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sp designの商品検索結果全6件中1~6件目

SALTIST TW PE SPECIAL 23ソルティスト TW 300XH ダイワ 23 ソルティスト TW 300XH PE SPECIAL 右ハンドル DAIWA ソルティストSV...

Joshin web 家電とPCの大型専門店

35,805

SALTIST TW PE SPECIAL 23ソルティスト TW 300XH ダイワ 23 ソルティスト TW 300XH PE SPECIAL 右ハンドル DAIWA ソルティストSV...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売振り切るのは爽快! SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。サイズは80/100/300で展開し、全国の様々な魚種の対応可能。これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。※ソルト対応◆HYPERDRIVE DESIGN高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。 ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。◆HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ...

SALTIST TW PE SPECIAL 23ソルティスト TW 300XHL ダイワ 23 ソルティスト TW 300XH PE SPECIAL 左ハンドル DAIWA ソルティストSV...

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SALTIST TW PE SPECIAL 23ソルティスト TW 300XHL ダイワ 23 ソルティスト TW 300XH PE SPECIAL 左ハンドル DAIWA ソルティストSV...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年09月 発売振り切るのは爽快! SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。サイズは80/100/300で展開し、全国の様々な魚種の対応可能。これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。※ソルト対応◆HYPERDRIVE DESIGN高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。 ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。◆HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム...

自転車 T-STREET 700C-1SP STREET-WISE-RADICALS グロスホワイト ピスト クロスバイク ロードバイク おしゃれ 通勤 通学 メンズ レディース

Lanai Makai

42,350

自転車 T-STREET 700C-1SP STREET-WISE-RADICALS グロスホワイト ピスト クロスバイク ロードバイク おしゃれ 通勤 通学 メンズ レディース

※営業所受取希望の方は、商品ページの選択枝で『セイノースーパーエクスプレス営業所受取を希望する』を選択し、そのままご注文を入れてください、ご注文確認後、送料を訂正して注文確認メールでお近くの営業所と合わせてご案内いたします。★配送方法の選択で送料が確定します★ 商品をカートに入れた後、ご注文内容の確認にある配送方法からご希望の配送方法に変更してください。 【手順】 商品をカートに⇒ご購入手続き⇒『注文確認』⇒「配送方法」⇒(変更)⇒配送方法の選択 ⇒〇大型宅配便 〇店舗受取【送料無料】 のいずれかにチェックを入れて選択 ⇒内容を変更する ⇒注文を確定する Design Concept: T-Streetはブラックパーツで統一した非常にシンプルなピストバイク。 街乗りを意識した、とってもシンプルなつくりですがスタイルは本格ピストバイクという感じ。 街乗り用に仕上げていますのでピストの特徴であるギアーはフリー&固定ギアーのダブルコグを採用していますから、普段乗りなれたシティーサイクルと同じ感覚で乗る事もできるので安心、安全。 さぁカッコよく街を駆け抜けよう!! スペック ◇サイズ:全長1680mm×全幅530mm ◇フレームサイズ:530mm ◇最低地上高:900mm ※適正身長 170cm以上 (個人差があります。) ◇重量:11.8kg ◇フレーム:スチール ◇フロントフォーク:スチール ◇ステム:アルミステム ※バークランプ 25.4mm、コラムクランプ 28.6mm 突き出し 90mm ◇ハンドルバー:オールラウンダーハンドルバー ф25.4mm×550mm ◇ブレーキセット:キャリパー ◇チェーン:KMC ◇サドル:ピストサドル ◇シートポスト:ф25.4mm×300mm ◇リム:ディープリム ◇タイヤ:WO 700...

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最新シャフト 出ました グラファイトデザイン ツアー AD HD ウッド用シャフト ドライバー フェアウェイウッド GraphiteDesign TOUR AD HD wood shaft 20sp

町のゴルフ屋さん

39,600

最新シャフト 出ました グラファイトデザイン ツアー AD HD ウッド用シャフト ドライバー フェアウェイウッド GraphiteDesign TOUR AD HD wood shaft 20sp

Graphite Design TOUR AD HD HD-4 HD-5 HD-6 HD-7 HD-8 ウッド用シャフト 2020年モデル 日本正規品 長さ: 1168mm/ 46インチ チップ径: 8.50mm/ 0.335インチ Made in Japan 重さ: HD-4 R2/49g HD-4 R1/49g HD-4 S/50g HD-5 R2/56g HD-5 R1/57g HD-5 S/59g HD-5 X/61g HD-6 SR/65g HD-6 S/66g HD-6 X/68g HD-7 S/74g HD-7 X/76g HD-8 S/86g HD-8X/88g ※ヘッド、グリップ、スリーブ等は付属していません、シャフト単体のみでの販売です。 for Driver Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト グラファイトデザイン ツアー AD HD ウッド用シャフト GraphiteDesign TOUR AD HD wood shaft 20sp こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが 予めご了承下さいますよう宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆...

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ダイワ(Daiwa) 23SALTISTソルティストTW 300XHL PE SPECIAL 左 00631039

ナチュラム 楽天市場支店

34,087

ダイワ(Daiwa) 23SALTISTソルティストTW 300XHL PE SPECIAL 左 00631039

※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●標準自重(g):300●巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転):109●ギア比:8.1●標準巻糸量PE(号ーm):3-200、4-150、5-120●ハンドルアーム長(mm):110●ベアリング(ボール/ローラー):7/1●最大ドラグ力(kg):8●スプール寸法(径mm):43●ハンドルノブ仕様:パワーラウンドEVAノブ(S)●付属品:取扱説明書、アンケート登録ID番号カード●※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです●※ソルト対応 メーカー品番00631039 商品説明●振り切るのは爽快!●SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。サイズは80/100/300で展開し、全国の様々な魚種の対応可能。これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 ベイトキャスティングリール ■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか?基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいので...

22 シルバーウルフ SV TW 1000XH ダイワ 22 シルバーウルフ SV TW 1000XH PEスペシャル 右ハンドル DAIWA 22 SILVER WOLF SV TW PE...

