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日本シャフト VULCANUS バルカヌス

エンデバーゴルフ

88,000

日本シャフト VULCANUS バルカヌス

宅配便のみのお取り扱いとなります日本シャフト VULCANUS そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで 飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS(バルカヌス)」新登場。 ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。 「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。 ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。 まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。 アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。 VULCANUS(バルカヌス)とは 神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味を込めました。 ■飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。 「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。 年間延べ2000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。 アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。 「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる"悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド"として位置付け。 「ヘッドスピードの割に飛ばない...

シャフト交換(グリップ交換含む) 当店でシャフトを購入し交換する場合の工賃

エンデバーゴルフ

2,200

シャフト交換(グリップ交換含む) 当店でシャフトを購入し交換する場合の工賃

宅配便のみのお取り扱いとなります ※お急ぎの方はご連絡下さい。 出来る限り対応させていただきます。シャフト交換 ◆当店でシャフトを購入し交換する場合の工賃◆ 業者向けの下請けをしている、経験豊富なスタッフが担当致します。 グリップ交換工賃、バランス調整、ソケット代が含まれています。 カット、研磨等につきましてはご相談ください。 シャフト交換オーダーフォームにご記入の上、 プリントアウトして商品に同封するか、 または当店にメールでお送りください。 ※オーダー商品ですので、ご注文後のキャンセルは一切お断りいたします。 お客様へのご連絡と確認 ●リシャフト作業中に順調に作業が進みましても、 3回程度お客様へご連絡させていただきます。 1回目・・・到着のご連絡と納期確認など 2回目〜3回目・・・作業中のご連絡、進捗状況、完成出荷のご連絡など ●最終的に仕上げ作業が終わりますと、梱包して出荷となります。 ◆シャフト交換される方へ ◆お値段 グリップは別途ご購入ください。 出来るだけお客様のご希望のスペックに 組み付けたいと思いますので、 シャフト交換するクラブの長さ、ヘッドバランス、グリップを フォームにご記入し、プリントアウトして、 商品に同封してください。 リシャフト工賃に関しては右の欄をお読みください。 ◆工賃 リシャフト工賃:¥2000(税別) (ノーマルボア、スルーボア共) リシャフトの本数に応じて工賃をご購入ください。 ※グリップの再利用につきましては 別途1,000円(税別)を頂きます ※ヘッドの製法により、シャフト交換ができないヘッドも ございます。ご注意ください。 バランス調整・グリップ装着・ソケットは無料です。 ソケットはオリジナルの黒を使用いたします。 カット...

タイトリスト/Titleist ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos6

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9,350

タイトリスト/Titleist ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos6

宅配便のみのお取り扱いとなりますタイトリスト ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO ZELOS6 スチールの軽さを求めて「世界最軽量」記録更新! ■発売当時世界最軽量のZelos7より、さらに約6gの軽量化を実現。 「生涯スチール」への飽くなきチャレンジが、再び軽量化と強度・粘りの両立というハードルをクリア。 Zelos独自の特殊素材「NZNS60」と最新技術のマッチングで、約6g※もの軽量化を達成させました。もちろん、スチールシャフトならではの強弾道と安定した方向性はそのままに、カーボンシャフトに勝るとも劣らないシャープな振り抜きによる飛距離性能を向上。 新ジャンル軽量スチールとしてヒットし続けるZELOS7を超えた、新たなる「世界最軽量」の誕生です。 (※Zelos7 (R)に対して) ■「生涯ゴルファー」のための、もっと優しい「飛び系スチール」が誕生。 約6gの軽量化によって、ヘッドスピードやボール初速のアップに貢献。また打ち出し角とスピン量の適正化も実現。 なだらかに撓る剛性設計により、ヘッドスピードが速くなくてもタイミングがとりやすく、正確なインパクトが可能になりました。そこから生まれる十分な飛距離は年齢によるハンデを払拭。 手元に伝わる心地よい打感もまた、スチールにこだわって妥協という選択をしない、「生涯ゴルファー」の満足感を決して裏切ることはありません。 ■フレックス:1フレックス(R相当) 【Zelos6 仕様上のご注意】 1. ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 2. フィニッシュで勢いよくクラブを体に担ぐなど、シャフトに負荷のかかる行為はお控えください。 3. キャディバッグから取り出す際に、口枠に引っ掛けるなど...

タイトリスト/Titleist ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90

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7,150

タイトリスト/Titleist ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90

宅配便のみのお取り扱いとなりますタイトリスト ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90 全米で活躍中の人気若手女子プロも積極的に使用しています N.S.PRO 950GHの長所を受け継ぎ、90gの軽量・先重心設計。シャープな振りやすさのために計算し尽くした剛性とステップパターンの設計で、高弾道とともに振り抜きの良さを実感。ビギナーのスイングにもフィットします。 ■N.S.PRO 950GHよりやや軽く、振りやすい設計 N.S.PRO 950GHより先端が比較的硬く、中間が軟らかい剛性分布。N.S.PRO 950GHより軽い設計なので、よりシャフトの中間のしなりをいかしてヘッドを効かせ、シャープなスイングで無理なくピンポイントで狙っていけます。 ■クセの無い素直な感触で、カーボンユーザーにも違和感なし Tip側に行くほどステップが長くなる新パターンは、シャフト全体が細く見え、アドレスの安定と振りやすさを可能に。ダウンスイングからフォローまでシャープ感が一段と増し、手元の新剛性設計と合わせて、高弾道の球筋で攻められます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Titleist タイトリスト ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右用・左用共通 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ...

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH

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6,820

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH

宅配便のみのお取り扱いとなりますコブラ ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH 軽量スチールの代名詞にもなった名品 発売以来、スコアアップをめざす幅広い層のゴルファーから熱いご支持をいただいているベストセラー品。 重量バランスとコントロール性に優れ、軽量で楽に打てます。 新素材NSG8655V(日新製鋼との共同開発材料)の採用により、画期的な強度・重量が実現しました。 ※理想的なしなりで球が上がり易く、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもっています。 ※軽量スチールなので安定性抜群。 タイミングがとりやすく正確無比のコントロール性を発揮。しかもシャープに振れるので飛距離もでます。 ※インパクトでしっかりつかまえられるから、ミスショットが激減。 吹き上がったり、極端に曲がったり、必要以上に飛び過ぎたりを抑え、ラフからもしっかり打てます。 ※中調子なので中間弾道のいい球筋。風にも強いシャフトなので、縦方向にも横方向にもバラツキのない球が打てます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは無料で装着します。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【グリップモデル】を【その他のグリップ(別料金)】を選択し、シャフトと同時にご希望グリップをご注文ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos8

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8,250

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos8

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos8 生涯スチール派のために、新軽量第2弾! 打感、方向性、飛距離。スチールシャフトにこだわり続けるすべてのゴルファーの為に。 スチールの打感・方向性はそのままに、カーボンの軽さと飛距離を両立させた好評の新ジャンル軽量スチールZELOSシリーズ。その第2弾として、ZELOS7よりも重量を増して新登場。 先調子の大きな撓り幅がカーボンシャフトに迫る飛びを可能にし、軽量化による優れた操作性と定評の心地よい打感が、スチール派の誇りを満たします。 よりアクティブで、アスリート志向のシニア層や、女子プロ・競技女性アマチュアが、より果敢にピンを攻めていける仕様です。 ---Zelosとは--- ギリシャ神話に登場する競争心の神の名。よきライバルに競争心を燃やし、自らを厳しく鍛え向上させることを厭わないスチールシャフトファンのために、との意味を込めています。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー アイアン型ユーティリティに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります...

