メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ping ゴルフドライバー」検索結果。

ping ゴルフドライバーの商品検索結果全2,270件中1~60件目

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

OVDGOLF

168,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING ループ プロトタイプIP LOOP シンカグラファイト

OVDGOLF

191,400

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING ループ プロトタイプIP LOOP シンカグラファイト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

OVDGOLF

165,000

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

OVDGOLF

168,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Shooter シューター CRAZY

OVDGOLF

203,500

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Shooter シューター CRAZY

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ

OVDGOLF

168,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Threering スリリング SYUHARI シュハリ

OVDGOLF

190,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Threering スリリング SYUHARI シュハリ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

OVDGOLF

165,000

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【受注生産】ピン GLE3 ドライバー 11.5度 ping DRIVER/Diamana WB ディアマナWB 三菱ケミカル/左あり/レディース/メーカーカスタム

OVDGOLF

86,240

【受注生産】ピン GLE3 ドライバー 11.5度 ping DRIVER/Diamana WB ディアマナWB 三菱ケミカル/左あり/レディース/メーカーカスタム

【商品名】 ピンゴルフ レディース GLE3 ドライバー 11.5度 /2023年9月7日発売 メーカーカスタム・日本仕様モデル 【ヘッド】 ヘッド・ロフト:G LE3、11.5° 体積:460cc ライ角:59.5度 素材:FORGED T9S+チタン(フェース) :8-1-1チタン(ボディ) ※ロフト/ライ角調整機能付き 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。 シャフト・フレックス:ULT 250 J( L/37g、A/44g)他 長さ:シャフト標準/44.75インチ シャフト・フレックス:SPEEDER SLK TYPE-D/ 長さ:シャフト標準44インチ シャフト・フレックス:SPEEDER SLK / 長さ:シャフト標準44インチ シャフト・フレックス:ELDIO/ 長さ:シャフト標準45インチ 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【IOMIC STICKY DEEP SEA-RED(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄に...

送料無料
【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ/メーカーカスタム

OVDGOLF

101,200

【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ/メーカーカスタム

【メーカーカスタムクラブ】 【PING/ピン】 2024年2月8日発売予定。メーカーでお作りします 【ヘッド】 【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー DRIVER/9度/10.5度/12度T9S+チタン(フェース)、811チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ◆PINGドライバー史上、最大のMOI ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 ◆固定式高比重ウエイト搭載 ◆LSTよりつかまる、MAXより低スピン 【納期】 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」「SPEEDER NX 35、45/46.00インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」「その他/45.25インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか...

送料無料
【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING N.S.PRO Regio Formula B + レジオフォーミュラBプラス

OVDGOLF

181,500

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING N.S.PRO Regio Formula B + レジオフォーミュラBプラス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING TourAD VF ツアーAD VF グラファイトデザイン/メーカーカスタム

OVDGOLF

101,200

【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING TourAD VF ツアーAD VF グラファイトデザイン/メーカーカスタム

【メーカーカスタムクラブ】 【PING/ピン】 2024年2月8日発売予定。メーカーでお作りします 【ヘッド】 【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー DRIVER/9度/10.5度/12度T9S+チタン(フェース)、811チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ◆PINGドライバー史上、最大のMOI ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 ◆固定式高比重ウエイト搭載 ◆LSTよりつかまる、MAXより低スピン 【納期】 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」「SPEEDER NX 35、45/46.00インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」「その他/45.25インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか...

送料無料
【受注生産】ピン GLE3 ドライバー 11.5度 ping DRIVER/ULT 250 J/日本仕様/左あり/レディース/メーカーカスタム

OVDGOLF

68,640

【受注生産】ピン GLE3 ドライバー 11.5度 ping DRIVER/ULT 250 J/日本仕様/左あり/レディース/メーカーカスタム

【商品名】 ピンゴルフ レディース GLE3 ドライバー 11.5度 /2023年9月7日発売 メーカーカスタム・日本仕様モデル 【ヘッド】 ヘッド・ロフト:G LE3、11.5° 体積:460cc ライ角:59.5度 素材:FORGED T9S+チタン(フェース) :8-1-1チタン(ボディ) ※ロフト/ライ角調整機能付き 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。 シャフト・フレックス:ULT 250 J( L/37g、A/44g)他 長さ:シャフト標準/44.75インチ シャフト・フレックス:SPEEDER SLK TYPE-D/ 長さ:シャフト標準44インチ シャフト・フレックス:SPEEDER SLK / 長さ:シャフト標準44インチ シャフト・フレックス:ELDIO/ 長さ:シャフト標準45インチ 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【IOMIC STICKY DEEP SEA-RED(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄に...

