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speeder 569の商品検索結果全99件中1~60件目

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【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品GLOIRE F2(グローレエフツー)ドライバーSpeeder EVOLUTION3カーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

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【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品GLOIRE F2(グローレエフツー)ドライバーSpeeder EVOLUTION3カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。ヘッド素材/フェース素材9-1-1チタン/アルファ・ベータ・チタン(鍛造)ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)60ヘッド体積(cm3 )460長さ(インチ)45.75※ロフト角、ライ角、フェースアングルはスタンダードポジションでの数値です。※レフトハンドモデルの展開はございません。※ウエイトは着脱不可となっています。 Speeder 474 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントR246.54.9先中R48SR49.5S51Speeder 569 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントR564.5先中SR57S59X61Speeder 661 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントSR653.8先中S66.5X68Speeder 757 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントS75.53.0先中X77 標準GRIP38.5g標準GRIP42.5g標準GRIP47g前後バランス(S)474D1D0569D2.5D1.5661D3D2757D3.5D2.5クラブ重量(S)474289g294g569296g301g661305g310g757312g317g※上記バランス、総重量は、標準レングス(45.75インチ)、カスタム標準グリップ装着時の参考値になります。※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します。※ロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。...

【送料無料】2017年モデル キャロウェイ メンズ GBB EPIC STAR エピック スター ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

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【送料無料】2017年モデル キャロウェイ メンズ GBB EPIC STAR エピック スター ドライバー カスタムシャフト装着モデル 有賀園ゴルフ

JAILBREAKテクノロジーで飛距離向上キャロウェイ GBB エピックスター ドライバー カスタム [TourAD TP-5/Speeder 569 EVOLUTION III/FUBUKI V50]ヘッド:460cm3ライ角:58度クラブ長さ:45.75インチクラブ重量:TP-5(S)シャフト/302g・商品在庫につきまして在庫あり…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。お取り寄せ…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きます。※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。 【レジャー・スポーツ>ゴルフ>ゴルフクラブ>ドライバー】

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2016モデルキャロウェイ日本正規品BIG BERTHA BETA WOMENS(ビッグバーサベータ)ウィメンズアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#7...

EZAKI NET GOLF

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2016モデルキャロウェイ日本正規品BIG BERTHA BETA WOMENS(ビッグバーサベータ)ウィメンズアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#7...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています2016 BIG BERTHA BETA メンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトドライバーTourAD GP-5カーボンシャフトドライバーSpeeder 569EVOLUTION2カーボンシャフトフェアウェイウッドGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#6〜9、PW)アイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト単品(#5、AW、SW)アイアンALLOY BLUEスチールシャフト5本セット(#6〜9、PW)アイアンALLOY BLUEスチールシャフト単品(#5、AW、SW)アイアンNSPRO950GHスチールシャフト5本セット(#6〜9、PW)2016 BIG BERTHA BETA ウィメンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトフェアウェイウッドGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#7〜9、PW、SW)アイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト単品(#6、AW)フェース素材、構造(#6-#PW) 17-4ステンレス360度フェースカップ / (AW,SW) VFT ステンレススチール ボディ素材17-4ステンレス+スナバー樹脂 番手I#6I#7I#8I#9PWAWSWクラブ長さ(インチ)36.2535...

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2016モデルキャロウェイ日本正規品BIG BERTHA BETA WOMENS(ビッグバーサベータ)ウィメンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト

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66,528

2016モデルキャロウェイ日本正規品BIG BERTHA BETA WOMENS(ビッグバーサベータ)ウィメンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています2016 BIG BERTHA BETA メンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトドライバーTourAD GP-5カーボンシャフトドライバーSpeeder 569EVOLUTION2カーボンシャフトフェアウェイウッドGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#6〜9、PW)アイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト単品(#5、AW、SW)アイアンALLOY BLUEスチールシャフト5本セット(#6〜9、PW)アイアンALLOY BLUEスチールシャフト単品(#5、AW、SW)アイアンNSPRO950GHスチールシャフト5本セット(#6〜9、PW)2016 BIG BERTHA BETA ウィメンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトフェアウェイウッドGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#7〜9、PW、SW)アイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト単品(#6、AW)フェース素材、構造ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェースボディ素材ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ クラブ長さ(インチ)44.0ヘッド体積460ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)60ラインナップA○□L□...

