック 素材 チタニウム C.O.R 0.848 ロフト角(°) 9.5 10 ライ角(°) 61 プログレッション(mm) 19 ヘッド体積(cc) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 フレックス R 重量(g) 274g± バランス D0 グリップ STARDOM ORIGINAL GRIP (38g) シャフト名 軽量オリジナルカーボンシャフト フレックスRシャフト重さ(g)42 トルク 5.8 キックポイント 先中

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【スーパーマン】【HR】【ドライバー...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで...

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【非公認球】 ワークス ゴルフ 飛匠 レッドラベル極 ゴルフボール HISHO RED LABEL【ワークス】【ゴルフボール】【あす楽対応】

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【非公認球】 ワークス ゴルフ 飛匠 レッドラベル極 ゴルフボール HISHO RED LABEL【ワークス】【ゴルフボール】【あす楽対応】

|2ピース以下 |カラーボール |ホワイトボール |高反発ボールこの商品の特徴あす楽対応前作をはるかに超えた驚異の「反発係数0.843」を達成。驚異の反発係数0.843-明らかに「世界最高レベル」という究極の反発係数値を実現。ついにドライバーの反発規制値である0.830という数値をも、圧倒的に超えた超高反発ボールの誕生。前作の0.825でさえ「公認球比38ヤードアップ」という、「違いのわかる飛距離性能」を実現したことが、かつてなかった高反発ボール誕生の礎になったことを鑑みると、NEW飛匠レッドラベル 極の公認球比飛距離性能は'推して知るべし"であり、表現するのはただ「前よりもさらに飛ぶ」。この一言で充分なのである。ボール初速2m/秒アップ。ヒューマンテストにより実証した超高反発ボール。比較対象が『前作 レッドラベル極』というこの上なく高いハードルでの開発テストは非常に困難を極め、完成までに2年の歳月を要した。テスト対象は「ドラコン日本一」という当社ならではかつ、究極の飛距離を知る400ヤード級ドラコンファイナリスト軍団に始まり、非力な女性や80歳を超えたグランドシニアまで、多種多様なゴルファーでのヒューマンテストを繰り返し、ボール初速2m/秒アップを実証という驚異的な飛距離性能の向上を達成。それに伴いサイドスピンによるスライス回転も大幅に抑制。まさに理想とされる「飛んで曲がらない」方向安定性をも実現することに成功。「誰もが使えばすぐ変わる」理想的かつ未体験の飛びをまたここに実現した。多様なヘッドスピードのゴルファーでも飛距離アップが実証された'飛ぶボール"様々なゴルファーを対象としたヒューマンテストを重ねた結果、前作と比較し最大ボール初速2m/秒アップ、飛距離18ヤードアップを実証しました。「飛ばして止める」という...

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【2ケース販売/非公認球】 ワークス ゴルフ 飛匠 レッドラベル極 ゴルフボール HISHO RED LABEL 極【ワークス】【ゴルフボール】【あす楽対応】

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【高反発フェアウェイウッド/アウトレット品】 マグレガー ゴルフ ゴールドターニー チタンカップフェース フェアウェイウッド GT-201FM カーボン Gold Tourney【あす楽対応】

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【高反発フェアウェイウッド/アウトレット品】 マグレガー ゴルフ ゴールドターニー チタンカップフェース フェアウェイウッド GT-201FM カーボン Gold Tourney【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |ショートウッド |標準重量 |先調子 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本マグレガーの最高級モデル、ゴールドターニーのフェアウェイウッドです。シニアゴルファーにおすすめの高反発設計となっていますので飛距離性能も抜群。フェアウェイウッドには珍しいチタンフェース設計にすることでドライバー同様の弾き感と打球音も魅力!番手も3番から5番、7番、9番と豊富にそろっていますのでセカンドショットも楽に打てます。何よりも最高級モデルだけあって仕上げも抜群に美しく、所有感を満たしてくれるクラブとなっています。 限界を超える反発性能を備えたフェアウェイウッド高反発15-3-3-3-Bチタンを鋳造カップ構造でフェースに使用し0.83を超える反発係数を実現。本体にはマレージング450を使用し、軽いフェースと重いボディで大きな慣性モーメントと深く低い重心を実現。高反発、高弾道に加え、抜群の方向性も発揮します。SHAFT[シャフト]シャフトには24tの高弾性カーボンシートを採用。インパクトでのヘッドのブレを抑えつつ、タイミングの取りやすさとヘッドの走りを生み出します。GRIP[グリップ]シリカ配合のオリジナルエリートグリップは水を切る耐水性に優れ、油分を吸う効果もあるので、ゴルファーが緊張した場面でも常に安定したグリップ力を発揮します。スペック 素材・製法 フェース/15-3-3-3βチタン鍛造カップフェース、ボディ/450マレージング鋳造、ブレージング製法 色・仕上げピアノブラック、ゴールドIP モデル名Gold TOURNEY フェアウェイウッド...