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ

OVDGOLF

179,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder EVOLUTION TR スピーダーTR FUJIKURAフジクラ

OVDGOLF

168,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder EVOLUTION TR スピーダーTR FUJIKURAフジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER LS Fujikura

OVDGOLF

209,000

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER LS Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING ATTAS DAAAS アッタスダーッス マミヤmamiya/メーカーカスタム

OVDGOLF

101,200

【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING ATTAS DAAAS アッタスダーッス マミヤmamiya/メーカーカスタム

【メーカーカスタムクラブ】 【PING/ピン】 2024年2月8日発売予定。メーカーでお作りします 【ヘッド】 【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー DRIVER/9度/10.5度/12度T9S+チタン(フェース)、811チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ◆PINGドライバー史上、最大のMOI ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 ◆固定式高比重ウエイト搭載 ◆LSTよりつかまる、MAXより低スピン 【納期】 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」「SPEEDER NX 35、45/46.00インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」「その他/45.25インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか...

送料無料
【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ/メーカーカスタム

OVDGOLF

101,200

【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX BLACK Fujikura フジクラ/メーカーカスタム

【メーカーカスタムクラブ】 【PING/ピン】 2024年2月8日発売予定。メーカーでお作りします 【ヘッド】 【受注生産】G430 MAX 10K ドライバー DRIVER/9度/10.5度/12度T9S+チタン(フェース)、811チタン(ボディ)、カーボン(クラウン) ◆PINGドライバー史上、最大のMOI ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 ◆固定式高比重ウエイト搭載 ◆LSTよりつかまる、MAXより低スピン 【納期】 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。「ALTA JCB BLACK/45.75インチ」「SPEEDER NX 35、45/46.00インチ」 「SPEEDER SLK、SPEEDER SLK TYPE-D/44.0インチ」「その他/45.25インチ」 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー・専用レンチ 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか...

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

OVDGOLF

179,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING DiamanaD-LIMITED ディアマナ 50 60 70 80 三菱ケミカル

OVDGOLF

179,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING DiamanaD-LIMITED ディアマナ 50 60 70 80 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING 16609P ARCH GOLF アーチゴルフジャパン

OVDGOLF

203,500

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING 16609P ARCH GOLF アーチゴルフジャパン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING WACCINE compo GR451 ワクチンコンポ GRAVITY

OVDGOLF

212,300

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING WACCINE compo GR451 ワクチンコンポ GRAVITY

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

送料無料
【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING MoBIUS EQ DXメビウスDesignTuningデザインチューニング

OVDGOLF

187,000

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING MoBIUS EQ DXメビウスDesignTuningデザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

PING プロディ G フェアウェイウッド Prodi G FW

PING 専門店 GolfShop エルビー

13,200

PING プロディ G フェアウェイウッド Prodi G FW

PING プロディ G フェアウェイウッド Prodi G FW 〜ゴルフに真剣に取り組むジュニア達に向けて〜 PING プロディ G フェアウェイウッド Prodi G FW 身長に合わせてクラブ長を選べる。体型に合わせてライ角を選べる。そして必要なクラブだけを1本単位で購入できる。新ジュニアクラブ誕生!◆ ジュニアのプレーヤーテストを基に開発されたクラブ◆ 1本1本国内で組立・受注生産◆ 身長と手の長さに応じて、推奨スペックを決定◆ 17-4SS(フェース+ボディ)◆ タービュレーター◆ 低重心・高弾道設計本体価格15,000円(税抜) ◆ 対象年齢:7才〜13才 ◆ ジュニア用フィッティングチャートを用意 ◆ PING独自のジュニアサービスプログラム ジュニアに身体の負担を掛けさせたくない ジュニア時代から、自然なスイングを身につけたくない ジュニアの成長に合わせてクラブを変更したい こんにちは店長のドイです。フィッティングのPINGから満を持してフィッティングに対応したジュニア用のモデルが登場しました。しかも、5本以上購入した場合、お子様の成長に合わせてシャフト長、ライ角を無償で1回限り変更が可能です カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。 1 納期情報

