メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「tt バイクトライアスロン」検索結果。
  1. すべての商品から
  2. レジャー･スポーツ
  3. tt バイクトライアスロン

tt バイクトライアスロンの商品検索結果全101件中1～60件目

TUBOLITE tubolite S TUBO ROAD / チューボリート 42mm 60mm 80mm 軽量チューブ ロードバイク トライアスロン TT

大杉走輪

5,280円

TUBOLITE tubolite S TUBO ROAD / チューボリート 42mm 60mm 80mm 軽量チューブ ロードバイク トライアスロン TT

オーストリア発の自転車インナーチューブ。 通常のブチル製インナーチューブと比較して約1/3の軽さで、 折り畳むと非常にコンパクトになるので携帯性も抜群。 また、約2倍の耐突き刺し強度と 耐パンク性能を持ちながら同等の空気保持力を実現。 ※Sチューボロード、チューボMTBはDISCブレーキ専用 パッケージが写真と異なることがあります。 80mmは、プラスチックのバルブエクステンダーが付きます。 サイズ:700x18〜28C バルブ長:42mm、60mm、80mm 重量:23g(42mm)、24g(60mm) 厚み:0.15mm ※ディスクブレーキホイール専用
vittoria COMPETITION LATEX / ヴィットリア コンペティション ラテックス [ロードバイク] [CX] [TT] [トライアスロン]

大杉走輪

2,497円

vittoria COMPETITION LATEX / ヴィットリア コンペティション ラテックス [ロードバイク] [CX] [TT] [トライアスロン]

COMPETITION LATEX レースで最高のパフォーマンスを必要とする サイクリストのためのプレミアムラテックスインナー チューブ。 ラテックスチューブは軽くて繊細で、 タイヤとの摩擦抵抗が低く、転がり抵抗の低減につながります。
あす楽
送料無料
【あす楽】★キュービクル バイクポーターTT(BikeporterTT) TTバイク/トライアスロンバイク用 ブラック キャスター付き

ワールドサイクル

41,800円

【あす楽】★キュービクル バイクポーターTT(BikeporterTT) TTバイク/トライアスロンバイク用 ブラック キャスター付き

面倒なTTバイクもハンドルを外さずに収納。キャスター付きで移動もらくらく。佐川・西濃の自転車輸送に対応。近年増加しているハンドル切り角の狭いTTバイク用のバイクポーターです。注目POINT:ハンドルを緩めたり回したりが不要DHバーもつけたままで大丈夫自立するから変速器も傷めにくい使わない時は小さくたたんで収納ホイールだけ外せばOK!BIKEPORTER(バイクポーター) for TTは、前後ホイールを外すだけでバイクを運べる優れもの。とにかくとっても簡単で、エアロ化が進んでハンドル周りが複雑なTTバイクをお使いの方に特におススメです。「ハードケース」だから飛行機でも安心!シーコンをはじめとする「ソフトケース」を禁止する航空会社が増えていますが、バイクポーター for TTはプラスチック段ボール製のハードケースだから飛行機輪行もばっちり。しかも、超軽量(シーコンが8〜9kg、バイクポーター for TTは5.5kg)だから超過料金を取られにくいのもポイントです。佐川急便(260サイズ)での配送にも対応しています。バイクトラブルを減らしたいなら超オススメ輸送中にぶつけたり、うっかりネジを締め忘れたり、何かと輪行はトラブルが起きやすいもの。変速がおかしくなった、ブレーキがホイールにこすれる……などのトラブルを経験したことがある方、ぜひお試しください。※ブルーの商品画像は開発中のものです。カラーはブラックです。安全の為取り外したリアディレイラーは、「R250 リアディレイラー保護ケース 飛行機輪行向き」に入れて運ぶのがおすすめです。サイズ:3辺合計260cm重量:5.5kg付属品:固定ベルト、脱着可能キャスター(4個)よくあるご質問について、2022.3月現在の航空機事情有料・無料はともかくほとんどの航空会社でバイクポーターを預入することに問...
送料無料
KASK MISTRAL LW カスク ミストラル エアロ ヘルメット TT トライアスロン お取り寄せ

フリート・バイク＆トライアスロン

66,000円

KASK MISTRAL LW カスク ミストラル エアロ ヘルメット TT トライアスロン お取り寄せ

オーストラリアナショナルチームとの共同開発で、空力を追求したエアロヘルメット。 前面に6つある開口部と背面に2つあるエキゾーストを内部のダクトで連結。インモールドテクノロジーによって、常にライダーの快適さを確保する長い空気の通り道を確保する設計になっています。 ●超軽量のアジャストシステム「OCTO FIT」 ●左右側部にもベンチレーションを設け通気性を向上 ●マグネット式バイザー(クリアバイザー付属) ●エコレザー製チンストラップ ●内部の快適性を保つ熱成型されたインナーパッドCOOLMAX LINING ● 安全認証基準/CE EN 1078 / JCF公認取得予定 ●重 量: 340g/Mサイズにて ●MADE IN ITALY ※お取り寄せとなります。
送料無料
フィジーク アエリス AERIS R1 カーボンレール トライアスロン TT サドル

フリート・バイク＆トライアスロン

31,350円

フィジーク アエリス AERIS R1 カーボンレール トライアスロン TT サドル

Fizik フィジークがリリースする、エアロダイナミクスを重視したポジションで最適な安定性とサポートを提供するサドル。 R1:快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとカーボンレール SPLIT NOSE:2つに分割されたノーズがエアロポジションでの圧力分散としっかりとしたサポート 不要な圧迫を解消するカットアウトは、ノーズ部分の溝に向けて徐々に変化し快適性を高めています。同時に適切な寸法のノーズが、フォアードポジションを取りながら最大のパワーを発揮できるようサポートします。 【ロングディスタンス】エアロダイナミクスを重視した極端なポジションで、より大きなサポートと安定性を提供するために設計されたスプリットノーズのトライアスロンサドル ■重量:181g/カタログ値 ■サドル長:242mm ■サドル幅:135mm ■75mm幅部分の高さ:50mm ■ノーズ先端から75mm幅までの長さ:99mm ■ノーズ幅:55mm 【ショートディスタンス】 タイムトライアルやショートコース、ノードラフトのトライアスロンに出場するアスリートに、サポートと安定性を提供する設計 ■重量:170g/カタログ値 ■サドル長:242mm ■サドル幅:135mm ■75mm幅部分の高さ:51mm ■ノーズ先端から75mm幅までの長さ:115mm ■ノーズ幅:45mm 【共 通】 ■レール:7x9mmカーボン ■付属のAeris Linkを介して、サドル後部にボトルケージを組み付けることが可能 タイプ・レール素材が多岐にわたります為 概ねお取り寄せとなります。
TNI TT ブレーキレバー カーボン ブルホーン ベースバー用 TTバイク トライアスロンに

フリート・バイク＆トライアスロン

13,420円

TNI TT ブレーキレバー カーボン ブルホーン ベースバー用 TTバイク トライアスロンに

ベースバーの先端に取り付けるブレーキレバーです。 レバー部分はエルゴノミック形状のカーボン+アルミ製ブラケットでしっかりとした作りです ■カラー:ブラック ■カーボン+6061-T6アルミ ■重 量: 約100g/ペア(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します 取り付け可能ハンドル内径:18mm以上
プロファイルデザイン HSF AERO HC 800 フロント ハイドレーション トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

13,640円

プロファイルデザイン HSF AERO HC 800 フロント ハイドレーション トライアスロン TT

エアロバーを握る両腕の間に隠れるようにしてボトルを装着でき、TTポジションでの優れたエアロダイナミクスを実現するコンピュータマウント付きブラケットです。ボトルシェイプは、ケージを風から隠すようなデザインとなり、空気抵抗を低減、可能な限り全面投影面積を小さくしました。取付は付属のタイラップorラバーでエアロバーに巻き付けるだけ。左右7箇所ずつ穴があるため、汎用性が上がりました。マウントはわずかにオフセットしたV字型で、エクステンションの間にすっぽりと収まり、狭いアームレストのセッティングでもボトルが干渉するリスクを軽減します。ガーミンマウントが標準します(取り外し可能)ボトルは手前側のノッチを押すことで簡単に取り外しできます。 【特 徴】 ・フレキシブルホース ・以前のモデルよりも互換性の高い新しいブラケット ・保持力の高いスプラッシュバックデザインのケージ ・リアピースはネジ回し式で単に掃除可能 ・飛散を防ぐ固定力の高い充填口の蓋 ・重量:387g(システム)、100g(ブラケットのみ) ・ボトル:高密度ポリエチレン(BPAフリー) ・容量:800ml ・互換性:HSF/Aero HC800ボトルまたは標準のサイクリングウォーターボトル ・コンピューターの互換性:GARMIN マウント(取り外し可) 【仕 様】 ケージ/BTA構造:インジェクティッドナイロン/グラスファイバー マウントオフセット:30mm マウントドロップ:10mm エクステンション幅:80mm-120mm(C-C) ■注:バイトバルブ(吸口)は付属しません(別売)プロファイルデザインFCシステムのバイトを利用することができます。バイトバルブ付属は、HSF AERO HC 800プレミアム(別商品として登録)となります。
プロファイルデザイン BLC カーボン ブレーキレバー ACKBL1 トライアスロン TT 左右セット