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22 シルバーウルフ SV TW 1000XH ダイワ 22 シルバーウルフ SV TW 1000XH PEスペシャル 右ハンドル DAIWA 22 SILVER WOLF SV TW PE...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※スプール強度にダメージを与えるナイロンやフロロラインは使用不可ですSV BOOSTとTWSで躍進した圧巻のPE対応力爽快なキャストフィールでアングラーをソルトキャスティングゲームの高みへ誘う圧倒的なライン放出を実現するTWSと、0.8号以下のPEラインの使用を前提に専用設計されたPE専用SV BOOSTスプールの組み合わせによって、細糸PEラインでもトラブルレスかつキャスト後半には伸びのある飛びを実現。■HYPERDRIVE DESIGN HYPERDRIVE DIGIGEAR HYPER DOUBLE SUPPORT HYPER ARMED HOUSING(FULL AL) HYPER TOUGH CULTCH■MAG SEALED BALL BEARING■TWS■φ34mmG1ジュラルミン製 PE専用 SV BOOSTスプール■ゼロアジャスター■ゼロシャフト■UTD■大径&ロングアームスタードラグ(AL製)■ドラグ調整クリック■ドラグ引き出しクリック■90mmアルミ製クランクハンドル■4CRBB仕様 ハイグリップI型パワーノブ(Sノブ対応)※ハンドルノブ Sサイズノブ対応 RCSB1000(φ34mm)シリーズ◆TWSスプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも早く、バックラッシュが少ない。TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。◆SV BOOST SYSTEMBOOST機構の最大の特徴は、2段階で飛び出すインダクトローター部。SV BOOSTは、SVコンセプトのトラブルレス性はそのままに...

21 ゲッカビジン AIR TW 8.5R PE SPECIAL ダイワ 21 月下美人 AIR TW 8.5R PE SPECIAL 右ハンドル DAIWA 21 月下美人AIR ベイトフィネス

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42,944

21 ゲッカビジン AIR TW 8.5R PE SPECIAL ダイワ 21 月下美人 AIR TW 8.5R PE SPECIAL 右ハンドル DAIWA 21 月下美人AIR ベイトフィネス

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売SWベイトフィネスアングラーが求めた「ライントラブル」から解放へPEラインによるマイクロルアーの低弾道ピッチングから遠投性能を両立させるためには、φ28mmG1ジュラルミン製PE専用AIRスプールとライン放出性を最大限高めるTWS、これら双方の性能が備わってこそ実現する未踏の領域。ブレーキにはAIRブレーキPEチューンを施し、マイクロルアーの使用でも安定して20mオーバーをたたき出す。瞬時の突っ込みに対してドラグの効きを把握するドラグ引き出しクリックで、ラインテンションギリギリの攻防をドラグ音でサポート。使いこなすか、挑んでいくか。プラッキングをメインに、ジグ単などの繊細な操作までもベイトタックルで楽しむエキスパートアングラーたちに贈る。◆高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想 ハイパードライブデザインKEEP IT STRONGSTAY SMOOTH・・・・強く、そして滑らかな回転の永続。両軸リールに求められる機能の帰結。ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り続けるパワーユニット。駆動部を外から確実に支え続け、安定かつ静粛な駆動力を実現するハウジング。如何なるコンディション下でも機能するファンクショナルな各機構。無駄なく効率的、それでいて従来の枠を遥かに超えた滑らかな回転性能を実現する両軸リールの設計思想。経験を武器とするDAIWAが次なる未来基準を作る。◆HYPERDRIVE DIGIGEAR(ハイパードライブデジギア)いつまでも滑らか。使い込むほど真価は判る。強く滑らかな回転が持続することを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し...

22 シルバーウルフ SV TW 1000XHL ダイワ 22 シルバーウルフ SV TW 1000XHL PEスペシャル 左ハンドル DAIWA 22 SILVER WOLF SV TW PE...

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22 シルバーウルフ SV TW 1000XHL ダイワ 22 シルバーウルフ SV TW 1000XHL PEスペシャル 左ハンドル DAIWA 22 SILVER WOLF SV TW PE...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※スプール強度にダメージを与えるナイロンやフロロラインは使用不可ですSV BOOSTとTWSで躍進した圧巻のPE対応力爽快なキャストフィールでアングラーをソルトキャスティングゲームの高みへ誘う圧倒的なライン放出を実現するTWSと、0.8号以下のPEラインの使用を前提に専用設計されたPE専用SV BOOSTスプールの組み合わせによって、細糸PEラインでもトラブルレスかつキャスト後半には伸びのある飛びを実現。■HYPERDRIVE DESIGN HYPERDRIVE DIGIGEAR HYPER DOUBLE SUPPORT HYPER ARMED HOUSING(FULL AL) HYPER TOUGH CULTCH■MAG SEALED BALL BEARING■TWS■φ34mmG1ジュラルミン製 PE専用 SV BOOSTスプール■ゼロアジャスター■ゼロシャフト■UTD■大径&ロングアームスタードラグ(AL製)■ドラグ調整クリック■ドラグ引き出しクリック■90mmアルミ製クランクハンドル■4CRBB仕様 ハイグリップI型パワーノブ(Sノブ対応)※ハンドルノブ Sサイズノブ対応 RCSB1000(φ34mm)シリーズ◆TWSスプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも早く、バックラッシュが少ない。TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。◆SV BOOST SYSTEMBOOST機構の最大の特徴は、2段階で飛び出すインダクトローター部。SV BOOSTは、SVコンセプトのトラブルレス性はそのままに...

