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x シャフトドライバーの商品検索結果全3,686件中1~60件目

ヤマハ ゴルフ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

アトミックゴルフ

64,680

ヤマハ ゴルフ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

|標準長さ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属初級者向け高初速+直進安定性オールアスリートモデル▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。DRIVER POSITIONING MAP▲TENSEI TR三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)45g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量...

ミズノ ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト STX230 ツアーAD 5KJTB467

アトミックゴルフ

73,920

ミズノ ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト STX230 ツアーAD 5KJTB467

この商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ...

ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

アトミックゴルフ

73,920

ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です...

テーラーメイド Qi10 ドライバー Diamana Blue TM50 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

86,130

テーラーメイド Qi10 ドライバー Diamana Blue TM50 シャフト 特注カスタムクラブ

次世代のやさしさを探求。極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。TaylorMade Qi10 DRIVER キューアイテン ドライバー 右用 左用 レフティー。ディアマナ ブルー Diamana Blue TM50メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド Qi10 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。 特注カスタムクラブについての注意事項 *長さおよびバランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 *実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) *Qi10 LS、Qi10 , Qi10 MAX, STEALTH GLOIREのクラブ長さは、シャフトの種類によって選択可能な長さが異なります。 *テーラーメイドオリジナルシャフトのSPEEDER NX for TM(STEALTH GLOIRE)は、44インチ〜46インチまで選択可能です。(0.25インチ刻み) *上記以外のシャフトは、44インチ...

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【ふるさと納税】ミズノ ST-X 230 ドライバー(22 MFUSION D カーボンシャフト付)5KJBB46751R 【雑貨・日用品】

岐阜県養老町

330,000

【ふるさと納税】ミズノ ST-X 230 ドライバー(22 MFUSION D カーボンシャフト付)5KJBB46751R 【雑貨・日用品】

内容【STX230 1W 22MFUSION/5KJBB46751R10】 ■素材 本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造 ■フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造 ■クラウン部・ソール部/カーボン ■ソール(コアテックチャンバー)部/ステンレス(SUS316)、TPU ■ウエイト部/ステンレス(SUS304) ■原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■ドライバー1本(No.1/専用レンチ、ヘッドカバー付) ■仕上げ ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ ■ロフト角(度) 10.5±2 ■シャフト 22 MFUSION D カーボンシャフト(R/37g) ■グリップ ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック(ミズノオリジナル) (5KJME43100)口径 M60/37g、バックライン無 ■バランス D3 ■クラブ質量(g)※参考値 No.1/約277g事業者ミズノ株式会社備考※画像はイメージです。 ※仕様変更・調整等は出来ません。 ※ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。 ※町内自社工場で事業者社内資格保有者により、ゴルフクラブの主たる部分(ヘッド)の設計にたずさわり、監修・指導のもと製造されたヘッドを、町内自社工場にて高い技術をもつスタッフが組付けおよび最終調整を行いゴルフクラブにすることで相応の付加価値が生じています。 ※転売目的の寄附はご遠慮いただいております。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。【ふるさと納税】ミズノ ST-X 230 ドライバー(22 MFUSION D カーボンシャフト付)5KJBB46751R 【雑貨・日用品】 新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン...

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー フジクラ DAYTONA Speeder X シャフト

ゴルフトゥエンティ

140,800

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー フジクラ DAYTONA Speeder X シャフト

【割引クーポン有】正規販売店 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/フジクラ デイトナ スピーダー エックス DAYTONA Speeder X シャフト DAYTONA Speeder X/2022年4月7日発売入荷次第の発送になります。 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー フジクラ DAYTONA Speeder X シャフト

ゴルフトゥエンティ

140,800

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー フジクラ DAYTONA Speeder X シャフト

BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ デイトナ スピーダー エックス DAYTONA Speeder X シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER フジクラ DAYTONA Speeder X シャフト

ゴルフトゥエンティ

150,100

カスタムクラブ バルド 2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER フジクラ DAYTONA Speeder X シャフト

2023 BALDO SKY DRIVE DRIVER バルド スカイ ドライブ ドライバー/フジクラ デイトナ スピーダー エックス DAYTONA Speeder X シャフト 正規販売店 2023 最新モデル BALDO SKY DRIVE Ver.2 BALDO/バルドBALDO SKY DRIVE DRIVER VER.2 HEADバルド スカイ ドライブ ドライバー バージョン2BALDO SKY DRIVE HEAD スペックヘッド体積 460ccロフト角 9.5/10.5ライ角 60.5°ヘッド重量 196g 素材製法フェース:DAT55G精密鍛造カップフェース レーザーミーリングスコアラインボディー:8-1-1Ti精密鋳造 可変式スリーブ1.2ウェイトスクリュー:6g 標準装着ヘッド価格:80,000円(税別)88,000円(税込)ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込)ウェイトスクリュー別売:2g、4g、8g、10g、12g、14g可変式スリーブ1.5別売:4,000円(税別)4,400円(税込)ステンレスパワープレート10g別売:3,273円(税別)3,600円(税込)日本製 MADE IN JAPAN※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。※2023年2月発売予定ですが、 現在コロナウイルスによる 影響にて、 入荷時期が遅れる 場合がございます。 入荷次第の発送となります。 5

