アトミックゴルフ
24,750円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5AWSWロフト角(°)224856ライ角(°)61.563.563.5バンス角(°)1612フェースプログレッション(mm)04.55クラブ長さ(インチ)3835.5バランスD1D2クラブ重さ(g)392(R:#5) 405(R:#7)原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
154,000円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲NSプロ 850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2225283237424856ライ角(°)61.56262.56363.563.563.5バンス角(°)112345612フェースプログレッション(mm)00.511.534.55クラブ長さ(インチ)837.53736.53635.5原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33
109,990円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。▲N.S. PRO 950NEO DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#5#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材【#4~9】フェース:DHA1(高強度特殊鋼)【PW~SW】フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄ヘッド製法フェース:鍛造+CNC加工+フェースレーザーミーリング加工、ボディ:鍛造仕上げIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)2326293338434956ライ角(°)6161.56262.56363.563.5バンス角(°)789101112フェースプログレッション(mm)2.42.733.43.64.14.44.8クラブ長さ(インチ)3837.53736.53635.535.5バランスD1D2総重量(g)S401-415-----グリップ名ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ48g/口径60原産国クラブ:日本シャフト名N.S. PRO 950NEO DST for XXIO スチールシャフトシャフト硬さSRシャフト重量(g)9389トルク2.52.6キックポイント中調子※シャフト重量は...
99,500円
この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。▲Miyazaki AX-2 カーボンシャフト▲ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材【#4~9】フェース:DHA1(高強度特殊鋼)【PW~SW】フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄ヘッド製法フェース:鍛造+CNC加工+フェースレーザーミーリング加工、ボディ:鍛造仕上げIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)2629333843ライ角(°)61.562.062.563.063.5バンス角(°)8910フェースプログレッション(mm)2.73.03.43.64.1クラブ長さ(インチ)37.537.036.536.035.5バランスD0総重量(g)S-378---グリップ名ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ47g/口径62原産国クラブ:日本シャフト名Miyazaki AX-2 カーボンシャフトシャフト硬さSSRシャフト重量(g)5958トルク3.6キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
123,750円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応フレックスについて新溝適合こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2528323742ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345フェースプログレッション(mm)0.511.53クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスD1クラブ重さ(g)392(R:#5) 405(R:#7)原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2528323742ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345フェースプログレッション(mm)0.511.53クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスD1クラブ重さ(g)392(R:#5) 405(R:#7)原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
26,730円
この商品の特徴フレックスについて新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)38g/口径61スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6AWロフト角(°)242750ライ角(°)61.56263.5バンス角(°)16フェースプログレッション(mm)11.54.5クラブ長さ(インチ)A37.2536.7534.75LバランスAB8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)38g/口径61原産国日本シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さAL調子中重さ(g)3735トルク5.5※重さは#7の装着重量です。発売日:2023年12月16日
40,590円
|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)33g/口径65スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ番手H4H5H6H7ロフト角(°)22252831ライ角(°)6060.56161.5ヘッド体積(cc)127126123121クラブ長さ(インチ)A3938.53837.5LバランスAB8LB8クラブ重さ(g)L291295299304グリップゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)33g/口径65付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さAL調子中重さ(g)3634トルク5.96.1※重さは装着重量です。発売日:2023年12月16日
|スチール(アベレージ)この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770、ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#4#5AWSWロフト角(°)21234956ライ角(°)60.56163.5バンス角(°)71112フェースプログレッション(mm)2.22.44.44.8クラブ長さ(インチ)38.53835.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)401(S200:#5) 414(S200:#7)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60原産国日本シャフト名ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト硬さS200R300調子中手元重さ(g)92トルク3.0※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2528323742ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345フェースプログレッション(mm)0.511.53クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.75バランスC9クラブ重さ(g)353(R:#5) 364(R:#7)原産国日本シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)474950トルク3.9※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
69,300円
|スチール(セミハード) |飛距離重視この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載。全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。▲N.S. PRO 950NEO DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材【#4~9】フェース:DHA1(高強度特殊鋼)【PW~SW】フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄ヘッド製法フェース:鍛造+CNC加工+フェースレーザーミーリング加工、ボディ:鍛造仕上げIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)2629333843ライ角(°)61.56262.56363.5バンス角(°)8910フェースプログレッション(mm)2.733.43.64.1クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスD1総重量(g)S-415---グリップ名ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ48g/口径60原産国クラブ:日本シャフト名N.S. PRO 950NEO DST for XXIO スチールシャフトシャフト硬さSRシャフト重量(g)9389トルク2.52.6キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
133,650円
|チタン |カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2528323742ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345フェースプログレッション(mm)0.511.53クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.75バランスC9クラブ重さ(g)353(R:#5) 364(R:#7)原産国日本シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)474950トルク3.9※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
16,500円
この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#5#6AWロフト角(°)242750ライ角(°)61.56263.5バンス角(°)116フェースプログレッション(mm)1.524.5クラブ長さ(インチ)A37.2536.7534.75LバランスAB8B8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
|キャビティバック |チタン |セミグースネック |グースネック |レディース(軽量)この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#5#6AWロフト角(°)242750ライ角(°)61.56263.5バンス角(°)116フェースプログレッション(mm)1.524.5クラブ長さ(インチ)A37.2536.7534.75LバランスAB8B8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
82,500円
