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phyz ドライバーの商品検索結果全13件中1~13件目

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【数量限定!極少!!】【PG限定!!プレミアム軽量モデル!】ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ-PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ...

CIRQUEbyPowerDome

185,068

【数量限定!極少!!】【PG限定!!プレミアム軽量モデル!】ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ-PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 <セット内容> ■ドライバー SR(ロフト角11.5) (#1) ■フェアウェイウッド SR (#3,5) ■アイアン SR 8本 (#5〜9,PW,PS,SW) *付属するヘッドカバーは純正のものではございませんのであらかじめご了承ください。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。お買い物マラソン×PowerGolf-パワーゴルフ-連動企画エントリーで店内全品▽ ▽ ▽ ▽ ▽エントリーはコチラ△ △ △ △ △ ブリヂストン-BRIDGESTONE- PHYZ-ファイズ- PHYZ PREMIUM MODEL ファイズプレミアムモデル ゴルフクラブ 11本セット(DR(ロフト角11.5) SR #1/FW SR #3,5/IR SR 8本) セット内容 ■ドライバー SR(ロフト角11.5) (#1) ■フェアウェイウッド SR (#3,5) ■アイアン SR 8本 (#5〜9,PW,PS,SW) *付属するヘッドカバーは純正のものではございませんのであらかじめご了承ください。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります...

【中古】ブリヂストン BRIDGESTONE PHYZ ファイズ ドライバー用 1W用 ヘッドカバー ゴルフ用品GOLF HEAD COVER

GOLF J-WINGS

1,980

【中古】ブリヂストン BRIDGESTONE PHYZ ファイズ ドライバー用 1W用 ヘッドカバー ゴルフ用品GOLF HEAD COVER

【ゴルフジェイウィングスではドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンセット等中古クラブも豊富にお取り揃え】■ご注意■ ◆中古クラブはノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ◆代引き手数料や振込手数料等、各種手数料はお客様負担となります。 ◆モニタの種類により色が多少異なる場合がございます ◆メーカー都合により仕様の変更が予告なく行われる場合がございます ◆原産国や工場の都合により納期のずれなどが生じる場合がございます ◆ご注文いただいた商品は他の通販ショップでも 販売しておりますので売り違いの際はご容赦願います ◆メーカー在庫対応商品の場合、在庫確認やお取り寄せにお時間がかかります ◆当店営業時間に在庫確認後、改めてご注文の可否をご連絡させていただきます、 不可の場合はご了承下さい ◆ご注文確定メール送信後のキャンセル・変更はお受けできませんのでご注意ください、 お問い合わせはご注文前にお願い致します ◆在庫は日々変動しておりますので完売の場合等で商品を確保できない場合は やむをえずご注文をキャンセルさせていただくことがございます ◆処理上の都合により実際の商品到着よりもクレジットカード決済の時期が早い場合もございます ◆お客様都合での返品・交換・キャンセル等はお受けできませんのであらかじめご了承ください ◆携帯電話からのご注文の場合、当店からのメールが受信できるよう 必ずドメイン指定をお願い致します ◆ご注文が定休日や夜間に届いた場合は処理に余分にお時間をいただきます ◆災害その他、輸送状況により取寄せや配送にお時間をいただくことがございますメーカー ブリヂストン BRIDGESTONE モデル PHYZ ファイズ ドライバー用 1W用 商品状態 やや汚れ等の使用感あり

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Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR レディース ドライバー Speeder EVOLUTION for GBB カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

60,750

Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR レディース ドライバー Speeder EVOLUTION for GBB カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2017 GBB EPIC シリーズ 特集ページはコチラ!◆キャロウェイGBB EPIC STAR レディース ドライバー ドライバーに、禁断の飛距離を。待望のWomen’sモデル、解禁。 JAILBREAK テクノロジーが圧倒的な飛距離をもたらし、 トライアクシャル・カーボン採用で高慣性モーメントとなり、 やさしく高弾道を実現。 また、ぺリメーター・ウェイティングが左右の曲がりを抑制。 プロ、アマチュア問わず、大きな支持を集めている優れた パフォーマンスを、あらゆるプレーヤーに提供! ≪テクノロジー≫ JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。 エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを エクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせにより、 多くの余剰重量が生まれました。 この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、...

