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アイアンレディース単品の商品検索結果全12件中1~12件目

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000L シャフト カーボン レディース 右 ブルー ロフト角:27度 番手:#6 フレックス:L

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000L シャフト カーボン レディース 右 ブルー ロフト角:27度 番手:#6 フレックス:L

◆やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化Super-TIX(R) PLUS for XXIO圧延フェースSUS630鋳造ボディタングステンニッケルソールウエイト高比重タングステンニッケルインナーウエイト ◆ストロングロフト化 + 長尺化メンズの4番からAWまでストロングロフト化、さらにメンズカーボンシャフトのみ長尺化、飛距離性能強化を実現。◆深重心化によりボールの上がりやすさがアップ構えやすい形状を維持しながら、ソール内部の高比重タングステンニッケルウエイトをさらに後方に配置、深重心化と上下の慣性モーメントアップを実現。 / ■ 仕様 ■番手:#6 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ:SUS630ステンレス ヘッド製法:フェース:ミーリング加工インサート、ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ、バッジ:ピンク ロフト角(°):27 ライ角(°):62 バンス角(°):1 フェースプログレッション(mm):2 クラブ長さ(インチ):36.5 シャフト:ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト フレックス:A 調子:中 重さ(g):37 トルク:4.7 バランス:B8 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) リアルロフト表示新溝ルール適合モデル

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000L シャフト カーボン レディース 右 ブルー ロフト角:24度 番手:#5 フレックス:A

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000L シャフト カーボン レディース 右 ブルー ロフト角:24度 番手:#5 フレックス:A

◆やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化Super-TIX(R) PLUS for XXIO圧延フェースSUS630鋳造ボディタングステンニッケルソールウエイト高比重タングステンニッケルインナーウエイト ◆ストロングロフト化 + 長尺化メンズの4番からAWまでストロングロフト化、さらにメンズカーボンシャフトのみ長尺化、飛距離性能強化を実現。◆深重心化によりボールの上がりやすさがアップ構えやすい形状を維持しながら、ソール内部の高比重タングステンニッケルウエイトをさらに後方に配置、深重心化と上下の慣性モーメントアップを実現。 / ■ 仕様 ■番手:#5 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ:SUS630ステンレス ヘッド製法:フェース:ミーリング加工インサート、ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ、バッジ:ピンク ロフト角(°):24 ライ角(°):61.5 バンス角(°):1 フェースプログレッション(mm):1.5 クラブ長さ(インチ):37 シャフト:ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト フレックス:A 調子:中 重さ(g):38 トルク:4.6 バランス:B8 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) リアルロフト表示新溝ルール適合モデル

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス アイアン 単品 MP900L カーボンシャフト A レディース   ロフト角:51度 番手:AW

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン レディス アイアン 単品 MP900L カーボンシャフト A レディース ロフト角:51度 番手:AW

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。女性ゴルファーのパワーを最大限に引き出す設計により、ドライバー(12.5°L)で「ゼクシオ エイト」を4.1ヤード上回り、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンでも各々前作を超える大きな飛びを実現しました。またレディスゴルファーのニーズに応え、ロングアイアンが苦手なユーザー向けに、今回ユーティリティの7番を新たにラインアップしました。デザイン面では、女性ゴルファーが楽しくゴルフができるように、シンプルで飽きのこないデザインにこだわりました。柔らかい丸みを帯びたヘッド形状やソールデザイン、明るめのブルーをアクセントにしたクラウンカラー、ドット柄のシャフト、そしてバッヂにはアクセントとなるピンクを採用しています。■ヘッド素材【フェース】チタン(Sup

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キャスコ(Kasco) Dolphin IRON アイアン(単品) N.S.PRO 950GH メンズ DI-115 NS 5I R 右利き用 ロフト角:24度 番手:5I フレックス:S

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キャスコ(Kasco) Dolphin IRON アイアン(単品) N.S.PRO 950GH メンズ DI-115 NS 5I R 右利き用 ロフト角:24度 番手:5I フレックス:S

