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ping ゴルフクラブの商品検索結果全949件中1~60件目

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PING [ピン] VAULT [ヴォルト] VOSS ヴォス パター 【プラチナム仕上げ】 PP58グリップ [日本正規品]

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PING [ピン] VAULT [ヴォルト] VOSS ヴォス パター 【プラチナム仕上げ】 PP58グリップ [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン ゴルフ 2016年モデル VAULT パター 特集ページはコチラ!◆PING VAULT VOSS ヴォス パター【プラチナム仕上げ】 PP58グリップ 極上の打感と転がり!最高品質削り出しパター ヴォルト シリーズ! 削り出しから得られる最上のフィーリングに新TR溝を搭載し、ソフトで心地よい打音を実現。 ヘッドの細かい部分にまで拘った形状と見た目がプレーヤーを魅了します。 【栄光の先に、VAULT】 ツアーを制した選手たちに敬意を表して。 PING本社には、歴代のウイニングパターを黄金で制作し、 その栄光を讃えるパターの貯蔵庫「VAULT」があります。 その名を冠した「VAULT」パターは、勝利をつかむために あらゆる技術を工芸品のような気品を身にまとったニューモデル。 303ステンレス / 6061アルミニウム削り出しで、 素材とデザインにこだわった5モデルがラインナップしました。 ≪テクノロジー≫ 全モデル2つの高級仕上げがラインアップ。シルバーの光沢を放つプラチナム仕上げ、ヘッドを小さく見せる効果のあるスレート仕上げより選択が可能。 ANSER2、VOSS、ARNAにおいては、心地よい打感を生み出す削り出し303ステンレスをヘッドに採用。 バックフェース~溝まで、フェースの細部まで拘った極上のパターが誕生しました。 マレットタイプのOSLO,BERGENにおいては、ソフトな6061アルミの削り出し+17-4ステンレススチール(ソールウェイト)の複合素材。 ヘッドの直進性及びMOIを上げる深低重心設計となり、アラインメント効果も加わった2モデルをラインアップ。 PING独自のテクノロジーで開発された新・削り出しTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く...

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ピン G Le レディース アイアン 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、SW]

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14,688

ピン G Le レディース アイアン 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、SW]

ピン ジーエルイー レディース アイアン PING G Le Iron 女性用 ウィメンズ ULT 230Iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース アイアン 日本市場向けに最適となったアイアン。 1本から自由自在に選べることで、あなたにとって最適なセッティングを選ぶことが可能です。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援しています。 1本から選べるアイアンの組み合わせにより、あなたにとっての最適な組み合わせが選べます。 あなたにとって必要なクラブを自由自在に組み合わせることで、スコアアップへと導きます。 アイアンには、前作比で約35%薄い17-4ステンレススチールを採用。 インパクト時において、前作比で約2倍たわむことで、初速が落ちることなく、高弾道でグリーンを狙えます。 グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220I カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 3.6 52g 高 L 3.8 45g 高 スペック クラブ 長さ ロフト ライ角 オフセット バランス 5-アイアン 37.50" 24.00° 60.38° 0.26" C1 6-アイアン 36.88" 27.00° 61.32° 0.23" C1 7-アイアン 36.25" 30.50° 62.26° 0.20" C1 8-アイアン 35.75" 35.00° 63.00° 0.18" C1 9-アイアン 35.25" 40.00° 63.76° 0.16" C1 PW 34.75" 45.00° 64.38° 0.14" C1 UW 34.75" 52.00° 64.38° 0.11" C1 SW 34.25" 58.00° 64.88°...

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ピン G Le レディース アイアン 4本セット[#7-P]

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58,752

ピン G Le レディース アイアン 4本セット[#7-P]

