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ゴルフクラブゼクシオの商品検索結果全10,571件中1~60件目

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ アイアン レッド 5本セット(#6~9、PW) MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~上がりやすさ、構えやすさ、飛距離性能を同時に実現、史上最高の完成度~「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ アイアン レッド 5本セット(#6~9、PW) MP1000 カーボンシャフト」■ ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立1.SW以外の各番手とも1度ずつストロングロフト化したことに加え、メンズカーボンシャフトモデルは長尺化したことで、飛距離性能がアップ。2.従来モデルに比べてソール幅を厚くし、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを従来モデルよりも後方に配置。フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。これらのゼクシオ独自の設計により、上がりやすさと大きな飛びを両立させました。■ 構えやすい深重心アイアン徹底した深重心化を図りながらも、アドレス時にソールが見えないオーソドックスな形状を踏襲。深重心アイアンのヘッドによく見られる極端なワイドソール設計になることなく、構えた時に違和感を与えません。■ 飛びの“芯食い体験"を可能にする新開発シャフト「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備えた【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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DUNLOP【ダンロップ】XXIO X【ゼクシオ テン 10】レディース ドライバー ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト【ボルドー】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップゼクシオ テン レディース ドライバー ~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ ≪TECHNOLOGY≫ 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出す スイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛び※1を実現しています。 ※1 当社計測データによる ≪機能説明≫ 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー ■女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します。 クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、 さらなる低・深重心化を可能にしました。女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にする...

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レフティ・左用 メンズ ドライバー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レフティ・左用 メンズ ドライバー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

~「飛びの“芯食い体験"」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レフティ・左用 メンズ ドライバー MP1000 カーボンシャフト」■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。 ■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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【シニア】|メンズ |キャビティバック |チタン |ステンレス |カーボン(軽量) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。浜口常に日本のゴルフギアシーンをリードしているゼクシオが遂に9代目登場です!前作の爽快な振り心地はそのままに、よりヘッドが効いた設定になっているので、大きなエネルギーがボールに伝わりボール初速が向上しています!ストロングロフト設計で直進性を向上。ゼクシオ史上最も低い重心でボールが上がりやすく自分でも驚きの飛距離が出ます!進化するところがもうないと思われていても、さらにその一歩先を行くゼクシオ9はさすがの一言です 「ゼクシオ」は2000年の発売以来、8代にわたり16年連続で国内売上No.1を記録しています。初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」というゼクシオらしさはそのままに、『もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい』というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。ダンロップ独自の飛びの技術「デュアル スピード テクノロジー」がさらに進化。「ヘッドスピードアップテクノロジー」ダウンスイング前半でクラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッドが身体の近くを通るため、ダウンスイング後半にヘッドが加速。さらなるヘッドスピードアップが実現しました。「ボールスピードアップテクノロジー」アベレージゴルファーの実打点位置にあわせ、チタンフェースをソール方向に拡大したことでフェース下部の反発性能が向上。これによりスイートエリアが拡大し...

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース 単品アイアン ボルドー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース 単品アイアン ボルドー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース 単品アイアン ボルドー MP1000L カーボンシャフト」■ ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立#5~9、PW、AWについては、前モデルよりもロフトを立て、また、タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置したことで、構えやすい形状はそのままに、上がりやすく大きな飛びを可能にする設計としました。「ゼクシオ ナイン レディス」(#7/L)に対して2.0ヤードの飛距離アップを実現しています(ダンロップスポーツ社調べ)。■ シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にしますシャフト硬度重さ(g)トルクMP1000Lカーボンシャフト (中調子)R404.5A384.6L374.7■ カラーラインナップ (左:ブルーヘッド / 右:ボルドーヘッド)◇ヘッド仕様 ヘッド素材・製法 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)・ミーリング加工インサート(#5~7)ボディ:SUS630ステンレス・ロストワックス精密鋳造+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト(#8~9)ボディ:SUS6【ゴルフクラブ > レディースクラブ > 単品アイアン】