|レディース(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#7#8#9PWSWロフト角(°)3034394456ライ角(°)62.5636363.563.5バンス角(°)234512フェースプログレッション(mm)222.534.5クラブ長さ(インチ)A36.2535.7535.2534.7534.75LバランスAB8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)33g/口径65スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ番手H4H5H6H7ロフト角(°)22252831ライ角(°)6060.56161.5ヘッド体積(cc)127126123121クラブ長さ(インチ)A3938.53837.5LバランスAB8LB8クラブ重さ(g)L291295299304グリップゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)33g/口径65付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さAL調子中重さ(g)3634トルク5.96.1※重さは装着重量です。発売日:2023年12月16日
|カーボン(アベレージ)この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲Miyazaki AX-3 カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770、ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#4#5AWSWロフト角(°)21234956ライ角(°)60.56163.5バンス角(°)71112フェースプログレッション(mm)2.22.44.44.8クラブ長さ(インチ)38.53835.535.5バランスD0D1クラブ重さ(g)369(S:#5) 381(S:#7)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60原産国日本シャフト名Miyazaki AX-3 カーボンシャフト硬さSSR調子中重さ(g)5958トルク3.33.4※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲NSプロ 850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2225283237424856ライ角(°)61.56262.56363.563.563.5バンス角(°)112345612フェースプログレッション(mm)00.511.534.55クラブ長さ(インチ)837.53736.53635.5原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33
22,800円
|ウッド型 |カーボンシャフト |30度以上この商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属▲オリジナルヘッドカバー▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ番手H4H5H6H7ロフト角(°)22252831ライ角(°)6060.56161.5ヘッド体積(cc)126125122120クラブ長さ(インチ)A3938.53837.5LバランスB8クラブ重さ(g)L291295300305グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ33g/口径65付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本オリジナルヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3634トルク5.96.1キックポイント中調子※重さはH5の装着重量です。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属▲オリジナルヘッドカバー▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ番手H4H5H6H7ロフト角(°)22252831ライ角(°)6060.56161.5ヘッド体積(cc)126125122120クラブ長さ(インチ)A3938.53837.5LバランスB8クラブ重さ(g)L291295300305グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ33g/口径65付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本オリジナルヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3634トルク5.96.1キックポイント中調子※重さはH5の装着重量です。
|ウッド型 |カーボンシャフト |20度以下この商品の特徴あす楽対応▲ヘッドカバー▲Miyazaki AX-3 カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ番手H3H4H5H6ロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)130129127125クラブ長さ(インチ)40.54039.539バランスD0クラブ重さ(g)S338342348353グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名Miyazaki AX-3 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)505254トルク3.93.8※重さはH5の装着重量です。発売日:2023年12月9日
83,160円
|中調子この商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)27g/口径62スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (3g)ロフト角(°)11.512.513.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)R44.5A44L43.5バランスRC8C6AC6C3LC3C1クラブ重さ(g)L259グリップゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)27g/口径62付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さRAL調子中重さ(g)373634トルク6.9※重さは装着重量です。発売日:2023年12月16日
41,800円
|標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属SLE適合▲Diamana PD 50 カーボンシャフト▲Golf Pride ツアーベルベット 360▲オリジナルヘッドカバースペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX51AF)、ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.25バランスD3総重量(g)S304その他エラストマーブッシュ(6g)グリップ名Golf Pride ツアーベルベット 360グリップサイズ50g/口径60付属品専用トルクレンチ、取扱説明書原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名Diamana PD 50 カーボンシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)54.5トルク4.8キックポイント中手元調子※シャフト重量は装着重量です。発売日:2021年12月
166,320円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲Miyazaki AX-3 カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770、ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2325.528.53338434956ライ角(°)6161.56262.56363.5バンス角(°)789101112フェースプログレッション(mm)2.42.733.43.64.14.44.8クラブ長さ(インチ)3837.537.536.53635.5バランスD0D1クラブ重さ(g)369(S:#5) 381(S:#7)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60原産国日本シャフト名Miyazaki AX-3 カーボンシャフト硬さSSR調子中重さ(g)5958トルク3.33.4※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
119,980円
|キャビティバック |チタン |カーボン(軽量) |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合シニア向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#5#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げロフト角(°)2225283237424856ライ角(°)61.56262.56363.563.5バンス角(°)112345612フェースプログレッション(mm)0.511.534.55クラブ長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.7535.75バランスSC9D0SRC9D0RC8C9総重量(g)R351-362-----グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ47g/口径65原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)504947トルク4.04.1キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
この商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2225283237424856ライ角(°)61.56262.56363.563.563.5バンス角(°)112345612フェースプログレッション(mm)00.511.534.55クラブ長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.7535.75バランスC9D0クラブ重さ(g)353(R:#5) 364(R:#7)原産国日本シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)474950トルク3.9※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
|キャビティバック |チタン |ステンレス |カーボン(軽量) |セミグースネック |グースネックこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けシニア向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げロフト角(°)2528323742ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345フェースプログレッション(mm)11.53クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.75バランスSC9SRC9RC8総重量(g)R-362---グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ47g/口径65原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)504947トルク4.04.1キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
この商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770、ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2325.528.53338434956ライ角(°)6161.56262.56363.5バンス角(°)789101112フェースプログレッション(mm)2.42.733.43.64.14.44.8クラブ長さ(インチ)3837.537.536.53635.5バランスD2D3クラブ重さ(g)401(S200:#5) 414(S200:#7)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60原産国日本シャフト名ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト硬さS200R300調子中手元重さ(g)92トルク3.0※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