ピン ジーエルイー レディース アイアン PING G Le Iron 女性用 ウィメンズ ULT 230Iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース アイアン 日本市場向けに最適となったアイアン。 1本から自由自在に選べることで、あなたにとって最適なセッティングを選ぶことが可能です。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援しています。 1本から選べるアイアンの組み合わせにより、あなたにとっての最適な組み合わせが選べます。 あなたにとって必要なクラブを自由自在に組み合わせることで、スコアアップへと導きます。 アイアンには、前作比で約35%薄い17-4ステンレススチールを採用。 インパクト時において、前作比で約2倍たわむことで、初速が落ちることなく、高弾道でグリーンを狙えます。 グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220I カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 3.6 52g 高 L 3.8 45g 高 スペック クラブ 長さ ロフト ライ角 オフセット バランス 5-アイアン 37.50" 24.00° 60.38° 0.26" C1 6-アイアン 36.88" 27.00° 61.32° 0.23" C1 7-アイアン 36.25" 30.50° 62.26° 0.20" C1 8-アイアン 35.75" 35.00° 63.00° 0.18" C1 9-アイアン 35.25" 40.00° 63.76° 0.16" C1 PW 34.75" 45.00° 64.38° 0.14" C1 UW 34.75" 52.00° 64.38° 0.11" C1 SW 34.25" 58.00° 64.88°...

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ピン G400 ハイブリッド ダイナミックゴールド スチールシャフト

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ピン G400 ハイブリッド ダイナミックゴールド スチールシャフト

PING G400 H Hybrid Utility ピン ジー400 ハイブリッド ユーティリティ ダイナミックゴールド DG DynamicGold 右用 左用 レフティー ブレない。抵抗しない。反発する。ブレない深低重心でたわみ&初速アップ。 約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。 この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 フェースには前作比で約20%強度が高く、約11%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約35%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 Gシリーズ史上、最も深低重心のハイブリッド。 PING G400 HYBRIDS シャフト・グリップ シャフト名 ALTA J CB PING TOUR 85 AWT 2.0 LITE N.S. PROMODUS3TOUR 105 フレックス R SR S TS R S X R SR S R S X 重量(g) 50 55 60 69 73 82 87 87 93 98 103 106.5 112 トルク(度) 3.6 3.6 3.4 2.9 2.8 2.3 2.2 1.9 1.8 1.6 1.9 1.7 1.6 キックポイント 先 中先 中 中 中元 手元 中先 中 中手元 グリップ:Golf Pride Lite Tour Velvet スペック 番手 #2 #3 #4 #5 #6 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長...

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ピン i200 アイアン N.S. PRO MODUS3 120 スチールシャフト 6本セット[#5-PW]

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93,312

ピン i200 アイアン N.S. PRO MODUS3 120 スチールシャフト 6本セット[#5-PW]

PING i200 Iron ピン アイ200 アイアン i-200 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 モーダス ツアー120 右用 左用 レフティー 日本正規品メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレードに近いシャープなルックスで、 飛距離と方向性を両立し、 心地良いソフトな打感を生み出す PING i 200 アイアン ブレードに近いシャープなルックスで、飛距離と方向性を両立し、心地良いソフトな打感を生み出すi200アイアンが誕生。 飛距離性能に優れた高弾道ロングアイアンと、コントロール性能に優れたコンパクトなショートアイアンによりこれまでにないショットメーキングを約束します。 こちらのページではスタンダードライ角(ブラック)・標準クラブ長の販売ページになります。 特徴 ツアーレベルのコントロール性能 cross-section: 前作より約30%薄いフェースを採用することで、初速が上がり、ツアーで求められている飛距離と番手間の飛距離の差を実現しました。 心地良い柔らかな打感 CTP cut-away: 極薄フェースの後方には、前作比約2倍の大型エラストマーCTPを搭載。 インパクト時に余分な振動を抑えることで、心地良い打感を生み出します。 高い寛容性 weighting: フェースとキャビティー部分の余剰重量を、ホーゼル部分とトゥー側に配置。 ミスヒットにも強い安定したヘッドへと進化しました。 操作性に優れた新ソール heel relief: 丸いリーディングエッジと大きめのバウンス角が、あらゆるライから正確なショットを約束します。 シャフト・グリップ シャフト名 N.S.PRO 950GH N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120...

