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ping ピン pingの商品検索結果全1,063件中1~60件目

PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

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PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

{ゴルフクラブ>ハイブリッド} PING G30 Hybrids ピン G30 ハイブリッド PINGから2014年NEWモデル パフォーマンスを犠牲にすることなく、初速アップで最大限の飛距離を生み出すと共に、高弾道でグリーン上に確実に止まるショットを可能にした「ピン G30 ハイブリッド」の登場です! 「ピン G30 ハイブリッド」の特徴は、極薄フェースを採用している事。高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。その他、番手別重心設計とオフセットにより、番手間の最適な弾道を実現させ、どんなライからでも攻撃的にピンを狙っていける~! またヘッドのトップレール部分がよりフラットになり、スクエアフェースで構えやすいのも特徴的です。飛距離・操作性とバランスのとれたハイブリッドです。 「ピン G30 ハイブリッド」 Custom engineering produces faster ball speeds and longer distance with a higher maximum shot height so you have the stopping power to hold greens giving you the confidence to attack pins. To increase face deflection and ball speed for adding distance with a higher peak trajectory the 17-4 stainless steel face uses a stronger H900 heat...

PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G30 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 Drivers ピン G30 ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。 その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!寛容性の高いヘッドにハイバランスシャフトの組み合わせで「ドカ~ン」と一発どうですか~!? これは期待できそうです! 「ピン G30 ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer drives turbulators were engineered onto the crown of the 460cc...

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G30 SF TEC Drivers ピン G30 SF TEC ドライバー PINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ~! 「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです! なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に! 結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる~!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ! ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。 理想のハイドローボールが!! 「ピン G30 SF TEC ドライバー」 An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball...

PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING i25 Pink Paint Drivers ピン I25 ピンクペイント ドライバー 2014年モデル より易しく、より強く、数値面も大幅にパワーアップしたドライバー「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」の登場です。 前作「I20」と比べてより球が上がりやすい!スピン量は約200回転減少~!多少上下に芯を外しても飛距離が安定! ヘッド重量が4g増加しボールに伝わる力も上昇~と安定しているのに操作できる!そんな前作の魅力はそのままに、より高い安定性と強弾道を追求した「PING i25 ドライバー」 他にも、目標に対して構えやすい模様「レーシングストライプ」をクラウン部に設けています。 この模様はボール幅と同じに設定してありますので、ミート率もかなり期待できそうです。スッキリとしたホーゼルも進化してますね~。i25ドライバーはまさにピンらしい、前作の正当進化の結晶と言えるでしょうね。 「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」 The adjustable i25 is focused on optimal spin accurate alignment and effective shaft fitting for maximizing distance and accuracy. Tungsten-weighted to raise the MOI the Ti 8-1-1 driver offers two industry-first design attributes: patented racing stripes on the crown and an innovative PWR shaft family that maintains a constant...

PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

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PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} PING G30 Fairway Woods ピン G30 フェアウェイウッド PINGから2014年NEWモデル「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードと高弾道を実現させた」フェアウェイウッド「ピン G30 FW」の登場ですよ~! 「PING G30 FW」の特徴はG30ドライバー同様、ヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 さらに極薄フェースを採用する事で、高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。上級者が好むディープなヘッド形状で安定感もバッチリ! パワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトの組み合わせで更なる飛距離と安定した方向性に期待です! 「ピン G30 フェアウェイウッド」 Increased ball speed is achieved through a hotter face without sacrificing high launch or consistency. The face is engineered using Carpenter 475 steel a material 44 percent stronger than 17-4 stainless steel. The added strength allows for a thin uniform-thickness face for...