145,530円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)38g/口径61スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)27303439445056ライ角(°)6262.5636363.563.563.5バンス角(°)12345612フェースプログレッション(mm)1.51.522.534.54.5クラブ長さ(インチ)A36.7536.2535.7535.2534.7534.7534.75LバランスAB8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈38g/口径61〉原産国日本シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さAL調子中重さ(g)3735トルク5.5※重さは#7の装着重量です。発売日:2023年12月16日
109,980円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けシニア向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)(#5-7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト(#8-SW)ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げロフト角(°)25283237424856ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345612フェースプログレッション(mm)11.534.55クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.75バランスSC9D0RC8C9総重量(g)R-362-----グリップ名ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ47g/口径65原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSRシャフト重量(g)5047トルク4.04.1キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5AWSWロフト角(°)224856ライ角(°)61.563.563.5バンス角(°)1612フェースプログレッション(mm)04.55クラブ長さ(インチ)38.2535.75バランスC9D0クラブ重さ(g)392(R:#5) 405(R:#7)原産国日本シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)474950トルク3.9※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#7#8#9PWSWロフト角(°)3034394456ライ角(°)62.5636363.563.5バンス角(°)234512フェースプログレッション(mm)222.534.5クラブ長さ(インチ)A36.2535.7535.2534.7534.75LバランスAB8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
|スチール(アベレージ)この商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770、ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)25.528.5333843ライ角(°)61.56262.56363.5バンス角(°)8910フェースプログレッション(mm)2.733.43.64.1クラブ長さ(インチ)37.537.536.53635.5バランスD2クラブ重さ(g)401(S200:#5) 414(S200:#7)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60原産国日本シャフト名ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト硬さS200R300調子中手元重さ(g)92トルク3.0※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
この商品の特徴あす楽対応新溝適合こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角(°)2225283237424856ライ角(°)61.56262.56363.5バンス角(°)112345612フェースプログレッション(mm)00.511.534.55クラブ長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.75バランスC9D0クラブ重さ(g)353(R:#5) 364(R:#7)原産国日本シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)474950トルク3.9※重さは#6の装着重量です。発売日:2024年1月13日
|カーボン(アベレージ)この商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲Miyazaki AX-3 カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770、ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)25.528.5333843ライ角(°)61.56262.56363.5バンス角(°)8910フェースプログレッション(mm)2.733.43.64.1クラブ長さ(インチ)37.537.536.53635.5バランスD0クラブ重さ(g)369(S:#5) 381(S:#7)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60原産国日本シャフト名Miyazaki AX-3 カーボンシャフト硬さSSR調子中重さ(g)5958トルク3.33.4※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
66,000円
|チタン |スチール(アベレージ)この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化▲N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げロフト角(°)2528323742ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345フェースプログレッション(mm)11.53クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスSD1RD0総重量(g)R-403---グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ49g/口径61原産国クラブ:日本シャフト名N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフトシャフト硬さSRシャフト重量(g)8783トルク3.03.3キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
|ウッド型 |カーボンシャフト |26度以上 |30度以上この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け▲MP1200L カーボンシャフト▲ゼクシオ レディス専用スティッキー WEIGHT PLUSグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)[33g/口径65]▲オリジナルヘッドカバースペック番手H4H5H6H7ヘッド素材フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)22252831ライ角(°)6060.56161.5ヘッド重さ(g)S220225230235ヘッド体積(cm3)126125122120クラブ長さ(インチ)3938.53837.5バランスB8クラブ重さ(g):S290295301306グリップゼクシオ レディス専用スティッキー WEIGHT PLUSグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)[33g/口径65]付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体:日本ヘッドカバー:中国●新溝ルール適合モデル シャフト名MP1200L カーボン硬さL調子中重さ(g)34トルク6.1目安適応ヘッドスピード~ 35m/s※重さはH5の装着重量です。ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
225,225円
この商品の特徴あす楽対応SLE適合新溝適合ヘッドカバー付属商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。ドライバー▲ヘッドカバーフェアウェイウッド▲ヘッドカバーユーティリティー▲ヘッドカバーアイアン▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト" />▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ" />▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップスペック番手1W5W5H#7#8#9PWSWヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusフェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (3g)-------ロフト角(°)12.520253034394456ライ角(°)595960.562.56363.5バンス角(°)---234512フェースプログレッション(mm)---1.522.534.5ヘッド体積(cc)460164126-----クラブ長さ(インチ)A444138.536.2535.7535.2534.75L43.5バランスAC3C0B8B8LC1クラブ重さ(g)L259273295328(L:#7)グリップ名ゼクシオ13レディース専用WEIGHT...
この商品の特徴あす楽対応SLE適合新溝適合ヘッドカバー付属商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。ドライバー▲ヘッドカバーフェアウェイウッド▲ヘッドカバーユーティリティー▲ヘッドカバーアイアン▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップスペック番手1W5W5H#7#8#9PWSWヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusフェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (3g)-------ロフト角(°)12.520253034394456ライ角(°)595960.562.56363.5バンス角(°)---234512フェースプログレッション(mm)---1.522.534.5ヘッド体積(cc)460164126-----クラブ長さ(インチ)A444138.536.2535.7535.2534.75L43.5バランスAC3C0B8B8LC1クラブ重さ(g)L259273295328(L:#7)グリップ名ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップグリップ詳細(バックラインあり、ロゴ入り)27g/口径62(バックラインあり、ロゴ入り)30g/口径62...
263,835円
|バッグ無し |アイアン(カーボン) |10本セットこの商品の特徴あす楽対応シニア向けSLE適合新溝適合ヘッドカバー付属商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。ドライバー▲ヘッドカバーフェアウェイウッド▲ヘッドカバーユーティリティー▲ヘッドカバーアイアン▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手1W5WH4#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plusフェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (10g)---------ロフト角(°)10.5182025283237424856ライ角(°)5959606262.56363.5バンス角(°)---12345612フェースプログレッション(mm) ---0.511.534.55ヘッド体積(cc)460162129-------クラブ長さ(インチ)45.542.7540.2537.7537.2536.7536.2535.75バランスD3D1C9D0クラブ重さ(g)R:281287323364(R:#7)グリップゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ...