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【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト※レフトハンドモデル※

EZAKI NET GOLF

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【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト※レフトハンドモデル※

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※シャフトスペック値は、各シャフトメーカー公表値になります。標準の長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。 カスタム推奨クラブ長さは45.0インチです。 変更長さバランス(目安)+1.0インチ約4ポイント以上重くなる+0.75インチ約3ポイント以上重くなる+0.5インチ約2ポイント以上重くなる+0.25インチ約1ポイント以上重くなる-0.25インチ約1ポイント以上軽くなる-0.5インチ約2ポイント以上軽くなる-0.75インチ約3ポイント以上軽くなる-1.0インチ約4ポイント以上軽くなる ※クラブの長さは最長46.0インチまでとなります。シャフトフレックスバランス総重量 SPEEDER 569 Evolution II R/SR/S D2 約309g SPEEDER 661 Evolution II S/X D3 約319g SPEEDER 757 Evolution II S/X D4 約326g ※表記のスペックは標準クラブ長さ、カスタム標準グリップ装着のデータです。 ※表記のバランス・総重量はあくまでも目安としての参考数値になります※クラブ重さはSフレックスの参考データです。※バランスの指定・調整はできません。■標準グリップ:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約50g / 口径60 グリップ変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 購入前に必ずお読み下さい...

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2016モデルキャロウェイ日本正規品BIG BERTHA BETA WOMENS(ビッグバーサベータ)ウィメンズユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

28,728

2016モデルキャロウェイ日本正規品BIG BERTHA BETA WOMENS(ビッグバーサベータ)ウィメンズユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています2016 BIG BERTHA BETA メンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトドライバーTourAD GP-5カーボンシャフトドライバーSpeeder 569EVOLUTION2カーボンシャフトフェアウェイウッドGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#6〜9、PW)アイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト単品(#5、AW、SW)アイアンALLOY BLUEスチールシャフト5本セット(#6〜9、PW)アイアンALLOY BLUEスチールシャフト単品(#5、AW、SW)アイアンNSPRO950GHスチールシャフト5本セット(#6〜9、PW)2016 BIG BERTHA BETA ウィメンズドライバーGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトフェアウェイウッドGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトユーティリティGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフトアイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト5本セット(#7〜9、PW、SW)アイアンGP for BIG BERTHAオリジナルカーボンシャフト単品(#6、AW)フェース素材、構造カーペンター455スチール / NEWハイパースピードフェースカップボディ素材17-4 ステンレス番手4H5H6Hクラブ長さ(インチ)39.038.538.0ヘッド体積106105103ロフト角(°)20.022.025.0ライ角(...

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ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティ Speeder EVOLUTION III(レッド)シリーズ カーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

42,336

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティ Speeder EVOLUTION III(レッド)シリーズ カーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑ヤマハ【2016年】inpres UD+2シリーズはコチラから!↑■スペック 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 19 21.5 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 フェース角(°) 0 0 0 ヘッド体積(cm3) 115 112 109 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 ≪シャフトスペック≫ シャフト Speeder EVOLUTION III(レッド)シリーズ カーボンシャフト 種類 757 EV III 661 EV III 569 EV III フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R シャフト重量(g) 77/76 68/67/65 61/59/57/56 シャフトトルク 3.0/3.0 3.8/3.8/3.8 4.5/4.5/4.5/4.5 シャフト調子 先中 ≪長さに対する標準バランス≫ クラブ長さ(インチ) +1.0 +0.75 +0.5 +0.25 標準長さ -0.25 -0.5 標準バランス(S) 757 EVIII D6 D5 D3 D2 D1 C9 C8 661 EVIII D6 D4 D3 D2 D0 C9 C7 569 EVIII D6 D4 D3 D2 D0 C9 C7 ※クラブ重量…U#4 標準長さ(S)の場合 757 EVIII 348g/661 EVIII 339g/569 EVIII 333g ※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。

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JPX900純正スリーブ/JPX850対応 右用ドライバー 純正スリーブ付シャフト ミズノ/MIZUNOJPX900ドライバー用スリーブ 装着(右利き用)フジクラ スピーダーエボリューション2...

きまっし屋

34,560

JPX900純正スリーブ/JPX850対応 右用ドライバー 純正スリーブ付シャフト ミズノ/MIZUNOJPX900ドライバー用スリーブ 装着(右利き用)フジクラ スピーダーエボリューション2...