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos7 HYBRID

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9,350

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos7 HYBRID

宅配便のみのお取り扱いとなりますコブラ ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos7 HYBRID 飛びと打感にこだわるハイブリッドに! 打感、方向性、飛距離。スチールシャフトにこだわり続けるすべてのゴルファーの為に。 ■従来のスチールにない飛びと方向性を実現。 新素材・NZN S60を採用した大きなしなりと軽さで、今までにない飛びを実現。 カーボンシャフトに近い飛距離に、スチールシャフトならではの方向性と強弾道のアドバンテージを兼ね備え、飛距離と方向性という相反する要素を兼ね備えたシャフトが完成しました。 ■41インチのシャフト長で、#2UTから対応。 世界最軽量のN.S.PRO ZELOS7特性を崩さず、41インチまで長さを確保。 N.S.PRO ZELOS7アイアンとの組み合わせはもちろん、アイアンにN.S.PRO750GHやN.S.PRO 850GH、N.S.PRO 950GHをお使いの場合のマッチングにも優れています。 ---Zelosとは--- ギリシャ神話に登場する競争心の神の名。よきライバルに競争心を燃やし、自らを厳しく鍛え向上させることを厭わないスチールシャフトファンのために、との意味を込めています。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは無料で装着します。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【グリップモデル】を【その他のグリップ(別料金)】を選択し、シャフトと同時にご希望グリップをご注文ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH

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6,820

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH 軽量スチールの代名詞にもなった名品 発売以来、スコアアップをめざす幅広い層のゴルファーから熱いご支持をいただいているベストセラー品。 重量バランスとコントロール性に優れ、軽量で楽に打てます。 新素材NSG8655V(日新製鋼との共同開発材料)の採用により、画期的な強度・重量が実現しました。 ※理想的なしなりで球が上がり易く、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもっています。 ※軽量スチールなので安定性抜群。 タイミングがとりやすく正確無比のコントロール性を発揮。しかもシャープに振れるので飛距離もでます。 ※インパクトでしっかりつかまえられるから、ミスショットが激減。 吹き上がったり、極端に曲がったり、必要以上に飛び過ぎたりを抑え、ラフからもしっかり打てます。 ※中調子なので中間弾道のいい球筋。風にも強いシャフトなので、縦方向にも横方向にもバラツキのない球が打てます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー アイアン型ユーティリティに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ...

タイトリスト/Titleist ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 1150GH TOUR

エンデバーゴルフ

7,040

タイトリスト/Titleist ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 1150GH TOUR

宅配便のみのお取り扱いとなりますタイトリスト ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 1150GH TOUR しっかりと重さを感じて振れて、プロも大絶賛。 「軽量もいいが、もう少しハードなシャフトを使いたい。でもレギュラーは重すぎる」というゴルファーに最適なシャフト。その性能はレギュラーツアーの男子プロからの高い評価と賛辞に表れています。 ■特殊技術で肉厚調整したツーウェイト設計 重量バランス、肉厚構造を徹底研究。手元と先端に肉厚をほどこして剛性を高めたツーウェイト設計に成功。軽量化とともにシャフトにしっかり感がうまれ、操作性も増しました。 ■プロスペックが感じられる上級者用シャフト レギュラー重量シャフトより振りやすくコントロールしやすいのが特長。ヘッドの走りがよくタイミングが取りやすく、さらに弾きがいいのに粘りがあり確かな手応え。すべてのスペックが上級者仕様を物語っています。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Titleist タイトリスト ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右用・左用共通 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90

エンデバーゴルフ

7,150

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90 全米で活躍中の人気若手女子プロも積極的に使用しています N.S.PRO 950GHの長所を受け継ぎ、90gの軽量・先重心設計。シャープな振りやすさのために計算し尽くした剛性とステップパターンの設計で、高弾道とともに振り抜きの良さを実感。ビギナーのスイングにもフィットします。 ■N.S.PRO 950GHよりやや軽く、振りやすい設計 N.S.PRO 950GHより先端が比較的硬く、中間が軟らかい剛性分布。N.S.PRO 950GHより軽い設計なので、よりシャフトの中間のしなりをいかしてヘッドを効かせ、シャープなスイングで無理なくピンポイントで狙っていけます。 ■クセの無い素直な感触で、カーボンユーザーにも違和感なし Tip側に行くほどステップが長くなる新パターンは、シャフト全体が細く見え、アドレスの安定と振りやすさを可能に。ダウンスイングからフォローまでシャープ感が一段と増し、手元の新剛性設計と合わせて、高弾道の球筋で攻められます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります...

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo

エンデバーゴルフ

8,250

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo

宅配便のみのお取り扱いとなりますコブラ ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo 時代は「neo」、ハチゴーマルにも。 新機能搭載アイアンとのマッチングと、爽快に振りぬける軽さを兼ね備えたneo第2弾!! 軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承し、最新クラブヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮する対応力を身につけて開発された「N.S.PRO 950GH neo」。その系譜を汲み、日々進化を続けるアイアンヘッドへの対応力に磨きをかけ、より軽く軽快に振りぬくことが出来、高いパフォーマンスを発揮する「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。 既に国内女子ツアーでもその性能は証明(2022年1月現在/国内女子ツアー2勝)されており、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた強力な武器が加わります。 ■女子ツアーで圧倒的な使用率を誇る850GHに、「neo」のエッセンスを注入 軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」は、10年以上変わらず女子ツアーにおいて高い使用率(※当社調べ)を誇ります。 この重量帯は、40〜50g台のドライバーシャフトとの重量マッチングに優れ、アベレージゴルファーのクラブセッティングがそのまま取り入れることの出来る"黄金スペック"です。最新アイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る"黄金スペック"の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。 幾多の勝利に貢献する優れた性能に、近年台頭する大型化...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 750GH neo

エンデバーゴルフ

8,800

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 750GH neo

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 750GH neo 新機能搭載アイアンとのマッチングと 豪快に振りぬける軽さを兼ね備えたneo第3弾!! ■N.S.PRO 750GH neo発売の背景 軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承し、最新クラブヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮する対応力を身につけて開発された「N.S.PRO 950GH neo」。 さらに、近年加速するゴルフクラブの軽量化に着目し、軽量帯のドライバーを好むアベレージゴルファーに対する新たな基準の提供を目指し、新たに「N.S.PRO 750GH neo」を新発売いたします。 多くの軽量帯ドライバーを愛用するゴルファーが、アイアンシャフトの選択肢に制約を感じています。過度なしなり量で安定感に欠けるものか、アベレージゴルファーのヘッドスピードではその性能を活かしきることの出来ない「軽硬」のものが中心で、幅広いニーズやスイングタイプに対応するラインナップに不足するという実態に、私たちは年間100にも及ぶ試打会やその他ゴルファーとの対話の中で直面してきました。 この状況を打破し、アベレージゴルファーに新たな選択肢としての基準を提供することが日本シャフトの使命であると考えています。 ■軽く、シャープに振り切ることの出来る750GHに、「neo」のエッセンスを注入 近年、ゴルフドライバーの進化は著しく、総重量の軽量化が加速しています。 この中で注目すべきは、40g台のカーボンシャフトがドライバーの純正シャフトのスタンダードとして確立されつつあることです。 これら軽量ドライバーを好むアベレージゴルファーにとって使...

ピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT600 DRIVER

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13,420

ピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT600 DRIVER

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT600 DRIVER しなりを使って飛距離を出そうとするタイプ 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING G400/Gシリーズ/G30スリーブ(汎用品) ・本製品はPING G400/Gシリーズ/G30に対応しております。 ・G25/i25/ANSERはスリーブの互換性が有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ...

