メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフアイアン左用」検索結果。

ゴルフアイアン左用の商品検索結果全1,048件中61~120件目

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ハイブリッド 左用 MP1300 HB カーボンシャフト ユーティリティ DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

40,590

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ハイブリッド 左用 MP1300 HB カーボンシャフト ユーティリティ DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ハイブリッド "新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。 ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 23 26 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61 標準長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 ●新溝ルール適合モデル MP1300 カーボンシャフト(ハイブリッド専用) ネイビー レッドカラーに変更可能です。 レッド フレックス S SR R R2 シャフト重さ(g) 49 47 45 44 トルク 4.2 4.2 4.3 4.3 クラブ重さ(g) - - 318 - バランス D1 シャフト重量は、カット前重量になります。 数値はRシャフトの参考値になります。 画像はウッド用を使用しています。 ゼクシオ13用WEIGHT PLUSフルラバー (バックラインあり、ロゴ入り)(43g/口径64) ネイビー レッドに変更可能です。 レッド 上記以外のグリップに変更できません。 ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 HL 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト ...

AGゴルフストア ギア&アパレル

40,480

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン G430 HL 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道で、ブレない軽量設計。 ◆軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。 ◆「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る「激飛び」フェース。 ◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。 ◆打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナル...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK...

AGゴルフストア ギア&アパレル

34,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 左用・レフティ レスキュー ユーティリティ Diamana BLUE TM60...

AGゴルフストア ギア&アパレル

45,540

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 左用・レフティ レスキュー ユーティリティ Diamana BLUE TM60...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。 高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。飛距離性能と操作性のバランスを両立。 ■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。CORを向上させてボールスピードを上げる設計。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。 テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。 レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。 さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。 インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。 余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。 高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。 高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。 ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。 さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

44,880

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) *標準クラブ長(inch) キックポイント tr HYBRID 75 S 75.0 2.5 39.75 中元 X 77.0 tr HYBRID 85 S 84.0 2.4 X 86.0 tr HYBRID 95 S 92.0 2.2 X 94.0 tr HYBRID 105 S 102.0 2.1 X 104.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

32,912

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R2 R S 重量(g) 73.5 74.0 77.5 トルク(度) 2.9 2.8 2.6 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード45m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 次回販売開始は4月25日になります。納期のご回答は受注開始以降になります。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

34,320

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ 左用 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム スモーク...

EX GOLF

40,480

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ 左用 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム スモーク...

キャロウェイ PARADYMAi SMOKE HL 左用 ユーティリティ 番手 3H 4H 5H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェース・カップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 56.75 57.5 58.25 ヘッド体積(cc) 118 111 102 標準クラブ長さ(インチ) 41.25 40.5 39.75 ※数値は、標準スペックになります。 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重量(g) 約58.5 約56.5 約54.5 クラブ重量(g) 約346 - - シャフトトルク 4.1 4.2 4.3 バランス D2 シャフト調子 中 シャフト数値は、カット前の数値になります。 数値は、5H Sの参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約45g、口径60)(5720314) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー 左用 単品アイアン(#5、AW、SW) Dynamic Gold スチールシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

24,750

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー 左用 単品アイアン(#5、AW、SW) Dynamic Gold スチールシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 アイアン チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計と アイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 42 48 56 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 0.0 0.5 0.5 1 1.5 3 4.5 5 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 Dynamic Gold スチールシャフト フレックス S400 シャフト重量(g) 127 調子 手元 バランス(#7) D6 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ (バックラインあり)(49.5g/口径60)[下記番号4] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはRシャフトの標準バランスになります。Rシャフトがない場合は、最も柔らかい硬さの数値になります。)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+1.0インチから−1...

【メーカーカスタム】テーラーメイド P790 2023 単品アイアン 左用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 日本正規品 TaylorMade

EX GOLF

28,710

【メーカーカスタム】テーラーメイド P790 2023 単品アイアン 左用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 日本正規品 TaylorMade

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 左用 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス S X シャフト重量(g) 114 120 トルク 1.7 1.6 クラブ重量(g) 約429 バランス D2 調子 中元 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360 Black 60R (バックラインなし 径60/50g) (P790_MG2 TV360 BK...