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース フェアウェイウッド ボルドー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース フェアウェイウッド ボルドー MP1000L カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへクラウン部を薄肉・軽量にしただけでなく、ソールのトウ・ヒール方向をフラット化。シャローバック形状とネックを短くしたことで、さらに深・低重心となり、上がりやすく大きなキャリーを実現しました。「ゼクシオ ナイン レディス」(5W/L)に対して2.5ヤードの飛距離アップを実現しています(ダンロップスポーツ社調べ)。■ シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にしますシャフト硬度重さ(g)トルクMP1000Lカーボンシャフト (中調子)R406.7A396.8L366.9■ カラーラインナップ (左:ブルーヘッド / 右:ボルドーヘッド)◇ヘッド仕様 素材 フェース : HT1770Mボディ : マレージング 製法 フェース : 鍛造ボディ : ロストワックス精密鋳造 仕上げ 【ボルドー】・高輝度メタリックボルドー、グラデーション偏光塗装・ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ・バッジ:ボルドー◇グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバー【ゴルフクラブ > レディースクラブ > フェアウェイウッド】

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース ハイブリッド ユーティリティ ブルー MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース ハイブリッド ユーティリティ ブルー MP1000L カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへH4、H5はヘッドの厚みを従来モデルより薄くすることでより高打ち出し・低スピンを可能にしました。H6、H7は上下の慣性モーメントを大きくし、コントロールしやすくしたことで、上がりやすく大きなキャリーを実現しました。「ゼクシオナイン レディス」(H5/L)に対して2.5ヤードの飛距離アップを実現しています(ダンロップスポーツ社調べ)。■ シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にしますシャフト硬度重さ(g)トルクMP1000Lカーボンシャフト (中調子)R395.2A375.3L355.4■ カラーラインナップ (左:ブルーヘッド / 右:ボルドーヘッド)◇ヘッド仕様 素材 フェース : HT1770Mボディ : マレージング 製法 フェース : 鍛造ボディ : ロストワックス精密鋳造 仕上げ 【ブルー】・高輝度メタリックブルー、グラデーション偏光塗装・ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ・バッジ:ピンク◇グリップゼクシオ テン【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ユーティリティ】

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース 単品アイアン ブルー MP1000L カーボンシャフト」■ ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立#5~9、PW、AWについては、前モデルよりもロフトを立て、また、タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置したことで、構えやすい形状はそのままに、上がりやすく大きな飛びを可能にする設計としました。「ゼクシオ ナイン レディス」(#7/L)に対して2.0ヤードの飛距離アップを実現しています(ダンロップスポーツ社調べ)。■ シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にしますシャフト硬度重さ(g)トルクMP1000Lカーボンシャフト (中調子)R404.5A384.6L374.7■ カラーラインナップ (左:ブルーヘッド / 右:ボルドーヘッド)◇ヘッド仕様 ヘッド素材・製法 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)・ミーリング加工インサート(#5~7)ボディ:SUS630ステンレス・ロストワックス精密鋳造+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト(#8~9)ボディ:SUS630【ゴルフクラブ > レディースクラブ > 単品アイアン】

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ フェアウェイウッド レッド MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~芯で捉えてグリーンを狙う~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ フェアウェイウッド レッド MP1000 カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへ1.ソールのトウ・ヒール方向をフラットにした「フラットボトム設計」と、シャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深・低重心化を達成。2.クラウン部の薄肉軽量化を実現した「ライトウエイトクラウン」が生み出す余剰重量により、最適重心配置が可能になり、さらなる高打ち出しを実現しました。3.中央部を薄く、周辺部を厚くしたソール構造「パワーウェーブストラクチャー」を前作から引き続き採用。これらの新技術、改良に加えて、ヘッドの投影面積を大きくしたことで安心感が向上し、さらに高く伸びるキャリーと大きな飛びを実現。「ゼクシオ テン」フェアウェイウッドレギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して5.5ヤード増、Miyazaki Modelは3.2ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました。■ 飛びの“芯食い体験"を可能にする新開発シャフト「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備えた新開【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ フェアウェイウッド XXIO10 FAIRWAYWOOD ゼクシオテンフェアウェイウッド【ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト】【ゴルフ】