PING プロディ G ハイブリッド Prodi G HyBrid

PING 専門店 GolfShop エルビー

12,320

PING プロディ G ハイブリッド Prodi G HyBrid

PING プロディ G ハイブリッド Prodi G HyBrid 〜ゴルフに真剣に取り組むジュニア達に向けて〜 PING プロディ G ハイブリッド Prodi G Hybrid 身長に合わせてクラブ長を選べる。体型に合わせてライ角を選べる。そして必要なクラブだけを1本単位で購入できる。新ジュニアクラブ誕生!◆ ジュニアのプレーヤーテストを基に開発されたクラブ◆ 1本1本国内で組立・受注生産◆ 身長と手の長さに応じて、推奨スペックを決定◆ 17-4SS(フェース+ボディ)◆ 低重心・高弾道設計本体価格14,000円(税抜) ◆ 対象年齢:7才〜13才 ◆ ジュニア用フィッティングチャートを用意 ◆ PING独自のジュニアサービスプログラム ジュニアに身体の負担を掛けさせたくない ジュニア時代から、自然なスイングを身につけたくない ジュニアの成長に合わせてクラブを変更したい こんにちは店長のドイです。フィッティングのPINGから満を持してフィッティングに対応したジュニア用のモデルが登場しました。しかも、5本以上購入した場合、お子様の成長に合わせてシャフト長、ライ角を無償で1回限り変更が可能です カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。 1 納期情報

送料無料
PING プロディ G ドライバー Prodi G Driver

PING 専門店 GolfShop エルビー

24,640

PING プロディ G ドライバー Prodi G Driver

PING プロディ G ドライバー Prodi G Driver 〜ゴルフに真剣に取り組むジュニア達に向けて〜 PING プロディ G ドライバー Prodi G Driver 身長に合わせてクラブ長を選べる。体型に合わせてライ角を選べる。そして必要なクラブだけを1本単位で購入できる。新ジュニアクラブ誕生!◆ ジュニアのプレーヤーテストを基に開発されたクラブ◆ 1本1本国内で組立・受注生産◆ 身長と手の長さに応じて、推奨スペックを決定◆ 6-4チタン(フェース)◆ 811チタン(ボディ)◆ タービュレーター◆ ドラゴンフライ・テクノロジー◆ VORTEC搭載◆ ヒール寄り重心のSFT設計本体価格28,000円(税抜) ◆ 対象年齢:7才〜13才 ◆ ジュニア用フィッティングチャートを用意 ◆ PING独自のジュニアサービスプログラム ジュニアに身体の負担を掛けさせたくない ジュニア時代から、自然なスイングを身につけたくない ジュニアの成長に合わせてクラブを変更したい こんにちは店長のドイです。フィッティングのPINGから満を持してフィッティングに対応したジュニア用のモデルが登場しました。しかも、5本以上購入した場合、お子様の成長に合わせてシャフト長、ライ角を無償で1回限り変更が可能です カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。 1

送料無料
G430フェアウェイウッド SFT PING標準シャフト ALTA J CB BLACK PING G430FW SFT 日本正規品 レフティ有 公認フィッターが対応します

PING 専門店 GolfShop エルビー

48,400

G430フェアウェイウッド SFT PING標準シャフト ALTA J CB BLACK PING G430FW SFT 日本正規品 レフティ有 公認フィッターが対応します

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は ピン G430フェアウェイウッド SFT PING標準シャフト ALTA J CB BLACK PING G430FW SFT 日本正規品 レフティ有 公認フィッターが対応します ポイント 激飛×快音のG430シリーズ、ここに誕生。 ◆最大初速を実現、打出角を抑えた。 ◆新サウンドリブ⇒心地よい打感・打音の実現 ◆MOIは最高峰 レンチの購入は↓ ショップからのメッセージ 店長からのメッセージ 本体価格:\60,500(税込)・・・PING標準シャフト ALTA J CB BLACK * カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップはGP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) 太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 納期 カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。

送料無料
G430ドライバー MAX PINGカスタムシャフト FUJIKURA SPEEDER NX PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応し...

PING 専門店 GolfShop エルビー

92,400

G430ドライバー MAX PINGカスタムシャフト FUJIKURA SPEEDER NX PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応し...

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は G430ドライバー MAX PINGカスタムシャフトFUJIKURA SPEEDER NX PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応します ポイント 激飛×快音のG430シリーズ、ここに誕生。 ◆最大初速を実現、打出角を抑えた。 ◆新サウンドリブ⇒心地よい打感・打音の実現 ◆MOIは最高峰 ショップからのメッセージ 店長からのメッセージ 本体価格:115500(税込)・・・FUJIKURA SPEEDER NX * カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップはGP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) 太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 納期 カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。

送料無料
G430フェアウェイウッド LST PING標準シャフト TOUR 2.0 CHROME PING G430FW LST 日本正規品 レフティ有 公認フィッターが対応します

PING 専門店 GolfShop エルビー

74,800

G430フェアウェイウッド LST PING標準シャフト TOUR 2.0 CHROME PING G430FW LST 日本正規品 レフティ有 公認フィッターが対応します