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Callaway [キャロウェイ] BIG BERTHA BETA [ビッグ バーサ ベータ] レディース ドライバー GP for BIG BERTHAカーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

71,280

Callaway [キャロウェイ] BIG BERTHA BETA [ビッグ バーサ ベータ] レディース ドライバー GP for BIG BERTHAカーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています◆キャロウェイ 2016 BIG BERTHA BETA 特集ページはコチラ!◆キャロウェイ ビッグ バーサ ベータレディース ドライバーGP for BIG BERTHAカーボンシャフト ■安心感のあるラージヘッド。 ■反発性の高いフェーステクノロジー。 ■飛距離へつながる打球音とフィーリング。 ■キャロウェイ最軽量モデル。 ■振りやすさの追求。≪特徴≫ 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角、最適スピンによる“ビッグドライブ”。 「気持ち良い、大きな飛び」を可能にする “フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音” 。 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“クラブ軽さ” 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを“ヘッドスピードの最大化”“ボールのつかまりの良さ”。 ≪スペック≫ 番手 W#1 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ クラブ長さ (インチ) 44.0 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 12.5 13.5 ライ角(°) 60.0 ■シャフト:GP for BIG BERTHA カーボンシャフト「気持ち良い、大きな飛び」を連続再現できる“振りやすさ”「飛び」「安定性」「振りやすさ」グラファイトデザイン社製 超軽量カウンターバランスシャフト。 硬さ A L バランス B8 クラブ重さ 約253g...

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ゼクシオ ナイン レディース ドライバー XXIO MP900L カーボンシャフト

ゴルフレンジャー

66,528

ゼクシオ ナイン レディース ドライバー XXIO MP900L カーボンシャフト

DUNLOP ダンロップ XXIO9 レディース 女性用 ウィメンズ ゴルフクラブ ゼクシオ9 ドライバー Driver MP900Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。やさしく大きく飛ばせる女性専用設計 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー 「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。 女性ゴルファーのパワーを最大限に引き出す設計により、ドライバー(12.5°L)で「ゼクシオ エイト」を4.1ヤード上回り、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンでも各々前作を超える大きな飛びを実現しました。 またレディスゴルファーのニーズに応え、ロングアイアンが苦手なユーザー向けに、今回ユーティリティの7番を新たにラインアップしました。 デザイン面では、女性ゴルファーが楽しくゴルフができるように、シンプルで飽きのこないデザインにこだわりました。 柔らかい丸みを帯びたヘッド形状やソールデザイン、明るめのブルーをアクセントにしたクラウンカラー、ドット柄のシャフト、そしてバッジにはアクセントとなるピンクを採用しています。 「ゼクシオ ナイン レディス」ドライバーの特長 デュアル スピード テクノロジー」の進化で女性のパワーを最大限に引き出す 「ヘッドスピードアップテクノロジー」の進化 [1]ヘッド軌道を変える。 ゼクシオレディスオリジナルシャフトと重量を増したヘッドの採用により、ダウンスイング前半のヘッド軌道が変わります。 ヘッド軌道が変わり、ヘッドスピードが速くなるので大きく飛ばせます。 [2]新設計シャフト「MP900L」。 ロケットや航空機など、次世代航空宇宙用途に開発された東レ(株...

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【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR ドライバー Speeder Evolution II カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

