メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「sle ルール適合」検索結果。

sle ルール適合の商品検索結果全29件中1~29件目

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ レフティ 45インチ ルール適合 ダイナミクス プラチナ飛匠シャフト仕様 10度 R / SR / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

64,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ レフティ 45インチ ルール適合 ダイナミクス プラチナ飛匠シャフト仕様 10度 R / SR / S

番手 1W ロフト角 10度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プラチナ飛匠(三菱ケミカル)軽さと強度に優れた新軽量カーボンをフルレングス全面に使用。当たり負けしない大幅ヘッドスピードアップを実現。先端鋼性を強化したセッティングにより、最速の走り感と抜群の球のつかまりやすさが体感可能。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 全調子(トリプルキック) レングス(長さ) 45インチ バランス R=C2 / SR=C3 / S=C3 総重量 R=282g / SR=284g / S=286g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から45インチのみ表示 SLE適合の中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 45インチの中からSLE適合のみ表示 45インチの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 45インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から45インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から45インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示\\ チッパー 新登場! //

【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

ジークゴルフ

70,400

【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●シャフト: オリジナル egg 44 ドライバー...

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

B-Timez Sports

76,978

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

ドラコンシニア公式記録404.5ヤードを樹立した マキシマックスが進化して還ってきた! 「400 ヤード先の、幅40 ヤード」このシーンが想像できるか。 ほぼ“点"である。 これがドラコン競技における記録採用ゾーン。 ただ飛んだだけではダメで、この40ヤードゾーンを外れては記録とは認められない。 従って、究極レベルで狙い通りにコントロールした上で飛距離も出ないと勝負にならず、その飛距離性能及び、操作性のシビアさはツアーで求められる300 ヤードレベルを遙かに超越した領域をたった6球に求められるのである。 「日本一飛ばす開発者」の異名を持ち、自らも400 ヤードオーバーと、公式最長記録376 ヤードでドラコン日本代表として世界のドラコンファイナリストと対戦し、日本で唯一、400ヤードの領域を自ら知る開発者である田中宏明プロが手がける、新ドライバー「WILD"D"MAX」シニアドラコン公式記録404.5ヤードを保持する竹内徹選手をも唸らせた。 飛距離性能はもちろんのことながら、可変式スリーブ、短尺仕様により絶大な安定性の両立を可能とした。

期間限定 大特価セール 最大20%オフ ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー...

B-Timez Sports

69,280

期間限定 大特価セール 最大20%オフ ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー...

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[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド Diamana ZF カーボンシャフト SLEルール適合外品...

クラッシュゴルフ楽天市場店

79,200

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド Diamana ZF カーボンシャフト SLEルール適合外品...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド フェアウェイウッドも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg フェアウェイウッドのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・Diamana ZF カーボンシャフト ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●標準長さ(インチ):3W/43.25、5W/42.75 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(C300) ・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ・クラウン:カーボン(CFRP) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ・クラウン:プレス成型 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無...

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ジオテック ゴルフ レアス スタジオ ドライバー 高反発仕様 レディース MW-Lウッド 女性用 組立済 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Hi-COR...

町のゴルフ屋さん

77,000

ジオテック ゴルフ レアス スタジオ ドライバー 高反発仕様 レディース MW-Lウッド 女性用 組立済 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Hi-COR...

Geotech GOLF REACE STUDIO ドライバー 高反発仕様 日本正規品 女性用 新品 組立済 ロフト角: 10.5度、11.5度、12.5度、13.5度 シャフト: レアススタジオ2 MW-L ウッド カーボンシャフト フレックス: L キックポイント: 中調子 グリップ: アートフレグランスラベンダーグリップ(ラベンダーの香り) 付属品: ヘッドカバー あなたのゴルフに魔法をかける。やさしく上がるから、やさしく飛ばせる。でもビジュアルも大事。 飛ぶだけでなく、曲げない。そんな理想のシャフト、レアススタジオ2MW-Lウッドシャフト装着モデル。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 ※この商品は特注品です。メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 ※After receiving your confirmation , we can not accept any return and any cancellation. Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.特注品です。やさしく飛ばせる、高反発モデル。女性用。 ジオテック ゴルフ レアス スタジオ ドライバー 高反発仕様 レディース MW-Lウッド 女性用 組立済 レインボー Geotech REACE STUDIO DRIVER Hi-COR Ladies' 22wn ◆在庫につきまして◆ この商品は特注品です。 メーカー発注後のキャンセルは出来ませんのでご注意ください。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD Ladies' 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド レディス SUPER egg 専用シャフト...

クラッシュゴルフ楽天市場店

66,000

【高反発モデル】PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD Ladies' 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド レディス SUPER egg 専用シャフト...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD Ladies' プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド レディス 軽く振って、過激に飛ばそう。 フェアウェイ、ラフが、もっとたのしくなる。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、女性専用設計。高反発ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。軽く、振り抜きやすいハイスピード・インパクト設計で、高反発の飛距離をフェアウェイ、ラフからもやさしくしっかり飛ばしていける。高反発ヘッドは、低重心のシャロー設計、やさしく、上がりやすい。 ■SUPER egg フェアウェイウッド レディスのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●フェースアングル(°):-2.5 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●長さ(インチ): ・3W:M-30 (L),/42.25、5W:M-30 (L),/41.75 ●総重量(g): ・3W:M-30 (L),/271、5W:M-30 (L),/275 ●バランス: ・3W:M-30 (L),/C-3、5W:M-30 (L),/C-3 ●シャフト重量(g): ・3W:M-30 (L),/40、5W:M-30 (L),...

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【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド Fujikura Speeder EVOLUTION VII 装着 コルサ パフォーマンス ドライバー BALDO CORSA...

ゴルフ サードウェイブ

80,850

【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド Fujikura Speeder EVOLUTION VII 装着 コルサ パフォーマンス ドライバー BALDO CORSA...

