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ping ピン pingの商品検索結果全3,756件中1~60件目

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2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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54,432

2018年モデルピン G400 スタンダード ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)91【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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ピン G700 アイアン PING FUBUKI カーボンシャフト 5本セット[#6-P]

ゴルフプラザ グリーンフィル

103,680

ピン G700 アイアン PING FUBUKI カーボンシャフト 5本セット[#6-P]

PING G700 Iron ピン ジー700 アイアン ピン フブキ G700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛びにこだわったアイアン、誕生。 PING G700 アイアン アイアンだってもっと飛ばしたい、もっと乗せたい、もっと寄せたい。 マレージングフェース・中間構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。 スマートな見た目にもかかわらず、高く飛び、ブレずに飛び、ピタリと止まる。 PING史上最も飛びにこだわったアイアン、誕生。 シャフト・グリップ シャフト名 ALTA J CB PING FUBUKI N.S.PRO ZELOS 6 N.S.PRO 950GH フレックス R SR S R - R S 重量(g) 49 54 63 43 68.5 94.5 98 トルク(度) 4.9 4.7 4.5 5.7 3.0 2.0 1.9 キックポイント 先 中先 中 中 先 中 グリップ:Golf Pride Lite Tour Velvet標準グリップの太さはAQUAとなります。(PING FUBUKI/N.S.PRO ZELOS 6シャフトのみRED) スペック 番手 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW SW ロフト角(度) 18.5 21.5 24.5 28 32 37.5 43 48.5 54 ライ角 (度) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.4...

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ピン PING ANSER アンサー 誕生50周年記念パター アランモデル 有賀園ゴルフ

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116,640

ピン PING ANSER アンサー 誕生50周年記念パター アランモデル 有賀園ゴルフ

ANSERパターの発売から50周年を記念して1966年当時に使用されていたオリジナルの金型を使用した2種類のANSERパターを国内各100本限定販売。創業者カーステン・ソルハイムが製作したANSER(カーステンモデル)、そしてカーステンの息子であるアラン・ソルハイムが2つめのANSERの金型を削り出したANSER(アランモデル)の2種類となります。今回の限定版ANSERは、1966年当時の製造方法を忠実に再現し、カリフォルニア州リッチモンドにあるイースト・ベイ・ブラス・ファクトリーで、ヘッドは砂型鋳造法を用いています。シャフトには、True Temper社製のステップシャフトを使い、Golf Pride社製のPP58使用しています。また、グリップテープも当時の3M社製のものとなっており、限りなく当時のものを再現しています。JANコード:0881978707913素材マンガンブロンズ&タングステンヘッド重量350g長さ34、35インチシャフトPP58※在庫品での販売となりますのでカスタム対応はできません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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35,424

2018年モデルピン G400 スタンダード フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3W5W7W9Wロフト角(度)14.517.520.523.5ヘッド体積(cc)181169155152ライ角(度)5757.55858.5標準クラブ長(inch)4342.54241.5総重量・バランス【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

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PING GOLF デルタキルトジャケット (ピンゴルフ 32762 メンズ DELTA QUILT JKT)

friends 楽天市場店

19,980

PING GOLF デルタキルトジャケット (ピンゴルフ 32762 メンズ DELTA QUILT JKT)

●沖縄・離島は別途送料がかかります。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。【PING GOLF】ピン ゴルフ ガレージから始まったクラブ造りが1967年にKARSTEN MANUFACTURING CORPORATIONを創業するまでになった。 これが現在のPING(ピン)社である。 2014年から「ピンゴルフ ジャパン」がスタートしました。 ジャパン企画のウェアやアクセサリーを取り扱います。 その他PING GOLFはこちら 【当店はPING GOLFの正規販売店です】 サイズ ◆Sサイズ:身幅=53cm、肩幅=43cm、着丈=65cm、袖丈=66cm ◆Mサイズ:身幅=55cm、肩幅=45cm、着丈=69cm、袖丈=66cm ◆Lサイズ:身幅=57cm、肩幅=46.5cm、着丈=71cm、袖丈=67cm ※日本企画サイズとなっています、サイズMは日本のMと同じです。 平置きでの計測です。 サイズの測り方はこちら サイズの目安 商品説明 DELTA QUILT JKT 中間着と軽量パフジャケットの2役をこなす、すっきりとしたシルエットのハイブリッドジャケット。 両袖へ軽量感に富み温かな着用感と4方向型のストレッチ力を持つPolartecR Power StretchRフリースを採用。 サイズ:S/M/L Made in China 素材 注意事項 素材: 表地:ナイロン 63%、ポリエステル 37%、裏地:ポリエステル 100% ※サイズは当店スタッフによる製品での採寸になりますので商品によって若干違いがあります、ご理解のほど宜しくお願いします。 ※沖縄・離島は別途送料がかかります。 店舗検索用:ゴルフ ウェア ファッション センス EVEN イーブン ALBA アルバ メンズ 紳士 男性 半袖&nbsp...