フリート・バイク＆トライアスロン

18,590円

プロファイルデザイン BLC カーボン ブレーキレバー ACKBL1 トライアスロン TT 左右セット

プロファイルデザインのブルホーン/ベースバー用ブレーキレバー エルゴノミック形状の軽量カーボンレバー。 洗練された流線型のデザインにより、空気抵抗を最小限に抑え、パフォーマンスを向上最適化されたブレーキジオメトリーにより、正確で力強い制動力が得られます。 プロファイルデザインのブルホーン/ベースバーとのマッチングがGoodです。 ■素材:コンポジット(ブラケット)、カーボン(レバー) ■重 量: ペア約102g(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します■ベースバーの内径は20.5mm前後で使用できます(調整可能・塗装等が回ってきつい場合はヤスリで内側を軽く削れば入ります
KASK カスク バンビーノ プロ BAMBINO PRO ショート エアロヘルメット トライアスロン TT お取寄せ

フリート・バイク＆トライアスロン

43,780円

KASK カスク バンビーノ プロ BAMBINO PRO ショート エアロヘルメット トライアスロン TT お取寄せ

KASK バンビーノPRO はTeam SKYとの共同開発によって生まれた最先端のショートテールTTヘルメットです。特徴的なバイザーはマグネットでしっかりと固定。取り外した場合には反転させてヘルメットに固定できる形状です。 【特 徴】 ■超軽量のアジャストシステム「OCTO FIT」。人間工学に基づいた設計はどんな形の後頭部にも完璧なフィットを実現します。 ■風洞実験を繰り返して完成した、実際の走行状況に合わせた空力特性は発揮する「AERO CONTROL」デザイン■3D構造で形成されたインナーパッド「3D DRY PADDING」は優れた速乾性を持ち、パッドを常にドライな状態に保ちます。■肌への刺激が少なく洗濯が可能なECOレザー製の顎ストラップ「ECO-LEATHER CHINSTRAP」採用■クリアバイザー&ヘルメットバッグ付属■重 量:340g(SIZE:M/カタログ値)※「BAMBINO TT」とバイザーの互換性はありません。
ミシュラン POWER TT パワー タイムトライアル 軽量 クリンチャー タイヤ お得 2本セット トライアスロン ヒルクラム

フリート・バイク＆トライアスロン

21,670円

ミシュラン POWER TT パワー タイムトライアル 軽量 クリンチャー タイヤ お得 2本セット トライアスロン ヒルクラム

軽量化と回転効率を追求した、タイムトライアルやトライアスロンに最適なタイヤです。新たなRace-2 Compoundを採用し、回転効率を最大化させました。新しいトレッドパターンの採用によりコーナーリング時のスピード更に上げることが可能です。トライアスロン、ヒルクライムに最適 特 徴●New! Race-2 Compoundを採用 ●アラミドビード:新開発のアラミドビードを採用し、リムへの装着が容易●ケーシング:3×180TPI ■指定空気圧:5-8bar■クリンチャー:700C■平均重 量:190g/カタログ値※お得2本セットです
送料無料
プロロゴ ZERO TRI PASS CPC ゼロ トライ パス TIROXレール トライアスロン TT 向けサドル

フリート・バイク＆トライアスロン

21,450円

プロロゴ ZERO TRI PASS CPC ゼロ トライ パス TIROXレール トライアスロン TT 向けサドル

トライアスロン/T.T向けのサドルです。エアロポジション・サドル前側に座ることを前提の、短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させています。さらにPASS/ミゾタイプとして圧迫を避けるつくりです。CPC「CONNECT POWER CONTROL」は小さなラバーパイプが垂直に配置されたもので、これにより滑りにくくなるだけでなく、通気性や振動吸収性の向上が見込まれています。このCPCが実際に多用するサドル前方に配置されています。軽量なステンレス素材の「TIROX」レールを採用。 ■カラー:ブラック■TIROXレール φ7■サイズ:254×136mm■パッド:Light Foam■重 量:約260gカタログ値■表皮:マイクロファイバー+CPC■ZERO:座面フラットタイプ
プロファイルデザイン AXIS GRIPケージ ガーミンマウント付 エアロバー用 トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

4,400円

プロファイルデザイン AXIS GRIPケージ ガーミンマウント付 エアロバー用 トライアスロン TT

エアロバー DHバー 上にマウントするボトルケージで、取り外し可能なガーミンマウントが付属します。 各ブランドのエアロバー用ハイドレーションマウントのボトルケージと交換して使用できます。ガーミンユーザーにとって悩ましいサイコン取付位置を見やすい正面上に設定できる優れものです。 ■重 量:50g(カタログ値) ■互換性:HSFボトルまたは標準のサイクリングウォーターボトル(XLABのボトルも装着できました) ■インジェクティッドナイロン/グラスファイバー製 ■ガーミンマウントを外し、フレーム用ケージとしても使用できます
送料無料
リッチー スライバー Ritchey COMP Sliver 軽量 クリップオン エクステンション別売 トライアスロン TT ハンドル

フリート・バイク＆トライアスロン

14,630円

リッチー スライバー Ritchey COMP Sliver 軽量 クリップオン エクステンション別売 トライアスロン TT ハンドル

リッチーがリリースするクリップオンクレードルセットです。シンプルで軽量なため、重量にこだわる方にお勧めです。エクステンションバーはハンドルと同じ高さとなります。 エクステンションバーは別売となります ■クランプ径 :31.8mm ■パッド付属 ■アルミクレードル ■重 量:205g/カタログ値 ■素材 アームレスト:カーボン強化樹脂/クランプ:6061アルミ/パッド付属
KASK カスク バンビーノ プロ BAMBINO PRO EVO ショート エアロヘルメット トライアスロン TT お取寄せ

フリート・バイク＆トライアスロン

66,000円

KASK カスク バンビーノ プロ BAMBINO PRO EVO ショート エアロヘルメット トライアスロン TT お取寄せ

KASK バンビーノTeam SKYとの共同開発によって生まれたショートテールTTヘルメットを、風洞実験を繰り返して完成した、実際の走行状況に合わせた空力特性は発揮する「AERO CONTROL」デザインにパワーアップ。 頭のポジションに関係なく驚異的な空力性能を誇る高性能シェル。 前面の6つの小さなエアーインテイクと背面の4つのエキゾーストベントが内部のエアダクトシステムでつながっており、通気をしっかり確保します。 【特 徴】 ■超軽量のアジャストシステム「OCTO FIT」。人間工学に基づいた設計はどんな形の後頭部にも完璧なフィットを実現。 ■バイザーはマグネットでしっかりと固定。取り外した場合には反転させてヘルメットに固定できる形状。 ■風洞実験を繰り返して完成した、実際の走行状況に合わせた空力特性は発揮する「AERO CONTROL」デザイン■3D構造で形成されたインナーパッド「3D DRY PADDING」は優れた速乾性を持ち、パッドを常にドライな状態に保ちます。■肌への刺激が少なく洗濯が可能なECOレザー製の顎ストラップ「ECO-LEATHER CHINSTRAP」採用■クリアバイザー&ヘルメットバッグ付属■重 量:340g(SIZE:M/カタログ値)※「BAMBINO TT」とバイザーの互換性はありません。
送料無料
XLAB TORPEDO KOMPACT 500 カーボン 保冷保温ボトル付属 お得なセット トピード コンパクト ハイドレーション トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

15,290円

XLAB TORPEDO KOMPACT 500 カーボン 保冷保温ボトル付属 お得なセット トピード コンパクト ハイドレーション トライアスロン TT

最も空気抵抗の少ないエアロバー上にボトルをマウントし、さらに前方視界を確保しながら水分補給ができます。取り付けはエアロバーにはめ込んでベルクロで固定するだけの簡単装・脱着タイプです。 コンパクトな形状でエアロバー上がすっきりします。ショートバーにもフィットします。エアロバー間隔は70mm-150mm芯-芯 に対応します。500はハイモジュラスカーボンプレート、ボトル保持力の高いカーボン製RAPTORケージを採用し、樹脂バージョンより26g程軽量です。保冷 ボトルが付属するセットです 【付 属】: ●マウントプレート -ガーミンコンピュータマウント:Edge20/25/200/500-530/800-830/1000シリーズ等に対応、FAシリーズ等 一部機種はクイックリリースキットが必要になります。 ●プレート:カーボン、ガーミンブラケット:ナイロン樹脂 ●ボトルケージ:カーボン ●XLABアクアショット・保冷ボトル付属 ※サイクルコンピュータ類は含まれません ※アメリカ製、無鉛、無ビスフェノールA、高密度ポリエチレン食品安全認証済
送料無料
リッチー Ritchey COMP Silver 軽量 クリップオン エクステンションセット トライアスロン TT ハンドル

