メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ping i25 ドライバー」検索結果。

ping i25 ドライバーの商品検索結果全4件中1~4件目

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】ピン PING スリーブ付き シャフトUSTマミヤATTAS KING アッタスキング シャフト ドライバー用

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】ピン PING スリーブ付き シャフトUSTマミヤATTAS KING アッタスキング シャフト ドライバー用

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。ピン純正 スリーブ (※注)対応クラブを確認の上ご購入お願いします。 G 410 シリーズ装着モデル 【対応クラブ】■G410 ドライバー(2019) ※旧モデル Gシリーズ (2016)との互換性はありません G シリーズ(2016) 装着モデル 【対応クラブ】 ■G400 ドライバー ■G ドライバー ■G30 ドライバー ※i25 Driver・FW、G25 Driver、ANSER Driver・FW(2013)には、装着できません。 ATTAS KING アッタス キング【13代目】 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキングに。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融...

【全てメーカー純正部品使用】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス エスエル プロトタイプ (Composite Techno...

ゴルフセオリー

43,200

【全てメーカー純正部品使用】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス エスエル プロトタイプ (Composite Techno...

○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)...

【全てメーカー純正部品使用】【ポイント20倍】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】フジクラ 24 ベンタス ブルー (Fujikura 24 VENTUS Blue)

ゴルフセオリー

44,000

【全てメーカー純正部品使用】【ポイント20倍】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】フジクラ 24 ベンタス ブルー (Fujikura 24 VENTUS Blue)

○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)...

【全てメーカー純正部品使用】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】 日本シャフト N.S.Pro レジオ フォーミュラ B プラス (N.S.Pro Regio...

ゴルフセオリー

40,880

【全てメーカー純正部品使用】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】 日本シャフト N.S.Pro レジオ フォーミュラ B プラス (N.S.Pro Regio...

○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JBEAM(Jビーム)KZ-5/JLIDEN用 スリーブ付シャフトUSTマミヤATTAS KING アッタスキング シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JBEAM(Jビーム)KZ-5/JLIDEN用 スリーブ付シャフトUSTマミヤATTAS KING アッタスキング シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 KZ5(ポジション表)、JLIDEN(ポジション表)を確認の上セットポジションをご選択ください。 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。Jビーム KZ-5 ドライバー対応商品 専用スリーブ付シャフト ATTAS KING アッタス キング【13代目】 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキングに。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトUSTマミヤ アッタスキングATTAS KING(13代目) シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトUSTマミヤ アッタスキングATTAS KING(13代目) シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト ATTAS KING アッタス キング【13代目】 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキングに。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。 軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト The ATTAS V2 /ジ・アッタス ブイツー 名作を進化させた、 新時代のど真ん中調子モデル。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に4軸カーボンシートと 「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを 2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 The ATTAS V2 /ジ・アッタス ブイツー 価格 44,000円...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフト藤倉 フジクラスピーダーエボリューション7 シャフト ドライバー用

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフト藤倉 フジクラスピーダーエボリューション7 シャフト ドライバー用

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求 最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。 切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。 さらにEVOⅥでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。 新感覚の加速感を体感してください。 超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」 ■カーボンクロス(平織物)は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高くなる。 ■超高弾性70tのクロスを使用することで、弾き感の向上と、打感の変化を生み出す。 →エネルギーロスが小さい、伝達効率に優れるシャフト、自分で出力を自在にコントロールできるシャフトに! マルチフーププライ積層設計 ■AirSPDや、SPD...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】GINNICO ジニコ スリーブ付き シャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX シャフト ドライバー用

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】GINNICO ジニコ スリーブ付き シャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX シャフト ドライバー用

