EX GOLF
89,760円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 55.5 3.9 元 D0.0 278 S 57.0 3.9 X 60.5 3.8 TX 61.5 3.8 60 R 68.0 3.0 D1.0 290 S 69.0 3.0 X 72.5 3.0 TX 72.5 3.0 70 S 78.5 2.7 D1.0 297 X 81.5 2.7 TX 82.0 2.7 80 S 86.0 2.5 D2.0 305 X 89.0 2.4 TX 90.0 2.4 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI 1K PRO WHITE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D0.0 279 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D1.0 285 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D2.0 293 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 80 S 81.5 2.8 D3.0 303 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ...
6,930円
テーラーメイド 2024 TP5 ゴルフ ボール (12球) 最もソフトな打感を生み出す5層構造ツアーボール 【スペック】 ■ボール構造:5層構造 ■ディンプルパターン:ツアーフライトディンプルパターン ■カバー素材:キャストウレタンカバー ■ボールスピード:速い ■弾道:高い ■アイアン飛距離:飛距離アップ ■ウェッジスピン:とても多い ■打感:よりソフト
92,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D2.5 約304 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D3 約313 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D3.5 約321 X 78.0 2.8 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0...
83,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D1 約295 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 D1.5 約302 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D2.5 約310 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D3 約317 X 74 3.2 TX 76 3.2 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...
3,300円
ダンロップ スリクソン AD SPEED ゴルフ ボール (12球) ≪スペック≫ 構造 ツーピース カバー 「テファブロックTM」 「ハイミラン」配合 高反発ソフトアイオノマー薄カバー コア 高反発 大径 ソフト ファストレイヤー コア ディンプル 高弾道 338 スピードディンプル ボールNo. 1、2、3、5 ※ボールナンバーの指定はできません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D3 約303 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D3.5 約313 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D3.5 約322 X 78.5 2.9 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 48.0 5.7 中 D2 約298 R 49.5 SR 51.0 S 52.5 50 R 54.5 4.9 D2.5 約303 SR 56.0 S 57.5 X 59.0 60 SR 65.0 3.8 D3 約311 S 66.5 X 68.0 70 S 76.0 3.0 D4 約321 X 77.5 数値は Sシャフトの参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...
2,420円
オデッセイ DFX メンズ パター用パターカバー ブレードタイプ 5520221 [メーカー純正品] ■マジックテープタイプ ■対応モデル #1・DOUBLE WIDE
4,950円
テーラーメイド TOUR RESPONSE STRIPE ゴルフ ボール (12球) 構えやすさを向上させる新ビジュアルテクノロジー 視認性に長けた新ビジュアルテクノロジー「NEW 360°クリアパスアライメント?」を搭載。パッティング時に目標を正確に定めるためのガイドラインとしてはもちろん、視覚的な効果にとどまらず、インパクト後にも2本のラインが浮き上がることでボールの回転をしっかりと確認することができ、ストロークの精度向上に繋がる。 新たなディンプル形状 世界のトップランカーたちが使用するTP5/TP5x シリーズに搭載された「ツアーフライトディンプルパターン」を初めてツアーレスポンスに採用。それにより、インパクト直後からドラッグ(空気抵抗)を低減し、最高到達点(弾道で最も高くなる位置)がより遠くへ伸び、さらに最高到達点からの落下時には揚力を増加させることで、キャリーを伸ばす。 キャストウレタンカバー 「NEW ツアーレスポンス」はアマチュアゴルファーがより恩恵を受けられるよう設計されたボール。カバーとなる3層目には、グリーン周りで卓越したスピン性能を発揮し、打感にも優れたキャストウレタン素材のみを使用した。また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高く安心して使用できる。 優れた初速性能 「NEW ツアーレスポンス」の3層構造は、エネルギー伝達効率を向上し、優れた初速性能を実現するための設計を採用。2層目の柔らかさと反発性能が高まったマントルが低圧縮のコアを包み込むことで、インパクト時にボールの反発性能が高まり初速向上に貢献する。 【スペック】 ■ボール構造:3層構造 ■ディンプルパターン:NEWシームレスツアーフライトディンプル ■カバー素材:ソフトキャストウレタン ■ボール初速:速い ■弾道:高弾道 ■ウェッジスピン性能...