フリート・バイク＆トライアスロン

19,690円

リッチー Ritchey COMP Silver 軽量 クリップオン エクステンションセット トライアスロン TT ハンドル

リッチーがリリースするクリップオン・クレードル+エクステンションバーのセットです。シンプルで軽量なため、重量にこだわる方にお勧めです。エクステンションバーはハンドルと同じ高さとなります。数少なくなったSベントタイプあり (クレードル+エクステンションバー:メーカー希望小売価格¥16170円→お得なセットとなります) ■クランプ径 :31.8mm ■パッド付属 ■アルミクレードル ■重 量:クレードル 235g+エクステンションバー195g前後 ■素材 アームレスト:カーボン強化樹脂/クランプ, バー:6061アルミ ■エクステンションバー長:約40cm 大柄な欧米人向けサイズとなっています。市販のパイプカッター等で簡単にカットできます
送料無料
プロロゴ DIMENSION ショートノーズ ワイドボディサドル Tiroxレール トライアスロン TT ロングライドに

フリート・バイク＆トライアスロン

18,150円

プロロゴ DIMENSION ショートノーズ ワイドボディサドル Tiroxレール トライアスロン TT ロングライドに

アスタナやバーレーン・メリダなどをサポートするプロロゴより、新しいコンセプトのサドルDIMENSION(ディメンション)がリリースされました。軽さと快適性を両立したサドルで、より長い時間パフォーマンスを維持できるように設計されています。ロードやトライアスリートにも人気の、ショートノーズ(通常タイプより約3cm短い)+ワイドボディ(全長245,,、幅143mm)で、どんなブランドのバイクにも合わせやすいデザインです。レールは定評のある軽量なステンレス素材「TIROX」を採用しています。 ■TIROXレール■カーボン含有ベース■重 量:約180gカタログ値■PAS System:尿道の圧迫を避けるミゾ+穴あきタイプ■表皮:マイクロファイバーパッド:軽量FORM
送料無料
HUUB フーブ TTバッグ 40L 2024 大会 イベント移動 トライアスロン マラソン トランジション

フリート・バイク＆トライアスロン

24,200円

HUUB フーブ TTバッグ 40L 2024 大会 イベント移動 トライアスロン マラソン トランジション

HUUB(フーブ)トランジションバッグよりワンサイズ大きめのTTバッグ 2024モデル ダークネイビーヘルメットを携帯できるメッシュネットを内蔵し、未使用時はコンパクトに収納できます。濡れた物と濡らしたくない物を分けて収納できるセパレートコンパートメントを設置。濡れた物はカバン底にあるウォータープルーフストレージに収納可能です。サイドの伸縮性ポケットはドリンク類を入れておくのに最適、フロントジップポケットもあり、電話や鍵などの小物が取り出しやすいよう設置されています。パッド付のショルダーベルトは長さが調整可能かつ快適性を考慮した設計。サイクルやランニング時に安心なチェストストラップ付き。レースの日や旅行、トレーニングや通勤とマルチに使えるバックパックです。 ■サイズ:高さ: 60cm 幅: 34cm 奥行: 20cm 約40L程度 ■大容量40Lのキャパシティ。トライアスロンに必要な全てのアイテムを収納可能 ■ヘルメットを携帯できるメッシュネット ■トップに携帯用の持ち手 ■ウォータープルーフストレージ付き。ウェットスーツやタオル、スイムウェアなど濡れた物も収納可能 ■シューズやヘルメットが収納可能なコンパートメント ■必需品を収納できるマルチポケット ■快適性を考慮したパッド付きショルダーストラップ ■早朝や夜も安心なリフレクティブトリム ■ノートパソコンが収納可能なインナーメッシュ ■背面にメッシュポケット ■多機能なインナーポケットトライアスロン マラソン などの大会移動に
プロファイルデザイン Profile Design HSF BTAボトルケージ エアロバー用 トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

5,423円

プロファイルデザイン Profile Design HSF BTAボトルケージ エアロバー用 トライアスロン TT

エアロバーを握る両腕の間に隠れるようにしてボトルを装着でき、TTポジションでの優れたエアロダイナミクスを実現するGARMINマウント付きブラケットです。取付は付属のタイラップでエアロバーに巻き付けるだけ。左右7箇所ずつ穴があるため、汎用性が上がりました。マウントはわずかにオフセットしたV字型で、エクステンションの間にすっぽりと収まり、狭いアームレストのセッティングでもボトルが干渉するリスクを軽減します。ガーミンマウントが標準します(取り外し可能)一般的な自転車用ボトルに対応します。 【特 徴】 ・互換性の高い新しいブラケット ・保持力の高いスプラッシュバックデザインのケージ ・重量:約100g ・互換性:HSF/Aero HC800ボトルまたは標準のサイクリングウォーターボトル ・コンピューターの互換性:GARMIN マウント(取り外し可) ・ケージ/BTA構造:インジェクティッドナイロン/グラス・ファイバー ・マウントオフセット:30mm ・マウントドロップ:10mm ・エクステンション幅:80mm-120mm(C-C)
送料無料
プロファイルデザイン スーパーソニック エルゴプラス 43 SLC カーボン レース エアロ アタッチメント DHバー トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

39,600円

プロファイルデザイン スーパーソニック エルゴプラス 43 SLC カーボン レース エアロ アタッチメント DHバー トライアスロン TT

エルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化するエアロバーシステムです。インターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 43SLCエクステンションは、43°のスキーベントシェイプで、片側で7.5mmの横方向シフトを提供します。これにより手の横方向の自由度が格段に向上します。 SLCエクステンションは前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。 ■ブラケット:Supersonic■重 量:627g(ブラケット:272g / アームレスト:217g / エクステンション:138g)■アームレスト:ERGO+/10mmパッド■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット:-85〜-17.5mm(15mm刻み)■アームレスト幅:124〜290mm(18.5mm刻み)※エクステンション幅が100mmの場合■アームレストスタック:最小58.5mm(70mmまでの別売ライザーに対応)
送料無料
ISM PN 3.0 細身ながら後部を幅広とした TT トライアスロンにも適した サドル ステンレスレール

フリート・バイク＆トライアスロン

29,700円

ISM PN 3.0 細身ながら後部を幅広とした TT トライアスロンにも適した サドル ステンレスレール

快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。 特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 細みのPerformance Narrow「PN」シリーズの前部幅はそのままに、プロ選手のフィードバッグを得てサドルのデザインはお尻の部分を部分的にも120mmと幅広にしています。サドルカバーの端処理がベース内でされており、サドル裏面はカバーとベースの継ぎ目がない最新のトレンドな仕様となっています。ロードバイクからトライアスロンバイクまで、幅広く使用できます。 ■パッド:30シリーズ+GEL ■サイズ: 255×120mm ■軽量なステンレスレール採用 ■重 量: 約255g/カタログ値 カラー多いためお取り寄せとなります。
送料無料
XLAB エアロ TTシステム エアロ形状 ボトル & 専用カーボン ボトルケージ トライアスロン ドリンクボトル

フリート・バイク＆トライアスロン

13,420円

XLAB エアロ TTシステム エアロ形状 ボトル & 専用カーボン ボトルケージ トライアスロン ドリンクボトル

通常の丸ボトルより空気抵抗を25%低減した、エアロボトルとカーボン製ボトルケージのセットです。■通常のフレームボトルケージにセットします。■重 量: ケージ-30g、ボトル-106g(合計369g)程度■容 量:20オンス(590ml)ボトル:BPA Free ポリエチレン+カーボンボトルケージボトル単品販売(保守品扱い・お取り寄せ)もあります
送料無料
プロロゴ ゼロ トライ パス ZERO TRI PASS 溝付き TIROXレール トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

15,070円

プロロゴ ゼロ トライ パス ZERO TRI PASS 溝付き TIROXレール トライアスロン TT

トライアスロン/T.T向けのサドルです。エアロポジション・サドル前側に座ることを前提の、4cmほど短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させエアロポジションを長時間安定して行うことが可能に。PASS/ミゾタイプとして周囲の圧力のピークを緩和し、圧迫を避けるつくりです。軽量TIROXレールを採用 ■カラー:ブラック■クTIROX φ7■サイズ:254×136mm■パッド:Light Foam■重 量:約242g/カタログ値■表皮:マイクロファイバー■ZERO:座面フラットタイプ※CPC無しで価格を大幅に抑えたモデル
送料無料
プロファイルデザイン スーパーソニック エルゴプラス 4525 SLC カーボン レース エアロ アタッチメント DHバー トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