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。DUNLOP-ダンロップ- XXIO-ゼクシオ- XXIO10 FAIRWAYWOOD ゼクシオテンフェアウェイウッド ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レフティ・左用 メンズ フェアウェイウッド MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~芯で捉えてグリーンを狙う~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レフティ・左用 メンズ フェアウェイウッド MP1000 カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへ1.ソールのトウ・ヒール方向をフラットにした「フラットボトム設計」と、シャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深・低重心化を達成。2.クラウン部の薄肉軽量化を実現した「ライトウエイトクラウン」が生み出す余剰重量により、最適重心配置が可能になり、さらなる高打ち出しを実現しました。3.中央部を薄く、周辺部を厚くしたソール構造「パワーウェーブストラクチャー」を前作から引き続き採用。これらの新技術、改良に加えて、ヘッドの投影面積を大きくしたことで安心感が向上し、さらに高く伸びるキャリーと大きな飛びを実現。「ゼクシオ テン」フェアウェイウッドレギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して5.5ヤード増、Miyazaki Modelは3.2ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました。■ 飛びの“芯食い体験"を可能にする新開発シャフト「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ・フェースのトウ側を薄肉化した...

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ 単品アイアン ネイビー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン レディース [ブルー] ハイブリッド ユーティリティー MP1000Lカーボンシャフトモデル 2018[Dunlop] [xxioX ゼクシオX]【ゴルフクラブ...

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 ■スペック等 シャフト:ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ヘッド素材:フェース/HT1770M ボディ・ソール/マレージング ヘッド製法:フェース/鍛造 ボディ・ソール...

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ・フェースのトウ側を薄肉化した...

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース フェアウェイウッド ブルー MP1000L カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへクラウン部を薄肉・軽量にしただけでなく、ソールのトウ・ヒール方向をフラット化。シャローバック形状とネックを短くしたことで、さらに深・低重心となり、上がりやすく大きなキャリーを実現しました。「ゼクシオ ナイン レディス」(5W/L)に対して2.5ヤードの飛距離アップを実現しています(ダンロップスポーツ社調べ)。■ シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にしますシャフト硬度重さ(g)トルクMP1000Lカーボンシャフト (中調子)R406.7A396.8L366.9■ カラーラインナップ (左:ブルーヘッド / 右:ボルドーヘッド)◇ヘッド仕様 素材 フェース : HT1770Mボディ : マレージング 製法 フェース : 鍛造ボディ : ロストワックス精密鋳造 仕上げ 【ブルー】・高輝度メタリックブルー、グラデーション偏光塗装・ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ・バッジ:ピンク◇グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグ【ゴルフクラブ > レディースクラブ > フェアウェイウッド】

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■ゼクシオテン(XXIO10)ドライバー ・コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ...