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カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Leggero2 シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

103,950

カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Leggero2 シャフト ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

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カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Diamana ZF シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

96,759

カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー Diamana ZF シャフト ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

ブリヂストンゴルフ TOUR B X ドライバー TOUR AD TX3-5 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

66,000

ブリヂストンゴルフ TOUR B X ドライバー TOUR AD TX3-5 シャフト

ハニカムストリングがたわみ量を増やし高初速・高打出しのねじれない弾道を生み出す。たわみの復元力が高く、ねじれない新設計ハニカムストリングを搭載。さらに前モデルと比べて、フェース付近の赤部(凸)とクラウン中央部の青部(凹)が増加。インパクトの瞬間、クラウンのたわみが大きくなり、飛びのパワーが増大し、高初速・高打出しのねじれない弾道を生み出す。「 SP-COR(サスペンションコア) 」でフェースセンターに近い一点を支えることによって高初速エリアを拡大し、芯が広がって大きく飛ばせる。5つのウエイトポジションでスイングに合わせて思い通りの弾道調整が可能。パワーミーリング がさらに進化。3本に1本をさらに粗いミーリングに変更。ボールの滑りを抑制し、低スピン化を促進。前モデルでも搭載したクラウン内部フェース側トゥヒール方向に3本のパワースリットでヘッド剛性をコントロール。XDKB1W ブリヂストンゴルフ TOUR B X DRIVER ツアービーエックス ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 TOUR AD TX3-5 ツアーAD TX3-5メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ハニカムストリングがたわみ量を増やし 高初速・高打出しの ねじれない弾道を生み出す TOUR B X ドライバー 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。...

【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/X ドライバー 右用 VANQUISH カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD X

EX GOLF

84,480

【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/X ドライバー 右用 VANQUISH カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD X

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/X ドライバー 高初速+直進安定性 オールアスリートモデル 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 数値は、標準スペック、STDの数値になります。 VANQUISH カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48.3 5.4 先中 D3 約296 SR 49.3 5.3 S 49.3 X 51.8 5.2 TX 55.3 5 R 55.3 4.2 D2 約307 SR 55.3 S 56.8 X 58.8 4.1 TX 59.8 4.0 数値は Sシャフト の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし シャフト重量によって標準グリップの重量が異なります。 VANQUISH 4 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1] VANQUISH 5 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.5インチから44.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。...

特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 / 70 / 80 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

96,800

特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 / 70 / 80 シャフト

クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。プロジェクトX スモーク ブラック RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLUE RDX 60 / 70 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLUE RDX 60 / 70 シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。プロジェクトX スモーク ブルー RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカ...

特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLUE RDX 60 / 70 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

96,800

特注カスタムクラブ ピン G430 LST ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLUE RDX 60 / 70 シャフト

クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道&低スピンでさらに遠くへ。クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"。クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。PING G430 LST DRIVER ピンゴルフ G-430 エルエスティー ロースピンテクノロジー ドライバー。プロジェクトX スモーク ブルー RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 PING G430 LST ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム...

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 / 70 / 80 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

92,400

特注カスタムクラブ ピン G430 SFT ドライバー Project X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 / 70 / 80 シャフト

つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の"激飛SFT"。超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。プロジェクトX スモーク ブラック RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメー...

特注カスタムクラブ テーラーメイド Qi10 MAX フェアウェイウッド フジクラ Speeder NX シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,350

特注カスタムクラブ テーラーメイド Qi10 MAX フェアウェイウッド フジクラ Speeder NX シャフト

やさしさの新世界基準は、受け継がれる。世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。TaylorMade Qi10 MAX FAIRWAY WOOD キューアイテン マックス フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー 右用。フジクラ スピーダー NX BLACK4 NX BLACK5 NX BLACK6 NX BLACK7 NXグリーン4 NXグリーン5 NXグリーン6 NグリーンX7 FUJIKURA Speeder 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド Qi10 MAX フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。 長さ・バランスに関しまして *実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) *FWの各番手のクラブレングス±1.0インチの調整が可能です。(0.25インチ刻み) *ロフト調節スリーブの選択は出来ません。 *レフトハンドは...

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