39,600円

プロファイルデザイン スーパーソニック エルゴプラス 4525 SLC カーボン レース エアロ アタッチメント DHバー トライアスロン TT

エルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化するエアロバーシステムです。インターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 4525SLCエクステンションは、45°の下部セクションと25°の上部セクションを提供します。これによりライダーはエアロダイナミクスに優れるローリーチポジション、もしくはハイハンドストレッチポジションを選択する事が可能になります。また4525SLCは片側で7.5mmの横方向シフトを提供します。これにより手の横方向の自由度が格段に向上します。 SLCエクステンションは前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。 ■ブラケット:Supersonic■重 量:627g(ブラケット:272g / アームレスト:217g / エクステンション:138g)■アームレスト:ERGO+/10mmパッド■対応ハンドル径:31.8mm■アームレストオフセット:-85〜-17.5mm(15mm刻み)■アームレスト幅:124〜290mm(18.5mm刻み)※エクステンション幅が100mmの場合■アームレストスタック:最小58.5mm(70mmまでの別売ライザーに対応)
プロファイルデザイン HSF AERO HC 800 プレミアム フロント ハイドレーション トライアスロン TT

フリート・バイク＆トライアスロン

16,170円

プロファイルデザイン HSF AERO HC 800 プレミアム フロント ハイドレーション トライアスロン TT

エアロバーを握る両腕の間に隠れるようにしてボトルを装着でき、TTポジションでの優れたエアロダイナミクスを実現するコンピュータマウント付きブラケットです。ボトルシェイプは、ケージを風から隠すようなデザインとなり、空気抵抗を低減、可能な限り全面投影面積を小さくしました。取付は付属のタイラップorラバーでエアロバーに巻き付けるだけ。左右7箇所ずつ穴があるため、汎用性が上がりました。マウントはわずかにオフセットしたV字型で、エクステンションの間にすっぽりと収まり、狭いアームレストのセッティングでもボトルが干渉するリスクを軽減します。ガーミンマウントが標準します(取り外し可能)ボトルは手前側のノッチを押すことで簡単に取り外しできます。 【特 徴】 ・バイトバルブとマグネットリテンション付きのフレキシブルホース ・以前のモデルよりも互換性の高い新しいブラケット ・保持力の高いスプラッシュバックデザインのケージ ・リアピースはネジ回し式で単に掃除可能 ・飛散を防ぐ固定力の高い充填口の蓋 ・重量:387g(システム)、100g(ブラケットのみ) ・ボトル:高密度ポリエチレン(BPAフリー) ・容量:800ml ・互換性:HSF/Aero HC800ボトルまたは標準のサイクリングウォーターボトル ・コンピューターの互換性:GARMIN マウント(取り外し可) 【仕 様】 ケージ/BTA構造:インジェクティッドナイロン/グラスファイバー マウントオフセット:30mm マウントドロップ:10mm エクステンション幅:80mm-120mm(C-C)HSF800Premium欠品の場合、別売Biteを装着しPremiumと同じ仕様にいたします
ミシュラン POWER TT パワー タイムトライアル 軽量 クリンチャー タイヤ トライアスロン ヒルクラム

フリート・バイク＆トライアスロン

11,220円

ミシュラン POWER TT パワー タイムトライアル 軽量 クリンチャー タイヤ トライアスロン ヒルクラム

軽量化と回転効率を追求した、タイムトライアルやトライアスロンに最適なタイヤです。新たなRace-2 Compoundを採用し、回転効率を最大化させました。新しいトレッドパターンの採用によりコーナーリング時のスピード更に上げることが可能です。トライアスロン、ヒルクライムに最適 特 徴●New! Race-2 Compoundを採用 ●アラミドビード:新開発のアラミドビードを採用し、リムへの装着が容易●ケーシング:3×180TPI ■指定空気圧:5-8bar■クリンチャー:700C■平均重 量:190g/カタログ値
送料無料
ttバー ロードバイク トライアスロン ハンドル ttハンドルバー エアロ バー ロードバイク トライアスロン ハンドル バー 黒3K 艶 消し

eightyoneshop

9,160円

ttバー ロードバイク トライアスロン ハンドル ttハンドルバー エアロ バー ロードバイク トライアスロン ハンドル バー 黒3K 艶 消し

【高品質カーボンファイバー】超軽量で31.8mmクランプに適したT700カーボンファイバー製、長さ:340mm。重量:約320g;カーボンファイバーはアルミ合金に匹敵する。外観がより美しい。色が軽い。圧縮強度が強い。アンチショック。十分な弾力性があり、数分で自転車のクラスを向上させます。【取り外し可能なスポンジパッド】サイクリング中の腕の快適性を高めるスポンジパッドをマジックテープで取り付けた自転車用エアロバー(スポンジパッドは取り外して洗濯可能);【取り付けのコツ】トライアスロンハンドルバーを正しく取り付けてください。規定の締め付けトルク(4Nm)を守ってください。ボルトの締め付けには六角スパナの使用をお勧めします。取り付け、取り外しが簡単です。【TTトライアスロンハンドルバーカーボン効果 】TTハンドルアタッチメントの主な機能は、路上での風の抵抗を減らすことです。一方、サイクリストの上半身をしっかりと支えることができるので、平坦な道での走行性が向上し、長距離のライディングが楽になります。【販売後】 エアロ自転車ハンドルバーの品質保証:本製品に品質問題がございましたら、まず弊社にご連絡ください。私たちはあなたのために問題を解決するために全力を尽くします、1年間の保証付き!
送料無料
Fouriers(フォーリアーズ)TTバーエンドブリッジ サイコン取付可 DHバー エアロバー ロードバイク トライアスロン

自転車のライトをつけようショップ

1,799円

Fouriers(フォーリアーズ)TTバーエンドブリッジ サイコン取付可 DHバー エアロバー ロードバイク トライアスロン

◆強化ナイロン製、丈夫で軽量なTTバーエンドブリッジ。 ・幅を85mmから105mmまで、5mm間隔で調整可能。 ※5mmスペーサー脱着後の固定に1.5mmヘックスレンチを使用します(工具は付属しません)。 ・サイコン等を取り付け可能な26mmマウント(幅54mm)は脱着が容易(工具不要)。 ・バーエンド内径20mm以上の場合は、市販のビニールテープ等を巻いて調整します。 ※画像は、当店で販売するカーボンTTバー(3Kマット)装着例。 ◆重量:37g(実測、マウント込み55g) ◆クリックポスト 全国送料無料。 ・1-3営業日以内に発送。 →発送についての詳細はこちら。『カーボンTTバー』はこちらから↓
送料無料
RXL SL ttハンドルバー 31.8mm トライアスロンバー ttバー ロードバイク40° エアロバー 360mm 艶 消し自転車アクセサリー

ユニオン

10,661円

RXL SL ttハンドルバー 31.8mm トライアスロンバー ttバー ロードバイク40° エアロバー 360mm 艶 消し自転車アクセサリー

RXL SL ttハンドルバー 31.8mm トライアスロンバー ttバー ロードバイク40° エアロバー 360mm 艶 消し自転車アクセサリー 【高品質のカーボンファイバー】トライアスロンバイクのハンドルバーはT700カーボンファイバー製で、超軽量で31.8mmクランプに適合、TTレストハンドルバー長さ:360mm。トライアスロンTTハンドルバー重量:約350g、トライアスロンハンドルバーロードバイク角度:30°/40°/50°。 【平らなスキー曲げ延長設計】平らなスキー曲げ延長設計は、単一のハンドル角度を提供し、より良い空気力学のために長い長さ、美しい外観を提供し、不必要なロードノイズを吸収することができる、トライアスロンエアロハンドルバーは、ロードバイク、トライアスロン、長距離バイクなどに適しています; 【スポンジパッド】自転車用エアロバーには、サイクリング中の腕の快適性を高めるスポンジパッドがマジックテープで取り付けられている(スポンジパッドは取り外して洗濯可能); 【取り付けのコツ】トライアスロンハンドルバーを正しく取り付けてください。規定の締め付けトルク(4Nm)を守ってください。ボルトの締め付けには六角スパナの使用をお勧めします。取り付け、取り外しが簡単です。 【販売後】エアロ自転車ハンドルバーの品質保証:本製品に品質問題がある場合、まず弊社にご連絡ください。私たちはあなたのために問題を解決するために全力を尽くします、1年間の保証付き! 説明 ブランド:RXL SL メテリア: T700 カーボンファイバー 重量: 約350g 色: 黒 外観: UDつや消し クランプ径:31.8mm 長さ:360mm 角度:40° 適合:ロードバイク、マウンテンバイク、トライアスロン、長距離トラベルバイク 機能: 31.8mm...
TOSEEK TTバイクハンドル T800カーボン DHバー TTバー ピスト ロード 自転車ハンドル TTBHX