|カーボンシャフト |16度以下この商品の特徴あす楽対応▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ番手H3H4H5H6ロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)130129127125クラブ長さ(インチ)40.7540.2539.7539.25バランスD1クラブ重さ(g)R318323328332付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)414345トルク4.34.24.2※重さはH5の装着重量です。発売日:2023年12月9日
|カーボンシャフト |20度以下この商品の特徴あす楽対応こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ番手H3H4H5H6ロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)130129127125クラブ長さ(インチ)40.7540.2539.7539.25バランスD1クラブ重さ(g)R318323328332付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ(g)414345トルク4.34.24.2※重さはH5の装着重量です。発売日:2023年12月9日
20,240円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4 7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金(#8 SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)214956ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)101213フェースプログレッション(mm)2.54.55.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)401(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93.5トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2023年
21,120円
|スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト新機能搭載アイアンとのマッチングと爽快に振りぬける軽さを兼ね備えた第2弾▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)スペック番手#5ヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造ロフト角(°)22ライ角( °)61フェースプログレッション(mm)1.75長さ(インチ)38重さ(g)389(#5)/403(#7)バランスD1グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。シャフトN.S.PRO 850GH neo スチール硬さS重さ(g)88トルク2調子中※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。発売日:2023年9月8日
7,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて池田ダンロップのアスリート向けモデルスリクソンの2021年モデルアイアン「ZX4」です。先に発売されたZX7、ZX5より飛距離性能と寛容性を高めたモデル。ZX5よりトップブレード幅とソール幅が厚く、構えた時に安心感があり、7番アイアンで28.5度のストロングロフト設計と重心が低い設計でボールも上がりやすくほかのスリクソンのシリーズより楽に飛距離が出るようになりました。最近人気のシャープな中空アイアン。高強度ステンレスフェースとの組み合わせで弾き感が手に伝わってきて初速が早いなという印象でした。操作性や打感といったフィーリングよりやさしく飛ばしたい方向けのアイアンです! 高初速、高弾道で驚異の飛び。「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン誕生。ミスにも強い、深・低重心設計、ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす。圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す『MAINFRAME』。トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで、低く深い重心を実現。高初速、高弾道の一番手上の飛びと高い寛容性高初速、高弾道で驚異の飛び。シャープなフォルムに寛容性をプラスしたぶっ飛びアイアン誕生。・ミスにも強い深・低重心設計でストロングロフトでも高い弾道・飛び系アイアンの常識を覆すスリクソンらしいすっきりした形状・正確に狙えるスピン性能で飛距離と正確性を両立ミスにも強い深・低重心設計ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす!圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す「MAINFRAME」。ソールをやや広めに設計し、トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで低く深い重心を実現。...
20,790円
|メンズ |キャビティバック |フォージド |スチール(セミハード) |飛距離重視 |ストレートネック |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)408(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチール硬さS調子中重さ(g)98.5トルク2.3※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
この商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)▲オリジナルヘッドカバースペック番手H3H4H5H6ヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)129128126124クラブ長さ(インチ)40.7540.2539.7539.25バランスSD1RD0総重量(g)R317321326331グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ43g/口径64原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSRシャフト重量(g)4642トルク4.3キックポイント中調子※シャフト重量はH5の装着重量です。発売日:2021年12月
この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)402(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
22,999円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#2#3#4ロフト角(°)182023ライ角(°)60.060.060.5フェースプログレッション(mm)3.23.23.2クラブ長さ(インチ)39.7539.2538.75バランスD1クラブ重さ(g)S384390396グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチール硬さS調子中重さ(g)98.5トルク1.9※重さは#3の装着重量です。発売日:2022年
32,670円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属▲N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770Mボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鋳造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げIP+ミラー+サテン+レーザー番手#3#4#5#6ロフト角(°)19222528ライ角(°)57.558.058.559.0ヘッド体積(cm3)107105105105クラブ長さ(インチ)39.7539.2538.7538.25バランスD2クラブ重さ(g)S385389393398グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチール硬さS調子中重さ(g)98.5トルク1.9※重さは#3の装着重量です。発売日:2022年
この商品の特徴あす楽対応初級者向けシニア向けヘッドカバー付属▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)▲オリジナルヘッドカバースペック番手H3H4H5H6ヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)129128126124クラブ長さ(インチ)40.7540.2539.7539.25バランスSD1SRD1RD0総重量(g)R317321326331グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ43g/口径64原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)464442トルク4.3キックポイント中調子※シャフト重量はH5の装着重量です。発売日:2021年12月
この商品の特徴あす楽対応シニア向けヘッドカバー付属初級者向け▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)▲オリジナルヘッドカバースペック番手H3H4H5H6ヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)129128126124クラブ長さ(インチ)40.7540.2539.7539.25バランスSD1SRD1RD0総重量(g)R317321326331グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ43g/口径64原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)464442トルク4.3キックポイント中調子※シャフト重量はH5の装着重量です。発売日:2021年
24,640円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについてTechnologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。タングステンウエイト&振動吸収樹脂バータングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。振動吸収3Dエンブレム3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。L-CUPフェース(#5~#9)振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。低重心構造振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲NSプロ 850GH neo スチールシャフト▲GR HONMA RUBBER 41 GDスペック番手/ロフト角...
11,990円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについて【Bシリーズ】B2 213HF・飛びも、打感も、やさしさも3拍子揃った最先端コンポジットアイアン・高初速&高打出しの弾道でキャリーで狙える飛距離性能がアップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト▲ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップスペックヘッド素材ボディ:軟鉄、ポリマーフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造番手548°ロフト角(°)2248/10ライ角(°)6163.5フェースプログレッション(mm)1.753クラブ長さ(インチ)3835.5重さ(g)389-バランスD1D2グリップ名ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップバックライン無し/ブラック×グレー(GBX0L)口径60/重さ45.5g原産国中国/日本シャフト名N.S.PRO 850GH neo スチールシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)88トルク2キックポイント(調子)中発売日:2021年9月17日
124,740円
|メンズ |キャビティバック |ステンレス |スチール(セミハード) |飛距離重視 |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田ダンロップゴルフのスリクソンの「ZX」シリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場しました!軟鉄鍛造ボディにクロムバナジウム鋼という合金を使用したフェースを搭載した、操作性と寛容性と飛距離性能のバランスが良いアイアンです。難しすぎずやさしすぎないちょうどいい仕上がりで非常に人気のあるモデルです。進化したテクノロジーでフェース面の肉厚をネック側を薄く、トゥ側に行くにつれて厚めにし最適化を図ることでミスヒット時の飛距離のロスを最小限に抑えています。私も実際試打してみましたが、軟鉄ボディとクロムバナジウム鋼のフェースが弾き感と軟鉄の心地よい打感が非常にバランスがよくフィーリングがよかったです。寛容性の高い軟鉄鍛造のアイアンを使いたい方におすすめです! ▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)61.061.562.062.563.063.5バンス角(°)141516171818フェースプログレ...
19,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5AWSWロフト角(°)224955ライ角(°)62.56464素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)3835.2535バランスD2D3D4クラブ重量...
15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲N.S.PRO 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD1クラブ重量(g)398グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo...