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ■ミズノ JPX850/JPX900 ドライバー 右利き用スリーブ カスタムシャフト このスリーブはメーカー純正品(US)です。 ■Fujikura Speeder Evolution 2■ ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 送料 こちらの商品は送料無料です。 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。詳しくはお問合せ下さいますよう、お願い致します。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。

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キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー フジクラ Speeder Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

74,520

キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー フジクラ Speeder Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック サブ ゼロ ドライバー SUB ZERO Driver FUJIKURA スピーダー エボリューション 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC SUB ZERO ドライバー 特注カスタムクラブ キャロウェイの持てる技術を惜しげもなく投入して、極限までパフォーマンスを追求したモデルが、「GBB EPIC Sub Zero シリーズ」です。 ドライバーには、エネルギーロスを抑制して反発を最大化する、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」を搭載する一方、驚異の軽量化をもたらす「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」に加えて、「フロント・バック・アジャスタブルウェイト」「アジャスタブルホーゼル」も採用し、さらなる低重心化やスピンコントロールも実現。 「ルールは破らない。常識を破る。」をスローガンに“禁断”の弾道を提供します。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで...

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プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

95,040

プロギア RED ドライバー S-9.5 フジクラ Speeder EVOLUTION シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver S-9.5 フジクラ スピーダー エボリューション 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー S-9.5 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。 打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。 究極の高初速ドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス...

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限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト...

ゴルフレンジャー

34,473

限定シューズケース付!ヤマハ RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト RTSスリーブ付、フジクラ Motore Speeder evolution シリーズシャフト...

フジクラ Motore Speeder evolution FUJIKURA モトーレ スピーダー エボリューション 569 661 757 ヤマハ インプレス RMX リミックス フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ユーティリティ FairwayWood Utility UT FW YAMAHA inpres X シャフト SHAFT RTSスリーブ付メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフト RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、...

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド Motore Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

41,860

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド Motore Speeder シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850フェアウエーウッド フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX 850 FW FairwayWood 右用 左用 レフティー 藤倉 FUJIKURA フジクラ モトーレ MOTORE SPEEDER モトーレ スピーダー 白 474 569 661 757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本...

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タイトリスト 917 D3 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

83,808

タイトリスト 917 D3 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション シャフト 特注カスタムクラブ

Titleist 917 D3 Driver タイトリスト 917 D-3 ドライバー 藤倉 FUJIKURA フジクラ SPEEDER スピーダー Evolution エボリューション 474 569 661 757 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を タイトリスト 917 D3 ドライバー 特注カスタムクラブ 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ●製品特徴 フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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NEWモトーレSPEEDER 569(ニューモトーレスピーダー569)

GOLF SHOP ZONE

34,560

NEWモトーレSPEEDER 569(ニューモトーレスピーダー569)

↓こちらからグリップをお選び下さい。 メーカー名 フジクラ 商品説明 ●かつてな「飛距離性能」を実現するため、現在の新素材を複合することにより進化させたシャフト。 ●旧SPDの特長である滑らかな曲げ剛性分布により、手元から先端まで途切れることの無いしなりを表現。 また、剛性に不利とされる細い形状をあえて選択することで、しなりを感じやすくスイングをしやすい特長も加えて継承。 注意事項●この商品はシャフト単体での販売は出来ません。当店でリシャフトをしてお渡しとなりますのでご了承下さい。●グリップはご希望の物を別途ご購入下さい。※組み立て納期はスペック決定後より約5日〜1週間になります。※商品単体での販売は不可となりますのでご了承下さい。※この商品は当店実店舗でも販売しておりますので、お買い上げいただいた商品が品切れになってしまう場合も御座います。その場合、お客様には必ず次回入荷日等のご連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。【工賃・往復送料無料!!】ハジキ系のFujikuraへ、原点回帰!! NEWモトーレSPEEDER 569(ニューモトーレスピーダー569)

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特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ Speeder Evolution III 474 / 569 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

79,488

特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR ウィメンズ ドライバー フジクラ Speeder Evolution III 474 / 569 シャフト

キャロウェイ グレートビッグバーサ エピック スター ドライバー Callaway GBB EPIC STAR Driver Womens レディース 女性用 右用 Womens レディース 女性用 FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA GBB EPIC STAR Women's ドライバー 特注カスタムクラブ ドライバーに、禁断の飛距離を 待望のWomen'sモデル、解禁。 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 ドライバーには、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。「ルールは破らない。 常識を破る。」をスローガンにあらゆる層のゴルファーへ、“禁断”の飛び、いよいよ解禁です。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。...