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック今までの概念を覆す設計 シャフトは次の時代へ。GO NEXT. SPEEDER NX 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。 スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】BB4/BB6用スリーブ付シャフト三菱ケミカルディアマナ Diamana PD シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】BB4/BB6用スリーブ付シャフト三菱ケミカルディアマナ Diamana PD シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)プログレス BB4 ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト "飛んで曲がらない" DIAMANA PD 「飛んで曲がらない」を徹底追及 安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術"によって飛距離性能を追求。 最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。 先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。 スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のDiamana™です。 デザインもダイヤモンドの輝きを想起させるIP仕上げ。高級感のあるシックなコスメティックが光ります。 マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(=クロスリンク)」を構築し、 成型品の物性を 強度14%、 弾性率15%、 破断伸度8%* 向上させる新マトリクステクノロジー。 原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージ...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】BB4/BB6用スリーブ付シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】BB4/BB6用スリーブ付シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。プログレス BB4 ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ■第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集約し、より幅広いゴルファーにさらに高次元の「飛んで曲がらない」を提供。 “最終"や“最高"の意味を持つアルファベット「Z」をモデル名に冠する、世代を締めくくる集大成に相応しいモデルとなっています。 ■弾道のばらつきを抑える先端の強さと、切り返し以降で遅れずにしなり戻るレスポンスの良さを両立。前作・DFの安定感にさらなる飛びの要素をプラス。 ■中間から先の走りがあり、インパクトでフェースが開きにくく直進性の高い球が打てるが、戻りすぎて左に行くことなくしっかりと叩ける。 ■Diamana 初の40g台をラインナップ。シャープに振り抜けるしっかり感を備えた軽量スペックの追加で、ツアーの飛びをより幅広いユーザーに。 「軽硬」のトレンドにも対応。 フレックス 製品長(mm) 重量 トルク Tip径(mm)...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】テーラーメイド スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)ベンタス TR VENTUS TR シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】テーラーメイド スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)ベンタス TR VENTUS TR シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックVENTUS TR(TOUR RATED) ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です 商品特長 VeloCore Technology 既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。 Bi-axial...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JBEAM(Jビーム)KZ-5 JLIDEN用 スリーブ付シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JBEAM(Jビーム)KZ-5 JLIDEN用 スリーブ付シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 KZ5(ポジション表)、JLIDEN(ポジション表)を確認の上セットポジションをご選択ください。 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。Jビーム KZ-5 ドライバー対応商品 専用スリーブ付シャフト 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ■第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集約し、より幅広いゴルファーにさらに高次元の「飛んで曲がらない」を提供。 “最終"や“最高"の意味を持つアルファベット「Z」をモデル名に冠する...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトグラファイトデザインツアーAD VR シャフト

第一ゴルフ

44,000

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトグラファイトデザインツアーAD VR シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。 手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。 デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ"と“軽快感"を表現しました。 2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています! 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント VR-4 R2 46 5.7 8.50/75 15.15 中調子 R1 47 5.6 S 47 VR-5 R2 54 4.5 15.20 R1 56 15.25 S 57 15.30 X 60 15.40 VR-6 SR 63 3.2 15.20 S 65 15.25 X 66 15.30 VR-7 S...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー SPEEDER NX BLACK (ブラック...

第一ゴルフ

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー SPEEDER NX BLACK (ブラック...

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。 オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。 SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。 先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。 これまでの先調子シャフトにはない操作性、安定性を生みました。 従来の先中調子の「操作性が悪い、暴れる」のイメージの払拭をしました。 ※当社比較で、従来の先中調整(SPD EVO)との対比でオフセンター時の着弾ばらつきが軽減しました。 ●EI分布の最適化 先端部の曲げ剛性を高める×VTC効果 当たり負けせず...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK シャフト