18,480円
この商品の特徴商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて世界で戦うためのブレードアイアン。優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。PUREFRAMEツアープロのこだわりと最新テクノロジーから生まれた分厚く力強い打感打点裏側の上下方向を厚肉化することでソフトで吸い付くような打感を実現。プロ・上級者の打点位置の厚肉化により、インパクト時におけるしっかりとしたフィーリングも実現。TOUR V.T. SOLE卓越した安定性と操作性を発揮してショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。思い通りのショットを実現する卓越した操作性最適重心設計により、上下慣性モーメントは高く、左右慣性モーメントはやや抑えめに設定することでボールの浮き沈みなどライの影響による上下打点のバラつきに強く、操作性の向上も実現。思い通りのショットを予感できるコンパクトで狙える形状ターゲットに合わせやすい直線的なイメージを強調したよりコンパクトでシャープな形状。精度を高めたスピンコントロール性能最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。安定したスピン性能と思い通りのコントロール性能を発揮シャフト・グリップ▲ダイナミックゴールドDST スチールシャフト...
この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け▲Miyazaki AX-2 カーボンシャフト▲ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)▲オリジナルヘッドカバースペック番手H3H4H5H6ヘッド素材フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)18202326ライ角(°)59.56060.561ヘッド体積(cc)129128126124クラブ長さ(インチ)40.54039.539バランスSD0SRD0総重量(g)S332336341347グリップ名ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ45g/口径61原産国クラブ:日本,ヘッドカバー:中国シャフト名Miyazaki AX-2 カーボンシャフトシャフト硬さSSRシャフト重量(g)5553トルク4.14.2キックポイント中調子※シャフト重量はH5の装着重量です。発売日:2021年
82,990円
|フォージドこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田ダンロップゴルフのスリクソンの「ZX」シリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場しました!軟鉄鍛造ボディにクロムバナジウム鋼という合金を使用したフェースを搭載した、操作性と寛容性と飛距離性能のバランスが良いアイアンです。難しすぎずやさしすぎないちょうどいい仕上がりで非常に人気のあるモデルです。進化したテクノロジーでフェース面の肉厚をネック側を薄く、トゥ側に行くにつれて厚めにし最適化を図ることでミスヒット時の飛距離のロスを最小限に抑えています。私も実際試打してみましたが、軟鉄ボディとクロムバナジウム鋼のフェースが弾き感と軟鉄の心地よい打感が非常にバランスがよくフィーリングがよかったです。寛容性の高い軟鉄鍛造のアイアンを使いたい方におすすめです! ▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2731353944ライ角(°)61.56262.56363.5バンス角(°...
110,880円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト新機能搭載アイアンとのマッチングと爽快に振りぬける軽さを兼ね備えた第2弾▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)スペック番手#5#6#7#8#9PWヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造 フェース:鍛造ロフト角(°)222528333843ライ角( °)6161.56262.56363.5フェースプログレッション(mm)1.7522.252.52.753長さ(インチ)3837.53736.53635.5重さ(g)S389(#5)/403(#7)バランスD1グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ42g)ップ原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。シャフトN.S.PRO 850GH neo スチール硬さS重さ(g)88トルク2調子中※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。発売日:2023年9月
106,260円
|中空構造 |スチール(セミハード) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4 7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金(#8 SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)2325.528.5333843ライ角(°)6161.56262.56363.5バンス角(°)101010101010フェースプログレッション(mm)2.733.43.53.84.1クラブ長さ(インチ)3837.53736.53635.5バランスD2クラブ重さ(g)401(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93.5トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
13,200円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フレックスについて誰もが、打てる。飛ばせる。テーラーメイドの「スピードブリッジHT」テクノロジーを採用。誰もが打てて飛ばせることができるよう、軽量化と低重心化を追求したSIM グローレアイアン。低重心ディスタンス系アイアンヘッド内部に49gのタングステンウェイトを配置することでテーラーメイド史上最も低い重心を実現。その結果、さらなる高弾道を可能にします。*#7アイアン2つのスピードブリッジヒールとトゥ部分の2箇所に設置された「スピードブリッジ HT」がボールへのエネルギー伝達効率を上げ、スイートエリアを広げ安定したボールスピードを実現します。真っ直ぐ飛ばすテクノロジー「L型ICTフォージドフェース」でリーディングエッジまでフェース厚の肉薄化を実現。さらに番手別に配置されたICTが高い「直進性」を可能に。SIM GLOIRE アイアン 概要・テクノロジースピードブリッジHT テクノロジーテーラーメイド独自の「スピードブリッジHT」テクノロジーを採用。フェース裏面の両サイドにソールとトップラインを繋ぐスピードブリッジを設計することで、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、スイートエリアを拡大。同時に、安定したボールスピードを実現します。L型ICTフォージドフェースL 型フォージドフェースでリーディングエッジまでフェース厚の肉薄化を実現。さらに番手別に配置されたICTが高い「直進性」を可能にします。低重心化 (テーラーメイド史上最も低い重心)低重心を実現する「シャローヘッド」に加えて、振り抜けの良い「ワイドソール」、49gのタングステンウェイト*、すっきりした「フラットトップライン」に至るまで拘りのヘッド形状。*...
|フォージド |スチール(セミハード) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)6161.56262.56363.5バンス角(°)141516171818フェースプログレッション(mm)33.23.53.84.14.5クラブ長さ(インチ)3837.53736.53635.5バランスD2クラブ重さ(g)402(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2023年
85,990円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田ダンロップゴルフのスリクソンの「ZX」シリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場しました!軟鉄鍛造ボディにクロムバナジウム鋼という合金を使用したフェースを搭載した、操作性と寛容性と飛距離性能のバランスが良いアイアンです。難しすぎずやさしすぎないちょうどいい仕上がりで非常に人気のあるモデルです。進化したテクノロジーでフェース面の肉厚をネック側を薄く、トゥ側に行くにつれて厚めにし最適化を図ることでミスヒット時の飛距離のロスを最小限に抑えています。私も実際試打してみましたが、軟鉄ボディとクロムバナジウム鋼のフェースが弾き感と軟鉄の心地よい打感が非常にバランスがよくフィーリングがよかったです。寛容性の高い軟鉄鍛造のアイアンを使いたい方におすすめです! ▲N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2731353944ライ角(°)61.562.062.563.063.5バンス角(°)1516171818フェースプログレッション(mm)3.23.53.84.14.5クラブ長さ(インチ)37.537.036.536.035.5バランスD2クラブ重さ(g)408(S:#5...