検索用: 380 435 455 460 380ヘッド 435ヘッド 455ヘッド 460ヘッド フジクラ 藤倉 スピーダー エボリューション エボ7 EVO7 セブン seven SPD7 シャフト ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークスモデルネームである「CORSA(コルサ)」はイタリア語で「疾走」「競走」を意味する言葉です。 その名の通り、CORSA DRIVERは駆け抜ける疾走感を味わうことが出来るドライバーです。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:71,500円(税込) ■装着シャフト Fujikura Speeder EVOLUTION VII(7) メーカー希望小売価格:44,000円(税込) ■装着グリップ メーカー純正グリップ または ゴルフプライド社製/ラムキン社製のグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) その他メーカーにつきましては追加料金が発生する場合があります 特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 ※メーカー純正ヘッドカバーは別売りです(メーカー希望小売価格:4,180円(税込))ご入用の方は備考欄よりお申し付けください。

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【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】【レフティ】バルド コルサ パフォーマンス ドライバー 三菱ケミカル Diamana PD 装着 ディアマナ BALDO CORSA...

ゴルフ サードウェイブ

80,850

【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】【レフティ】バルド コルサ パフォーマンス ドライバー 三菱ケミカル Diamana PD 装着 ディアマナ BALDO CORSA...

検索用: 左きき 左利き 左利き用 レフティー 380 435 455 460 380ヘッド 435ヘッド 455ヘッド 460ヘッド ディアマナ ピイーディー ディアマナPD ピー ディー diamanapd ミツビシ レイヨン ディアマナ MITSUBISHI シャフト ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークスモデルネームである「CORSA(コルサ)」はイタリア語で「疾走」「競走」を意味する言葉です。 その名の通り、CORSA DRIVERは駆け抜ける疾走感を味わうことが出来るドライバーです。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:71,500円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana PD メーカー希望小売価格:44,000円(税込) ■装着グリップ メーカー純正グリップ または ゴルフプライド社製/ラムキン社製のグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) その他メーカーにつきましては追加料金が発生する場合があります 特記事項 ※※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 ※メーカー純正ヘッドカバーは別売りです(メーカー希望小売価格:4,180円(税込))ご入用の方は備考欄よりお申し付けください。

【高反発モデル】PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD Ladies' 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド レディス SUPER egg 専用シャフト...

ジークゴルフ

66,000

【高反発モデル】PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD Ladies' 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド レディス SUPER egg 専用シャフト...

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD Ladies' プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド レディス 軽く振って、過激に飛ばそう。 フェアウェイ、ラフが、もっとたのしくなる。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、女性専用設計。高反発ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。軽く、振り抜きやすいハイスピード・インパクト設計で、高反発の飛距離をフェアウェイ、ラフからもやさしくしっかり飛ばしていける。高反発ヘッドは、低重心のシャロー設計、やさしく、上がりやすい。 ■SUPER egg フェアウェイウッド レディスのコンセプト [大型化×シャローなヘッド形状] ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):3W/16、5W/19 ●体積(cm3):3W/200、5W/190 ●フェースアングル(°):-2.5 ●ライ角(°):3W/59、5W/59.5 ●長さ(インチ): ・3W:M-30 (L),/42.25、5W:M-30 (L),/41.75 ●総重量(g): ・3W:M-30 (L),/271、5W:M-30 (L),/275 ●バランス: ・3W:M-30 (L),/C-3、5W:M-30 (L),/C-3 ●シャフト重量(g): ・3W:M-30 (L),/40、5W:M-30 (L),...

あす楽
【クラブセットのみ】リンクス ゴルフ ブラックキャット NEW RG クラブセット 13本組(1W,3W,5W,UT22,I5-I9,P,A,S,PT) カーボン キャディバッグ無し シニア...

アトミックゴルフ

63,800

【クラブセットのみ】リンクス ゴルフ ブラックキャット NEW RG クラブセット 13本組(1W,3W,5W,UT22,I5-I9,P,A,S,PT) カーボン キャディバッグ無し シニア...

この商品の特徴あす楽対応初級者向けシニア向けSLE適合ヘッドカバー付属UTあり山本ロングセラーモデルのリンクスブラックキャットクラブセットがリニューアルして再登場!従来品よりヘッドをシャロー化することにより、安定性と構えた時の安心感がUPしているクラブセットです。ドライバーも軽量化されており、振りやすさも増しています。フェアウェイウッド、ユーティリティーはそれぞれ2本、1本のセッティング。セカンドショットも楽に打っていける設計となっています。さらにブラックをベースにした高級感のあるキャディバッグもとても魅力的です。クラブセットの長所である番手の構成もしっかりとしていて、重量配分もクラブセットの理想に近い構成となっています!シニアゴルファーの買い替えにも、セット一式でお考えの方にもおすすめです。 ドライバー■ドライバー 軽量化&高弾道で飛距離UP 前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。 飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。 アドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。 Rシャフトで総重量が295gとなり、前作よりも13gの軽量化に成功しました。 先中調子のシャフトはシャフト全体がたわむので、シナリ戻りをインパクトエネルギーに変えることができます。 ヘッドスピードも上がりますので、更なる飛距離UPを手に入れることができるでしょう。 フェアウェイウッド ■フェアウェイウッド 芝の抵抗が軽減して高弾道で飛距離UP ソールのトゥ...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP エッジワークス EG ハイブリッド 720-MK/820-MK/920-MKEON...

オーエスゴルフ

67,100

2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP エッジワークス EG ハイブリッド 720-MK/820-MK/920-MKEON...

EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYEDGEWORKS EG HB MKHEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTEDGE WORKS EG HB 720-MK/820-MK/920-MKEDGEの熱いDNAを継承した、万能型ハイブリッドシャフトです。カーボンシャフトの良さである振りやすさと飛距離に加え、安定したミート率と方向性を実現しました。SPECIFICATIONEG HB 720-MKEG HB 820...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP バシレウス ツアー ユーティリティEON SPORTS 2022 GINNICO IRON...

オーエスゴルフ

70,400

2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP バシレウス ツアー ユーティリティEON SPORTS 2022 GINNICO IRON...

EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYBASILEUS Tour UTHEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTBasileus Tour UTゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。大多数の高重量帯ユーティリティーに無かったもの、「しなり」と「精密製」の両立、それを実現する為に設計され、生まれたシャフト。コントロール性能・飛距離性能を可能な限り追求。高弾道、精密射撃、 “Basileus Tour UT【BTU】...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP クライムオブエンジェル スパーク UTEON SPORTS 2022 GINNICO...

オーエスゴルフ

69,300

2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP クライムオブエンジェル スパーク UTEON SPORTS 2022 GINNICO...

EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYCrime of Angel Spark UTHEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTCrime Of Angel Spark Angelウィメンズモデルに物足りなさを感じているレディースゴルファーや、方向性を重視するシニアゴルファー向けのユーティリティ専用シャフトです。スコアアップの助けにどうぞ。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP ファイアーエクスプレス プレミアムバージョン UT-55EON SPORTS 2022...

オーエスゴルフ

74,800

2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP ファイアーエクスプレス プレミアムバージョン UT-55EON SPORTS 2022...

EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYFire Express Premium Version UT-55HEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTFire Express Premium Version UTベテラン上級ゴルファーも満足させる機能とフィーリングに、ファイアーエクスプレスならではの洗練された高級感ドライバーシャフトは、シンプルに振りやすく、ヘッドスピードを最大限に生かすしなり戻り。...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP デザインチューニング ゼロクロス UTEON SPORTS 2022 GINNICO...

オーエスゴルフ

70,950

2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP デザインチューニング ゼロクロス UTEON SPORTS 2022 GINNICO...

EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYDesign Tuning ZERO XROSS UTHEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTDesign Tuning ZERO XROSS UT膨大なデータに基づき導き出された最新の「XROSSテクノロジー]により開発されたZERO XROSSシリーズのユーティリティ専用モデル。DesigntuningZERO XROSS UTは最新のカスタムアイアンの性能をフルに引き出せる...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP ティーアールピーエックス ハイブリッドEON SPORTS 2022 GINNICO...

オーエスゴルフ

67,100

2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP ティーアールピーエックス ハイブリッドEON SPORTS 2022 GINNICO...

EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYTRPX HYBRIDHEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX HYBRID前作ユーティリティーシャフトに採用していた「パフォーマンスフロー設計」を更に明確化。「耐衝撃素材」と「高曲げ素材」の配分を重量ごとにコントロール。50g台では「耐衝撃素材」を多く使用し、高打ち出し、高反発を強化。重量帯が重くなるにつれ「高曲げ素材」の配分を多くすることで...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP ループ ハイブリッド 80/90/100EON SPORTS 2022 GINNICO...

オーエスゴルフ

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EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYLoop Hybrid 80/90/100HEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTシンカグラファイト LOOP HYBRID LOOPブランド初のHYBRID専用シャフトが新登場!!最適なシャフト挙動によりプレイヤーに確かな自信と理想弾道をもたらす新設計数多くのサンプル試作とテスターからのフィードバックをもとに一年以上の開発期間をかけ、遂にLOOPブランド初のHYBRIDシャフトが...

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP オリムピック デラマックス 03 ユーティリティEON SPORTS 2022...

オーエスゴルフ

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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP オリムピック デラマックス 03 ユーティリティEON SPORTS 2022...

EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYDERAMAX 03 UtilityHEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTDERAMAX 03 ユーティリティワッグルした時からナイスショットを予感させるUT専用シャフト。打つのが難しいとされるロングアイアンやFWが苦手な方に、14本のクラブセッティングに是非とも組み込んで欲しいのが03UTです。ロングアイアンの飛距離と方向性を再現し、FWでは難しい悪いライからでも打ちやすい...

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ソナテック TD II ドライバー用 ヘッドパーツ 高反発モデル ヘッドのみ 正規品 ロイコレ RC ロイヤルコレクション SONARTEC TD2 Driver Hi-COR Head only...

町のゴルフ屋さん

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ソナテック TD II ドライバー用 ヘッドパーツ 高反発モデル ヘッドのみ 正規品 ロイコレ RC ロイヤルコレクション SONARTEC TD2 Driver Hi-COR Head only...

SONARTEC TD II 高反発ドライバー ドライバー用ヘッドパーツ ※ルール不適合モデル タイプ: 高反発ヘッド ロフト角: 10.5度、ヘッド体積: 460cm3、ヘッド重量: 188g ウエイトビス: 4.5g(標準/装着済) アジャスタブル機能: ロフト角(−1度〜+1度)、ライ角(標準〜−2度フラット) 全8通り 多くのPGAプレーヤーに愛されたSONARTECが新たにパーツ専用ブランドとして生まれ変わります。 ボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を採用し高初速低スピンを実現。 弾道調整機能スリーブを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを自由に調整でき、無限大の調整が可能です。 ※本品はヘッドのみの販売です。シャフトやグリップは付属しておりません。 ※このヘッドは高反発であり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 ROYAL COLLECTION 日本正規品 ゴルフパーツ 黒 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.6-4チタンにSP700フェース。無限大の調整が可能。ヘッドのみ。 ソナテック TD II ドライバー用 ヘッドパーツ 高反発モデル ヘッドのみ 正規品 ロイコレ RC ロイヤルコレクション SONARTEC TD2 Driver Hi-COR Head only 22sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等...

ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフクラブ YAMAHA

クラッシュゴルフ楽天市場店

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ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフクラブ YAMAHA

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ RMX VD 2024 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/X ロフト角(度) 9.5(±2) 10.5(±2) ライ角(度) 58(STD)-61(UPRT) 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ◎SLEルール(反発規制)適合。 ※スペック値は、メーカーの公表値です。 ■シャフト:TENSEI TR カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 ロフト角(度) 9.5 10.5 硬さ S S/SR/R 重量(g) 53.5/52.0/49.5 トルク(度) 4.9/5.0/5.0 調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) 301/299/297 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

ワークスゴルフ カリスマクラフト ゴーグ R2 スピーダー エボリューション7 FW フェアウェイウッド WORKSGOLF CARISMA CRAFT GOGUE RII Speeder...

オガワゴルフ 楽天市場店

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ワークスゴルフ カリスマクラフト ゴーグ R2 スピーダー エボリューション7 FW フェアウェイウッド WORKSGOLF CARISMA CRAFT GOGUE RII Speeder...