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~芯で捉えてグリーンを狙う~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ ハイブリッド ユーティリティ ミヤザキモデル Miyazaki Waena カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへ1.番手別ヘッド厚フロー設計を採用。飛距離が求められるH3、H4は従来モデルと比べてヘッド厚を薄くすることで重心が低くなり、高打ち出し・低スピンで大きな飛びが可能に。一方、コントロールが重要となるH5、H6はヘッド厚をそのままに、上下の慣性モーメントを大きくすることで安定した飛距離と方向性を実現。番手によって求められる役割に適した設計としました。2.番手間の飛距離差を明確にするために、ロフト体系を一新。フェアウェイウッド、アイアンを含めて最適な番手構成が組めるようになり、より戦略的なコースマネジメントをサポートします。3.飛距離性能もさらに進化。レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して4.9ヤード増、Miyazaki Modelは3.5ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました。■「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」「程よい重量感で叩いて飛ばせるゼクシオ」として、前回好評いただいたMiyazaki Modelを引き続き「ゼク【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ユーティリティ > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース ハイブリッド ユーティリティ ボルドー MP1000L カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへH4、H5はヘッドの厚みを従来モデルより薄くすることでより高打ち出し・低スピンを可能にしました。H6、H7は上下の慣性モーメントを大きくし、コントロールしやすくしたことで、上がりやすく大きなキャリーを実現しました。「ゼクシオナイン レディス」(H5/L)に対して2.5ヤードの飛距離アップを実現しています(ダンロップスポーツ社調べ)。■ シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にしますシャフト硬度重さ(g)トルクMP1000Lカーボンシャフト (中調子)R395.2A375.3L355.4■ カラーラインナップ (左:ブルーヘッド / 右:ボルドーヘッド)◇ヘッド仕様 素材 フェース : HT1770Mボディ : マレージング 製法 フェース : 鍛造ボディ : ロストワックス精密鋳造 仕上げ 【ボルドー】・高輝度メタリックボルドー、グラデーション偏光塗装・ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ・バッジ:ボルドー◇グリップゼク【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ユーティリティ】

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 カーボンシャフトでこれを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 スチールシャフトも同じコンセプトにて開発されています。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 ・製品特徴 やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化 Super-TIX PLUS for XXIO圧延フェース SUS630鋳造ボディ タングステンニッケルソールウエイト...

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レフティ・左用 メンズ ハイブリッド ユーティリティ MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。Dunlop DUNLOP ダンロップ 2018 2018年モデル 新商品 MENS メンズ ゼクシオテン LEFTY レフティ 左利き用 TEN XXIO X 10 XXIO10 xxio10 ネイビー レッド NAVY RED アイアン IRON アイアンセット■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 カーボンシャフトでこれを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 スチールシャフトも同じコンセプトにて開発されて...

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ 単品アイアン レッド MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~上がりやすさ、構えやすさ、飛距離性能を同時に実現、史上最高の完成度~「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ 単品アイアン レッド MP1000 カーボンシャフト」■ ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立1.SW以外の各番手とも1度ずつストロングロフト化したことに加え、メンズカーボンシャフトモデルは長尺化したことで、飛距離性能がアップ。2.従来モデルに比べてソール幅を厚くし、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを従来モデルよりも後方に配置。フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。これらのゼクシオ独自の設計により、上がりやすさと大きな飛びを両立させました。■ 構えやすい深重心アイアン徹底した深重心化を図りながらも、アドレス時にソールが見えないオーソドックスな形状を踏襲。深重心アイアンのヘッドによく見られる極端なワイドソール設計になることなく、構えた時に違和感を与えません。■ 飛びの“芯食い体験"を可能にする新開発シャフト「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備えた新開発軽量シャフト。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 カーボンシャフトでこれを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 スチールシャフトも同じコンセプトにて開発されています。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 ・製品特徴 やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化 Super-TIX PLUS for XXIO圧延フェース SUS630鋳造ボディ タングステンニッケルソールウエイト...

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2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 メンズ フェアウェイウッド ネイビー MP1000 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~芯で捉えてグリーンを狙う~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ フェアウェイウッド ネイビー MP1000 カーボンシャフト」■ 低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへ1.ソールのトウ・ヒール方向をフラットにした「フラットボトム設計」と、シャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深・低重心化を達成。2.クラウン部の薄肉軽量化を実現した「ライトウエイトクラウン」が生み出す余剰重量により、最適重心配置が可能になり、さらなる高打ち出しを実現しました。3.中央部を薄く、周辺部を厚くしたソール構造「パワーウェーブストラクチャー」を前作から引き続き採用。これらの新技術、改良に加えて、ヘッドの投影面積を大きくしたことで安心感が向上し、さらに高く伸びるキャリーと大きな飛びを実現。「ゼクシオ テン」フェアウェイウッドレギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して5.5ヤード増、Miyazaki Modelは3.2ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました。■ 飛びの“芯食い体験"を可能にする新開発シャフト「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備えた新【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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2017年モデルダンロップ XXIO FORGED ゼクシオ フォージド アイアン 6本セット(#5~9、PW) MX-600 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルダンロップ XXIO FORGED ゼクシオ フォージド アイアン 6本セット(#5~9、PW) MX-600 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