69,552

【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR ドライバー Speeder Evolution II カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー 2本の柱が、驚きの飛びをつくる。 禁断の飛びを生み出す、GBB EPIC ドライバー。 ≪特徴≫ クラウン、ソールのたわみによる エネルギーロスを抑制し、ボール初速を向上 ヘッド内の2本の柱が、今回のGBB EPICドライバーの最大の特徴、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」です。2本の柱はクラウンとソールを固くつないでおり、インパクト時のクラウンとソールのたわみによるエネルギーロスを抑制。フェースの反発力、ボール初速を高めます。 ◆従来のヘッドとインパクトを比較したイメージ図 一般的なヘッドの場合、インパクトのとき、クラウンとソールがたわんで、エネルギーが分散します。一方、JAILBREAKテクノロジーでは、インパクト時の余計なたわみを抑制。これによりエネルギーは、フェース側に集中します。結果、フェースのたわみが大きくなり、ボール初速が高まります。 ヘッド中央部分の軽量化により、低重心ながら高慣性モーメントに 2つのドライバーには、大きく軽量化されたエクソー・ケイジボディ(チタン製)を採用。ヘッド中央部分が軽量になったことで、最適位置に再配分された余剰重量の効果は相対的にアップし、両ドライバーとも、低重心ながら慣性モーメントが非常に高い、やさしいヘッドとなっています。 3軸で「編み込んだ」新素材クラウン&ソールは史上最軽量 GBB EPIC STAR ドライバー、Sub Zeroドライバーともに、クラウンとソールには、トライアクシャルカーボンという新しい素材を採用しています。これは、カーボンの繊維を3軸で「編み込んだ」(「重ねた」ではないことに注意)もので、今回のクラウンとソールはキャロウェイ史上最...

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ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution III シャフト:Speeder 661 Evolution III[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

63,180

ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution III シャフト:Speeder 661 Evolution III[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF...

MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution IIIミズノ / MP商品の特徴「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しヘッド体積435cm3ヘッド素材フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキIPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右右用グリップゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国日本...

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週末エントリーでポイントUp!ゼクシオ ナイン レディース ボルドーカラー ドライバー XXIO MP900L カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

66,528

週末エントリーでポイントUp!ゼクシオ ナイン レディース ボルドーカラー ドライバー XXIO MP900L カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。やさしく大きく飛ばせる女性専用設計 ゼクシオ ナイン レディス ドライバー、ボルドー仕様 「ゼクシオ ナイン レディス」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで、ヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーを基に、女性専用に設計されています。 女性ゴルファーのパワーを最大限に引き出す設計により、ドライバー(12.5°L)で「ゼクシオ エイト」を4.1ヤード上回り、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンでも各々前作を超える大きな飛びを実現しました。 またレディスゴルファーのニーズに応え、ロングアイアンが苦手なユーザー向けに、今回ユーティリティの7番を新たにラインアップしました。 デザイン面では、女性ゴルファーが楽しくゴルフができるように、シンプルで飽きのこないデザインにこだわりました。 「ゼクシオ ナイン レディス」ドライバーの特長 デュアル スピード テクノロジー」の進化で女性のパワーを最大限に引き出す 「ヘッドスピードアップテクノロジー」の進化 [1]ヘッド軌道を変える。 ゼクシオレディスオリジナルシャフトと重量を増したヘッドの採用により、ダウンスイング前半のヘッド軌道が変わります。 ヘッド軌道が変わり、ヘッドスピードが速くなるので大きく飛ばせます。 [2]新設計シャフト「MP900L」。 ロケットや航空機など、次世代航空宇宙用途に開発された東レ(株)製先端素材を採用した女性専用の軽量シャフト(Lシャフト38g)は、従来モデルより軽量化・手元重心化を実現しており、ヘッドスピードアップを実現しました。 (2)「ボールスピードアップテクノロジー」の進化 重量を増したヘッドと新開発「ウイングカップフェース(特許出願中)」によって、ボールスピードアップが実現し...

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【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト※レフトハンドモデル※