商品説明 品名:ワークスゴルフ カリスマクラフト ゴーグ R2 スピーダー エボリューション7 FW フェアウェイウッド WORKSGOLF CARISMA CRAFT GOGUE RII Speeder Evolution VII オリジナルカスタム ■ヘッド ワークスゴルフ GOGUE RII フェアウェイウッド THE ONE AND ONLY 飛びセレブ。 ■操作性 12wayスリーブシステムにより draw fade high low全てのボールをコントロールする。 ■安定性 オールスイートボディ構造により縦横方向のスイートエリアを飛躍的に拡大。 ■飛ばす、そして操る 高い直進性による安定したヘッドの動きが、振り下ろした通りの弾道へ。 付属品:ヘッドカバー・トルクレンチ ※SLEルール適合モデル ■シャフト Speeder EVOLUTIONVII FW(スピーダーエボリューション7) フジクラ 「EVO VII」のつかまりとボールの上げやすさをFW用にアレンジしました。 タイミングの取りやすさ、軽快さに加え、インパクトゾーンでの押し込む感覚を再現。 加速感がありながら、安定した挙動で芝の上からでも高弾道でターゲットを狙っていけます。 フェアウェイウッドに苦手意識のあるプレーヤーに手に取ってもらいたい1本です。 ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2023 LS特集ページはコチラ!◆プロギア LS ドライバーSPEEDER NX FOR PRGRシャフト【レディース】 進化した新DBソールが、 PRGR史上最強の低深重心を実現。 高打ち出し・低スピン。 新LSドライバーが、 女子プロの飛ばす弾道を再現する。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、打出し角18度、スピン量約2,000回転の高弾道、低スピンのボールを打てれば、230ヤード飛ばせる。 同じくらいのヘッドスピードにもかかわらず、多くの女子プロが、この弾道で見事に飛ばしている。 PRGRは、この事実に着目。ヘッドスピード40m/s前後でビッグキャリー&ロングランの最大飛距離を新しいLSドライバーで実現する道を見つけ出した。 それは、驚きの発見、開発だった。 女子プロの飛ばす弾道「ビッグキャリー&ロングラン」を再現する新LSドライバー。 その原動力は、地下室構造の新DBソールだ。 このソールから生まれたPRGR史上最強の低深重心ヘッドは、上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボール「ビッグキャリー&ロングラン」を弾き出す。 新DBソールの低深重心ヘッドに加え、新LSドライバーは、ギリギリの高初速とスピンを安定させる高精度CNCミルドカップフェース、たわみを増長させるWクラウン、Wソール、たわみエリアを拡大するnabla neo face MAXで安定した最大飛距離弾道を実現する。 新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、 上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。...

【レディース】プロギア LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー

アトミックゴルフ

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【レディース】プロギア LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉 スピーダー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。あなたも、ビッグキャリー&ロングラン。女子プロのように、ぶっ飛ばせ。新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。まずは、新LSドライバーで気持ちよく飛ばしましょう。ヘッド後方ソール部を下げ、 低重心化を実現。ギリギリの反発性能達成のため、通常のCNC加工に比べ、2倍の肉厚精度で生産。フェース偏肉最薄部を大きく広げ、フェースセンターが大きくたわむフェース設計。ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。12スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。▲SPEEDER NX FOR PRGR シャフト手元剛性をやや抑え、先端剛性を高めた。低スピン、方向性がさらに安定した。▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック素材フェース:チタン(TP2)ボディ:チタン(Ti-811Plus)製法フェース:鍛造、CNC加工ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°)12.5ライ角(°)59.5体積...

あす楽
プロギア LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト FUJIKURA フジクラ 藤倉 スピーダー【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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プロギア LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト FUJIKURA フジクラ 藤倉 スピーダー【あす楽対応】

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【中古】プロギア LS 2023 ドライバー 10.5° SRフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) Bランク 右利き用 PRGR...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】プロギア LS 2023 ドライバー 10.5° SRフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) Bランク 右利き用 PRGR...

■商品情報 メーカー名 プロギア モデル名 LS 2023 クラブ種別 1W シャフト名 SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク B 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 20810719301111957002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ SR 長さ 45.5 バランス D0 総重量 285 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!山口防府店 店舗住所 山口県防府市佐波2-6-17 店舗連絡先 0835-23-5608 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや...

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【中古】プロギア LS 2023 ドライバー 10.5° SRフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) Bランク 右利き用 PRGR...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】プロギア LS 2023 ドライバー 10.5° SRフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) Bランク 右利き用 PRGR...

■商品情報 メーカー名 プロギア モデル名 LS 2023 クラブ種別 1W シャフト名 SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク B 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 20070107401145608002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ SR 長さ 45.75 バランス D0 総重量 283 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!湘南茅ヶ崎R1号店 店舗住所 神奈川県茅ヶ崎市本村2-1-11 店舗連絡先 0467-55-1513 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが...

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【中古】プロギア LS 2023 ドライバー 10.5° Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) Cランク 右利き用 PRGR...

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■商品情報 メーカー名 プロギア モデル名 LS 2023 クラブ種別 1W シャフト名 SPEEDER NX for PRGR (LS 2023) ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21770721301123510001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.75 バランス D1 総重量 287 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!福山王子店 店舗住所 広島県福山市王子町2-13-1 店舗連絡先 084-944-8489 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや...

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【特注品】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII LS DRIVER / #1 ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 エルエス ドライバー/ウッド Diamana ZX...