2017年モデル ダンロップ XXIO FORGED ゼクシオ フォージド アイアン 6本セット(#5~9、PW) MX-600 カーボンシャフトのスペック◇ヘッド仕様素材:フェース/HT1770鋼 ボディ/軟鉄製法:鍛造仕上げ:ミラー+サテン+ショット仕上げ◇グリップゼクシオ フォージド専用フルラバーグリップ(ロゴ入り)NS930DST用:43.5g、口径60 MX6000用:43g、口径62■ SPECIFICATION番手#4#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)22.024.027.030.034.039.044.050.056.0ライ角(°)60.561.061.562.062.563.063.5長さ(インチ)38.538.037.537.036.536.035.5シャフトN.S.PRO 930GH DST スチールバランスD2(S)・D1(R)D3(S)・D2(R)クラブ重さ(g)396(#5:S-Flex)シャフトXXIO MX-6000 カーボンバランスD0(S)・C9(R)D1(S)・D0(R)クラブ重さ(g)363(#5:R-Flex)※スペックは設計値であるため、実測値と異なる場合があります。予めご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があり【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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◇ゼクシオ MP900L カーボンシャフト◇ヘッド仕様: 素材 フェース:HT1770Mボディ/ソール:マレージング 製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ピンク◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)◇シャフト:デザインは飽きのこないドット柄のグラデーションにしています。 硬度調子重さ(g)トルクMP900LカーボンシャフトR中426.7A中416.8L中386.9◇スペック:3W4W5W7W9Wロフト角(°)1618202326ライ角(°)5858.55959.560ヘッド体積(cm3)184170157145136クラブ長さ(インチ)4241.54140.540バランスC6(R) / C1(A)/ C1(L)クラブ重さ(g)265269272277280●クラブ重さはLシャフトの値です。●Rシャフトのバランスは標準品より+0.75インチでの数値です。※数値は設計値の為、変更の可能性があります。※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当【ゴルフクラブ > レディースクラブ > フェアウェイウッド】

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◇ゼクシオ MP900 カーボンシャフト◇ヘッド仕様: 素材 フェース:HT1770Mボディ/ソール:マレージング 製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー、グラデーション偏光塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッジ:シルバー+ネイビー◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)◇シャフト硬度調子重さ(g)トルクMP900カーボンシャフトS中476.0SR中456.1R中426.2R2中416.3◇スペック:3W4W5W7W9Wロフト角(°)1516.5182023ライ角(°)5858.55959.560ヘッド体積(cm3)184170157145136クラブ長さ(インチ)4342.54241.541バランスD4(S)/ D4(SR)/ D3(R)/ D3(R2)クラブ重さ(g)287290293298301●クラブ重さはRシャフトの値です。※数値は設計値の為、変更の可能性があります。※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりま【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 カーボンシャフトでこれを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 スチールシャフトも同じコンセプトにて開発されています。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 ・製品特徴 やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化 Super-TIX PLUS for XXIO圧延フェース SUS630鋳造ボディ タングステンニッケルソールウエイト...

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◇Miyazaki Melas カーボンシャフト◇ヘッド仕様: 素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラック◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)◇シャフト硬度調子重さ(g)トルクMiyazaki Melas カーボンシャフトS中555.3SR中525.4R中505.5◇スペック1Wロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスS、SR:D4、R:D3クラブ重さ(g)299(Sシャフト)※数値は設計値の為、変更の可能性があります。※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 カーボンシャフトでこれを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 スチールシャフトも同じコンセプトにて開発されています。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 ・製品特徴 やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化 Super-TIX PLUS for XXIO圧延フェース SUS630鋳造ボディ タングステンニッケルソールウエイト...