21 ゲッカビジン AIR TW 8.5L PE SPECIAL ダイワ 21 月下美人 AIR TW 8.5L PE SPECIAL 左ハンドル DAIWA 21 月下美人AIR ベイトフィネス

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21 ゲッカビジン AIR TW 8.5L PE SPECIAL ダイワ 21 月下美人 AIR TW 8.5L PE SPECIAL 左ハンドル DAIWA 21 月下美人AIR ベイトフィネス

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売SWベイトフィネスアングラーが求めた「ライントラブル」から解放へPEラインによるマイクロルアーの低弾道ピッチングから遠投性能を両立させるためには、φ28mmG1ジュラルミン製PE専用AIRスプールとライン放出性を最大限高めるTWS、これら双方の性能が備わってこそ実現する未踏の領域。ブレーキにはAIRブレーキPEチューンを施し、マイクロルアーの使用でも安定して20mオーバーをたたき出す。瞬時の突っ込みに対してドラグの効きを把握するドラグ引き出しクリックで、ラインテンションギリギリの攻防をドラグ音でサポート。使いこなすか、挑んでいくか。プラッキングをメインに、ジグ単などの繊細な操作までもベイトタックルで楽しむエキスパートアングラーたちに贈る。◆高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想 ハイパードライブデザインKEEP IT STRONGSTAY SMOOTH・・・・強く、そして滑らかな回転の永続。両軸リールに求められる機能の帰結。ドライブギアからピニオンギアへ絶え間なくエネルギーを送り続けるパワーユニット。駆動部を外から確実に支え続け、安定かつ静粛な駆動力を実現するハウジング。如何なるコンディション下でも機能するファンクショナルな各機構。無駄なく効率的、それでいて従来の枠を遥かに超えた滑らかな回転性能を実現する両軸リールの設計思想。経験を武器とするDAIWAが次なる未来基準を作る。◆HYPERDRIVE DIGIGEAR(ハイパードライブデジギア)いつまでも滑らか。使い込むほど真価は判る。強く滑らかな回転が持続することを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し...

ダイワ 21 月下美人AIR TW8.5L PE SPECIAL

アングラーズショップマニアックス

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ダイワ 21 月下美人AIR TW8.5L PE SPECIAL

メーカー:ダイワ アイテム:ベイト 自重:165g ギア比:8.5 巻取量:74cm ドラグMAX:3.5kg ラインキャパ:0.6号…100m(PE) ベアリング:12個 ノブサイズ:Sサイズ ノブ形状:I型 ハンドル:80mm ライトソルトをベイトリールで楽しむ為の専用リール! 1g台のルアーも快適に投げれる月下美人AIR! ライトソルトゲームに特化した月下美人シリーズ。 その中でもより軽量感と快適なキャスティングフィールを打ち出した月下美人AIRは、その軽さと感度で近年激化するライトゲームをもう一段上のレベルに押し上げてくれるでしょう。 PEラインで軽量ルアーを軽快にキャスト出来るG1ジュラルミン製PE専用AIRスプールを搭載し、ライン放出量を最大限に高めるTWSとの相乗効果で異次元の飛びを獲得しました。 ブラックを基調としたデザインに、散りばめられた赤。 月下美人を象徴するカラーリングはノーマルの状態で十分にハイセンスです。 ジグヘッド単体の釣りはもちろん、プラッギングやバーチカルなゲームにもマルチに対応するベイトリールです。 スタッフ駒崎です! メバリングやアジングはもちろん、小型回遊魚や根魚ゲームに使えるマルチソルトベイトリールです! マイクロルアーを安定して20m飛ばせることをコンセプトにしているので、ほとんどのフィールドで不自由なく使うことが出来ると思います^^ バチコンなどのバーチカルな釣りでも使いやすいので一台持っておくと色んなゲームで使えますね♪

21 ジリオン SV TW 1000XH ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000XH(右ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

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34,958

21 ジリオン SV TW 1000XH ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000XH(右ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場! ◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転):90cmギヤー比:8.5自重:175g最大ドラグ力:5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・14lb-45...

22 ジリオン TW HD 1000XH ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000XH(右ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

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22 ジリオン TW HD 1000XH ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000XH(右ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売ZILLIONシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載した、ヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場! 高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載! 次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場。高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。新開発 φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。φ34mm(幅 24mm)G1ジュラルミンMAG-Z BOOSTスプール搭載。ロングキャスト性能を極める! TWS搭載。TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減。バックラッシュの少ない快適な釣りを約束する。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速くバックラッシュが少ない。TWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。100mmアルミ製ロングハンドル採用。快適な巻き上げに貢献。ハンドルノブ:パワーラウンドEVAノブ搭載。握りやすく力の入れやすい形状を追求。快適な巻き上げに貢献! ◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸...

21 アルファス AIR TW 7.1R ダイワ 21 アルファス AIR TW 7.1R 右ハンドル DAIWA 21 ALPHAS AIR TW ベイトフィネス

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21 アルファス AIR TW 7.1R ダイワ 21 アルファス AIR TW 7.1R 右ハンドル DAIWA 21 ALPHAS AIR TW ベイトフィネス

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売強靭アルミボディのベイトフィネス機淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。◆TWS (T-WING SYSTEM)[T-ウイングシステム]TシェイプレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて前後に半回転する構造。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインがTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。ライン放出性能とトラブルフリーを両立したダイワ独自のレベルワインドシステム。◆UTD[アルティメットトーナメントドラグ]ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。◆エアブレーキシステムアキュラシー性能を大幅にアップさせつつ、極めてバックラッシュが少ない、ストレスフリーな使い心地を実現したブレーキシステム。軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。同時にオン&オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングでフルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが...

22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5R ダイワ 22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5R 右ハンドル DAIWA SILVER CREEK AIR...

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22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5R ダイワ 22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5R 右ハンドル DAIWA SILVER CREEK AIR...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売渓流ベイトフィネスアングラーに向けたカスタマイズを施した特別仕様機登場! φ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載(インダクトローター固定式)により、安定したブレーキ力を発揮。渓流でのピンポイント攻略においてアキュラシー向上! 渓流〜源流域の釣りにおいては、変化に富んだポイント攻略において、変則的なフォームでのキャスト、入力が一定で無いキャストの頻度が高い。通常のAIRブレーキシステムでは、ショートキャストでのルアーのリリースから着水までの短い時間の中で、 インダクトローターの作動が起こる。超ショートキャストや極めて小さい入力のキャストでは、インダクトローターは作動しないことが起こったりする。このように、アングラーの実際のイメージとインダクトローターの作動にズレが生まれ、 キャストアキュラシーのバラつきを生む。その様なストレスを解消する為、ストリームトラウトブレーキチューンは、インダクトローターを固定し、微弱な一定のブレーキをかける精度の高い ポイント攻略とトラブルの少ない快適な釣りを実現する。※推奨巻糸量でのPEラインにてブレーキセッティングを施した渓流ベイトフィネス専用機。ナイロンラインやフロロカーボンラインも使用できるブレーキセッティングになっています。◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR(ハイパードライブデジギア)強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジ...