|キャビティバック |フォージドこの商品の特徴あす楽対応フォージド(軟鉄鍛造)新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2731353944ライ角(°)61.56262.56363.5バンス角(°)1516171818フェースプログレッション(mm)3.23.53.84.14.5クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスD2クラブ重さ(g)402(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2023年
|メンズ |マレージング |スチール(セミハード) |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田ダンロップゴルフのスリクソンの「ZX」シリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場しました!軟鉄鍛造ボディにクロムバナジウム鋼という合金を使用したフェースを搭載した、操作性と寛容性と飛距離性能のバランスが良いアイアンです。難しすぎずやさしすぎないちょうどいい仕上がりで非常に人気のあるモデルです。進化したテクノロジーでフェース面の肉厚をネック側を薄く、トゥ側に行くにつれて厚めにし最適化を図ることでミスヒット時の飛距離のロスを最小限に抑えています。私も実際試打してみましたが、軟鉄ボディとクロムバナジウム鋼のフェースが弾き感と軟鉄の心地よい打感が非常にバランスがよくフィーリングがよかったです。寛容性の高い軟鉄鍛造のアイアンを使いたい方におすすめです! ▲N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)61.061.562.062.563.063.5バンス角(°)141516171818フェースプログレッション(mm)3...
|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け▲Miyazaki AX-2 カーボンシャフト▲ゼクシオ エックス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)[45g/口径61]▲オリジナルヘッドカバースペック番手H4H5ヘッド素材フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼ヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザーロフト角(°)2023ライ角(°)6060.5ヘッド重さ(g)S233239ヘッド体積(cm3)128126クラブ長さ(インチ)4039.5バランスD0(S) D0(SR)クラブ重さ(g)S336341グリップゼクシオ エックス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)[45g/口径61]付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体:日本ヘッドカバー:中国●新溝ルール適合モデル シャフト名Miyazaki AX-2 カーボン硬さSSR調子中重さ(g)5553トルク4.1 4.2目安適応ヘッドスピード40m/s ~ 48m/s37m/s ~ 45m/s※重さはH5の装着重量です。ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値発売日:2024年
16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲ NSプロ ZELOS7 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73.5長さ(インチ...
107,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。Technologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。タングステンウエイト&振動吸収樹脂バータングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。振動吸収3Dエンブレム3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。L-CUPフェース(#5~#9)振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。低重心構造振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲NSプロ 850GH neo...
89,900円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフォージド(軟鉄鍛造)高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲NSプロ 850GH neo スチールシャフト▲グリップスペック番手#6#7#8#9PA素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)23263034.53943.5バンス角(°)‐‐‐‐4.5ライ角(°)60.56161.56262.563フェースプログレッション(mm)3.54444.54.5長さ(インチ)38.2537.7537.2536.7536.2535.75総重量(g...
79,990円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。振りやすさがやさしさに直結攻め方が変わるMAX FAST「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#5~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。Irons Positioning MapFeatures & Benefits飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで...
99,000円
|スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。ニッケルクロモリの新たな飛び性能。・飛距離をのばしたいゴルファーへ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ高初速素材ニッケルクロムモリブデン鋼従来品よりも強度が約35%高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。従来品よりも約8%薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。深低重心による高弾道シームレスカップフェース溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18%拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル~ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。JPX 923 HOT METALシリーズに合わせたヘッドサイズのGW SWもラインナップJPX 923 HOT METALにはウエッジ専用設計を採用。ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲NSプロ MODUS3 TOUR 105 シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD2クラブ重量(g)401グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR...
121,000円
この商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。構えやすいヘッド形状・デザイン安心感のある構えやすい、ヘッド形状と仕上げセンター重心左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定インプレッション動画全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。ターゲットに対してスクエアに構えやすく、やさしさの中にも引き締まった印象を与えるマット仕上げ。どこで打っても飛ぶダイレクトリパルジョンフェースフェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。フェースの最大たわみ位置を通常の打点付近に移動させることで反発力を向上させた。フェースの厚さトップ気味のオフセンターヒットでも初速のロスを抑えるトップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。最適重心設計を生み出す高比重タングステンウエイトどこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。左右の打点ブレに強い、方向安定性にすぐれたアイアン高打ち出しで、芯がひろく、ボールがつかまるセンター 重心設計左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる...
16,990円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについてDRAW YOUR NEXT LEVEL「キャップバック」デザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるステルス グローレ アイアンを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。速く、軽く、やさしくスピードが速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせる、やさしい設計が施されたステルス グローレ アイアン。シャフトをはじめ、グリップからヘッド構造まで軽量化と寛容性を追求したデザイン設計を採用。精緻な重心設計「トウラップテクノロジー」によってトウ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。さらに、「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現する。やさしく高弾道をトウラップテクノロジーを採用した「キャップバックデザイン」が低重心設計を実現する。また、やさしく高弾道が打てる設計を採用したことで、狙ったところへキャリーで攻めることが可能に。「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5~#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについてDRAW YOUR NEXT LEVEL「キャップバック」デザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるステルス グローレ アイアンを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。速く、軽く、やさしくスピードが速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせる、やさしい設計が施されたステルス グローレ アイアン。シャフトをはじめ、グリップからヘッド構造まで軽量化と寛容性を追求したデザイン設計を採用。精緻な重心設計「トウラップテクノロジー」によってトウ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。さらに、「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現する。やさしく高弾道をトウラップテクノロジーを採用した「キャップバックデザイン」が低重心設計を実現する。また、やさしく高弾道が打てる設計を採用したことで、狙ったところへキャリーで攻めることが可能に。「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5~#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載...
|フォージドこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田ダンロップゴルフのスリクソンの「ZX」シリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場しました!軟鉄鍛造ボディにクロムバナジウム鋼という合金を使用したフェースを搭載した、操作性と寛容性と飛距離性能のバランスが良いアイアンです。難しすぎずやさしすぎないちょうどいい仕上がりで非常に人気のあるモデルです。進化したテクノロジーでフェース面の肉厚をネック側を薄く、トゥ側に行くにつれて厚めにし最適化を図ることでミスヒット時の飛距離のロスを最小限に抑えています。私も実際試打してみましたが、軟鉄ボディとクロムバナジウム鋼のフェースが弾き感と軟鉄の心地よい打感が非常にバランスがよくフィーリングがよかったです。寛容性の高い軟鉄鍛造のアイアンを使いたい方におすすめです! ▲N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2731353944ライ角(°)61.562.062.563.063.5バンス角(°...