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ピン i200 アイアン フジクラ MCI 90 / 100 / 110 シャフト 6本セット[#5-PW] 特注カスタムクラブ

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134,784

ピン i200 アイアン フジクラ MCI 90 / 100 / 110 シャフト 6本セット[#5-PW] 特注カスタムクラブ

PING i200 Iron ピン アイ200 アイアン フジクラ MCI90 MCI100 MCI110 FUJIKURA 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレードに近いシャープなルックスで、 飛距離と方向性を両立し、 心地良いソフトな打感を生み出す PING i 200 アイアン 特注カスタムクラブ ブレードに近いシャープなルックスで、飛距離と方向性を両立し、心地良いソフトな打感を生み出すi200アイアンが誕生。 飛距離性能に優れた高弾道ロングアイアンと、コントロール性能に優れたコンパクトなショートアイアンによりこれまでにないショットメーキングを約束します。 特徴 ツアーレベルのコントロール性能 cross-section: 前作より約30%薄いフェースを採用することで、初速が上がり、ツアーで求められている飛距離と番手間の飛距離の差を実現しました。 心地良い柔らかな打感 CTP cut-away: 極薄フェースの後方には、前作比約2倍の大型エラストマーCTPを搭載。 インパクト時に余分な振動を抑えることで、心地良い打感を生み出します。 高い寛容性 weighting: フェースとキャビティー部分の余剰重量を、ホーゼル部分とトゥー側に配置。 ミスヒットにも強い安定したヘッドへと進化しました。 操作性に優れた新ソール heel relief: 丸いリーディングエッジと大きめのバウンス角が、あらゆるライから正確なショットを約束します。 標準グリップ ●J-5L Rib(アクア) スペック 番手 ロフト ライ角 オフセット 3 19.00° 58.88° 0.21" 4 22.50° 59.63° 0.19" 5 26.00° 60.38° 0.17" 6 29.50° 61.13°...

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 SF TEC Drivers ピン G30 SF TEC ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです! なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ! ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。 理想のハイドローボールが!! 「ピン G30 SF TEC ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball...

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ピン G Le レディース OSLO パター 特注カスタムクラブ

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31,104

ピン G Le レディース OSLO パター 特注カスタムクラブ

ピン ジーエルイー レディース パター PING G Le PUTTER 女性用 ウィメンズ ARNA アーナメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le OSLO レディース パター 特注カスタムクラブ G Leのパターシリーズには、3モデルがラインナップ。 削り出し17-4フェースのブレードのCARU、ミッドマレットのARNAに加えて、6061アルミニウムのOSLOがミントカラーで新登場。 フェースには安定して転がるPING独自のTR溝を搭載し、ロングパットを克服してスコアアップに大きく貢献します。 今回のモデルにおいては、拘った仕上げとなっています。 ブレードとミッドマレットのCARU & ARNAにおいては、お洒落なゴールドニッケル仕上げを採用し、マレットのOSLOにおいては、アルマイト仕上げを用いることで、高級感の漂ったルックスとなります。 あなたに最適なバランスのパターを選択することで、再現性が向上し、安定した結果を生み出します。 グリップにおいては、手にしっかりフィットするソフトなミッドサイズグリップを採用。 どこまでも心地良い打感を生み出します。 グリップ/シャフト グリップ:G Le グリップ ネイビー・ミッドサイズ・グリップは、ソフトな感触で安定したストロークを実現します。 スペック モデル パタータイプ ヘッド重量 Oslo スタンダード 362g 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません...

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特注カスタムクラブ ピン G400 クロスオーバー ライフル プロジェクトX シャフト

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30,931

特注カスタムクラブ ピン G400 クロスオーバー ライフル プロジェクトX シャフト

PING G400 Cross Over ピン ジー400 クロスオーバー ユーティリティ RIFLE プロジェクト エックス PROJECT-X 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 高弾道で狙えるアイアン型クロスオーバー。 PING G400 クロスオーバー 特注カスタムクラブ 標準グリップ グリップ:Golf Pride Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 #4 #5 ロフト角(度) 19 22 25 ライ角(度) 60.1 60.7 61.3 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ...

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ピン G Le レディース ARNA パター 特注カスタムクラブ

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ピン G Le レディース ARNA パター 特注カスタムクラブ

