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sle ルール適合の商品検索結果全56件中1~56件目

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

アトミックゴルフ

112,640

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

ジークゴルフ

110,000

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ZERO Speeder/-...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

カスタムクラブ ミステリー CF-455 レーザー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンMystery CF-455 LASER DRIVER FUJIKURA SPEEDER...

オーエスゴルフ

97,900

カスタムクラブ ミステリー CF-455 レーザー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンMystery CF-455 LASER DRIVER FUJIKURA SPEEDER...

MYSTERY CF-455 LASER DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADセミシャローモデルならではの安心感のある形状にこだわり、重量をレディース、シニアにも対応可能な軽量188gに設定しました。長めの重心距離と4320gcm2の大慣性モーメントで、飛距離、方向性に優れ安定したショットを可能にします。フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工しました。SLEルール適合モデルと高反発モデルをご用意しました。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF-455 レーザー ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス グリーンご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください...

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グローブライド ダイワ ジースリー レディースフェアウェイウッド HR 高反発 SVF LITE FL-420F カーボン 2020年 ルール非適合 Globeride DAIWA GIII FW...

町のゴルフ屋さん

110,000

グローブライド ダイワ ジースリー レディースフェアウェイウッド HR 高反発 SVF LITE FL-420F カーボン 2020年 ルール非適合 Globeride DAIWA GIII FW...

Gloveride DAIWA GIII レディース FAIRWAY WOOD HR 高反発 ルール適合外 2020年モデル 日本正規品 女性用 番手(ロフト角): W3(15度)、W5(18度)、W7(21度) シャフト: SVF LITE FL-420F(標準カーボンシャフト) フレックス: L キックポイント: 先調子 グリップ: GIIIスーパーライトレディIV(33g) 生産国: Made in Japan 付属品: ヘッドカバー ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 新GIII、Woman、エイチアール、令和モデル、金、Graphite shaft、チタンヘッド、Fw Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.飛ばすテクノロジーの全てを。新GIII誕生。 グローブライド ダイワ ジースリー レディースフェアウェイウッド HR 高反発 SVF LITE FL-420F カーボンシャフト 2020年モデル ルール非適合 Globeride DAIWA GIII Fairway wood for Ladies 20sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

96,800

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

96,800

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

96,800

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

アトミックゴルフ

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【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。▲ヘッドカバー驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ。新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。...

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【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド グラファイトデザイン TourAD VR 装着 コルサ パフォーマンス ドライバー BALDO CORSA PERFORMANCE...

ゴルフ サードウェイブ

105,054

【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド グラファイトデザイン TourAD VR 装着 コルサ パフォーマンス ドライバー BALDO CORSA PERFORMANCE...

検索用: 380 435 455 460 380ヘッド 435ヘッド 455ヘッド 460ヘッド GRAPHITE DESIGN ツアーAD エー ディー ブイ アール シャフト ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークスモデルネームである「CORSA(コルサ)」はイタリア語で「疾走」「競走」を意味する言葉です。 その名の通り、CORSA DRIVERは駆け抜ける疾走感を味わうことが出来るドライバーです。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:71,500円(税込) ■装着シャフト グラファイトデザイン TourAD VR メーカー希望小売価格:44,000円(税込) ■装着グリップ メーカー純正グリップ または ゴルフプライド社製/ラムキン社製のグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) その他メーカーにつきましては追加料金が発生する場合があります 特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 ※メーカー純正ヘッドカバーは別売りです(メーカー希望小売価格:4,180円(税込))ご入用の方は備考欄よりお申し付けください。

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JBEAM JΣ シグマ ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ 【カスタム】【新品】 Jビーム Jシグマ SIGMA ゴルフ GOLF シャフト プロトタイプ 地クラブ...

ゴルフ サードウェイブ

107,415

JBEAM JΣ シグマ ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ 【カスタム】【新品】 Jビーム Jシグマ SIGMA ゴルフ GOLF シャフト プロトタイプ 地クラブ...

