AGゴルフストア ギア＆アパレル
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルファーの多様性に対応する16モデル それぞれ特徴が異なるモデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の16モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成したシリーズ。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 4つのアライメントタイプ PINGではパターのアライメントを分類するための研究を行い、多くのゴルファーのアライメント効果をテストした結果、 4つの異なるアライメントタイプに分類されるということがわかりました。 どのアライメントの特徴を持つパターが自分の目標とするターゲットへ構えやすいのか。狙いやすいのか。 あなたに合うアライメントを選ぶことでターゲットに対してフェースの向きを合わせやすくなります。 ・縦のトップレールをアライメントとして活用:ANSER 2、B60、ANSER D、ANSER、ANSER 2D、KUSHIN 4 ・ボールと同じ幅をアライメントとして活用:FETCH、TYNE H、DS72 C、DS72、TYNE G、PRIME TYNE 4 ・長い線をアライメントとして活用:KETSCH G、TOMCAT 14、MUNDY ・ボールと直接隣り合わせになる線をアライメントとして活用:KETSCH G、MUNDY、TOMCAT 14、KUSHIN 4 打感が異なるフェース素材 自分のイメージ通りの距離感で転がせるかどうかの鍵を握るのが打感、打音...
52,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてANSER 2 アンサー 2 / 人気のANSER 2がマットブラック仕上げで登場 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 【パター研究開発室 PING PUTTING LAB(ピンパッティングラボ)とは?】 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。 ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。 1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。 プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か?ベストな転がりとは何か?を日々追求している。 この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 テクノロジー ・パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。 ・世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP(アンプ)溝を初搭載。 ・ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した7モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。 マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」「ANSER D」「ANSER 2」「OSLO 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。 サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には...
ビックカメラ楽天市場店
74,800円
MAXブレずに飛ぶ!ヘッド体積460cc MOI最高峰の9700+●ブレない直進性と最大初速の『激飛MAX』●進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現!●初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。●快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】…しっかりと叩ける中弾道用シャフトです。
●商品発送について10モデルから最適な一本を それぞれ特徴が異なる10モデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の10モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成した2023シリーズ。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 打感が異なるフェース素材 ・304SSフェース(浅い溝):ANSER、KUSHIN 4、SHEA、DS72、DS72 C、PRIME TYNE 4 ・新ハードPEBAXインサート(溝無し):ANSER 2D、TYNE G、MUNDY ・ADC12フェース(溝無し):TOMCAT 14 ヘッドサイズ PLDはコンパクトなヘッドモデル、 2021パターは寛容性の高いモデルコンセプト、 2023パターは2021よりもコンパクトなヘッドモデル。 2021シリーズとの比較 2021:打感/ソフト、柔らかい サイズ/大きい、安心感 2023:打感/ソリッド、しっかり感 サイズ/シャープ、操作性 TOMCAT 14 トムキャット 14 / 弾いて転がる大型マレット ヘッド重量の約46%を占める高比重の304SSソールプレートとの組み合わせにより、究極の直進性を誇る大型マレット。 特徴 ・転がり抜群のフェース ・複合素材 ・高MOIでブレない 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ(ブラック/グレー) ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■ SPECIFICATION...