ドルフィンウェッジの抜けの良さを継承。番手ごとにソール形状をフロー設計し、安定した飛距離を生み出す。◆ダブってもミスにならない抜けのいい形状アイアンのミスショットでよくあるのが、ダブりぶよる飛距離ロス。これはダウンスウィングで脇が開いたり、手首の角度が保てなかったりすることで、ヘッドのトゥ側から地面に突っ込むことによって起こる。ドルフィンアイアンは、このミスを軽減すべく、ソール・トゥ側にドルフィンボールという突起を設けた。ダブってもソールが地面を滑り、飛距離の低下を防止します。◆番手ごとのフロー設計トゥダウンの大きいロングアイアンはドルフィンボールを大きく、ショートアイアンになるほど小さくしたフロー設計。全番手で安定した飛距離を生み出す。 ◆ドルフィンボールソール・トゥ側に突起(ドルフィンボール)を設けて地面への突っ込みを防止。またドルフィンボールで地面を滑らせリーディングエッジの刺さりも防止する。 ◆ヒールフィンドルフィンウェッジから受け継いだ独特なソール・ヒール部形状はダブってもソールが地面を滑り距離の低下を防止する。 ◆高強度合金素材フェースフェースには高強度合金素材を採用。肉厚2.2mmの均一の厚みにすることで、高い反発性能を実現。またスイートエリアも拡大し、打球のばらつきを抑えている。 ◆軟鉄鋳造ボディーボディーを軟鉄鋳造にすることにより、はじき感もありながらソフトな打感、打音を実現した。 /

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン アイアン 単品 N.S.PRO 890GH DST for XXIO スチールシャフト メンズ 右利き用  ロフト角:56度 番手:SW...

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン アイアン 単品 N.S.PRO 890GH DST for XXIO スチールシャフト メンズ 右利き用 ロフト角:56度 番手:SW...

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーにより、前モデルを超える大きな飛びを実現しました。「ゼクシオ」は2000年の発売以来、8代にわたり16年連続で国内売上No.1を記録しています。初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」というゼクシオらしさはそのままに、「もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい」というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。■ヘッド素材【フェース】チタン(Super-TIX®PLUSforXXIO)【ボディ】#4、#5:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウェイト+高比重タングステンニッケルインナーウェイトAW、SW:SUS630ステンレスシャフト:N.S.PRO 890GH DST for XXIOスチールヘッド素材:商品の特徴参照ヘッド製法:フェース:ミーリング加工インサート/ボディ・ソール:ロストワックス精密鋳造仕上げ・メッキ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ/バッヂ:ネイビーグリップ:ゼクシオナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)左右:右用対象:メンズ製造国:日本

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン アイアン 単品 N.S.PRO 890GH DST for XXIO スチールシャフト メンズ 右利き用  ロフト角:56度 番手:SW...

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン アイアン 単品 N.S.PRO 890GH DST for XXIO スチールシャフト メンズ 右利き用 ロフト角:56度 番手:SW...

軌道は、力だ。クラブがあなたのヘッド軌道を変える。コックがたまる。ヘッドが走る。理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する、新しいゼクシオ。ゼクシオナイン。飛びの革新は、ここまできた。「ゼクシオ ナイン」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーにより、前モデルを超える大きな飛びを実現しました。「ゼクシオ」は2000年の発売以来、8代にわたり16年連続で国内売上No.1を記録しています。初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」というゼクシオらしさはそのままに、「もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい」というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。■ヘッド素材【フェース】チタン(Super-TIX®PLUSforXXIO)【ボディ】#4、#5:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウェイト+高比重タングステンニッケルインナーウェイトAW、SW:SUS630ステンレスヘッド素材:商品の特徴参照

DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 N.S.PRO 870GH DST シャフト スチール メンズ 左 ロフト角:21度 番手:#4 フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 N.S.PRO 870GH DST シャフト スチール メンズ 左 ロフト角:21度 番手:#4 フレックス:S

◆やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化Super-TIX(R) PLUS for XXIO圧延フェースSUS630鋳造ボディタングステンニッケルソールウエイト高比重タングステンニッケルインナーウエイト ◆ストロングロフト化 + 長尺化メンズの4番からAWまでストロングロフト化、さらにメンズカーボンシャフトのみ長尺化、飛距離性能強化を実現。◆深重心化によりボールの上がりやすさがアップ構えやすい形状を維持しながら、ソール内部の高比重タングステンニッケルウエイトをさらに後方に配置、深重心化と上下の慣性モーメントアップを実現。 / ■ 仕様 ■左用 番手:#4 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ:SUS630ステンレス ヘッド製法:フェース:ミーリング加工インサート、ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ、バッジ:ネイビー ロフト角(°):21 ライ角(°):61 バンス角(°):1 フェースプログレッション(mm):1 クラブ長さ(インチ):38.5 シャフト:N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト フレックス:S 調子:中 重さ(g):89 トルク:3.0 バランス:D2 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) リアルロフト表示新溝ルール適合モデル

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:22度 番手:#4 フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:22度 番手:#4 フレックス:S

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 N.S.PRO 870GH DST シャフト スチール メンズ 左 ロフト角:23度 番手:#5 フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 N.S.PRO 870GH DST シャフト スチール メンズ 左 ロフト角:23度 番手:#5 フレックス:S

◆やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化Super-TIX(R) PLUS for XXIO圧延フェースSUS630鋳造ボディタングステンニッケルソールウエイト高比重タングステンニッケルインナーウエイト ◆ストロングロフト化 + 長尺化メンズの4番からAWまでストロングロフト化、さらにメンズカーボンシャフトのみ長尺化、飛距離性能強化を実現。◆深重心化によりボールの上がりやすさがアップ構えやすい形状を維持しながら、ソール内部の高比重タングステンニッケルウエイトをさらに後方に配置、深重心化と上下の慣性モーメントアップを実現。 / ■ 仕様 ■左用 番手:#5 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ:SUS630ステンレス ヘッド製法:フェース:ミーリング加工インサート、ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ、バッジ:ネイビー ロフト角(°):23 ライ角(°):61.5 バンス角(°):1 フェースプログレッション(mm):1 クラブ長さ(インチ):38 シャフト:N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト フレックス:S 調子:中 重さ(g):89 トルク:3.0 バランス:D2 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) リアルロフト表示新溝ルール適合モデル

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:23度 番手:#5 フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:23度 番手:#5 フレックス:S

◆やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化Super-TIX(R) PLUS for XXIO圧延フェースSUS630鋳造ボディタングステンニッケルソールウエイト高比重タングステンニッケルインナーウエイト ◆ストロングロフト化 + 長尺化メンズの4番からAWまでストロングロフト化、さらにメンズカーボンシャフトのみ長尺化、飛距離性能強化を実現。◆深重心化によりボールの上がりやすさがアップ構えやすい形状を維持しながら、ソール内部の高比重タングステンニッケルウエイトをさらに後方に配置、深重心化と上下の慣性モーメントアップを実現。 / ■ 仕様 ■番手:#5 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ:SUS630ステンレス ヘッド製法:フェース:ミーリング加工インサート、ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ、バッジ:ネイビー ロフト角(°):23 ライ角(°):61.5 バンス角(°):1 フェースプログレッション(mm):1 クラブ長さ(インチ):38.25 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:S 調子:中 重さ(g):52 トルク:3.7 バランス:D0 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) リアルロフト表示新溝ルール適合モデル

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角:23度 番手:#5 フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオ テン アイアン 単品 MP1000 シャフト カーボン メンズ 右 レッド ロフト角:23度 番手:#5 フレックス:S