21 ジリオン SV TW 1000P ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000P(右ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

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21 ジリオン SV TW 1000P ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000P(右ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場! ◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転):59cmギヤー比:5.5自重:175g最大ドラグ力:5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・14lb-45...

21 アルファス AIR TW 7.1L ダイワ 21 アルファス AIR TW 7.1L 左ハンドル DAIWA 21 ALPHAS AIR TW ベイトフィネス

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21 アルファス AIR TW 7.1L ダイワ 21 アルファス AIR TW 7.1L 左ハンドル DAIWA 21 ALPHAS AIR TW ベイトフィネス

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2021年12月 発売強靭アルミボディのベイトフィネス機淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。◆TWS (T-WING SYSTEM)[T-ウイングシステム]TシェイプレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて前後に半回転する構造。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインがTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。ライン放出性能とトラブルフリーを両立したダイワ独自のレベルワインドシステム。◆UTD[アルティメットトーナメントドラグ]ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。◆エアブレーキシステムアキュラシー性能を大幅にアップさせつつ、極めてバックラッシュが少ない、ストレスフリーな使い心地を実現したブレーキシステム。軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。同時にオン&オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングでフルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが...

ダイワ(DAIWA) 紅牙 TW 4.9L−RM (左ハンドル) ベイトリール

つり具のわたなべ

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ダイワ(DAIWA) 紅牙 TW 4.9L−RM (左ハンドル) ベイトリール

巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):52 ギヤー比:4.9 自重(g):185 最大ドラグ力(kg):5 標準巻糸量 PE(号-m):1.0-200、0.8-250 ベアリング(ボール/ローラー):8/1 ハンドル長さ(mm) ノブ仕様:100 パワーライトS ※巻糸量のPE号-m表示はベイジギングセンサー+Siを使用。 タイラバに本気!TWSで誰よりも速く落とし、ATDで確実に獲る ●巻き性能を一から見直した操作性の高いタイラバ専用ベイト。高剛性マシンカットギヤーのシルキーな巻き感をZAIONボディの軽さと強靭さがしっかりサポート。巻きが軽いだけでなく、マダイの捕食スイッチをONにする「RM=楽巻き」コンセプトのローギヤモデルと、ハイギヤモデルの2タイプをラインナップ。耐久面ではダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を回転性能の要であるボールベアリングに採用した「マグシールドボールベアリング」をピニオンギヤー部に搭載し、海水や異物の侵入をシャットアウト。TWS(T-ウイングシステム)が快適なライン放出性能を、ATD(オートマチックドラグシステム)が大型マダイの引きにも揺るがない安心感をもたらす。パーミングを第一に考えて開発した新型メインフレーム&サイドプレートを採用するなど、まさにタイラバへのダイワのこだわりを凝縮した珠玉の専用マシン。 ●RM=楽巻きコンセプトとは…「落として巻く」だけの単純明快さが魅力のひとつでもあるタイラバ。シンプルであるからこそ、「巻き」が釣果を左右する重要なファクターとなる。ダイワはタイラバ激戦区である和歌山県加太で結果を出し続けるチャーターボートキャプテン・中井一誠テスターと共に、「今までよりも快適に巻ける」そして「釣れるスピードの演出が楽」であるスピードを徹底検証。その結果...

22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L ダイワ 22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L 左ハンドル DAIWA SILVER CREEK AIR...

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22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L ダイワ 22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L 左ハンドル DAIWA SILVER CREEK AIR...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売渓流ベイトフィネスアングラーに向けたカスタマイズを施した特別仕様機登場! φ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載(インダクトローター固定式)により、安定したブレーキ力を発揮。渓流でのピンポイント攻略においてアキュラシー向上! 渓流〜源流域の釣りにおいては、変化に富んだポイント攻略において、変則的なフォームでのキャスト、入力が一定で無いキャストの頻度が高い。通常のAIRブレーキシステムでは、ショートキャストでのルアーのリリースから着水までの短い時間の中で、 インダクトローターの作動が起こる。超ショートキャストや極めて小さい入力のキャストでは、インダクトローターは作動しないことが起こったりする。このように、アングラーの実際のイメージとインダクトローターの作動にズレが生まれ、 キャストアキュラシーのバラつきを生む。その様なストレスを解消する為、ストリームトラウトブレーキチューンは、インダクトローターを固定し、微弱な一定のブレーキをかける精度の高い ポイント攻略とトラブルの少ない快適な釣りを実現する。※推奨巻糸量でのPEラインにてブレーキセッティングを施した渓流ベイトフィネス専用機。ナイロンラインやフロロカーボンラインも使用できるブレーキセッティングになっています。◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR(ハイパードライブデジギア)強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジ...

21 ジリオン SV TW 1000XHL ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000XHL(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

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21 ジリオン SV TW 1000XHL ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000XHL(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場! ◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転):90cmギヤー比:8.5自重:175g最大ドラグ力:5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・14lb-45...

21 ジリオン SV TW 1000L ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000L(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

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21 ジリオン SV TW 1000L ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000L(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場! ◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転):67cmギヤー比:6.3自重:175g最大ドラグ力:5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・14lb-45...

21 ジリオン SV TW 1000PL ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000PL(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

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21 ジリオン SV TW 1000PL ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000PL(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場! ◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転):59cmギヤー比:5.5自重:175g最大ドラグ力:5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・14lb-45...

21 ジリオン SV TW 1000HL ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000HL(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

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21 ジリオン SV TW 1000HL ダイワ 21 ジリオン SV TW 1000HL(左ハンドル) DAIWA ZILLION SV TW

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場! ◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■ 仕 様 ■巻取り長さ(ハンドル1回転):75cmギヤー比:7.1自重:175g最大ドラグ力:5kg標準糸巻量(ナイロン)・・・14lb-45...