第一ゴルフ

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト スピーダーらしい振り心地をそのままに 短尺化でミート率、直進性が大幅UP クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 開発背景 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなどが挙げられる。近年、PGAツアーでも短尺ドライバーの使用選手が数多く見受けられる。しかし、通常のクラブを短く組もうとすると、クラブバランスが軽くなってしまい、ヘッドを重くする等の調整では振り心地が変わってしまう。 ドライバーの短尺化について、JGF2018に短尺コンセプトドライバーシャフトを参考出品し、JGF会場や以降の試打会にて感想を集めたところ、 ・ドライバーを44インチくらいで試したことがある人が意...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト三菱ケミカル Diamana ディアマナPD シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト三菱ケミカル Diamana ディアマナPD シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト "飛んで曲がらない" DIAMANA PD 「飛んで曲がらない」を徹底追及 安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術"によって飛距離性能を追求。 最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。 先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。 スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のDiamana™です。 デザインもダイヤモンドの輝きを想起させるIP仕上げ。高級感のあるシックなコスメティックが光ります。 マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(=クロスリンク)」を構築し、 成型品の物性を 強度14%、 弾性率15%、 破断伸度8%* 向上させる新マトリクステクノロジー。 原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。 製造プロセスから見直し、従来難しかった弾性率と強度の両立を実現した三菱ケミカルが誇る高性能炭素繊維。弊社従来品種比で弾性率を約10%、強度を約20...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】タイトリスト スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)ヴェンタス VENTUS TR シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】タイトリスト スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)ヴェンタス VENTUS TR シャフト

【注意事項】 ■スリーブは非正規品です。 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。VENTUS TR(TOUR RATED) ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です 商品特長 VeloCore Technology 既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。 Bi-axial Spread Tow material 最外層に独自の開繊クロス材を採用。 中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを更に向上。 スペック

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ■第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集約し、より幅広いゴルファーにさらに高次元の「飛んで曲がらない」を提供。 “最終"や“最高...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーNX シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーNX シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 今までの概念を覆す設計 シャフトは次の時代へ。GO NEXT. SPEEDER NX 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。 スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。 米国と日本にて計測されたensoの莫大なデータをもとに、VCTの概念を加え設計されたのが、今回のスピーダーNX。 従来のEI分布による中調子を保ちつつ、VCTにより先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現した。...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー SPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー SPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックVTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。 オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。 SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。 先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。 これまでの先調子シャフトにはない操作性、安定性を生みました。 従来の先中調子の「操作性が悪い、暴れる」のイメージの払拭をしました。 ※当社比較で、従来の先中調整(SPD EVO)との対比でオフセンター時の着弾ばらつきが軽減しました。 ●EI分布の最適化...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】テーラーメイド スリーブ付き シャフト藤倉 (Fujikura フジクラ)スピーダー SLK Type-D シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】テーラーメイド スリーブ付き シャフト藤倉 (Fujikura フジクラ)スピーダー SLK Type-D シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック開発背景 2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない!」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。 SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D(Distance)は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。 製品特長 Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術) MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決 マルチフーププライ積層 全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻り...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】キャロウェイ スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)ベンタス TR ブラックVENTUS TR BLACK シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】キャロウェイ スリーブ付き シャフト藤倉(Fujikura フジクラ)ベンタス TR ブラックVENTUS TR BLACK シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックVENTUS TR(TOUR RATED) ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です 商品特長 スペック

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】GTD用スリーブ付シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】GTD用スリーブ付シャフト三菱ケミカルDiamana ディアマナ ZF シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ■第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集約し、より幅広いゴルファーにさらに高次元の「飛んで曲がらない」を提供。 “最終"や“最高"の意味を持つアルファベット「Z」をモデル名に冠する、世代を締めくくる集大成に相応しいモデルとなっています。 ■弾道のばらつきを抑える先端の強さと、切り返し以降で遅れずにしなり戻るレスポンスの良さを両立。前作・DFの安定感にさらなる飛びの要素をプラス。 ■中間から先の走りがあり、インパクトでフェースが開きにくく直進性の高い球が打てるが...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】BB4/BB6用スリーブ付グラファイトデザインツアーAD HD シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】BB4/BB6用スリーブ付グラファイトデザインツアーAD HD シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックプログレス BB4 ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD HD 最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト 「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ®M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ®T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。 手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JBEAM(Jビーム)KZ-5/JLIDEN用 スリーブ付シャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JBEAM(Jビーム)KZ-5/JLIDEN用 スリーブ付シャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 KZ5(ポジション表)、JLIDEN(ポジション表)を確認の上セットポジションをご選択ください。 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。Jビーム KZ-5 ドライバー対応商品 専用スリーブ付シャフト VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。 スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。...