EZAKI NET GOLF

69,552

【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト※レフトハンドモデル※

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※シャフトスペック値は、各シャフトメーカー公表値になります。標準の長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。 カスタム推奨クラブ長さは45.0インチです。 変更長さバランス(目安)+1.0インチ約4ポイント以上重くなる+0.75インチ約3ポイント以上重くなる+0.5インチ約2ポイント以上重くなる+0.25インチ約1ポイント以上重くなる-0.25インチ約1ポイント以上軽くなる-0.5インチ約2ポイント以上軽くなる-0.75インチ約3ポイント以上軽くなる-1.0インチ約4ポイント以上軽くなる ※クラブの長さは最長46.0インチまでとなります。シャフトフレックスバランス総重量 SPEEDER 569 Evolution II R/SR/S D2 約309g SPEEDER 661 Evolution II S/X D3 約319g SPEEDER 757 Evolution II S/X D4 約326g ※表記のスペックは標準クラブ長さ、カスタム標準グリップ装着のデータです。 ※表記のバランス・総重量はあくまでも目安としての参考数値になります※クラブ重さはSフレックスの参考データです。※バランスの指定・調整はできません。■標準グリップ:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約50g / 口径60 グリップ変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 購入前に必ずお読み下さい...

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【送料無料】【ドライバー】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE J815 ドライバー [オリジナルカーボン] 日本仕様

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

27,800

【送料無料】【ドライバー】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE J815 ドライバー [オリジナルカーボン] 日本仕様

ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE J815 ドライバー [オリジナルカーボン] ※セッティング調整マニュアル※ ド派手に飛ばせ!「BRIDGESTONE GOLF J815」新発売! ■進化した「パワースリット」と新構造の「パワーリブ」による高打出しの飛びと「パワーミーリング」による低スピン効果で、爆発的な飛びを追求 ■クラブの性能を最大限に引き出す機能設計 製品特徴・機能 3つのPOWERが生む、かつてない爆発的な飛びを追及。 クラブの性能を最大限に引き出す機能設計 スペック・仕様 ■クラブスペック モデル J815ドライバー ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジフェース:6AL-4Vチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 体積(cc) 460 ライ角(度) 59.0 長さ(インチ) 45.5 バランス 特注 D2(S) D1(R) / D2(SR,S) 総重量(g) 特注 309(S) 305(R) / 307(SR) / 309(S) ■シャフトスペック シャフト名 Tour AD J15-11W フレックス R SR S 重量(g) 53 55 57 トルク(S) 5.6 5.4 4.9 調子 中調子 ■グリップ ・ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/レッド/径60/49.5g) ■付属品 ※セッティング調整マニュアル※

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【中古】ブリヂストン PHYZ PHYZ CL(2012)_レディス シャフト:PHYZ PZ-403W

GDOゴルフショップ 楽天市場店

13,980

【中古】ブリヂストン PHYZ PHYZ CL(2012)_レディス シャフト:PHYZ PZ-403W

商品説明シャフトPHYZ PZ-403Wロフト13.5フレックスL左右-長さ44.25重量(g)268±バランスB7±程度CDヘッドカバー無付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考クラウン部塗装剥がれ有出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

74,520

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 三菱 ディアマナ W シャフト

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック サブ ゼロ ドライバー SUB ZERO Driver ディアマナ W60 W70 MITSUBISHI Diamanaメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC SUB ZERO ドライバー 特注カスタムクラブ キャロウェイの持てる技術を惜しげもなく投入して、極限までパフォーマンスを追求したモデルが、「GBB EPIC Sub Zero シリーズ」です。 ドライバーには、エネルギーロスを抑制して反発を最大化する、革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」を搭載する一方、驚異の軽量化をもたらす「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」に加えて、「フロント・バック・アジャスタブルウェイト」「アジャスタブルホーゼル」も採用し、さらなる低重心化やスピンコントロールも実現。 「ルールは破らない。常識を破る。」をスローガンに“禁断”の弾道を提供します。 製品の特徴 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減...

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【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR 【左用】 ドライバー ZERO Speeder カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