タイトリスト/Titleist TSR/TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950FW

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7,150

タイトリスト/Titleist TSR/TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950FW

宅配便のみのお取り扱いとなりますタイトリスト TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950 FW フェアウェイ用軽量スチールシャフト おまかせ、ロングホールの第2打! N.S.PRO 950GHのフェアウェイ・ユーティリティ版として、プロやトップアマから高評価。スチール特有のしなり感で、正確な方向性を実現しています。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 タイトリスト スリーブ(汎用品) ※SURE FIT®ホーゼルは右用・左用共通です。 ・TSiドライバーはTS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSiフェアウェイメタルはTS、917、915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSi・TS・917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性がありません。 ・VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル(〜2013年)は、SURE FIT®非対応です。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄に...

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos7

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8,250

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos7

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Zelos7 高弾道と風に負けない強弾道を実現。 打感、方向性、飛距離。スチールシャフトにこだわり続けるすべてのゴルファーのために ■軽量化と強度を高次元で両立Zelos7は、従来のN.S.PROスチールシャフトに使用されていた特許材料を超える、まったく新しい高強度材料「NZNS60」を採用。ハイカーボンタイプならではの、粘りと弾きのある新しい打感をもたらしました。同時に、しなやかさを保ちながら強度アップを実現し、「軽量スチールは強度が持たない」という概念を打破。新ジャンルのスチールシャフトです。 ■今までにない軽さと振り心地Zelos7は、スチールシャフトならではの安定性が特徴のN.S.PRO 750GHに対して、今までにない軽さと振り心地を実現。即ち、先調子でありながら、先端から手元にかけてスムースに撓る、なだらかな剛性分布とすることにより、十分な撓りが実感できます。世界最軽量の効果とともに、かつてないほど易しく極めてスムーズなスイングが可能となります。 ■方向性を犠牲にしない飛距離Zelos7は、世界最軽量を実現しながらもスチールシャフトに求められる、方向性と強弾道も見事に達成。安定したスイングを可能にする優れた操作性が正確なインパクトを生み、パワーがロスすることなく伝わることで強弾道が、スイートスポットでヒットすることによって番手なりの高さの弾道とブレのない方向性が可能となります。 ---Zelosとは---ギリシャ神話に登場する競争心の神の名。よきライバルに競争心を燃やし、自らを厳しく鍛え向上させることを厭わないスチールシャフトファンのために、との意味を込めています。 【必ずお読みください】...

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950DR

エンデバーゴルフ

7,150

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950DR

宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950 DR 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品) ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ...

ピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio FW

エンデバーゴルフ

15,114

ピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio FW

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio FW 超高弾性素材の選定、剛性設計、その全てで「飛び」を追求しました。 N.S.PRO Regio FWは、超高弾性素材の採用や合意性設計などにN.S.PRO Regio formulaの飛距離性能を継承。 ロングホールでのスコアメイクの鍵となる第2打を、劇的に進化させてくれる1本です。 先端にはコアシェルラバー(CSR配合のエポキシ樹脂)を採用し、バイアス全体には80t、手元補強には70tのカーボンシートを採用。 シャフト全体の強化と共にインパクト時のパワーロスのない弾きを実現し、初速を大きくアップします。 独自の剛性設計で、「飛び」につながる打ち出し角を可能にします。 フェアウェイウッドでボールがなかなか上がらない、飛距離が出ないというプレイヤーには朗報です。 剛性の低い中間部のしなりによってボールをしっかりと捉え、シャフトの走りによって高い弾道と飛距離をもたらします。 しかも独自の手元剛性から、ヘッドもよく効かせられ、大きなしなり戻りによりスピン量を最適化させ、伸びる弾道を誕生させます。 適度な重量感と素直な挙動で振りやすく、飛距離と方向性を両立。 重量はやや重めで適度な重量感のあるものを採用し、ブレることなくしっかりと振り抜ける特性を実現。 無駄の動きのない素直な挙動がミート率を高め、持てるパワーを余す所なく引き出すことができるため、飛距離の拡大にもつながります。 また、力むことなく飛距離が稼げるのでスイングがスムーズになり、方向性にも良い結果が生まれてきます。 塗装色は Regio formulaより若干濃いダークネイビーの仕上がりです。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING...

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT700 DRIVER

エンデバーゴルフ

13,420

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT700 DRIVER

宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT700 DRIVER スイングの軌道を安定させる方向性重視タイプ 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品) ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR130

エンデバーゴルフ

8,250

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR130

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR130 高弾道と風に負けない強弾道を実現。 ツアーのニーズを取り入れ開発。 高い中間剛性が、無駄なスピンを制御。 --- TOUR130 シャフト評価--- ・先端のしなり感を感じ、弾き感が心地良い。重すぎる感じはない。 ・手元がしっかりしている分、実際の重量よりもやや軽めに感じる。シャフトは硬いが、先端が動く分「TOUR 120」よりも動きを感じる。 ・振動数は上がるが、シャフト特性による自然なものに思え、全体として特に硬すぎるハードな感じはない。 ・ドライバーは「S」なのに「TOUR120」は「X」でも軟らかく感じる。「TOUR130」は「S」でちょうど良く、この設定の方がフレックスの選択に迷わないと思う。 ・他社のシャフトと比べると少し打ち出し角が高く、安心感がある。 ・最近のアイアンはソール角が多い傾向なので、安心して打ち込める「TOUR130」はプロやトップアマに必ず受け入れられる。 --- MODUS3(モーダス スリー)とは --- 特長であるアイアンシャフトに求められる弾道の「高低/左右・距離・方向性」という3要素の全てにおける完璧なコントロールを可能にしたことから、この3要素(MODUS)から成り立つシャフトという意味で『MODUS3』と名づけました。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー アイアン型ユーティリティに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合...

タイトリスト/Titleist TSR/TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT500 FW

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13,420

タイトリスト/Titleist TSR/TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT500 FW

宅配便のみのお取り扱いとなりますタイトリスト TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT500 FW 思いっきり振って大きな飛びを狙うタイプ 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 タイトリスト スリーブ(汎用品) ※SURE FIT®ホーゼルは右用・左用共通です。 ・TSiドライバーはTS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSiフェアウェイメタルはTS、917、915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSi・TS・917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性がありません。 ・VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル(〜2013年)は、SURE FIT®非対応です。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 1150GH TOUR

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7,040

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 1150GH TOUR

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 1150GH TOUR しっかりと重さを感じて振れて、プロも大絶賛。 「軽量もいいが、もう少しハードなシャフトを使いたい。でもレギュラーは重すぎる」というゴルファーに最適なシャフト。その性能はレギュラーツアーの男子プロからの高い評価と賛辞に表れています。 ■特殊技術で肉厚調整したツーウェイト設計 重量バランス、肉厚構造を徹底研究。手元と先端に肉厚をほどこして剛性を高めたツーウェイト設計に成功。軽量化とともにシャフトにしっかり感がうまれ、操作性も増しました。 ■プロスペックが感じられる上級者用シャフト レギュラー重量シャフトより振りやすくコントロールしやすいのが特長。ヘッドの走りがよくタイミングが取りやすく、さらに弾きがいいのに粘りがあり確かな手応え。すべてのスペックが上級者仕様を物語っています。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー アイアン型ユーティリティに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数で...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125