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】エミリッドバハマ スリーブ付きシャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。 スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。 手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。 ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。 また先端剛性を高めることで...

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】PXG スリーブ付き シャフトフジクラ 藤倉スピーダー SPEEDER NX GREEN シャフト

【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックVTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、"enso"と"VCT"が織りなす革命 フジクラ独自の新技術 3次元モーションキャプチャシステム "enso" 既存のトルク概念を覆す "VCT" これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。 スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク...

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Callaway PARADYM/ROGUE/EPIC/SPEED/MAVRIK 用スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KINGキャロウェイ パラダイム/ローグ/エピック/スピード...

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Callaway PARADYM/ROGUE/EPIC/SPEED/MAVRIK 用スリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KINGキャロウェイ パラダイム/ローグ/エピック/スピード...

Callaway PARADYM AI SMOKE/PARADYM/ROGUE/EPIC/MAVRIK 他ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS KINGSHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き...

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テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス キングTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

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テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス キングTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

Taylormade Qi10/STEALTH2/STEALTH/SIM2 SeriesSIM Series/M Series/Original One Mini Driver用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS KINGSHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては...

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G430 G425 G410 可変ゼロ度スリーブ付シャフト 汎用品 PING ピン ATTAS KING アッタスキング マミヤmamiya OVDオリジナル 代引NG

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G430 G425 G410 可変ゼロ度スリーブ付シャフト 汎用品 PING ピン ATTAS KING アッタスキング マミヤmamiya OVDオリジナル 代引NG

G430/G425/G410/可変ゼロ度スリーブ付きシャフト/汎用品/PING/ピン/ATTAS_KING/アッタスキング/UST_Mamiya 【当店はPING公認フィッター在籍店です。】 【スリーブについて】 ●スリーブ:G430/G425/G410専用スリーブ【社外品/汎用品】(G400以前のモデルとは形状が異なります。) ●適用ヘッドモデル:G410以降の DRIVER/G410以降の フェアウェイウッド ●メーカー:PING(ピン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【可変ゼロスリーブについて】 [メリット] ・1度から2度の可変ホーゼルでは設定できなかったゼロポジション ・スパインアングルを調整可能 [デメリット] ・可変角度調整できない 当店ではスパインによるブレがあることが決して悪いわけではないと考えます。 しかし、微妙なトルク・しなり戻りを感じてしまい再現性が高まらない要因の一つと考えます。 当店スタッフでもブレの有無に関係なく、打ちやすいポジションがそれぞれ違います。 ゼロポジションスリーブをご自身で体感しながら調整をまず行うことがセッティングの近道と考えます。 ※当店推奨位置のヘッドの重心方向に対してセットしてお届けいたします。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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カスタムクラブ 【左用】 スリーブ付きシャフト USTマミヤ オウガジー AUGA g ピン PING G430 G425 G410シリーズ ドライバー フェアウェイウッド DR FW用

ゴルフトゥエンティ

43,890

カスタムクラブ 【左用】 スリーブ付きシャフト USTマミヤ オウガジー AUGA g ピン PING G430 G425 G410シリーズ ドライバー フェアウェイウッド DR FW用

左用/新品スリーブ付シャフト UST マミヤ オウガジー AUGA g/ピン PING G425/G410シリーズ ドライバー/フェアウェイウッド/DR/FW用 スリーブ装着(スリーブ非純正) 左用/ピン G425/G410 ドライバー/フェアウェイウッド用 スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇レフティ(左用)ピン PINGG425 MAX/G425 LST/G425 SFT G410 PLUS プラス/G410 SFTドライバー/フェアウェイウッド DR/FW用スリーブTIP径:335Tip 〇対応モデル〇G425 MAX/G425 LST/G425 SFT G410 PLUS プラス/G410 SFT※前モデルG30 / G35 / G400と互換性が ありませんのでご注意ください。標準ロフトから最大±1.5度の範囲で最適ロフトに調整が可能です。長さは、45.75インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。スリーブ装着オリジナルカスタムシャフトこちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。(ご要望はストアへのご要望欄にご記入ください。)スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたら お気軽にお問合せ下さい● 5

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テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

オーエスゴルフ

44,000

テーラーメイド Qi10/ステルス2/ステルスシリーズ他 ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスTaylorMade Qi10/STEALTH2/STEALTH...