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2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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54,432

2018年モデルピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場ピン G400 MAX ドライバー PING TOUR 173 カーボンシャフト新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。G400MAXの「飛びの秘訣」は高MOIにあるMOIが高いとどうなる!?MOI(慣性モーメント)とは…ヘッドが回転しやすいか(ヘッドがブレる)、ヘッド回転しにくいか(ヘッドがブレない)を表す計測数値。だからPINGは高MOIにこだわる高MOIヘッドなら平均飛距離アップと方向性アップが達成!MOIが低いクラブでミスショットすると飛距離と方向性が悪くなります。一方、MOIが高いクラブなら、ミスしても飛ばすことが可能です。そこで、G400Maxドライバーは高MOIヘッドを採用。ミスヒットが多い一般的なアマチュアゴルファーでも、平均飛距離アップと方向性アップを実現しました。ブレずに飛ばせる理由【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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30,240

2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約11%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約35%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状で、ダフリが防止され楽に球が上がって飛ぶ!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約11%薄い新マレージングC300フェース。約35%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手2H3H4H5H6Hロフト角(度)1719222630ライ角(度)5858.55959.560標準クラブ長(inch)カーボンシャフト40.7540.2539.7539.2538.75総重量・バランス約336g・D0(4H / ALTA J CB / R-Flex)約365g・D0(4H / PING TOUR 173-85 / S-Flex)ヘッド素【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ユーティリティ > ピン】

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PING GOLF フリースジャケット (ピン ゴルフ 32773 メンズ FZ FLEECE SWEATER 秋冬)

friends 楽天市場店

14,580

PING GOLF フリースジャケット (ピン ゴルフ 32773 メンズ FZ FLEECE SWEATER 秋冬)

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。【PING GOLF】ピン ゴルフ ガレージから始まったクラブ造りが1967年にKARSTEN MANUFACTURING CORPORATIONを創業するまでになった。 これが現在のPING(ピン)社である。 2014年から「ピンゴルフ ジャパン」がスタートしました。 ジャパン企画のウェアやアクセサリーを取り扱います。 その他PING GOLFはこちら 【当店はPING GOLFの正規販売店です】 サイズ ◆Sサイズ:身幅=45.5cm、着丈=68.5cm、袖ゆき=85cm ◆Mサイズ:身幅=48cm、着丈=71cm、袖ゆき=86cm ◆Lサイズ:身幅=50cm、着丈=73cm、袖ゆき=88cm ※日本企画サイズとなっています、サイズMは日本のMと同じです。 平置きでの計測です。 サイズの測り方はこちら サイズの目安 商品説明 FZ FLEECE SWEATER フリーススウェットジャケット。 体に沿って4方向に伸縮し通気性にも優れ、汗をかいてもドライに保ちとても軽くて暖かな着心地を提供できるPolartecR Power StretchRフリースを採用。 肘にあたる部分を立体的に切り替える事により快適なアームムービングを体現できます。 サイズ:M/L/XL Made in China 素材 注意事項 ◆素材ポリエステル 50%、ナイロン 40%、ポリウレタン 10% ※サイズは当店スタッフによる製品での採寸になりますので商品によって若干違いがあります、ご理解のほど宜しくお願いします。 ※沖縄・離島は別途送料がかかります。 店舗検索用:ゴルフ ウェア ファッション センス EVEN イーブン ALBA アルバ メンズ 紳士 男性 半袖 ポロシャツ 速乾性

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ピン PING SIGMA G シグマG パター CRAZ-E クレイジー スタンダードモデル 有賀園ゴルフ