130,680円
|スチール(セミハード) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シャフト・グリップ▲N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト(S/98g)▲ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへスペック番手#5#6#7#8#9PW素材クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E仕上げニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジロフト角(°)242730343944総重量(#7参考値)約416gバランスD1D2グリップゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)バックライン有グリップサイズ口径M60/49g原産国日本製,中国製シャフト名N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)98発売日:2023年
64,680円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲N.S.PRO850GH neo スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#7#8#9PWヘッド素材本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#5 #9]マイティマレージング鋼鍛造 [PW・AW]マイティマレージング鋼圧延材ロフト角(°)25283237ライ角(°)61.56262.563フェースプログレッション(mm)2.53バンス角(°)0123クラブ長さ(インチ)3837.53736...
19,360円
この商品の特徴中上級者向け新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。世界で戦うためのブレードアイアン。優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。思い通りのショットを実現する卓越した操作性と分厚く力強い打感。最適重心設計により、上下慣性モーメントは高く、左右慣性モーメントはやや抑えめに設定することでボールの浮き沈みなどライの影響による上下打点のバラつきに強く、操作性が向上。プロ・上級者の打点位置の厚肉化により、インパクト時におけるしっかりとしたフィーリングも実現。〈安定したスピン性能と寛容性〉トウ・ヒールの凹部により余剰重量を創出し、ソールからバックフェース下部への最適重量配分により重心を深く低く設定。「PUREFRAME」最適重心設計より創出した余剰重量により厚肉化。▲KBS TOUR スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材軟鉄(S20C)ヘッド製法軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)フェースレ―ザーミーリング加工仕上げミラー+サテン+メッキ番手#3#4ロフト角(°)2023ライ角(°)6060.5バンス角(°)1617フェースプログレッション(mm)3.63.9クラブ長さ(インチ)38.7538.25バランスD2クラブ重さ(g)422(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60...
97,020円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合中上級者向けフォージド(軟鉄鍛造)商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲NSプロ MODUS3 TOUR 120スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)61.061.562.062.563.063.5バンス角(°)141516171818フェースプログレッション(mm)3.03.23.53.84.14.5クラブ長さ(インチ)38.037.537.036.536.035.5バランスD3クラブ重さ(g)-グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名NSプロ MODUS3 TOUR 120スチールシャフト硬さSXシャフト重量(g)109115トルク1.71.6調子中手元※シャフト重量はカット前重量になります。発売日:2022年
84,990円
|フォージドこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて▲NSプロ 950GH neo スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2731353944ライ角(°)61.56262.56363.5バンス角(°)1516171818フェースプログレッション(mm)3.23.53.84.14.5クラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスD2クラブ重さ(g)-グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)94トルク1.7キックポイント(調子)中調子発売日:2023年
22,000円
|キャビティバック |ステンレス |スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合PARADYM AI SMOKE MAX FASTアイアン高打ち出しで楽に飛ばせる軽量の大型ヘッドで安心感もプラスアイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。Features Benefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設...
18,975円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金...
99,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#6#7#8#9PWロフト角(°)2528323743ライ角(°)62.756363.2563.563.75素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)37.53736.53635.5バランスD2クラブ重量(g...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。飛びとやさしさを別次元へ構造から新しいスタンダードモデル「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。シリーズとしては3機種をラインアップしており、もっともスタンダードな位置づけとなるのが、「PARADYMアイアン」。オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応するフォルム、性能となっています。Irons Positioning MapFeatures & Benefits飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで...
127,600円
この商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。NEW『P790』アイアンアスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。※発売日は予告なく変更になる場合がございます。ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。さらなる軽量化を可能にした『THICK-THIN バックウォールキャスティング』『THICK-THIN バックウォールキャスティング』を新たに採用。フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。プレミアムな打音と打感軽量かつソフトになった「SPEEDFORM AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー」を内蔵させることで、「SPEEDFORM AIR充填剤」との相乗効果でフィーリングがさらにUP。最適化されたスイートスポットソールに搭載された『貫通型スピードポケット※』により...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応フレックスについて感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17~21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル:2.0mm)丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7(20年モデル:6.2mm⇒23年モデル:5.5mm)▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2225ライ角(°)60.561.0フェースプログレッション(mm)3.54.0長さ(インチ)38.2537.75総重量(g)403409バランスD-1.5グリップ重量:50、径:59、コード:無...
74,990円
この商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。スタイリッシュな大型・中空ヘッドに飛びとやさしさの最先端技術を満載「EPIC MAX FASTアイアン」も、やさしく飛ばせる要素が満載のモデルに仕上がりました。ヘッドは、大きめのサイズで中空構造を採用し、ストロングロフト化。そこに、FLASHフェースカップ、タングステン・エナジー・コアと、キャロウェイが誇る最先端のテクノロジーを注入することにより、フェースのどこでヒットしても、高いボール初速と理想的な弾道を生み出す性能を手にしています。軽量なシャフト、グリップを装着していることで、振り抜きやすさも充分。番手は、I#6からAWまでの計6本となっており、直線的でスタイリッシュにまとめられたバックフェースのデザインにも注目です。テクノロジー大型ヘッドに、飛びとやさしさの中空構造を採用「EPIC MAX FASTアイアン」は、優れた飛距離性能とやさしさに、軽量化による振り抜きやすさも加えられたモデルです。ヘッドサイズは大型で、中空構造を採用。フェースがたわみやすいことで高いボールスピードを実現しつつ、ミスヒットにも強さを発揮します。また、I#7でロフト26度と、キャロウェイのアイアンではもっとも飛距離を重視した設定となっているところもポイントです。シャフト、グリップには、とても軽量なモデルを装着。やや力に劣るゴルファーでも、しっかりとスイングすることができます。番手は、I#6~9、PW、AWのラインアップです。FLASHフェースカップが、ボールを最適な角度で強力に押し出す「EPIC MAX FASTアイアン」では、全番手にAIが設計したFLASHフェースカップを搭載しています。このフェースは「EPIC MAX...
