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ping ゴルフクラブユーティリティの商品検索結果全345件中1~60件目

送料無料!G400 ハイブリッド HB22 #4 (ロフト22度) カーボンシャフト PING TOUR 173-TOUR 85 ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

34,020

送料無料!G400 ハイブリッド HB22 #4 (ロフト22度) カーボンシャフト PING TOUR 173-TOUR 85 ヴィクトリアゴルフ

【ユーティリティ】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:ヘッドカバー/グリップ:GP LITE TOUR VELVET-AQUAフレックス:R番手:#4シャフト:PING TOUR 173-TOUR 85ロフト:22長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】マレージングC300【ボディ】17-4ステンレススチールヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):73バランス:D0トルク:2.8キックポイント:中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):約336フレックス:S番手:#4シャフト:PING TOUR 173-TOUR 85ロフト:22長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】マレージングC300【ボディ】17-4ステンレススチールヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):82バランス:D0トルク:2.3キックポイント:中元溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):約336フレックス:X番手:#4シャフト:PING TOUR 173-TOUR 85ロフト:22長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】マレージングC300【ボディ】17-4ステンレススチールヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):87バランス:D0トルク:2.2キックポイント:手元溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):約336[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【左右選択可】PING ピン G400 ハイブリッド N.S.PRO 950GH スチールシャフト 日本正規品[ピンゴルフ G400 ユーティリティ]

ゴルフショップ ウィザード

26,784

【左右選択可】PING ピン G400 ハイブリッド N.S.PRO 950GH スチールシャフト 日本正規品[ピンゴルフ G400 ユーティリティ]

5つのロフトより選択可能!約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約11%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約35%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ブレない深低重心でたわみ&初速アップG400ハイブリッドは、新・マレージングC300フェースによりヘッドが前作よりも35%もたわみ、PING史上最速のボール初速を実現しました。そして、高比重ソールウェイトをソール後方に配置したことで、前作よりも重心を3%深く、2%低く、最高到達点を5%アップさせることに成功。MOIも約5%高くなり、グリーンを安心して狙えるヘッドが誕生しました。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状で、ダフリが防止され楽に球が上がって飛ぶ!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約11%薄い新マレージングC300フェース。約35%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ! 番手 #2 #3 #4 #5 #6 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 *標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 *標準クラブ長(inch) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g) バランス 約336・D0(#4...

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフ GLE レディース ハイブリッド ユーティリティ ジーエルイー 純正ULT230Jシャフト※左用(レフティー)あり日本仕様

ケンズゴルフ

21,600

【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフ GLE レディース ハイブリッド ユーティリティ ジーエルイー 純正ULT230Jシャフト※左用(レフティー)あり日本仕様

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 女性らしいルックス、ラグジュアリー感を盛り込む 【Lady's Edition】【Luxury Edition】.G Le そんな意味のPING レディースラインナップ。 GLe DRIVER 日本市場向けに、ドライバー同様全てが最適となった最軽量の女性向けハイブリッド。フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。(前作比/当社調べ)標準グリップのグリップサイズは二種類になりますのでご了承ください。 ※専用ヘッドカバー付き そのほかのピンレディースはこちらから ★ご注文前に必ずご確認ください★ ■お取り寄せ商品につきましては、2~4営業日(メーカーによっては1週間程度)かかります。詳細な納期は下記「お問い合わせ」または、注文確定時にお送りする弊社からのメールにてご確認下さい。メーカー在庫状況(完売・欠品)によりご注文をキャンセルさせて頂く場合もございますので予めご了承下さい。 ■価格売価はインターネットショップ独自の価格となっております。実店舗、店頭価格と異なる商品もございます。ご注意下さい。 ■インターネットショップにてご注文の商品につきましては、店頭での決済や引渡しはいたしかねます。         

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ハイブリッド ユーティリティ ダイナミックゴールドAMTジー400【日本仕様】(左用・レフティーあり)