日本リドク

20,500円

TOSEEK TTバイクハンドル T800カーボン DHバー TTバー ピスト ロード 自転車ハンドル TTBHX

商品詳細 商品説明 メーカー:TOSEEK 品番 :TTBHX 素材 :TORAY T800カーボン 重量 :570g±10g 仕上げ :艶消し ハンドル径:31.8mm サイズ :400/420/440MM 適用車種:トライアスロン/TT、ピストバイク、ロードバイク 注意事項 ※自転車のパーツは海外製造のため、製造上また輸送中の際に傷や汚れなどが付く場合も御座います。使用上全く支障のない微細な傷による返品/交換は承っておりませんので、何卒ご了承ください。 ※記載の重量は参考値です。個体差により若干前後する事があります。 ※写真のお色はできる限り実物に近い表現を心がけておりますが、お客様のご覧になられますパソコン機器及びモニタなどの違い、また室内、室外での撮影により、多少お色味が異なって見える場合がございます。 営業時間について ・ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ・店舗へのお問合せは下記の時間帯にお願い致します。 平日 9:30~18:00(電話) メール24時間受付 ・土日曜日、祝祭日はお休みを頂いております。 ・営業時間内にいただくお問い合わせは順次にご返信対応させていただいておりますが、場合によっては翌営業日での対応となりますので、予めご了承ください。
プロファイルデザイン 3/ONE エアロ ブレーキレバー 左右セット ブルホーン ベースバー TTバイク トライアスロン ブラックロゴ

フリート・バイク＆トライアスロン

9,570円

プロファイルデザイン 3/ONE エアロ ブレーキレバー 左右セット ブルホーン ベースバー TTバイク トライアスロン ブラックロゴ

プロファイルデザインのブルホーン/ベースバー用ブレーキレバー3/ONEはエアロ&エルゴノミック形状のアルミレバーです。 アルミ製レバーと樹脂製のマウント部分で構成されています。 プロファイルデザインのブルホーン/ベースバーとのマッチングがGoodです。 ■カラー: ブラック ■6061-T6アルミ ■重 量: 約122g(カタログ値) ■ブレーキワイヤーはROAD用を使用します ■ベースバーの内径は20.5mm前後で使用できます(調整可能・塗装等が回ってきつい場合はヤスリで内側を軽く削れば入ります)ブラックロゴになりました
18日最大2000円OFFクーポンあり【送料無料】ティーアールピー HD-T912 油圧ブレーキ&レバーセット 片側 フラットマウント 油圧式

cyclemall

26,400円

18日最大2000円OFFクーポンあり【送料無料】ティーアールピー HD-T912 油圧ブレーキ&レバーセット 片側 フラットマウント 油圧式

トライアスロンバイク、TT(タイムトライアル)バイク に最適な油圧ブレーキセット。別売りのシフトアダプターを使用することで、シマノDi2やスラム E-TAP のスイッチを組み込むことも可能。ブレーキレバー仕様カーボンキャリパー仕様フラットマウント取付対応サイズ24-25mm(ハンドル外径)、13mm(最小ハンドル内径)、55mm(取付ハンドル長さ)カラーブラックブレーキパッドレジンパッドホース長1900mm使用オイルミネラルオイル内容レバー、キャリパーセット(※ディスクローターは別売り)平均重量390g掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
送料無料
【中古】●ケストレル Kestrel タロン TRI TALON TRI 105 2012年 TT トライアスロン カーボン ロードバイク 48サイズ ブラック

ベリーグッドストア

83,380円

【中古】●ケストレル Kestrel タロン TRI TALON TRI 105 2012年 TT トライアスロン カーボン ロードバイク 48サイズ ブラック

自転車基本情報 商品名 ●ケストレル Kestrel タロン TRI TALON TRI 105 2012年 TT トライアスロン カーボン ロードバイク 48サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2012年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ48サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ100mm(実寸)シートチューブ510mm(C-T実寸)トップチューブ520mm(C-C実寸)重量8.76kgクランクFSA GOSSAMER/170mm変速レバーMICROSHIFT バーエンドシフター/2×10速フロントディレイラーSHIMANO 105 5700リアディレイラーSHIMANO 105 5700スプロケットSHIMANO 105 5700ブレーキキャリパーOVAL 500/キャリパーブレーキホイールFULCRUM RACING 7 C15/700×23CステムPROFILE DESIGN/80mmハンドルPROFILE DESIGN/400mmシートポストKESTREL専用品サドルOVAL状態レベル中古:D(強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速:正常に動作します。ブレーキ:正常に動作します。タイヤ:タイヤの走行面にひび割れなど劣化が見られ、交換推奨です。ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。フレーム、その他外観:フレームのダウンチューブに削れ傷があります。その他フレーム各所に傷があります。ブレーキレバーに傷や錆あり、クランクやリアディレイラーに傷があります。サドル座面に破れ箇所や皺があります。ハンドルに傷あり、ブレーキ本体や各種ボルト類に錆があります。その他パーツに傷や擦れ傷、汚れや錆があり...
KMC DLC12 / ケーエムシー チェーン シマノ・スラム・カンパ [ロードバイク] [TT] [トライアスロン]

大杉走輪

23,100円

KMC DLC12 / ケーエムシー チェーン シマノ・スラム・カンパ [ロードバイク] [TT] [トライアスロン]

Diamond-Like Coating とは? 最強の表面硬度、そして防錆機能がさらにアップ。 ハイクオリティーな仕上げで摩擦抵抗が少なくメンテナンスが簡単。 ◆卓越した耐久性◆ ◆ダブルXインナーブリッジシェープ◆ 高速かつスムーズな変速を提供 ◆フラットステップリベットシステム◆ 最強のピンパワーを提供 クオリティーの高さと耐久性を誇りる12速用チェーンです。 ダブルXインナーブリッジ構造を採用しております。
tubolite ROAD / チューボリート 42mm60mm 80mm [軽量チューブ] [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

大杉走輪

4,730円

tubolite ROAD / チューボリート 42mm60mm 80mm [軽量チューブ] [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

オーストリア発の自転車インナーチューブ。 通常のブチル製インナーチューブと比較して約1/3の軽さで、 折り畳むと非常にコンパクトになるので携帯性も抜群。 また、約2倍の耐突き刺し強度と 耐パンク性能を持ちながら同等の空気保持力を実現。 国際規格「DIN ISO 4210」に則った試験を実施し、 リムブレーキでも使用できることを実証。 アルミリム、カーボンリムどちらにも使える ※Sチューボロード、チューボMTBを除く 80mmは、プラスチックのバルブエクステンダーが付きます。 サイズ:700x18〜28C バルブ長:42mm、60mm、80mm 重量:38g(42mm)、39g(60mm) 厚み:0.3mm
XTRM xtrm BARTAPE TACKY2.5mm / エクストラム バーテープ タッキー2.5mm [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

大杉走輪

3,410円

XTRM xtrm BARTAPE TACKY2.5mm / エクストラム バーテープ タッキー2.5mm [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

厚さ:2.5mm 構造:3層構造 ベースフィルム:不織布・衝撃吸収クッションフォーム 長さ×幅:2160mm×30mm 重量:90g フィニッシュテープ・プラグ付き 強い吸湿性 ロード・トライアスロン向け エコマテリアル使用 グローブフリー(素手で握っても滑りにくいグリップ力)
WOLFPACK RACE Cotton / ウルフパック レースコットン [タイヤ] [ロードバイク] [TT] [トライアスロン]

大杉走輪

7,260円

WOLFPACK RACE Cotton / ウルフパック レースコットン [タイヤ] [ロードバイク] [TT] [トライアスロン]

ロード用クリンチャータイヤ レース用 320TPI 綿のカ―カスはナイロンのカ―カスよりも滑らかなため転がり抵抗が減少。 素材の高柔軟性は快適性を高め、また非常に高い耐パンク性を提供。 一度使うと、他のタイヤに変えられなくなりそう。
Panaracer AGILEST TLR / パナレーサー アジリスト チューブレスレディ [チューブレスタイヤ] [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

大杉走輪

8,580円

Panaracer AGILEST TLR / パナレーサー アジリスト チューブレスレディ [チューブレスタイヤ] [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

圧倒的な転がりの軽さを保持しながら、 高い耐パンク性能とグリップ力、 しなやかさをも同時に実現する 究極のバランス『Panaracer Ratio』を体現するモデル 「AGILEST」のTLR(チューブレスレディ)モデル。 ホイールトレンドに合わせたビード周りの設計を進めることで、 装着性やマウント性、 フックレスリムに対応するなど取扱いのしやすさも実現している。 (※フックレスリムについては各ホイールメーカーの適合表などをご覧ください。)
送料無料
プロロゴ ディメンション トライ サドル TIROX レール 143 Prologo DIMENSION TRI ロードサドル トライアスロン TT ロングライド

フリート・バイク＆トライアスロン

18,150円

プロロゴ ディメンション トライ サドル TIROX レール 143 Prologo DIMENSION TRI ロードサドル トライアスロン TT ロングライド