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PING Gシリーズ/G30 純正スリーブ付カスタムシャフトATTAS COOL/アッタス クール/9ピン純正スリーブ/Gドライバー対応PINGスリーブ UST Mamiya/マミヤ【送料無料】

きまっし屋

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PING Gシリーズ/G30 純正スリーブ付カスタムシャフトATTAS COOL/アッタス クール/9ピン純正スリーブ/Gドライバー対応PINGスリーブ UST Mamiya/マミヤ【送料無料】

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはPING純正品です。 ※ねじは付属していません。 ●対応モデル:Gシリーズ/G30 ドライバー ■ATTAS COOL/クール■ ◆クラブ長について◆ 長さはPING Gシリーズドライバーを装着した長さになります。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ◆グリップ向きについて◆ バックラインなしは、裏ざし バックラインありは、表ざしとなります。 上記以外のご希望がある場合は備考欄にご記入下さい。 ■新品未使用 送料 こちらの商品は送料無料です。 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。詳しくはお問合せ下さいますよう、お願い致します。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。

キャディバッグ PING カラーカスタム スタンドタイプ TEAM Mascot2 33085-101 オリジナル 別注2017年新色 当店限定発売軽量 多機能 新型マスコットネームプレートプレゼント...

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PINGのオリジナルカラースタンドキャディバッグ 2.3kgの軽さとカタログモデルにはないカラーが特徴。 ドリンクポケットや傘収納ポケットがあり機能的です。 特注品のネームプレートがキャディバッグを格上げ! ネームプレート&ネーム刻印をサービス!! 機能的で手軽、そして他店では手に入らないオリジナルカラーのキャディバッグ。 2つ目のサブ用、練習用としてもオススメします。 ■ピン オリジナルキャディーバッグ ゴルフ PING キャディーバッグ オリジナルカラー カスタムカラー 当店限定 特注 別注Mascot2/32185-101 ゴルフ キャディーバッグ ネイビー/ブラック/ピンク/レッド/トリコロール/ ロイヤルブルー/グレー/ブルー 限定販売 ゴルフバッグ ゴルフ バッグ メンズ ゴルフ キャディバッグ キャディバッグ キャディーバッグ キャディーバック キャディバッグ 軽量 キャディー バック スタンド キャディバッグ 人気 ■ 商品詳細 商品名 ピン オリジナルカラーキャディバッグ TEAM Mascot2 ブランド/メーカー PING 当店特注カスタムカラー カラー ホワイト(ロゴ:ブラック) ホワイト(ロゴ:ブルー) ホワイト(ロゴ:レッド) ホワイト(ロゴ:ピンク) トリコロール(ロゴ:グレー) ロイヤルブルー×レッド(ロゴ:ホワイト) レッド×ネイビー(ロゴ:ホワイト) オレンジ×ホワイト(ロゴ:ホワイト) グレー×ホワイト(ロゴ:ピンク) ブラック×ホワイト(ロゴ:ブラック) ブラック(ロゴ:ホワイト) ブラック(ロゴ:レッド) レッド(ロゴ:ホワイト) ブルー(ロゴ:ホワイト) ネイビー(ロゴ:グレー) 材質 ナイロン サイズ 8.5型(46インチ対応) 口枠 4分割 重量 約2kg ショルダーベルト...

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【左右選択可】PING ピン SIGMA G シグマ G パター KETSCH B ケッチB[ピンゴルフ KETSCH B]

ゴルフショップ ウィザード

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【左右選択可】PING ピン SIGMA G シグマ G パター KETSCH B ケッチB[ピンゴルフ KETSCH B]

PING パター SIGMA G シグマ GSIGMA Gやわらかいのに反発ししっかり転がる PEBAX。ミスヒットでも安定した転がりを見せるTR溝6061アルミニウム&ぺバックスの複合フェース心地良いソフトな打感でも、しっかり転がる約0.76mmの極薄アルミニウムの削り出しTR溝に、約3.68mmのペバックス(エラストマー)を複合で搭載。ペバックスによりインパクト時に発生するボールとの衝突を和らげる効果があり、余分な振動を抑えるのと同時に反発力が高まりました。その結果、ソフトな打感でも初速が落ちることなく転がり、心地良い打感としっかりとしたインパクト音を実現しました。TR溝だから、3パットを撲滅ミスヒットでも安定した転がりPING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(当社調べ)フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感があるヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。このフェース全面インサートは構えた時の安心感をもたらすとともに、重量周辺配分効果によりスイートエリアを最大限拡大。ミスヒット時でも心地よい音 が奏でられ、安定した転がりを生み出します。TR溝との相乗効果で、他のインサートパターでは実現できていない初速を安定させるテクノロジーがあります。16モデルのずべてがフェース全面インサートです。関連商品その他のピンゴルフのパターはこちら モデル名 KETSCH B ヘッド重量(g) 360調整可能ライ角(度)±4素材 【ボディ】17-4...