クラッシュゴルフ楽天市場店

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DUNLOP/SRIXON ZX5 MkII LS DRIVER ダンロップ/スリクソン ZX5 MkII(マーク2) エルエス ドライバー この力は、挑むためにある。 この力は、越えるためにある。 圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。 この力は、本物だ。 さらなる進化を遂げた、NEW スリクソン ZX Mk II(マークツー) シリーズ誕生。 《テクノロジー》 ■「スリクソン ZX Mk II シリーズ」 ドライバーの特長 1.「フルチタン構造」が可能にした新開発「REBOUND FRAME Mk II」でスリクソン史上最速のボールスピードを実現 フルチタン構造により「シームレス」なボディと、フェース周辺をさらに丸く、厚くした「エッジレス」のヘッドを採用しました。進化した「REBOUND FRAME Mk II 」は、大きなたわみを生み出す剛性の低いエリアの「FLEX ZONE(フレックスゾーン)」と、パワーを逃がさずしっかりと受け止める剛性の高いエリアの「RIGID ZONE(リジッド ゾーン)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、ボールスピードアップを実現します。 2.高慣性モーメントと低重心化によりミスに強く安定した飛びを実現 ・ミスに強く安定した飛び 強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、ミスに強く安定した飛びを実現します。また、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェースの素材には、軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化しました。 ・進化した反発性能 フェース素材は軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用し...

B1 ST ドライバー SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ヘッド体積(cm3) 455 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5 ライ角(°) バリアブルアジャストシステムで 0°~+2.0°の調整可能 57 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 44.25~47.25インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト SPEEDER NX BS40wカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2ポイント調整可能...

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【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII LS DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 エルエス ドライバー...

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78,320

【カスタムメイドクラブ】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/R、11.5°/S.SR FUJIKURA...

TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー CARBONWOOD × GLOIRE カーボンウッドを全てのゴルファーの手に ステルスドライバーに搭載された「カーボンフェース」。そのテーラーメイド独自のテクノロジーを全てのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース?「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そして更なる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、全てのゴルファーの「やさしく飛ばせる」を実現。全てのゴルファーに「カーボンウッド」を。テーラーメイドが今、ドライバーの歴史を塗り変えていく。 《商品特徴》 ■CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° FUJIKURA...

ジークゴルフ

78,320

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° FUJIKURA...

TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー CARBONWOOD × GLOIRE カーボンウッドを全てのゴルファーの手に ステルスドライバーに搭載された「カーボンフェース」。そのテーラーメイド独自のテクノロジーを全てのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース?「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そして更なる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、全てのゴルファーの「やさしく飛ばせる」を実現。全てのゴルファーに「カーボンウッド」を。テーラーメイドが今、ドライバーの歴史を塗り変えていく。 《商品特徴》 ■CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり...

PRGR [ プロギア ] 2023 LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGRシャフト レディース 右用 [ LSシリーズ ]

ヤトゴルフ 楽天市場店

79,200

PRGR [ プロギア ] 2023 LS ドライバー SPEEDER NX FOR PRGRシャフト レディース 右用 [ LSシリーズ ]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2023 LS特集ページはコチラ!◆プロギア LS ドライバーSPEEDER NX FOR PRGRシャフト【レディース】 進化した新DBソールが、 PRGR史上最強の低深重心を実現。 高打ち出し・低スピン。 新LSドライバーが、 女子プロの飛ばす弾道を再現する。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、打出し角18度、スピン量約2,000回転の高弾道、低スピンのボールを打てれば、230ヤード飛ばせる。 同じくらいのヘッドスピードにもかかわらず、多くの女子プロが、この弾道で見事に飛ばしている。 PRGRは、この事実に着目。ヘッドスピード40m/s前後でビッグキャリー&ロングランの最大飛距離を新しいLSドライバーで実現する道を見つけ出した。 それは、驚きの発見、開発だった。 女子プロの飛ばす弾道「ビッグキャリー&ロングラン」を再現する新LSドライバー。 その原動力は、地下室構造の新DBソールだ。 このソールから生まれたPRGR史上最強の低深重心ヘッドは、上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボール「ビッグキャリー&ロングラン」を弾き出す。 新DBソールの低深重心ヘッドに加え、新LSドライバーは、ギリギリの高初速とスピンを安定させる高精度CNCミルドカップフェース、たわみを増長させるWクラウン、Wソール、たわみエリアを拡大するnabla neo face MAXで安定した最大飛距離弾道を実現する。 新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、 上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。...

あす楽
BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK50カーボンシャフト 「 2DNE1W 」 【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

81,840

BRIDGESTONE GOLF ブリヂストン ゴルフ 日本正規品 B2 HT ドライバー 2023モデル SPEEDER NX BLACK50カーボンシャフト 「 2DNE1W 」 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSPEEDER NX BLACK50カーボンシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 57 トルク(°) 4.8 調子 先中 ※シャフトのスペック値は藤倉コンポジット社の公表値です ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 クラブ重さ(g) 300 バランス D2 ラインナップ ● 特注 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ一式付き

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [日本正規品] ...

アンダーパー ゴルフ

78,320

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 46.0 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 約48 約45 約43 クラブ重さ(g) 約278 約275 約272 シャフトトルク 6.7 7.0 7.2 バランス D3 D3 D3 シャフト調子 先中 重量、バランスは参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 33.5g)(バックラインあり)[下記グリップ番号10番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから46.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。(バランスの許容範囲は...

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PRGR プロギア LS ドライバー レディス 2023年モデル SPEEDER NX FOR PRGR レディース 12.5° 44インチ