92,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲N.S.PRO 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)60.560.756161.56262.5素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)3837.53736.53635.5バランスD1クラブ重量(g)403410417423431438グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ...
|メンズ |スチール(セミハード) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについてこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。ニッケルクロモリの新たな飛び性能。・飛距離をのばしたいゴルファーへ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへGW, SW高初速素材ニッケルクロムモリブデン鋼従来品よりも強度が約35%高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。従来品よりも約8%薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。深低重心による高弾道シームレスカップフェース溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18%拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル〜ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。JPX 923 HOT METALシリーズに合わせたヘッドサイズのGW SWもラインナップJPX 923 HOT METALにはウエッジ専用設計を採用。ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ...
この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらすシリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 Mk II アイアン。MAINFRAME Mk IIさらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。KBS TOUR LITE スチールシャフトツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4~7)ボディ:SUS431+タングステンニッケ合金(#8~SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)214956ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)101210フェースプログレッション(mm)2.54.55.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)404(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※リーディング側面のバンス角を記載しています。シャフト名KBS TOUR...
142,560円
この商品の特徴あす楽対応商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。飛びのSTARが3代目となって、さらに完成度をレベルアップ「X FORGED STARアイアン」が2021年以来のリニューアルを果たし、3代目モデルとして登場です。従来と変わらない完全な1ピース軟鉄(S20C)鍛造で、構造もX FORGEDアイアンと同様のデザインが施されたシンプルなキャビティバックを採用。ただし、肉厚な部分の面積をより小さくまとめるなど、一定のやさしさも充分に考えられています。なかでも注目は、フェース外周の造形です。寛容性を求めて、ややラージサイズのヘッドとしている一方、エッジに面取りを施したことで、プレーヤーには適度な大きさに見えるようになっています。細部にまで配慮が行き届いており、完成度の高まりを感じさせます。ソールには、抜けの良さを追求したトライレベル・ソールデザインを採用。I#7がロフト29度と、ややストロングな設定となっており、「単一素材のフォージドなのに、飛ぶ」という最大の特徴も不変。Features&Benefitsシンプルなキャビティバックでありながら寛容性を高めたデザイン「X FORGED STARアイアン」は、単一素材(S20C)の鍛造製法で、まさに混じり気のない心地良い打感と乾いた打球音を味わうことのできるモデルとなっています。バックフェースは、X FORGEDアイアン同様のシンプルなキャビティ構造を採用。下側には中央を頂点とした三角形状の肉厚な部分を形成しており、そこから上に向かって、やや肉厚な部分、そして完全なキャビティ部分と、段階的に厚みが変えられています。ただし、もっとも肉厚な部分の面積はX FORGEDアイアンと比べて小さく、完全なキャビティ部分の面積も大きくされているため...
|スチール(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合ワイドソールでミスにも強いやさしく飛ばせる高弾道モデルアイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。Features Benefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました...
17,710円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴中上級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉軟鉄鍛造アイアンシリーズで最高の飛び。 トップアスリートも納得の好打感。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし)スペックヘッド素材・製法#4~PW 本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:マイティマレージング鋼圧延材番手45ロフト角( °)2124ライ角( °)60.561フェースプログレッション(mm)3.0バンス角( °)23クラブ長さ(inch)38.538バランスD1シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフトグリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし)原産国日本 #7の場合N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフトシャフト硬さSクラブ質量(g)422シャフト質量(g)106.5トルク(°)1.7キックポイント(調子)元発売日:2021年4月上旬
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。マイクロコンベックスフォージドフェースと3Dラウンドソールで、操作性と寛容性を兼ね備えたミッドサイズ軟鉄鍛造アイアン。▲N.S.PRO MODUS 3 TOUR105 スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#3#4ヘッド素材本体:S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッドロフト角(°)2022ライ角(°)59.560フェースプログレッション(mm)3.5バンス角(°)12クラブ長さ(インチ)3938.5バランスD1グリップ名オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)グリップ素材エラストマー(合成樹脂)グリップサイズ50g・口径60原産国日本シャフト名称N.S.PRO MODUS 3 TOUR105 スチールシャフトシャフト硬さS総重量(g)408シャフト重量(g)106.5トルク(°)1.7※スチールシャフトのスペックはメーカーの公表値です発売日:2022年
74,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。あこがれの軟鉄鍛造に寛容性を。やさしさもちょうどいい、飛び系軟鉄鍛造アイアンちょうどいい飛び系軟鉄鍛造、APEXアイアンシリーズが、さらなるパフォーマンスの向上を遂げた。ヘッド内部に込められたテクノロジーの結晶と研ぎ澄まされた感性の融合が、アイアンに求められる、飛距離、やさしさ、正確性、フィーリング、そして美しさを理想的な高いレベルで奏でる。APEX史上、最高APEXへ、3つのモデルを携えて登場。タングステン倍増でロングアイアンが高く上がるのか?あこがれの軟鉄鍛造に寛容性を。やさしさもちょうどいい、飛び系軟鉄鍛造アイアン鍛造ボディアイアンで初めて、AIデザインのFLASHフェースカップを搭載「APEX DCBアイアン」専用で、かつ番手別にそれぞれ最適なデザインを追求。全番手を通してボール初速が向上し高初速エリア拡大。さらに、スピン量も番手ごとに最適化。(I#4~9で採用。PWはフェースプレート)タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンスヘッド下部には、キャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアを採用。「APEX DCBアイアン」のタングステン・エナジー・コアの重量が大きいため、ボールが上がりやすく、ミスヒットにも強いヘッド。FLASHフェースカップによる高いボール初速が安定して生み出されることにも貢献。ウレタン・マイクロスフィアボール初速を犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収...