検索用: ディアマナ ゼット エフ ディアマナZF ゼットエフ diamanazf | 三菱 MITSUBISHI レーヨン レイヨン | カーボン シャフト ジェーシグマ ジェイシグマ オレンジ BEEM ジェイ ビーム Jビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 1W ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&ストレートドローモデル。 球のつかまりが良く、優しく打てるプロトタイプドライバー。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:73,700円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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プロギア PRGR ゴルフ 2022 SUPER eggドライバー スーパーエッグ専用シャフトゴルフクラブ ドライバー DR ウッド

ケンズゴルフ

105,600

プロギア PRGR ゴルフ 2022 SUPER eggドライバー スーパーエッグ専用シャフトゴルフクラブ ドライバー DR ウッド

PRGR プロギア SUPER egg メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。高反発、やさしさに、強さをプラス。 今度のスーパーエッグは、高反発に強さをプラス。 やさしさだけではなく、低スピンの強弾道を追求。 高初速性能と、やさしさをキープしながら、強さを手に入れた。 適度につかまる、上がりやすいSUPER egg DRIVERで 強く、高く、元気に、飛ばせ。 Made in JAPAN Made in CHINA 用具ルール適合外品(SLEルール、体積) ご注意 SUPER egg ドライバーは、用具ルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。

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【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】【レフティ】バルド 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 コルサ パフォーマンス ドライバー BALDO CORSA PERFORMANCE...

ゴルフ サードウェイブ

96,723

【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】【レフティ】バルド 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 コルサ パフォーマンス ドライバー BALDO CORSA PERFORMANCE...

検索用: 左きき 左利き 380 435 455 460 380ヘッド 435ヘッド 455ヘッド 460ヘッド ゼット エフ ミツビシ レイヨン ディアマナ MITSUBISHI シャフト ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークスモデルネームである「CORSA(コルサ)」はイタリア語で「疾走」「競走」を意味する言葉です。 その名の通り、CORSA DRIVERは駆け抜ける疾走感を味わうことが出来るドライバーです。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:71,500円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF メーカー希望小売価格:44,000円(税込) ■装着グリップ メーカー純正グリップ または ゴルフプライド社製/ラムキン社製のグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) その他メーカーにつきましては追加料金が発生する場合があります 特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 ※メーカー純正ヘッドカバーは別売りです(メーカー希望小売価格:4,180円(税込))ご入用の方は備考欄よりお申し付けください。

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エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル 女性用 FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年 ENA MagicWand SF Driver...

町のゴルフ屋さん

96,800

エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル 女性用 FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年 ENA MagicWand SF Driver...

ENA Magic Wand SF ドライバー ES(高反発モデル)※ルール不適合 2022年モデル 日本正規品 女性用 ロフト角: 11.5度、12.5度 フレックス: L シャフト: フジクラ製ENA専用スピーダーシャフト SFデザイン キックポイント: 先調子 生産国: 日本製 付属品: ヘッドカバー ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 強い弾道と飛距離で好評のマジックワンドの特徴をそのままに、より易しく、より安心感が得られるようにデザインしたSF(シャローフェース)シリーズの登場です。 SPEEDER ENA専用 SFデザイン 手元のしっかり感は残したまま、先はムチの様にしなり、ヘッドを加速させます。シニアゴルファーでも当たり負けせず、大きい飛距離が得られます。 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 女性用 Ladies 1W ドライバー 黒 藤倉 machino golf yasan.更なる打ちやすさを追求した進化したシャローフェース! エナゴルフ マジックワンド エスエフ ドライバー ES 高反発モデル 女性用 FUJIKURA SPEEDER ENA専用SFシャフト 2022年 ENA MagicWand SF Driver Hi-COR Ladies ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。...

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【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド コルサ 438 458 ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ BALDO CORSA PERFORMANCE...

ゴルフ サードウェイブ

108,900

【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド コルサ 438 458 ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ BALDO CORSA PERFORMANCE...

