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ping n pingの商品検索結果全331件中1~60件目

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

34,320

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

ピン G430 ハイブリッド(日本正規品)【カスタムオーダー】 PING

南海ゴルフ楽天市場店

37,840

ピン G430 ハイブリッド(日本正規品)【カスタムオーダー】 PING

【2022・2023・2024モデル】ピン G430 シリーズ カテゴリー>>G430 HYBRID 番手選択 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(cm3) 129 128 126 124 121 113 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 標準長さ(インチ)スチール 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 37.75 標準長さ(インチ)カーボン 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g)※#4 約346(ALTA J CB BLACK・SR)約391(N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありません。 シャフト選択 AWT 2.0 LITE スチールシャフト フレックス S SR R シャフト重量(g) 98 93 87 トルク(°) 1.6 1.8 1.9 キックポイント 中 中先 バランス D2 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 88 トルク(°) 2.0 キックポイント 中 バランス D1 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 98 トルク(°) 1.7 キックポイント 中 バランス D1 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス...

ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

34,320

ピン icrossover [i クロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから...

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

34,320

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

[SALE価格] ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

31,680

[SALE価格] ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト 特注カスタムクラブ

コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した。PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン モーダス3 NSプロ ツアー115 TOUR115 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した PING i クロスオーバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

ピン ブループリント S アイアン 単品 (日本正規品)【カスタムオーダー】 PING BLUEPRINT S

南海ゴルフ楽天市場店

29,040

ピン ブループリント S アイアン 単品 (日本正規品)【カスタムオーダー】 PING BLUEPRINT S

【2024年モデル】ピン ブループリント シリーズ カテゴリー>>番手選択 ヘッド素材 8620カーボンスチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19.0 22.5 26.0 29.5 ライ角(°) 59.0 59.8 60.5 61.3 バウンス角(°) 4 5 6 7 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 バランス増減値 0 0 0 0 総重量(g)※#7 約420(N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S)約410(N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ヘッド素材 8620カーボンスチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ 番手 #7 #8 #9 W ロフト角(°) 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 62.0 62.8 63.5 64.1 バウンス角(°) 8 9 10 11.5 標準長さ(インチ) 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス増減値 0 0 0 +1 総重量(g)※#7 約420(N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S)約410(N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト Constant Weight Shaft(低~中弾道、低~中スピン)。Modus3の新規追加モデル。重量はModus3 TOUR 105とTOUR 125の中間(S比較)。素直な剛性分布により、MODUS3シリーズの基点としてご使用頂けるモデルです。 フレックス S シャフト重量(g) 118.5 シャフトトルク(°) 1.6 キックポイント 元 バランス...

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【受注生産】BLUEPRINT S アイアン 単品[IR]ピンPING KBS TOUR/メーカーカスタム

OVDGOLF

33,880

【受注生産】BLUEPRINT S アイアン 単品[IR]ピンPING KBS TOUR/メーカーカスタム

【メーカーカスタム】 【PING/ピン】 メーカーでお作りします 【ヘッド】 【受注生産】BLUEPRINT S アイアン 単品 8620カーボンスチール ◆正確なコントロール性能と抜群の打感 ◆見た目以上に寛容性が高いシャープなブレード ◆高いスピン性能や操作性で弾道を操れる ◆番手別設計で寛容性の高いロングアイアン 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)N.S.PRO ZELOS 7シャフトは、ドライバーのヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 3)上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はホワイトからオレンジの範囲で調整可能です。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 4)長さは以下が標準となります。 ※3番/39インチ、4番/38.5インチ、5番/38インチ、6番/37.5インチ、7番/37インチ、8番/36.5インチ、9番/36インチ、PW/35.5インチ 5)長さ(-4.00インチ〜+3.00インチまで±0.25インチの範囲)・番手ずらし(番手ずらしはスチールシャフトのみ)変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 6)標準グリップの太さはAQUAとなります。 7)標準装着グリップは【GP360 TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 8)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【付属品】 GP360 TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャン...

PING ピン G430 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [2022年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

37,840

PING ピン G430 左用・レフティ ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。 ◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆低重心設計で楽に球が上がる ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材...

PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [2022年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

37,840

PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。 ◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆低重心設計で楽に球が上がる ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角(°...

PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト [2022年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

37,840

PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。 ◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆低重心設計で楽に球が上がる ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角(°...

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

31,680

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

31,680

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト [2023年モデル]

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PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...

PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト [2023年モデル]

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PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98.0 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO 850GH スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 87.0 91.0 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO 850GH スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 87.0 91.0 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.0 87.5 トルク(度) 2.3 2.2 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R2 R S 重量(g) 73.5 74.0 77.5 トルク(度) 2.9 2.8 2.6 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード45m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 次回販売開始は4月25日になります。納期のご回答は受注開始以降になります。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R2 R S 重量(g) 73.5 74.0 77.5 トルク(度) 2.9 2.8 2.6 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ドライバーのヘッドスピード45m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 次回販売開始は4月25日になります。納期のご回答は受注開始以降になります。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト フレックス S TOUR S X TOUR X 重量(g) 91.0 91.0 101.0 112.0 トルク(度) 2.8 2.8 2.5 2.3 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 950GH スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 ロフト角 20 22.5 ライ角(度) 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.0 87.5 トルク(度) 2.3 2.2 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO 850GH スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 87.0 91.0 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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32,912

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 121.0 124.0 129.0 トルク(度) 1.6 1.5 1.4 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

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ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.5 88 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 84.5 88 トルク(度) 2.1 2.0 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98.0 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト フレックス S TOUR S X TOUR X 重量(g) 91.0 91.0 101.0 112.0 トルク(度) 2.8 2.8 2.5 2.3 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

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【受注生産】ピン GLE3 アイアン ping/左用あり/単品/PROJECT X/TRUE TEMPER/レディース/メーカーカスタム

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30,580

【受注生産】ピン GLE3 アイアン ping/左用あり/単品/PROJECT X/TRUE TEMPER/レディース/メーカーカスタム

【商品名】 【受注生産】ピン GLE3 アイアン ping/左用あり/単品/レディース/メーカーカスタム/2023年9月7日発売 【HEAD SPEC】 ヘッド素材:17-4ステンレススチール(ボディ)/ハイドロパールクローム仕上げ ロフト:6I/25度 7I/29.5度 8I/35度 9I/41度 PW/46度 UW/52度 SW/56度 ライ角:6I/61.5度 7I/62度 8I/62.8度 9I/63.5度 PW/64.1度 UW/64.1度 SW/64.4度 バウンス角:6I/8度 7I/9度 8I/10度 9I/11.5度 PW/12度 UW/13度 SW/13度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)N.S.PRO ZELOS 7シャフトは、ドライバーのヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 3)上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 4)長さは以下が標準となります。 ※「6I/37.13インチ」「7I/36.50インチ」「8I/36.00インチ」「9I/35.50インチ」「PW/35.00インチ」「UW/35.00インチ」「SW/34.50インチ」 5)長さ・番手ずらし(番手ずらしはスチールシャフトのみ)変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 6)標準グリップの太さはREDとなります。 7)標準装着グリップは【IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 8)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ...

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【受注生産】BLUEPRINT T アイアン 単品[IR]ピンPING AWT 2.0 LITE/メーカーカスタム

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31,240

【受注生産】BLUEPRINT T アイアン 単品[IR]ピンPING AWT 2.0 LITE/メーカーカスタム

【メーカーカスタム】 【PING/ピン】 メーカーでお作りします 【ヘッド】 【受注生産】BLUEPRINT T アイアン 単品 8620カーボンスチール ◆ツアー生まれの軟鉄鍛造のマッスルバックアイアン ◆極限まで形状に拘ったヘッドデザイン ◆弾道を自在に操れる操作性 ◆ツアープレイヤーが求める究極の打感 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)N.S.PRO ZELOS 7シャフトは、ドライバーのヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。 3)上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 4)長さは以下が標準となります。 ※3番/38.75インチ、4番/38.25インチ、5番/37.75インチ、6番/37.25インチ、7番/36.75インチ、8番/36.25インチ、9番/35.75インチ、PW/35.5インチ 5)長さ(-4.00インチ〜+3.00インチまで±0.25インチの範囲)・番手ずらし(番手ずらしはスチールシャフトのみ)変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 6)標準グリップの太さはAQUAとなります。 7)標準装着グリップは【GP360 TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 8)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【付属品】 GP360 TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) 【お支払方法】...

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PING BLUEPRINT T IRON LEFT 単品 / ピン ブループリント ティー アイアン 左用 単品(#3,#4) 2024年モデル スチールシャフト8種 単品アイアン...

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PING BLUEPRINT T IRON LEFT 単品 / ピン ブループリント ティー アイアン 左用 単品(#3,#4) 2024年モデル スチールシャフト8種 単品アイアン...

PING BLUEPRINT T IRON LEFT 単品 / ピン ブループリント ティー アイアン 左用 単品(#3,#4) 2024年モデル スチールシャフト8種 単品アイアン マッスルバックアイアン ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT“T"(=“TOUR ツアー")アイアンが誕生。 発売日:2024年2月8日 番手:単品(#3、#4) ヘッド素材:8620カーボンスチール 仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ シャフト:AWT 2.0 LITE(S)、N.S.PRO 750GH neo(S)、N.S.PRO 850GH neo(S)、N.S.PRO 950GH neo(S)、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S)、N.S.PRO MODUS3 TOUR 115(S)、N.S.PRO MODUS3 TOUR 120(S)、Dynamic Gold(S200) グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) メーカー希望小売価格:¥36,300(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PING ピン GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル BLUEPRINT ブループリント IRON アイアン 単品 単品アイアン 3番アイアン 4番アイアン STEEL スチールシャフト スチール AWT 2.0 LITE N.S.PRO...