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8,250

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 直進性に優れた強弾道でより高く、遠く! ツアープロ専用モデルとして展開、国内男子ツアーにおいて数々のツアー優勝を陰で支え続け、ユーザーからの問合せが数多く届いていた「PROTOTYPESYSTEM3」が、ツアープロのフィードバックを受けてさらに進化し、さらにダイナミックな進化を遂げてついに「N.S.PRO MODUS3」のラインナップに登場します。最高の品質と実績のある技術の結晶を、全てのユーザーに。 ●最新の熱処理技術で最適なフィーリング その名はMHT(Multi Heat Treatment)テクノロジー。新採用の熱処理技術により、先端部から手元部まで、シャフトのすべてのエリアの素材硬度を自在にコントロール。他に類を見ない画期的なノウハウで、重量級スチールシャフトに必要かつ十分な最適フィーリングを実現。今までになかった絶妙な粘り感がツアープロからも高い評価を得るとともに、上級者の高度なニーズに応える操作感・打感をもたらしています。 ●独自の肉厚調整技術で最高のパフォーマンス 活かされているのは、世界で評価され続けるスチールシャフト造りで培われた、N.S.PRO独自の肉厚調整技術。他を圧する精緻極まりない技術で、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工し、「スチールシャフトには設計自由度がない」という概念を見事に打破。一人ひとりのプレイヤーにとっての理想の打ち出し角とスピン量を提供することで、上級者が追求し続ける最高のパフォーマンスを可能にしています。 ●厳しいコースを制覇する理想の打ち出し角とスピン量 細心の熱処理を独自の肉厚調整...

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B -レジオ フォーミュラ B-

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20,130

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B -レジオ フォーミュラ B-

宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B 叩いてはじいて飛ばす強靭ボディ、進化した最新テクノロジー搭載! 群を抜く加速感で飛びの最前線へ! ロースピン・ビッグキャリーを生む、絶妙の先端・中間剛性マッチング。 高い先端剛性が、直進性に優れた強弾道を生み出す分厚いインパクトを実現。 同時に低く設定した中間剛性が、ボールの捕まりの良さを確保。 先端部と中間部の剛性分布をマッチングさせることにより、矛盾しがちな挙動の安定性とボールのつかまり・上げやすさを見事に両立させています。 また、中間部から手元部にかけての剛性にしっかり感を持たせ、インパクト時のヘッドのブレも提言。 オフセンターヒットの際の飛距離ロスをおさえることで、幅広い層のゴルファーがタイミングよく叩いて距離を伸ばすことを可能にしています。 最新のドライバーヘッドに対応、叩いてはじける高機能素材の相乗効果 シャフト全長には、高い復元力による強いしなり戻りで強弾道を実現する7軸組布と、80t超高弾性シートを採用。 スイングエネルギーをボールの高初速につなげる、叩いても負けない強さを纏いました。 また先端部には、CSR(コアシェルラバー)に加えて宇宙産業等にも使用され、かつてない弾き感をもたらす高強度素材T1100Gを採用。 ドライバーヘッドのトレンドに対応した高機能素材同士の相乗効果によって、より遠くへしっかりとボールを飛ばす強靭さを爽快な弾き感を兼備。 思い切り叩いて弾く、飛ばしの醍醐味を満喫させてくれます。 ■飛距離にこだわるアスリートからアベレージゴルファーまで、幅広い層が使える高初速、直進性、強弾道、ブレの無さ。 ■シャフト先端部に、打感向上とシャフトの安定性...

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH WF ウェイトフロー

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7,040

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH WF ウェイトフロー

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH WF ウエイトフローで、ヘッドを自在にコントロール 自在に使い分けができる新シャフト。 ロングアイアンは軽さと打ちやすさを兼備して、驚くほどの飛びを実現。 ショートアイアンは重量感を持たせた安定感抜群のウエイト・フロー設計。 ヘッドの機能を最大限に生かしてスイングできます。 まさに天を狙って打てるシャフトです。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING G430/G425/G410 ハイブリッド ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は G430/G425/G410 ハイブリッドに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更...

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH

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6,820

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH 軽量スチールの代名詞にもなった名品 発売以来、スコアアップをめざす幅広い層のゴルファーから熱いご支持をいただいているベストセラー品。 重量バランスとコントロール性に優れ、軽量で楽に打てます。 新素材NSG8655V(日新製鋼との共同開発材料)の採用により、画期的な強度・重量が実現しました。 ※理想的なしなりで球が上がり易く、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもっています。 ※軽量スチールなので安定性抜群。 タイミングがとりやすく正確無比のコントロール性を発揮。しかもシャープに振れるので飛距離もでます。 ※インパクトでしっかりつかまえられるから、ミスショットが激減。 吹き上がったり、極端に曲がったり、必要以上に飛び過ぎたりを抑え、ラフからもしっかり打てます。 ※中調子なので中間弾道のいい球筋。風にも強いシャフトなので、縦方向にも横方向にもバラツキのない球が打てます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ(社外品) ・右打用 ・ロフト角調整:±1.5° 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは無料で装着します。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ...

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula MB+ -レジオ フォーミュラ MB+-

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36,300

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula MB+ -レジオ フォーミュラ MB+-

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ "後継"ではない。"継承"し、超えてゆく存在。 N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ 今、N.S.PRO Regio Formula+が超えてゆきます。 叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS³とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。 ◼圧倒的な高初速 シャフト全長に配備したT1100Gと7軸組布、中間から手元部にかけて配備した9軸組布との組み合わせにより、 スイング中にかかる負荷によって発生するシャフトの扁平を極限まで減少。 加えて、シャフト先端部の曲げ剛性に対する高い復元力によって、初速の最大化を実現。 ◼“ねじれ"を抑え、優れたボールコントロールを実現 さらにシャフト全長に配備した超高弾性シートとの相乗効果により、ねじれ剛性も大幅に向上。 スイング中に発生するヘッドの“ねじれ"を抑制し、優れたボールコントロール性能を実現。 高慣性モーメントヘッドの性能を最大限に引き出すポテンシャルを実現。 ◼叩けるフィーリングと、爽快なスピード感とを兼備 シャフト全体がバランスよくしなるシャフト剛性で、しっかりと叩けるフィーリングでありながら 先端剛性の高いシャフトで起きがちな“もたつき"がなく、フィニッシュまでストレスなく振り抜くことが出来るスピード感を兼備。 ◼アスリート志向のゴルファーが、さらに攻めることの出来るシャフトセッティングを提供 N.S.PRO MODUS³ 105/115/125、N.S.PRO MODUS³ HYBRIDとのマッチングに優れ、...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo

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8,250

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo 時代は「neo」、ハチゴーマルにも。 新機能搭載アイアンとのマッチングと、爽快に振りぬける軽さを兼ね備えたneo第2弾!! 軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承し、最新クラブヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮する対応力を身につけて開発された「N.S.PRO 950GH neo」。その系譜を汲み、日々進化を続けるアイアンヘッドへの対応力に磨きをかけ、より軽く軽快に振りぬくことが出来、高いパフォーマンスを発揮する「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。 既に国内女子ツアーでもその性能は証明(2022年1月現在/国内女子ツアー2勝)されており、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた強力な武器が加わります。 ■女子ツアーで圧倒的な使用率を誇る850GHに、「neo」のエッセンスを注入 軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」は、10年以上変わらず女子ツアーにおいて高い使用率(※当社調べ)を誇ります。 この重量帯は、40〜50g台のドライバーシャフトとの重量マッチングに優れ、アベレージゴルファーのクラブセッティングがそのまま取り入れることの出来る"黄金スペック"です。最新アイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る"黄金スペック"の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。 幾多の勝利に貢献する優れた性能に...