ケンズゴルフ

29,376

【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ハイブリッド ユーティリティ ダイナミックゴールドAMTジー400【日本仕様】(左用・レフティーあり)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 カスタムグリップは こちらから選択して下さい。 ※イオミックグリップ ※ゴルフプライドグリップ カスタムグリップはご注文後に追加料金が加算されます。 加算のご案内をメール致しますので、必ずご確認ください。 ピン ゴルフ G400ハイブリッド PING GOLF G400 Hybrid G400ハイブリッドは、新・マレージングC300フェースによりヘッドが前作よりも35%もたわみ、PING史上最速のボール初速を実現しました。そして、高比重ソールウェイトをソール後方に配置したことで、前作よりも重心を3%深く、2%低く、最高到達点を5%アップさせることに成功。MOIも約5%高くなり、グリーンを安心して狙えるヘッドが誕生しました。ブレない! ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッド PING史上最も低くて深い重心設計。約0.48mmの極薄クラウン、高比重のソールウェイトにより、前作比約5%高いMOI上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。 抵抗しない! 楽に振れて球があがりやすいソール形状 芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状で、ダフリが防止され楽に球が上がって飛ぶ! 反発する! 初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生 約20%強度が高く、約11%薄い新マレージングC300フェース。約35%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/当社調べ) ブレない深低重心でたわみ&初速アップ G400ハイブリッドは、新・マレージングC300フェースによりヘッドが前作よりも35%もたわみ、PING史上最速のボール初速を実現しました。そして、高比重ソールウェイトをソール後方に配置したことで、前作よりも重心を3%深く、2%低く、最高到達点を5...

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ピン G Le レディース ハイブリッド

ゴルフレンジャー

21,600

ピン G Le レディース ハイブリッド

ピン ジーエルイー レディース ハイブリッド ユーティリティ PING G Le HYBRID UT Utility 女性用 ウィメンズ ULT 230Hメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le レディース ハイブリッド 日本市場向けに最適となったハイブリッド。 ハイブリッドにおいては、ミスに強い深低重心設計となり、高弾道を生み出します。 PINGでは、スコアアップを目指す女性ゴルファーを応援しています。 深低重心ハイブリッド ハイブリッドには、約1.9mmの極薄カーテック455スチールフェースを初搭載。 クラウン部分も薄く設計することで、深低重心となり、ミスヒットしても最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心となり、前作比で約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 グリップ/シャフト グリップ:PING J Navy 5L シャフト:ULT 220H カーボンシャフト フレックス トルク 重量 打ち出し角 A 4.0 55g 高 L 4.2 48g 高 スペック クラブ 長さ ロフト ライ角 バランス 4-ハイブリッド 38.75" 22.00° 59.00° C1 5-ハイブリッド 38.25" 26.00° 59.50° C1 6-ハイブリッド 37.75" 30.00° 60.00° C1 一部商品は特注品となります。 ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 表記の総重量バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 Assembled in Japan

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特注カスタムクラブ ピン G400 ハイブリッド ライフル プロジェクトX シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

30,931

特注カスタムクラブ ピン G400 ハイブリッド ライフル プロジェクトX シャフト

PING G400 H Hybrid Utility ピン ジー400 ハイブリッド ユーティリティ RIFLE プロジェクト エックス PROJECT-X 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 Gシリーズ史上、最も深低重心のハイブリッド。 PING G400 HYBRIDS 特注カスタムクラブ 標準グリップ グリップ:Golf Pride Lite Tour Velvet スペック 番手 #2 #3 #4 #5 #6 ロフト角(度) 17 19 22 26 30 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッテ...

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ハイブリッド ユーティリティ NS PRO MODUS3 TOUR 125 モーダス3 ツアー125 ジー400【日本仕様】(左用...

ケンズゴルフ

27,993

【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ハイブリッド ユーティリティ NS PRO MODUS3 TOUR 125 モーダス3 ツアー125 ジー400【日本仕様】(左用...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 カスタムグリップは こちらから選択して下さい。 ※イオミックグリップ ※ゴルフプライドグリップ カスタムグリップはご注文後に追加料金が加算されます。 加算のご案内をメール致しますので、必ずご確認ください。 ピン ゴルフ G400ハイブリッド PING GOLF G400 Hybrid G400ハイブリッドは、新・マレージングC300フェースによりヘッドが前作よりも35%もたわみ、PING史上最速のボール初速を実現しました。そして、高比重ソールウェイトをソール後方に配置したことで、前作よりも重心を3%深く、2%低く、最高到達点を5%アップさせることに成功。MOIも約5%高くなり、グリーンを安心して狙えるヘッドが誕生しました。ブレない! ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッド PING史上最も低くて深い重心設計。約0.48mmの極薄クラウン、高比重のソールウェイトにより、前作比約5%高いMOI上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。 抵抗しない! 楽に振れて球があがりやすいソール形状 芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状で、ダフリが防止され楽に球が上がって飛ぶ! 反発する! 初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生 約20%強度が高く、約11%薄い新マレージングC300フェース。約35%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/当社調べ) ブレない深低重心でたわみ&初速アップ G400ハイブリッドは、新・マレージングC300フェースによりヘッドが前作よりも35%もたわみ、PING史上最速のボール初速を実現しました。そして、高比重ソールウェイトをソール後方に配置したことで、前作よりも重心を3%深く、2%低く、最高到達点を5...

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