検索用: ディアマナ ゼット エフ ディアマナZF ゼットエフ diamanazf ミツビシ レイヨン ディアマナ MITSUBISHI シャフト 438cc 458cc 438ヘッド 458ヘッド 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 8.5° 9° 9.5° 10° 10.5° 11° ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 8-1-1Ti精密鋳造 DAT55G精密鍛造カップフェース レーザーミーリングスコアライン ハニカム構造 高剛性 衝撃吸収性 ボール初速 低スピン 強い弾道 強弾道 アスリート 地クラブ■ヘッド メーカー希望小売価格:77,000円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF メーカー希望小売価格:44,000円(税込) ■装着グリップ メーカー純正グリップ または ゴルフプライド社製/ラムキン社製のグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) その他メーカーにつきましては追加料金が発生する場合があります 特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 ※メーカー純正ヘッドカバーは別売りです(メーカー希望小売価格:4,180円(税込))

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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

110,000

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g~9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類...

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JBEAM_KZ-5_DRIVER/ジェイビーム/2019モデル/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/OVDカスタム

OVDGOLF

111,100

JBEAM_KZ-5_DRIVER/ジェイビーム/2019モデル/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/OVDカスタム

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【JBEAM/ジェイビーム】 JBEAM KZ-5 DRIVER/ドライバーヘッド ※SLEルール適合 【ヘッド】 ロフト:9.5度、10.5度、11.5度 フェイスアングル:+1.5??1.5度 ライ角:61度 体積:455cc ヘッド重量:196g (±1) ※付属品:純正ヘッドカバー、トルクレンチ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、45.75インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

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【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 ■SUPER egg ドライバー レディスのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):12.5 ●体積(cm3):465 ●フェースアングル(°):-1.5 ●ライ角(...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g GRAND BASSARA...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g TENSEI Pro...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

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ワークスゴルフ カリスマクラフト ゴーグ R2 ツアーAD HD フェアウェイウッド WORKSGOLF CARISMA CRAFT GOGUE RII Tour AD HD FAIRWAYWOOD...

オガワゴルフ 楽天市場店

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ワークスゴルフ カリスマクラフト ゴーグ R2 ツアーAD HD フェアウェイウッド WORKSGOLF CARISMA CRAFT GOGUE RII Tour AD HD FAIRWAYWOOD...

商品説明 品名:ワークスゴルフ カリスマクラフト ゴーグ R2 ツアーAD HD フェアウェイウッド WORKSGOLF CARISMA CRAFT GOGUE RII Tour AD HD オリジナルカスタム ■ヘッド ワークスゴルフ GOGUE RII フェアウェイウッド THE ONE AND ONLY 飛びセレブ。 ■操作性 12wayスリーブシステムにより draw fade high low全てのボールをコントロールする。 ■安定性 オールスイートボディ構造により縦横方向のスイートエリアを飛躍的に拡大。 ■飛ばす、そして操る 高い直進性による安定したヘッドの動きが、振り下ろした通りの弾道へ。 付属品:ヘッドカバー・トルクレンチ ※SLEルール適合モデル ■シャフト ツアーAD HD 「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。 手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。 スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお、各パーツのメーカー欠品等で納期が遅れる場合は別途ご連絡いたします。 ★グリップについて 当店標準グリップ以外をご希望の場合、あわせてグリップもカートに入れてご購入ください。 ...

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PRGR SUPER egg DRIVER / プロギア スーパーエッグ ドライバー 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト ヘッドカバー付き

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PRGR SUPER egg DRIVER / プロギア スーパーエッグ ドライバー 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト ヘッドカバー付き

PRGR SUPER egg DRIVER / プロギア スーパーエッグ ドライバー 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト ヘッドカバー付き 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。 COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。 さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。 軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 発売日:2024年3月15日 製品名:【高反発】SUPER egg ドライバー〔2024年モデル〕 ロフト角:10.5° ヘッド体積:500cm3 ライ角:59.5° シャフト:SUPER egg evolution 専用シャフト フレックス:SR(M-40)、R(M-37)、R2(M-35) グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量36/径M60/コード無/バックライン有) 付属品:オリジナルヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥140,800(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア SUPER egg evolution スーパーエッグ エボリューション 高反発モデル 高反発 GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 専用シャフト カーボン カーボンシャフト 10.5° 10.5度 MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き

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PRGR SUPER egg DRIVER LADIES / プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト...