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~「飛びの“芯食い体験"」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現~ 「ゼクシオテン(XXIO10) メンズ ドライバー ネイビー MP1000 カーボンシャフト」■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。 ■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。Dunlop DUNLOP ダンロップ 2018 2018年モデル 新商品 MENS メンズ ゼクシオテン LEFTY レフティ 左利き用 TEN XXIO X 10 XXIO10 xxio10 ネイビー レッド NAVY RED アイアン IRON アイアンセット■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 カーボンシャフトでこれを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 スチールシャフトも同じコンセプトにて開発されて...

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◇ゼクシオ MP900L カーボンシャフト◇ヘッド仕様: 素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ピンク◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)◇シャフト:デザインは飽きのこないドット柄のグラデーションにしています。 硬度調子重さ(g)トルクMP900LカーボンシャフトR中426.8A中417.0L中387.2◇ロフト&シャフト1Wロフト角11.512.513.5◇スペック:1Wロフト角(°)11.512.513.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)445クラブ長さ(インチ)44.5(R)/ 44(A)/ 43.5(L)バランスC9(R)/ C4(A)/ C1(L)クラブ重さ(g)254(Lシャフト)※数値は設計値の為、変更の可能性があります。※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース ドライバー ブルー MP1000L カーボンシャフト」■ 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出すスイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-EnergyImpact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUSIMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛びを実現しています。■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。クラウン部のトウ・ヒール部の薄肉化、フェースのトウ側・上下部分の薄肉化、ソールのヒール側の溝設計などの改良により、フェースの上下左右方向に芯を拡大。その結【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年モデルダンロップ ゼクシオ10 レディース アイアン ボルドー 5本セット(#7~9、PW、SW) MP1000L カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオテン(XXIO10) レディース アイアン ボルドー 5本セット(#7~9、PW、SW) MP1000L カーボンシャフト」■ ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立#5~9、PW、AWについては、前モデルよりもロフトを立て、また、タングステンニッケルウエイトを前モデルよりも後方に配置したことで、構えやすい形状はそのままに、上がりやすく大きな飛びを可能にする設計としました。「ゼクシオ ナイン レディス」(#7/L)に対して2.0ヤードの飛距離アップを実現しています(ダンロップスポーツ社調べ)。■ シャフトデザイン花をモチーフにしたデザインが、全体を華やかな印象にしますシャフト硬度重さ(g)トルクMP1000Lカーボンシャフト (中調子)R404.5A384.6L374.7■ カラーラインナップ (左:ブルーヘッド / 右:ボルドーヘッド)◇ヘッド仕様 ヘッド素材・製法 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)・ミーリング加工インサート(#5~7)ボディ:SUS630ステンレス・ロストワックス精密鋳造+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイ【ゴルフクラブ > レディースクラブ > アイアンセット】

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2017年モデルダンロップ XXIO FORGED ゼクシオ フォージド アイアン 6本セット(#5~9、PW) N.S.PRO930GH-DST スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルダンロップ XXIO FORGED ゼクシオ フォージド アイアン 6本セット(#5~9、PW) N.S.PRO930GH-DST スチールシャフト 有賀園ゴルフ

2017年モデル ダンロップ XXIO FORGED ゼクシオ フォージド アイアン 6本セット(#5~9、PW) N.S.PRO930GH-DST スチールシャフトのスペック◇ヘッド仕様素材:フェース/HT1770鋼 ボディ/軟鉄製法:鍛造仕上げ:ミラー+サテン+ショット仕上げ◇グリップゼクシオ フォージド専用フルラバーグリップ(ロゴ入り)NS930DST用:43.5g、口径60 MX6000用:43g、口径62■ SPECIFICATION番手#4#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)22.024.027.030.034.039.044.050.056.0ライ角(°)60.561.061.562.062.563.063.5長さ(インチ)38.538.037.537.036.536.035.5シャフトN.S.PRO 930GH DST スチールバランスD2(S)・D1(R)D3(S)・D2(R)クラブ重さ(g)396(#5:S-Flex)シャフトXXIO MX-6000 カーボンバランスD0(S)・C9(R)D1(S)・D0(R)クラブ重さ(g)363(#5:R-Flex)※スペックは設計値であるため、実測値と異なる場合があります。予めご了承ください。■販売商品につきまして「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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■ゼクシオテン(XXIO10)ドライバー ・コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ...