◆やさしさと方向安定性に優れ、飛距離性能をさらに強化Super-TIX(R) PLUS for XXIO圧延フェースSUS630鋳造ボディタングステンニッケルソールウエイト高比重タングステンニッケルインナーウエイト ◆ストロングロフト化 + 長尺化メンズの4番からAWまでストロングロフト化、さらにメンズカーボンシャフトのみ長尺化、飛距離性能強化を実現。◆深重心化によりボールの上がりやすさがアップ構えやすい形状を維持しながら、ソール内部の高比重タングステンニッケルウエイトをさらに後方に配置、深重心化と上下の慣性モーメントアップを実現。 / ■ 仕様 ■番手:#5 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト ヘッド製法:フェース:ミーリング加工インサート、ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ、バッジ:レッド ロフト角(°):23 ライ角(°):61.5 バンス角(°):1 フェースプログレッション(mm):1 クラブ長さ(インチ):38.25 シャフト:ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト フレックス:S 調子:中 重さ(g):52 トルク:3.7 バランス:D0 グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) リアルロフト表示新溝ルール適合モデル

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キャスコ(Kasco) Dolphin IRON アイアン(単品) Dolphin DP-151 メンズ DI-115 CB 5I R 右利き用 ロフト角:24度 番手:5I フレックス:R

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ドルフィンウェッジの抜けの良さを継承。番手ごとにソール形状をフロー設計し、安定した飛距離を生み出す。◆ダブってもミスにならない抜けのいい形状アイアンのミスショットでよくあるのが、ダブりぶよる飛距離ロス。これはダウンスウィングで脇が開いたり、手首の角度が保てなかったりすることで、ヘッドのトゥ側から地面に突っ込むことによって起こる。ドルフィンアイアンは、このミスを軽減すべく、ソール・トゥ側にドルフィンボールという突起を設けた。ダブってもソールが地面を滑り、飛距離の低下を防止します。◆番手ごとのフロー設計トゥダウンの大きいロングアイアンはドルフィンボールを大きく、ショートアイアンになるほど小さくしたフロー設計。全番手で安定した飛距離を生み出す。 ◆ドルフィンボールソール・トゥ側に突起(ドルフィンボール)を設けて地面への突っ込みを防止。またドルフィンボールで地面を滑らせリーディングエッジの刺さりも防止する。 ◆ヒールフィンドルフィンウェッジから受け継いだ独特なソール・ヒール部形状はダブってもソールが地面を滑り距離の低下を防止する。 ◆高強度合金素材フェースフェースには高強度合金素材を採用。肉厚2.2mmの均一の厚みにすることで、高い反発性能を実現。またスイートエリアも拡大し、打球のばらつきを抑えている。 ◆軟鉄鋳造ボディーボディーを軟鉄鋳造にすることにより、はじき感もありながらソフトな打感、打音を実現した。 /

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン アイアン 単品 左用 MP900 カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:50度 番手:AW フレックス:R

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオ ナイン アイアン 単品 左用 MP900 カーボンシャフト レフティ ロフト角:50度 番手:AW フレックス:R

DUNLOP(ダンロップ) ■2016年モデル ■左用 ◆ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上。 ◆アベレージゴルファーの打点方向に、スイートエリアがさらに拡大。 ◆ゼクシオ史上、最も低重心でやさしくボールが上がる。 【ヘッドスピードアップ】 シャフトのさらなる軽量・手元重心化と最適剛性設計によりヘッド軌道を変えることでヘッドが加速。 【運動エネルギーアップ】 ヘッド重量をさらに重く、運動エネルギーアップ。 【スイートエリア拡大】 チタンフェースをさらに拡大。 【高打ち出し・低スピン】 高比重のウエイトをソールのトウ・ヒール内部に配置。 【大きな飛びと優れた方向安定性】 低・深重心化とスイートエリアの拡大により大きな飛びと方向安定性を両立 ※詳細スペックは、商品画像をご確認ください。 ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ウェッジ

【セミシニア~シニア専用アイアン】 イージーパワー(EZY POWER) エディット UTアイアン シニアカーボン  番手#8(ロフト33°/ライ角61.5°/長さ37.5インチ/バランスC3...