【メーカーカスタム】テーラーメイド P790 2023 単品アイアン 左用 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト 日本正規品 TaylorMade

EX GOLF

28,710

【メーカーカスタム】テーラーメイド P790 2023 単品アイアン 左用 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト 日本正規品 TaylorMade

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド P790 左用 アイアン (2023モデル) 各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアン 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ヘッド/フェース素材(製法) #3-7 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8-PW 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※記載のスペックは標準スペックでの参考値になります。 Dynamic Gold TOUR ISSUE EX スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 131 132 クラブ重量(g)(S200) 約443 バランス D2 調子 手元 ※上記スペックは、#7アイアンの標準レングス、標準グリップのS相当シャフトの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 TM Tour Velvet 360 Black 60R (バックラインなし 径60/50g) (P790_MG2 TV360 BK...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー 左用 単品アイアン(#5、AW、SW) MP1300 カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

26,730

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー 左用 単品アイアン(#5、AW、SW) MP1300 カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 アイアン チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計と アイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 42 48 56 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 0.0 0.5 0.5 1 1.5 3 4.5 5 標準長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 735.75 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 MP1300 カーボンシャフト ネイビー レッドカラーに変更可能です。 レッド フレックス S SR R R2 シャフト重さ(g) 53 52 50 49 トルク 3.9 3.9 3.9 3.9 クラブ重さ(g) - - 353 - 標準バランス(#7) C9 シャフト重量は、カット前重量になります。 数値はRシャフトの参考値になります。 ゼクシオ13用WEIGHT PLUSフルラバー (バックラインあり、ロゴ入り)(47g/口径65) ネイビー レッドに変更可能です。 レッド...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー 左用 単品アイアン(#5、AW、SW) Dynamic Gold 120 スチールシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

24,750

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー 左用 単品アイアン(#5、AW、SW) Dynamic Gold 120 スチールシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 アイアン チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計と アイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 42 48 56 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 1 1 2 3 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 0.0 0.5 0.5 1 1.5 3 4.5 5 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 Dynamic Gold 120 スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 120 118 トルク 2.0 2.3 調子 手元 バランス(#7) D6 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ (バックラインあり)(49.5g/口径60)[下記番号4] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはRシャフトの標準バランスになります。Rシャフトがない場合は、最も柔らかい硬さの数値になります。)●クラブの長さの変更による注意点...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ 左用 Dynamic Gold スチールシャフト 日本正規品 パラダイム スモーク 2024

EX GOLF

40,480

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ 左用 Dynamic Gold スチールシャフト 日本正規品 パラダイム スモーク 2024

キャロウェイ PARADYMAi SMOKE HL 左用 ユーティリティ 番手 3H 4H 5H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェース・カップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 56.75 57.5 58.25 ヘッド体積(cc) 118 111 102 標準クラブ長さ(インチ) 40.75 40.0 39.25 ※数値は、標準スペックになります。 Dynamic Gold スチールシャフト フレックス S200 S300 X100 シャフト重量(g) 約129g 約130g 約130g クラブ重量(g) 約403 約403 - バランス D4 調子 手元 数値は、5H の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約45g、口径60)(5720314) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイスモーク 左用・レフティ ユーティリティ...

AGゴルフストア ギア&アパレル

40,480

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) [2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイスモーク 左用・レフティ ユーティリティ...

●商品発送について優れた操作性を発揮。新設計ソールでライを選ばず狙える。 ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。 最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。 どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。 ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。 3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。 ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。 4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ※専用トルクレンチは別売になります ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

39,600

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント AD55 R 57 3.2 中 S 59 3.2 AD65 TYPE II R 67 2.7 中 S 68 2.6 AD75 R 79 2.8 中 S 80 2.8 AD85 R 88 2.4 中 S 89 2.4 AD95 S 98 2.2 中元 X 99 2.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] TOUR AD DI カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

44,880

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] TOUR AD DI カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 TOUR AD DI カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント DI-75 R 78 3.1 中 S X DI-85 R 87 2.4 中 S 88 X DI-95 S 98 2.4 中 X 99 DI-105 S 106 2.3 中 X 109 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 ハイブリッド 左用 Dynamic Gold スチールシャフト [G430 Hybrid][日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

37,840

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 ハイブリッド 左用 Dynamic Gold スチールシャフト [G430 Hybrid][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 ハイブリッド 【左用】 Dynamic Gold スチールシャフト ■テクノロジー 理想の高弾道で、ブレずに狙える。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する 「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。 これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 37.75 *総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) / 約391・D3(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] RIFLE PROJECT X スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

35,904

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] RIFLE PROJECT X スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 RIFLE PROJECT X スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:RIFLE PROJECT X スチールシャフト フレックス 5.0 5.5 6.0 6.5 重量(g) 113 118 121 125 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

31,680

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AWT 2.0 LITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 AWT 2.0 LITE スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:AWT 2.0 LITE スチールシャフト フレックス R SR S 重量(g) 87 93 98 トルク(度) 1.9 1.8 1.6 キックポイント 中先 中 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

レジャー・スポーツのランキング

スポンサーリンク
スポンサーリンク