79,200円
LST低スピンクラウンに軽量カーボン素材を採用強弾道&低スピンでさらに遠くへ●クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、ブレない低スピンを生む『激飛G430LST』●クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。●440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。【LSTドライバー】カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで『激飛』8層のカーボンをクラウン部分に採用して軽量化に成功。余剰重量を最適な箇所に配置した低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出します。LST過去最大のMOI440cc!【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト】…ツアー向けの低弾道用シャフト
第一ゴルフ
※ピンパターは受注生産商品です。 納期は約2週間前後となります。 左用(レフティモデル)の納期はメーカー在庫状況に大きく影響します。お急ぎの際はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売り切れの場合はご了承ください。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
MAXブレずに飛ぶ!ヘッド体積460cc MOI最高峰の9700+●ブレない直進性と最大初速の『激飛MAX』●進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現!●初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。●快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト】…ツアー向けの低弾道用シャフト
30,800円
これからの私に4つのモデルソフトな打感とカップを狙いやすいヘッドデザインのpingパター●2重構造のPEBAX(ペバックス)ソフトなPEBAXで柔らかい打感。ハードなPEBAXで確かな転がり。●転がりが安定する浅い溝浅い溝の採用で、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現します。【プレースタイルに合わせた多彩なヘッドラインアップ】ANSER(アンサー)〜感性で打てるピン型パター〜・安心感と操作性を兼ね備えた大きめのアンサー・ミスヒットに強い重量周辺配分設計・ストロークしやすい軽めのヘッド重量・シンプルなデザインとオフセットのあるクランクネックで構えやすい・丸みを帯びたオリジナル形状のやさしいブレードパターヘッド素材:17-4 ステンレススチール(ボディ)/ソフトPEBAX調整可能ロフト角:±2調整可能ライ角度:±4ヒール・トゥ・バランス SEMI ARCLOUISE(ルイーズ)〜操作性の高いミッドマレット〜・丸みを帯びて構えやすいヘッド形状・レディースゴルファーに優しいミッドマレット・ひっかけ帽子のショートスラントネックを採用・アライメント効果抜群の厚いトップレール・ボール幅で構えられる安心感抜群のアライメントヘッド素材:17-4 ステンレススチール(ボディ)/ソフトPEBAX調整可能ロフト角:±2調整可能ライ角度:±4トゥ・バランス ARCFETCH(フェッチ)〜すぐれたアライメント効果〜・高い慣性モーメントで安定感抜群・ソフトな打感と確かな転がり・ボール形状のアライメントでセンターに構えやすい・2本のサイトラインでストロークしやすい・屈まずにボールが拾えるソール形状ヘッド素材:17-4 ステンレススチール(ボディ)/ソフトPEBAX調整可能ロフト角:±2調整可能ライ角度:±2フェースバランス STRAIGHTKETSCH G...
ケンズゴルフ
199,584円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ ブループリント ティ アイアン PING GOLF BLUE PRINT T IRON ピン ゴルフ ブループリント T アイアン これまでの青写真(BLUEPRINT)を具現化し、上級者やツアープレーヤーのために開発されたアイアンがさらに進化。 鍛造マッスルバックアイアン。 極限までオフセットを減らし、操作性にも優れたコンパクトなヘッド形状。 スピンコントロールを可能にする削り出し溝と極薄ソール。 8620カーボンスチールを採用し、精密な鍛造製法により上級者が求める柔らかな心地よい打感。 耐久性と侵食性に優れた8620カーボンスチール。 重厚な打感 高い操作性 最適なスピン量 より構えやすいコンパクト感 クリアな打音 ソールの抜け感 トップアスリートの要望を満たすために、作ったマッスルバック アイアン 前作より、やや慣性モーメントを上げ抜群の操作性を実現 アスリートなら、心動かされる マッスルバックアイアンになっている●BLUE PRINT T IRON クリックで大きい画像で見れます。 ● BLUE PRINT T IRON 基本スペック(左用もあり) 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW ロフト角(度) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(度) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準クラブ長(inch) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424g・D2(#7・N.S.PRO...
158,400円
126,720円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ ブループリント S アイアン PING GOLF BLUE PRINT S IRON ピン ゴルフ ブループリント エス アイアン これまでの青写真(BLUEPRINT)をさらに進化した Sシリーズ ・理想のスコアへ ・独自のピンブレード ・操作性と寛容性を両立 8620カーボンスチールを採用し、精密な鍛造製法により上級者が求める柔らかな心地よい打感。 抜群の打感 クリアな打音 コンパクト形状 番手別設計 3I-Iは5CTP搭載 寛容性を高めたロングアイアン 6I-9I,PWは1ピース構造 ミスヒット時の許容 ハイドロパールクローム仕上げ マイクロマックスグルーヴ 最適なスピン量になるアイアン 既にツアーの使用率は、半数を超えている。 ブループリントS BLUEPRINTS ブレードアイアン キャビティアイアン 軟鉄アイアン●BLUE PRINT S IRON クリックで大きい画像で見れます。 ● BLUE PRINT S IRON 基本スペック(左用もあり) 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW ロフト角(度) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(度) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準クラブ長(inch) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36. 35.5 総重量(g)・バランス 約420g・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S)約410g・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※...