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24,624

ピン PING SIGMA G シグマG パター CRAZ-E クレイジー スタンダードモデル 有賀園ゴルフ

■ 人気モデルがオリジナル形状で登場ピン PING SIGMA G シグマG パター CRAZ-E クレイジー スタンダードモデル素材:17-4ステンレススチール(ボディ)、6061アルミニウム(フェース)、ペバックス(エラストマー)ヘッド仕上げヘッド重量ライ角ロフト角バランスストロークタイプCRAZ-Eプラチナム仕上げ370g70度3度フェース・バランスストレート標準グリップPING PISTOL:PP60(ブラック/シルバー)PING PISTOL:PP62(ブラック/シルバー)グリップ重量約52g約68gシャフト・長さ■スタンダードシャフト(長さ調整機能なし)31~36インチまで■長さ調整機能付シャフト(31~38インチまで調整可能)■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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54,432

2018年モデルピン G400 SFテック ドライバー PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

「ブレない。抵抗しない。反発する。」Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ)初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ)ロフト角(度)10【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 単品 PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

23,328

2018年モデルピン G700 アイアン 単品 PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 単品 PING FUBUKI カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。だか【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

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ピン SIGMA G D66 パター PING PP60 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,032

ピン SIGMA G D66 パター PING PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター D66 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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ピン PING SIGMA G シグマG パター TYNE H タインH スタンダードモデル 有賀園ゴルフ

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24,624

ピン PING SIGMA G シグマG パター TYNE H タインH スタンダードモデル 有賀園ゴルフ

■ 新アライメント&ホーゼルに進化ピン PING SIGMA G シグマG パター TYNE H タインH スタンダードモデル素材:17-4ステンレススチール(ボディ)、6061アルミニウム(フェース)、ペバックス(エラストマー)ヘッド仕上げヘッド重量ライ角ロフト角バランスストロークタイプTYNE Hブラックニッケル仕上げ370g70度3度ヒール・トゥ・バランスセミアーク標準グリップPING PISTOL:PP60(ブラック/シルバー)PING PISTOL:PP62(ブラック/シルバー)グリップ重量約52g約68gシャフト・長さ■スタンダードシャフト(長さ調整機能なし)31~36インチまで■長さ調整機能付シャフト(31~38インチまで調整可能)■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

Ping Anser Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

40,698

Ping Anser Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} ピン アンサー ドライバー 遂にピンからロフト調整可能のドライバー(アンサーモデル)が発売されました!!簡単に変えれる調整ホーゼル付! 構えたときに「調整ホーゼルが付いているの?」 と思うくらいネックがスッキリとしていて構えやすい!またI-20に引き続きマットブラック仕上げで照り返しがなく、シャープに見え とても集中できますよ!純正で45.25"インチと長めのシャフトですが振り遅れがなく、思い描いたところにヘッドがついてくるイメージで高弾道でかなり飛びます!! 打感はインパクト時にボールがフェースにくっつく感じでつかまりも良く また嫌にならない程度の甲高い音がくせになりますよ~ 簡単調整よし!構えやすさよし!打感よし!飛距離よし!最高のドライバーです。 Trajectory Tuning Technology allows you to hone in your launch angle and spin rate to increase distance. When adding loft the face angle closes slightly; when subtracting the face angle opens slightly. However our Trajectory Tuning Technology minimizes face-angle effects. This lets you fine-tune the height of your trajectory by changing loft before a round to suit the playing conditions the weather or changes in your swing...

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ピン G Le レディース ハイブリッド

ゴルフプラザ グリーンフィル

21,600

ピン G Le レディース ハイブリッド

ピン ジーエルイー レディース ハイブリッド ユーティリティ PING G Le HYBRID UT Utility 女性用 ウィメンズ ULT 230Hメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ハイブリッド 日本市場向けに最適となったハイブリッド。 ハイブリッドにおいては、ミスに強い深低重心設計となり、高弾道を生み出します。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援しています。 深低重心ハイブリッド ハイブリッドには、約1.9mmの極薄カーテック455スチールフェースを初搭載。 クラウン部分も薄く設計することで、深低重心となり、ミスヒットしても最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心となり、前作比で約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220H カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 4.0 55g 高 L 4.2 48g 高 スペック クラブ 長さ ロフト ライ角 バランス 4-ハイブリッド 38.75" 22.00° 59.00° C1 5-ハイブリッド 38.25" 26.00° 59.50° C1 6-ハイブリッド 37.75" 30.00° 60.00° C1 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled in Japan