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula M -レジオ フォーミュラ M-

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20,130

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula M -レジオ フォーミュラ M-

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula M シャフトの強烈な弾きでスピンを抑え、より高く強い弾道で飛距離を伸ばします。 リストターンで叩いて飛ばしたい方、スピン量が増えてしまう方の為に、新材料・新設計思想を注入して加速の効いた飛びを実現。先端はCSRとCNTの組み合わせで暴れを防いでソリッドなインパクト感に。全長に高弾性80tしーと、さらに中間部にはもう一層を設けることで、強い弾き感を確保し、高初速・強弾道に。手元は7軸プリプレグを搭載し、手元のつぶれを抑えて、しっかりと、タイミングのずれを抑制。一体感の増したシャフトの強烈な弾きが異次元の飛びを可能にします。 ■最近技術を注力。「飛び」の系譜を描き続ける、レジオシリーズの頂点に。 ■スチールの精度とカーボンの弾きを両立した、異次元の加速性能。 ■リンクする剛性特性を持つMODUS3 Tour130と、最強のベストタッグへ。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品) ・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。 オプション【装着スリーブ】記載のモデル以外の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性がございますのでご使用頂けます。(例:SLDR、Jetspeed、グローレF等) ・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 ・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH WF ウェイトフロー

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7,040

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH WF ウェイトフロー

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH WF ウエイトフローで、ヘッドを自在にコントロール 自在に使い分けができる新シャフト。 ロングアイアンは軽さと打ちやすさを兼備して、驚くほどの飛びを実現。 ショートアイアンは重量感を持たせた安定感抜群のウエイト・フロー設計。 ヘッドの機能を最大限に生かしてスイングできます。 まさに天を狙って打てるシャフトです。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ...

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO HYBRID 100/110

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7,810

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO HYBRID 100/110

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO HYBRID ハイブリッド(ユーティリティ)用スチールシャフト ツアープロのリクエストに応えたハイブリッドモデル! N.S.PRO 950FWの良さを活かしたプロ仕様シャフト ウッドの打出角とアイアンの強弾道、コントロール性を兼備しました 先端径を9ミリにしてウッド、アイアン両方に対応。振り心地はカーボンとスチールの中間イメージで、教弾道で抑えも効き、打ち分けもOK。グリーンにも止まりやすく、まさに理想のユーティリティに近づいたプロ垂涎のシャフトです。 ■先、元ともに剛性をアップして、打ちやすさと強い弾道を 先端剛性をアップし、さらにキックポイントを手元寄りにしてアイアンショットなみの強弾道を実現。しかも全体がウッド系の剛性配分なので、200ヤードからキャリーで狙える高めの打ち出し角で攻めることができます。 ■太めのTipでしっかり感、くせのないしなりで振りやすさを N.S.PRO 950FWよりも太いTipの採用により、先が強いしっかり感が生まれ、ラフからも抜けやすく、振りやすくなりました。くせのないしなりなので、シャープなインパクトと適度な弾きで打ち抜けます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ(社外品) ・右打用 ・ロフト角調整:±1.5° 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合...

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo

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8,250

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo 時代は「neo」、ハチゴーマルにも。 新機能搭載アイアンとのマッチングと、爽快に振りぬける軽さを兼ね備えたneo第2弾!! 軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承し、最新クラブヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮する対応力を身につけて開発された「N.S.PRO 950GH neo」。その系譜を汲み、日々進化を続けるアイアンヘッドへの対応力に磨きをかけ、より軽く軽快に振りぬくことが出来、高いパフォーマンスを発揮する「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。 既に国内女子ツアーでもその性能は証明(2022年1月現在/国内女子ツアー2勝)されており、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた強力な武器が加わります。 ■女子ツアーで圧倒的な使用率を誇る850GHに、「neo」のエッセンスを注入 軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」は、10年以上変わらず女子ツアーにおいて高い使用率(※当社調べ)を誇ります。 この重量帯は、40〜50g台のドライバーシャフトとの重量マッチングに優れ、アベレージゴルファーのクラブセッティングがそのまま取り入れることの出来る"黄金スペック"です。最新アイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る"黄金スペック"の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。 幾多の勝利に貢献する優れた性能に、近年台頭する大型化...

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID / GOST

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17,050

ピン/PING G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID / GOST

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G430/G425/G410 ハイブリッド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID 「日本の猛者たち」の、ハイブリッドに新兵器。 総合シャフトメーカーだからできた特許技術で、スチールとカーボンのメリットだけを融合。 弾道をコントロールしてターゲットを狙い打てる性能を満たす、新たなハイブリッドシャフトを開発。 特許を取得した特殊接着技術で、スチール単体による合成不足をカバーすると同時に、カーボンの設計自由度の高さも確保した、スチールとカーボンの理想的な一体化を可能に。 そしてスチールのメリットであるソリッドな打感のフィードバックとスピンコントロール性能、カーボンのメリットであるフレックスコントロール性能を融合させ、デメリットを排しメリットだけをもたらす理想のハイブリッド用シャフト「N.S.PRO MODUS3 HYBRID GRAPHITE ON STEEL TECHNOLOGY」を完成させました。 カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。 ■特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。 カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコントロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID GRAPHITE ON STEEL TECHNOLOGY」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。 ヘッドスピード44mm/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、まったく新しい選択肢の誕生です。 ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID / GOST

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17,050

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID / GOST

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID / GOST 「日本の猛者たち」の、ハイブリッドに新兵器。 総合シャフトメーカーだからできた特許技術で、スチールとカーボンのメリットだけを融合。 弾道をコントロールしてターゲットを狙い打てる性能を満たす、新たなハイブリッドシャフトを開発。 特許を取得した特殊接着技術で、スチール単体による合成不足をカバーすると同時に、カーボンの設計自由度の高さも確保した、スチールとカーボンの理想的な一体化を可能に。 そしてスチールのメリットであるソリッドな打感のフィードバックとスピンコントロール性能、カーボンのメリットであるフレックスコントロール性能を融合させ、デメリットを排しメリットだけをもたらす理想のハイブリッド用シャフト「N.S.PRO MODUS3 HYBRID GRAPHITE ON STEEL TECHNOLOGY」を完成させました。 カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。 ■特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。 カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコントロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID GRAPHITE ON STEEL TECHNOLOGY」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。 ヘッドスピード44mm/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための...

ピン/PING G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT700 FW

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13,420

ピン/PING G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT700 FW

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT700 FW スイングの軌道を安定させる方向性重視タイプ 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING G430/G425/G410スリーブ(汎用品) ・本製品はPING G430/G425/G410に対応しております。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH UTILITY

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7,040

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH UTILITY

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH UTILITY ■飛距離と方向性をラクラク確保! ユーティリティの使命は確実性の高さと振りやすさ。このため、ヘッドを暴れさせることなくスムーズなスイングができるN.S.PRO 950GHの良さを継承。しかも距離はきっちりと方向性もまっすぐにコントロールできるのが魅力です。 ■多様な重量、形のヘッドを想定して専用設計 Tip径をやや太めに、トルクを大きめにバランスポイントも変化させたユーティリティ専用設計。スムーズなスイングで距離も方向性も納得です。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー アイアン型ユーティリティに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。...