92,232

【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR 【左用】 ドライバー ZERO Speeder カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー 左用 2本の柱が、驚きの飛びをつくる。 禁断の飛びを生み出す、GBB EPIC ドライバー。 ≪特徴≫ クラウン、ソールのたわみによる エネルギーロスを抑制し、ボール初速を向上 ヘッド内の2本の柱が、今回のGBB EPICドライバーの最大の特徴、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」です。2本の柱はクラウンとソールを固くつないでおり、インパクト時のクラウンとソールのたわみによるエネルギーロスを抑制。フェースの反発力、ボール初速を高めます。 ◆従来のヘッドとインパクトを比較したイメージ図 一般的なヘッドの場合、インパクトのとき、クラウンとソールがたわんで、エネルギーが分散します。一方、JAILBREAKテクノロジーでは、インパクト時の余計なたわみを抑制。これによりエネルギーは、フェース側に集中します。結果、フェースのたわみが大きくなり、ボール初速が高まります。 ヘッド中央部分の軽量化により、低重心ながら高慣性モーメントに 2つのドライバーには、大きく軽量化されたエクソー・ケイジボディ(チタン製)を採用。ヘッド中央部分が軽量になったことで、最適位置に再配分された余剰重量の効果は相対的にアップし、両ドライバーとも、低重心ながら慣性モーメントが非常に高い、やさしいヘッドとなっています。 3軸で「編み込んだ」新素材クラウン&ソールは史上最軽量 GBB EPIC STAR ドライバー、Sub Zeroドライバーともに、クラウンとソールには、トライアクシャルカーボンという新しい素材を採用しています。これは、カーボンの繊維を3軸で「編み込んだ」(「重ねた」ではないことに注意)もので...

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【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC Sub Zero 【左用】 ドライバー ATTAS 5 GoGo カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

69,552

【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC Sub Zero 【左用】 ドライバー ATTAS 5 GoGo カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO ドライバー 左用 2本の柱が、驚きの飛びをつくる。 禁断の飛びを生み出す、GBB EPIC ドライバー。 ≪特徴≫ クラウン、ソールのたわみによる エネルギーロスを抑制し、ボール初速を向上 ヘッド内の2本の柱が、今回のGBB EPICドライバーの最大の特徴、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」です。2本の柱はクラウンとソールを固くつないでおり、インパクト時のクラウンとソールのたわみによるエネルギーロスを抑制。フェースの反発力、ボール初速を高めます。 ◆従来のヘッドとインパクトを比較したイメージ図 一般的なヘッドの場合、インパクトのとき、クラウンとソールがたわんで、エネルギーが分散します。一方、JAILBREAKテクノロジーでは、インパクト時の余計なたわみを抑制。これによりエネルギーは、フェース側に集中します。結果、フェースのたわみが大きくなり、ボール初速が高まります。 ヘッド中央部分の軽量化により、低重心ながら高慣性モーメントに 2つのドライバーには、大きく軽量化されたエクソー・ケイジボディ(チタン製)を採用。ヘッド中央部分が軽量になったことで、最適位置に再配分された余剰重量の効果は相対的にアップし、両ドライバーとも、低重心ながら慣性モーメントが非常に高い、やさしいヘッドとなっています。 3軸で「編み込んだ」新素材クラウン&ソールは史上最軽量 GBB EPIC STAR ドライバー、Sub Zeroドライバーともに、クラウンとソールには、トライアクシャルカーボンという新しい素材を採用しています。これは、カーボンの繊維を3軸で「編み込んだ」(「重ねた」ではないことに注意)もので...

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【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR 【左用】 ドライバー Speeder Evolution III カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

69,552

【メーカーカスタム】 Callaway [キャロウェイ] GBB EPIC STAR 【左用】 ドライバー Speeder Evolution III カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー 左用 2本の柱が、驚きの飛びをつくる。 禁断の飛びを生み出す、GBB EPIC ドライバー。 ≪特徴≫ クラウン、ソールのたわみによる エネルギーロスを抑制し、ボール初速を向上 ヘッド内の2本の柱が、今回のGBB EPICドライバーの最大の特徴、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」です。2本の柱はクラウンとソールを固くつないでおり、インパクト時のクラウンとソールのたわみによるエネルギーロスを抑制。フェースの反発力、ボール初速を高めます。 ◆従来のヘッドとインパクトを比較したイメージ図 一般的なヘッドの場合、インパクトのとき、クラウンとソールがたわんで、エネルギーが分散します。一方、JAILBREAKテクノロジーでは、インパクト時の余計なたわみを抑制。これによりエネルギーは、フェース側に集中します。結果、フェースのたわみが大きくなり、ボール初速が高まります。 ヘッド中央部分の軽量化により、低重心ながら高慣性モーメントに 2つのドライバーには、大きく軽量化されたエクソー・ケイジボディ(チタン製)を採用。ヘッド中央部分が軽量になったことで、最適位置に再配分された余剰重量の効果は相対的にアップし、両ドライバーとも、低重心ながら慣性モーメントが非常に高い、やさしいヘッドとなっています。 3軸で「編み込んだ」新素材クラウン&ソールは史上最軽量 GBB EPIC STAR ドライバー、Sub Zeroドライバーともに、クラウンとソールには、トライアクシャルカーボンという新しい素材を採用しています。これは、カーボンの繊維を3軸で「編み込んだ」(「重ねた」ではないことに注意)もので...