70,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー VENTUS BS-6 カーボンシャフト ≪スペック≫ ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密銕造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(㎤) 455 長さ(インチ) 45.25 重さ(g)/バランス 308/D3 308/D3 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 VENTUS BS-6 カーボンシャフト フレックス S 重さ(g) 60 トルク 4.4 調子 中 ※スペック値はメーカー公表値です。
4,400円
タイトリスト 2024 TOUR SOFT ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 ソフトな打感と卓越した飛距離性能 NEW タイトリスト ツアーソフトは、非常にソフトな打感と優れたパフォーマンスを求めるゴルファーのためのゴルフボールです。大型の高速コアを採用し、ドライバーショットで進化した飛距離性能と、非常にソフトな打感をもたらします。効率的なエアロダイナミクスデザインと新開発の薄型カバーにより、安定した弾道とショートゲームでの優れたスピンコントロール性能を実現。タイトリスト ツアーソフトの「ソフトな打感と卓越した飛距離性能」があなたのプレーを向上に導きます。 ■構造:2ピース コア ■コア:大型高速コア ■カバー:4CEカバー ■ディンプル:346ディンプル ■ナンバー:1〜4 ■原産国:米国
タイトリスト 2024 TOUR SOFT ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 ソフトな打感と卓越した飛距離性能 NEW タイトリスト ツアーソフトは、非常にソフトな打感と優れたパフォーマンスを求めるゴルファーのためのゴルフボールです。大型の高速コアを採用し、ドライバーショットで進化した飛距離性能と、非常にソフトな打感をもたらします。効率的なエアロダイナミクスデザインと新開発の薄型カバーにより、安定した弾道とショートゲームでの優れたスピンコントロール性能を実現。タイトリスト ツアーソフトの「ソフトな打感と卓越した飛距離性能」があなたのプレーを向上に導きます。 ■構造:2ピース コア ■コア:大型高速コア ■カバー:4CEカバー ■ディンプル:346ディンプル ■ナンバー:1~4 ■原産国:米国
2,860円
タイトリスト 2024 TRUFEEL ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 極めてソフトな打感で飛ばす NEW タイトリスト トゥルーフィールは、卓越した飛距離性能とグリーン周りでのスピン性能の向上を求め開発されました。新しいトゥルータッチコアが、卓越した飛距離性能と極めてソフトな打感をもたらします。また、よりソフトに進化した3.0トゥルーフレックスカバーにより、グリーン周りでのスピン性能向上による優れたショートゲームコントロールと耐久性を実現します。タイトリスト ゴルフボールの信頼のパフォーマンスを求めるゴルファーへ。NEW タイトリスト トゥルーフィールを是非お試しください。 ■構造:2ピース ■コア:トゥルータッチコア ■カバー:3.0トゥルーフレックスカバー ■ディンプル:376ディンプル ■ナンバー:1~4 ■原産国:米国
32,560円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST HY ユーティリティ フェース素材/構造 ボディ:SUS630ステンレス フェース:SUS630ステンレス 可変ウェイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H2 H3 H4 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.5 58 58.5 ヘッド体積(cc) 110 107 105 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 Dynamic Gold 120 スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 116 118 120 クラブ重さ(g) - 394 - バランス D5 調子 元 ※上記スペックは、18°S200の標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+1.0インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※シャフトによって受注可能長さは異なります。 ●バランス調整範囲について...
