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srixon スリクソンの商品検索結果全166件中1~60件目

ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX Mk-II ユーティリティ NSプロ 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト SRIXON MK2 マークII マーク2

アトミックゴルフ

22,999

ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX Mk-II ユーティリティ NSプロ 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト SRIXON MK2 マークII マーク2

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#2#3#4ロフト角(°)182023ライ角(°)60.060.060.5フェースプログレッション(mm)3.23.23.2クラブ長さ(インチ)39.7539.2538.75バランスD1クラブ重さ(g)S384390396グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチール硬さS調子中重さ(g)98.5トルク1.9※重さは#3の装着重量です。発売日:2022年

ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX Mk-II アイアン型 ユーティリティー ディアマナ ZX-II for UTILITY カーボンシャフト SRIXON MK2 マークII マーク2

アトミックゴルフ

26,180

ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX Mk-II アイアン型 ユーティリティー ディアマナ ZX-II for UTILITY カーボンシャフト SRIXON MK2 マークII マーク2

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#2#3#4ロフト角(°)182023ライ角(°)60.060.060.5フェースプログレッション(mm)3.23.23.2クラブ長さ(インチ)40.2539.7539.25バランスD0クラブ重さ(g)S345350354グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名Diamana ZX-II for UTILITY カーボン硬さS調子中調子重さ(g)58トルク4.5※重さは#3の装着重量です。発売日:2022年

ダンロップ スリクソン ZX5 Mk-II アイアン単品 Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト SRIXON ディアマナ MK2 マークII マーク2

アトミックゴルフ

21,780

ダンロップ スリクソン ZX5 Mk-II アイアン単品 Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト SRIXON ディアマナ MK2 マークII マーク2

|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD0D1クラブ重さ(g)374(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト硬さS調子中重さ(g)63.5トルク3.4※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年

ダンロップ スリクソン メンズ ZX Mk-II ユーティリティー Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト SRIXON【22】

PowerGolf

24,970

ダンロップ スリクソン メンズ ZX Mk-II ユーティリティー Diamana ZX-II for UTILITY カーボンシャフト SRIXON【22】

さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。 スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。 振り抜けが良く優れた安定性 UTIの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながら あらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。 目安適応ヘッドスピード S 40m/s ~ 48m/s R 33m/s ~ 42m/s ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。 スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。 振り抜けが良く優れた安定性 UTIの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながら あらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。 目安適応ヘッドスピード S 40m/s ~ 48m/s R 33m/s ~ 42m/s ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 7 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 7 ドライバー用

TOUR AD UB 7大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予め...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 4 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD UB 4 ドライバー用

TOUR AD UB 4大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予め...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 6 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 6 ドライバー用

TOUR AD HD 6最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 4 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 4 ドライバー用

TOUR AD HD 4最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 5 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアー TOUR AD HD 5 ドライバー用

TOUR AD HD 5最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

BANZAI GOLF

24,750

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー 商品詳細先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用し、 先端部の挙動を抑えながら心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、 ヘッドの慣性モーメントが 大きい場合でも当たり負けを防ぎ、 操作性の高いヘッドでは プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用し、 トルクを強化し、 ロートルク化してキレのある振り心地を実現しました。 スペック キックポイント: ミッド トルク: 3.1 (S, 66g) 重量: 40g、50g、60g、70g 台 フレックス: R、SR、S、X ポイント 中調子 プロ仕様 しなり感 打感 ミッドキック トレカM40X 操作性 振り心地 重量調整 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 USTマミヤ ジ・アッタス V2 ウッドシャフト (UST Mamiya The ATTAS V2) 単品販売 リシャフト時工賃別途必要22800円 MIZUNO ミズノ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 PING ピン スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 Callawaygolf キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス ブイツー24750円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト USTマミヤ The...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用 商品詳細ELDIO NO.06は、 女性専用ゴルフシャフトブランド ELDIOの新たなる進化です。 女性のゴルフをより楽しく、 スコアメイクなどでの 悩みを解消するために生まれました。 感性工学に基づき、 「もっと遠くへ」を追求する No.06が登場しました。 カラーも3色から選べます。 スペック キックポイント:中 トルク:6.8°(R)、4.5°(SR)、4.4°(S) 重量:44.5g(R)、54g(SR)、56g(S) フレックス:R、SR、S 色:マゼンタ、ターコイズ、シャンパン ポイント ELDIO NO.06 女性用 ゴルフシャフト 感性工学 スコアメイク カラーバリエーション ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円 COBRA コブラ スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円 YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用28200円 PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト 三菱 エルディオ ELDIO No06 ドライバー用27500円商品紹介ELDIO NO.06は...