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PRGR SUPER egg DRIVER LADIES / プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト...

PRGR SUPER egg DRIVER LADIES / プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2024年モデル SUPER egg evolution 専用シャフト ヘッドカバー付き 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。 高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。 やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 発売日:2024年3月15日 製品名:【高反発】SUPER egg ドライバー〔レディス〕〔2024年モデル〕 ロフト角:12.5° ヘッド体積:465cm3 ライ角:59.5° クラブ長さ:44.75インチ シャフト:SUPER egg evolution 専用シャフト フレックス:L(M-30) グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量30/径M58/コード無/バックライン有) 付属品:オリジナルヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥140,800(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア SUPER egg evolution スーパーエッグ エボリューション 高反発モデル 高反発 GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 専用シャフト カーボン カーボンシャフト 12.5° 12.5度 LADIES レディース レディス 女性 女性用 ウィメンズ ヘッドカバー付き

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PRGR SUPER egg LADIES プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2022年モデル 11.5° 44.75インチ SUPER egg 専用シャフト レディース

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PRGR SUPER egg LADIES プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2022年モデル 11.5° 44.75インチ SUPER egg 専用シャフト レディース

PRGR SUPER egg DRIVER LADIES / プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス 高反発モデル 2022年モデル 11.5° 44.75インチ SUPER egg 専用シャフト ORIGINAL GRIP 新しいスーパーエッグは、やさしい強弾道。 しっかり、つかまる。ボールが上がる。 女性の飛距離は、スーパーエッグにおまかせ。 高い反発性能と広い高反発エリアで、強く、高く、元気に、飛ばせ。 製品名:【eggシリーズ】高反発 SUPER egg ドライバー レディス 2022年モデル 型番:HHF 発売日:2022年4月15日 ロフト角(°):11.5° 体積(cm3):485 フェースアングル(°):-1.5 ライ角(°):59.5 フレックス:L(M-30) シャフト:SUPER egg 専用シャフト グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量42.5/径M60/コード無/バックライン有) 素材:フェース/チタン(DAT55G) ボディ/チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法:フェース/冷間鍛造 ボディ/真空精密鋳造 ※Made in JAPAN、Made in CHINA ※用具ルール適合外品(SLEルール、体積) ご注意 SUPER egg ドライバーは、用具ルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア GOLF ゴルフ 2022 2022年...

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PRGR SUPER egg プロギア スーパー エッグ ドライバー 高反発モデル 2022年モデル SUPER egg 専用シャフト

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PRGR SUPER egg プロギア スーパー エッグ ドライバー 高反発モデル 2022年モデル SUPER egg 専用シャフト

PRGR SUPER egg DRIVER / プロギア スーパー エッグ ドライバー 高反発モデル 2022年モデル SUPER egg 専用シャフト ORIGINAL GRIP 今度のスーパーエッグは、高反発に強さをプラス。 やさしさだけではなく、低スピンの強弾道を追求。 高初速性能と、やさしさをキープしながら、強さを手に入れた。 適度につかまる、上がりやすいSUPER egg DRIVERで強く、高く、元気に、飛ばせ。 製品名:【eggシリーズ】高反発 SUPER egg ドライバー 2022年モデル 型番:HHF 発売日:2022年4月15日 ロフト角(°):10.5°、11.5° 体積(cm3):485 フェースアングル(°):-1.5 ライ角(°):59.5 フレックス:SR(M-40)、R(M-37)、R2(M-35) シャフト:SUPER egg 専用シャフト グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量42.5/径M60/コード無/バックライン有) 素材:フェース/チタン(DAT55G) ボディ/チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法:フェース/冷間鍛造 ボディ/真空精密鋳造 ※Made in JAPAN、Made in CHINA ※用具ルール適合外品(SLEルール、体積) ご注意 SUPER egg ドライバーは、用具ルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※注文生産モデル...R2(M-35) 10.5° ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセル...