タイトリスト 2024 TRUFEEL ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 極めてソフトな打感で飛ばす NEW タイトリスト トゥルーフィールは、卓越した飛距離性能とグリーン周りでのスピン性能の向上を求め開発されました。新しいトゥルータッチコアが、卓越した飛距離性能と極めてソフトな打感をもたらします。また、よりソフトに進化した3.0トゥルーフレックスカバーにより、グリーン周りでのスピン性能向上による優れたショートゲームコントロールと耐久性を実現します。タイトリスト ゴルフボールの信頼のパフォーマンスを求めるゴルファーへ。NEW タイトリスト トゥルーフィールを是非お試しください。 ■構造:2ピース ■コア:トゥルータッチコア ■カバー:3.0トゥルーフレックスカバー ■ディンプル:376ディンプル ■ナンバー:1〜4 ■原産国:米国
テーラーメイド 2024 TP5x ゴルフ ボール (12球) ボールスピードが最も速い5層構造ツアーボール 【スペック】 ■ボール構造:5層構造 ■ディンプルパターン:ツアーフライトディンプルパターン ■カバー素材:キャストウレタンカバー ■ボールスピード:最も速い ■弾道:より高い ■アイアン飛距離:さらに飛距離アップ ■ウェッジスピン:多い ■打感:ソフト
9,504円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ プレミアム ゴルフ ボール (12球) ≪スペック≫ 構造 スリーピース カバー 高反発 ソフト アイオノマーカバー ミッド 高反発 スーパーソフト ミッド コア 高反発 スーパーソフト ファストレイヤー 大径コア ディンプル 高弾道 338 スピードディンプル ボールNo. 1、2、3、4、5、6、7、8 ※ボールナンバーの指定はできません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.5 3.7 中元 D3 約304 S 59.0 3.3 6 S 65.0 3.1 D3 約310 X 65.0 3.1 7 S 76.0 3.0 D3 約320 X 77.5 2.9 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 47.25インチから44.25インチまで、0...
3,520円
タイトリスト 2024 VELOCITY ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 驚異的な飛距離性能 1ヤードでも遠くへ飛ばしたいゴルファーへ。タイトリスト ベロシティはそんなゴルファーに最適なゴルフボールです。タイトリスト研究開発チームによる精密な設計により、速いボール初速と高い打ち出し、そしてロングゲームでの低スピンを実現。その進化がさらなる飛距離をもたらします。タイトリスト ベロシティで、より大きな飛びを体感してください。 ■コア:ハイスピードLSXコア ■カバー:NaZ+カバー ■ディンプル:350ディンプル ■ナンバー:1〜4
3,960円
ダンロップ スリクソン トライスター ゴルフ ボール (12球) ≪スペック≫ 構造 スリーピース カバー 高反発 ソフト アイオノマーカバー ミッド 「テファブロックTM」配合 高反発 ソフト ミッド コア ファストレイヤー D.G. コア※ ※D.G. : Dual Gradient ディンプル 強弾道 338 スピードディンプル コーティング Spin Skin コーティング ボールNo. 1、2、3、5 ※ボールナンバーの指定はできません。
1,056円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ TOUR B XS ボールギフト G24B1R フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。 その『TOUR B XS』が入ったボールギフトは、コンペ賞品に最適。 セット内容を分けて価格帯別にラインアップをご用意しています。 【商品仕様】 ■内容 ボール(TOUR B XS ホワイト)×1 ハンドタオル(綿100%、縦36×横34cm)×1 ウッドティー(天然木、60mm)×3 ■箱サイズ 縦13×横20×高さ4.5cm ■化粧箱入り
6,400円
キャロウェイ 2024クロム ソフト トリプル・トラック ボール (1ダース:12球) ホワイト | イエロー 飛び、スピン、フィーリング── 6角形+円の新しい空力パターンも貢献 「柔らかいのに、飛ぶ」という際立った特徴により、いまや不動の地位を確立している「CHROME SOFTボール」。2022年以来となるリニューアルでは、さらにあらゆる部分をバージョンアップし、完成度を高めました。新しいハイパー・ファストソフト・コアは、素材の配合を見直し、生産管理も徹底されて、前作以上のボールスピードと打ち出し角を可能に。6角形でお馴染みのヘックス・エアロネットワーク パターンには、弾道の頂点から落ち際までを徹底的に分析した結果、複数の円形も混ぜ合わせたことで、キャリーにもうひと伸びが加わるようになりました。前作で製作工程になされた大きな投資は、今回、ウレタンカバーの成形プロセスにも及び、より均一な厚みを実現。もちろん、グリーン周りでのスピン性能も、従来よりもレベルアップしています。カラーはホワイトとイエローの2色。さまざまなアライメントも用意したことで、計3種類の豊富なラインアップとなっています。 ≪Features & Details≫ ■前作よりも、あらゆる部分でアップグレードを実現 「CHROME SOFTボール」は、非常に柔らかい打感ながら、大きく飛び、かつ、グリーン周りにおいてはスピンもしっかり入るということで、日本でもアメリカでも大変な人気となっていますが、リニューアルされた最新モデルでは、さらにあらゆる部分がアップグレードされています。