ピン ジーエルイー レディース パター PING G Le PUTTER 女性用 ウィメンズ OSLO オスロメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le ARNA レディース パター 特注カスタムクラブ G Leのパターシリーズには、3モデルがラインナップ。 削り出し17-4フェースのブレードのCARU、ミッドマレットのARNAに加えて、6061アルミニウムのOSLOがミントカラーで新登場。 フェースには安定して転がるPING独自のTR溝を搭載し、ロングパットを克服してスコアアップに大きく貢献します。 今回のモデルにおいては、拘った仕上げとなっています。 ブレードとミッドマレットのCARU & ARNAにおいては、お洒落なゴールドニッケル仕上げを採用し、マレットのOSLOにおいては、アルマイト仕上げを用いることで、高級感の漂ったルックスとなります。 あなたに最適なバランスのパターを選択することで、再現性が向上し、安定した結果を生み出します。 グリップにおいては、手にしっかりフィットするソフトなミッドサイズグリップを採用。 どこまでも心地良い打感を生み出します。 グリップ/シャフト グリップ:G Le グリップ ネイビー・ミッドサイズ・グリップは、ソフトな感触で安定したストロークを実現します。 スペック モデル パタータイプ ヘッド重量 Arna スタンダード 352g 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません...

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ピン G Le レディース CARU パター 特注カスタムクラブ

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ピン G Le レディース CARU パター 特注カスタムクラブ

ピン ジーエルイー レディース パター PING G Le PUTTER 女性用 ウィメンズ CARU カルメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le CARU レディース パター特注カスタムクラブ G Leのパターシリーズには、3モデルがラインナップ。 削り出し17-4フェースのブレードのCARU、ミッドマレットのARNAに加えて、6061アルミニウムのOSLOがミントカラーで新登場。 フェースには安定して転がるPING独自のTR溝を搭載し、ロングパットを克服してスコアアップに大きく貢献します。 今回のモデルにおいては、拘った仕上げとなっています。 ブレードとミッドマレットのCARU & ARNAにおいては、お洒落なゴールドニッケル仕上げを採用し、マレットのOSLOにおいては、アルマイト仕上げを用いることで、高級感の漂ったルックスとなります。 あなたに最適なバランスのパターを選択することで、再現性が向上し、安定した結果を生み出します。 グリップにおいては、手にしっかりフィットするソフトなミッドサイズグリップを採用。 どこまでも心地良い打感を生み出します。 グリップ/シャフト グリップ:G Le グリップ ネイビー・ミッドサイズ・グリップは、ソフトな感触で安定したストロークを実現します。 スペック モデル パタータイプ ヘッド重量 Caru スタンダード 345g 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません...

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,892

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 Drivers ピン G30 ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。 その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!寛容性の高いヘッドにハイバランスシャフトの組み合わせで「ドカ~ン」と一発どうですか~!? これは期待できそうです! 「ピン G30 ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer drives turbulators were engineered onto the crown of the 460cc...

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ピン G Le レディース ARNA パター

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ピン G Le レディース ARNA パター

ピン ジーエルイー レディース パター PING G Le PUTTER 女性用 ウィメンズ OSLO オスロメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le ARNA レディース パター G Leのパターシリーズには、3モデルがラインナップ。 削り出し17-4フェースのブレードのCARU、ミッドマレットのARNAに加えて、6061アルミニウムのOSLOがミントカラーで新登場。 フェースには安定して転がるPING独自のTR溝を搭載し、ロングパットを克服してスコアアップに大きく貢献します。 今回のモデルにおいては、拘った仕上げとなっています。 ブレードとミッドマレットのCARU & ARNAにおいては、お洒落なゴールドニッケル仕上げを採用し、マレットのOSLOにおいては、アルマイト仕上げを用いることで、高級感の漂ったルックスとなります。 あなたに最適なバランスのパターを選択することで、再現性が向上し、安定した結果を生み出します。 グリップにおいては、手にしっかりフィットするソフトなミッドサイズグリップを採用。 どこまでも心地良い打感を生み出します。 グリップ/シャフト グリップ:G Le グリップ ネイビー・ミッドサイズ・グリップは、ソフトな感触で安定したストロークを実現します。 スペック モデル パタータイプ ヘッド重量 Arna スタンダード 352g 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled in Japan

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特注カスタムクラブ ピン G400 フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ BF シャフト

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特注カスタムクラブ ピン G400 フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ BF シャフト

PING G400 Fw FairwayWood フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー ジー400 三菱 MITSUBISHI Dianama BF50 BF60 BF70 BF80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラでブレずに飛ばせ! PING G400 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ブレない。抵抗しない。反発する。 3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドのドロー設計。 約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。 リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。 フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。 初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。 この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 14.5 17.5 20.5 23.5 ヘッド体積(cc) 181 169 155 152 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 *標準クラブ長 43 42.5 42 41.5 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き...

PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

19,332

PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

{ゴルフクラブ>ハイブリッド} PING G30 Hybrids ピン G30 ハイブリッド PINGから2014年NEWモデル パフォーマンスを犠牲にすることなく、初速アップで最大限の飛距離を生み出すと共に、高弾道でグリーン上に確実に止まるショットを可能にした「ピン G30 ハイブリッド」の登場です! 「ピン G30 ハイブリッド」の特徴は、極薄フェースを採用している事。高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。その他、番手別重心設計とオフセットにより、番手間の最適な弾道を実現させ、どんなライからでも攻撃的にピンを狙っていける~! またヘッドのトップレール部分がよりフラットになり、スクエアフェースで構えやすいのも特徴的です。飛距離・操作性とバランスのとれたハイブリッドです。 「ピン G30 ハイブリッド」 Custom engineering produces faster ball speeds and longer distance with a higher maximum shot height so you have the stopping power to hold greens giving you the confidence to attack pins. To increase face deflection and ball speed for adding distance with a higher peak trajectory the 17-4 stainless steel face uses a stronger H900 heat...

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ピン G Le レディース CARU パター

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22,464

ピン G Le レディース CARU パター

ピン ジーエルイー レディース パター PING G Le PUTTER 女性用 ウィメンズ CARU カルメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le CARU レディース パター G Leのパターシリーズには、3モデルがラインナップ。 削り出し17-4フェースのブレードのCARU、ミッドマレットのARNAに加えて、6061アルミニウムのOSLOがミントカラーで新登場。 フェースには安定して転がるPING独自のTR溝を搭載し、ロングパットを克服してスコアアップに大きく貢献します。 今回のモデルにおいては、拘った仕上げとなっています。 ブレードとミッドマレットのCARU & ARNAにおいては、お洒落なゴールドニッケル仕上げを採用し、マレットのOSLOにおいては、アルマイト仕上げを用いることで、高級感の漂ったルックスとなります。 あなたに最適なバランスのパターを選択することで、再現性が向上し、安定した結果を生み出します。 グリップにおいては、手にしっかりフィットするソフトなミッドサイズグリップを採用。 どこまでも心地良い打感を生み出します。 グリップ/シャフト グリップ:G Le グリップ ネイビー・ミッドサイズ・グリップは、ソフトな感触で安定したストロークを実現します。 スペック モデル パタータイプ ヘッド重量 Caru スタンダード 345g 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled in Japan

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ピン G Le レディース OSLO パター

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ピン G Le レディース OSLO パター

ピン ジーエルイー レディース パター PING G Le PUTTER 女性用 ウィメンズ ARNA アーナメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le OSLO レディース パター G Leのパターシリーズには、3モデルがラインナップ。 削り出し17-4フェースのブレードのCARU、ミッドマレットのARNAに加えて、6061アルミニウムのOSLOがミントカラーで新登場。 フェースには安定して転がるPING独自のTR溝を搭載し、ロングパットを克服してスコアアップに大きく貢献します。 今回のモデルにおいては、拘った仕上げとなっています。 ブレードとミッドマレットのCARU & ARNAにおいては、お洒落なゴールドニッケル仕上げを採用し、マレットのOSLOにおいては、アルマイト仕上げを用いることで、高級感の漂ったルックスとなります。 あなたに最適なバランスのパターを選択することで、再現性が向上し、安定した結果を生み出します。 グリップにおいては、手にしっかりフィットするソフトなミッドサイズグリップを採用。 どこまでも心地良い打感を生み出します。 グリップ/シャフト グリップ:G Le グリップ ネイビー・ミッドサイズ・グリップは、ソフトな感触で安定したストロークを実現します。 スペック モデル パタータイプ ヘッド重量 Oslo スタンダード 362g 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled in Japan

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ピン シグマG B60 パター PP62 グリップ

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ピン シグマG B60 パター PP62 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター B60 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ハイブリッド [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

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PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ハイブリッド [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2017 レディース G Le シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン G Le レディース 【左用】 ハイブリッド 深低重心だから、安心して振れる!高弾道ドロー設計ハイブリッド! 日本市場向けに、ドライバー同様全てが最適となった最軽量の女性向けハイブリッド。 フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。 クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、 ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 (前作比/PING調べ) ≪スペック≫ 番手 4H 5H 6H フェース素材 カーペンター455スチール ボディ素材 17-4ステンレススチール ※ロフト角(度) 22 26 30 ヘッド体積(cc) 118 112 107 ライ角(度) 59 59.5 60 ※標準クラブ長(inch) 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス 約309・C1(5H・ULT230 J・L) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:ULT230 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.3 キックポイント 先 ■グリップ:J NAVY 5L RIB グリップ(バックラインあり) ■専用ヘッドカバー付き ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。...