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ピン PING SIGMA G シグマG パター CRAZ-E クレイジー 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

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27,216

ピン PING SIGMA G シグマG パター CRAZ-E クレイジー 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

■ 人気モデルがオリジナル形状で登場ピン PING SIGMA G シグマG パター CRAZ-E クレイジー 長さ調整機能付きモデル素材:17-4ステンレススチール(ボディ)、6061アルミニウム(フェース)、ペバックス(エラストマー)ヘッド仕上げヘッド重量ライ角ロフト角バランスストロークタイプCRAZ-Eプラチナム仕上げ370g70度3度フェース・バランスストレート標準グリップPING PISTOL:PP60(ブラック/シルバー)PING PISTOL:PP62(ブラック/シルバー)グリップ重量約52g約68gシャフト・長さ■スタンダードシャフト(長さ調整機能なし)31~36インチまで■長さ調整機能付シャフト(31~38インチまで調整可能)■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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47,520

2017年モデルピン PING レディース G Le ドライバー ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le DRIVER素材フェース:T9Sチタンボディ:811チタン番手1Wロフト角(度)11.5ヘッド体積(cc)460ライ角(度)59標準長さ(インチ)44.5総重量(g)約259バランス C0(ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3744トルク(度)9.57.5調子先標準グリップPING J NAVY 5L Round Gripグリップカラーコード:レッド(バックライン無し)カスタムフィッティンググリップ太さの決定※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ドライバー】

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2017年モデルピン PING レディース G Le フェアウェイウッド ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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25,920

2017年モデルピン PING レディース G Le フェアウェイウッド ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le FAIRWAYWOOD素材フェース:カーテック455スチールボディ:17-4ステンレススチール番手3W5W7W9Wロフト角(度)19222630ヘッド体積(cc)173164156147ライ角(度)5656.55757.5標準長さ(インチ)42.2541.7541.2540.75総重量(g)約274(5W、ULT230J・L)バランスC0(5W、ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3541トルク(度)9.57.5調子先標準グリップPING J NAVY 5L RIB Gripグリップカラーコード:レッド(バックライン無し)カスタムフィッティンググリップ太さの決定※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込【ゴルフクラブ > レディースクラブ > フェアウェイウッド】

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2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 単品 ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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14,688

2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 単品 ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le IRON素材17-4 ステンレススチール番手#5#6#7#8#9PWUWSWロフト角(度)242730.53540455258ライ角(度)60.161.162.062.863.564.164.164.6バウンス角(度)678910.5121213標準長さ(インチ)37.536.8836.2535.7535.2534.7534.7534.25総重量(g)約329(#7、ULT230J・L)バランスC1(#7、ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3945トルク(度)4.03.8調子先標準グリップPING J NAVY 5L RIB Gripグリップカラーコード:レッド(バックラインあり)カスタムフィッティングの流れ※新カラーコードチャート(2017年8月4日開始)手順 1. 身体測定手順 2. 長さの決定手順 3. ライ角の決定手順 4. グリップ太さの決定【大きいカラーコードチャート画像はこちら】【新旧カラーコードチャート対応表はこちら】1.身体測定 [身長(素足の場合はシューズ分として+3cmします)] と [手首~床の長さ] の交点から 体型上の [推奨長さ] と [推奨カラーコード] を同時に確認します。【参考図はこちら】 ※ピンク枠(ハイライトバンド)から出た場合は枠内まで水平移動します。【参考【ゴルフクラブ > レディースクラブ > 単品アイアン】

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ピン SIGMA G Piper 3 パター PING PP60 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,032

ピン SIGMA G Piper 3 パター PING PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター パイパー3 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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2017年モデルピン PING グライド2.0 GLIDE 2.0 ウェッジ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルピン PING グライド2.0 GLIDE 2.0 ウェッジ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