とくに目覚ましいのは飛距離性能と打ち出し角の向上で、より幅広いレベルのプレーヤーに対応するツアークオリティのボールに仕上がっています。 ■配合を見直し、温度管理も徹底して完成したニューコア...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TSP111 50 カーボンシャフト フレックス SR S シャフト重量(g) 52 54 トルク 5.9 5.5 クラブ重量(g) - 277 標準バランス D1.0 調子 中調子 クラブ重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイング...
85,360円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 ATTAS 11 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 6.2 中 D0.0 273 S 50 6.0 X 52 5 R 55 4.7 D1.0 279 SR 57 S 58 4.6 X 60 6 SR 65 3.8 D2.0 288 S 66 X 69 7 S 75 3.3 D2.0 295 X 77 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...
36,080円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 20 23 26 29 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 58.5 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 38.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g) 350 バランス C9.0 トルク 3.0 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて...
1,890円
本間ゴルフ D1 ボール ローナンバー BT2201 (1ダース:12球) D1を超える、D1誕生。 機能性を損なうことなく二酸化炭素と石油使用を削減し、環境負荷低減を実現。飛んで、環境にもお財布にもやさしいボールです。 ■さらなる低スピンで飛距離を伸ばす ■さらなる飛びを追求するために開発された「ロースピンラバーコア」 新配合により反発力を最大限にしつつ、低スピン化を実現。 さらに、コアの材料であるブタジエンゴムを10%削減(前モデル比)。 積極的に再生材を使用しながらも、機能性を損なうことなく二酸化炭素と石油使用を削減し、環境負荷低減を実現。 ■前モデルと比較し、ヘッドスピード38・42㎧ともに飛距離アップ。(1W) ■新色グリーンがラインアップ 蛍光の発色がよく、視認性が高いグリーン。マルチカラーとして展開し好評だったカラーをラインアップに追加。 ≪スペック≫ 素材 2ピース アイオノマーカバー、ロースピンラバーコア ボールナンバー No.1・2・3・4 構造 2ピース タイプ 飛距離 フィーリング ソフト 適応ヘッドスピード 全領域 ディンプル 368
42,240円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイ Ai-ONE パター #1 CH 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
32,175円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますオデッセイ【レディース】トライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト ホワイト ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー 2023年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。パター長さは、32インチの設定です。 FEATURES &BENEFITS ■豊富なラインアップのウィメンズバージョン 今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られて...
74,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 55 R 57 5.4 中 D2.0 282 S 58 4.9 X 62 4.6 65 S 67 3.9 D4.0 291 X 68 3.4 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 フェアウェイウッド ライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。 ロフト角(°) 15 18 ライ角(°) 56.5 57.5 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 Titleist Air Speeder カーボンシャフト フレックス R SR シャフト重量(g) 43 45 トルク 5.0 4.8 クラブ重量(g) - 298 バランス C9.0 調子 先中 ※15°SRシャフトの参考数値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能...