プロツアースポーツ 楽天市場店

79,200

PRGR プロギア LS ドライバー レディス 2023年モデル SPEEDER NX FOR PRGR レディース 12.5° 44インチ

PRGR LS DRIVER LADIES SPEEDER NX FOR PRGR / プロギア LS ドライバー レディス 2023年モデル スピーダー NX PRGR ORIGINAL GRIP あなたも、ビッグキャリー&ロングラン。 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 製品名:【LSシリーズ】LS ドライバー レディス 2023年モデル 型番:HHP_LY 発売日:2023年5月19日 ロフト角:12.5° 体積(cm3):460 フェースアングル(°):±0 ライ角:59.5° 長さ:44インチ 総重量(g):263 バランス:C-0 シャフト重量(g):38 シャフトトルク(°):8.9 シャフトKP:H シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR グリップ:PRGR ORIGINAL GRIP(重量34/径M58/コード無/バックライン有) 素材:フェース/チタン(TP2) ボディ/チタン(Ti-811Plus) 製法:フェース/鍛造、CNC加工 ボディ/真空精密鋳造 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付き ※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法) ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PRGR プロギア GOLF ゴルフ 2023 2023年モデル LSシリーズ LS エルエス ドライバー カーボンシャフト フジクラ SPEEDER スピーダー 新発売 NEWモデル 新LSドライバー DR 女子プロ ビッグキャリー ロングラン オリッジナルグリップ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Air Speeder カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Air Speeder カーボンシャフト フレックス R SR シャフト重量(g) 43 45 トルク 5.0 4.8 クラブ重量(g) 269 - バランス D2.0 調子 先中 ※Rシャフトの参考数値になりますが、Rシャフトは販売終了しております。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。 タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ■軽量の専用シャフトとグリップを採用。 総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ■上下左右のMOI値が8,700g.cm?を超えるブレないヘッド。 弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45) ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。 タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ■軽量の専用シャフトとグリップを採用。 総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ■上下左右のMOI値が8,700g.cm?を超えるブレないヘッド。 弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45) ※ 表記の総重量...

テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー SPEEDER NX for TM カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 TaylorMade STEALTH GLOIRE

南海ゴルフ楽天市場店

78,320

テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー SPEEDER NX for TM カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 TaylorMade STEALTH GLOIRE

【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE DRIVERSHAFT:SPEEDER NX for TM ロフト選択 ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 46.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です バックウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 「FUJIKURA」とステルス グローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100G®とNANOALLOY®、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフト TM」。 フレックス S SR R クラブ重量(g) 約278 約275 約272 シャフト重量(g) 約48 約45 約43 トルク(°) 6.7 7.0 7.2 バランス D3 キックポイント 先中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 46.0インチから、44.0インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。...

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クラッシュゴルフ楽天市場店

76,560

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 48.0 5.7 中 D3 約291 R 49.5 SR 51.0 S 52.5 50 R 54.5 4.9 D3 約295 SR 56.0 S 57.5 X 59.0 60 SR 65.0 3.8 D4 約303 S 66.5 X 68.0 70 S 76.0 3.0 D4 約312 X 77.5 数値は Sシャフトの参考値になります。 Callaway VDR ブラック/シルバー バックラインあり (約41g、口径60)(570318) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については...

キャロウェイ ビッグ バーサ ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

南海ゴルフ楽天市場店

76,560

キャロウェイ ビッグ バーサ ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 BIG BERTHA

【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA DRIVERSHAFT:SPEEDER NX GREEN ヘッドスペック フェース素材 / 構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + ソールウェイト約6g 番手 #1 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。 種類 SPEEDER NX GREEN 70 SPEEDER NX GREEN 60 SPEEDER NX GREEN 50 SPEEDER NX GREEN 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約312 約303 約295 約291 シャフト重量(g) 77.5/76 68/66.5/65 59/57.5/56/54.5 52.5/51/49.5/48 トルク 3.0 3.8...

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【中古】プロギア LS 2023 ドライバー 10.5° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり VANQUISH 4S リシャフト品 Bランク 右利き用 PRGR ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

64,780

【中古】プロギア LS 2023 ドライバー 10.5° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり VANQUISH 4S リシャフト品 Bランク 右利き用 PRGR ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

■商品情報 メーカー名 プロギア モデル名 LS 2023 クラブ種別 1W シャフト名 VANQUISH 4S ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク B 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント シャフト、スペシャルオーダー 商品コード 22120223401142418001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.5 バランス D3 総重量 288 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!川越ゴルフガーデン店 店舗住所 埼玉県川越市中台南2-10-1 店舗連絡先 049-257-6262 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや...

あす楽
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ブリヂストンゴルフBシリーズ B1ST ドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト「BRIDGESTONE GOLF B Series B1ST DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本...

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

70,400

ブリヂストンゴルフBシリーズ B1ST ドライバーVENTUS BS6 カーボンシャフト「BRIDGESTONE GOLF B Series B1ST DRIVER」【あす楽対応】2023年モデル日本...

ゴルフクラブ『BシリーズDRIVER』新発売 食いつくフェースで飛びが進化した3モデル「B1ST / B2HT / B-Limited B1LS」 ブリヂストンスポーツ株式会社は、プロからのシビアなフィードバックの具現化に加え、歴代の商品で培った技術を昇華させ、更なる飛びの進化をもたらすドライバー『B1ST / B2HT / B-Limited B1LS』(ビーワンエスティー/ ビーツーエイチティー/ビーリミテッド ビーワン エルエス)を9月8日に発売します。 当シリーズは、様々な打撃条件やオフセンターヒット時にも安定してスピンを抑え、インパクトのパワーを逃さず 伝えるブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジー「スリップレスバイトミーリング」を搭載。ボールの滑りを抑える食いつくフェースにより直進性の高い飛びを追求しています。また、フェースの反発性能を高める独自技術であるSP-COR(サスペンションコア)も搭載しています。 『B1ST DRIVER』は強弾道と操作性を追求。6パターンの弾道チューンが可能なウエイト可変機構を搭載し 一人ひとりに合わせた弾道を調整することができます。また、プロや上級者のフィーリングにマッチする新規構造 「スパインスタビライザー」は、クラウンのたわみを抑制し強弾道化をサポートします。『B2HT DRIVER』は高弾道と つかまりを追求。今作から新たに搭載したウエイト可変機構で2パターンの弾道コントロールが可能になりました。 『B2HT DRIVER』はLEFT HAND(レフトハンド)モデル※1もラインアップしています。『B-Limited B1LS DRIVER』は、プロユースモデルとして『B1ST DRIVER』から更に強弾道を追求した低スピン・高初速設計になっています。...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING...

ヤトゴルフ 楽天市場店

68,640

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ ...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING...

ヤトゴルフ 楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 D カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 D カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G...