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【HS35-40m/s向け】セミシニア~シニア専用ユーティリティ型アイアン登場。 シニアゴルファーにとって勝負所はアイアン エリアです。ティーショットでの第一打目から大きく引き離された飛距離でも刻むべき所で攻めて飛距離を稼げばトータルとしてティーショットで稼いだ以上の飛距離を生みだすことが可能です。なのでシニアゴルファーはアイアンが攻め所なんです! またシニアでは通常アイアンだと番手間で極端に飛距離が落ちはじめる現象の体力の問題をEZYPOWERでは見事にカバー。 シニアアイアンをEZYPOWER UT アイアン(イージーパワーユーティーアイアン)として開発しました。 ■大型ヘッド⇒大型ヘッドによる慣性モーメント効果でミスヒットを減少。 ■アイアン機能⇒ユーティリティ型形状でも機能はアイアン。構えやすいオフセットネック、フェースプログレッションを前方にだし球の掴まり重視。 ■シャフト⇒セミシニア~シニアゴルファー向けに開発された軽量かつ弾きのよいシニア専用カーボンです。アイアンながらも力強い球筋が実現!1番手上の飛びを可能とします。

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TITLEIST(タイトリスト) VG3 18 VG3IRON VGI R #5 カーボン メンズ VG18IRIR5 右 ロフト角:24度 5 フレックス:R

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大きな飛びと抜群のフィーリング。飛びを極めた軟鉄鍛造アイアン。◆飛びを極めた軟鉄鍛造アイアンNEW VG3アイアンは、軟鉄鍛造アイアンならではのソフトフィーリングとシャープな見た目はそのままにさらにミスに対する許容性を高め、大きな飛距離を獲得します。◆大きな飛びと抜群のフィーリングフェース・ネックを一体で鍛造成形し、打感を向上。薄肉フェースによる高い反発性能もタングステンウェイトの配置によって飛距離性能を格段に向上しています。◆ディープアンダーカット、薄肉フェースディープアンダーカット設計により、ボールの上がりやすさとミスに対する高い許容性を発揮します。さらに薄肉フェースによる高い反発性能を生み出します。◆フェース・ネック一体鍛造で飛び+打感アップ! フェース・ネックを一体で鍛造成形することで優れた打感と薄肉フェースによる高い反発性能を生み出します。◆タングステンソール&トゥ・ヒールウェイトでやさしさ向上! ソールとバックフェースを比重の大きいタングステンで成形し、低・深重心を徹底追求。さらにトゥ・ヒールにタングステンウェイトを装着し、許容性(慣性モーメント)を向上させています。

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TITLEIST(タイトリスト) VG3 18 VG3IRON VGI S #4 カーボン メンズ VG18IRIS4 右 ロフト角:22度 4 フレックス:S

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大きな飛びと抜群のフィーリング。飛びを極めた軟鉄鍛造アイアン。◆飛びを極めた軟鉄鍛造アイアンNEW VG3アイアンは、軟鉄鍛造アイアンならではのソフトフィーリングとシャープな見た目はそのままにさらにミスに対する許容性を高め、大きな飛距離を獲得します。◆大きな飛びと抜群のフィーリングフェース・ネックを一体で鍛造成形し、打感を向上。薄肉フェースによる高い反発性能もタングステンウェイトの配置によって飛距離性能を格段に向上しています。◆ディープアンダーカット、薄肉フェースディープアンダーカット設計により、ボールの上がりやすさとミスに対する高い許容性を発揮します。さらに薄肉フェースによる高い反発性能を生み出します。◆フェース・ネック一体鍛造で飛び+打感アップ! フェース・ネックを一体で鍛造成形することで優れた打感と薄肉フェースによる高い反発性能を生み出します。◆タングステンソール&トゥ・ヒールウェイトでやさしさ向上! ソールとバックフェースを比重の大きいタングステンで成形し、低・深重心を徹底追求。さらにトゥ・ヒールにタングステンウェイトを装着し、許容性(慣性モーメント)を向上させています。