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は ピン G430フェアウェイウッド LST PING標準シャフト TOUR 2.0 CHROME PING G430FW LST 日本正規品 レフティ有 公認フィッターが対応します ポイント 激飛×快音のG430シリーズ、ここに誕生。 ◆最大初速を実現、打出角を抑えた。 ◆新サウンドリブ⇒心地よい打感・打音の実現 ◆MOIは最高峰 レンチの購入は↓ ショップからのメッセージ 店長からのメッセージ 本体価格:\93,500(税込)・・・PING標準シャフト TOUR 2.0 CHROME * カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップはGP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) 太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 納期 カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。

送料無料
ピン G430フェアウェイウッド MAX PING標準シャフト ALTA J CB BLACK PING G430 FW MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応します

PING 専門店 GolfShop エルビー

48,400

ピン G430フェアウェイウッド MAX PING標準シャフト ALTA J CB BLACK PING G430 FW MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応します

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は ピン G430フェアウェイウッドMAX PING標準シャフト ALTA J CB BLACK PING G430FW MAX 日本正規品 レフティ有 公認フィッターが対応します ポイント 激飛×快音のG430シリーズ、ここに誕生。 ◆最大初速を実現、打出角を抑えた。 ◆新サウンドリブ⇒心地よい打感・打音の実現 ◆MOIは最高峰 レンチの購入は↓ ショップからのメッセージ 店長からのメッセージ 本体価格:\60,500(税込)・・・PING標準シャフト ALTA J CB BLACK * カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップはGP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) 太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 納期 カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。

送料無料
G430ドライバー MAX PING標準ンシャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35/45  PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可...

PING 専門店 GolfShop エルビー

74,800

G430ドライバー MAX PING標準ンシャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可...

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は G430ドライバー MAX PING標準ンシャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応します ポイント 激飛×快音のG430シリーズ、ここに誕生。 ◆最大初速を実現、打出角を抑えた。 ◆新サウンドリブ⇒心地よい打感・打音の実現 ◆MOIは最高峰 ショップからのメッセージ 店長からのメッセージ 本体価格:\115,500(税込)・・・ * カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップはGP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) 太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 納期 カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 TOUR AD UB カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 TOUR AD UB カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー TOUR AD UB カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 Tour AD DI カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 Tour AD DI カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー Tour AD DI カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

68,640

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 55 60 65 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 キックポイント 中 中元 シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 75 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 67 69 72 トルク(度) 3.7 3.3 3.2 キックポイント 中 中元 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

JUKO.IN 楽天市場店

40,480

PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

【商品詳細】 商品名:G430 ハイブリッド シャフト名:ALTA JCB BLACK 素材:カーボン シャフト ・R/52g/トルク3.1/先調子 ・SR/56g/トルク2.8/中先調子 ・S/65g/トルク2.3/中調子今回の430HBは前作よりちょっとスッキリした感じで構えやすい! 8層カーボンのクラウン部採用でこう見え感じるのか? 軽量化低重心設計とたわみフェースで、高さも出ているし、距離もただ飛んでいるだけではなくキャリーが安定している! もちろんコンセプト通り打感も断然いい!! 2番から7番までのロフトバリエーションもロングアイアンが苦手な自分も安心して刻み、グリーンを狙っていける。 これは確実に1、2本必要だ!! お好みのグリップもご指定いただけます! ※標準装着グリップ以外に、別途オプションにて下記グリップが装着可能です。 ※下記のグリップがご希望の際は「プルダウン」より選択ください。 ※装着するグリップ重量によってバランス等が変わる場合が御座います。 お好みのグリップの太さをご指定いただけます! ※手が大きい方はグリップを太くし、小さい人は細くをおすすめします。 ※グリップは太くすることによって手を返しずらくなり球の捕まりを抑える効果が御座います。 ※イオミックグリップをご希望の際はプルダウン「グリップを選ぶ」の中で「カスタム希望」を選択し、備考欄に希望するグリップ名をご入力ください。 後ほど当店スタッフよりグリップの確認、金額の訂正をさせて頂きます。

あす楽
送料無料
レディース ピン GLe3 ドライバーPINGオリジナル ULT 250J カーボンシャフト 日本正規品

第一ゴルフ

68,640

レディース ピン GLe3 ドライバーPINGオリジナル ULT 250J カーボンシャフト 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。 【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、 約14日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー側のパーツ欠品の場合は納期が大幅に遅れます。・最大飛距離を実現する新フェース設計、前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ ・インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載 ・ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上 ・ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載 ・新標準クラブ長44.75インチを採用ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ロフト角(°) 11.5 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460cc 標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 シャフト ULT 250 J フレックス L A シャフト重量 約37g 約44g トルク 7.8 7.5 キックポイント 先 先 グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し) ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

スポンサーリンク
スポンサーリンク