あす楽
ダンロップ スリクソン ZX4 Mk-II アイアン単品 ディアマナ ZX-II for IRON カーボンシャフト DUNLOP SRIXON MK2 マークII マーク2【あす楽対応】

アトミックゴルフ

21,120

ダンロップ スリクソン ZX4 Mk-II アイアン単品 ディアマナ ZX-II for IRON カーボンシャフト DUNLOP SRIXON MK2 マークII マーク2【あす楽対応】

|メンズ |中空構造 |ステンレス |カーボン(アベレージ) |セミグースネック |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フレックスについて▲Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4~7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)214956ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)101213フェースプログレッション(mm)2.54.55.3クラブ長さ(インチ)38.62535.62535.625バランスD0D2クラブ重さ(g)373(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト硬さS調子中重さ(g)64トルク3.4※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年

あす楽
DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II アイアン Diamana ZX-II 60 for IRONカーボンシャフト 単品(I#4、AW、SW)...

EZAKI NET GOLF

21,780

DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II アイアン Diamana ZX-II 60 for IRONカーボンシャフト 単品(I#4、AW、SW)...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。 ■Dianama ZX-II 60 for IRONカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 63.5 3.4 中 40m/s〜48m/s R 61.5 3.5 33m/s〜42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#5の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 - フェースプログレッション(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D0 D1 クラブ重量(g) 374 (S:I#5) ※リアルロフト表示 ...

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【受注生産】スリクソン ZX4 MK II Mk2 アイアン 単品 SRIXON/PROJECT X/TRUE TEMPER/メーカーカスタム

OVDGOLF

26,400

【受注生産】スリクソン ZX4 MK II Mk2 アイアン 単品 SRIXON/PROJECT X/TRUE TEMPER/メーカーカスタム

【商品名】 スリクソン ZX4 MK II Mk2 アイアン単品 SRIXON/2022年 【SPEC】 ■※その他スチールシャフトは2023年春受注開始予定 ■リアルロフト表示 ■MADE IN JAPAN ■新溝ルール適合モデル ※標準長さは#5で38合わせです。 【商品内容】 スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらす シリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 MK II アイアン。 ※クラブ長さの調整は選択肢よりお選びください。 ※グリップ種類は選択肢よりご変更いただけます。 ※一部グリップの変更、バックフェース刻印色変更には追加料金がかかります。 画像でご確認くださいませ。 ※すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 あらかじめご了承くださいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入いただくか、事前にご連絡をお願いいたします。 左用をお求めの方はご注文前にご相談ください。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 いただいたご注文をメーカーに発注し、メーカーで組み立てます。 ご注文時にスペック確認のメールをお送りします。その際、納期、欠品情報等もお知らせしますので 登録メールアドレスのご確認、日中連絡のつくお電話番号の登録をお願いいたします。 欠品の有無や、詳しい納期はわかり次第、別途ご連絡させていただきます。

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【受注生産】スリクソン ZX4 MK II Mk2 マーク2 アイアン 単品 SRIXON/ゼロス ZELOS7/日本シャフト/メーカーカスタム