[メーカーカスタム] メンズ プロギア エルエス ドライバー MEN'S PRGR LS DRIVER 10.5°/11.5° Diamana ZF カーボンシャフト[日本正規品][送料無料]...

ジークゴルフ

92,400

[メーカーカスタム] メンズ プロギア エルエス ドライバー MEN'S PRGR LS DRIVER 10.5°/11.5° Diamana ZF カーボンシャフト[日本正規品][送料無料]...

PRGR【LSシリーズ】 LS DRIVER プロギア LS ドライバー ヘッドスピード40m/s前後の あなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの 「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強 の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、 高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。 《商品仕様》 ●ヘッド: PRGR LS DRIVER ●カスタムシャフト: Diamana ZF カーボンシャフト ●ロフト角(°):10.5,11.5 ●ライ角(°):59.5 ●フェースプログレッション(mm):±0 《商品情報》 ◆品 名:LS ドライバー ◆素 材:フェース:チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-811Plus) ◆製 法:フェース:鍛造、CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ◆標準グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ◆原産国:Made in japan、Made in CHINA ◆※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合 ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※メーカーカスタム商品になります。新製品の場合は、 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。 予めご了承下さい。 クリスマス...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 D4.0 309 S 57.0 4.9 X 58.5 4.9 60 R 60.5 3.6 D4.5 315 S 63.5 3.5 X 66.0 3.4 TX 67.0 3.4 70 S 71.5 2.9 D5.0 323 X 73.0 2.8 TX 74.0 2.8 80 TX 85.0 2.6 D6.5 336 ※数値はSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula B+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 46.5 6.3 元 D5.0 302 S 48.5 6.2 Type55 R 54.5 4.3 D6.0 310 S 57.0 X 59.0 Type65 SR 64.5 2.9 D7.0 320 S 66.5 X 68.5 Type75 S 75.0 2.5 D8.0 327 X 77.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 VENTUS BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57.5 3.7 元 D6.0 310 X 58.5 3.3 6 S 64.0 3.4 D6.5 316 X 65.0 3.1 7 S 77.0 3.1 D6.0 328 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

92,400

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D5.0 308 S 56 4.5 X 59 4.4 TX 61 4.4 60 R 59.5 3.8 D6.0 314 S 61.5 3.8 X 65 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D7.0 322 X 74.5 3.3 TX 76 3.2 80 S 81.5 2.8 D8.0 332 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula M+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type45 R 47.0 6.3 中 D5.0 302 S 49.0 6.2 Type55 R 55.0 4.3 D6.0 311 S 57.5 X 59.5 Type65 SR 65.0 2.9 D7.0 320 S 67.0 X 69.0 Type75 S 75.5 2.5 D8.0 328 X 77.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

96,800

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー Regio Formula MB+ カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 45 R 49.5 6.4 中元 D5.0 301 S 51.5 55 R 56.5 4.5 D6.0 310 S 58.5 4.4 X 60.5 4.4 65 SR 66.5 3.0 D6.5 318 S 68.5 2.9 X 70.5 75 S 77.0 2.6 D7.5 326 X 79.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります...

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

EX GOLF

110,000

【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ZERO SPEEDER カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR(プロギア) egg 44 ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5° ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 44.50 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ZERO SPEEDER カーボンシャフト フレックス - シャフト重さ(g) 29.5 トルク 10.8 調子 先中 バランス D1.5 クラブ重さ(g) 283 重量、バランスは参考値になります。 PRGRオリジナル egg44 オリジナル ラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります●クラブの長さの変更による注意点標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)(シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。●グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...