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スリクソン SRIXON Z スピーダー エボリューション3 569 純正スリーブ付カスタムシャフト

ゴルフブーマー 楽天市場店

34,560

スリクソン SRIXON Z スピーダー エボリューション3 569 純正スリーブ付カスタムシャフト

標準装着グリップはゴルフプライド360になります。 その他のグリップをご希望の場合は別途グリップの購入をお願いします。 ◎カスタム製作の為、受注後の取消・返品は出来ません。 ◎この商品は、パーツの販売で、ヘッドは付いていません。 ◎バランス調整は行っておりません。 ◎シャフトロゴは、裏刺しを標準としております。強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。 手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION 2」。 これに続く「Speeder EVOLUTION 3」は、 "軽快さ"をテーマにしました。 「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカ「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 ■Speeder Evolution3 569 フレックス 長さ inch 重量 g キックポイント トルク ft/bs(°) シャフト径 mm Butt Tip R 47 56.0 先中 4.5 15.20 8.50 SR 47 57.0 先中 4.5 15.25 8.50 S 47 59.0 先中 4.5 15.30 8.50 X 47 61.0 先中 4.5 15.35 8.50

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【クーポン祭り】スリクソン Zシリーズ スピーダー エボリューション3 569 純正スリーブ付シャフト

ゴルフブーマー 楽天市場店

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【クーポン祭り】スリクソン Zシリーズ スピーダー エボリューション3 569 純正スリーブ付シャフト

標準装着グリップはゴルフプライド360になります。 その他のグリップをご希望の場合は別途グリップの購入をお願いします。 ◎カスタム製作の為、受注後の取消・返品は出来ません。 ◎この商品は、パーツの販売で、ヘッドは付いていません。 ◎バランス調整は行っておりません。 ◎シャフトロゴは、裏刺しを標準としております。強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。 手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION 2」。 これに続く「Speeder EVOLUTION 3」は、 "軽快さ"をテーマにしました。 「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカ「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 ■Speeder Evolution3 569 フレックス 長さ inch 重量 g キックポイント トルク ft/bs(°) シャフト径 mm Butt Tip R 47 56.0 先中 4.5 15.20 8.50 SR 47 57.0 先中 4.5 15.25 8.50 S 47 59.0 先中 4.5 15.30 8.50 X 47 61.0 先中 4.5 15.35 8.50

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ Speeder Evolution II シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

67,392

当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ Speeder Evolution II シャフト

養老工場生産 高初速×操作性の435 MIZUNO エムピー タイプ1 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション2 ツー 474 569 661 757 FUJIKURA Speeder Evolution 2 IIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-1 435 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ Steelhead XR ウィメンズ フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution III 474 / 569 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

45,792

特注カスタムクラブ キャロウェイ Steelhead XR ウィメンズ フェアウェイウッド フジクラ Speeder Evolution III 474 / 569 シャフト

キャロウェイ スチールヘッド エックスアール フェアウェイウッド Callaway SteelHead XR FW Fairway Wood スプーン クリーク バフィー HEVENWOOD ヘブンウッド FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 女性用 ウィメンズ レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ Steelhead XR レディース フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 番手 W#3 Heaven W#5 W#7 W#9 フェース素材 構造 カーペンター455スチール 第5世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ 17-4 ステンレス VFTフェース ボディ素材 17-4 ステンレス / J-36 カーボンクラウン 17-4 ステンレス 標準クラブ長さ(インチ) 41 40.75 40.5 40 39.5 ヘッド体積(cm3) 171 165 160 152 145 ロフト角(°) 15 20.5 18 21 24 ライ角(°) 56.5 57 57 57.5 58 標準グリップ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について...

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特注カスタムクラブ キャロウェイ XR PRO 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ キャロウェイ XR PRO 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution III シャフト

Callaway XR16 Pro Driver 右用 左用 レフティー FUJIKURA スピーダー エボリューション3 474 569 661 757 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ XR PRO 16 ドライバーボーイングと追求した最先端ヘッドは ディープフェースにも驚異の速さと飛距離を与えた 特注カスタムクラブ 製品の特徴 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン。 ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース。 R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッド。 フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな440cm 3のヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらします。 また、前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル。 アジャスタブルホーゼル(COG)は...