OVDGOLF

27,500

【受注生産】スリクソン ZX4 MK II Mk2 マーク2 アイアン 単品 SRIXON/ゼロス ZELOS7/日本シャフト/メーカーカスタム

【商品名】 スリクソン ZX4 MK II Mk2 アイアン単品 SRIXON/2022年 【SPEC】 ■※その他スチールシャフトは2023年春受注開始予定 ■リアルロフト表示 ■MADE IN JAPAN ■新溝ルール適合モデル ※標準長さは#5で38合わせです。 【商品内容】 スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらす シリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 MK II アイアン。 ※クラブ長さの調整は選択肢よりお選びください。 ※グリップ種類は選択肢よりご変更いただけます。 ※一部グリップの変更、バックフェース刻印色変更には追加料金がかかります。 画像でご確認くださいませ。 ※すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 あらかじめご了承くださいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入いただくか、事前にご連絡をお願いいたします。 左用をお求めの方はご注文前にご相談ください。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 いただいたご注文をメーカーに発注し、メーカーで組み立てます。 ご注文時にスペック確認のメールをお送りします。その際、納期、欠品情報等もお知らせしますので 登録メールアドレスのご確認、日中連絡のつくお電話番号の登録をお願いいたします。 欠品の有無や、詳しい納期はわかり次第、別途ご連絡させていただきます。

あす楽
[セール] スリクソン ZX7 ドライバー 三菱 Diamana ZX 60 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,200

[セール] スリクソン ZX7 ドライバー 三菱 Diamana ZX 60 シャフト

ツアープロとスタッフの力を結集して開発。革新的テクノロジーで最大級のスピードを生み出し、驚愕の飛びを実現したZXドライバー。驚くほど高初速、衝撃の飛距離。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME」が大きなたわみを生み出し、反発性能が大幅に向上。大きな飛距離と操作性。しっかり叩ける、風に負けない強い弾道。操作性あふれるヘッド形状とコースやコンディションにあわせて弾道をチューニングできる、高いコントロール性を発揮するドライバー。。スリクソン ZX7 ドライバー。SRIXON ZX7 DRIVER スリクソン ZX7 ドライバー 三菱 Diamana ZX ミツビシ ディアマナ ZXメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。速いボールスピードで飛ばしたいという シリアスゴルファーの要望に応える 大きな飛距離と操作性 スリクソン ZX7 ドライバー 受注生産スペックご注文のお客様へ 受注生産スペックご注文の場合、特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2020年10月17日発売開始予定となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい

特注カスタムクラブ スリクソン Z-FORGED II アイアン 三菱 Diamana ZX-II for IRON シャフト 単品[#3、#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,770

特注カスタムクラブ スリクソン Z-FORGED II アイアン 三菱 Diamana ZX-II for IRON シャフト 単品[#3、#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW]

世界で戦うためのブレードアイアン。優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。SRIXON ゼットフォージド Zフォージド2 Z-FORGED2 IRON。ミツビシ ディアマナ ゼットエックス フォー アイアン 三菱 Diamana ZX For IRON 3番アイアン 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界で戦うためのブレードアイアン。 スリクソン Z-FORGED II アイアン ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン Z-FORGED II アイアンの発売時期は2023年4月15日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX4 Mk II アイアン 三菱 Diamana ZX-II for IRON シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,760

特注カスタムクラブ スリクソン ZX4 Mk II アイアン 三菱 Diamana ZX-II for IRON シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]

スリクソンらしいシャープな外観でシリーズ最大の飛距離性能と寛容性。スリクソン ZX4 マークツー マーク2 アイアン。SRIXON ZX-4 MK II Mk2 Iron。ミツビシ ディアマナ ゼットエックス フォー アイアン 三菱 Diamana ZX For IRON 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ アプローチウエッジ サンドウエッジ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。シリーズの形状美をそのままに 高弾道で大きな飛距離と寛容性を実現 スリクソン ZX4 Mk II アイアン ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II アイアン Aerotech Steel Fiber i シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

26,730

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II アイアン Aerotech Steel Fiber i シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]

優れたボールスピードに加え、外観、スピン、操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 アイアン。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 Iron。エアロテック スチールファイバー トゥルーテンパー SteelFiber 70cw 80cw 95cw 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離、操作性、 形状美、すべてを兼ね備えた スリクソン ZX5 Mk II アイアン ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II アイアン 三菱 Diamana ZX-II for IRON シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