プロロードチーム御用達の名サドルDIMENSION(ディメンション)よりも、さらにパッドを11mmほど厚くした最大のクッション性能を持たせました。(ディメンションNDRは3mmUPですのでディメンションTRIが最厚となります)またディメンションより先端部を7mm広げた幅広設計により、前乗りポジションでもソフトな乗り心地を提供します。ロードやトライアスリートにも人気の、ショートノーズ+ワイドボディで、どんなブランドのバイクにも合わせやすいデザインです。トライアスロンだけでなく、幅広でショック吸収性を求める方、ロングライドにも適しています。 ■TIROX(ステンレス系/ソリッドチタンより軽量)レール■カーボン含有ベース■重 量:約215gカタログ値■PAS System:尿道の圧迫を避けるミゾ+穴あきタイプ■表皮:マイクロファイバー■パッド:軽量FORM■サイズ:245 x 143mm
送料無料
プロファイルデザイン VERTEX 80 バーテックス 80 チタンレール サドル後部 ボトルケージ付属 サドル トライアスロン TT に最適 送料無料

フリート・バイク＆トライアスロン

24,200円

プロファイルデザイン VERTEX 80 バーテックス 80 チタンレール サドル後部 ボトルケージ付属 サドル トライアスロン TT に最適 送料無料

プロファイルデザインのVERTEXをよりトライアスロン/TT向けに、シートチューブ角度(78°〜82°)に最適化された設計のサドルです。 クッション性(ショック吸収性)を最大限に発揮させ、全長を短くし、エアロダイナミクス性能を向上させるためサドル後部にはシングルボトルケージ配置する(ケージ付属)設計です。 チタンレールとクロモリレールがあり価格が異なります(レール素材の違いだけです)。 ■水に強く、濡れたままでも滑りにくいアンチスリップマイクロファイバーカバー採用 ■ベース素材:コンポジット強化ナイロン ■サイズ:160×130mm(先端部分幅:約60mm) ■重 量:335g/チタンレール,355g/クロモリレール(カタログ値)
送料無料
プロロゴ ZERO TRI PAS ゼロ トライ パス T2.0 ミゾタイプ トライアスロン TT 向け サドル

フリート・バイク＆トライアスロン

14,960円

プロロゴ ZERO TRI PAS ゼロ トライ パス T2.0 ミゾタイプ トライアスロン TT 向け サドル

トライアスロン/T.T向けのサドルです。エアロポジション・サドル前側に座ることを前提の、短め幅広のつくり、特にサドル前側のクッション性を向上させています。さらにPASS/ミゾタイプとして圧迫を避けるつくりです。コストを大幅に抑えたクロモリレールT2.0を採用しお求めやすい価格を実現しました。 ■カラー:ブラック■クロモリレール φ7■サイズ:254×136mm■パッド:Light Foam■重 量:約270gカタログ値■表皮:マイクロファイバー+CPC ■ZERO:座面フラットタイプ
送料無料
RXL SL 自転車補助ハンドルロードバイク 28.6mm 自転車 延長ハンドルトライアスロン エアロバー トライアスロンバーttハンドルバー

ふんどしショップ

8,625円

RXL SL 自転車補助ハンドルロードバイク 28.6mm 自転車 延長ハンドルトライアスロン エアロバー トライアスロンバーttハンドルバー

RXL SL 自転車補助ハンドルロードバイク 28.6mm 自転車 延長ハンドルトライアスロン エアロバー トライアスロンバーttハンドルバー1、T700 カーボンファイバー製、超軽量、31.8mm クランプに適合、長さ:340mm。重量:約320g。2、ベルクロで固定され、ライディング時の腕の快適性を高めるスポンジパッド付き(スポンジパッドは取り外して洗うことができます)3、製品を正しく取り付け、指定された締め付けトルク(4Nm)に従ってください。取り付けと使用が簡単な六角レンチを使用してネジを締めることをお勧めします4、ロードバイク、トライアスロン、長距離旅行バイクなどに適しています。5、品質:万が一商品に品質上の問題がございましたら、まずは弊社までご連絡ください。私たちはあなたのために問題を解決するために最善を尽くします
送料無料
ISM PN 4.0 後部を幅広とした サドル TT グラベル ロード

フリート・バイク＆トライアスロン

29,150円

ISM PN 4.0 後部を幅広とした サドル TT グラベル ロード

快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。 特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 Performance Narrow「PN」シリーズですが、PN30より5mmワイドになった座面により、より圧が分散され トライアスロンやレディスにも最適な構造です。サドル裏面はカバーとベースの継ぎ目がない最新のトレンドな仕様となっています。ロードバイクからトライアスロンバイクまで、幅広く使用できます。 ■パッド:30シリーズ+GEL ■サイズ: 255×125mm ■軽量なステンレスレール採用 ■重 量: 約256g/カタログ値 クロモリレールで、パッド量を増やしたPN4.1もあります
ソフトライド SOFTRIDE 【ヴィンテージ】26インチ TTバイク【現状品】 IRONMAN TRIATHLON 【中古】

ワットマン楽天市場店

118,030円

ソフトライド SOFTRIDE 【ヴィンテージ】26インチ TTバイク【現状品】 IRONMAN TRIATHLON 【中古】

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名ソフトライド SOFTRIDE商品名【ヴィンテージ】26インチ TTバイク【現状品】 IRONMAN TRIATHLONシリアル番号K4080065商品説明SOFTRIDE IRONMAN TRIATHLONモデルは文字通りトライアスロン用のヴィンテージバイクです。 コンポはSHIMANO 105で組まれております。 トライアスロン用のヴィンテージ品ということもあってとても珍しい一品となっているため、オリジナリティを出したい人にオススメとなっております。 年式:1991フレーム:クロモリフォーク:クロモリコンポ:SHIMANO 105変速:9x2sブレーキレバー:ST-5500シフトレバー:ST-5500キャリパー:BR-5500Fディレーラー:FD-5500Fディレーラー:RD-5500クランク:SHIMANO 600 170mm 52-42tカセット:SHIMANO CS-HG70-9 11-23tホイール:26インチタイヤ:PANARACER PRACTICE 230ステム:スレッドステムハンドル:NITTOシートポスト:無しサドル:SELLE SMP EXTRAサイズサイズ:適応身長:ヘッドチューブ長:130mmトップチューブ長:530mmシートチューブ長:630mmステム長:90mmハンドル長:380mm実測重量:10.075配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。※締め付けトルクは十分にご注意ください。※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。または、前後輪を外した状態での発送となります...
送料無料
DEDA デダ スーパーゼロ ショート アタッチメント Super Zero TT エアロバー

フリート・バイク＆トライアスロン

27,720円

DEDA デダ スーパーゼロ ショート アタッチメント Super Zero TT エアロバー

エクステンション突き出し長さを150〜190mm調整できる、コンパクトなエアロアタッチメント・システムです。 トライアスロンエリートレース(ITU規格)に対応する小型軽量タイプ。価格を抑えたアルミバージョンです。 ロードバイクに装着しても邪魔にならないサイズです ■素 材:6061アルミ■重 量:330g/カタログ値■クランプ径:φ31.7■先端ブリッジ/ナイロン樹脂製付属■エクステンション幅90mm(C値)※お取り寄せとなります
K-EDGE Garmin Sport TT マウント ガーミン エッジシリーズ エアロバー マウント

フリート・バイク＆トライアスロン

6,490円

K-EDGE Garmin Sport TT マウント ガーミン エッジシリーズ エアロバー マウント

ガーミンのエッジシリーズ, ForAthlete 910XTJ (910XTJでは別売のクイックリリースキットが必要となります)に対応した、外径φ22.2mm/一般的なDHバー 用のマウントです。 ■対応バー径:22.2mm プロファイルデザイン/3T/PRO/DEDA等ほとんどのエアロバーがこのサイズです ■高さ調整可能 ■アルミ製:10 x 10 x 4 cm ■重 量:約30g ※ブラックのみとなりました
送料無料
ISM PN 4.1 後部幅広 パッド増量 サドル TT グラベル ロード クロモリレール

フリート・バイク＆トライアスロン

29,150円

ISM PN 4.1 後部幅広 パッド増量 サドル TT グラベル ロード クロモリレール

快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。 特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 Performance Narrow「PN」シリーズですが、幅広のPN4.0よりパッドを増量(40シリーズ)し、価格を抑えたクロモリレールモデルです。圧が分散され トライアスロンやレディスにも最適な構造です。サドル裏面はカバーとベースの継ぎ目がない最新のトレンドな仕様となっています。ロードバイクからトライアスロンバイクまで、幅広く使用できます。 ■パッド:40シリーズ+GEL ■サイズ: 255×125mm ■CrMoレール採用 ■重 量: 約295g/カタログ値 軽量ステンレスレールのPN4.0もあります
送料無料
プロロゴ ディメンション トライ CPC サドル TIROX レール 143 Prologo DIMENSION TRI 滑りにくい ショック吸収性のある CPC採用 トライアスロン TT...