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PING BLUEPRINT T IRON 単品 / ピン ブループリント ティー アイアン 単品(#3,#4) 2024年モデル スチールシャフト8種 単品アイアン マッスルバックアイアン

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PING BLUEPRINT T IRON 単品 / ピン ブループリント ティー アイアン 単品(#3,#4) 2024年モデル スチールシャフト8種 単品アイアン マッスルバックアイアン

PING BLUEPRINT T IRON 単品 / ピン ブループリント ティー アイアン 単品(#3,#4) 2024年モデル スチールシャフト8種 単品アイアン マッスルバックアイアン 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT“T"(=“TOUR ツアー")アイアンが誕生。 発売日:2024年2月8日 番手:単品(#3、#4) ヘッド素材:8620カーボンスチール 仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ シャフト:AWT 2.0 LITE(S)、N.S.PRO 750GH neo(S)、N.S.PRO 850GH neo(S)、N.S.PRO 950GH neo(S)、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S)、N.S.PRO MODUS3 TOUR 115(S)、N.S.PRO MODUS3 TOUR 120(S)、Dynamic Gold(S200) グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) メーカー希望小売価格:¥36,300(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 PING ピン GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル BLUEPRINT ブループリント IRON アイアン 単品 単品アイアン 3番アイアン 4番アイアン STEEL スチールシャフト スチール AWT 2.0 LITE N.S.PRO 750GH 850GH 950GH neo MODUS3 TOUR 105...

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【キャディバッグの下取り・修理承ります】ピン PING 37181 CB-N2306 ARIZONA SPORTS アリゾナスポーツキャディバッグ CaddieBag 9.5型 口枠6分割 軽量

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【キャディバッグの下取り・修理承ります】ピン PING 37181 CB-N2306 ARIZONA SPORTS アリゾナスポーツキャディバッグ CaddieBag 9.5型 口枠6分割 軽量

【商品データ】 商品名:ピン PING 37181 CB-N2306 ARIZONA SPORTS アリゾナスポーツキャディバッグ CaddieBag 9.5型 口枠6分割 サイズ:9.5型 対応長さ:47インチ対応 口枠:6分割 重量:約2.6kg 素材:ポリエステル カラー: ●ブラック(37181-01) ●トリコロール(37181-02) ●レッド(37181-03) 【おすすめ】 ・使い勝手の良い口枠ハンドル付き ・2.6kgの軽量モデル ・5ポケット仕様 ・縦に長いファスナー引手で持ちやすい形状 ・PING本社があるアリゾナの地図をデザイン ・ハンドル部分にPLAY YOUR BESTのデザインプリント ・ネームタグ付き(彫刻タイプ) 付属品:純正フード、ネームプレート ※純正フードは折り目など付きにくいよう取り扱いには気をつけておりますが、素材の特性上若干のシワはご容赦下さいませ。 ※こちらのネームプレートは記名式です 【再入荷お知らせボタンについて】 ※項目選択肢に『再入荷お知らせボタン』を設置させていただいております。 ご購入前、またはご購入後にクリックして設定いただくことで、入荷のお知らせがメールで届きます。 どうぞご利用くださいませ。 【商品納品予定】 ※2023年9月発売後入荷予定 1)在庫品のある場合、即日の発送が可能です。 2)発売前の予約品、またはメーカー在庫品は納期が決定次第、メールでご連絡させていただきます。 くわしくは下記画像にてご確認くださいませ。 キャディバッグの下取り&修理のご相談はOVDGOLFにお任せください! 買い替え応援!キャディバッグの下取り! ・キャディバッグが安く買えて今使用しているキャディバックも処分! ・キャディバッグの買い替えをご検討の方はぜひご相談ください...

レフティー ピン ブループリント S N.S.PRO 750GH neo アイアン 単品(#3/#4/#5) 左利き用

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レフティー ピン ブループリント S N.S.PRO 750GH neo アイアン 単品(#3/#4/#5) 左利き用

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、高い操作性と寛容性を兼ね備えたSモデルです。#3〜#5アイアンはキャビティ構造を採用して理想的な重量周辺配分設計を施し、ミスヒットに強い優れた寛容性を持たせました。#6〜PWは1ピース構造で、マッスルバックに劣らない重厚かつ心地良い打感を提供します。また、マイクロマックスグルーブとハイドロパールクローム仕上げであらゆるシチュエーションからのスピン量も安定しており、操作性の高いフォルムにPING社の最新テクノロジーを惜しみなく搭載しました。同シリーズのTモデルに比べて、オフセットがやや大きく、ブレード幅もやや長めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO750GH・NEOスチールシャフトを装着しており、独自の製造技術による自在な剛性設計が高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、グリーンで止まりやすい弾道を提供します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 22.5 26 ■ライ角(度) 59 59.8 60.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) 2.4(R) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] ULT 240H J カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 ULT 240H J カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ULT 240H J カーボンシャフト フレックス L A 重量(g) 38 44 トルク(度) 4.1 3.8 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AMT TOUR WHITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] AMT TOUR WHITE スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 AMT TOUR WHITE スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:AMT TOUR WHITE スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 重量(g) 103〜127 105〜129 106〜130 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

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