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【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER

OVDGOLF

110,000

【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】テーラーメイド バーナー ミニ ドライバー ヘッド単品 (USモデル) TaylorMade BRNR MINI DRIVER 【ヘッド】 TaylorMade/バーナー ミニ ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。

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TaylorMade Qi10 DRIVER / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 2024年モデル Tour AD VF-6 45.25インチ ヘッドカバー付き

プロツアースポーツ 楽天市場店

98,010

TaylorMade Qi10 DRIVER / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 2024年モデル Tour AD VF-6 45.25インチ ヘッドカバー付き

TaylorMade Qi10 DRIVER / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 2024年モデル Tour AD VF-6 45.25インチ ヘッドカバー付き 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:56(STD)-60(UPRT) クラブ長さ:45.25インチ シャフト:Tour AD VF-6(S) グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥108,900(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 TaylorMade テーラーメイド TM Qi10 Max キューアイテン マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 Tour AD VF-6 ツアーAD グラファイトデザイン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.25インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き

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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL ディープ フェイス モデル ドライバー 日本シャフト N.S...

ゴルフトゥエンティ

101,120

カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL ディープ フェイス モデル ドライバー 日本シャフト N.S...

2024 NEWモデル BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL バルド TT ドライバー GT2 ディープ フェイス モデル BALDO TT DRIVER GT2 DEEP SPEC ヘッド体積 460cc ロフト角 9.0°〜11.0° ライ角 59°(※1) フェース角度 0° ヘッド重量 198g (※2) レフトハンド あり ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g 2月上旬発売、入荷次第の発送となります。 ※レフティモデルは(3月頃の入荷予定)入荷次第の発送となります。 発売日は前後する可能性がございます。 [素材製法] BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 [可変式スリーブ] TYPE 1.2 & 1.5 別売 ※製品にはTYPE1.2が付属 [トルクレンチ] 「可変式スリーブ脱着」、 「BALDO専用ウェイト脱着」に 使用可能な専用トルクレンチです。 ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。 [DRIVER専用ヘッドカバー] 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプと クローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことが できます。 ※こちらの商品はオーダーメイドと なります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め...

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TaylorMade Qi10 DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 左用 2024年モデル シャフト2種(SPEEDER NX BLACK 60/Diamana...

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96,030

TaylorMade Qi10 DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 左用 2024年モデル シャフト2種(SPEEDER NX BLACK 60/Diamana...

TaylorMade Qi10 DRIVER LEFT / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 左用 2024年モデル シャフト2種(SPEEDER NX BLACK 60/Diamana WB 63) 45.25インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5° ヘッド体積:460cm3 ライ角:56(STD)-60(UPRT) クラブ長さ:45.25インチ シャフト:SPEEDER NX BLACK 60(S)、Diamana WB 63(S) グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥106,700(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 TaylorMade テーラーメイド TM Qi10 Max キューアイテン マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 SPEEDER NX BLACK スピーダー Fujikura フジクラ Diamana ディアマナ 三菱ケミカル カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 45.25インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 2024年モデル シャフト2種(Tour...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 2024年モデル シャフト2種(Tour...

Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 2024年モデル シャフト2種(Tour AD VF-5/SPEEDER NX BLACK 50) 45.5インチ ヘッドカバー付き 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:60° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:Tour AD VF-5(S)、SPEEDER NX BLACK 50(S) グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約50g/口径60(5720231)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥116,600(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAXD マックスD GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 Tour AD ツアーAD SPEEDER NX BLACK スピーダー カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 2024年モデル シャフト2種(Tour AD VF...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 2024年モデル シャフト2種(Tour AD VF...

Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 2024年モデル シャフト2種(Tour AD VF-5/SPEEDER NX BLACK 50) 45.5インチ ヘッドカバー付き リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:58° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:Tour AD VF-5(S)、SPEEDER NX BLACK 50(S) グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約50g/口径60(5720231)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥116,600(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 Tour AD ツアーAD SPEEDER NX BLACK スピーダー カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 2024年モデル TENSEI PRO...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX D DRIVER / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 2024年モデル TENSEI PRO BLUE 1K 50 45.5インチ ヘッドカバー付き 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:60° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:TENSEI PRO BLUE 1K 50(S) グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約50g/口径60(5720231)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥127,600(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAXD マックスD GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 TENSEI PRO BLUE テンセイ プロ ブルー カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き

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TaylorMade Qi10 DRIVER / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 2024年モデル シャフト2種(SPEEDER NX BLACK 60/Diamana WB 63)...