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【左右選択可】PING ピン GLIDE 2.0 グライド2.0 ウェッジ WEDGE ES EYEソール アイソール N.S.PRO ZELOS8ゼロス8 スチールシャフト【日本正規品】

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【左右選択可】PING ピン GLIDE 2.0 グライド2.0 ウェッジ WEDGE ES EYEソール アイソール N.S.PRO ZELOS8ゼロス8 スチールシャフト【日本正規品】

ツアープロが認めるスピン性能!4種類のソール形状から選べる滑るソール(GLIDE)に、シャープな溝、高い疎水性、丸いリーディングエッジ。ウェッジで求められる全ての要素を凝縮した第2世代GLIDEウェッジが誕生。4種類のソール形状をラインナップして、幅広いプレーヤーに対応しました。楽に滑るソールだから確実に止まる第2世代GLIDEウェッジソフトな431ステンレススチールフェースに、疎水性の高いパールクローム仕上げが加わり、濡れたコンディションからでもソールは滑り、フェースは雨を弾く高いスピン性能を発揮。ロフト別に最適化された溝設計により、グリーン周りのアプローチにおいても確実に止まるショットが可能になりました。全天候で安定したスピン量を可能にした新溝設計&雨に強い独自の仕上げ番手ごとに溝の形状を最適化した新溝設計と、独自のパールクローム仕上げを採用。疎水性の高いパールクローム仕上げは、濡れた状態でも水滴を弾き、スピン性能がアップします。その結果、どんな天候やコンディションからでも安定したスピン量が実現し、ピンをデッドに攻められます。関連商品その他のPING ゴルフ GLIDE 2.0 ウェッジはこちら ソールタイプ EYEソール 番手 54 ES 56 ES 58 ES 60 ES 素材 431 ステンレススチール *ロフト角(度) 54 56 58 60 *ライ角(度) 64.25 64.25 64.5 64.5 バウンス角(度) 8 8 8 8 *標準クラブ長(inch) 35.25 35.25 35 35 総重量(g)・バランス 約466・D3(56SS・AWT2.0 WEDGE) / 約451・D3(56SS・N.S.PRO MODUS3TOUR 105・S)

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PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ハイブリッド [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

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PING [ピン] G Le [ジー・エルイー] レディース 【左用】 ハイブリッド [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2017 レディース G Le シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン G Le レディース 【左用】 ハイブリッド 深低重心だから、安心して振れる!高弾道ドロー設計ハイブリッド! 日本市場向けに、ドライバー同様全てが最適となった最軽量の女性向けハイブリッド。 フェースには約1.9mmの極薄カーテック455スチールを初搭載。 クラウン部分も約20%薄く設計することで、深低重心設計となり、 ミスヒットでも最大飛距離を可能にします。 また、ヒール寄り重心により、約4ヤード左へ打ち出すドロー設計となりました。 (前作比/PING調べ) ≪スペック≫ 番手 4H 5H 6H フェース素材 カーペンター455スチール ボディ素材 17-4ステンレススチール ※ロフト角(度) 22 26 30 ヘッド体積(cc) 118 112 107 ライ角(度) 59 59.5 60 ※標準クラブ長(inch) 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス 約309・C1(5H・ULT230 J・L) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 ■シャフト:ULT230 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.3 キックポイント 先 ■グリップ:J NAVY 5L RIB グリップ(バックラインあり) ■専用ヘッドカバー付き ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。...

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