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2017年モデルダンロップ XXIO PRIME ゼクシオ プライム アイアン 6本セット(#7~9、PW、AW、SW) SP-900 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルダンロップ XXIO PRIME ゼクシオ プライム アイアン 6本セット(#7~9、PW、AW、SW) SP-900 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ダンロップ XXIO PRIME ゼクシオ プライム アイアン 6本セット(#7~9、PW、AW、SW) SP-900 カーボンシャフトのスペック/B>◇ヘッド仕様素材:フェース/チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ #5~7/SUS630ステンレス+タングステンニッケルウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト #8~9/SUS630ステンレス+タングステンニッケルウエイト PW、AW、SW/SUS630ステンレス製法:フェース/ミーリング加工インサート ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ:ミラー+サテンミラー+高輝度ビーズショット仕上げ◇グリップゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ(ロゴ入り)アイアン用:37g、口径64■ SPECIFICATION番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2326293338434956ライ角(°)61.56262.5636363.563.563.5バンス角(°)111234512FP(mm)1.52222.53.555長さ(インチ)3837.53736.53635.535.535.5バランスC8D0クラブ重さ(g)339:#5(R-Flex) 349:#7(R-Flex)※スペックは設計値であるため、実測値と異なる場合があります。予めご了承ください。■販売商品につきましてご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合で【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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ダンロップ スリクソン Z765 アイアン 単品 スチールシャフトモデル (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

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ダンロップ スリクソン Z765 アイアン 単品 スチールシャフトモデル (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインあり、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:ダイナミックゴールド DST スチール◇シャフト:N.S.PRO 980GH DST スチール◇シャフト:ダイナミックゴールド スチール◇シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチール シャフト硬度調子重さ(g)トルク ダイナミックゴールド DSTS200中手元1122.1X100中手元1161.9 N.S.PRO 980GH DSTR中手元952.6S中手元992.4 ダイナミックゴールドS200手元1181.2X100手元1191.2 N.S.PRO MODUS3 TOUR120S中手元1051.7X中手元1101.6※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材#3~6:軟鉄(S20C)+タングステンニッケルウエイト#7~9、PW、AW、SW:軟鉄(S20C)ヘッド製法軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)フェースミーリング形状ラインレーザー加工仕上げ本体サテン、背面ミラー+ショット仕上げヘッド#3#4#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)20222528323641465157ライ角(°)6060.56161.56262.56363.5クラブ長さ(インチ):NS980-DST3938.53837.53736.53635.5クラブ長さ(インチ):NS980-DST以外38.7538.2537.7537.2536.7536.2535.7535.25バランスD2D3クラブ重さ(g)#5【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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DUNLOP ダンロップ XXIO ゼクシオ ユーティリティー LADYS レディース XXIO10 LADIES' HYBRID ゼクシオテンレディスハイブリッド【ゼクシオ MP1000L...

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「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。DUNLOP-ダンロップ- XXIO-ゼクシオ- XXIO10 LADIES' HYBRID ゼクシオテンレディスハイブリッド ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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在庫限りの激安66%OFFダンロップ スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula MIZU5 シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

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しっかりつかまり高弾道で飛ばす。ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula MIZU5 シャフト。※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインなし、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク Miyazaki Kaula MIZU 5S中543.8SR中523.8※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(ステンレス9g)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ565 1Wロフト角(°)9.510.5ライ角(°)57.5ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.0バランスD3クラブ重さ(g)309(S-Flex)●重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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