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Titleist タイトリスト TSR1 ドライバー 2023年モデル TSP120 50 カーボンシャフト 日本正規品 専用ヘッドカバー付

プロツアースポーツ 楽天市場店

70,400

Titleist タイトリスト TSR1 ドライバー 2023年モデル TSP120 50 カーボンシャフト 日本正規品 専用ヘッドカバー付

Titleist TSR1 DRIVER / タイトリスト TSR1 ドライバー 2023年モデル TSP120 50 カーボンシャフト ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R 日本正規品 専用ヘッドカバー付 ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。 ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。 より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFit調整機能 発売日:2023年5月2日 ロフト角:9°、10° フレックス:S、SR、R 長さ:45.75インチ(標準) シャフト:TSP120 50 グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(重量 30g/口径 M60/Golf Prideロゴ有) ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Titleist タイトリスト GOLF ゴルフ 2023 2023年 2023年モデル TSR TSR1 ヘッドカバー付 日本正規品 DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト 純正 シャフト

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ヤマハ ゴルフ クラブ ドライバー【YAMAHA】inpres DRIVESTAR DRIVERヤマハ インプレス ドライブスター ドライバーSHAFT:SPEEDER NX for Yamaha...

リバティーゴルフ

73,920

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【銀行振込の場合、在庫確認後のご入金をお願い致します。】 【お取り寄せ商品について】 メーカー在庫状況により納期にお時間が掛かってしまう商品もございますので、予めご了承下さい。 詳しい納期は、ご注文後、ご連絡させて頂きます。 尚、メーカーの在庫状況(完売・欠品)によりキャンセルさせていただく場合もございますので、予めご了承下さい。 ※ご注意※ お客様都合(スペック間違え等)の返品交換は一切お受け出来ませんので、ご了承の上、ご検討願います。 商品在庫・納期について 当店在庫データは定期的に更新しておりますが、日々在庫が変動しているため実際の在庫数とズレが生じてしまい、ご注文いただきましてもタイミングによっては実際には在庫が無い場合もございます。その場合、ご連絡のうえキャンセル処理等させていただく場合がございます。(その他掲載商品も同様)商品の正確な納期は当店からの【注文確認メール】にてお知らせいたします。予めご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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Titleist LADIES タイトリスト TSR1 ドライバー レディース 2023年モデル TSP120 50 カーボンシャフト 12° 日本正規品 専用ヘッドカバー付

プロツアースポーツ 楽天市場店

70,400

Titleist LADIES タイトリスト TSR1 ドライバー レディース 2023年モデル TSP120 50 カーボンシャフト 12° 日本正規品 専用ヘッドカバー付

Titleist TSR1 DRIVER LADIES / タイトリスト TSR1 ドライバー レディース 2023年モデル TSP120 50 カーボンシャフト 12° ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R 日本正規品 専用ヘッドカバー付 ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。 ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。 より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFit調整機能 発売日:2023年5月2日 ロフト角:12° フレックス:L 長さ:45.75インチ(標準) シャフト:TSP120 50 グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(重量 30g/口径 M60/Golf Prideロゴ有) ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 Titleist タイトリスト GOLF ゴルフ 2023 2023年 2023年モデル TSR TSR1 ヘッドカバー付 日本正規品 DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト 純正 シャフト LADIES レディース 女性用 女性 WOMANS WOMEN ウーマン 12° 12度

【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR2 DRIVER タイトリスト TSR2 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION...

クラッシュゴルフ楽天市場店

70,400

【メーカーカスタム対応】 【タイトリスト】 TITLEIST TSR2 DRIVER タイトリスト TSR2 ドライバー Titleist Speeder 519 EVOLUTION...

Titleist TSR Driver タイトリスト TSR ドライバー TSR2 DRIVER 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 FEATURES & BENEFITS ■進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプ スピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。 ■マルチプラトー VFTデザイン この新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 ■驚異のスピードと安定性 スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に、打ち出し角を最適化しスピン性能を向上させました。 ■SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。SureFit調整機能は、フィッターにTSR2の性能を個々のプレーヤーのニーズにピッタリと合わせる柔軟性を与え、より純粋で安定したコンタクトをサポートします。 ■オリジナルシャフト シャフト先端周辺がほど良くやわらかく...

PRGR RS D (RS JUST) ドライバー 2022年モデル 【日本正規品】 Diamana FOR PRGR SILVER オリジナルカーボンシャフト 10.5 SR(M-40)

premoa

70,400

PRGR RS D (RS JUST) ドライバー 2022年モデル 【日本正規品】 Diamana FOR PRGR SILVER オリジナルカーボンシャフト 10.5 SR(M-40)

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 精緻な4点集中フェースフェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。★ ギリギリ&広初速Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。★ ヘッド内部の肉厚を精密に設計することで余剰重量を低重心化に集中余剰重量を適正配分し、ヘッドを徹底して低重心化。スピン量をベストに近く軽減し、強弾道、飛距離最大化を実現した。★ 弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。・ロフト可変:ヘッド表示ロフトからマイナス1度に調整可能・バランス調整:別売ウェイトの装着により調整可能スペック* ロフト角(°):10.5* シャフトスペック:SR (M-40)* 体積(cm3):460* 長さ(インチ):45.5* グリップ:重量:45、径:60、コード:無、バックライン:無* シャフト:Diamana FOR PRGR SILVER* 素材…・フェース:チタン(Ti-6Al-4V)・ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)・クラウン:カーボン(CFRP)・ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)* 製法…・フェース:CNC加工・ボディ:真空精密鋳造・クラウン...

B2 HT ドライバー ATTAS KINGカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

81,840

B2 HT ドライバー ATTAS KINGカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 調整不可 9.5、10.5 ライ角(°) バリアブルアジャストシステムで 0°~+2.0°の調整可能 59 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 44.25~47.25インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト ATTAS KINGカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量(g) バランス +2ポイント調整可能 ATTAS KING 4 R 48 5.7...