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【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION 2 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

ゴルフショップフラットヒル

64,260

【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION 2 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

自分に合ったヘッドとシャフトの組み合わせで最大飛距離をつくる、リミックス コンセプト。  新しいリミックスドライバーは、藤田寛之が提案したコンセプトから誕生した。特別に恵まれた体格ではなく、自分は普通のところから成長してきたと語る藤田寛之は、40代になってから目覚めたように飛距離を伸ばし優勝回数を増やしている。キャリアと共に変化するパワーやスイングに対し、その時々でヘッドとシャフトを最適に組み合わせることでスイングパワーを最大化し、飛距離の壁を打ち破ってきたのだ。最大飛距離を自らの手でつくってきた藤田寛之は、このリミックスのコンセプトこそ、プロよりもアマチュアゴルファーに適していると確信する。ヤマハはその提案に応えて、2タイプのヘッドとカスタムシャフトのバリエーションを用意。ヘッドは単体で前モデル比プラス6.4yd※を実現する、“たわみで飛ばす”新開発・スーパーデュアル弾力ボディへと進化した。ついに一人一人のスイングを最も効果的にインパクトパワーに変える最強のリミックス ドライバーが完成。その可能性は藤田寛之というゴルファーの闘い方が証明している。※こちらの商品は、2015年10月23日に発売予定の商品となります。発売後、当店に入荷次第発送をさせて頂きます。

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【送料無料】【ドライバー】タイトリスト TITLEIST 917D3 ドライバー [Speeder 569 Evolution3装着](日本正規品)

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

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【送料無料】【ドライバー】タイトリスト TITLEIST 917D3 ドライバー [Speeder 569 Evolution3装着](日本正規品)

操作性重視のややコンパクトな440ヘッドに、高い飛距離・許容性・直進性の『D3』 さらに進化した調整機能を携えて、NEW「917シリーズ」デビュー! ■F(FASTER BALL SPEED)…ボール初速アップ ・アクティブ リコイル チャンネル 2.0 ・ラジアル スピード 鍛造フェース 2.0 ・中心軸重心コンセプト ■A(ADJUSTABILITY)…進化した調整システム ・SURE FIT Hosel ・SURE FIT CGウェイト ■S(SOUND)…引き締まった打音・打感 ・サウンドリブ搭載 ■T(TRAJECTORY)…ヘッドサイズに応じた最適弾道 ・モデル毎のニーズに沿った弾道設計 ・豊富なシャフトラインアップ ※917D2のSURE FIT Hosel は、915・913・910・VG3ドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと 互換性があります。 D2と比べてややコンパクトな440ヘッドの『D3』ドライバー 高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視しています。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 テクノロジー・特徴 ■フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース ⇒タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ■さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに ⇒917Dに新たに搭載されたSURE FITCG。 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準はニュートラルウェイト(12g)を装着。...

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【2017年2月17日発売】【2017年モデル】Callaway-キャロウェイ- GBB EPIC STAR DRIVER ジービービー エピック スター ドライバー【Tour AD TP-5...

CIRQUEbyPowerDome

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【2017年2月17日発売】【2017年モデル】Callaway-キャロウェイ- GBB EPIC STAR DRIVER ジービービー エピック スター ドライバー【Tour AD TP-5...

【特注について】 ●ロフト角:9.5度 ※上記スペックに関しましては受注生産品となります為、納期に2〜3週間お時間を頂きますので予めご了承下さい。 「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。【特注について】 ●ロフト角:9.5度/硬さ:SR、R ※上記スペックに関しましては受注生産品となります為、納期に2〜3週間お時間を頂きますので予めご了承下さい。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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スリクソン SRIXON Z スピーダー エボリューション2 569 純正スリーブ付カスタムシャフト

ゴルフブーマー 楽天市場店

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スリクソン SRIXON Z スピーダー エボリューション2 569 純正スリーブ付カスタムシャフト

標準装着グリップはゴルフプライド360になります。 その他のグリップをご希望の場合は別途グリップの購入をお願いします。 ◎カスタム製作の為、受注後の取消・返品は出来ません。 ◎この商品は、パーツの販売で、ヘッドは付いていません。 ◎バランス調整は行っておりません。 ◎シャフトロゴは、裏刺しを標準としております。最大の特長は「MCI」でも採用されている金属をコンポジットするフジクラ独自のテクノロジー「MCT」をグリップ下に採用した点です。 手元側に重量感を持たせたことで、スイング中に手元が浮いてしまう動きを抑制。インパクトで長く球を押すことができ、分厚い当たりを実現しやすくなります。また、グリップ側に金属を使用していることで、中間部にしなりを感じ、タイミングがとりやすい挙動に。 もちろん、超高弾性の90tカーボンや、東レ社製「T1100G」を採用して、EVOの"弾きの遺伝子"を踏襲しています。 ■Speeder Evolution2 569 フレックス クラブ全長 inch 重量 g キックポイント トルク ft/bs(°) シャフト径 mm Butt Tip R 47 56.5 中 4.2 15.05 8.50 SR 47 58.5 中 4.2 15.10 8.50 S 47 59.5 中 4.2 15.15 8.50 X 47 61.0 中 4.2 15.20 8.50

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