22 ジリオン TW HD 1000H ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000H(右ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

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22 ジリオン TW HD 1000H ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000H(右ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売ZILLIONシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載した、ヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場! 高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載! 次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場。高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。新開発 φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。φ34mm(幅 24mm)G1ジュラルミンMAG-Z BOOSTスプール搭載。ロングキャスト性能を極める! TWS搭載。TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減。バックラッシュの少ない快適な釣りを約束する。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速くバックラッシュが少ない。TWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。100mmアルミ製ロングハンドル採用。快適な巻き上げに貢献。ハンドルノブ:パワーラウンドEVAノブ搭載。握りやすく力の入れやすい形状を追求。快適な巻き上げに貢献! ◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸...

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ダイワ ジリオン TW カスタムボディ 1000XH-SLPW

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ダイワ ジリオン TW カスタムボディ 1000XH-SLPW

仕様表スプール・ハンドル・ハンドルノブが付属しないカスタム専用ボディ。ボディ本体はマットブラックの特別仕様カラー。基本となるボディは22 ZILLION TW HDをベースに、G1ジュラルミン製のドライブギアを採用しタフで軽快な使用感を実現。ウォームシャフトを支持する軸受けにはボールベアリングを採用。カスタムボディ本体は7BBとなっており、 カスタムボディ本体のボールベアリングはすべてCRBBを実装しています。ハンドルノブを4BB仕様で組み込んだ場合は、最大で12BB仕様のリールとなります。RCSB1000サイズ(Φ34mm)スプールが対応し、スプール×ハンドル×ハンドルノブの 組み合わせで「自分仕様」の特別な1台を作りあげることができます。●スタードラグやゼロアジャスターは最初からカスタムボディに取り付けておりますが、 弊社取扱アイテムのSLPW SCL MC スタードラグ(54mm、60mm)やSLPW MC ゼロアジャスターセットなどの カラーパーツを組み合わせることでより「自分仕様」のリールに仕上げることができます。DAIWA ZILLION TW CUSTOM BODYダイワ ジリオン TW カスタムボディ●品名:1000XH-SLPW●ギア比:8.5●標準自重(g):150●最大ドラグ力(kg):5●ベアリング(ボール/ローラー):7詳細はこちら

23ラグザス 2500XH-LBD ダイワ 23 ラグザス 2500XH-LBD DAIWA 23LAXUS

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23ラグザス 2500XH-LBD ダイワ 23 ラグザス 2500XH-LBD DAIWA 23LAXUS

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売2500XH-LBD新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。2500XH-LBDはナイロン3号-150m。エコノマイザーを標準装備し、細い道糸を巻く際の底上げが可能。ZAION Vを採用して軽量化を実現! 「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化! 「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収・やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。◆MONOCOQUE BODY強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり...

23ラグザス 3000XH-LBD ダイワ 23 ラグザス 3000XH-LBD DAIWA 23LAXUS

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23ラグザス 3000XH-LBD ダイワ 23 ラグザス 3000XH-LBD DAIWA 23LAXUS

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売3000XH-LBD新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。3000XH-LBDはナイロン4号-150m。エコノマイザーを標準装備し、細い道糸を巻く際の底上げが可能。ZAION Vを採用して軽量化を実現! 「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化! 「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収・やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。◆MONOCOQUE BODY強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり...

22 ジリオン TW HD 1000HL ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000HL(左ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

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22 ジリオン TW HD 1000HL ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000HL(左ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売ZILLIONシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載した、ヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場! 高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載! 次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場。高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。新開発 φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。φ34mm(幅 24mm)G1ジュラルミンMAG-Z BOOSTスプール搭載。ロングキャスト性能を極める! TWS搭載。TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減。バックラッシュの少ない快適な釣りを約束する。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速くバックラッシュが少ない。TWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。100mmアルミ製ロングハンドル採用。快適な巻き上げに貢献。ハンドルノブ:パワーラウンドEVAノブ搭載。握りやすく力の入れやすい形状を追求。快適な巻き上げに貢献! ◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸...

22 ジリオン TW HD 1000XHL ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000XHL(左ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

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22 ジリオン TW HD 1000XHL ダイワ 22 ジリオン TW HD 1000XHL(左ハンドル) DAIWA ZILLION TW HD

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売ZILLIONシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載した、ヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場! 高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載! 次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命ジリオンシリーズに最新テクノロジー「MAG-Z BOOST」を搭載したヘビーデューティー&ロングキャストモデルが登場。高強度真鍮をドライブギアに、そして、高強度高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。新開発 φ34mmG1ジュラルミン製 超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。φ34mm(幅 24mm)G1ジュラルミンMAG-Z BOOSTスプール搭載。ロングキャスト性能を極める! TWS搭載。TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減。バックラッシュの少ない快適な釣りを約束する。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速くバックラッシュが少ない。TWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。100mmアルミ製ロングハンドル採用。快適な巻き上げに貢献。ハンドルノブ:パワーラウンドEVAノブ搭載。握りやすく力の入れやすい形状を追求。快適な巻き上げに貢献! ◆次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸...

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ダイワ/SLPW 22TR SV TW 105HL−SLPW(左ハンドル)

フィッシングショップウエシマ

35,000

ダイワ/SLPW 22TR SV TW 105HL−SLPW(左ハンドル)

SLPWORKSによる究極のコンプリートカスタムモデル登場 回転性能向上を目指して各軸受けのボールベアリング化を行うチューンナップに加えて、専用デザインとなるSLP WORKS製シャロースプール、カーボンクランクハンドル等のカスタムパーツを標準搭載したSLP WORKSによるコンプリートカスタムモデル。「32mm超々ジュラルミン製浅溝SVスプール」と「TWS」の組み合わせで抜群のキャスタビリティを発揮。 ■ハンドル 外観上大きな特徴となるハンドルアームは、大胆にロゴを配置したデザインで、85mmカーボンクランクハンドルをソルト対応用にチューンナップ。 ■スプール32mm超々ジュラルミン製シャロースプール搭載。■ソルト対応■UTD■エアブレーキシステム ■TWS■SVコンセプト ※ご注意・お願い■弊社では実店舗店頭や他の通販サイトでの販売も行っております。在庫があると表記されている商品でもタイミングによっては欠品となる場合もございますので、誠に恐れ入りますがご了承の程、お願い致します。 ■ご注文後、取寄せになる場合はメーカー在庫がある場合は2〜4メーカー営業日での入荷予定になります。 メーカー欠品中の場合は入荷未定によりキャンセルとさせていただく場合がございます。 ■保証書が付属してます商品に関しましては店名印・日付を記入させて頂きます。 店名印のみ及び、未記入は出来ません。 同梱品等に関しましてのご注意 複数個のご注文を頂きました場合、同梱可能な商品は同梱させて頂きますが、同梱が困難な場合は個別に送料を頂きますので予め、ご了承願います。