22,000円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ジー・エルイー3 アイアン 安定した距離を打てる 番手間の飛距離差が均一化 しっかり飛んで止まるアイアン 弾き感と心地よい打感 ダフリ強いワイドソール グリーン周りがラクになるウェッジ 最適化されたロフト設計 番手間の距離が約12.5ヤードに均一化。狙った飛距離が打てる 「ピュアフレックス」バッジ搭載 衝撃吸収バッジを搭載し、心地よい打感を実現 〈ヘッド素材〉 17-4ステンレススチール(ボディ) / VFTフェース 新ダフリに強いワイドソール 広いソールがなめらかに滑ってミスを削減 新フェース採用 フェース全体が同時にたわみ、初速UP バンカーショットに最適な新SW! バンカーが苦手な女性ゴルファーがラクに脱出できる 削り出し溝を採用 しっかりとスピンが入ってグリーン周りが楽しくなるPW.UW.SWに採用 ライ角、ロフト角を調整して これからの私にピッタリなアイアン 必要な本数のみ購入が可能! こんなゴルファーにおすすめ 番手感の飛距離が変わらない ミスに強いアイアンがほしい グリーン周りが苦手 バンカーから中々脱出できない ダフリのミスが多い GLE3 ジーエルイー3 GLE GLE2後継モデル GLE3 アイアン 新設計で打ちやすい ラク飛びアイアン 新ロフト設計 安定したギャッピング ・ミドルアイアンはストロング化 ・6、7番はロフトを立たせて最適化 ・8番は前作と同じロフト ・9~PWはロフトを寝かせて最適化 心地良い打感・打音を実現 新PurFlexを搭載 バックフェースに新構造の衝撃吸収バッジを搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す 新設計でやさしさアップ VFTフェースを採用...
145,200円
116,160円
174,240円
87,120円
113,520円
※ピンパターは受注生産商品です。 納期は約10日前後となります。 左用(レフティモデル)の納期はメーカー在庫状況に大きく影響します。お急ぎの際はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売り切れの場合はご了承ください。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) ■スタビリティーシャフト おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています厚いトップレールが、コントラストを際立たせるルックス。 浅い溝で安定した転がりを生み出す。 モデル名ヘッド重量標準ライ角標準ロフト角標準シャフト長長さ調整カスタム対応範囲 ANSER345g70度3度34inch31〜36インチ ANSER 2D360g70度3度34inch31〜36インチ KUSHIN 4355g70度3度34inch31〜36インチ SHEA360g70度3度34inch31〜36インチ DS72365g70度3度34inch31〜36インチ DS72 C370g70度3度34inch31〜36インチ PRIME TYNE 4365g70度3度34inch31〜36インチ TYNE G360g70度3度34inch31〜36インチ MUNDY355g70度3度34inch31〜36インチ TOMCAT 14380g70度3度34inch31〜36インチ DS72...
※ピンパターは受注生産商品です。 納期は約10日前後となります。 左用(レフティモデル)の納期はメーカー在庫状況に大きく影響します。お急ぎの際はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売り切れの場合はご了承ください。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) ■スタビリティーシャフト おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド後方を伸ばしたワイドなANSER型。 従来のANSER 2よりヘッドが重厚で、座りも良い。 モデル名ヘッド重量標準ライ角標準ロフト角標準シャフト長長さ調整カスタム対応範囲 ANSER345g70度3度34inch31〜36インチ ANSER 2D360g70度3度34inch31〜36インチ KUSHIN 4355g70度3度34inch31〜36インチ SHEA360g70度3度34inch31〜36インチ DS72365g70度3度34inch31〜36インチ DS72 C370g70度3度34inch31〜36インチ PRIME TYNE 4365g70度3度34inch31〜36インチ TYNE G360g70度3度34inch31〜36インチ MUNDY355g70度3度34inch31〜36インチ TOMCAT 14380g70度3度34inch31〜36インチ...
95,040円
30,272円
29,040円
90,816円
166,320円
151,360円
33,264円
※ピンパターは受注生産商品です。 納期は約10日前後となります。 左用(レフティモデル)の納期はメーカー在庫状況に大きく影響します。お急ぎの際はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売り切れの場合はご了承ください。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) ■スタビリティーシャフト おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド重量の約46%を占める高比重の304SSソールプレートとの 組み合わせにより、究極の直進性を誇る大型マレット。 モデル名ヘッド重量標準ライ角標準ロフト角標準シャフト長長さ調整カスタム対応範囲 ANSER345g70度3度34inch31〜36インチ ANSER 2D360g70度3度34inch31〜36インチ KUSHIN 4355g70度3度34inch31〜36インチ SHEA360g70度3度34inch31〜36インチ DS72365g70度3度34inch31〜36インチ DS72 C370g70度3度34inch31〜36インチ PRIME TYNE 4365g70度3度34inch31〜36インチ TYNE G360g70度3度34inch31〜36インチ MUNDY355g70度3度34inch31〜36インチ TOMCAT...