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【カスタムオーダー】キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー Diamana R シャフト[日本仕様][エピック]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

74,520

【カスタムオーダー】キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー Diamana R シャフト[日本仕様][エピック]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタン / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ) 45.0 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 56.5 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。 ※バランスは調整できません。 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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ダンロップ レディース ゼクシオ9 ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

59,875

ダンロップ レディース ゼクシオ9 ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル]

●商品発送について◇ゼクシオ MP900L カーボンシャフト ◇ヘッド仕様: <素材> フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト <製法> フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 <仕上げ> 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ピンク ◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ◇シャフト:デザインは飽きのこないドット柄のグラデーションにしています。 硬度 調子 重さ(g) トルク MP900Lカーボンシャフト R 中 42 6.8 A 中 41 7.0 L 中 38 7.2 ◇ロフト&シャフト 1W ロフト角 11.5 12.5 13.5 ◇スペック: 1W ロフト角(°) 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 445 クラブ長さ(インチ) 44.5(R)/ 44(A)/ 43.5(L) バランス C9(R)/ C4(A)/ C1(L) クラブ重さ(g) 254(Lシャフト) ※数値は設計値の為、変更の可能性があります。 ※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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【送料無料】 ダンロップ レディース ドライバー XXIO9 13.5°《MP900Lカーボンシャフト》L

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【送料無料】 ダンロップ レディース ドライバー XXIO9 13.5°《MP900Lカーボンシャフト》L

進化したゼクシオテクノロジーで女性のゴルフをラクにする!●『デュアル スピード テクノロジー』の進化で女性のパワーを最大限に引き出す(1)ヘッドスピードアップテクノロジーの進化ゼクシオレディースオリジナルシャフトと重量を増したヘッドの採用により、ダウンスイング前半のヘッド軌道が変わります。ヘッド軌道が変わり、ヘッドスピードが速くなるので大きく飛ばせます。(2)新設計『MP900L』ロケットや航空機など、次世代航空宇宙用途に開発された東レ(株)製先端素材を採用した女性専用の軽量シャフト(Lシャフト38g)は、従来モデルより軽量化・手元重心化を実現しており、ヘッドスピードアップを実現しました。●ボールスピードアップテクノロジーの進化重量を増したヘッドと新開発『ウイングカップフェース(特許出願中)』によって、ボールスピードアップが実現し、飛距離増に貢献しています。重いクラブヘッドはインパクト時の運動エネルギー最大化をもたらし、トゥ側、ヒール側の折り曲げ幅を拡大した新開発カップフェースはスイートエリアを前モデル比で10%拡大しています。●進化したゼクシオテクノロジーで女性のゴルフをラクにする(1)女性専用設計による高打ち出し・低スピンによる、大きな飛び重心位置:重量物と一体型のバッジを後方に設置し、さらにヘッド後方部のサイド側に厚肉部を配置したことで、一層の低・深重心化を可能にしました。女性でもラクにボールが上がって、大きなキャリーを実現します。ヘッド形状:メンズモデルよりもやや小ぶりでシャロ—や形状にすることで、安心感が生まれ、力みなくアドレスできます。(2)軽快な打球音『ゼクシオサウンド』ソールに配置したサウンドリブにより、女性が心地よいと感じる高く伸びのある打球音を実現しているので、気持ちよく振り抜けます。(3...

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