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MIZUNO(ミズノ) アイアン MP-66 4番 ダイナミックゴールドシャフト付 ダイナミックゴールドシャフト メンズ 5KJSB67574S2 右利き用  ロフト角:24度 番手:4I

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MIZUNO(ミズノ) アイアン MP-66 4番 ダイナミックゴールドシャフト付 ダイナミックゴールドシャフト メンズ 5KJSB67574S2 右利き用 ロフト角:24度 番手:4I

ツアープロが求めた形状と打感。そして、やさしさが進化した軟鉄鍛造アイアン。◆“和顔"にこだわった形状日本ツアーのプロからの要望を受け、それを具現化するためにミズノのクラフトマンが形状を監修しました。ネックはまっすぐに構えやすく、またアドレスでボールを包み込むイメージが出しやすい、いわゆる和顔の形状を採用しています。◆球を潰せる打感「インパクトで球を潰してフェースに乗せたい」というプロ、上級者の要望に応えるため、インパクト時のヘッドの変形を抑えることにより、余分な振動を抑え、打感を向上させています。◆MPらしいコンパクトなヘッドなのに“やさしい"コンパクトなヘッド長さながらも、大きなスイートエリアを可能にしました。 / ■ 仕 様 ■素材:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E 仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ミラー仕上げ シャフト:ダイナミックゴールド スチールシャフト 硬さ:S200 シャフト重さ:129g 調子:手元 クラブ重さ(No.5):429g 番手:No.4 ロフト角 (度):24 ライ角 (度):60.0 バウンス角(度):2.0 FP(mm):3.3 長さ(インチ):38.25 バランス:D2 グリップ:ゴルフプライドM31 ラバーグリップ(ミズノオリジナル) (43ME88000)口径M60/49g FP:フェースプログレッション

PRGR(プロギア) 赤EGG 17アカエッグアイアン パワーフォージドアイアンM43カーボン #4 タンピン カーボン メンズ 17 EGG IRON 右 番手:#4 フレックス:S

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PRGR(プロギア) 赤EGG 17アカエッグアイアン パワーフォージドアイアンM43カーボン #4 タンピン カーボン メンズ 17 EGG IRON 右 番手:#4 フレックス:S

飛び、打感、デザイン。過激なものほど、美しい。赤エッグアイアンPF。新・赤エッグアイアンPFに採用した高初速デュアルLカップフェースは、高強度板材の両端をL字に曲げた、高初速フェース。フェースの薄肉エリアを広げ、ルール限界の反発性能と広い高初速エリアを獲得した。さらに、フェース裏側を細溝加工、フェースのたわみが下部までも拡大した。軟鉄鍛造ボディとシャープなデザイン。まさに、革新の飛びと呼ぶにふさわしい、パワーフォージドアイアンの登場だ。デュアルLカップフェース(#4~#8)広い高初速エリア、高い反発性能を実現するフェース構造。フェース裏側下部に深さ0.15mmの細溝を加工。高初速エリアが下部まで広がった。低深重心、スリムなヘッド。高初速・高弾道がこのヘッドから自然に生まれる。 / ■ 仕様 ■番手:#4 素材:フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)、ボディ:軟鉄(S45C) 製法:フェース:圧延、ボディ:鍛造+削り出し(CNC加工) ロフト角/バンス角(°):20 ライ角(°):60.5 フェースプログレッション(mm):3.5 長さ(インチ):39.75 総重量(g):330 シャフト:M-43CB フレックス:S バランス:D0.5 シャフト重量(g):47 シャフトトルク(°):4.4 キックポイント:M グリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無 ※SLEルール適合品、2010年新しい溝の規則適合品