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90

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7,150

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO V90 全米で活躍中の人気若手女子プロも積極的に使用しています N.S.PRO 950GHの長所を受け継ぎ、90gの軽量・先重心設計。シャープな振りやすさのために計算し尽くした剛性とステップパターンの設計で、高弾道とともに振り抜きの良さを実感。ビギナーのスイングにもフィットします。 ■N.S.PRO 950GHよりやや軽く、振りやすい設計 N.S.PRO 950GHより先端が比較的硬く、中間が軟らかい剛性分布。N.S.PRO 950GHより軽い設計なので、よりシャフトの中間のしなりをいかしてヘッドを効かせ、シャープなスイングで無理なくピンポイントで狙っていけます。 ■クセの無い素直な感触で、カーボンユーザーにも違和感なし Tip側に行くほどステップが長くなる新パターンは、シャフト全体が細く見え、アドレスの安定と振りやすさを可能に。ダウンスイングからフォローまでシャープ感が一段と増し、手元の新剛性設計と合わせて、高弾道の球筋で攻められます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ(社外品) ・右打用 ・ロフト角調整:±1.5° 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ...

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT800 FW

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13,420

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT800 FW

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT800 FW スチールの感覚で打ち込むアスリートタイプ 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド スリーブ(汎用品) ・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。 オプション【装着スリーブ】記載のモデル以外の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性がございますのでご使用頂けます。(例:SLDR、Jetspeed、グローレF等) ・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 ・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ...

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula MB+ -レジオ フォーミュラ MB+-

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36,300

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula MB+ -レジオ フォーミュラ MB+-

宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ "後継"ではない。"継承"し、超えてゆく存在。 N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ 今、N.S.PRO Regio Formula+が超えてゆきます。 叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS³とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。 ◼圧倒的な高初速 シャフト全長に配備したT1100Gと7軸組布、中間から手元部にかけて配備した9軸組布との組み合わせにより、 スイング中にかかる負荷によって発生するシャフトの扁平を極限まで減少。 加えて、シャフト先端部の曲げ剛性に対する高い復元力によって、初速の最大化を実現。 ◼“ねじれ"を抑え、優れたボールコントロールを実現 さらにシャフト全長に配備した超高弾性シートとの相乗効果により、ねじれ剛性も大幅に向上。 スイング中に発生するヘッドの“ねじれ"を抑制し、優れたボールコントロール性能を実現。 高慣性モーメントヘッドの性能を最大限に引き出すポテンシャルを実現。 ◼叩けるフィーリングと、爽快なスピード感とを兼備 シャフト全体がバランスよくしなるシャフト剛性で、しっかりと叩けるフィーリングでありながら 先端剛性の高いシャフトで起きがちな“もたつき"がなく、フィニッシュまでストレスなく振り抜くことが出来るスピード感を兼備。 ◼アスリート志向のゴルファーが、さらに攻めることの出来るシャフトセッティングを提供 N.S.PRO MODUS³ 105/115/125、N.S.PRO MODUS³ HYBRIDとのマッチングに優れ、 競技セッティングにおいても...

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B -レジオ フォーミュラ B-

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20,130

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B -レジオ フォーミュラ B-

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B 叩いてはじいて飛ばす強靭ボディ、進化した最新テクノロジー搭載! 群を抜く加速感で飛びの最前線へ! ロースピン・ビッグキャリーを生む、絶妙の先端・中間剛性マッチング。 高い先端剛性が、直進性に優れた強弾道を生み出す分厚いインパクトを実現。 同時に低く設定した中間剛性が、ボールの捕まりの良さを確保。 先端部と中間部の剛性分布をマッチングさせることにより、矛盾しがちな挙動の安定性とボールのつかまり・上げやすさを見事に両立させています。 また、中間部から手元部にかけての剛性にしっかり感を持たせ、インパクト時のヘッドのブレも提言。 オフセンターヒットの際の飛距離ロスをおさえることで、幅広い層のゴルファーがタイミングよく叩いて距離を伸ばすことを可能にしています。 最新のドライバーヘッドに対応、叩いてはじける高機能素材の相乗効果 シャフト全長には、高い復元力による強いしなり戻りで強弾道を実現する7軸組布と、80t超高弾性シートを採用。 スイングエネルギーをボールの高初速につなげる、叩いても負けない強さを纏いました。 また先端部には、CSR(コアシェルラバー)に加えて宇宙産業等にも使用され、かつてない弾き感をもたらす高強度素材T1100Gを採用。 ドライバーヘッドのトレンドに対応した高機能素材同士の相乗効果によって、より遠くへしっかりとボールを飛ばす強靭さを爽快な弾き感を兼備。 思い切り叩いて弾く、飛ばしの醍醐味を満喫させてくれます。 ■飛距離にこだわるアスリートからアベレージゴルファーまで、幅広い層が使える高初速、直進性、強弾道、ブレの無さ。 ■シャフト先端部に、打感向上とシャフトの安定性...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO HYBRID 100/110

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7,810

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO HYBRID 100/110

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO HYBRID ハイブリッド(ユーティリティ)用スチールシャフト ツアープロのリクエストに応えたハイブリッドモデル! N.S.PRO 950FWの良さを活かしたプロ仕様シャフト ウッドの打出角とアイアンの強弾道、コントロール性を兼備しました 先端径を9ミリにしてウッド、アイアン両方に対応。振り心地はカーボンとスチールの中間イメージで、教弾道で抑えも効き、打ち分けもOK。グリーンにも止まりやすく、まさに理想のユーティリティに近づいたプロ垂涎のシャフトです。 ■先、元ともに剛性をアップして、打ちやすさと強い弾道を 先端剛性をアップし、さらにキックポイントを手元寄りにしてアイアンショットなみの強弾道を実現。しかも全体がウッド系の剛性配分なので、200ヤードからキャリーで狙える高めの打ち出し角で攻めることができます。 ■太めのTipでしっかり感、くせのないしなりで振りやすさを N.S.PRO 950FWよりも太いTipの採用により、先が強いしっかり感が生まれ、ラフからも抜けやすく、振りやすくなりました。くせのないしなりなので、シャープなインパクトと適度な弾きで打ち抜けます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー アイアン型ユーティリティに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し...

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula M -レジオ フォーミュラ M-

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20,130

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula M -レジオ フォーミュラ M-

宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio formula M シャフトの強烈な弾きでスピンを抑え、より高く強い弾道で飛距離を伸ばします。 リストターンで叩いて飛ばしたい方、スピン量が増えてしまう方の為に、新材料・新設計思想を注入して加速の効いた飛びを実現。先端はCSRとCNTの組み合わせで暴れを防いでソリッドなインパクト感に。全長に高弾性80tしーと、さらに中間部にはもう一層を設けることで、強い弾き感を確保し、高初速・強弾道に。手元は7軸プリプレグを搭載し、手元のつぶれを抑えて、しっかりと、タイミングのずれを抑制。一体感の増したシャフトの強烈な弾きが異次元の飛びを可能にします。 ■最近技術を注力。「飛び」の系譜を描き続ける、レジオシリーズの頂点に。 ■スチールの精度とカーボンの弾きを両立した、異次元の加速性能。 ■リンクする剛性特性を持つMODUS3 Tour130と、最強のベストタッグへ。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品) ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション...