21,780

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II アイアン 三菱 Diamana ZX-II for IRON シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]

優れたボールスピードに加え、外観、スピン、操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 アイアン。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 Iron。ミツビシ ディアマナ ゼットエックス フォー アイアン 三菱 Diamana ZX For IRON 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ アプローチウエッジ サンドウエッジ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離、操作性、 形状美、すべてを兼ね備えた スリクソン ZX5 Mk II アイアン ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

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スリクソン/SRIXON SRIXON ZX5/ZX7 MKII/XXIO eks スリーブ装着シャフト UST Mamiya The ATTAS ジ アッタス

エンデバーゴルフ

24,200

スリクソン/SRIXON SRIXON ZX5/ZX7 MKII/XXIO eks スリーブ装着シャフト UST Mamiya The ATTAS ジ アッタス

スリクソン/SRIXON ZX5/ZX7 MKII/XXIO eks スリーブ装着シャフト UST mamiya The ATTAS 飛びの集大成。 滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 ■プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。 ■ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導きます。 ■今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。 ■10代目を記念するメモリアルデザイン。 シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。 歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。 アッタスシリーズは過去、8代目の「アッタス・パンチ」、9代目の「アッタス・クール」など、数字を連想させる製品名をつけてきました。 しかし、今作の「The(ジ)」は数字の「10」とは無関係で、「アッタスシリーズ10年間の集大成であり、『アッタスの中のアッタス』というイメージ」で「The ATTAS」と名付けました。 【必ずお読みください】...

【メーカーカスタム】 SRIXON 【スリクソン】 ZX5 MkII 右用 単品アイアン(#4、AW、SW) N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト 【2023年モデル】 DUNLOP...

アンダーパー ゴルフ

21,780

【メーカーカスタム】 SRIXON 【スリクソン】 ZX5 MkII 右用 単品アイアン(#4、AW、SW) N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト 【2023年モデル】 DUNLOP...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。メーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII アイアン 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。 ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 ボディ:鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 18 18 - FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(S) D2 D3 ※FP:フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 84 87.5 トルク 2.3 2.2 調子 先 ※ シャフトデカル(ロゴ)を構えて表側にすることができます。(通常は裏側になります。) ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン G(ジー) aG33 アンチグラビティ ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン G(ジー) aG33 アンチグラビティ ドライバー用

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン G(ジー) aG33 アンチグラビティ ドライバー用 商品詳細軽量でありながら、芯のある打感としっかりした振り心地を実現する、新素材「トレカM40X」を使用したシャフトを搭載したモデル、aG33が登場しました。 このモデルでは、東レの新素材である「トレカM40X」をシャフトの手元部分に採用することで、先端部分の走りを促し、ボールのつかまりを向上させ、飛距離を伸ばすことが可能です。さらに、手元部分の剛性を上げながらも、程よい粘りを持たせることで、自然なタメを作り出し、スムーズなスイングをサポートします。 また、ピンクカラーのバリエーションは30g台および40g台のみの設定となっています。 「トレカ®M40X」は、東レの炭素繊維トレカ®MXシリーズの新グレードであり、グラファイトデザイン向けに専用に設計されたプリプレグを使用して、その性能を効果的に引き出しています。 【製品仕様】 商品名: anti Gravity aG33 特徴: トレカM40X素材搭載、芯のある打感、しっかりした振り心地 ピンクカラー: 30g台、40g台のみ ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD XC ツアーAD XC ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD XC ツアーAD XC ドライバー用

ヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカ 「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ 「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。ヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカ 「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ 「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。SPEC フレックス重量(g)トルク(deg)Tip径(mm)パラレル(mm)Butt径(mm)キックポイントXC-4R2475.78.507515...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアーAD HD ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD HD ツアーAD HD ドライバー用