PRGR(プロギア) 赤EGG 17アカエッグアイアン パワーフォージドアイアンM40カーボン #4 タンピン カーボン メンズ 17 EGG IRON 右 番手:#4 フレックス:SR

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PRGR(プロギア) 赤EGG 17アカエッグアイアン パワーフォージドアイアンM40カーボン #4 タンピン カーボン メンズ 17 EGG IRON 右 番手:#4 フレックス:SR

飛び、打感、デザイン。過激なものほど、美しい。赤エッグアイアンPF。新・赤エッグアイアンPFに採用した高初速デュアルLカップフェースは、高強度板材の両端をL字に曲げた、高初速フェース。フェースの薄肉エリアを広げ、ルール限界の反発性能と広い高初速エリアを獲得した。さらに、フェース裏側を細溝加工、フェースのたわみが下部までも拡大した。軟鉄鍛造ボディとシャープなデザイン。まさに、革新の飛びと呼ぶにふさわしい、パワーフォージドアイアンの登場だ。デュアルLカップフェース(#4~#8)広い高初速エリア、高い反発性能を実現するフェース構造。フェース裏側下部に深さ0.15mmの細溝を加工。高初速エリアが下部まで広がった。低深重心、スリムなヘッド。高初速・高弾道がこのヘッドから自然に生まれる。 / ■ 仕様 ■番手:#4 素材:フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)、ボディ:軟鉄(S45C) 製法:フェース:圧延、ボディ:鍛造+削り出し(CNC加工) ロフト角/バンス角(°):20 ライ角(°):60.5 フェースプログレッション(mm):3.5 長さ(インチ):39.75 総重量(g):326 シャフト:M-40CB フレックス:SR バランス:D0 シャフト重量(g):44 シャフトトルク(°):5.1 キックポイント:M グリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無 ※SLEルール適合品、2010年新しい溝の規則適合品

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PRGR(プロギア) 赤EGG 17アカエッグアイアン パワーフォージドアイアンM40カーボン #5 タンピン カーボン メンズ 17 EGG IRON 右 番手:#5 フレックス:SR

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PRGR(プロギア) 赤EGG 17アカエッグアイアン パワーフォージドアイアンM40カーボン #5 タンピン カーボン メンズ 17 EGG IRON 右 番手:#5 フレックス:SR

飛び、打感、デザイン。過激なものほど、美しい。赤エッグアイアンPF。新・赤エッグアイアンPFに採用した高初速デュアルLカップフェースは、高強度板材の両端をL字に曲げた、高初速フェース。フェースの薄肉エリアを広げ、ルール限界の反発性能と広い高初速エリアを獲得した。さらに、フェース裏側を細溝加工、フェースのたわみが下部までも拡大した。軟鉄鍛造ボディとシャープなデザイン。まさに、革新の飛びと呼ぶにふさわしい、パワーフォージドアイアンの登場だ。デュアルLカップフェース(#4~#8)広い高初速エリア、高い反発性能を実現するフェース構造。フェース裏側下部に深さ0.15mmの細溝を加工。高初速エリアが下部まで広がった。低深重心、スリムなヘッド。高初速・高弾道がこのヘッドから自然に生まれる。 / ■ 仕様 ■番手:#5 素材:フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)、ボディ:軟鉄(S45C) 製法:フェース:圧延、ボディ:鍛造+削り出し(CNC加工) ロフト角/バンス角(°):22 ライ角(°):61.0 フェースプログレッション(mm):3.5 長さ(インチ):39.25 総重量(g):330 シャフト:M-40CB フレックス:SR バランス:D0 シャフト重量(g):44 シャフトトルク(°):5.1 キックポイント:M グリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無 ※SLEルール適合品、2010年新しい溝の規則適合品

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