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TaylorMade Qi10 DRIVER / テーラーメイド キューアイテン ドライバー 2024年モデル シャフト2種(SPEEDER NX BLACK 60/Diamana WB 63) 45.25インチ ヘッドカバー付き 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:56(STD)-60(UPRT) クラブ長さ:45.25インチ シャフト:SPEEDER NX BLACK 60(S)、Diamana WB 63(S) グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格:¥106,700(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 TaylorMade テーラーメイド TM Qi10 Max キューアイテン マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 SPEEDER NX BLACK スピーダー Fujikura フジクラ Diamana ディアマナ 三菱ケミカル カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.25インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル TENSEI...

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Callaway PARADYM AI SMOKE MAX DRIVER LEFT / キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー 左用 2024年モデル TENSEI PRO BLUE 1K 50 45.5インチ ヘッドカバー付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 発売日:2024年2月2日 ロフト角:9°、10.5°、12° ヘッド体積:460cm3 ライ角:58° クラブ長さ:45.5インチ シャフト:TENSEI PRO BLUE 1K 50(S) グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約50g/口径60(5720231)) 専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) メーカー希望小売価格:¥127,600(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Callaway キャロウェイ PARADYM AI SMOKE パラダイム エーアイ スモーク MAX マックス GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル DRIVER ドライバー DR 1W W1 TENSEI PRO BLUE テンセイ プロ ブルー カーボン カーボンシャフト 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 45.5インチ MENS メンズ 男性 男性用 ヘッドカバー付き LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用 レフトハンドモデル

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女性用 本間ゴルフ ベレス09 レディース ブラック ドライバー ARMRQ FX 2024年モデル 日本正規品 11.5度 HONMA GOLF BERES 09 BLACK DRIVER for...

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本間ゴルフ BERES 09 LADIES BLACK DRIVER 2024年モデル 日本正規品 新品 女性用 ロフト角: 11.5度 フレックス: L、A 長さ: 44.25インチ キックポイント: 先中調子 シャフト: ARMAQ FX BLACK カーボンシャフト 付属品: オリジナルヘッドカバー 生産国: 日本製 最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合したInnovated(革新的)BERESが誕生! 今シリーズはさらなる飛距離性能の獲得をコンセプトに、酒田工場の最も経験豊富な匠によって、細部までこだわり開発。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した革新的な「BERES」日本限定モデル。 女性用 本間ゴルフ ベレス09 レディース ブラック ドライバー ARMRQ FX 2024年モデル 日本正規品 11.5度 HONMA GOLF BERES 09 BLACK DRIVER for Ladies 24sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合...

カラーバッジカスタム グリップカラーカスタム 【レディース】 ONOFF DRIVER LADY 11.5°/13° オノフ ドライバー レディ LABOSPEC HASHIRI:30 シャフト...

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ONOFF DRIVER LADY オノフ ドライバー レディ 飛距離性能にこだわった新機能で やさしく飛ばせる ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 《商品特長》 ■レディモデル専用設計新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。 Point オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることで進化 さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 Point 新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 ■飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 Point...

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プロギア 中古品 ドライバー・フェアウェイ・ユーティリティ まとめ売りセット 10本 egg・TUNE 05・ RSシリーズ 等 メンズ クラブその他 ― GH13292【大黒屋質店出品】 【中古】...