最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト 「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先嶋部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高開性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト 「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先嶋部には「トレカ T1100G」を使用することで先端〜中間部の高開性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 重量(g)トルク(deg)Tip径/パラレル(mm)Butt径(mm)フレックスキックポイントシャフト長さHD-4495.88.50/7515.20R2中調子1168mm495.815...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト Graphite Design グラファイトデザイン Anti Gravity Gシリーズ aG19

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト Graphite Design グラファイトデザイン Anti Gravity Gシリーズ aG19

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト Graphite Design グラファイトデザイン Anti Gravity Gシリーズ aG19 商品詳細軽量ながら強力な飛距離を実現する、キメラテクノロジーを搭載した最新モデル、aG19が登場しました。 多くのゴルファーが効率的に飛距離を伸ばせるように設計されたこのモデルは、高い打ち出し、素早い初速、そして低いスピンという飛びの3要素を追求しています。 新素材である2G-Namd(カーボンナノチューブ材)を採用した先端部分は、エネルギーロスを最小限に抑えながら、ヘッドの走りを促し、高い打ち出し角と低いスピンを実現します。 キメラテクノロジーは、手元部分を柔らかくすることでスイングのテンポをサポートし、力みを抑制し安定感を高める一方、中間部分を硬くすることで撓りエネルギーを増大させ、加速を助けます。 これらの特徴により、aG19は振りやすさと飛距離のベストバランスを実現し、芯のある打感と驚くほどの加速を提供します。 【製品仕様】 商品名: anti Gravity aG19 対象: WOOD用 特徴: キメラテクノロジー搭載、2G-Namd素材採用 目標性能: 高打ち出し、高初速、低スピン ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。※グリップ修理 (割増)下巻をご希望のお客様はこちらを商品とご一緒にご注文ください。 1重増に着き110円です。下巻きは3重まで可能です。 https://item.rakuten.co.jp/banzaigolf/repair-00008/

新デザイン SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD PT ツアーAD PT ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

新デザイン SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD PT ツアーAD PT ドライバー用

価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿ス長+チップカットが、シャフト端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿スは、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬつけすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿ス長+チップカットが、シャフト端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿スは、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬつけすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。モデル重量(g)トルク(deg)Tip径/パラレル(mm)Butt径(mm...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD VR ツアーAD VR ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD VR ツアーAD VR ドライバー用

先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿ス長+チップカットが、シャフト端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿スは、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬつけすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿ス長+チップカットが、シャフト端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿スは、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬつけすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 重量(g)トルク(deg)Tip径/パラレル(mm)Butt径(mm)フレックスキックポイント価格シャフト長さ(mm)VR-4465.78.50/7515.15R2中調子...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD IZ ツアーAD IZ ドライバー用

BANZAI GOLF

27,500

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD IZ ツアーAD IZ ドライバー用

価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬ付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。価格はメーカー希望小売価格+税です。先端径は未塗装時の値です。シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿ス、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。クラブ組み立て時、振動数測定時、グラップの交換時などにシャフトを強く締ぬ付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。 重量(g)トルク(deg)Tip径/パラレル(mm)Butt径(mm...

【メーカーカスタム】 SRIXON 【スリクソン】 ZX4 MkII 単品アイアン (#4、AW、SW) N.S.PRO 850GH スチールシャフト [日本仕様] 【2023年モデル】 スリクソン...

アンダーパー ゴルフ

21,780

【メーカーカスタム】 SRIXON 【スリクソン】 ZX4 MkII 単品アイアン (#4、AW、SW) N.S.PRO 850GH スチールシャフト [日本仕様] 【2023年モデル】 スリクソン...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) SRIXON ZX4 MkII アイアン 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン ヘッド素材 フェース:HT1770M (#4-7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金 (#8-SW)ボディ:SUS431 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 10 10 10 10 10 10 10 12 10 フェースプログレッション(mm) 2.5 2.7 3 3.4 3.5 3.8 4.1 4.5 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(#5) D2 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 91 トルク 2.0 調子 中 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.75インチから−1.0インチの範囲内、0...

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