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ピン シグマG Shea H パター 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

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ピン シグマG Shea H パター 特注カスタムクラブ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター シェイH 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター 特注カスタムクラブ Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

43,092

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G Drivers 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません Inspired by an approach called biomimicry PING engineers studied the dragonfly's complex wing pattern to design ultra-thin crown sections for extreme CG and maximized MOI in our longest most forgiving driver ever. The lowest deepest CG of any PING driver generates greater distance by increasing dynamic loft on both axes for maximizing forgiveness. ...

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ピン シグマG Piper 3 パター PP60 グリップ

ゴルフレンジャー

22,032

ピン シグマG Piper 3 パター PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター パイパー3 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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ピン シグマG Piper 3 パター 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

22,032

ピン シグマG Piper 3 パター 特注カスタムクラブ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター パイパー3 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター 特注カスタムクラブ Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフ GLE アイアンレディースアイアン4本セット ジーエルイーNS PRO Zelos 8ゼロス8※左用(レフティー)あり【日本仕様】

ケンズゴルフ

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフ GLE アイアンレディースアイアン4本セット ジーエルイーNS PRO Zelos 8ゼロス8※左用(レフティー)あり【日本仕様】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 女性らしいルックス、ラグジュアリー感を盛り込む 【Lady's Edition】【Luxury Edition】.G Le そんな意味のPING レディースラインナップ。 GLe アイアンには、約35%薄い17-4ステンレススチールを採用。フェースは約2倍もたわむことで、高初速の力強い高弾道でグリーンを狙えます。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援。アイアンはセットではなく1本単位で自由に組み合わせすることができます。あなたにとって最適なセッティングをお選びください。(前作比/当社調べ)そのほかのピンレディースはこちらから ★ご注文前に必ずご確認ください★ ■お取り寄せ商品につきましては、2~4営業日(メーカーによっては1週間程度)かかります。詳細な納期は下記「お問い合わせ」または、注文確定時にお送りする弊社からのメールにてご確認下さい。メーカー在庫状況(完売・欠品)によりご注文をキャンセルさせて頂く場合もございますので予めご了承下さい。 ■価格売価はインターネットショップ独自の価格となっております。実店舗、店頭価格と異なる商品もございます。ご注意下さい。 ■インターネットショップにてご注文の商品につきましては、店頭での決済や引渡しはいたしかねます。         

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ピン シグマG D66 パター PP60 グリップ

ゴルフレンジャー

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ピン シグマG D66 パター PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター D66 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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ピンゴルフ SIGMA G パター ブラックニッケル仕上げ スタンダードモデル [2017年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

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ピンゴルフ SIGMA G パター ブラックニッケル仕上げ スタンダードモデル [2017年モデル]

●商品発送について素材:17-4ステンレススチール(ボディ)、6061アルミニウム(フェース)、ペバックス(インサート) ヘッド 仕上げ ヘッド重量 ライ角 ロフト角 バランスストロークタイプ ANSER ブラックニッケル 340g 70°(標準) 3°(標準) ヒール・トゥ・バランス セミアーク D66 ブラックニッケル 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク PIPER 3 ブラックニッケル 360g ヒール・トゥ・バランス セミアーク KETSCH B ブラックニッケル 360g ヒール・トゥ・バランス セミアーク 標準グリップ PING PISTOL:PP60(ブラック/シルバー) PING PISTOL:PP62(ブラック/シルバー) グリップ重量 約52g 約68g シャフト・長さ ■スタンダードシャフト(長さ調整機能なし)31~36インチまで ■長さ調整機能付シャフト(31~38インチまで調整可能) ■販売商品につきまして PING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。 ※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。 メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。

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