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT500 DRIVER

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13,420

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT500 DRIVER

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT500 DRIVER 思いっきり振って大きな飛びを狙うタイプ 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品) ・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。 ・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 ・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH neo

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8,250

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH neo

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO 950GH neo - 新機能搭載アイアンヘッドとのマッチングに特化した、特別なキューゴーマル!- 抜群のコントロール性で世界ブランドになった N.S.PRO 950GH。 ビギナーからプロまで、スイングのしやすさに加えて、操作性や飛距離にも絶賛を浴びています。 1999年に誕生してから「キューゴーマル」の愛称で親しまれ、今年20周年を迎えました。 今回、更に進化した「特別なキューゴーマル」。 N.S.PRO 950GH neoは、フローキックポイント設計が生む軽快な全体しなりに最新クラブへのマッチング性をプラス。 驚きのシャフトパフォーマンスを発揮します。 ●計算されたフローキックポイント設定 「フローキックポイント設計が生む軽快な全体しなり」に、最新クラブへのマッチング性をプラス。 定番のN.S.PRO 950GHに近い振り心地のままに、さらにシャープな弾きにより、最適弾道を実現しました。 ●最新アイアンのメリットを最大限に活かすしなり戻り 全体しなりのシャフト特性を維持しながら、シャフト中間部をしっかりとした設計にすることで、シャフト先端部のシャープなしなり戻りを強調。 スピンレスになりがちなストロングロフトのアイアンヘッドとのマッチングにおいても、狙って止まる適正スピンを実現しました。 飛び系アイアンに代表される最新アイアンのメリットを、より強調出来るシャフトです。 ●フィット感を追求したグリップサイズ スタンダードなグリップサイズ(15.24mm)に設定することで、グリップ時のフィット感をより向上。フィーリング面でもシャープさを実現。 さらに、重心距離が長めのアイアンでもスムースなリストター...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS TOUR LITE

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9,350

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS TOUR LITE

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS TOUR LITE KBS Tour をベースに軽量化。単に軽量化しただけではなく軽量化した際のインパクト時のヘッドのブレが少ないシャフトです。最適な打ち出し角度により一般的な軽量スチールシャフトより最大飛距離のアップも期待でき、幅広いユーザーに対応しているシャフトです。昨今のストロングロフト化による球の高さ不足を感じている方に試していただきたいシャフトです。お客様に最適な硬さ重量(重くなると硬くなります)から3種類をお選び頂けます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドとグリップを装着した状態のクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ●ヘッド・スリーブの個体差により、シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合が御座います。予めご了承ください。 ●お持ちのヘッド装着の際...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト FUJIKURA フジクラ MCI 120

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10,560

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト FUJIKURA フジクラ MCI 120

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト FUJIKURA MCI 120 「しなり」と「操作性」を両立した革新的アイアン 「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、MCTR(Metal Composite Technology)。 メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。 フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能になりました。 カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる、革新的アイアン用シャフトです。 ■従来のカーボンアイアンと比較して ・スイングウエイトをスチールシャフト並みに出来るために、スチールシャフトからのリシャフトが容易 ・スチールシャフトと同じヘッド重量が可能となり、操作性が向上 ・全長のカーボン厚さを均一に揃える設計による、滑らかな外径分布、EI分布 ・曲げ剛性を最適化し、アイアンの目的であるスイングの対応幅を広くし、「コントロール性」を高める ・番手間の完全な振動数フロー、トルクフロー設計 ■スチールシャフトと比較して ・捩れ、曲げともに高い強度、スチール同等以上の耐久性能 ・設計自由度の高さを活かし、手元側のEIを高めることで打ちやすく、よりしなやかな設計 ・カーボン特有の圧倒的な打ちやすさ ・スチールに比べて2倍以上の制振性能により、体への負担を低減し、打ち心地を向上する 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー...

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル OT Tour Hybrid オーティーツアーハイブリッド

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16,940

コブラ/Cobra ユーティリティ スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル OT Tour Hybrid オーティーツアーハイブリッド

宅配便のみのお取り扱いとなりますコブラ ユーティリティ スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル OT Tour Hybrid スムーズなしなりを確保しながら余計なシャフト変形を防ぎ、高重量帯のカーボンシャフト特有のハード感を払拭して、高弾道と着弾のバラつきの低減を実現するOTシリーズに、モア・アスリートバージョンOT Tour hybridシリーズが加わりました。先端部分の剛性を高めて、方向安定性をさらに強化しています。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは無料で装着します。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【グリップモデル】を【その他のグリップ(別料金)】を選択し、シャフトと同時にご希望グリップをご注文ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 【先端カット】 ご指示がない限り、先端カット致しません。 ご希望がある場合は、備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ...

日本シャフト N.S.PRO Zelos6 ゼロスシックス

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5,885

日本シャフト N.S.PRO Zelos6 ゼロスシックス

宅配便のみのお取り扱いとなります日本シャフト N.S.PRO ZELOS6 スチールの軽さを求めて「世界最軽量」記録更新! ■発売当時世界最軽量のZelos7より、さらに約6gの軽量化を実現。 「生涯スチール」への飽くなきチャレンジが、再び軽量化と強度・粘りの両立というハードルをクリア。 Zelos独自の特殊素材「NZNS60」と最新技術のマッチングで、約6g※もの軽量化を達成させました。もちろん、スチールシャフトならではの強弾道と安定した方向性はそのままに、カーボンシャフトに勝るとも劣らないシャープな振り抜きによる飛距離性能を向上。 新ジャンル軽量スチールとしてヒットし続けるZELOS7を超えた、新たなる「世界最軽量」の誕生です。 (※Zelos7 (R)に対して) ■「生涯ゴルファー」のための、もっと優しい「飛び系スチール」が誕生。 約6gの軽量化によって、ヘッドスピードやボール初速のアップに貢献。また打ち出し角とスピン量の適正化も実現。 なだらかに撓る剛性設計により、ヘッドスピードが速くなくてもタイミングがとりやすく、正確なインパクトが可能になりました。そこから生まれる十分な飛距離は年齢によるハンデを払拭。 手元に伝わる心地よい打感もまた、スチールにこだわって妥協という選択をしない、「生涯ゴルファー」の満足感を決して裏切ることはありません。 ■フレックス:1フレックス(R相当) 【Zelos6 仕様上のご注意】 1. ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 2. フィニッシュで勢いよくクラブを体に担ぐなど、シャフトに負荷のかかる行為はお控えください。 3. キャディバッグから取り出す際に、口枠に引っ掛けるなど、シャフトに外圧のかかる取り出し方をしますと...

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト KBS KBS TOUR

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8,800

テーラーメイド/TaylorMade ハイブリッド(Rescue/GAPR) スリーブ装着シャフト KBS KBS TOUR

宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ装着シャフト KBS TOUR KBS TOURはキム・ブレイリーが設計したKBSのフラッグシップモデルです。 アドバンスド・ステップ・パターンとハイ・センター・オブ・グラビティー設計の採用により、エネルギー伝導効率を最大化することで、スムーズなフィーリングと飛距離アップをもたらします。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ(社外品) ・右打用 ・ロフト角調整:±1.5° 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドとグリップを装着した状態のクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ●ヘッド・スリーブの個体差により、シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合が御座います。予めご了承ください。 ●お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により若干グリップロゴがずれる場合が御座います。予めご了承ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル OT Iron オーティーアイアン

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11,000

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル OT Iron オーティーアイアン

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル OT Iron 着弾のばらつきを押さえ、真上からピンを射抜く。 これまでの中〜高重量帯のカーボンアイアンシャフトは「実際の振動数より硬く感じる」「手元が軽く感じる」「ピンピンした感触がある」などフィーリングの面で、スチールシャフトユーザーがスムーズに持ち替えられないケースが多くみられました。また本数が多いアイアンをカーボンにするにはコストがかかり、普及の妨げとなっていました。 カーボンならではの設計自由度と性能を持ち、 スチールユーザーにもなじむフィーリング。そしてお求めやすい価格。これらの条件を満たす、革新の"OnTarget"アイアンシャフトブランド、OT ironが誕生しました。 OT ironは弊社従来製品とは根本的に異なる技術で製造されたカーボンアイアンシャフトで、スムーズなしなりを確保しながら余計なシャフト変形を防ぎ、中〜高重量帯のカーボンアイアンシャフト特有のハード感を払拭して、高弾道と着弾のばらつきの低減を実現しています。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・本製品は i クロスオーバー アイアン型ユーティリティに対応しております。 ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS C-TAPER LITE