フリート・バイク＆トライアスロン

26,950円

プロロゴ ディメンション トライ CPC サドル TIROX レール 143 Prologo DIMENSION TRI 滑りにくい ショック吸収性のある CPC採用 トライアスロン TT...

プロロードチーム御用達の名サドルDIMENSION(ディメンション)よりも、さらにパッドを11mmほど厚くした最大のクッション性能を持たせました。(ディメンションNDRは3mmUPですのでディメンションTRIが最厚となります)またディメンションより先端部を7mm広げた幅広設計により、前乗りポジションでもソフトな乗り心地を提供します。さらに滑りにくくポジションを安定させるCPCを採用!ロードやトライアスリートにも人気の、ショートノーズ+ワイドボディで、どんなブランドのバイクにも合わせやすいデザインです。トライアスロンだけでなく、幅広でショック吸収性を求める方、ロングライドにも適しています。 ■TIROX(ステンレス系/ソリッドチタンより軽量)レール■カーボン含有ベース■重 量:約215gカタログ値■PAS System:尿道の圧迫を避けるミゾ+穴あきタイプ■表皮:マイクロファイバー■パッド:軽量FORM■サイズ:245 x 143mm
Bianchi (ビアンキ) ARIA (アリア) DISC CHORUS 完成車 2023

81496＠bicycle

571,771円

Bianchi (ビアンキ) ARIA (アリア) DISC CHORUS 完成車 2023

・AQUILA CVの流れを汲むエアロロードバイク 元々トライアスロン用バイクとして開発された事もあり、エアロ形状のフレームと、深い前傾姿勢を取りやすいアグレッシブなジオメトリが特長です。 2019年モデルからはシートピラーのヤグラの形状がOLTRE XR4と同じになったので、ヤグラの取り付け方によりTTやトライアスロン用のポジションをとる事ができます。 ・試乗しました!! このバイク、試乗しました!路面からの突き上げは多少拾うものの、踏み込んだ時の加速感が魅力のバイクです。頻繁にペースアップがあるレースに出場される方や、ヒルクライムでダンシングを多用するような人にオススメしたいバイクです!非常によくできたミドルグレードです!2023年モデルご注文受付中!
送料無料
【中古】●美品 ヴィータス VITUS オーロ AURO CR DISC RIVAL AXS 電動 油圧 2022年 TT トライアスロン カーボン ロードバイク Sサイズ ブラック

ベリーグッドストア

501,600円

【中古】●美品 ヴィータス VITUS オーロ AURO CR DISC RIVAL AXS 電動 油圧 2022年 TT トライアスロン カーボン ロードバイク Sサイズ ブラック

自転車基本情報 商品名 ●美品 ヴィータス VITUS オーロ AURO CR DISC RIVAL AXS 電動 油圧 2022年 TT トライアスロン カーボン ロードバイク Sサイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズSサイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ50mm(実寸)シートチューブ510mm(C-T実寸)トップチューブ510mm(C-C実寸)重量9.4kgクランクSRAM RIVAL AXS/48-35T/170mm変速レバーSRAM RIVAL eTAP AXS/2x12速フロントディレイラーSRAM RIVAL eTAP AXSリアディレイラーSRAM RIVAL eTAP AXSスプロケットSRAM RED CS-XG-1290-D1/10-33TブレーキキャリパーSRAM/油圧DISCホイールReynolds AR58:AR80/700x25Cステム90mmハンドルZipp Vuka Alumina EVO70/400mmシートポスト-サドルVELO状態レベル中古:B(使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速:正常に動作します。ブレーキ:正常に動作します。タイヤ:パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。フレーム、その他外観:フレームやパーツに小傷や擦れ傷、薄い汚れはありますが、全体的に使用感の少ない美品車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品:チャージャー、小物類が付属します。ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。...
SHIMANO DURA-ACE shimano dura-ace BR-R9270-R デュラエース [DISCブレーキ] [リアブレーキ] [ロードバイク] [TT] [トライアスロン] ...

大杉走輪

18,249円

SHIMANO DURA-ACE shimano dura-ace BR-R9270-R デュラエース [DISCブレーキ] [リアブレーキ] [ロードバイク] [TT] [トライアスロン] ...

まったく新しいデザインに生まれ変わった DURA-ACE BR-R9270油圧キャリパーは、 シマノ史上、最もコンパクトなサイズを実現しました。 特徴 ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現 パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス
XTRM xtrm BARTAPE TACKYHYBRID 2.0mm / エクストラム バーテープ タッキーハイブリッド 2.0mm [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

大杉走輪

4,400円

XTRM xtrm BARTAPE TACKYHYBRID 2.0mm / エクストラム バーテープ タッキーハイブリッド 2.0mm [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

厚さ:2.0 mm 構造:2層構造 ベースフィルム:不織布 長さ×幅:2400mm×30mm 重量:115g フィニッシュテープ・プラグ付き 強い吸湿性 ロード・トライアスロン向け エコマテリアル使用 グローブフリー(素手で握っても滑りにくいグリップ力)
XTRM xtrm BARTAPE TACKYLIGHT3.0mm / エクストラム バーテープ タッキーライト 3.0mm [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

大杉走輪

4,290円

XTRM xtrm BARTAPE TACKYLIGHT3.0mm / エクストラム バーテープ タッキーライト 3.0mm [ロードバイク] [トライアスロン] [TT]

厚さ:3.0mm 構造:3層構造 ベースフィルム:衝撃吸収クッションフォーム 長さ×幅:2160mm×30mm 重量:60g フィニッシュテープ・プラグ付き 汚れ防止加工 エクストラ・コンフォート 優れた通気性 エコマテリアル使用
送料無料
【中古】オルベア ORBEA オルドゥ Ordu DURA-ACE 電動Di2 2009年 TT トライアスロン カーボンロードバイク 585(シートチューブC-T)サイズ BK

ベリーグッドストア

189,200円

【中古】オルベア ORBEA オルドゥ Ordu DURA-ACE 電動Di2 2009年 TT トライアスロン カーボンロードバイク 585(シートチューブC-T)サイズ BK

自転車基本情報 商品名 オルベア ORBEA オルドゥ Ordu DURA-ACE 電動Di2 2009年 TT トライアスロン カーボンロードバイク 585(シートチューブC-T)サイズ BK自転車種ロードバイク年式2009年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ585(シートチューブC-T)サイズ適正身長175~185(あくまで目安です)ヘッドチューブ105mm(実寸)シートチューブ585mm(C-T実寸)トップチューブ555mm(C-C実寸)重量8.07kgクランクROTOR 3D with Q-RINGS/172.5mm変速レバーSHIMANO SW-7971/2x10速フロントディレイラーDURA-ACE 7970リアディレイラーDURA-ACE 7970スプロケットDURA-ACE 7900ブレーキキャリパーDURA-ACE 7900ホイールEASTON EA70/700x23CステムORBEA/90mmハンドルPROFILE DESIGN/420mmシートポストORBEAサドルFizik ARIONE TRI2状態レベル中古:B(使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々)状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速:正常に動作します。ブレーキ:正常に動作します。タイヤ:パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。フレーム、その他外観:デュアルレバー、リアディレイラーにキズがあり、各部のクリアの劣化が見られます。シートポストが短いため、現状より高さを上げることがほぼできません。BBセンターからサドル座面まで約745mmです。ステムボルト、クイックレバーにサビが見られます。その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが...
SHIMANO DURA-ACE shimano dura-ace BR-R9270-F デュラエース [DISCブレーキ] [フロントブレーキ] [ロードバイク] [TT] [トライアスロン] ...

大杉走輪

18,711円

SHIMANO DURA-ACE shimano dura-ace BR-R9270-F デュラエース [DISCブレーキ] [フロントブレーキ] [ロードバイク] [TT] [トライアスロン] ...