B1 ST ドライバー VANQUISH BS50カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

70,400

B1 ST ドライバー VANQUISH BS50カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル

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BIG BERTHA ドライバー ATTAS KINGカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

EZAKI NET GOLF

76,560

BIG BERTHA ドライバー ATTAS KINGカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Titleist Diamana 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 Titleist Diamana 50 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 46 48 50 トルク 5.7 5.6 5.5 クラブ重量(g) - 273 - バランス D2.0 調子 先中 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減した...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 310 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 310 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TSP310 60 カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 59 トルク 5.5 クラブ重量(g) 281 標準バランス D2.0 調子 中調子 ※数値は参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TENSEI AV BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

74,800

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TENSEI AV BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 55 R 57 5.4 中 D2.0 282 S 58 4.9 X 62 4.6 65 S 67 3.9 D4.0 291 X 68 3.4 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 TSP 120 カーボンシャフト フレックス R SR S L シャフト重量(g) 45 47 49 42 トルク 6.0 5.8 5.7 6.6 調子 中 クラブ重量(g) - - 271 - バランス - - D2.0 - 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.25インチから46.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから...

あす楽
【あす楽可能】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー レディース 右用 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2024年モデル

EX GOLF

77,440

【あす楽可能】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー レディース 右用 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2024年モデル

キャロウェイ パラダイム AIスモークマックス ファスト ドライバー【レディース】 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。 Features & Benefits ■25万人分、総数100万以上の数値をインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットが同じような軌道でスイングをして、フェースのさまざまな位置でボールを打ったときのデータを開発に利用してきました。しかし、実際のプレーヤーのスイングでは、クラブやフェースがさまざまな角度から入ってきてボールに当たるため、現実とはかなり異なるデータだったということになります。そこで今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィ...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TSP 311 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TSP 311カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 64 クラブ重量(g) 286 トルク 4.2 バランス D1.0 キックポイント 中調子 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウ...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

74,800

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 55 R 57 5.4 中 D2.0 282 S 58 4.9 X 62 4.6 65 S 67 3.9 D4.0 291 X 68 3.4 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TSP 310 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TSP 310 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.5 TSP310 60 カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 59 トルク 5.5 クラブ重量(g) 281 標準バランス D2.0 調子 中調子 ※数値は参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

70,400

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TSP 120 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.75 TSP 120 カーボンシャフト フレックス R SR S L シャフト重量(g) 45 47 49 42 トルク 6.0 5.8 5.7 6.6 調子 中 クラブ重量(g) - - 271 - バランス - - D2.0 - 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.25インチから46.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス...

あす楽
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【2024モデル】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 カスタム...

フルショット楽天市場店

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【2024モデル】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 カスタム...

キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス D ドライバー 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと...

Callaway [キャロウェイ] PARADYM Ai SMOKE MAX FAST Women's ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト レディース 右用 ...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

77,440

Callaway [キャロウェイ] PARADYM Ai SMOKE MAX FAST Women's ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト レディース 右用 ...

◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ パラダイム AIスモークマックス ファスト ドライバー【レディース】 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。 Features & Benefits ■25万人分、総数100万以上の数値をインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットが同じような軌道でスイングをして、フェースのさまざまな位置でボールを打ったときのデータを開発に利用してきました。しかし、実際のプレーヤーのスイングでは、クラブやフェースがさまざまな角度から入ってきてボールに当たるため...

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【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 ドライバー/ウッド...

ジークゴルフ

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【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 ドライバー/ウッド...

DUNLOP/SRIXON ZX5 MkII DRIVER ダンロップ/スリクソン ZX5 MkII(マーク2) ドライバー この力は、挑むためにある。 この力は、越えるためにある。 圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。 この力は、本物だ。 さらなる進化を遂げた、NEW スリクソン ZX Mk II(マークツー) シリーズ誕生。 《テクノロジー》 ■「スリクソン ZX Mk II シリーズ」 ドライバーの特長 1.「フルチタン構造」が可能にした新開発「REBOUND FRAME Mk II」でスリクソン史上最速のボールスピードを実現 フルチタン構造により「シームレス」なボディと、フェース周辺をさらに丸く、厚くした「エッジレス」のヘッドを採用しました。進化した「REBOUND FRAME Mk II 」は、大きなたわみを生み出す剛性の低いエリアの「FLEX ZONE(フレックスゾーン)」と、パワーを逃がさずしっかりと受け止める剛性の高いエリアの「RIGID ZONE(リジッド ゾーン)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、ボールスピードアップを実現します。 2.高慣性モーメントと低重心化によりミスに強く安定した飛びを実現 ・ミスに強く安定した飛び 強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、ミスに強く安定した飛びを実現します。また、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェースの素材には、軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化しました。 ・進化した反発性能 フェース素材は軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用し...

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クラッシュゴルフ楽天市場店

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【メーカーカスタム】 DUNLOP GOLF SRIXON ZX5 MkII DRIVER #1 9.5°/10.5° ダンロップゴルフ スリクソン ZX5 マーク2 ドライバー/ウッド...

DUNLOP/SRIXON ZX5 MkII DRIVER ダンロップ/スリクソン ZX5 MkII(マーク2) ドライバー この力は、挑むためにある。 この力は、越えるためにある。 圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。 この力は、本物だ。 さらなる進化を遂げた、NEW スリクソン ZX Mk II(マークツー) シリーズ誕生。 《テクノロジー》 ■「スリクソン ZX Mk II シリーズ」 ドライバーの特長 1.「フルチタン構造」が可能にした新開発「REBOUND FRAME Mk II」でスリクソン史上最速のボールスピードを実現 フルチタン構造により「シームレス」なボディと、フェース周辺をさらに丸く、厚くした「エッジレス」のヘッドを採用しました。進化した「REBOUND FRAME Mk II 」は、大きなたわみを生み出す剛性の低いエリアの「FLEX ZONE(フレックスゾーン)」と、パワーを逃がさずしっかりと受け止める剛性の高いエリアの「RIGID ZONE(リジッド ゾーン)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、ボールスピードアップを実現します。 2.高慣性モーメントと低重心化によりミスに強く安定した飛びを実現 ・ミスに強く安定した飛び 強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、ミスに強く安定した飛びを実現します。また、インパクト時に大きなたわみを生み出す薄肉フェースの素材には、軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用。従来モデルから中央部をさらに薄くすることでたわみが進化しました。 ・進化した反発性能 フェース素材は軽比重で高強度、高弾性チタン「Super-TIX 51AF」を採用し...

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