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9,900

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS C-TAPER LITE

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS C-TAPER LITE C-taper の特徴をそのままに軽量化。外観も C-Taper と同じサテン仕上げ。C-Taper と比べ手元の剛性を若干緩めることにより少し高い打ち出し角を実現しています。少し軽量化したいが打ち出し角やスピン量を増やしたくない方や、シャフトを軽くしたら柔らかく感じて振りにくかった方に試していただきたいシャフトです。お客様に最適な硬さ重量(重くなると硬くなります)から3種類をお選び頂けます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドとグリップを装着した状態のクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ●ヘッド・スリーブの個体差により、シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合が御座います。予めご了承ください。 ●お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により若干グリップロゴがずれ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS C-TAPER

エンデバーゴルフ

9,900

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS C-TAPER

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS C-TAPER KBS シリーズの中で、最もスピンを抑え、打ち出しを抑えたいプレイヤー向けのシャフトです。 シャフトのテーパーを一定化するコンスタントテーパーを採用し、スムーズで癖のないしなり感と安定性を実現しました。 バット側とチップ側のシャフト全体剛性のコントラストを小さく設計しました。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドとグリップを装着した状態のクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ●ヘッド・スリーブの個体差により、シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合が御座います。予めご了承ください。 ●お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により若干グリップロゴがずれる場合が御座います。予めご了承ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ...

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ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト Arch アーチ For Utility UTR

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36,300

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト Arch アーチ For Utility UTR

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト Arch For Utility UTR 硬さをおさえ粘りのある弾きで飛距離と方向性を両立。 ロングアイアンに代わりやさしくデッドに狙うユーティリティー専用シャフト。 チップ径はアイアンと同じ9.4mm。 アイアンのようにグリーン狙うことが可能。 ◆UTR ロングアイアンに代わりやさしくデッドに狙うユーティリティ-専用シャフトに待望の70g台! 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ...

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS MAX 80 Japan Version

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8,800

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS MAX 80 Japan Version

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト KBS MAX80 (Japan ver.) 軽量シャフトを好むアベレージゴルファーのスイングを分析し開発しました。 近年の低ロフト化したアイアンとのマッチングを考慮し、高弾道を生みやすいシャフトです。 バット側の剛性を抑えることにより、スムーズなしなりを実現、飛距離性能とパフォーマンス性能をMAXにさせたシャフトです。 KBS MAX80は、先行発売した1本のシャフトをトリミングして使用するGlobal Versionと日本仕様として発売した番手別同一重量設計のJapan Versionのふたつからお選び頂けます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドとグリップを装着した状態のクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ●ヘッド・スリーブの個体差により、シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合が御座いま...

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キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト Fujikura フジクラ MCF

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22,000

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト Fujikura フジクラ MCF

キャロウェイ スリーブ装着シャフト Fujikura フジクラ MCF 「MCT」を採用したFW専用モデル グリップ下に銅箔を複合して安定感確保 「MCT」を採用したFW専用モデル アイアン用「MCI」、ハイブリッド「MCH」に続き、カーボンと金属の複合技術「Metel Composite Technology」を採用したフェアウェイ用「MCF」が誕生しました。 グリップ下に銅箔を積層したことで、切り返しで為を作りやすく、インパクトで手元が浮きづらい仕様に。 また、超高弾性「70tカーボン」を「カーボンクロス(平織物)」で使用し、弾き感と方向安定性を同時に高めたモデルに仕上げています。 ・開発背景 MCI、MCHは、発売から数年経った今でも、アイアン用・ハイブリット用の定番シャフトとして、多くのユーザーに支持されている。 加えて、定番フェアウェイ用シャフトも作りたい想いから開発がスタート。 色々なライや芝の状態でも安心して振り抜ける、「メタル・コンポジット・テクノロジー」による安定感に、「70tカーボンクロス」の弾き感を兼ね備えたフェアウェイ用シャフト「MCF」が誕生しました! 超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」 カーボンクロス(平織物)は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、飛距離・方向安定性が高くなり、さらに、超高弾性70tのクロスを使用することで、弾きが向上します。 Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術) メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自のテクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。 グリップ下に銅箔を積層することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく...

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト Basileus バシレウス TFW ティーエフダブリュー

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20,460

テーラーメイド/TaylorMade ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト Basileus バシレウス TFW ティーエフダブリュー

宅配便のみのお取り扱いとなります 大変お手数ではございますが ご注文前に当店まで在庫確認していただきますようお願い申し上げます。テーラーメイド スリーブ装着シャフト Basileus TFW より多くのユーザーに対しての最適解を提案するためのFW専用設計。 TFWは10年の歳月で蓄積されたユーザーニーズの抽出により最適化されたAB-MAPポジションを設定。 軽量帯ユーザーには走り・しなりを重視。重量帯ユーザーには叩ける剛性感を設定。 より多くのユーザーに対しての最適解を提案するためのFW専用設計。10年の歳月のユーザーデータの蓄積がどんなドライバーシャフトにもマッチングさせやすいシャフトとして提案を可能にしています。 “TFW(ティーエフダブリュー)"が貴方のFWを信頼の置ける武器とする。 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより 個別のユーザー対応範囲が広がる。 "ABマップ"での分類は軽量帯の45シリーズが"C" 、中量帯の55シリーズが"A/C境界型"、中~重量帯の65/75/85シリーズが"B/D境界型"とAB-MAPフローシステムを採用した"TFW(ティーエフダブリュー)"。 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムにより、FWをより自分の武器としてブラッシュアップする可能性を広げます...

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ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト Arch アーチ For Utility UTH

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36,300

ピン/PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト Arch アーチ For Utility UTH

宅配便のみのお取り扱いとなりますピン i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ スリーブ装着シャフト Arch For Utility UTH 硬さをおさえ粘りのある弾きで飛距離と方向性を両立。 ロングアイアンに代わりやさしくデッドに狙うユーティリティー専用シャフト。 チップ径はアイアンと同じ9.4mm。 アイアンのようにグリーン狙うことが可能。 ◆UTH 120g等の重量アイアンをお使いのゴルファーへ 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING i クロスオーバー アイアン型ユーティリティ用スリーブ (社外品) ・右打用 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ...

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キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト KBS TOUR DRIVEN TD

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34,650

キャロウェイ/Callaway PARADYM/ROGUE ST/MAVRIK スリーブ装着シャフト KBS TOUR DRIVEN TD

宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ スリーブ装着シャフト KBS TOUR DRIVEN TDは世界のトッププロ達から要望が高かったKBS TOURシリーズのフィーリング・パフォーマンスを踏襲した、KBS初のウッド用シャフトです。 KBS TOURシリーズの剛性分布を踏襲することにより、安定した飛距離と方向性の良さを実現し、アイアンとの相性もよく、スムーズなフィーリングでプレーすることが可能になりました。40g〜80gと幅広いラインナップをご用意しており、トッププロからアマチュアまで打ち手を選ばず幅広いゴルファーにマッチするシャフトです。また新採用したCategory Systemとはフレックスとキックポイントを融合したもので、1〜5と数字が小さい程柔らかく調子が先になり、数字が大きい程硬く調子が手元になります。フレックス表示による先入観なくシャフト選びをするための新しい基準を採用しています。 表面仕上げ グロスホワイト: TD 40 Cat1/2 グロスブラック: TD 50・60 Cat1/2/3、70 Cat3 マットブラック: TD 60・70・80 Cat4/5 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品) ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・...

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