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【高反発フェアウェイウッド】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ スプーン 金エッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER egg SPOON【プロギア】...

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【高反発フェアウェイウッド】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ スプーン 金エッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER egg SPOON【プロギア】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |標準重量 |元調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本高反発ドライバーの発売で一気に高反発ブームを再来させたプロギアエッグシリーズ。遂にルール適合外のフェアウェイウッドが登場しました!フェース付近のクラウン部分にふくらみを持たせ、ソール部分は変形させやすい形状にすることでインパクト時のパワーを漏らさず飛距離につなげるような設計になっています。フェースにはマレージングという素材を採用!弾き感が手に伝わり、飛距離アップが感触でもわかります!フェースの厚さもルール限界の反発係数0.83を超えるように設計されているので間違いなく飛ぶフェアウェイウッドとなっています!3番ウッド専用モデルですので、ドライバーが苦手な方、方向性にお悩みの方などミニドライバーとしても活躍してくれるクラブです。もちろんセカンドショットのお助け道具としてもお使いいただけます! セカンドも高反発で爆発的に飛ばす。シニアゴルファー待望のスプーン、登場。金エッグスプーンは、高反発の飛距離を独自のヘッド構造で、さらに引き伸ばしたスプーンだ。パワーフランジ※1、パワーグルーブ※2が、フェースを大きくたわませ、高反発効果をさらに増大。フェースの下打点で打っても高反発、高弾道で飛んでいく凄さ。これだけやさしく、これだけ飛んだら、ゴルフが変わる。もっと楽しくなる。フランジ角度を大きくしフェースを大きくたわませ、高反発工リア※3を拡大する。溝部とソールが変形し、フェース全体が大きくたわむ。高反発・高打出しの弾道が生まれる。薄肉マレージングフェ ース+ロフト16度は、シニアがやさしく飛ばせるスプーンだ。...

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【送料無料】プロギア(PRGR) SUPER egg(スーパーエッグ) 2015 レディース ドライバー 11.5 カーボンシャフト フレックス:M30 【日本正規品】

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【送料無料】商品説明★ 高反発で飛ばせる、ゴルフが楽しくなる。負けられないシニアゴルファーにパワーと元気を与える。・65歳以上のシニアゴルファー。・ゴルフ大好き、ずっと楽しみたい。・ナイスショットがツーオンしない、飛ばない、つまらない。★ 反発係数0.85オーバーの「ルール適合外」で高反発な飛び。パワーフランジ設計と高反発フェースでルール適合外の反発性能を実現。・大きなフランジ角度・段差でクラウン変形を抑える・冷間圧延βチタンを採用し限界まで薄肉化・最適重心設計スペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:フェース:チタン(DAT55G)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)* ヘッド製法:フェース:冷間圧延/ボディ:真空精密鋳造* 重心距離:40.5mm* 重心角:28.5°* 慣性モーメント:4600* 左右:右用* グリップ:エッグオリジナル中太グリップ(42.5g)* ヘッドカバー:有り* 対象:レディス* 製造国:中国* 適応ヘッドスピード:30m/s前後※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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【USモデル/日本未発売モデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ P790 UDI ユーティリティーアイアン HZRDUS85 カーボンシャフト【P790 UDI ユーティリティー】【あす楽対応】