総重量約466g・D3(56SS・AWT2.0 WEDGE)約451g・D3(56SS・N.S.PRO MODUS3TOUR 105・S)素材431ステンレススチールロフト角(度)46505254565860ソール形状バウンス角(度)SS12SS12SS12SS12ES8WS14SS12ES8WS14SS12ES8WS14TS6SS12ES8WS14TS6標準ライ角(度)64.164.464.6長さ(インチ)35.535.253535.253535.2535※上記スペックは、スタンダードカラー(ブラック)・標準クラブ長のものです。※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。■SS(スタンダード・ソール):一般的な入射角。どんなライからでも対応可能な万人向けソール。■ES(アイ・ソール):バンカーから楽に脱出できるスクープソール。■WS(ワイド・ソール):急激な入射角。ダフリ防止の優しい幅広ソール。■TS(シン・ソール):緩やかな入射角。多彩な球が打てる上級者向けソール。シャフト名 AWT2.0WEDGEMODUS3 TOUR105N.S.PRO950GHダイナミックゴールド硬さWedgeRSXRSS200重量(g)118103106.511294.598129トルク(度)1.31.91.71.62.01.91.6調子中手元中手元カスタムフィッティングの流れ※新カラーコードチャート(2017年8月4日開始)手順 1. 身体測定手順 2. 長さの決【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ウェッジ > ピン】

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2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 ストレッチ3 フェアウェイウッド PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と低いリーディングエッジで高弾道を実現!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手3Wロフト角(度)13ヘッド体積(cc)193ライ角(度)57標準クラブ長(inch)43総重量・バランス約318g・D2(ALTA J CB / S-Flex)約336g・D2(PING T【ゴルフクラブ > メンズクラブ > フェアウェイウッド > ピン】

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PING GOLF ハーフジップジャージ (ピン ゴルフ 32598 メンズ ジャパン企画 HZ CREW NECK SWEATER)

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PING GOLF ハーフジップジャージ (ピン ゴルフ 32598 メンズ ジャパン企画 HZ CREW NECK SWEATER)

メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。【PING GOLF】ピン ゴルフ ガレージから始まったクラブ造りが1967年にKARSTEN MANUFACTURING CORPORATIONを創業するまでになった。 これが現在のPING(ピン)社である。 2014年から「ピンゴルフ ジャパン」がスタートしました。 ジャパン企画のウェアやアクセサリーを取り扱います。 その他PING GOLFはこちら 【当店はPING GOLFの正規販売店です】 サイズ ◆Mサイズ:身幅=48cm、着丈=70cm、袖ゆき=87cm ◆Lサイズ:身幅=52cm、着丈=71.5cm、袖ゆき=89cm ◆XLサイズ:身幅=54.5cm、着丈=74cm、袖ゆき=90.5cm ※日本企画サイズとなっています、サイズMは日本のMと同じです。 平置きでの計測です。 サイズの測り方はこちら サイズの目安 商品説明 ・伸縮性・通気性に優れたハーフジップフリースジャケット。 ・POLARTEC POWER STRETCH PRO 素材 注意事項 ◆素材 ポリエステル50%、ナイロン40%、ポリウレタン10%POLARTEC POWER STRETCH PRO ※サイズは当店スタッフによる製品での採寸になりますので商品によって若干違いがあります、ご理解のほど宜しくお願いします。 ※沖縄・離島は別途送料がかかります。 店舗検索用:ゴルフ ウェア ファッション センス EVEN イーブン ALBA アルバ メンズ 紳士 男性 パター カラフル 機能性 撥水 防水 フリース インナー

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ピン PING SIGMA G シグマG パター TYNE H タインH 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

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ピン PING SIGMA G シグマG パター TYNE H タインH 長さ調整機能付きモデル 有賀園ゴルフ

■ 新アライメント&ホーゼルに進化ピン PING SIGMA G シグマG パター TYNE H タインH 長さ調整機能付きモデル素材:17-4ステンレススチール(ボディ)、6061アルミニウム(フェース)、ペバックス(エラストマー)ヘッド仕上げヘッド重量ライ角ロフト角バランスストロークタイプTYNE Hブラックニッケル仕上げ370g70度3度ヒール・トゥ・バランスセミアーク標準グリップPING PISTOL:PP60(ブラック/シルバー)PING PISTOL:PP62(ブラック/シルバー)グリップ重量約52g約68gシャフト・長さ■スタンダードシャフト(長さ調整機能なし)31~36インチまで■長さ調整機能付シャフト(31~38インチまで調整可能)■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > パター > ピン】