Taylormade Qi10/STEALTH2/STEALTH/SIM2 SeriesSIM Series/M Series/Original One Mini Driver用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』―最適な硬さへ―ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』―軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ―40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。...

メーカー純正スリーブ/SONARTEC TDII DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya THE ATTAS V2ソナテック TD2 ドライバー用 スリーブ付シャフト USTマミヤ...

オーエスゴルフ

44,000

メーカー純正スリーブ/SONARTEC TDII DRIVER用 スリーブ付シャフト UST Mamiya THE ATTAS V2ソナテック TD2 ドライバー用 スリーブ付シャフト USTマミヤ...

SONARTEC TDIIドライバー用スリーブ付きカスタムシャフトUST Mamiya THE ATTAS V2SHAFTUST Mamiya THE ATTAS V2トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。先端部に4軸カーボンシートと「トレカRM40X」を採用。先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。スリーブポジションその他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー...

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カスタムクラブ スリーブ付きシャフト USTマミヤ オウガジー AUGA g コブラ SPEEDZONE スピードゾーンシリーズ KING F9 SPEEDBACK スピードバック用 ドライバー用

ゴルフトゥエンティ

43,890

カスタムクラブ スリーブ付きシャフト USTマミヤ オウガジー AUGA g コブラ SPEEDZONE スピードゾーンシリーズ KING F9 SPEEDBACK スピードバック用 ドライバー用

新品スリーブ付シャフト UST マミヤ オウガジー AUGA g コブラ SPEEDZONE スピードゾーンシリーズ KING F9 SPEEDBACK スピードバック用 スリーブ装着 ドライバー用 スリーブ非純正 コブラ/Cobra ドライバー用 スリーブ 【新品】ドライバー用 スリーブスリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇コブラ/CobraSPEEDZONE/スピードゾーンシリーズKING F9/キング F9SPEEDBACK/スピードバック 〇対応モデル〇SPEEDZONE/スピードゾーンシリーズKING F9/キング F9SPEEDBACK/スピードバック全部で8段階の調整が可能。ロフトの最大可動値は基準ロフトから【±1.5°】まで。基準ロフトから【-1度】【±0度】【+1度】はスクエア設定の他に、"Draw(ドローボールが出やすくなる)"の設定が可能。※例:基準ロフトが9度の場合→[7.5°][8°][8°Draw][9°(基準)][9°Draw][10°][10°Draw][10.5°]の8ポジション。長さは、45.25インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。スリーブ装着オリジナルカスタムシャフトこちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい● 5

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XXIO eks Driver用 スリーブ付カスタムシャフト UST Mamiya ATTAS DAAASゼクシオ エックス ドライバー用スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス ダァーッス

オーエスゴルフ

44,000

XXIO eks Driver用 スリーブ付カスタムシャフト UST Mamiya ATTAS DAAASゼクシオ エックス ドライバー用スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス ダァーッス

XXIO eks Driver用スリーブ付カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂...

テーラーメイド ドライバー・ウッド用 FCTスリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KING シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

40,480

テーラーメイド ドライバー・ウッド用 FCTスリーブ付シャフト UST Mamiya ATTAS KING シャフト 特注カスタムクラブ

TaylorMade FCT付 ドライバー用 フェアウェイウッド用 シャフト ヘッドはついていません。▼FCT付スリーブは、ご使用になるヘッドモデルにより重量、形状、色、調節角度等が異なります。オーダーの際は、ご使用になるヘッドモデルを必ず選択してください。▼RESCUE用にDI-HYBRIDを選択された場合、通常のRESCUE用スリーブとはスリーブが異なります。▼スリーブの選択は出来ません。▼2013年モデルとそれ以前のモデルではスリーブの互換性は有りません。▼日本正規品以外のヘッドとの互換性は確認が取れていませんのでご注意ください。▼選択するグリップにより重量やバランスが変わります。▼選択する長さにより重量やバランスが変わります。▼FCTスリーブ付シャフトにはヘッドカバー、トルクレンチ、ポーチ、取扱いマニュアルは含まれておりません。ATTAS KING50 KING60 UST MAMIYA アッタス キングメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド 日本正規品 特注カスタム FCTスリーブ付シャフト FCT付スリーブ搭載モデルに対応する、「FCT付スリーブ付カスタムシャフト」 お選びいただいたシャフトを希望の長さに調整し、 FCT付スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのFCT付スリーブ付きシャフトと入れ換え、 好みのセッティングができます。 シャフト装着時の装着ポジションについて グリップ ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。...