58,960円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 STフェアウェイウッド SPEEDER NX BLACK 60 カーボンシャフト ≪スペック≫ ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密銕造、CNCミーリング、レ—ザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 3 5 ロフト角(°) 15 18 ライ角(°) 57 57.5 ヘッド体積(㎤) 177 160 長さ(インチ) 43 42.5 重さ(g)/バランス S 321/D2.5 325/D2.5 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 60 カーボンシャフト フレックス S 重さ(g) 65.5 トルク 3.8 調子 先中 ※スペック値は藤倉コンポジット社の公表値です。
13,365円
ミズノ エムジーユー ユーダブリュー メンズ ゴルフ シューズ 51GQ2480 01 (F相当) 軽量×幅広×柔らかさ。履きやすい幅広スパイクレスモデル。アッパー素材には柔らかい人工皮革を採用。 ・防水 防水(購入後、1年間保証付) ・軽量 軽量設計の商品です。 【商品仕様】 ■サイズ:24.5〜27.0、28.0、29.0cm ■甲材:人工皮革 ■底材:合成底 ■質量:約330g(25.0cm片方) ■シューズ幅:F相当の方向け ■インソール:カップインソール(取り外し可) ■製法:セメント式 ■アッパーの特徴:人工皮革、紐 ■ソールの特徴:スパイクレス ■1年防水保証
5,940円
テーラーメイド 2024 TOUR RESPONSE STRIPE オレンジ ゴルフ ボール (12球) 構えやすさを向上させる新ビジュアルテクノロジー 視認性に長けた新ビジュアルテクノロジー「NEW 360°クリアパスアライメント™」を搭載。パッティング時に目標を正確に定めるためのガイドラインとしてはもちろん、視覚的な効果にとどまらず、インパクト後にも2本のラインが浮き上がることでボールの回転をしっかりと確認することができ、ストロークの精度向上に繋がる。 新たなディンプル形状 世界のトップランカーたちが使用するTP5/TP5x シリーズに搭載された「ツアーフライトディンプルパターン」を初めてツアーレスポンスに採用。それにより、インパクト直後からドラッグ(空気抵抗)を低減し、最高到達点(弾道で最も高くなる位置)がより遠くへ伸び、さらに最高到達点からの落下時には揚力を増加させることで、キャリーを伸ばす。 キャストウレタンカバー 「NEW ツアーレスポンス」はアマチュアゴルファーがより恩恵を受けられるよう設計されたボール。カバーとなる3層目には、グリーン周りで卓越したスピン性能を発揮し、打感にも優れたキャストウレタン素材のみを使用した。また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高く安心して使用できる。 優れた初速性能 「NEW ツアーレスポンス」の3層構造は、エネルギー伝達効率を向上し、優れた初速性能を実現するための設計を採用。2層目の柔らかさと反発性能が高まったマントルが低圧縮のコアを包み込むことで、インパクト時にボールの反発性能が高まり初速向上に貢献する。 【スペック】 ■ボール構造:3層構造 ■ディンプルパターン:NEWシームレスツアーフライトディンプル ■カバー素材:ソフトキャストウレタン ■ボール初速:速い ■弾道:高弾道 ...
102,080円
キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D2 約308 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 60 S 61.5 3.8 D2 約313 X 65.0 3.8 70 S 70.5 3.4 D3 約320 X 74.5 3.3 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点...
キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 1K(ワンケー)クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。 適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 52.0 4.9 中 D2 約282 S 54.0 4.8 X 54.0 4.8 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) ...
73,040円
キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D 左用 フェアウェイウッド 番手 #3 #5 フェース素材/構造 マレージング鋼C300/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ フォージド・カーボンコンポジットソール+ タングステンソールウェイト約18g ロフト角(°) 15.0 18.0 ライ角(°) 58.0 58.5 ヘッド体積(cc) 175 154 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D0 約319 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 60 S 61.5 3.8 D1 約324 X 65.0 3.8 70 S 70.5 3.4 D2 約331 X 74.5 3.3 数値は#3 Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) ...