22TR SV TW105H-SLPW SLPワークス 22TR SV TW 105H-SLPW 右ハンドル 限定モデル SLP-WORKS

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22TR SV TW105H-SLPW SLPワークス 22TR SV TW 105H-SLPW 右ハンドル 限定モデル SLP-WORKS

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※当機種にのみ搭載されている特別仕様パーツは修理対応を含めパーツ単体での販売は行いません。SLPWORKSによる究極のコンプリートカスタムモデル登場22TR SV TW 105H-SLPW 特別仕様・本体 限定色・特別仕様印刷色・ハンドルアーム 4CRBB搭載の85mmカーボンクランクハンドル・ゼロアジャスター 限定仕様・ボールベアリング 11CRBB仕様でソルト対応力強化回転性能向上を目指して各軸受けのボールベアリング化を行うチューンナップに加えて、専用デザインとなるSLP WORKS製シャロースプール、カーボンクランクハンドル等のカスタムパーツを標準搭載したSLP WORKSによるコンプリートカスタムモデル。「φ32mm超々ジュラルミン製浅溝SVスプール」と「TWS」の組み合わせで抜群のキャスタビリティを発揮。◆マットブラックの塗装色に艶黒の印刷を採用。SLP WORKS製カスタムリールのデザインコンセプトを継承した専用外観。◆スプールの浅溝化により軽量ルアーへの対応力向上。◆11CRBB仕様でソルト対応力強化。流行のチニングにもアジャスト。◆SLP WORKS製SCL(スクリューレス)スタードラグシリーズ対応。 20TATULA SV用 105スプール(レッド、パープル)交換可。ドレスアップの幅が広がります。◆ハンドル外観上大きな特徴となるハンドルアームは、大胆にロゴを配置したデザインで、85mmカーボンクランクハンドルをソルト対応用にチューンナップ。◆スプールφ32mm超々ジュラルミン製シャロースプール搭載。■4CRBB仕様Iシェイプコルクノブクリア■ソルト対応■UTD■エアブレーキシステム■TWS■SVコンセプト■ハンドルノブ:S交換可■ 仕 様 ...

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【ダイワ】2023.05 デビューSS AIR TW 8.5R(右)【4550133160332】【送料無料:北海道・沖縄は500円頂戴いたします※ロッドとの同梱不可】

水谷つり具 楽天市場支店

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【ダイワ】2023.05 デビューSS AIR TW 8.5R(右)【4550133160332】【送料無料:北海道・沖縄は500円頂戴いたします※ロッドとの同梱不可】

DAIWAベイトフィネスは、新領域へ 10年目の跳躍進化 10年ぶりに新生を果たしたベイトフィネス機の雄“SS AIR TW"。ブラック×レッドの精悍な佇まいを継承したコンパクトボディに、全く新しい発想から生まれたブレーキシステム“SS MAGFORCE"と、近年好評を得ているDAIWAテクノロジーを搭載。10年の進化がたしかに感じられる、DAIWAベイトフィネスリールの革命機がここに誕生した。 進化は、大きく2点。新たに開発したブレーキシステム“SS MAGFORCE"によるかつてないキャスタビリティと、TWSやHYPERDRIVE DESIGNの標準搭載による基本性能の底上げだ。 新たなブレーキシステムは、キャスタビリティの向上にとどまらず、ボディのコンパクト化にも寄与している。そのボディデザインとブレーキセッティングにはベイトフィネスの父・K.T.F.代表の沢村幸弘氏が参画。ベイトフィネスを実践する釣り場において最も重要な、ピッチングとキャスティングの両立を高いレベルで実現している。特筆すべきは、コンパクトなフォルムから放たれる極めてストレスのない安定したキャスタビリティ。マグネットブレーキを長年磨き続けてきたDAIWAと、日々最前線の現場を見つめる沢村氏との相乗効果によって辿り着いた新境地といえる。 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):74 ギヤー比:8.5 自重(g):145 最大ドラグ力(kg):3.5 標準糸巻量ナイロン(lb-m):6-45、8-45 標準糸巻量PE(号-m):0.8-45 スプール寸法(径mm/幅mm):28/21 ハンドル長さ(mm):80 ベアリング(ボール/ローラー):8/1 DAIWA TECHNOLOGY ■HYPERDRIVE DESIGN ■TWS ■SS MAGFORCE ...

シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L 2022新製品 ダイワ リール ベイトリール

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シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L 2022新製品 ダイワ リール ベイトリール

Φ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載(インダクトローター固定式)により、安定したブレーキ力を発揮。渓流でのピンポイント攻略においてアキュラシー向上!渓流~源流域の釣りにおいては、変化に富んだポイント攻略において、変則的なフォームでのキャスト、入力が一定で無いキャストの頻度が高い。通常のAIRブレーキシステムでは、ショートキャストでのルアーのリリースから着水までの短い時間の中で、 インダクトローターの作動が起こる。超ショートキャストや極めて小さい入力のキャストでは、インダクトローターは作動しないことが起こったりする。 このように、 アングラーの実際のイメージとインダクトローターの作動にズレが生まれ、 キャストアキュラシーのバラつきを生む。その様なストレスを解消する為、ストリームトラウトブレーキチューンは、インダクトローターを固定し、 微弱な一定のブレーキをかける精度の高い ポイント攻略とトラブルの少ない快適な釣りを実現する。※推奨巻糸量でのPEラインにてブレーキセッティングを施した渓流ベイトフィネス専用機。ナイロンラインやフロロカーボンラインも使用できるブレーキセッティングになっています。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。ダイワシルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L 2022新製品8.5Lギア比8.5巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)74自重(g)170最大ドラグ力(kg)3.5スプール寸法(径 mm/幅 mm)28/21標準巻糸量ナイロン・フロロ(lb-m)6...