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TaylorMade/テーラーメイド 純正スリーブ付カスタムシャフト UST マミヤ/Mamiya AUGA G FAIRWAYWOOD オウガ ジー フェアウェイウッド FW用 ステルス/SIM2...

ゴルフスタジオ スクエア

41,800

TaylorMade/テーラーメイド 純正スリーブ付カスタムシャフト UST マミヤ/Mamiya AUGA G FAIRWAYWOOD オウガ ジー フェアウェイウッド FW用 ステルス/SIM2...

■使用するスリーブはメー純正品です。 適合モデル:STEALTH/SIMシリーズ/Mシリーズ R15 ドライバー フェアウェイウッド ※可変式スリーブ対応ヘッドに限る ★装着シャフト ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは サービスグリップ(Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更(指定不可))を無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッド付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ☆新品未使用 ●長さは当店在庫の各種ヘッドとグリップを装着した長さ(クラブ長)となります。 (長さの計測方法:PING・テーラーメイド・キャロウェイ・タイトリストは60度法、スリクソンはヒールエンド法となります。) ●ヘッドやグリップは工業製品の為、若干の個体差が御座います。 (当店ではクラブ長の公差は約±1/8インチとさせて頂いております。) ●レフティでも装着可能なスリーブは御座いますが、レフティ用スリーブはございません。 ●FW用もお受けしております。 ●バランス調整、振動数の計測及び調整、スパイン調整は行っておりません。 ●シャフトロゴの向きはご指定ポジションに合わせて真下になるように装着します。 (向きのご指定は可能ですが...

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Callaway PARADYM/ROGUE/EPIC/SPEED/MAVRIK 用スリーブ付シャフト UST Mamiya THE ATTAS V2キャロウェイ パラダイム/ローグ/エピック...

オーエスゴルフ

44,000

Callaway PARADYM/ROGUE/EPIC/SPEED/MAVRIK 用スリーブ付シャフト UST Mamiya THE ATTAS V2キャロウェイ パラダイム/ローグ/エピック...

Callaway PARADYM AI SMOKE/PARADYM/ROGUE/EPIC/MAVRIK 他ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya THE ATTAS V2SHAFTUST Mamiya THE ATTAS V2トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。先端部に4軸カーボンシートと「トレカRM40X」を採用。先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては...

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ ジ アッタス V2Custom Shaft with Sleeve...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ ジ アッタス V2Custom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya THE ATTAS V2SHAFTUST Mamiya THE ATTAS V2トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。先端部に4軸カーボンシートと「トレカRM40X」を採用。先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスCustom Shaft with...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスCustom Shaft with...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』―最適な硬さへ―ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』―軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ―40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さ...

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カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ジャックCustom Shaft with Sleeve...

オーエスゴルフ

44,000

カスタムシャフト/ブリヂストン B1ST/B2HT/B-Limited B1他ドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ジャックCustom Shaft with Sleeve...

BRIDGESTONE B1ST/B2HT/B-Limited B1/B1/B2ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS JACKSHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です...

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト エスティバン ESTIVANT FOUR フォア [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト (スリーブシャフト グリップ付...

ゴルフショップ ゼロステーション

44,000

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト エスティバン ESTIVANT FOUR フォア [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト (スリーブシャフト グリップ付...