1,980円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています本間ゴルフ D1 ボール ローナンバー BT2201 (1ダース:12球) D1を超える、D1誕生。 機能性を損なうことなく二酸化炭素と石油使用を削減し、環境負荷低減を実現。飛んで、環境にもお財布にもやさしいボールです。 ■さらなる低スピンで飛距離を伸ばす ■さらなる飛びを追求するために開発された「ロースピンラバーコア」 新配合により反発力を最大限にしつつ、低スピン化を実現。 さらに、コアの材料であるブタジエンゴムを10%削減(前モデル比)。 積極的に再生材を使用しながらも、機能性を損なうことなく二酸化炭素と石油使用を削減し、環境負荷低減を実現。 ■前モデルと比較し、ヘッドスピード38・42㎧ともに飛距離アップ。(1W) ■新色グリーンがラインアップ 蛍光の発色がよく、視認性が高いグリーン。マルチカラーとして展開し好評だったカラーをラインアップに追加。 ≪スペック≫ 素材 2ピース アイオノマーカバー、ロースピンラバーコア ボールナンバー No.1・2・3・4 構造 2ピース タイプ 飛距離 フィーリング ソフト 適応ヘッドスピード 全領域 ディンプル 368
105,930円
TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D3.5 約309 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D4.0 約314 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D5.0 約322 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので...
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST HY ユーティリティ フェース素材/構造 ボディ:SUS630ステンレス フェース:SUS630ステンレス 可変ウェイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H2 H3 H4 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.5 58 58.5 ヘッド体積(cc) 110 107 105 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 ※記載のスペックは標準スペックになります。 VANQUISH BS50h カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 55 56 57 トルク 3.7 3.7 3.6 調子 中 クラブ重量(g) 335 336 337 バランス D1 ※上記スペックは、18°の標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+1.0インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※シャフトによって受注可能長さは異なります。 ●バランス調整範囲について...
55,935円
TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 左用 レスキュー (キューアイ テン) 番手 #4 #5 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 22 25 ライ角(°) 58.5 59 標準長さ(インチ) 40.25 39.75 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 TENSEI Pro 1K HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 60 R 59 4.9 元 D0.0 約340 S 60.5 4.7 70 R 69.0 3.8 D0.5 約349 S 71.5 3.8 80 R 79.5 3.1 D2.5 約361 S 82 3.0 X 84.5 3.0 90 S 89 2.7 D2.5 約368 X 92.5 2.7 TX 95.5 2.7 ※数値は#3 Sシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから+0.25から-0.25インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定についてバランスの指定はできません...
26,730円
ミズノ LW-C キャディバッグ メンズ 5LJC2229 欧米スタイルの軽量カートバッグ。 【商品仕様】 ■サイズ:9.5型(77cm) ■重さ:約2.1kg ■素材:合成繊維(ポリエステル) ■長さ対応:47インチ ■付属品:フード ※ネームプレートは付属しておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.0 Speeder SLK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 56.5 6.1 中 D0.0 281 S 58.5 6.0 X 62.0 5.9 6 S 66.5 5.1 D2.0 289 X 71.0 5.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 C9.0 271 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 C9.0 278 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D0.0 286 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D1.0 294 X 74 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 TSP 120 カーボンシャフト フレックス R SR S L シャフト重量(g) 45 47 49 42 トルク 6.0 5.8 5.7 6.6 調子 中 クラブ重量(g) - - 271 - バランス - - D2.0 - 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.25インチから46.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TSP310 60 カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 59 トルク 5.5 クラブ重量(g) 281 標準バランス D2.0 調子 中調子 ※数値は参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。±0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD UB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) UB-4 R2 45 5.5 中 C9.0 271 R1 47 S 48 UB-5 R2 54 4.4 D0.0 280 R1 56 S 57 X 59 UB-6 SR 63 3.2 D1.0 287 S 65 X 66 UB-7 S 74 3.0 D2.0 295 X 75 UB-8 S 82 2.8 D3.0 302 X 83 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D0.0 約283 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D1.0 約291 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D1.0 約298 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TSP111 50 カーボンシャフト フレックス SR S シャフト重量(g) 52 54 トルク 5.9 5.5 クラブ重量(g) - 277 標準バランス D1.0 調子 中調子 クラブ重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイ...