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ブランド名PRGR プロギア品名 中古品 ドライバー・フェアウェイ・ユーティリティ まとめ売りセット 10本 egg・TUNE 05・ RSシリーズ 等 ― クラブその他 サイズ 本数:10※ 実寸計測 付属品 なし ※ヘッドカバーの付属はありません。 状態 中古:B プロギアまとめ売り10点です。 商品のキズや凹み、はがれ等のダメージの詳細は記載しておりません。 また、クラブ長さやバランス等も明記しておりません。 ボール跡や汚れ等もございます。 グリップも裂けや劣化等があります。(グリップ画像は全てを掲載しておりません。) ◆モデル名 egg 5500 1W 10.5° M-37 TUNE 05 1W -° Speeder 474 EVOLUTION VI R RS5+ 1W 10.5° Speeder 474 EVOLUTION VI R2 2019年 RS E 1W 9.5° Speeder for PRGR S 2019年 RS E 1W 10.5° Speeder for PRGR SR 2018年 RS F 1W 9.5° Diamana for PRGR S 2017年 RS F 1W 9.5° RSオリジナル M-43 RS5 5W 18° Diamana for PRGR R 2016年 RS 5W 18° Tour AD TP-7 S 2018年 RS U4 22° Diamana for PRGR SR 商品説明 こちらの商品のご返品はご容赦ください。なお、こちらの商品は店頭商品につき、お手数ですが在庫確認を宜しくお願い致します。プロギアのみクラブまとめ売り!! 重量・バランス・クラブ長さについては弊社計測器による実測値です。メーカーカタログサイズと誤差が生じる場合がございますので、ご了承ください。重量:...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA B カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー【左用】 N.S. PRO REGIO FRMLA B カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 【左用】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト [G430 Driver] ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー【左用】 N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° Tour AD DI-6/S...

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TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー CARBONWOOD × GLOIRE カーボンウッドを全てのゴルファーの手に ステルスドライバーに搭載された「カーボンフェース」。そのテーラーメイド独自のテクノロジーを全てのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース?「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そして更なる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、全てのゴルファーの「やさしく飛ばせる」を実現。全てのゴルファーに「カーボンウッド」を。テーラーメイドが今、ドライバーの歴史を塗り変えていく。 《商品特徴》 ■CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° Tour AD PT-6/S...

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TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー CARBONWOOD × GLOIRE カーボンウッドを全てのゴルファーの手に ステルスドライバーに搭載された「カーボンフェース」。そのテーラーメイド独自のテクノロジーを全てのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース?「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そして更なる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、全てのゴルファーの「やさしく飛ばせる」を実現。全てのゴルファーに「カーボンウッド」を。テーラーメイドが今、ドライバーの歴史を塗り変えていく。 《商品特徴》 ■CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり...

2023年モデル【オノフ】 レディス ゴルフ ドライバーレディ 軽量ラボスペックシャフト カデログリップ装着モデル/ONOFF DRIVER LADY LABOSPEC SHAFT CADERO...

オノフ公式ショップ楽天市場店

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2023年モデル【オノフ】 レディス ゴルフ ドライバーレディ 軽量ラボスペックシャフト カデログリップ装着モデル/ONOFF DRIVER LADY LABOSPEC SHAFT CADERO...

LADYドライバーについて詳しくはこちらのページをご覧ください。 ONOFF CADERO GRIP 優れたグリップ力とカラフルなデザインでの人気のカデログリップ。表面をペンタゴン型正五角形加工し、あらゆる方向へのスリップを軽減。手にしっとりとフィットします。また、シリコンではない透明な樹脂系ラバーと樹脂系のカラーラバーの間に、特殊にデザインされたステッカーを貼り圧着することでデザインを汚れから守ります。ラウンドを楽しむレディゴルファーのためのグリップです。 スペック ヘッド ロフト(°) 13 11.5 ライ(°) 62.5 61.5 フェースアングル(°) +1.5 ヘッド体積(cm³) 450 シャフト シャフト フレックス 重さ(g) トルク キックポイント 適正ヘッドスピード(m/s) HASHIRI:30 - 37.5 5.9 先中調子 35-41 TATAKI:30 - 38 5.6 中元調子 35-41 クラブスペック シャフト 長さ(inch) 重さ(g) スイングバランス HASHIRI:30 43.75 270 C2 44.5 270 C5 TATAKI:30 43.75 271 C2 44.5 271 C5 *「長さ」のJGGA基準値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。 *数値は設計基準値です。あくまで目安としての参考値です。 ONOFF DRIVER LADY ヘッド: 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト: LABOSPEC HASHIRI:30 LABOSPEC TATAKI:30 グリップ: ONOFF CADEROグリップ (38g) バックライン無し 価格: 92,400 円(税込) SLEルール適合 ヘッドカバー付 クラブ:made in Japan...

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