※ピンパターは受注生産商品です。 納期は約10日前後となります。 左用(レフティモデル)の納期はメーカー在庫状況に大きく影響します。お急ぎの際はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売り切れの場合はご了承ください。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) ■スタビリティーシャフト おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています人気のDS72がセンターシャフトで初登場。 トゥ側とヒール側にタングステンを搭載し、ミスヒットにも強い。 モデル名ヘッド重量標準ライ角標準ロフト角標準シャフト長長さ調整カスタム対応範囲 ANSER345g70度3度34inch31〜36インチ ANSER 2D360g70度3度34inch31〜36インチ KUSHIN 4355g70度3度34inch31〜36インチ SHEA360g70度3度34inch31〜36インチ DS72365g70度3度34inch31〜36インチ DS72 C370g70度3度34inch31〜36インチ PRIME TYNE 4365g70度3度34inch31〜36インチ TYNE G360g70度3度34inch31〜36インチ MUNDY355g70度3度34inch31〜36インチ TOMCAT 14380g70度3度34inch31...
※ピンパターは受注生産商品です。 納期は約10日前後となります。 左用(レフティモデル)の納期はメーカー在庫状況に大きく影響します。お急ぎの際はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売り切れの場合はご了承ください。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) ■スタビリティーシャフト おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますトップレールにのみ短いサイトラインを施し、ボール幅で構えられる コンパクトなモデル。タングステンを搭載し、ミスヒットにも強い。 モデル名ヘッド重量標準ライ角標準ロフト角標準シャフト長長さ調整カスタム対応範囲 ANSER345g70度3度34inch31〜36インチ ANSER 2D360g70度3度34inch31〜36インチ KUSHIN 4355g70度3度34inch31〜36インチ SHEA360g70度3度34inch31〜36インチ DS72365g70度3度34inch31〜36インチ DS72 C370g70度3度34inch31〜36インチ PRIME TYNE 4365g70度3度34inch31〜36インチ TYNE G360g70度3度34inch31〜36インチ MUNDY355g70度3度34inch31〜36インチ TOMCAT...
※ピンパターは受注生産商品です。 納期は約10日前後となります。 左用(レフティモデル)の納期はメーカー在庫状況に大きく影響します。お急ぎの際はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカー欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売り切れの場合はご了承ください。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) ■スタビリティーシャフト おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますトップレールが強調され、操作性に優れたシャープな角型モデル。 浅い溝でしっかりとした打感と打球音を実現し、転がりも抜群。 モデル名ヘッド重量標準ライ角標準ロフト角標準シャフト長長さ調整カスタム対応範囲 ANSER345g70度3度34inch31〜36インチ ANSER 2D360g70度3度34inch31〜36インチ KUSHIN 4355g70度3度34inch31〜36インチ SHEA360g70度3度34inch31〜36インチ DS72365g70度3度34inch31〜36インチ DS72 C370g70度3度34inch31〜36インチ PRIME TYNE 4365g70度3度34inch31〜36インチ TYNE G360g70度3度34inch31〜36インチ MUNDY355g70度3度34inch31〜36インチ TOMCAT...
39,600円
48,400円
MAX ブレずに飛ぶ!高MOIで飛距離アップ!最大初速でMAXブレない●3つのテクノロジーで『激飛』のG430 MAX●直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。●たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。【新ロフト設計で高弾道】…上下左右のブレを前モデルと比較して、約14%改善MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ※別売り】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【ALTA J CB BLACK カーボン】…日本専用の高弾道用シャフト
MAX ブレずに飛ぶ!高MOIで飛距離アップ!最大初速でMAXブレない●3つのテクノロジーで『激飛』のG430 MAX●直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。●たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。【新ロフト設計で高弾道】…上下左右のブレを前モデルと比較して、約14%改善MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ※別売り】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】…しっかりと叩ける中弾道用シャフト
MAX ブレずに飛ぶ!高MOIで飛距離アップ!最大初速でMAXブレない●3つのテクノロジーで『激飛』のG430 MAX●直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。●たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。【新ロフト設計で高弾道】…上下左右のブレを前モデルと比較して、約14%改善MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ※別売り】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 BLACK】…ツアー向けの低弾道用シャフト
![[2024年モデル] PING ピン 2024 左用・レフティ パター ANSER D アンサーD 【あす楽対応】](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3043624949-400-400-5-0/2024-ping-2024-anser-d-d.jpg)
![PING ピン PLD ミルド 左用・レフティ パター ANSER2 アンサー2 マットブラック [2023年モデル] 【あす楽対応】](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2945645414-400-400-5-0/ping-pld-anser2-2-2023.jpg)
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