【マラソンW開催★店内3点購入でP最大28倍&最大5%クーポン!】ダイワ ベイトリール アルファス AIR TW 7.1L 左ハンドル [21年追加モデル] ベイトリール

釣具のポイント i ショップ

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●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。強靭アルミボディのベイトフィネス機。淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機。ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。[ALPHAS AIR TW][ダイワ ベイトリール]セット商品/付属品:取扱説明書、アンケート登録ID番号カード自重:160gソルト対応...

3/25はエントリーでP最大19倍 ダイワ ジリオン SV TW 1000HL 左ハンドル (ベイトリール)

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3/25はエントリーでP最大19倍 ダイワ ジリオン SV TW 1000HL 左ハンドル (ベイトリール)

ダイワ ジリオン SV TW 1000HL 左ハンドル (ベイトリール)■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):75■ギア比:7.1■自重(g):175■最大ドラグ力(kg):5.0■標準巻糸量:ナイロン(lb-m):14lb45-90m16lb40-80m■スプール径(mm):34■ベアリング(ボール/ローラー):8/1■発売年:2020年12月中旬≪ダイワ ベイトリール≫●ZILLIONフル新型HYPERDRIVEDESIGNによる高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールとしてタフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場。●HYPERDRIVEDIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPERARMEDHOUSING(FULLAL)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。●キャストアキュラシーもスプールφ34mmSVBOOSTスプールを搭載し、軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応することは勿論新たなBOOST機構により飛距離アップ、特にキャスト後半のひと伸びが実現した。「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。予めご了承ください。HYPERDRIVEデザイン採用。タフバーサタイルリールの真打登場。

22TR SV TW 105HL-SLPW SLPワークス 22TR SV TW 105HL-SLPW 左ハンドル 限定モデル SLP-WORKS

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22TR SV TW 105HL-SLPW SLPワークス 22TR SV TW 105HL-SLPW 左ハンドル 限定モデル SLP-WORKS

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※当機種にのみ搭載されている特別仕様パーツは修理対応を含めパーツ単体での販売は行いません。SLPWORKSによる究極のコンプリートカスタムモデル登場22TR SV TW 105H-SLPW 特別仕様・本体 限定色・特別仕様印刷色・ハンドルアーム 4CRBB搭載の85mmカーボンクランクハンドル・ゼロアジャスター 限定仕様・ボールベアリング 11CRBB仕様でソルト対応力強化回転性能向上を目指して各軸受けのボールベアリング化を行うチューンナップに加えて、専用デザインとなるSLP WORKS製シャロースプール、カーボンクランクハンドル等のカスタムパーツを標準搭載したSLP WORKSによるコンプリートカスタムモデル。「φ32mm超々ジュラルミン製浅溝SVスプール」と「TWS」の組み合わせで抜群のキャスタビリティを発揮。◆マットブラックの塗装色に艶黒の印刷を採用。SLP WORKS製カスタムリールのデザインコンセプトを継承した専用外観。◆スプールの浅溝化により軽量ルアーへの対応力向上。◆11CRBB仕様でソルト対応力強化。流行のチニングにもアジャスト。◆SLP WORKS製SCL(スクリューレス)スタードラグシリーズ対応。 20TATULA SV用 105スプール(レッド、パープル)交換可。ドレスアップの幅が広がります。◆ハンドル外観上大きな特徴となるハンドルアームは、大胆にロゴを配置したデザインで、85mmカーボンクランクハンドルをソルト対応用にチューンナップ。◆スプールφ32mm超々ジュラルミン製シャロースプール搭載。■4CRBB仕様Iシェイプコルクノブクリア■ソルト対応■UTD■エアブレーキシステム■TWS■SVコンセプト■ハンドルノブ:S交換可■ 仕 様 ...

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 カルディアSW 6000D-H(2022モデル)

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ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 カルディアSW 6000D-H(2022モデル)

特殊:B09R1WW87Dコード:4550133165757ブランド:ダイワ(DAIWA)規格:00065052商品カラー: ブラック商品重量:430この商品について巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):101 / ギア比:5.7 / 最大ドラグ力(kg):12自重(g):425標準巻糸量 PE(号-m):3-300、4-220ハンドル長さ(mm):65 / ハンドルノブ:パワーライトノブLベアリング(ボール/ローラー):6/1› もっと見るブランドダイワ(DAIWA)手の向き両利き色ブラック材質その他釣りテクニックスピニング商品の重量0.43 キログラムギアボックス比5.7特徴耐久性、軽量モデル名22 カルディアSW 6000D-Hハンドル材質金属発送サイズ: 高さ17.8、幅15、奥行き12.7発送重量:650ブランド紹介 世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。 2023年 春の新製品ストアにアクセス クーラーボックス特集ストアにアクセス タックルボックス特集ストアにアクセス ライン特集ストアにアクセス アパレル春夏新作ストアにアクセス 初心者ルアーフィッシング特集ストアにアクセス ショアジギ特集ストアにアクセス アジング メバリング特集ストアにアクセス インパクト特集ストアにアクセス

ダイワ キャタリナTW 100PL-RM リール ベイトリール

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ダイワ キャタリナTW 100PL-RM リール ベイトリール