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2018年モデルピン G400 アイアン 単品 PING ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 アイアン 単品 PING ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ツアープロの弾道を実現するG400アイアンが誕生しました。独自の高強度17-4SSフェースを採用したことでフェースの強度が約40%も向上し、新構造でフェースが18%たわみ高初速を実現。インパクト時の振動を極限まで抑える3ピースバッジを搭載し、極上の打感を演出するだけでなく、高MOIも達成しミスしても飛ばせるアイアンとなりました。(前作比/PING社調べ)ピンを狙える!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶぶ。全天候で安定したスピン量疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候で安定したスピン量が可能に。高さで狙える新フェースPING独自の高強度フェースとコア・アイ・テクノロジーに加え、新トップレール・アンダーカットを初採用。約18%たわみUPで初速が上がり、理想の高弾道を実現。(前作比/PING社調べ)番手#4#5#6#7#8#9PWUWSWLWロフト角(度)20.523.526.53034.539.544.549.55458ライ角(度)59.260.161.16262.863.564.164.164.464.6バウンス角(度)567891112121313標準クラブ長(inch)38.8838.2537.6337.036.536.035.535.535.2535.0総重量・バランス約361g・C9(#7 / A【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

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ピン PING iBLADE アイ ブレード アイアン 単品 スチールシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

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ピン PING iBLADE アイ ブレード アイアン 単品 スチールシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

■ 開発デザインコンセプトiBLADEアイアンは、万人向けでは有りません。薄いトップレール、ストレートなリーディングエッジ、シャープなトゥー、少ないオフセット、短いブレード。これら全てが選ばれたゴルファーの要望に応えるデザインになっています。ソフトな打感も、そのひとつです。シンプルなルックスで、一昔のブレードアイアンと変わりは無いが、大きなキャビティー、約1.9mmの極薄フェース設計、比重タングステン、フェース後方部のソフトエラストマーにより、プレーヤーが求めているテクノロジーが凝縮されたアイアンです。我々がこのアイアンを開発するのを楽しんだように、一人でも多くのプレーヤーがこのアイアンを楽しんで使用してくれる事を願っています。-PING Engineers■ こんなゴルファー向け・芸術的なショットを求める・シャープな形状を好む・弾道コントロールを求める・テクノロジーでミスをカバーしたいとは思わない・1~2ヤードの正確性を求める・ミスショットに良い結果は求めない・打感を重視番手#3#4#5#6#7#8#9PWヘッド素材431ステンレススチール/タングステンロフト角(度)2023.52730.534384246ライ角(度)5959.860.561.36262.863.564.【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

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PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

{ゴルフクラブ>ハイブリッド} PING G30 Hybrids ピン G30 ハイブリッド PINGから2014年NEWモデル パフォーマンスを犠牲にすることなく、初速アップで最大限の飛距離を生み出すと共に、高弾道でグリーン上に確実に止まるショットを可能にした「ピン G30 ハイブリッド」の登場です! 「ピン G30 ハイブリッド」の特徴は、極薄フェースを採用している事。高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。その他、番手別重心設計とオフセットにより、番手間の最適な弾道を実現させ、どんなライからでも攻撃的にピンを狙っていける~! またヘッドのトップレール部分がよりフラットになり、スクエアフェースで構えやすいのも特徴的です。飛距離・操作性とバランスのとれたハイブリッドです。 「ピン G30 ハイブリッド」 Custom engineering produces faster ball speeds and longer distance with a higher maximum shot height so you have the stopping power to hold greens giving you the confidence to attack pins. To increase face deflection and ball speed for adding distance with a higher peak trajectory the 17-4 stainless steel face uses a stronger H900 heat...

PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING i25 Pink Paint Drivers ピン I25 ピンクペイント ドライバー 2014年モデル より易しく、より強く、数値面も大幅にパワーアップしたドライバー「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」の登場です。 前作「I20」と比べてより球が上がりやすい!スピン量は約200回転減少~!多少上下に芯を外しても飛距離が安定! ヘッド重量が4g増加しボールに伝わる力も上昇~と安定しているのに操作できる!そんな前作の魅力はそのままに、より高い安定性と強弾道を追求した「PING i25 ドライバー」 他にも、目標に対して構えやすい模様「レーシングストライプ」をクラウン部に設けています。 この模様はボール幅と同じに設定してありますので、ミート率もかなり期待できそうです。スッキリとしたホーゼルも進化してますね~。i25ドライバーはまさにピンらしい、前作の正当進化の結晶と言えるでしょうね。 「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」 The adjustable i25 is focused on optimal spin accurate alignment and effective shaft fitting for maximizing distance and accuracy. Tungsten-weighted to raise the MOI the Ti 8-1-1 driver offers two industry-first design attributes: patented racing stripes on the crown and an innovative PWR shaft family that maintains a constant...