39,600円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)5720349 [Ai-ONE TRI-BEAM パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
オデッセイ TRI-BEAM パター用パターカバー ブレードタイプ 5523176 [メーカー純正品] ■マグネットタイプ ■対応モデル #1・#2
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana D Limited カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 手元 D0.0 279 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D1.0 287 S 64.0 3.4 X 66.0 3.3 TX 75.5 2.9 70 S 72.0 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.9 TX 77.0 2.8 80 S 82.5 2.8 D3.0 302 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.5 3.5 元 D0.0 約283 X 60.0 3.3 6 S 69.5 3.1 D1.0 約291 X 70.0 2.9 7 S 79.5 2.8 D1.0 約300 X 80.0 2.7 8 X 89.0 2.6 D3.0 約308 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 55 R 57 5.4 中 D2.0 282 S 58 4.9 X 62 4.6 65 S 67 3.9 D4.0 291 X 68 3.4 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D0.0 約283 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D1.0 約291 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D1.0 約298 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...
キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX FAST レディース フェアウェイウッド 番手 #3 #5 #7 #9 フェース素材/構造 マレージング鋼C300/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール/ Aiスマートフェース/ フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ フォージド・カーボンコンポジットソール+ ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 16.0 19.0 22.0 25.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積(cc) 175 154 145 133 標準クラブ長さ(インチ) 41.5 41.0 40.5 40.0 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 1K(ワンケー)クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。 適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 52.0 4.9 中 C3 約284 S 54.0 4.8 X 54.0 4.8 数値は#3 Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ...
キャロウェイ パラダイム AIスモークマックス D ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 カーボンシャフト 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 Features & Benefits ■25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 ■5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフ...
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2935063819-400-400-5-0/titleist-tsr1-tensei-pro-orange-1k.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2931753601-400-400-5-0/titleist-tsr1-tensei-pro-white-1k.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TSP 111 カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2922453183-400-400-5-0/titleist-tsr1-tsp-111.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 ATTAS 11 カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2911797252-400-400-5-0/titleist-tsr1-attas-11.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2923175281-400-400-5-0/titleist-tsr1-speeder-slk.jpg)
![【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ 右用 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2928079362-400-400-5-0/titlest-tsr1-n-s-pro-zelos-6.jpg)
![【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE パター 左用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) #1 CH 日本正規品 [グリップタイプA]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3002301845-400-400-5-0/ai-one-stroke-lab-70-1-ch-a.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2938564510-400-400-5-0/titleist-tsr1-tensei-av-blue.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 フェアウェイウッド Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2915702947-400-400-5-0/titleist-tsr1-titleist-air-speeder.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2912830872-400-400-5-0/titleist-tsr1-speeder-slk.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TOUR AD CQ カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2916583806-400-400-5-0/titleist-tsr1-tour-ad-cq.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2916583758-400-400-5-0/titleist-tsr1-tsp-120.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TSP 310 カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2910827701-400-400-5-0/titleist-tsr1-tsp-310.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TOUR AD UB カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2907517858-400-400-5-0/titleist-tsr1-tour-ad-ub.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2954744977-400-400-5-0/titleist-tsr1-ventus-tr-red.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 TSP 111 カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2937768324-400-400-5-0/titleist-tsr1-tsp-111.jpg)
![【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #1 日本正規品 [グリップ標準]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3034093092-400-400-5-0/ai-one-tri-beam-stroke-lab-90-1.jpg)
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![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー TENSEI AV BLUE カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2948738032-400-400-5-0/titleist-tsr1-tensei-av-blue.jpg)
![【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2955815587-400-400-5-0/titleist-tsr1-ventus-tr-red.jpg)