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:FOUR コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト ESTIVANT エスティバンゴルフ エスティバン ESTIVANT FOUR フォア キックポイント 元調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能コブラ用互換 スリーブ付きシャフト エスティバン ESTIVANT FOUR フォア [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はFOURのコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。

ポイント5倍 【在庫限り】ピンG430/G425/G410用スリーブ付シャフト Basileus α2 バシレウス アルファ ツー

TEEOLIVE

44,000

ポイント5倍 【在庫限り】ピンG430/G425/G410用スリーブ付シャフト Basileus α2 バシレウス アルファ ツー

【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 US純正G425/G410シリーズ用スリーブ 【対応ヘッド】 スリーブが変更になりました。以前のモデル(〜G400)とは互換性がありませんのでご注意ください。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2〜4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 US純正G425/G410シリーズ用スリーブ 【対応ヘッド】 スリーブが変更になりました。以前のモデル(〜G400)とは互換性がありませんのでご注意ください。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2...

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【2024/4/9発売 9日以降順次発送 予約販売】フジクラ 日本仕様 24 VENTUS BLUE スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ 24 ベンタス ブルー

シャフトーニング

44,000

【2024/4/9発売 9日以降順次発送 予約販売】フジクラ 日本仕様 24 VENTUS BLUE スリーブ付シャフト ドライバー用 カスタムシャフト 純正スリーブ 24 ベンタス ブルー

フジクラ 日本仕様 24 VENTUS BLUE 2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。 24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。 スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。 【使用グリップ】ゴルププライド360・IOMIC メビウス・G-REX55から選択可 ホンマのスリーブ装着につきましては、商品を選択していただいたのちに、別途【セット購入用 ホンマスリーブ】をカートへ追加お願いいたします。https://item.rakuten.co.jp/shaft-ing/20000000/ 分からない場合はお問い合わせにて対応させていただきます。 ★備考欄にご要望とモデル名をお書きください。 ※この商品のスリーブはは非純正・社外品パーツですが、純正品と同統かつ問題なく使用可能です。選べるスリーブ付きシャフト! ピン タイトリスト テーラーメイド キャロウェイ プロギア ダンロップ ヤマハ ブリヂストン ミズノ コブラ PXG ホンマ からスリーブ 選べます!

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ジアッタスV2  タイトリストスリーブ付きシャフト カデロ TSR2/3/4 TSi1/2/3/4 TS1/2/3/4など各種対応 USTマミヤ フレックス 4R 4SR 4S 4X 5R 5SR...

ゴルフショップジグザグ

39,980

ジアッタスV2 タイトリストスリーブ付きシャフト カデロ TSR2/3/4 TSi1/2/3/4 TS1/2/3/4など各種対応 USTマミヤ フレックス 4R 4SR 4S 4X 5R 5SR...

商品説明 メーカー名 USTマミヤ 対応スリーブ タイトリスト 商品名 ジアッタスV2 タイトリストスリーブ付きシャフト カデロ TSR2/3/4 TSi1/2/3/4 TS1/2/3/4など各種対応 USTマミヤ 商品説明 名作を進化させた、新時代のど真ん中調子モデル ジアッタスV2 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 価格 ■当店店舗販売価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,640円 +工賃2,200円 =52,140円にて販売しております商品が (ネットショップ限定価格) 通常価格より12,160円割引の 【39,980円!!】(さらに送料無料!) にてご提供致します! 備考 ■使用シャフト USTマミヤ社の日本正規品です。 ■使用スリーブ タイトリストOEMスリーブ (OEM品ですが、厳選した純正相当品を採用しております。) ■使用グリップ カデロ社の純正グリップです。 ※シャフトロゴの向きは、スリーブのスタンダードポジション装着時にロゴが下向き(裏)になるように装着致します。 ※商品到着後、すぐに使用可能な状態で発送致します。

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト S-TRIXX エストリックス SHOCKWAVE BLACK ショックウェーブ [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

ゴルフショップ ゼロステーション

43,230

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト S-TRIXX エストリックス SHOCKWAVE BLACK ショックウェーブ [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:SHOCKWAVE BLACK コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト S-TRIXX エストリックス S-TRIXX エストリックス SHOCKWAVE BLACK ショックウェーブ ブラック キックポイント 中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能コブラ用互換 スリーブ付きシャフト S-TRIXX エストリックス SHOCKWAVE BLACK ショックウェーブ [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はSHOCKWAVE BLACKのコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です...