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2018年モデルピン G700 アイアン 単品 ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン 単品 ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 単品 ALTA J CB カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。だから【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 Drivers ピン G30 ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。 その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!寛容性の高いヘッドにハイバランスシャフトの組み合わせで「ドカ~ン」と一発どうですか~!? これは期待できそうです! 「ピン G30 ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer drives turbulators were engineered onto the crown of the 460cc...

PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

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PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} PING G30 Fairway Woods ピン G30 フェアウェイウッド PINGから2014年NEWモデル「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードと高弾道を実現させた」フェアウェイウッド「ピン G30 FW」の登場ですよ~! 「PING G30 FW」の特徴はG30ドライバー同様、ヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 さらに極薄フェースを採用する事で、高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。上級者が好むディープなヘッド形状で安定感もバッチリ! パワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトの組み合わせで更なる飛距離と安定した方向性に期待です! 「ピン G30 フェアウェイウッド」 Increased ball speed is achieved through a hotter face without sacrificing high launch or consistency. The face is engineered using Carpenter 475 steel a material 44 percent stronger than 17-4 stainless steel. The added strength allows for a thin uniform-thickness face for...

[セール]ピン G Le レディース ハイブリッド

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[セール]ピン G Le レディース ハイブリッド

ピン ジーエルイー レディース ハイブリッド ユーティリティ PING G Le HYBRID UT Utility 女性用 ウィメンズ ULT 230Hメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ハイブリッド 日本市場向けに最適となったハイブリッド。 ハイブリッドにおいては、ミスに強い深低重心設計となり、高弾道を生み出します。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援しています。 深低重心ハイブリッド ハイブリッドには、約1.9mmの極薄カーテック455スチールフェースを初搭載。 クラウン部分も薄く設計することで、深低重心となり、ミスヒットしても最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心となり、前作比で約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220H カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 4.0 55g 高 L 4.2 48g 高 スペック クラブ 長さ ロフト ライ角 バランス 4-ハイブリッド 38.75" 22.00° 59.00° C1 5-ハイブリッド 38.25" 26.00° 59.50° C1 6-ハイブリッド 37.75" 30.00° 60.00° C1 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled in Japan

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2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 4本セット(#7~9、PW) ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 4本セット(#7~9、PW) ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le IRON素材17-4 ステンレススチール番手#5#6#7#8#9PWUWSWロフト角(度)242730.53540455258ライ角(度)60.161.162.062.863.564.164.164.6バウンス角(度)678910.5121213標準長さ(インチ)37.536.8836.2535.7535.2534.7534.7534.25総重量(g)約329(#7、ULT230J・L)バランスC1(#7、ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3945トルク(度)4.03.8調子先標準グリップPING J NAVY 5L RIB Gripグリップカラーコード:レッド(バックラインあり)カスタムフィッティングの流れ※新カラーコードチャート(2017年8月4日開始)手順 1. 身体測定手順 2. 長さの決定手順 3. ライ角の決定手順 4. グリップ太さの決定【大きいカラーコードチャート画像はこちら】【新旧カラーコードチャート対応表はこちら】1.身体測定 [身長(素足の場合はシューズ分として+3cmします)] と [手首~床の長さ] の交点から 体型上の [推奨長さ] と [推奨カラーコード] を同時に確認します。【参考図はこちら】 ※ピンク枠(ハイライトバンド)から出た場合は枠内まで水平移動します。【参考【ゴルフクラブ > レディースクラブ > アイアンセット】

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 5本セット PING FUBUKI カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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ピン G Le レディース ドライバー