まったく新しいデザインに生まれ変わった DURA-ACE BR-R9270油圧キャリパーは、 シマノ史上、最もコンパクトなサイズを実現しました。 特徴 ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現 パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス
送料無料
ISM PL 1.1 旧名称 アイエスエム アダモ プロローグ タイムトライアル トライアスロン で最も人気のある サドル 快適さを追求 送料込み

フリート・バイク＆トライアスロン

27,500円

ISM PL 1.1 旧名称 アイエスエム アダモ プロローグ タイムトライアル トライアスロン で最も人気のある サドル 快適さを追求 送料込み

快適さを追求して作られたアイ・エス・エム(Ideal Saddle Modefication)サドルは、特に海外のアスリートに人気です。 特許取得の独自形状により、性別を問わず、股関節部の神経や動脈を圧迫しない構造です。 やや長めの形状で内股が擦れないように(上から見ると)フロントアームが狭く傾斜しています。 さらにゲルパッドを多く入れているため、長距離サイクリングやTTポジションでの快適性をアップさせました。旧名称プロローグ:形状等は同じで、名称と表皮が変更されました。 ■クロモリレール ■サドルカテゴリー:ロング向け ■パッド:40シリーズ(パッド量が多いタイプ) ■サイズ: 270×135mm ■重 量: 約330g カタログ値
fi'zi:k フィジーク AERIS LONG DISTANCE R3 アエリス ロングディスタンスR3 kiumレール TT/トライアスロン サドル

スポーツ自転車専門店オートリック

22,513円

fi'zi:k フィジーク AERIS LONG DISTANCE R3 アエリス ロングディスタンスR3 kiumレール TT/トライアスロン サドル

商品説明AERIS LONG DISTANCE(アエリス・ロングディスタンス)は、スプリットノーズのトライアスロン用サドルで、エアロダイナミクスを重視した前傾姿勢なポジショニングで、より大きなサポートと安定性を発揮するデザインです。■THE SCIENCE OF COMFORT & SPEEDサイクリングにおけるエアロダイナミクスの研究、バイクフィッティング分析の革新的な進歩が、トライアスロンとタイムトライアルのサドルを見直す大きなきっかけです。マージナル・ゲインの積み重ねが基礎であるこの分野において、エアロダイナミクスを追求しつくしたポジションでも快適なサドルを提供できることは、パフォーマンス向上を達成するための飛躍的な進歩を意味します。■DESIGNED TO GO THE DISTANCEロングディスタンス・バージョンは、スプリット・ノーズ構造の設計です。独立したノーズは、エアロポジションで長時間パワーを出し続けるために必要な、しっかりとしたサポートとバランスを維持しながら、これまでにない圧力緩和システムを可能にしました。ノーズのレールループは、左右非対称の疲労を避ける強度を提供すると同時に、レースのトランジションゾーンでバイクを固定するフックとしても機能します。■SUPPORTING TRI RIDERSサドルのパッドは、レーシングパフォーマンスのTYPE 1 FOAMを採用。トライアスリートやクロノマンが最も多くの時間、重心を預けるノーズ部分は厚く、坐骨の部分は薄くなっており、ライダーがエアロポジションから立ち上がる際には、よりしっかりとしたフィーリングを発揮します。■MULTIPLE FEATURES FOR MIXED DISCIPLINESAERISには、サドル後部にウォーターボトルケージを取り付けるためのAERIS...
fi'zi:k フィジーク AERIS SHORT DISTANCE R3 アエリス ショートディスタンスR3 kiumレール TT/トライアスロン サドル

スポーツ自転車専門店オートリック

22,513円

fi'zi:k フィジーク AERIS SHORT DISTANCE R3 アエリス ショートディスタンスR3 kiumレール TT/トライアスロン サドル

商品説明AERIS SHORT DISTANCE(アエリス・ショートディスタンス)は、サドル前方でエアロダイナミクスに優れたライディングポジションをとり、パワーを発揮するための最適なプラットフォームを必要とするトライアスリートやクロノマンのために、最大限の安定性とサポートを発揮するデザインです。■THE SCIENCE OF COMFORT & SPEEDサイクリングにおけるエアロダイナミクスの研究、バイクフィッティング分析の革新的な進歩が、トライアスロンとタイムトライアルのサドルを見直す大きなきっかけです。マージナル・ゲインの積み重ねが基礎であるこの分野において、エアロダイナミクスを追求しつくしたポジションでも快適なサドルを提供できることは、パフォーマンス向上を達成するための飛躍的な進歩を意味します。■SPRINT TO VICTORYショートディスタンス・バージョンは、タイムトライアルやショートコース、ノードラフトのトライアスロンに出場するアスリートをサポートし、安定性を発揮するように設計されています。プレッシャーリリーフのカットアウトは、徐々にチャンネルドノーズへと変化し、快適性を高めています。同時に、適切なサイズ感のノーズが適切なレベルのサポートと安定性を提供し、ライダーが前方でエアロダイナミックなポジションをとりながら最大限のパワーを発揮する事が可能になります。■SMARTER RIDER SUPPORTサドルのパッドは、レーシングパフォーマンスのTYPE 1 FOAMを採用。トライアスリートやクロノマンが最も多くの時間、重心を預けるノーズ部分は厚く、坐骨の部分は薄くなっており、ライダーがエアロポジションから立ち上がる際には、よりしっかりとしたフィーリングを発揮します。■MULTIPLE FEATURES FOR...
fi'zi:k フィジーク AERIS LONG DISTANCE R5 アエリス ロングディスタンスR5 S-Alloyレール TT/トライアスロン サドル

スポーツ自転車専門店オートリック

16,243円

fi'zi:k フィジーク AERIS LONG DISTANCE R5 アエリス ロングディスタンスR5 S-Alloyレール TT/トライアスロン サドル

商品説明AERIS LONG DISTANCE(アエリス・ロングディスタンス)は、スプリットノーズのトライアスロン用サドルで、エアロダイナミクスを重視した前傾姿勢なポジショニングで、より大きなサポートと安定性を発揮するデザインです。■THE SCIENCE OF COMFORT & SPEEDサイクリングにおけるエアロダイナミクスの研究、バイクフィッティング分析の革新的な進歩が、トライアスロンとタイムトライアルのサドルを見直す大きなきっかけです。マージナル・ゲインの積み重ねが基礎であるこの分野において、エアロダイナミクスを追求しつくしたポジションでも快適なサドルを提供できることは、パフォーマンス向上を達成するための飛躍的な進歩を意味します。■DESIGNED TO GO THE DISTANCEロングディスタンス・バージョンは、スプリット・ノーズ構造の設計です。独立したノーズは、エアロポジションで長時間パワーを出し続けるために必要な、しっかりとしたサポートとバランスを維持しながら、これまでにない圧力緩和システムを可能にしました。ノーズのレールループは、左右非対称の疲労を避ける強度を提供すると同時に、レースのトランジションゾーンでバイクを固定するフックとしても機能します。■SUPPORTING TRI RIDERSサドルのパッドは、レーシングパフォーマンスのTYPE 1 FOAMを採用。トライアスリートやクロノマンが最も多くの時間、重心を預けるノーズ部分は厚く、坐骨の部分は薄くなっており、ライダーがエアロポジションから立ち上がる際には、よりしっかりとしたフィーリングを発揮します。■MULTIPLE FEATURES FOR MIXED DISCIPLINESAERISには、サドル後部にウォーターボトルケージを取り付けるためのAERIS...
fi'zi:k フィジーク AERIS SHORT DISTANCE R5 アエリス ショートディスタンスR5 S-Alloyレール TT/トライアスロン サドル

スポーツ自転車専門店オートリック

16,243円

fi'zi:k フィジーク AERIS SHORT DISTANCE R5 アエリス ショートディスタンスR5 S-Alloyレール TT/トライアスロン サドル

商品説明AERIS SHORT DISTANCE(アエリス・ショートディスタンス)は、サドル前方でエアロダイナミクスに優れたライディングポジションをとり、パワーを発揮するための最適なプラットフォームを必要とするトライアスリートやクロノマンのために、最大限の安定性とサポートを発揮するデザインです。■THE SCIENCE OF COMFORT & SPEEDサイクリングにおけるエアロダイナミクスの研究、バイクフィッティング分析の革新的な進歩が、トライアスロンとタイムトライアルのサドルを見直す大きなきっかけです。マージナル・ゲインの積み重ねが基礎であるこの分野において、エアロダイナミクスを追求しつくしたポジションでも快適なサドルを提供できることは、パフォーマンス向上を達成するための飛躍的な進歩を意味します。■SPRINT TO VICTORYショートディスタンス・バージョンは、タイムトライアルやショートコース、ノードラフトのトライアスロンに出場するアスリートをサポートし、安定性を発揮するように設計されています。プレッシャーリリーフのカットアウトは、徐々にチャンネルドノーズへと変化し、快適性を高めています。同時に、適切なサイズ感のノーズが適切なレベルのサポートと安定性を提供し、ライダーが前方でエアロダイナミックなポジションをとりながら最大限のパワーを発揮する事が可能になります。■SMARTER RIDER SUPPORTサドルのパッドは、レーシングパフォーマンスのTYPE 1 FOAMを採用。トライアスリートやクロノマンが最も多くの時間、重心を預けるノーズ部分は厚く、坐骨の部分は薄くなっており、ライダーがエアロポジションから立ち上がる際には、よりしっかりとしたフィーリングを発揮します。■MULTIPLE FEATURES FOR...
1 2
スポンサーリンク
スポンサーリンク

| 利用規約 | プライバシーポリシー | 利用者情報の外部送信について | 人気キーワードランキング

よくある質問・FAQ | サイトマップ

© flavour, Inc. 2024