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【USモデル/日本未発売モデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ P790 UDI ユーティリティーアイアン HZRDUS85 カーボンシャフト【P790 UDI ユーティリティー】【あす楽対応】

|メンズ |カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応USモデル新溝適合中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフのP790 UDI アイアン型のユーティリティーです。こちらの商品は、アメリカ直輸入モデルで、日本未発売モデルのゴルフクラブです。新製品P790UDI(中空)鍛造アイアンの中に封入したスピードフォーム(泡)が、反発係数の限界を超えて押し出す事でこれまで経験したことの無い飛距離を実現。更に少し逆コーン型で超薄型1.75mmフェースで品質が高められ、このドライビングアイアンは今まで見たどんなアイアンよりも飛距離と正確性をご提供致します。トップツアープロ達から直に得られたフィードバックを取り入れたP790 UDI は極小のオフセット、トップラインはとても真っすぐで, アドレス時は上品で綺麗に見えます。 ▲HZRDUS85 カーボンシャフトスペック番手#2ロフト角(°)17ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)40 バランスD2± 総重量372グラム± 発売日2018年4月シャフト名HZRDUS85 カーボンシャフトシャフトの硬さSXシャフト重量(g)85トルク2.9キックポイント(調子)先発売日2018年3月

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ ブラック ウッドセット 5本組 (1W,3W,5W,U4,U5) フジクラ製オリジナルスピーダー KATANA VOLTIO NINJA...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |長尺 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。限界まで反発係数を引き上げた20周年限定超高反発モデル。●ヘッド耐久限界まで引き上げた反発係数0.880●絶妙重量配分でパワーアップした470cc大型プログレ超低・深重心低スピンヘッド。高打ち出し低スピンで大きな飛びと伸びるラン●ヘッドのたわみを増幅するスリット入り弾性ソール●超反発「ウルティマTi」採用鍛造フェースで柔らかな打感、強烈な弾き、飛び●ヘッドスピードとスイングタイプで細かく選べるSpeeder最新モデル●品格あるブラックIP仕上げと豪華なゴールドIP仕上げスペックヘッド素材(製法)8-1-1 チタン、ウルティマTi ボディ : 精密鋳造、フェース精密鍛造 仕上げブラック:BK強IP、クラウン:REDスクリュー塗装 ゴールド:GDスクリュー塗装ロフト角(°)91011ライ角(°)5757.558フェース角(°)11.52.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)S296 SR 287 R 280 ヘッド体積(cc)470付属品ヘッドカバーシャフト名フジクラ製オリジナルSpeeder カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)54.545.539.5トルク4.55.68.8キックポイント(調子)先中調子発売日/備考2017年1月原産国中国製ルール適合内最大反発係数を実現した競技で飛ばせるフェアウェイウッド。...

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【3W/15度】 ヤマハ ゴルフ RMX FW フォーカス リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト YAMAHA FOCUS【ヤマハRMXフェアウ...

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【3W/15度】 ヤマハ ゴルフ RMX FW フォーカス リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト YAMAHA FOCUS【ヤマハRMXフェアウ...

|メンズ |ハードヒッター |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。★ 同じシリーズの5Wはコチラから→■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手#3 ヘッド素材(製法)...

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ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハRMXフェアウェイウッド】

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ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハRMXフェアウェイウッド】

|メンズ |中調子 |カスタムシャフト |軽量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューション IV FW 60カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手#3#5#7 ヘッド素材(製法)...

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【5W/18度】 ヤマハ ゴルフ RMX FW フォーカス リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト YAMAHA FOCUS【ヤマハRMXフェアウ...

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26,999

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【5W/18度】 ヤマハ ゴルフ RMX FW フォーカス リミックス フェアウェイウッド スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト YAMAHA FOCUS【ヤマハRMXフェアウ...

|メンズ |カスタムシャフト |ハードヒッター |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。★ 同じシリーズの3Wはコチラ→■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューション IV FW 70カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手W5 ヘッド素材(製法)...