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ピン ジーエルイー レディース ドライバー PING G Le Driver 女性用 ウィメンズ ULT 230Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ドライバー 日本市場向けに、ヘッド~グリップまで全てが最適なスペックとなったPING史上最軽量の女性向けドライバーが誕生。 最先端のテクノロジーを凝縮しており、軽く振ってもヘッドスピードが上がる高速ヘッド&ヒール寄り重心のドロー設計により、全てのレベルの女性ゴルファーの飛距離アップをもたらします。 ヘッドには、空気抵抗を抑え、ヘッドスピードが上がるタービュレーターと、ミスヒットしてもしっかり飛ばせる軽量T9Sフェースを新搭載。 また、極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、究極の深低重心となり、楽に球が上がり、飛んで行きます。 高速ヘッドに加えて、ヘッドが返りやすいヒール寄りの重心設計にすることで、右へのミスを大幅に軽減。 気持ちよく高弾道ドローが打てます。 弾道も自由自在に調整可能。 高く打ちたければ+ロフトに、低く打ちたければ-ロフトに調整することで、最適弾道で飛ばすことが可能です。(最大±1度まで調整可能) グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220D カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 6.4 50g 高 L 7.1 40g 高 スペック ロフト 長さ オフセット ライ角 総重量 ヘッドサイズ スイングウェイト 11.5 44.5 0 59 259 460cc c0 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled...

PING G30 SF TEC Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G30 SF TEC Pink Paint Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 SF TEC Pink Paint Drivers ピン G30 SF TEC ピンクペイント ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです! なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ! ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。 理想のハイドローボールが!! 「ピン G30 SF TEC ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead...

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ピン G Le レディース アイアン 4本セット[#7-P]

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ピン G Le レディース アイアン 4本セット[#7-P]

ピン ジーエルイー レディース アイアン PING G Le Iron 女性用 ウィメンズ ULT 230Iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース アイアン 日本市場向けに最適となったアイアン。 1本から自由自在に選べることで、あなたにとって最適なセッティングを選ぶことが可能です。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援しています。 1本から選べるアイアンの組み合わせにより、あなたにとっての最適な組み合わせが選べます。 あなたにとって必要なクラブを自由自在に組み合わせることで、スコアアップへと導きます。 アイアンには、前作比で約35%薄い17-4ステンレススチールを採用。 インパクト時において、前作比で約2倍たわむことで、初速が落ちることなく、高弾道でグリーンを狙えます。 グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220I カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 3.6 52g 高 L 3.8 45g 高 スペック クラブ 長さ ロフト ライ角 オフセット バランス 5-アイアン 37.50 24 60.1 0.26 C1 6-アイアン 36.88 27 61.1 0.23 C1 7-アイアン 36.25 30 62 0.20 C1 8-アイアン 35.75 35 62.8 0.18 C1 9-アイアン 35.25 40 63.5 0.16 C1 PW 34.75 45 64.1 0.14 C1 UW 34.75 52 64.1 0.11 C1 SW 34.25 58 64.6 0.08 C1 ※ライ角カラーコードはブラックになります。 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを...

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ピン PING iBLADE アイ ブレード アイアン 6本セット(#5~9、PW) スチールシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

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ピン PING iBLADE アイ ブレード アイアン 6本セット(#5~9、PW) スチールシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

■ 開発デザインコンセプトiBLADEアイアンは、万人向けでは有りません。薄いトップレール、ストレートなリーディングエッジ、シャープなトゥー、少ないオフセット、短いブレード。これら全てが選ばれたゴルファーの要望に応えるデザインになっています。ソフトな打感も、そのひとつです。シンプルなルックスで、一昔のブレードアイアンと変わりは無いが、大きなキャビティー、約1.9mmの極薄フェース設計、比重タングステン、フェース後方部のソフトエラストマーにより、プレーヤーが求めているテクノロジーが凝縮されたアイアンです。我々がこのアイアンを開発するのを楽しんだように、一人でも多くのプレーヤーがこのアイアンを楽しんで使用してくれる事を願っています。-PING Engineers■ こんなゴルファー向け・芸術的なショットを求める・シャープな形状を好む・弾道コントロールを求める・テクノロジーでミスをカバーしたいとは思わない・1~2ヤードの正確性を求める・ミスショットに良い結果は求めない・打感を重視番手#3#4#5#6#7#8#9PWヘッド素材431ステンレススチール/タングステンロフト角(度)2023.52730.534384246ライ角(度)5959.860.561.36262.863.564.【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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