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト JPDA PROTOTYPE-LD SPEED EDITION プロトタイプLD [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

ゴルフショップ ゼロステーション

41,800

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト JPDA PROTOTYPE-LD SPEED EDITION プロトタイプLD [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:PROTOTYPE-LD SPEED ED コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト JPDA 日本プロドラコン協会 JPDA PROTOTYPE-LD SPEED EDITION プロトタイプLD キックポイント 元調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能コブラ用互換 スリーブ付きシャフト JPDA PROTOTYPE-LD SPEED EDITION プロトタイプLD [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はPROTOTYPE-LD SPEED EDのコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更...

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト コンポジットテクノ Fire Express EX-V ファイアーエクスプレス [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

ゴルフショップ ゼロステーション

43,230

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト コンポジットテクノ Fire Express EX-V ファイアーエクスプレス [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:Fire Express EX-V コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト COMPOSITE TECHNO コンポジットテクノ ファイヤーエクスプレス Fire Express EX-V キックポイント 中元調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能コブラ用互換 スリーブ付きシャフト コンポジットテクノ Fire Express EX-V ファイアーエクスプレス [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はFire Express EX-Vのコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です...

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト グラファイトデザイン TOUR AD PT HIGH MODULUS ツアーAD [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

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42,900

【当店で組立】コブラ用互換 スリーブ付きシャフト グラファイトデザイン TOUR AD PT HIGH MODULUS ツアーAD [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト ...

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:TOUR AD PT HIGH MODULUS コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト GRAPHITE DESIGN グラファイトデザイン TOUR AD PT HIGH MODULUS ツアーAD キックポイント 中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能コブラ用互換 スリーブ付きシャフト グラファイトデザイン TOUR AD PT HIGH MODULUS ツアーAD [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 グリップ付 ドライバー スリーブ付シャフト】 この商品はTOUR AD PT HIGH MODULUSのコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更...

【当店で組立】[クーポン発行中]コブラ用互換 スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLUE ベンタス ブルー 青 日本仕様 [DARKSPEED/AEROJET/LTDx...

ゴルフショップ ゼロステーション

44,000

【当店で組立】[クーポン発行中]コブラ用互換 スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLUE ベンタス ブルー 青 日本仕様 [DARKSPEED/AEROJET/LTDx...

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:VENTUS BLUE コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト Fujikura Shaft フジクラシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLUE ヴェンタス ベンタスブルー VELOCORE ベロコア テクノロジー キックポイント 中元調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能コブラ用互換 スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLUE ベンタス ブルー 青 日本仕様 [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はVENTUS BLUEのコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際...

【当店で組立】[クーポン発行中]コブラ用互換 スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLACK ベンタス ブラック 黒 日本仕様 [DARKSPEED/AEROJET...

ゴルフショップ ゼロステーション

44,000

【当店で組立】[クーポン発行中]コブラ用互換 スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLACK ベンタス ブラック 黒 日本仕様 [DARKSPEED/AEROJET...

自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:VENTUS BLACK コブラ スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: COBRA コブラ用互換スリーブ 2024年 DARKSPEED ダークスピード対応 全部で8段階の調整が可能。 ロフトの最大可動値は基準ロフトから±1.5°まで。 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: DARKSPEED[LS/X/MAX] / AEROJET[LS/MAX] / LTDx[LS/MAX] / RADSPEED[XB/XD] / SPEEDZONE[XTREME] / KING F9 / KING F8 / KING F7 / KING LTD / KING F6 ■装着シャフト Fujikura Shaft フジクラシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLACK ヴェンタス ベンタスブラック VELOCORE ベロコア テクノロジー キックポイント 元調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能コブラ用互換 スリーブ付きシャフト Fujikura フジクラ VENTUS BLACK ベンタス ブラック 黒 日本仕様 [DARKSPEED/AEROJET/LTDx] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はVENTUS BLACKのコブラスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際...

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