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ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハRMXフェアウェイウッド】

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ヤマハ ゴルフ RMX FW リミックス フェアウェイウッド フブキ Ai II 55 カーボンシャフト YAMAHA【ヤマハRMXフェアウェイウッド】

|メンズ |先調子 |中調子 |標準重量 |先調子 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■カップフェース構造フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。■高効率インパクト設計芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。■低重心ヘッド構造クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。■新 FRICOFF SOLEインパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。■ストレートボール構造200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ▲ヘッドカバー▲フブキ Ai II 55 カーボンシャフト▲オリジナルラバー J100ロゴうら 50g圧倒的飛距離のFWがさらにやさしく● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。スペック 番手#3#5#7 ヘッド素材(製法) 偏肉マレージング455カップフェース...

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【2ケース販売/重い+小さい+高反発=飛ぶ!】 アトミック ゴルフ 楽翔 超高反発 ゴルフボール ルール適合外 太いターゲットライン ラクショウ【アトミックゴルフ】【超高反発ゴルフボール】...

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【2ケース販売/重い+小さい+高反発=飛ぶ!】 アトミック ゴルフ 楽翔 超高反発 ゴルフボール ルール適合外 太いターゲットライン ラクショウ【アトミックゴルフ】【超高反発ゴルフボール】...

【シニア】【高反発】【非公認】|ディスタンス系 |2ピース以下 |ホワイトボール |高反発ボールこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発シニア向けスペック ボールサイズ ルール無視⇒41.67mmルールは直径42.67mm以上 ボールウェイト ルール無視⇒46.5gルールは45.93g以下 反発係数 ルール無視⇒0.822ルールは0.800以下 ボールナンバー 18、72、99、300 スピン量 少ない 弾道 中高強弾道 適応ヘッドスピード全領域 カラー ホワイト 数量 1ダース/12球 製造国 中国おすすめ度 : たまたまネットで「超高反発ゴルフボール」という宣伝を目にして「楽翔」を購入しました。ちょっと大袈裟な広告かなと思ってラウンドで使ってみたところ看板に偽り無し。なんとこれまでよりは10ヤードばかり飛距離が伸びて230ヤードの旗を越えるようになりました。ただ、飛ぶようになってアイアンの距離の感覚がこれまでと合わずに調整に苦労して嬉しい悲鳴をあげています。ちょっと気になるのは不適合ボールという点ですが、プライベートでの使用なのでその点は割り切って使っています。おすすめ度 : 80歳を超えて飛距離は落ちるがスコアは頑張りたい。クラブを変えボールを変え、楽しみゴルフをしている。いろいろ飛ぶボールが出るとすぐに使って見る。年寄りには少し硬めに感じるが、飛距離は流石に飛ぶ。いつも一緒にラウンドしている友が どうしたの? 驚いているのを横目に楽しんでいる。有難う!!!おすすめ度 : 半信半疑で楽翔を購入しました。機械で飛距離測定をしたのですが私の場合、平均20ヤード前後飛距離が伸びたのを実感できました。ドライバー以外のクラブでも飛距離が伸びたの1-2番手考慮する必要があったので若干戸惑いました。飛距離が伸びて嬉しいです。おすすめ度 :...

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【3ケース販売/重い+小さい+高反発=飛ぶ!】 アトミック ゴルフ 楽翔 超高反発 ゴルフボール ルール適合外 太いターゲットライン ラクショウ【アトミックゴルフ】【超高反発ゴルフボール】...

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8,997

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【3ケース販売/重い+小さい+高反発=飛ぶ!】 アトミック ゴルフ 楽翔 超高反発 ゴルフボール ルール適合外 太いターゲットライン ラクショウ【アトミックゴルフ】【超高反発ゴルフボール】...