スーパーメタルハウジングで堅牢、ライトジギングシーンで活躍する「投げられる」SWベイトリールの登場! PRODUCT FEATURES・堅牢スーパーメタルハウジング!→ハンドル側サイドプレート、メインフレーム、ブレーキ側セットプレートを金属化した事でまるで丸型ベイトのような剛性感!・TWS搭載→飛距離、トラブルレスを支えるダイワベイトのオンリーワンテクノロジー。・ありそうで無かった、キャスティング対応!→マグフォースZを搭載し、タチウオにおける東京湾、駿河湾の横引き釣法に対応!伊勢湾ライトジギングでのちょい投げにもしっかりと対応!もちろんタイラバにも。シーバスやロックフィッシュにももちろんお使い頂けます。(フロロ使用時はブレーキを強めに!)・幅広いSPOOL互換性! 特にZILLION1500番シリーズとの互換があり→1516なら1.0-300、1520なら1.0-400とDEEPタイラバ等にも対応!・ハイパーデジギア仕様・ATD(引き出しクリック音有り)外観RM「楽巻き」は各部パーツをピンクにしタイラバを意識した外観に。7.3スーパーハイギアは各部に赤いパーツを。スーパーメタルハウジングフレーム、ハンドル側サイドプレート、そしてブレーキ側サイドプレート内部のセットプレートもアルミ化でこれまでにない剛性を得ました。(例)steez A, ZILLION TW HD, HRF SONIC SPEED船上でしっかり投げられるのはコイツだけ。マグフォース搭載、しかもダブルハンドルなのでしっかりとキャストが出来る!船の上から広範囲を探れるありそうでなかったライトジギングリール!もちろんショアからでもご利用頂けます。(シーバス、ロックフィッシュ等にオススメ)ギア比:4.9:1巻取り長さ(cm):55標準自重(g):225最大ドラグ力(kg)...

ジリオンTWカスタムボディ1000HL-SLPW SLPワークス ジリオン TW カスタムボディ 1000HL SLPW 左ハンドル SLP-WORKS ZILLION TW CUSTOM BODY

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※当機種にのみ搭載されている特別仕様パーツは修理対応を含めパーツ単体での販売は行いません。完全自分仕様のリールを組み上げることができるカスタム専用ボディスプール・ハンドル・ハンドルノブが付属しないカスタム専用ボディ。ボディ本体はマッドブラックの特別仕様カラー。基本となるボディは22 ZILLION TW HDをベースに、G1ジュラルミン製のドライブギアを採用しタフで軽快な使用感を実現。ウォームシャフトを支持する軸受けにはボールベアリングを採用。カスタムボディ本体は7BBとなっており、 カスタムボディ本体のボールベアリングはすべてCRBBを実装してます。ハンドルノブを4BB仕様で組み込んだ場合は、最大で12BB使用のリールとなりますRCSB1000サイズ(φ34mm)スプールが対応し、スプール×ハンドル×ハンドルノブの 組み合わせで「自分仕様」の特別な1台を作りあげることができます。■スタードラグやゼロアジャスターは最初からカスタムボディに取り付けておりますがSLPワークス取扱アイテムのSLPW SCL MC スタードラグ(54mm、60mm)やSLPW MC ゼロアジャスターセットなどのカラーパーツを組み合わせることでより「自分仕様」のリールに仕上げることができます。■ 仕 様 ■ギア比:7.1自重:150g最大ドラグ力:5kgベアリング(ボール/ローラー):7[00080077SLP]SLPワークスアウトドア フィッシング リール

ジリオンTWカスタムボディ1000XHL-SLPW SLPワークス ジリオン TW カスタムボディ 1000XHL SLPW 左ハンドル SLP-WORKS ZILLION TW CUSTOM...

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※当機種にのみ搭載されている特別仕様パーツは修理対応を含めパーツ単体での販売は行いません。完全自分仕様のリールを組み上げることができるカスタム専用ボディスプール・ハンドル・ハンドルノブが付属しないカスタム専用ボディ。ボディ本体はマッドブラックの特別仕様カラー。基本となるボディは22 ZILLION TW HDをベースに、G1ジュラルミン製のドライブギアを採用しタフで軽快な使用感を実現。ウォームシャフトを支持する軸受けにはボールベアリングを採用。カスタムボディ本体は7BBとなっており、 カスタムボディ本体のボールベアリングはすべてCRBBを実装してます。ハンドルノブを4BB仕様で組み込んだ場合は、最大で12BB使用のリールとなりますRCSB1000サイズ(φ34mm)スプールが対応し、スプール×ハンドル×ハンドルノブの 組み合わせで「自分仕様」の特別な1台を作りあげることができます。■スタードラグやゼロアジャスターは最初からカスタムボディに取り付けておりますがSLPワークス取扱アイテムのSLPW SCL MC スタードラグ(54mm、60mm)やSLPW MC ゼロアジャスターセットなどのカラーパーツを組み合わせることでより「自分仕様」のリールに仕上げることができます。■ 仕 様 ■ギア比:8.5自重:150g最大ドラグ力:5kgベアリング(ボール/ローラー):7[00080079SLP]SLPワークスアウトドア フィッシング リール

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【マラソン期間中は店内全品10倍W開催!】ダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 2500XH-LBD 23年モデル レバーブレーキリール

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【マラソン期間中は店内全品10倍W開催!】ダイワ レバーブレーキリール 23ラグザス 2500XH-LBD 23年モデル レバーブレーキリール

●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。●商品画像は代表画像です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。[ダイワ レバーブレーキリール]モノコックボディだからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。[LAXUS][23new02]【2500XH-LBD】新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。2500XH-LBDはナイロン3号-150m。エコノマイザーを標準装備し、細い道糸を巻く際の底上げが可能。※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります...

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23ラグザス 2500H-LBD ダイワ 23 ラグザス 2500H-LBD DAIWA 23LAXUS

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売2500H-LBDギア比6.2、ハンドル1回転93cm。使い易いギア比設定のオールラウンドモデル。2500H-LBDはナイロン3号-150m。エコノマイザーを標準装備し、細い道糸を巻く際の底上げが可能。ZAION Vを採用して軽量化を実現! 「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化! 「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収・やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。◆MONOCOQUE BODY強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性...

23ラグザス 3000H-LBD ダイワ 23 ラグザス 3000H-LBD DAIWA 23LAXUS

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売3000H-LBDギア比6.2、ハンドル1回転93cm。使い易いギア比設定のオールラウンドモデル。3000H-LBDはナイロン4号-150m。エコノマイザーを標準装備し、細い道糸を巻く際の底上げが可能。ZAION Vを採用して軽量化を実現! 「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化! 「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収・やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。◆MONOCOQUE BODY強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性...

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