【シニア】【高反発】【非公認】|ディスタンス系 |2ピース以下 |ホワイトボール |高反発ボールこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発シニア向けスペック ボールサイズ ルール無視⇒41.67mmルールは直径42.67mm以上 ボールウェイト ルール無視⇒46.5gルールは45.93g以下 反発係数 ルール無視⇒0.822ルールは0.800以下 ボールナンバー 18、72、99、300 スピン量 少ない 弾道 中高強弾道 適応ヘッドスピード全領域 カラー ホワイト 数量 1ダース/12球 製造国 中国おすすめ度 : 80歳を超えて飛距離は落ちるがスコアは頑張りたい。クラブを変えボールを変え、楽しみゴルフをしている。いろいろ飛ぶボールが出るとすぐに使って見る。年寄りには少し硬めに感じるが、飛距離は流石に飛ぶ。いつも一緒にラウンドしている友が どうしたの? 驚いているのを横目に楽しんでいる。有難う!!!おすすめ度 : ゴルフ場で働いていて、コースで色々な事が試せます。今回楽翔のボールを購入したので、他のボールと打ち比べをしました。まず打感ですが、硬くて重い印象で芯をくっているのに凄く手に残る感じです。次に距離ですが、平均5ヤード程全ての他のボールよりも飛んでいました。スピン量高さとも他のボールとさほど差は無いように思います。私のコースでのヘッドスピードがおおよそ41位なので、もう少しヘッドスピードがあった方がもっとこのボールの威力を発揮するのかも知れません。おすすめ度 : 半信半疑で楽翔を購入しました。機械で飛距離測定をしたのですが私の場合、平均20ヤード前後飛距離が伸びたのを実感できました。ドライバー以外のクラブでも飛距離が伸びたの1-2番手考慮する必要があったので若干戸惑いました。飛距離が伸びて嬉しいです。おすすめ度 :...

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ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 フェアウェイウッド TMX-417F カーボンシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 フェアウェイウッド】

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32,990

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ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 フェアウェイウッド TMX-417F カーボンシャフト プラス2 YAMAHA【ヤマハゴルフ】【UD+2 フェアウェイウッド】

|メンズ |ショートウッド |軽量 |先調子 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本アイアンで今の飛距離+2番手分の飛びが手に入るということで、多くの方からご好評いただいているヤマハUD+2。今回はアイアンだけではなく、遂にウッドからアイアンまでのシリーズ化して新登場しました!このフェアウェイウッドはフェース面はマレージング偏肉カップフェースにし、反発係数は0.815と公表されています。 ▲オリジナル ヘッドカバー▲TMX-417Fオリジナル カーボンシャフト▲オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g)スペック番手5W7W9Wヘッド素材(製法)マレージング455偏肉カップフェース SUS630鋳造ボディロフト角(°)171921.5ライ角(°)58.55959.5クラブ長さ(インチ)42.7542.2541.75クラブ重量(g)S304308312 SR 302 306 310 R 300 304 308 ヘッド体積(cc)162150135シャフト名TMX-417Fオリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)525048トルク5.55.65.7キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年09月原産国クラブ:Made in JAPAN / ヘッドカバー:Made in CHINA

ワークス ゴルフ 飛匠 ブルーラベル 煌 ゴルフボール WORKS HISHO BLUE LABEL【ワークス】【ゴルフボール】

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ワークス ゴルフ 飛匠 ブルーラベル 煌 ゴルフボール WORKS HISHO BLUE LABEL【ワークス】【ゴルフボール】

|スピン系 |3ピース |ホワイトボール メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。他社一般認定球とのドライバーでの比較 HS42m/sでは最大28ヤードUPを記録反発係数の向上により、他社一般認定球に比べ大幅な飛距離UPを達成しました。低打ち出し、高回転化によりコントロール性が向上ミディアムソフトインナーカバー、クリスタルソフトカバーを採用することで、高いコントロール性を獲得しました。弾道イメージアプローチを低打ち出しにすることにより、高回転を着点まで維持。視認性の大幅向上により、ミート率、カップイン率向上とロストボールの大幅減クリスタルのような煌めく透明感と、抜群の視野性にもこだわりました。ホワイト、ライムイエロー、オレンジの3色をご用意。スペックタイプディスタンス&スピン3ピースアウターカバークリスタルソフトカバーコア強反発センターコアカラーホワイト、オレンジ、エローディンプル超強弾道ディンプル350対応ヘッドスピード全域弾道高弾道 ボール数1ケース12球入り発売日2017年

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